Дорога — это магистраль , маршрут или путь по земле между двумя местами , которые были вымощены или иным образом улучшены для возможности передвижения пешком или на каком-либо виде транспорта, включая автомобиль , телегу, велосипед или лошадь. Дороги были адаптированы к большому диапазону структур и типов для достижения общей цели транспортировки в большом и широком диапазоне условий. Конкретное назначение, вид транспорта , материал [1] [2] и местоположение дороги определяют характеристики, которыми она должна обладать, чтобы максимизировать свою полезность. Ниже приведена одна схема классификации.
Таксономия дорог
Марон различает дороги, предназначенные для мобильности , которые он называет «дорогами», и те, которые функционируют для «строительства места», создания общественного благосостояния и обеспечения доступа к земле. Он утверждает, что ценность дороги с точки зрения как общественного благосостояния, так и мобильности максимальна, когда скорость дороги низкая или высокая, но не в средних точках, таких как 45 миль в час. Он называет эту низкую среднюю точку скорости и доступа к земле стродом . [ 3] : 69
Дороги также могут быть классифицированы на основе типов материалов покрытия. Например, база данных Long-Term Pavement Performance содержит более 30 типов покрытий для дорог в США и Канаде. [2] [4] [5] Однако более общая классификация дорог на основе типа материала выглядит следующим образом. [5] [6]
В этом списке названия дорог используются в разных областях, и характеристики дорог различаются. Поэтому эта таблица учитывает различия в этом использовании, когда это необходимо.
Некоторые - некоторые разделы могут быть разделены
Ссылки
^ Пирионеси, Сайед Мадех (ноябрь 2019 г.). Пирионеси, SM (2019). Применение аналитики данных к управлению активами: ухудшение состояния дорог Онтарио и адаптация к изменению климата (докторская диссертация) (тезис).
^ ab Элкинс, GE, Шмальцер, П., Томпсон, Т. и Симпсон, А. 2003. Справочное руководство пользователя базы данных по характеристикам дорожного покрытия для системы управления информацией о долгосрочных эксплуатационных характеристиках дорожного покрытия .
^ Марон, Чарльз Л. младший (2021). Признания выздоравливающего инженера: транспорт для сильного города (1-е изд.). Хобокен, Нью-Джерси. ISBN978-1-119-69929-3. OCLC 1253442641.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
^ Пирионеси, SM; Эль-Дираби, TE (2020) [Опубликовано онлайн: 21 декабря 2019 г.]. «Аналитика данных в управлении активами: экономически эффективное прогнозирование индекса состояния дорожного покрытия». Журнал инфраструктурных систем . 26 (1): 04019036. doi :10.1061/(ASCE)IS.1943-555X.0000512. S2CID 213782055.
^ ab Пирионеси, Сайед Мадех (ноябрь 2019 г.). Пирионеси, SM (2019). Применение аналитики данных к управлению активами: ухудшение состояния дорог Онтарио и адаптация к изменению климата (докторская диссертация) (тезис).
^ Уэй, Северная Каролина, Бич, П. и Материалы, П. 2015. ASTM D 6433–07: Стандартная практика для обследований индекса состояния дорожного покрытия дорог и парковок .
^ "9 типов дорог в гражданском строительстве". 2 октября 2020 г.
^ «Свойства битумных материалов и их применение, Химический состав». 9 октября 2020 г.
^ "shunpike". Dictionary.com . Dictionary.com, LLC . Получено 15 мая 2019 г. Проселочная дорога, используемая вместо платной автомагистрали или скоростной автомагистрали, чтобы избежать платных дорог или ехать не спеша.
