1985 : Трехкратный и действующий чемпион мира McLaren Ники Лауда провел свой последний Гран-при, прежде чем сойти с дистанции, вылетев из лидерства на 57-м круге из-за отказа тормозов. Это была последняя победа финского чемпиона мира 1982 года Кеке Росберга , который провел свою последнюю гонку за Williams, прежде чем занять место Лауды в McLaren в 1986 году . Бразилец Айртон Сенна занял поул-позицию со временем 1:19.843 на своем Lotus - Renault . Сенна сошел с дистанции из-за перегоревшего двигателя на 62-м круге. Ранее в гонке он врезался в Williams - Honda Росберга на шпильке пит-стопа, когда финн затормозил, чтобы сменить шины, и Сенна потерял переднее крыло своей машины. Он проехал полный круг, прежде чем пропустить пит-стопы, слишком быстро проехав предыдущий поворот, из-за чего ему пришлось проехать второй круг с отсутствующим передним крылом. Второе и третье места заняли Жак Лаффит и Филипп Штрайфф из Ligier . Штрайфф попытался обогнать своего товарища по команде, когда до финиша оставалось чуть больше круга, и столкнулся с ним. Оба продолжили гонку; Лаффит не пострадал, но левое переднее колесо Штрайффа держалось только на точках крепления подвески, которые не были полностью пробиты. Только 8 из 26 стартовавших достигли клетчатого флага в гонке при 35 °C жаре. Это был последний Гран-при для заводской команды Renault, пионеры турбонаддува в Формуле-1 покинули ее в качестве конструктора (Renault вернется в гонки Гран-при в качестве конструктора в 2002 году ). Гран-при выиграл Кубок промоутеров гонок Формулы-1 как лучший Гран-при Формулы-1 1985 года . [ требуется ссылка ]
1986 : Найджел Мэнселл на Williams Honda лопнула шина на прямой Brabham на скорости более 180 миль в час (290 км/ч), уничтожив свои шансы на титул чемпиона мира на 63-м круге. Ему удалось отвести машину в безопасное место и избежать сильного удара о стену (позже Мэнселл заметил, что если бы он не смог контролировать машину и врезался в стену, авария, скорее всего, привела бы к остановке гонки, что оставило бы его чемпионом мира). Кругом ранее у Кеке Росберга, в его последней гонке перед сходом, также лопнула шина. Росберг, который в то время лидировал более чем на 30 секунд, подумал, что это проблема с двигателем, съехал с трассы и вылез из McLaren - TAG , не зная, что он мог бы легко добраться до боксов, чтобы сменить шины (финн был замечен, глядя на заднюю часть своей машины вскоре после остановки, прежде чем в отчаянии вскинуть руки после того, как маршал указал на шину). [ необходима цитата ] Товарищ Росберга по команде McLaren Ален Прост выиграл титул после своей первой победы в Аделаиде, став первым чемпионом мира Формулы-1, выигравшим два раза подряд, с тех пор как это сделал австралиец Джек Брэбэм в 1959 и 1960 годах , при этом Брэбэм присутствовал, чтобы увидеть, как Прост повторил его подвиг. Победа Проста позволила ему стать первым, и по состоянию на 2018 год , единственным победителем Гран-при Австралии как в чемпионате мира, так и в австралийском внутреннем формате, ранее он выигрывал гонку в 1982 году . Это была последняя гонка для чемпиона мира 1980 года из Австралии Алана Джонса , который окончательно ушел из Формулы-1 после квалификации на своем Lola - Ford 15-м и сошел с гонки из-за взорвавшегося двигателя на 15-м круге. Это была также последняя гонка команды и последняя гонка для его товарища по команде Патрика Тамбея . Это была также последняя гонка, в которой команда Lotus использовала черно-золотые спонсорские цвета John Player Special или турбированный двигатель Renault, поскольку пионеры турбонаддува в Формуле-1 не поставляли свои турбированные двигатели после окончания сезона.
