Тревор Митчелл Бейн (родился 19 февраля 1991 года) [1] — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей , гонщик по бездорожью , владелец команды и бизнесмен. В настоящее время он является консультантом по соревнованиям в Legacy Motor Club . [2] Он является самым молодым человеком, когда-либо побеждавшим в Daytona 500 , крупнейшем мероприятии в NASCAR , [3] сделав это на следующий день после своего 20-летия в 2011 году . [3] Победа была получена им всего во второй гонке в высшей серии NASCAR и стала его единственной победой из 187 стартов в Cup Series. [4]
После потери своей поездки с Roush в 2018 году, Бэйн открыл Mahalo Coffee Roasters в Ноксвилле, штат Теннесси , а также начал в 2021 году водить 602 Crate Late Model на неполной ставке для своей собственной команды, которую он делит со своим младшим братом Треем Бэйном в American Crate All-Star Series, представленной PPM . В конце 2022 года он продал Mahalo Coffee Roasters, так как был на грани подписания постоянного контракта с Joe Gibbs Racing в NASCAR Xfinity Series в 2023 году (что в итоге не произошло). [5]
Бэйн родился в Ноксвилле, штат Теннесси, в феврале 1991 года . [1] Он начал гонять на картах в возрасте пяти лет. Он продолжал гонять на картах в течение восьми лет, в течение которых он записал на свой счет три чемпионата мира с более чем 300 победами в основных гонках и 18 чемпионатов штата и трека. [6]
В 2003 году он перешел в Allison Legacy Series , где стал самым молодым новичком. В следующем году он стал национальным чемпионом серии, самым молодым человеком, когда-либо завоевавшим титул. За два года участия в серии он выиграл 14 гонок, завоевал 19 поул-позиций и записал на свой счет 30 финишей в первой пятерке всего за 41 старт. В 2005 году, когда Бэйну было 15 лет, он перешел в USAR Hooters Pro Cup Series Southern Division , в котором он получил самые высокие награды для новичков. В 2008 году он подписал контракт с Dale Earnhardt, Inc. в рамках их программы развития водителей , участвуя в гонках NASCAR Camping World East Series , где он одержал одну победу, шесть раз вошел в первую пятерку и семь раз финишировал в первой десятке, а также занял четвертое место в зачете очков. Год спустя он записал на себя награду Sunoco Rookie of the Race после участия в Toyota All-Star Showdown на автодроме Irwindale Speedway . Также в 2009 году он начал гоняться в Nationwide Series за Michael Waltrip Racing . Примерно через два года с командой он перешел в Roush Fenway Racing, в конце сезона, и начал гоняться в Sprint Cup Series за Wood Brothers Racing. [1] [6]
После слияния DEI с мастерской Chip Ganassi Racing в 2008 году, Бэйн был унаследован Ганасси в качестве водителя-разработчика. Однако, поскольку Ганасси закрыла свою программу Nationwide Series после 2008 года, Бэйн впервые стартовал в Xfinity Series в 2009 году на Bristol Motor Speedway за рулем автомобиля Ganassi под номером 52 команды Means Racing . Бэйн финишировал на 23-й позиции. Затем он подписал контракт с Michael Waltrip Racing на ограниченный гоночный график. [7] В своем первом старте за команду в Federated Auto Parts 300 на Nashville Superspeedway он квалифицировался 2-м и финишировал 28-м. Он получил поул-позицию на Kroger 200 в Indianapolis Raceway Park и финишировал 7-м в этой гонке, а также на Virginia 529 College Savings 250 в Richmond .
В сезоне 2010 года Бэйн управлял Toyota Camry Out Pet Care № 99 за Diamond-Waltrip Racing в 28 гонках, прежде чем перейти в Roush Fenway Racing. [8] В 2010 году, выступая за Michael Waltrip Racing, он записал на свой счет три поул-позиции, пять попаданий в пятерку лучших и девять попаданий в десятку лучших. После объявления о своем уходе из MWR после 2010 года, он был уволен и заменен братьями Труэкс Райаном Труэксом и Мартином Труэксом-младшим.
