База ВВС Майнот ( / ˈ m aɪ n ɒ t / MY-not;IATA:MIB,ICAO:KMIB,FAA LID:MIB) —базаВоенно-воздушных сил США(USAF)вокруге Уорд, Северная Дакота, в тринадцати милях (20 км) к северу от городаМайнотпотрассе US Route 83.Впереписи 2020 годабаза была учтена какCDPс общей численностью населения 5017 человек, что меньше, чем 5521 в 2010 году.[2]База ВВС США Майнот является домом для двух основных крыльев:5-го бомбардировочного крылаи91-го ракетного крыла, оба из которых входят в составКомандования глобального удара ВВС(AFGSC).
Первоначально открытая 67 лет назад в 1957 году как база Командования противовоздушной обороны (ADC), авиабаза Майнот в начале 1960-х годов стала крупной базой Стратегического авиационного командования (SAC), располагая как ядерными межконтинентальными баллистическими ракетами, так и пилотируемыми бомбардировщиками и самолетами-дозаправщиками.
Когда SAC был дезактивирован в 1992 году, ядерная миссия базы была разделена между двумя командованиями, с ракетами, отправленными в Космическое командование ВВС (AFSPC), а пилотируемые бомбардировщики - в Воздушное боевое командование (ACC). С созданием AFGSC в 2009 году ракеты и пилотируемые бомбардировщики (за исключением B-1 Lancer ) были переведены из AFSPC и ACC в AFGSC в конце 2009 года и начале 2010 года. [3]
Строительство авиабазы Майнот началось в мае 1956 года, а официальное открытие состоялось 10 января 1957 года. База была названа в честь близлежащего города Майнот .
Первоначальным базовым подразделением ВВС США стала 32-я авиабаза Командования противовоздушной обороны (ADC), сформированная 8 февраля 1957 года.
Группа истребителей ADC 32d была первым оперативным подразделением в Майноте с ее 433d истребительно-перехватывающей эскадрильей. Однако ни один самолет не был назначен в подразделение, и в январе 1958 года 433d FIS была расформирована. В феврале 1960 года ее заменила 5-я истребительно-перехватывающая эскадрилья (The Spittin' Kittens) , переведенная в Майнот с авиабазы округа Саффолк на Лонг-Айленде , штат Нью-Йорк. 5-я FIS летала на самолетах F-106 Delta Dart , а позднее на F-15A Eagle .
Полуавтоматическая наземная среда (SAGE) была построена и введена в эксплуатацию в июне 1961 года. Центр обработки данных DC-19 SAGE размещался в огромном, безоконном взрывоустойчивом бетонном здании с парой 275-тонных компьютеров AN/FSQ-7, которые отображали живую картинку воздуха для множества прицелов оружия и операций воздушного наблюдения в различных подразделениях на 2-м этаже. Компьютеры обрабатывали информацию воздушного наблюдения и отправляли данные в подразделения Командования ПВО. Это был единственный двухэтажный блокпост SAGE в ADC. Объект Minot SAGE был деактивирован менее чем через два года работы, в мае 1963 года. Затем объект был переименован в здание PRIDE («Профессиональные результаты в ежедневных усилиях») в честь альтернативного девиза ADC и SAC 1960-х и 1970-х годов и стал большим офисным зданием, в котором размещалось множество различных организаций.
В 1968 году переименованное в Командование воздушно-космической обороны , ADC F-106 продолжало свою деятельность в Майноте до тех пор, пока ADC не было расформировано в 1979 году и заменено Тактическим авиационным командованием ПВО , являвшимся частью Тактического авиационного командования .
Стратегическое авиационное командование (SAC) изначально имело подразделения, приписанные к авиабазе Майнот в 1958 году для поддержки дозаправки в воздухе . 4136-е стратегическое крыло было сформировано 1 сентября 1958 года, состоящее из 906-й эскадрильи дозаправки , за которой последовала 4136-я эскадрилья боевой обороны, которая была активирована 1 июня 1959 года. Первый назначенный самолет SAC KC-135A Stratotanker , прозванный «Мисс Майнот», прибыл 23 сентября 1959 года и оставался на базе до тех пор, пока 906-я эскадрилья дозаправки в воздухе не была передислоцирована на авиабазу Гранд-Форкс на северо-востоке Северной Дакоты в январе 1994 года. Этот самолет был примечателен своей хвостовой вспышкой – «Солнце никогда не заходит на 906-м».