1987 : И в квалификации, и в гонке доминировал Герхард Бергер из Ferrari , который выиграл с поула и показал лучшее время круга, после того как также выиграл предыдущую гонку в Японии с поула. Айртон Сенна финишировал вторым на дороге на своем Lotus-Honda, но позже был дисквалифицирован за слишком большие воздуховоды тормозов, что дало товарищу Бергера по команде Микеле Альборето второе место и первое 1–2 для Ferrari с Гран-при Канады 1985 года . Тьерри Бутсен финишировал третьим на своем Benetton -Ford в последней гонке для Ford V6 turbo, поскольку компания решила построить совершенно новый двигатель V8 в ожидании новой атмосферной формулы, которая должна была быть представлена в 1989 году.
1988 : В сезоне, в котором почти полностью доминировали McLaren-Hondas чемпиона мира 1988 года Айртона Сенны и его товарища по команде Алена Проста, Сенна занял 13-е место в сезоне, опередив Найджела Мэнселла на его атмосферном Williams - Judd на 1,6 секунды . Герхард Бергер из Ferrari, зная, что он, скорее всего, не финиширует до того, как закончится топливо, сказал фаворитам гонки Просту и Сенне, что он собирается отправить турбонаддув Ferrari в блеск славы, включив полный турбонаддув, и обойдёт их пораньше, чтобы устроить шоу для болельщиков. [ необходима цитата ] Товарищ Бергера по команде Микеле Альборето в своей последней гонке за команду планировал сделать то же самое, но столкновение с Dallara - Ford итальянского гонщика Алекса Каффи всего в 3 поворотах гонки привело к тому, что он сошел с дистанции из-за повреждения подвески. Отбросив осторожность, Бергер сдержал свое обещание и бросился в атаку, сначала обогнав Сенну на 3-м круге, а затем вырвав лидерство у Проста на 14-м круге. Он продолжал наращивать отрыв, пока на 25-м круге его не выбил Рене Арну из Ligier, обогнав француза на круг . Затем Прост одержал победу над Сенной, а действующий чемпион мира Нельсон Пике на своем Lotus -Honda поднялся на подиум среди болидов Honda Turbo в последней гонке Формулы-1 для машин с турбонаддувом.
1989 : Первая из двух дождевых гонок в Аделаиде. Недавно коронованный чемпион мира Ален Прост (McLaren) сошел после всего лишь одного круга, протестуя против условий. До финиша дошли только восемь автомобилей, включая сошедших с дистанции бывших чемпионов мира Нельсона Пике , который врезался на своем Lotus в заднюю часть Osella Пьеркарло Гинзани на 19-м круге, и Айртона Сенну, который врезался на своем McLaren-Honda в заднюю часть Brabham -Judd Мартина Брандла , лидируя примерно в 30 секундах на 13-м круге. Телекомментатор Мюррей Уокер описал видение с камеры заднего вида на машине Брандла как «Сенна надвигается на нее, как Челюсти». Тьерри Бутсен, занявший 3-е место в 1987 году, выиграл свой второй Гран-при сезона для Williams-Renault (и свою вторую дождевую гонку) у Benetton победителя Гран -при Японии Алессандро Наннини . Сатору Накаджима развернуло на шикане на первом круге, но затем он резко прорвался сквозь пелотон, установив самое быстрое время круга в гонке (1:38.480 по сравнению с поул-результатом Сенны 1:16.665) и был вознагражден 4-м местом, всего в 4.648 секунды позади Williams Риккардо Патрезе .
1990 : 500-й Гран-при чемпионата мира снова прошел в изнуряющую жару. Недавно коронованный чемпион мира Айртон Сенна снова доминировал в квалификации и выиграл поул на своем McLaren-Honda. Затем он лидировал в гонке 61 круг, прежде чем сойти с дистанции из-за отказа коробки передач. Нельсон Пике ( Benetton - Ford ) выиграл свой второй Гран-при Формулы 1 подряд, выиграв предыдущую гонку в Японии . Найджел Мэнселл из Ferrari установил многочисленные рекорды круга, преследуя Сенну, а затем Пике, только чтобы финишировать вторым с отрывом в 3 секунды после обгона на последнем круге в шпильке в конце прямой Brabham, который едва не выбил обе машины. Мэнселл вырвался вперед, чтобы обойти Brabham Стефано Модены , и попытался обойти Benetton, но был слишком далеко позади и едва успел замедлить свой Ferrari достаточно, чтобы избежать Пике, когда тот входил в поворот.