В октябре 2010 года Бэйн подписал многолетний контракт с Roush Fenway Racing. Оставшуюся часть 2010 года Бэйн управлял Ford № 17 в серии Nationwide. [6] За весь сезон 2010 года Бэйн в итоге записал на свой счет три поул-позиции, шесть финишей в первой пятерке и одиннадцать финишей в первой десятке, а также занял седьмое место в итоговом зачете. [9]
В сезоне 2011 года Рауш пересадил его в автомобиль Nationwide Series под номером 16. Затем он большую часть весны находился в медицинском отпуске. [10] После выздоровления Бэйн вернулся к гонкам на STP 300 на Chicagoland Speedway 4 июня 2011 года, заняв третье место. Он выиграл свою первую гонку Xfinity Series на Texas Motor Speedway 5 ноября 2011 года, обойдя Денни Хэмлина на позднем рестарте гонки. Несмотря на то, что он участвовал только в 29 из 34 гонок, Бэйн финишировал одиннадцатым по очкам, записал на свой счет пять финишей в первой пятерке и четырнадцать финишей в первой десятке, что сопровождалось его победой в Техасе.
В 2012 году Бэйн был переведен Раушем в Ford № 60 в серии Nationwide, однако отсутствие спонсорства отбросило команду после первых пяти гонок. Бэйн вернулся, чтобы провести еще одну гонку позже в этом сезоне.
В 2013 году Бэйн заменил Рики Стенхауса-младшего в автомобиле Nationwide Series под номером 6, а Стенхаус перешел в Sprint Cup Series на постоянной основе. [11] 9 июня Бэйн одержал свою вторую победу в карьере в Xfinity Series, выиграв DuPont Pioneer 250 на Iowa Speedway после того, как Остин Диллон вышел из строя. [12]
Bayne вернулся под номером 6 и RFR в сезоне 2014 года. [13] Advocare , ранее являвшийся спонсором в Кубковой серии и основным спонсором Austin Dillon в предыдущие два года, стал спонсором всего сезона.
Бэйн был близок ко многим победам весной 2014 года. Он почти победил в Дувре, но его опередил Кайл Буш в победе. В интервью он сказал: «Моя команда значительно улучшилась. Эта серия очень тяжелая в этом году, и мы играли в свою игру. Но вы хотите быть жадным и просить большего». Он снова финишировал вторым в Чикаго, лидируя несколько кругов. Затем он выиграл 200 000 долларов в программе Dash-4-Cash на гонке в Айове и разделил их между собой и случайно выбранным болельщиком.
9 февраля 2022 года команда Joe Gibbs Racing объявила, что подписала контракт с Бэйном на участие в семи гонках под номером 18. Бэйн участвовал в гонках в Фонтане, Финиксе в апреле, Шарлотте в мае, Нэшвилле, Лаудоне, Вегасе в октябре и в Хоумстеде. Бэйн финишировал 3-м в своей первой гонке из 7 в Фонтане. В Финиксе он финишировал 4-м. В Шарлотте он финишировал 9-м. В Нэшвилле Бэйн финишировал 2-м, и снова 2-м в Лоудоне, Бэйн не будет участвовать в гонках до октября, когда Джо Гиббс добавил в свой график дополнительную гонку, так как изначально запланированный гонщик под номером 18 на выходные Дрю Доллар отказался от участия, чтобы сосредоточиться на колледже, Бэйн финишировал 13-м, поскольку его переместили обратно на последних кругах. Бэйн финишировал 5-м в Лас-Вегасе и 6-м в Хоумстеде, его последней гонке сезона.
23 августа 2023 года Бэйн объявил, что вернется в Joe Gibbs Racing на три гонки, управляя Toyota Supra № 19 в Дайтоне, Бристоле и Техасе. [14] Он финишировал 29-м после того, как попал в большую аварию в Дайтоне. В Бристоле он финишировал 7-м после хорошего заезда. В Техасе он попал в еще одну аварию, из-за которой финишировал 33-м.
