Адмирал сэр Эдвард Торнбро , GCB (27 июля 1754 г. – 3 апреля 1834 г.) был старшим, долго служившим ветераном британского Королевского флота в конце восемнадцатого и начале девятнадцатого века. Он участвовал в войне за независимость США , французских войнах за независимость и наполеоновских войнах , был несколько раз ранен и однажды был захвачен американскими войсками после кораблекрушения. Во время крушения его поведение по отношению к американским пленным на борту его корабля считалось настолько образцовым, что американские власти позже освободили его без права на условно-досрочное освобождение или обмен.
Во время более позднего конфликта Торнбро заслужил похвалу за то, что он вывел свой фрегат в самую гущу событий в Glorious First of June , отбуксировав разбитый HMS Bellerophon в безопасное место после того, как он был изолирован несколькими французскими линейными кораблями . Позже Торнбро стал старшим адмиралом как Флота Канала , так и Средиземноморского флота под командованием Катберта Коллингвуда , который относился к нему с большим уважением. Он вышел в отставку в 1818 году и поселился в Девоне со своей третьей женой, которая умерла в 1834 году.
Торнброу родился в 1754 году, сын коммандера Эдварда и Мэри Торнброу. С отцом во флоте карьера молодого Эдварда была предопределена, особенно учитывая его близость к морю в ранние годы жизни; он родился в Плимутском доке. Торнброу присоединился к отцу в море в 1761 году, в качестве слуги капитана на HMS Arrogant , и провел два года в Средиземном море , привыкая к морю. В возрасте девяти лет в 1763 году он пошел в школу, будучи в книгах HMS Firm . Он вернулся в море в 1768 году на борту HMS Temeraire вместе со своим отцом. Кораблем командовал Эдвард Ле Крас. Торнброу позже женился на двух дочерях Ле Краса. [1]
Temeraire был сторожем в Портсмуте , и в мирное время это была монотонная обязанность. Поэтому Торнбро сменил несколько кораблей, чтобы расширить свое образование, путешествуя в Гибралтар и проводя время на HMS Albion . Он перешел на HMS Captain вместе со своим отцом, и в 1771 году они отплыли в Бостон . В течение еще двух лет корабль служил сторожем в американском порту, а также служил плавучей штаб-квартирой для адмирала Джона Монтегю . Торнбро совершил короткое независимое плавание на HMS Cruizer , но в остальном служба была без происшествий, и он вернулся в Британию капитаном в 1774 году. [1]
В 1775 году, в начале Войны за независимость США , Торнбро вернулся в Северную Америку на шлюпе HMS Falcon в качестве второго командира. Falcon участвовал в бомбардировке позиций мятежников во время битвы при Банкер-Хилле , а в августе Торнбро был тяжело ранен при неудачной попытке захватить американскую шхуну из гавани Кейп-Энн . [1] Получив инвалидность в Британии, Торнбро выздоровел в 1776 году и присоединился к фрегату HMS Richmond у Восточного побережья. В 1779 году он был переведен на HMS Garland и сопровождал конвой в Ньюфаундленд . Вернувшись в Европу в 1780 году, Торнбро присоединился к фрегату HMS Flora и на нем участвовал в захвате французского фрегата Nymphe после долгого и кровавого сражения. [1]
В результате своего участия в этом сражении Торнбро был повышен до командира и принял на себя управление нанятым судном HMS Britannia, сопровождавшим конвой в Нью-Йорк . По прибытии Торнбро снова был повышен до должности капитана и принял на себя командование фрегатом HMS Blonde . В 1782 году Блонд захватил американский бриг и попытался отбуксировать его в Галифакс, Новая Шотландия . Во время операции корабль затерялся в тумане, и Блонд потерпел крушение на скалистом островке, в то время как бриг продолжил путь в Галифакс. На островке Торнбро позаботился о том, чтобы американские пленные с брига получили те же стандарты обращения, что и британские моряки. [1] Когда выжившие были спасены двумя американскими кораблями несколько дней спустя, американские власти были настолько впечатлены его поведением, что переправили его в Нью-Йорк и отпустили без каких-либо условий в качестве награды. [1] Вернувшись в Британию, Торнбро должен был получить линейный корабль HMS Egmont , но окончание войны помешало этому. [1]