Масштаб операций возрос, когда 8 марта 1961 года ВВС перевели 525-ю бомбардировочную эскадрилью из 19-го бомбардировочного крыла на авиабазе Хоумстед , штат Флорида, а 10 июля 1961 года — первый B-52H Stratofortress , получивший прозвище «Peace Persuader». Этому предшествовало формирование 60-й эскадрильи по обслуживанию боеприпасов 1 декабря 1960 года, за которой 1 марта 1961 года последовали 4136-я эскадрилья по обслуживанию вооружения и электроники, 4136-я полевая эскадрилья по обслуживанию и 4136-я организационная эскадрилья по обслуживанию, а в ноябре 1962 года была добавлена 4136-я эскадрилья по обслуживанию воздушно-ракетных комплексов. Демонстрируя возможности B-52, 10–11 января 1962 года B-52H из 4136-го стратегического крыла в Майноте установил новый мировой рекорд дальности, пролетев без смены 12 532 мили (20 168 км) от авиабазы Кадена на Окинаве до авиабазы Торрехон в Испании .
1 февраля 1963 года SAC в рамках перехода на обозначения подразделений, имеющие историческое значение, активировал 450-е бомбардировочное крыло в Майноте и 720-ю бомбардировочную эскадрилью , а также одновременно сформировал 450-ю эскадрилью по обслуживанию ракет, 450-ю эскадрилью по обслуживанию вооружения и электроники, 450-ю эскадрилью полевого обслуживания и 450-ю эскадрилью организационного обслуживания.
В 1961 году ВВС выбрали землю вокруг Майнота для нового комплекса МБР Minuteman I. 455-е стратегическое ракетное крыло было активировано в декабре 1962 года вместе с 455-й эскадрильей по техническому обслуживанию ракет. 740-я и 741-я эскадрильи стратегических ракет оперативно управляли МБР, а в январе 1963 года была активирована 742-я стратегическая ракетная эскадрилья с третьей эскадрильей МБР Minuteman. В 1970-х годах 150 ракетных позиций по всему региону, в 10–70 милях (16–113 км) от базы, были переоборудованы в Minuteman III ; модель более старой Minuteman I стоит у главных ворот авиабазы Майнот.
Командование авиабазой Майнот перешло от командования ПВО к SAC в июле 1962 года, поскольку основная задача базы изменилась с противовоздушной обороны на стратегическое сдерживание. Новое командное подразделение, 810-я воздушная дивизия, было организовано вместе с 862-й группой боевой поддержки в качестве базового подразделения для базы. Подразделениями, приписанными к 862-й группе боевой поддержки, были 862-я гражданская инженерная эскадрилья, 862-я боевая оборонная эскадрилья (позже переименованная в 862-ю эскадрилью полиции безопасности), 862-я продовольственная эскадрилья (позже переименованная в 862-ю сервисную эскадрилью), 862-я операционная эскадрилья (позже переименованная в 862-ю эскадрилью связи), 862-я эскадрилья снабжения и 862-я транспортная эскадрилья. Также была сформирована 862-я медицинская группа, подчинявшаяся командующему 810-й воздушной дивизией.
В июле 1968 года 450-е бомбардировочное крыло и 455-е стратегическое ракетное крыло были расформированы, находясь на базе ВВС Тревис , Калифорния , когда юрисдикция Тревиса перешла к Военному командованию воздушных перевозок , а 91-е стратегическое ракетное крыло — на базе ВВС Глазго , Монтана , когда она закрылась. Эти изменения соответствовали политике ВВС по поддержанию активности подразделений с наиболее выдающейся историей. 23-я бомбардировочная эскадрилья приняла на себя оперативное управление всеми самолетами B-52 для 5-го бомбардировочного крыла. Обозначения подразделений, присвоенные в Майноте 25 июня 1968 года, были следующими: 5-е бомбардировочное крыло и 23-я бомбардировочная эскадрилья, 5-я эскадрилья по обслуживанию воздушных ракет, 5-я эскадрилья по обслуживанию вооружения и электроники (позднее переименованная в 5-ю эскадрилью по обслуживанию авионики), 5-я эскадрилья полевого обслуживания, 5-я эскадрилья организационного обслуживания и 5-я эскадрилья по обслуживанию боеприпасов. 91-е стратегическое ракетное крыло [Minuteman], 91-я эскадрилья по обслуживанию ракет.