1991 : Из-за дождливых условий гонка была остановлена после 14 кругов. Победитель гонки Айртон Сенна яростно махал рукой из своей кабины, говоря, что условия слишком влажные для гонки. Победитель 1990 года Нельсон Пике ушел из Формулы-1 после гонки, выиграв 24 гонки и 3 чемпионата мира ( 1981 , 1983 и 1987 ) за свою карьеру, которая началась в 1978 году . За гонку было присуждено только половину очков, впервые это произошло в Формуле-1 после дождливого Гран-при Монако 1984 года . [2] Эта гонка удерживала рекорд самого короткого Гран-при, пока этот рекорд не был побит Гран-при Бельгии 2021 года .
1992 : В своей последней гонке F1 перед переходом в чемпионат Indy Car в США чемпион мира 1992 года Найджел Мэнселл квалифицировался на своем Williams -Renault на поул-позиции. Он был выбит на пит-стопе шпилькой, лидируя на 18-м круге McLaren -Honda уходящего чемпиона мира Айртона Сенны. Товарищ Сенны по команде Герхард Бергер с небольшим перевесом выиграл свой второй Гран-при Австралии, финишировав всего на 0,741 впереди Benetton -Ford Михаэля Шумахера . Мартин Брандл финишировал третьим на своем Benetton, отстав на 54 секунды от Бергера и Шумахера. После пяти лет (1988–92), четырех чемпионатов мира среди водителей, четырех чемпионатов конструкторов (1988–91) и 44 побед (15 турбо и 29 нетурбо) это была последняя гонка F1 для McLaren с двигателями Honda, поскольку японская компания вышла из Формулы-1.
1993 : 41-я и последняя победа Айртона Сенны в Гран-при в его последней гонке за McLaren и 62-я поул-позиция в его карьере. Это также был последний из 199 Гран-при для четырехкратного ( 1985 , 1986 , 1989 и 1993 ) чемпиона мира Алена Проста, который финишировал вторым на своем Williams -Renault. Товарищ Проста по команде Дэймон Хилл , сын дважды ( 1962 и 1968 ) чемпиона мира Грэма Хилла (который также выиграл нечемпионский AGP 1966 ), финишировал третьим.
1994 : В 1994 году в Аделаиде во второй раз решалась судьба чемпионата мира. Дэймон Хилл ( Williams - Renault) и Михаэль Шумахер ( Benetton - Ford) столкнулись на 35-м круге в 6-м повороте, и ни один из них не смог завершить гонку. Таким образом, Шумахер выиграл чемпионат водителей, а Хилл занял второе место, отстав на одно очко. Совершив то, что считалось одноразовым возвращением, чемпион мира 1992 года Найджел Мэнселл, выступавший за Williams, завоевал поул-позицию в гонке, которая также принесла Williams их третий подряд Кубок конструкторов и их седьмой в общем зачете (Мэнселл выступал за команду в четырех победных годах). Он одержал свою 31-ю и последнюю победу в Формуле 1, выступая за Ferrari своего бывшего товарища по команде Ferrari 1989 года Герхарда Бергера и Мартина Брандла за McLaren - Peugeot .
1995 : У гонщика McLaren-Mercedes Мика Хаккинен произошел сбой в шине во время первой квалификационной сессии в пятницу на скоростном повороте Brewery Bend между Jones и Brabham Straights. Он сильно врезался в стену и потребовалась экстренная трахеотомия , которую провел на обочине трассы местный врач, который был не на дежурстве и случайно оказался на месте аварии Хаккинена. [ требуется ссылка ] Затем финский гонщик был доставлен в Королевскую больницу Аделаиды , менее чем в 1 км от места аварии. Он провел месяц, восстанавливаясь в больнице. Дэймон Хилл выиграл финальный Гран-при, проводившийся на этой трассе, обогнав всех финишировавших участников как минимум на два круга. Победа Хилла позволила ему и его покойному отцу Грэму (1966) присоединиться к Стэну ( 1959 ) и Алану Джонсу ( 1980 ) как единственным комбинациям отец-сын, которые выиграли Гран-при Австралии (позже к ним присоединились Кеке и Нико Росберг, которые выиграли в 1985 и 2014 годах соответственно). Финальный Гран-при в Аделаиде установил рекорд посещаемости Формулы-1 в 210 000 человек, который держался до тех пор, пока 250 000 человек не посетили Гран-при США 2000 года, который проводился на автодроме Индианаполиса . Гонка также стала третьим разом, когда Гран-при Австралии в Аделаиде выиграл Кубок промоутеров гонок Формулы-1 как лучший Гран-при Формулы-1 сезона, также побеждая в 1985 и 1990 годах. [ необходима цитата ]
С 1999 по 2020 год на трассе проводилась ежегодная гонка Supercars Adelaide 500 (в большинстве лет гонка 2 x 250 км) на более коротком варианте трассы длиной 3,219 км (2,000 миль). Событие стало одним из самых известных в календаре Supercars и является единственным событием, добавленным в Зал славы Supercars . [3] Событие вернулось в 2022 году.
