stringtranslate.com

Гюнтер Аннекс

Авиабаза Гюнтер – 17 февраля 1950 г.
Эмблема 754-й ЕЛСГ

Gunter Annex — это база ВВС США , расположенная в северо-северо-восточных пригородах Монтгомери, штат Алабама . База названа в честь бывшего мэра Монтгомери Уильяма Адамса Гантера. До 1992 года она была известна как Gunter Air Force Base или Gunter Air Force Station . Она была военной учебной базой с момента своего открытия в 1940 году.

Gunter Annex — это подчиненный объект, находящийся под управлением 42-го крыла авиабазы ​​на близлежащей авиабазе Максвелл .

Обзор

Gunter Annex — это дом для Business and Enterprise Systems Directorate (BES). BES предоставляет и поддерживает защищенные боевые информационные системы и сети для ВВС США, Министерства обороны и других федеральных правительственных агентств.

Директорат BES является частью Центра управления жизненным циклом ВВС (AFLCMC), штаб-квартира которого находится на авиабазе Райт-Паттерсон , штат Огайо, а его подчиненные подразделения — на авиабазе Хэнском , штат Массачусетс.

26th Network Operations Squadron обеспечивает сетевую защиту для Air Force Enterprise Network (AFNET). 689th Network Operations Squadron является классическим ассоциированным подразделением 26th NOS и также находится в Annex, но подчиняется командованию резерва Air Force.

Базовым подразделением Gunter Annex является 42d Air Base Wing , со штаб-квартирой на авиабазе Максвелл. Бывшее 42d Bombardment Wing приняло на себя обязанности базирования на авиабазах Максвелл и Гантер 1 октября 1994 года, когда крыло было переименовано и перераспределено после закрытия авиабазы ​​Лоринг , штат Мэн .

История

Уильям Адамс Гюнтер

Объект назван в честь Уильяма Адамса Гюнтера (1871–1940), многолетнего мэра Монтгомери, штат Алабама. Мэр Гюнтер был сторонником авиации, который отстаивал ее интересы и был главной движущей силой строительства первоначального муниципального аэропорта Монтгомери на этом месте в 1929 году. Было предпринято несколько попыток официально назвать аэропорт в его честь, пока он был жив. Хотя он успешно сопротивлялся этим попыткам, это место до сих пор обычно называют «Поле Гюнтера».

Вторая мировая война

В 1940 году был опубликован «План расширения программы подготовки военнослужащих ВВС », в котором указывалась необходимость создания предварительной летной школы в районе Монтгомери. Командир тактической школы ВВС в Максвелл-Филд полковник Уолтер Уивер выбрал муниципальный аэропорт Монтгомери и прилегающую территорию в качестве места для летной школы. Сюда входила недавно построенная, но пока еще не занятая государственная больница для больных туберкулезом . В июне 1940 года военное министерство одобрило рекомендацию об аренде земли.

В августе 1940 года прибыли первые военные, и началось строительство. Больница использовалась как здание штаба, а полковник Обри Хорнсби был руководителем проекта, а позднее и первым командующим офицером. Армия арендовала муниципальный аэропорт площадью 187 акров и приобрела еще 300 акров для расквартирования. Сложные договоры аренды задержали строительство, и армейские объекты не были достроены вовремя, поэтому первые два класса, класс 41-A со 107 учениками и класс 41-B, обучались на Maxwell Field на другой стороне города. Первым классом, обучавшимся в Gunter, был 41-C, который начал обучение 28 ноября 1940 года.

В конце 1940 года мэр Гюнтер умер, и по рекомендации полковника Хорнсби в начале 1941 года летное поле было официально названо «Гюнтер Филд». К июлю 1941 года строительство поля было в основном завершено. Помимо основного аэродрома использовались следующие известные подбазы и вспомогательные сооружения:

В 1943 году были построены взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием длиной 3500 футов.

Учебник Гюнтера Филда 1942 года
Фотографическое фото Гюнтера Филда 1943 года

Gunter была первой базой, созданной Юго-восточным учебным центром исключительно для базовой летной подготовки. Таким образом, она также готовила инструкторов и другой персонал для других баз базовой подготовки, открытых на Юго-востоке, включая Cochran AAF в Мейконе, штат Джорджия; Bainbridge AB , штат Джорджия; Greenville AAF , штат Миссисипи; Shaw AAF в Самтере, штат Южная Каролина; и гражданскую авиабазу Bush Field в Огасте, штат Джорджия . Студенты приходили на базовую летную подготовку после завершения начальной подготовки. В 1941 году базовый курс длился 10 недель, в течение которых студент получал 70 летных часов. После завершения курса студенты выбирались для углубленной одно- или многомоторной подготовки.

Во время Второй мировой войны аэродром служил летной школой не только для армейских пилотов, но и для британских (по схеме Арнольда ), французских и канадских . [2] К 1944 году на аэродром Гюнтера было приписано около четырехсот самолетов. Основными самолетами, использовавшимися для базовой подготовки как армией, так и флотом в течение большей части войны, были неубирающиеся Vultee BT-13 и BT-15 Valiant. К концу 1944 года BT-13 и BT-15 были изношены, и их начали заменять на североамериканские AT-6 Texan .

После окончания Второй мировой войны летная подготовка была переведена в Spence AAF ( Джорджия ) и, за исключением некоторых контингентов французских и китайских летчиков, авиационная подготовка завершилась в Gunter. К февралю 1946 года оставшиеся самолеты Gunter были переведены на армейскую авиабазу Maxwell , а аэродром перешел в статус «резервного».