2 июля 1969 года 862-я медицинская группа была переименована в госпиталь ВВС США в Майноте, а 862-я эскадрилья обслуживания была расформирована; ее функции взяла на себя 862-я группа боевой поддержки.
810-я стратегическая аэрокосмическая дивизия была расформирована 30 июня 1971 года и заменена 5-м бомбардировочным крылом .
Группа боевой поддержки 862d была расформирована 31 июля 1972 года, а обязанности базового подразделения были переданы 91-й группе боевой поддержки (SAC). Согласно политике SAC, ракетные крылья были закреплены в местах, где авиационные подразделения считались мобильными, а базовые подразделения были назначены ракетным крыльям. Подразделениями, назначенными в 91-ю группу боевой поддержки, были 91-я инженерная эскадрилья, 91-я эскадрилья полиции безопасности, 91-я эскадрилья связи, 91-я эскадрилья снабжения и 91-я транспортная эскадрилья, госпиталь ВВС США, MINOT.
4-я воздушная эскадрилья командования и управления (ACCS) на авиабазе Эллсворт , Южная Дакота , содержала два самолета EC-135 Airborne Launch Control Center (ALCC) на передовой боевой готовности на авиабазе MAFB для покрытия системой управления воздушным пуском (ALCS) крыла МБР Minuteman на авиабазе Malmstrom, Монтана; на авиабазе Minot, Северная Дакота; и на авиабазе Grand Forks, Северная Дакота. ALCS обеспечивала возможность выживаемости для запуска МБР Minuteman, если их наземные центры управления запуском были выведены из строя или уничтожены.
В конце 1973 года вторая аварийная стоянка ( «Рождественская елка» ) была добавлена через взлетно-посадочную полосу 29, на юге. 416-е бомбардировочное крыло с авиабазы Гриффис в центре Нью-Йорка обслуживало два самолета B-52G с ракетами AGM-28B Hound Dog и два самолета KC-135A вместе с двумя самолетами KC-135 из 380-го бомбардировочного крыла на авиабазе Платтсбург на северо-востоке Нью-Йорка. 2 января 1975 года на авиабазе MAFB была сформирована 57-я авиационная дивизия, а 30 сентября 1975 года 91-я эскадрилья по обслуживанию ракет была заменена 91-й полевой эскадрильей по обслуживанию ракет и 91-й организационной эскадрильей по обслуживанию ракет.
После кризиса с заложниками в Иране в 1979–81 годах SAC поручил бывшей 57-й воздушной дивизии организовать силы стратегического проецирования. 57-я дивизия стала принимающей стороной, предоставляя логистические, охранные, административные и другие вспомогательные услуги 5-му BMW, 91-му SMW и организациям-арендаторам.
В начале 1990-х годов база была подготовлена к изменениям, поскольку ВВС провели реорганизацию, и 5-е бомбардировочное крыло взяло на себя обязанности по размещению базы. [4]
1 июня 1992 года было сформировано Воздушное боевое командование (ACC) после упразднения Стратегического авиационного командования. ACC поглотило бывшие активы SAC, а также командные обязанности для Восьмой воздушной армии , а через нее — 5-го бомбардировочного крыла и командование авиабазы Майнот.
В 1993 году Управление по координации космическим операций (УККП) передало управление силами МБР Космическому командованию ВВС ; 91-е ракетное крыло было передано в подчинение Космического командования ВВС 1 июля 1993 года.
91-е ракетное крыло было передано новому Командованию глобальных ударов ВВС ( AFGSC ) 1 декабря 2009 года, а 5-е бомбардировочное крыло официально передано в состав AFGSC 1 февраля 2010 года.