Бэйн перешёл в серию Sprint Cup Series 2010 года и участвовал в гонках за команду Wood Brothers Racing [15] в Texas 500 , стартовав 28-м и заняв 17-е место. [16] Он вернулся в Wood Brothers в 2011 году на ограниченное время. Он выиграл первую гонку сезона, Daytona 500 , и стал самым молодым победителем в истории Daytona 500 в возрасте 20 лет и одного дня. [3] Это была первая победа Wood Brothers с сезона 2001 года , когда Эллиот Сэдлер победил в Бристоле. [17] Несмотря на большую победу, Бэйн финишировал 40-м на следующей неделе в Финиксе . Победа в Daytona 500 также дала Бэйну право участвовать в гонке NASCAR Sprint All-Star Race в 2011 и 2012 годах. Однако изначально у Wood Brothers не было спонсорской поддержки для проведения мероприятия без очков или Talladega. Позже команда объявила, что Бэйн будет участвовать в гонке All-Star, а также в весенней гонке Talladega при спонсорской поддержке Camping World и Good Sam Club. После Samsung Mobile 500 Бэйн был госпитализирован из-за укуса паука, но был выписан в среду. [18] Бэйн участвовал в гонках в Talladega, но попал в раннюю аварию. Однако болезнь Бэйна вернулась после гонок на Nashville Superspeedway , и он был госпитализирован на пять недель, а его гонку Nationwide взяли на себя Крис Бюшер , Кевин Суинделл и Мэтт Кенсет . Гонку Кубка Бейна для Coca-Cola 600 проводил товарищ по команде Roush Fenway Рики Стенхаус-младший. Первоначально считалось, что болезнь — болезнь Лайма , [19] но позже в том же году было объявлено, что у Бэйна диагностирован рассеянный склероз . [20] Бэйн вернется на место под номером 16 и выиграет свою первую гонку Nationwide в Техасе. В 2012, 2013 и 2014 годах Бэйн возвращался под номером 21 на ограниченный срок.
24 мая 2014 года RFR объявил, что Бэйн будет постоянно участвовать в гонках Sprint Cup Series под номером 6. [21] Ближе к концу сезона 2014 года Бэйн намеревался участвовать в нескольких гонках Advocare Cup под номером 6, чтобы получить преимущество в своей кампании 2015 года. Однако этот план был отменен после того, как он не смог пройти квалификацию в своей первой гонке в Шарлотте в октябре. [22] Бэйн не имел права баллотироваться на звание «Новичок года», поскольку провел четыре года в нескольких гонках.
Бэйн квалифицировался 15-м в спорной квалификационной сессии для Daytona 500. Однако авария во время первой Budweiser Duel вынудила Бэйна сесть в запасной автомобиль. Он попал в аварию в конце гонки с участием Джеффа Гордона , Рида Соренсона , Рики Стенхауса-младшего и Эй Джей Аллмендингера , но тем не менее закончил гонку на лидирующем круге.
После плохих выступлений весной Бэйн хорошо выступил на GEICO 500. Когда он шел третьим, он потерял контроль над своей машиной и спровоцировал крупную аварию. В последующем интервью он обвинил грязный воздух в том, что он потерял контроль и стал причиной аварии. В Дувре 31 мая 2015 года Бэйн попал в аварию с участием Джастина Олгайера и Майкла Аннетта . После гонки Бэйна вызвали в Овальный кабинет и оштрафовали на 20 000 долларов за нарушение процедуры гонки, принятой после аварии Кевина Уорда-младшего в августе 2014 года, в которой водитель должен оставаться в своей машине до тех пор, пока официальные лица не разрешат ему выйти (если только автомобиль не охватит огонь или дым).