В январе 1948 года Gunter Field был переименован в Gunter Air Force Base . В мае 1950 года Air University разместил там свой Extension Course Institute. В октябре того же года также был создан филиал Школы авиационной медицины.

Командование ПВО

В 1957 году на авиабазе Гюнтер был создан полуавтоматический центр обработки данных наземной среды (SAGE) (DC-09). Система SAGE представляла собой компьютерную сеть раннего поколения, связывавшую станции радиолокационного наблюдения ВВС (а позднее и FAA ) США в централизованный центр континентальной противовоздушной обороны, призванный обеспечить раннее предупреждение и реагирование на советскую ядерную атаку. Первоначально он находился в секторе противовоздушной обороны Монтгомери (MoADS), созданном 8 сентября 1957 года. MoADS был синонимом 32-го региона NORAD, который охватывал территорию от кубинского континентального массива до Флориды, Джорджии, Алабамы, Миссисипи и Луизианы. MoADS представлял собой блокпост со стенами из железобетона толщиной 18 дюймов, спроектированный так, чтобы выдерживать все, кроме прямого ядерного удара. Было 4 этажа: нижний этаж для входов, второй этаж для компьютерных систем и четвертый этаж для операций.

На объектах SAGE были два компьютера AN/FSQ-7, которые охватывали площадь размером с футбольное поле. Эти системы, созданные IBM , были основаны на трубках с банками памяти на проводах и шайбах. IBM также встроила превосходную диагностику и избыточность, поэтому система всегда должна была быть работоспособной. Память составляла 64 КБ, при этом входящая информация о радаре хранилась на магнитных барабанах, а максимальная перегрузка ответа перед крахом составляла около 45 секунд.

В 1960-х годах MoADS также помогало в проведении William Tell , тогда ежегодного соревнования Командования воздушной обороны (ADC), позднее Командования воздушно-космической обороны (ADC) и эскадрилий истребителей-перехватчиков Королевских канадских ВВС , которое проводилось на авиабазе Тиндалл , штат Флорида. В 1960-х годах это соревнование включало в себя реальные сбивания беспилотных летательных аппаратов Firebee, запущенных с авиабазы ​​Тиндалл, и устаревших бомбардировщиков QB-47E Stratojet и ракет BOMARC , запущенных с близлежащей авиабазы ​​Эглин , штат Флорида.

16 декабря 1960 года объект SAGE в Гюнтере контролировал две ракеты BOMARC -B, запущенные с авиабазы ​​Эглин , и руководил их перехватом беспилотника QB-47E Stratojet, летевшего со скоростью 500 миль в час на высоте 30 000 футов. [3]

William Tell также продемонстрировал различные программы развития ПВО. Одной из них был перехватчик Mach 3+ YF-12 , который позже стал основой для стратегического разведывательного самолета SR-71 . В начале 1960-х годов YF-12 стартовал с авиабазы ​​Эдвардс , Калифорния, поднялся на высоту около 70 000 футов и перехватил беспилотник над Мексиканским заливом, запущенный с авиабазы ​​Эглин, сбил его, а затем вернулся на авиабазу Эдвардс. Это было впечатляющее шоу передовых технологий того времени.

MoADS было расформировано 1 апреля 1966 года и переименовано в 32-ю авиадивизию. DC-09 с его компьютером AN/FSQ-7 оставался в составе 32-й авиадивизии до тех пор, пока оно и авиадивизия не были расформированы 31 декабря 1969 года, когда технический прогресс позволил ВВС закрыть многие центры обработки данных SAGE.

Гюнтер Аннекс

В 1971 году около 800 акров (3,2 км 2 ) Гюнтера были возвращены городу Монтгомери. В том же году Центр проектирования систем данных ВВС переехал туда, а в 1972 году в Гюнтере появилась Академия старших унтер-офицеров. В начале 1973 года Гюнтер был переименован в «Станцию ​​ВВС».

В 1976 году Гюнтер получил один из ранних каналов Arpanet, который является предшественником Интернета, каким он известен сегодня. Логическая карта Arpanet 1977 года (показывает канал в нижнем центре рисунка. [4]

Основное строительство было проведено в 1980-х и 1990-х годах благодаря поддержке конгрессмена Уильяма Дикинсона , и в 1988 году Гантер был переименован в «Базу ВВС». Основными арендаторами по-прежнему были Институт курсов повышения квалификации, Академия старших унтер-офицеров и Центр проектирования систем данных ВВС.

В марте 1992 года авиабаза Гюнтер была вновь переименована, на этот раз в базу ВВС Максвелл, подразделение Гюнтера , и теперь подчиняется расположенной поблизости базе ВВС Максвелл .

Предыдущие имена

Основные команды, которым назначены

Переименовано в Командование летной подготовки ВВС Армии, 15 марта 1942 г.
Переименовано в Командование по обучению и подготовке ВВС , 1 июля 1993 г.

Основные подразделения ADCOM назначены

Переименована в 32-ю авиадивизию , 1 апреля 1966 г. – 31 декабря 1969 г.

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  1. ^ "Alabama Aviator - Аэропорты Алабамы - Летные школы в Алабаме и аренда самолетов - Новости". Архивировано из оригинала 17 ноября 2015 года . Получено 3 мая 2015 года .
  2. ^ см., например, Уиллард Ларджент, «Крылья Королевских ВВС над Флоридой: Воспоминания о британских курсантах Второй мировой войны», Purdue University Press, 2000
  3. ^ "Официальный сайт ВВС США - Вехи истории". af.mil . 16 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2012 г. Получено 9 мая 2018 г.
  4. Файл:Логическая карта Arpanet, март 1977.png