30 августа 2007 года B-52 вылетел с авиабазы Майнот с шестью крылатыми ракетами с ядерными боеголовками W-80 на авиабазу Барксдейл на северо-западе Луизианы . Ни персонал базы, ни экипаж не знали, что на борту находится ядерное оружие. Этот инцидент привлек международное внимание. [20] Расследование показало, что это был единичный случай, и лишь немногие имели информацию о местонахождении ракет.
Хотя политика США заключается не в том, чтобы ни подтверждать, ни отрицать наличие ядерного оружия, представители ВВС признали наличие ядерного оружия на базе, включая боеголовку W80-1. [21]
12 июля 2008 года три офицера ВВС заснули, управляя электронным компонентом, содержащим старые коды запуска ядерных межконтинентальных баллистических ракет, что является нарушением процедуры, заявили представители ВВС. [22] ВВС заявили, что коды запуска устарели и были деактивированы до инцидента, но это все равно было нарушением протокола, что побудило провести расследование. Это был четвертый инцидент за год, связанный с проблемами безопасного обращения с компонентами ядерного оружия Америки. Инцидент произошел во время замены компонентов, используемых для обеспечения безопасной связи между подземным объектом управления ракетами и ракетными шахтами около авиабазы Майнот в Северной Дакоте, по словам полковника Дьюи Форда, представителя Космического командования ВВС в Колорадо. Одна из частей, компонент кода, предназначена для хранения и обработки. Он считается секретным ВВС. Компонент кода был удален из оборудования на удаленном объекте управления ракетами и заменен новым компонентом кода. Это сделало старый компонент неработоспособным, но источник в ВВС сообщил, что в детали все еще содержались старые коды запуска. [23]
Согласно стандартной процедуре, экипаж из четырех офицеров объекта должен обеспечивать безопасность компонента до тех пор, пока он не будет возвращен на базу. Форд сказал, что экипаж отнес компонент в здание над объектом и запер его в сейфе. Затем трое из четырех членов экипажа уснули. [24] Это нарушило процедуру ВВС, которая требует, чтобы по крайней мере двое членов экипажа бодрствовали, управляя компонентом. В то время, когда они спали, экипаж и компонент находились в запертом здании, которое постоянно охранялось по крайней мере одним вооруженным летчиком. Летчики спали в течение двух-трех часов, сказал Форд. Позже компонент был возвращен на базу Майнот, и расследование процедурных нарушений было начато Космическим командованием ВВС, 20-й воздушной армией и Агентством национальной безопасности. Расследование показало, что коды не были скомпрометированы, по данным ВВС. Коды оставались защищенными, а экипаж все время находился в зоне, охраняемой службой безопасности ВВС, заключило расследование. Инцидент, который впервые был обнародован Проектом по государственному надзору, был четвертым проступком, связанным с обращением с американским ядерным оружием за один год. Трое офицеров были подвергнуты внесудебному наказанию и впоследствии уволены из ВВС. [25]
Осенью 2009 года Майнот пережил еще один конфуз, когда недавно сформированная 69-я бомбардировочная эскадрилья провалила свою первоначальную инспекцию по ядерной безопасности (INSI). В результате, командиры 5-го бомбардировочного крыла и 5-й эскадрильи поддержки операций были отстранены от командования командующим 8-й воздушной армии [26] в соответствии с позже дискредитированной философией «совершенство — это стандарт». [27] Впоследствии было установлено, что командующий 8-й воздушной армии действовал мстительно, выходя за рамки своих полномочий, и использовал увольнения, чтобы отвлечь внимание от институциональных, организационных и лидерских недостатков как в 8-й воздушной армии, так и в боевом авиационном командовании.
Другой инцидент, впервые сообщенный в мае 2013 года агентством Associated Press, показал, что 17 офицеров, отвечающих за обслуживание ядерных ракет Minuteman III базы , были «отстранены» за многочисленные нарушения процедур безопасности. Заместитель командира базы пожаловался на «гниение» в дисциплине персонала и структуре командования. Associated Press получило внутреннее электронное письмо от заместителя командира, и новость об инциденте привлекла внимание тогдашнего министра обороны Чака Хейгела , который «потребовал подробностей» инцидента. Подразделение, отвечающее за обслуживание ядерных ракет, плохо справилось с инспекцией, которая состоялась в марте 2013 года. [28] После публикации жестко сформулированного внутреннего электронного письма заместителя командира ВВС начали дальнейшее расследование инцидента.