Десять лет мира после Американской войны привели к тому, что многие офицеры вышли на полуотставку с половинным жалованьем. Однако Торнброу получил призовой фрегат HMS Hebe и имел на борту принца Уильяма Генри в качестве лейтенанта. Хотя принц был печально известен как сложный офицер для службы рядом с ним, Торнброу подружился со своим подчиненным, чье покровительство помогло ему в его будущей карьере. [1] Торнброу женился на Энн Ле Крас в 1784 году, и принц Уильям попросил, чтобы их первого сына назвали в его честь. [1] Сын позже стал лейтенантом Уильямом Генри Торнбро, но умер в 1798 году в возрасте 14 лет. У пары также был еще один сын, Эдвард Ле Крас Торнбро, [2] который стал адмиралом и четырьмя дочерьми. Также в 1784 году умер отец Торнбро. В 1790 году во время испанского вооружения Торнброу ненадолго принял на себя командование HMS Scipio . [1]
В начале Французских революционных войн Торнбро запросил и получил командование фрегатом HMS Latona . В ноябре 1793 года Торнбро вступил в бой с несколькими французскими линейными кораблями в тщетной попытке задержать их до тех пор, пока не прибудут британские военные корабли, чтобы бросить им вызов. В мае 1794 года Латона была разведчиком Флота Канала под командованием лорда Хау во время Атлантической кампании мая 1794 года . Кампания привела к Славному Первому июня , когда Латона изначально использовалась как ретранслятор для передачи сигналов Хау по британской линии. Однако позже в ходе сражения Торнбро был призван провести свой относительно небольшой корабль через боевые линии, чтобы спасти разбитый HMS Bellerophon , который подвергался нападению нескольких крупных французских кораблей. Латона не только достигла Беллерофона , но затем отогнала французские линкоры своими небольшими бортами и взяла на буксир обезглавленный Беллерофон в безопасное место, и все это без потерь. [1]
Затем Торнброу принял командование линейным кораблем HMS Robust с Флотом Канала, участвовал в злополучном вторжении 1795 года в залив Киберон с французскими роялистскими силами. Операция была провалена, и Robust также был занят его отчаянной эвакуацией. Три года спустя Торнброу участвовал в другом вторжении, на этот раз предотвратив попытку французов высадить войска в Ирландии . В битве при Донеголе эскадра сэра Джона Борлейза Уоррена , включая Robust , уничтожила французский конвой войск у острова Тори на севере Ирландии. В качестве награды Торнброу был выражен благодарность парламента и он принял 90-пушечный HMS Formidable , флагман сэра Чарльза Коттона . Затем Formidable вошел в Средиземное море и провел несколько месяцев в поисках неуловимого вражеского флота. [1]
В 1801 году Торнбро стал контр-адмиралом и командовал прибрежной эскадрой у Бреста на своем флагманском корабле HMS Mars . В 1801 году умерла его первая жена, а год спустя Торнбро женился на Элизабет Джейнс из Бристоля . [1] С возобновлением войны в 1803 году Торнбро получил командование Даунсом под командованием виконта Кейта [3] , а позже стал капитаном флота лорда Гарднера . В 1805 году он находился на корабле HMS Kent , направляясь к флоту Нельсона у Кадиса , когда услышал о битве при Трафальгаре . [1] В том же году он был повышен до вице-адмирала и возглавил независимую блокаду Рошфора , а затем эскадру в Ла-Манше с корабля HMS Prince of Wales .
Период плохого здоровья потребовал кратковременного отпуска на берег в 1807 году, но вскоре он вернулся в море на HMS Royal Sovereign . В течение следующих трех лет он был вторым по команде после лорда Коллингвуда в Средиземном море, но вернулся в Британию в декабре 1809 года из-за плохого здоровья незадолго до смерти своего командира. И Коллингвуд, и граф Сент-Винсент восхищались его духом, профессиональным мастерством и храбростью, но последний считал, что Торнбро был слишком нерешительным, чтобы стать хорошим командующим флотом. [1]
С 1810 по 1813 год Торнброу командовал станцией Корк . В 1813 году он снова ненадолго вышел в отставку в звании полного адмирала, а в 1815 году был произведен в рыцари-командоры ордена Бани в знак признания его долгой службы. В 1813 году умерла его вторая жена, и он снова женился меньше чем через год на Фрэнсис Ле Крас, младшей сестре своей первой жены. Между 1815 и 1818 годами Торнброу служил главнокомандующим в Портсмуте [4] и окончательно вышел в отставку в 1818 году после чуть менее 50 лет службы на флоте, что было исключительно долгой карьерой. [1]
Торнбро прожил остаток своей жизни в Bishopsteignton Lodge в Девоне . В 1825 году он был произведен в рыцари Большого креста. Однако он был активен в военно-морских кругах и стал вице-адмиралом Соединенного Королевства и лейтенантом Адмиралтейства в 1833 году во время своей отставки. Он умер дома в 1834 году. [1]