Схема
Пит-Стрит
Прямой пит-стоп Adelaide Street Circuit на Victoria Park имеет длину 500 м (550 ярдов) и смотрит на северо-запад. Все здания и трибуны временные и снимались каждый год из-за продолжающейся кампании Adelaide Parklands Preservation Association Inc. [ необходима цитата ]
Шикан Сенны (повороты 1, 2 и 3)
В конце прямой гонщики преодолевают шикану Сенны , названную так в честь трехкратного чемпиона мира Айртона Сенны после его гибели на Гран-при Сан-Марино 1994 года . [ требуется цитата ] Сенна занял поул-позицию на первом Гран-при Аделаиды в 1985 году и впоследствии занимал поул-позицию в Аделаиде 6 раз в 9 гонках, одержав победу в 1991 году (вторая самая короткая гонка в истории Формулы-1 из-за проливного дождя после Гран-при Бельгии 2021 года ), а также одержал свою последнюю победу в карьере в 1993 году. [ требуется цитата ]
Подъем по Уэйкфилд-роуд
После шиканы машины совершают быстрый поворот налево, чтобы подняться на короткую прямую по Уэйкфилд-роуд до Ист-Террас .
Колледж Христианских Братьев (Поворот 4)
Первый из серии из трех поворотов на 90 градусов. Первый поворот был примечателен удачной точкой обзора колледжа Christian Brothers .
Маркет Шикан (повороты 7 и 8)
Затем следует четвертая на Bartels Road обратно через парковую зону. Затем трасса следует за быстрым поворотом 8 sweeper. Этот поворот был перестроен в 2009 году, и это вызвало протесты многих команд из-за его скорости и отсутствия зоны выноса. [ нужна цитата ] Поворот 8 стал местом многих аварий в различных категориях, которые использовали укороченную версию трассы. [ нужна цитата ]
Олений угол (поворот 9)
Полный маршрут Гран-при обходит поворот на Bartels Road и продолжается широким поворотом влево-вправо-вправо в Stag Turn (поворот 9). Это ведет к прямой Jones Straight длиной 360 м (390 ярдов), известной как Rundle Road в течение остальной части года и названной в честь чемпиона мира 1980 года из Австралии Алана Джонса . [ требуется ссылка ]
В 2017 году строительство и открытие доступа к автобусной линии O-Bahn и туннеля, идущего от улицы Гренфелл и пересекающего круг, где были широкие повороты влево-вправо-вправо (повороты 7, 8 и 9), потребовало фактически переместить повороты 7 и 8 примерно на 100 метров к югу. Хотя это не повлияло бы на общую длину всего круга, это сделало бы путь от поворота 6 короче, а путь до поворота 9 длиннее. Широкие повороты также были известны как Banana Bend из-за их расположения рядом с фруктовыми рынками Аделаиды.