Тревор Бейн попал в первую десятку сезона в Мичигане во время отложенной из-за дождя гонки Quicken Loans 400. После раннего штрафа за превышение скорости казалось, что Бейн собирается финишировать на круг ниже. Однако, поскольку несколько машин остались на последнем желтом, пока лидеры гонки заехали на пит-стоп, Бейн отыграл круг, и когда гонку позже остановили из-за ливней, Бейн финишировал 9-м и попал в первую десятку с 2012 Aaron's 499. Он одержал свою первую победу в ARCA в Поконо, стартовав первым и доминируя в гонке, и записал на свой счет еще одну десятку лучших в серии Cup Series в 2015 Coke Zero 400. Борьба Бэйна продолжилась, так как он финишировал 40-м в двух гонках подряд в Индианаполисе и Поконо, страдая от серьезной нехватки скорости на обеих трассах. [23]
В начале 2016 года Бэйн финишировал 28-м в гонке Daytona 500. На следующей неделе в Атланте Бэйн удивил многих болельщиков, квалифицировавшись 4-м, но финишировал 22-м. В последующие недели он финишировал 17-м в Лас-Вегасе, 23-м в Финиксе, 20-м на Auto Club Speedway, 27-м в Мартинсвилле, 15-м в Техасе (после ставки на расход топлива), а затем занял 5-е место в Бристоле (войдя в первую пятерку сезона). На следующей неделе в Ричмонде он финишировал 17-м. На следующей неделе в Талладеге у Бэйна была еще одна сильная гонка, так как он лидировал несколько кругов и финишировал 10-м. На следующей неделе в Канзасе он квалифицировался 10-м, но в итоге пробил шину и финишировал 25-м. На следующей неделе в Дувре его сильные гонки продолжились, когда он финишировал 10-м. На следующей неделе в Поконо Бейн финишировал 25-м. На следующей неделе в Мичигане он финишировал 13-м. На следующей неделе в Сономе Бейн финишировал 15-м. На следующей неделе в Дайтоне Бейн в третий раз в карьере вошел в пятерку лучших, заняв 3-е место. На следующей неделе в Кентукки все свелось к гонке на пробег топлива, и Бейн сэкономил достаточно топлива, чтобы финишировать 11-м. На следующей неделе в Нью-Гемпшире Бейн финишировал 23-м. На следующей неделе в Индианаполисе Бейн попал в аварию с Клинтом Бойером в попытке Green-White-Checkered и финишировал 30-м.
30 ноября 2016 года было объявлено, что Liberty National Insurance станет спонсором Бэйна и автомобиля № 6. [24]
В феврале 2017 года Бэйн впервые вошел в десятку лучших в сезоне на гонке Daytona 500 2017 года . Он поднялся до третьего места и финишировал 10-м. На Brickyard 400 2017 года Бэйн провел фантастическую гонку, которая в конечном итоге стала его самым близким промахом за всю карьеру. Благодаря стратегическому решению Мэтта Пуччиа, Бэйн поднялся в турнирной таблице на четвертое место и был в состоянии отобрать лидерство у Брэда Кеселовски, когда Кеселовски, Кейси Кейн и Джимми Джонсон заехали на пит-стоп. Его стратегия была сначала сорвана предупреждением, которое прозвучало сразу же, как только он вышел в лидеры, и после того, как он соскользнул в турнирной таблице с пит-стопа, он снова оказался четвертым. Бэйн собирался выйти в лидеры на рестарте, но попал в аварию с участием него, Райана Блейни , Джоуи Логано и нескольких других автомобилей. В интервью после гонки Бейн сказал: «Я никогда не был так расстроен после поражения за всю свою гоночную карьеру. Я говорю, что каждую неделю мы отдаём всё, что у нас есть, и делаем это во славу Божию и доверяем ему результаты, будь они хорошими или плохими. Это трудно понять, но это больно». Коллега-гонщик Денни Хэмлин обвинил Бэйна в рестарте, хотя это показало, что это не вина Бэйна, и позже сказал своей команде, что «он не может дождаться, когда закончатся его спонсорские деньги».
Позже в этом году он дважды входил в топ-5 в Мичигане и Бристоле, и бежал на 2-м месте за два круга до финиша в Мичигане, пока не вырвался на повороте и не упал на 5-е место. Осенью в Талладеге он чудесным образом финишировал 3-м после того, как его машина была повреждена из-за нескольких аварий в конце гонки и на последнем круге его подталкивали 6 водителей, и он почти обогнал Райана Ньюмана в борьбе за второе место. Он снова попал в топ-10 в Мартинсвилле, обогнав несколько машин на последнем круге и финишировав шестым, боком пересек финишную черту из-за столкновения нескольких машин на последнем круге.