Изгиб пивоварни (поворот 10)
Brewery Bend — это быстрый правый поворот, названный в честь пивоварни Kent Town Brewery , который выходит на Dequetteville Terrace. [ необходима ссылка ]
Терраса Декетвиль
Прямая Dequetteville Terrace (названная в честь Джека Брэбэма из Формулы-1 и Питера Брока из Adelaide 500 ) была 900-метровым (980-ярдовым) участком, где болиды Формулы-1 мощностью более 1000 л. с. (746 кВт; 1014 л. с.) в турбо-эру (1985–88) развивали скорость свыше 200 миль в час (320 км/ч), что делало Аделаиду самой быстрой уличной трассой того времени, поскольку единственными другими были гораздо более узкие трассы Монако , Детройта и Финикса . [ требуется ссылка ] Короткая форма трассы присоединяется к Brabham Straight на двух третях пути вниз, поэтому 640-метровая (700-ярдовая) прямая Bartels Road является самой длинной на этой схеме. В 2007 году этот участок трассы был переименован в Brock Straight в честь гонщика туристических автомобилей Питера Брока. [ требуется ссылка ]
Кольцевая развязка Британия / поворот Фостерс (поворот 11)
После ускорения на выходе из шпильки гонщику предстоит левый поворот и длинный плавный правый поворот обратно в Victoria Park за пит-стоп. Круг завершается еще одной правой шпилькой (Racetrack Hairpin) на прямой пит-стоп.
Трасса в основном ровная, за исключением небольшой долины на Brock Straight и небольшого уклона на Jones Straight, в то время как подъем Wakefield Road от поворотов 3 до 4 также имеет небольшой уклон. [ необходима цитата ] Все эти участки трассы проходят в направлении восток-запад. Высота над уровнем моря колеблется от 36 до 53 м (118–174 фута). [ необходима цитата ]
Во времена Формулы-1 и ранних эпох суперкаров V8 на территории парка располагался ипподром Victoria Park Racecourse , который с тех пор был демонтирован. [ необходима ссылка ]
Спринтерская трасса
В период с 2014 по 2018 год ежегодный Adelaide Motorsport Festival проводился на Victoria Park Sprint Circuit, укороченной трассе длиной 1,4 км (0,87 мили). Трасса поворачивала направо по Wakefield Street после Senna Chicane, а затем снова присоединялась к основной трассе для последних поворотов. [4] В мероприятии приняли участие старые гоночные машины Формулы-1, рекорд круга установил Иван Капелли на March CG891 . [5] Мероприятие было возобновлено 24–26 марта 2023 года и запланировано на 15–17 марта 2024 года. [6] [7]
Рекорды круга
Самый быстрый круг на оригинальной трассе Гран-при протяженностью 3,780 км (2,349 миль) был показан трехкратным чемпионом мира Айртоном Сенной за рулем McLaren MP4/8 Ford во время квалификации Гран-при Австралии 1993 года за 1:13.371 . [8] Однако, поскольку это была квалификация, а не гонка, это не считается рекордом круга.
Самый быстрый официально зарегистрированный круг на трассе Supercars протяженностью 3,219 км (2,000 миль) — 1:16.0357, установленный Аароном Кэмероном 24 ноября 2023 года за рулем Rogers AF01/V8 в чемпионате Австралии по гонкам S5000 2023 года . [9] По состоянию на ноябрь 2023 года самые быстрые официальные рекорды круга на трассе Adelaide Street Circuit указаны следующим образом: [8] [10] [11]
Спринтерская трасса
Самый быстрый круг на трассе Victoria Park Sprint протяженностью 1,4 км (0,87 мили) — 0:42.5753, показанный Иваном Капелли 2 декабря 2018 года за рулем автомобиля March CG891 из сезона Формулы-1 1989 года .
Другая информация
Когда впервые возникла идея проведения Гран-при в парковых зонах, люди, обеспокоенные ущербом окружающей среде, выступили против, поскольку в парках есть много взрослых деревьев, в которых живут птицы и опоссумы . В парковых зонах нет крупных диких животных, поскольку они сильно развиты. Эти опасения, похоже, оказались необоснованными, поскольку зрители часто наблюдают за сороками и розеллами , когда на трассе ничего не происходит. Действительно, общее дорожное движение во время гоночных выходных значительно меньше, чем в любой другой день года.
Гоночные встречи включают в себя основную гонку, а также ряд гонок для «меньших» категорий, что делает четыре дня развлечений для толп зрителей, без длительных периодов скуки, которые могли бы возникнуть, если бы этому предшествовали только тренировки и квалификация для главного события. Многие из событий также имеют послегоночные концерты на сцене, возведенной специально для этой цели на игровом поле в центре трассы. Некоторые из артистов, которые выступали с концертами либо на Гран-при, либо на Clipsal 500, включают Шер , Пола Саймона , Тину Тернер , Дэрила Брейтуэйта , INXS и Kiss . Во время своего концерта после AGP 1993 года у Тины Тернер был внезапный гость в лице победителя гонки и трехкратного чемпиона мира Айртона Сенны. Хотя она уже исполняла песню ранее, в качестве дани уважения Сенне Тернер снова спела свой хит « The Best ».
На стадионе также прошли гонка Pedal Prix и пролог-участок классического ралли Аделаида, а также заменяющее его ралли Targa Adelaide Rally.
Прямая пит-стопа используется каждый ноябрь для ежегодного мероприятия John Blanden's Climb to the Eagle, проводимого Sporting Car Club of South Australia . Это мероприятие началось как часть Формулы-1 1985 года, в котором приняли участие многие известные гонщики. На мероприятии до 600 спортивных и экзотических автомобилей выстраиваются на стартовой решетке, прежде чем отправиться в Eagle on the Hill в Аделаидских холмах в пятницу выходных, когда Гран-при Формулы-1 традиционно проводился в Аделаиде. Еще одно мероприятие, проводимое в ноябре, — ежегодный забег игрушек, в котором принимают участие более 1000 мотоциклистов, жертвующих игрушки для детей из неблагополучных семей. Забег игрушек начал использовать прямую пит-стопа в качестве отправной точки в 2012 году после того, как ранее стартовал из Гленелга .
Более короткий маршрут, используемый V8 Supercars
Более длинный маршрут, используемый Формулой 1 и ALMS
^ Лицензия категории 3 гоночной трассы Adelaide Street Circuit истекла 26 февраля 2024 года.
^ abcdef Оба гонщика независимо друг от друга в разные годы показали одинаковое время на круге.
Ссылки
^ «Классические автомобили Формулы-1 вернутся в город на Adelaide Motorsport Festival 2023 в марте этого года • Glam Adelaide». 8 марта 2023 г.
↑ Трансляция Гран-при Австралии 1991 года Формулы-1, BBC. Комментарий Мюррея Уокера .
^ "Зал славы". Суперкары . Получено 2 декабря 2018 г. .
^ "Иван Капелли нацелился на рекорд круга на Adelaide Motorsport Festival". Auto Action . 30 ноября 2018 г. Получено 2 декабря 2018 г.
↑ Ховард, Том (2 декабря 2018 г.). «Капелли побил рекорд круга на Adelaide Motorsport Festival». Speedcafe . Получено 2 декабря 2018 г.
^ Iwan Jones (16 августа 2022 г.). "Adelaide Motorsport Festival return locked in". Speedcafe . Архивировано из оригинала 21 декабря 2022 г. Получено 21 декабря 2022 г.
^ "Adelaide Motorsport Festival". Adelaide Motorsport Festival . Получено 25 ноября 2023 г. .
^ abcdefghijklmnopqrst "Austin 7 Club (SA) Inc. - Lap Records". www.austin7clubsa.com.au . Архивировано из оригинала 20 марта 2012 года . Получено 18 декабря 2022 года .
^ ab "Cameron Cruises to Opening Adelaide Win". S5000 . 24 ноября 2023 г. Получено 25 ноября 2023 г.
^ abcdefghijklmn "Adelaide Fastest Lap Comparison". Архивировано из оригинала 28 февраля 2023 г. Получено 26 ноября 2023 г.
^ "Архивы результатов и времени гонок Natsoft". Архивировано из оригинала 17 июля 2012 года . Получено 24 октября 2014 года .
^ "2023 VAILO Adelaide 500 - Adelaide Parklands Circuit - 2023 S5000 Australian Drivers Championship - Гонка 1 - Классификация". 24 ноября 2023 г. Получено 25 ноября 2023 г.
^ "2023 VAILO Adelaide 500 - Adelaide Parklands Circuit - 2023 Repco Supercars Championship - Гонка 27 - Классификация". 25 ноября 2023 г. Получено 25 ноября 2023 г.
^ "Round 8, 2023: VAILO Adelaide 500" . Получено 25 ноября 2023 г. .
^ "CLEANEVENTS NATIONS CUP - RACE 3". 21 марта 2004 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2012 г. Получено 2 октября 2018 г.
^ "2020 Adelaide Superloop Race 3" . Получено 18 июня 2022 г.