Бэйн занял 22-е место по очкам второй год подряд, побив новый рекорд по количеству попаданий в Топ-5 и Топ-10 за год, 2 и 6 соответственно. В конце года Liberty National покинул команду, перейдя в Richard Childress Racing .
14 апреля 2018 года SB Nation сообщила, что бывший гонщик RFR Мэтт Кенсет вернется в команду для избранных гонок в № 6, начиная с Канзаса в мае, фактически понизив статус Бэйна до неполного рабочего дня на оставшуюся часть сезона. Это был первый неполный рабочий день Бэйна с 2014 года. [25]
После долгого лета с неудачными результатами 12 сентября 2018 года было объявлено, что Бэйн не вернется в Ford Mustang № 6 в 2019 году, что сделало его свободным агентом. [26]
После ухода из Roush Fenway Racing в конце 2018 года Бэйн и его семья вернулись домой в Теннесси. В межсезонье 2019 года Бэйн построил ферму в сельской местности штата. В конце июня семья Бэйн открыла магазин Mahalo Coffee Roasters в Ноксвилле. [27] Позже Бэйн рассказал, что у него были предложения погонять, но у него не было спонсорских денег, необходимых для любого из них. [28]
31 августа 2020 года Niece Motorsports объявили, что Бэйн дебютирует в серии Truck Series за рулём Silverado № 40 команды в Дарлингтоне. [29] Он сделает свой второй подряд старт в серии за Niece в Ричмонде, заменив постоянного гонщика Тая Маджески за рулём № 45, поскольку Маджески выбыл по неизвестным причинам. [30] Бэйн финишировал пятым в Бристоле , но был дисквалифицирован, когда его грузовик не прошел минимальные требования по высоте во время проверки после гонки. [31] В Талладеге он финишировал вторым после того, как его обошёл Рафаэль Лессар, поскольку на последнем круге вышло предупреждение. После гонки он подтвердил, что будет выступать за рулём № 45 до конца сезона 2020 года. [32]
Бэйн — откровенный христианин . Он считает, что его вера помогла ему справиться как с мгновенным успехом, который он добился, выиграв Daytona 500, так и с проблемами со здоровьем, которые ненадолго оторвали его от гонок в сезоне 2011 года. [33] Он совершил несколько миссионерских поездок в Мексику с Back2Back Ministries, в том числе одну в декабре 2011 года. Бэйн также посетил Passion 2012 в Georgia Dome и был отмечен за свою веру перед примерно 45 000 студентов колледжа во время заключительной сессии конференции.
12 ноября 2013 года Бейн объявил, что у него диагностирован рассеянный склероз . [20]
В декабре 2012 года Бэйн объявил о своей помолвке с Эштоном Клэппом. [34] Пара поженилась 4 июня 2013 года, [35] а в декабре 2015 года у них родился первый ребенок, Элизабет Кейт. [36] Их сын, Леви Дженсен Бэйн, родился 20 июня 2017 года. Они приветствовали своего третьего ребенка, сына по имени Лука, 19 сентября 2019 года. Также в 2019 году пара открыла Mahalo Coffee Roasters, сеть кофеен в Ноксвилле, штат Теннесси . 11 декабря 2021 года родился их четвертый ребенок, сын по имени Джуд. В конце 2022 года он продал Mahalo Coffee Roasters, так как был на грани подписания постоянного контракта с Joe Gibbs Racing в серии NASCAR Xfinity в 2023 году (что в итоге не произошло). [5] 14 сентября 2023 года у них родился пятый ребенок — сын по имени Джетт.
Бэйн — старший брат и владелец команды American Crate All-Star Series, представленной гонщиком PPM Треем Бэйном, который делит машину с самим Тревором.
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
* Сезон еще продолжается.
1 Не подлежит начислению очков за чемпионство серии.
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