5- е бомбардировочное крыло (5 BW) является элементом Глобального ударного командования (AFGSC) и базовым подразделением на авиабазе Майнот; его командир совмещает обязанности командира установки, а подразделение отвечает за все базовые службы, такие как жилье/размещение, медицинская помощь, MWR, библиотека, офицерский клуб и т. д. Основная задача 5-го бомбардировочного крыла — обслуживание и эксплуатация бомбардировщиков B-52H , приписанных к 23-й бомбардировочной эскадрилье и 69-й бомбардировочной эскадрилье . База Майнот — одна из двух оставшихся баз с B-52; другая — база Барксдейл в Боссьер-Сити, штат Луизиана .
В состав 5-го бомбардировочного крыла входят:
91- е ракетное крыло (91 МВт) Командования глобального удара (AFGSC) отвечает за поддержание ядерных ракет Minuteman III , расположенных в трех основных полях к северу, западу и югу от базы. Ранее известное как 91-е космическое крыло , оно было переименовано в ракетное крыло в июне 2008 года. Это одно из трех действующих подразделений ВВС по производству межконтинентальных баллистических ракет с базой ВВС Malmstrom в Грейт-Фолс, штат Монтана , и базой ВВС FE Warren в Шайенне, штат Вайоминг . В дополнение к своим ракетам, крыло также управляет эскадрильей вертолетов UH-1N Twin Huey для поддержки ракет и пунктов управления запуском.
Оперативные группы 91-го крыла:
91-я оперативная группа является оперативной основой 91-го ракетного крыла, ее миссия — защищать Соединенные Штаты с помощью безопасных и надежных межконтинентальных баллистических ракет (МБР), готовых немедленно сбросить бомбы на цель. Благодаря своим пяти эскадрильям группа остается ключевым аспектом сдерживающих сил Соединенных Штатов . Пять эскадрилий, назначенных в группу, это:
91-я группа технического обслуживания является основой технического обслуживания 91-го ракетного крыла, первоначально активированного как 91-я группа технического обслуживания и снабжения 10 ноября 1948 года. Сегодня группа отвечает за техническое обслуживание и логистическую поддержку флота МБР крыла. Две эскадрильи, приписанные к группе:
91- я группа сил безопасности обеспечивает командование и управление четырьмя эскадрильями: 91-й эскадрильей ракетных сил безопасности, 791-й эскадрильей ракетных сил безопасности, 891-й эскадрильей ракетных сил безопасности и 91-й эскадрильей поддержки безопасности — для активной защиты объектов, имеющих жизненно важное значение для национальной безопасности.
Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на авиабазе Майнот. [29] [30] [31]
Подразделения, обозначенные аббревиатурой GSU, являются географически обособленными подразделениями, которые, хотя и базируются в Майноте, подчиняются головному подразделению, расположенному в другом месте.
Командование глобального удара ВВС (AFGSC)
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь базы ВВС Майнот составляет 20 квадратных километров (7,7 квадратных миль), из которых 19 квадратных километров (7,4 квадратных миль) занимает суша и 0,78 квадратных километров (0,3 квадратных миль) (4,17%) — вода.
Из-за зимних условий в ВВС США распространилась фраза о том, почему люди не хотят там базироваться: «Почему не Майнот? Причина в заморозках!» В ответ люди, которые любили авиабазу Майнот и ее окрестности, придумали ответ: «-41 не пускает RIF-Raf». [ необходима цитата ]
По данным переписи [33] 2000 года, в CDP проживало 7599 человек, 2112 домохозяйств и 1943 семьи. Плотность населения составляла 1053,9 человек на квадратную милю (406,9/км 2 ). Было 2441 единиц жилья со средней плотностью 338,5/кв. милю (130,7/км 2 ). Расовый состав CDP был следующим: 79,1% белых , 10,2% афроамериканцев , 0,7% коренных американцев , 2,8% азиатов , 0,1% жителей островов Тихого океана , 2,8% представителей других рас и 4,2% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 6,2% населения.
Было 2112 домохозяйств, из которых 68,6% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 86,5% были супружескими парами, живущими вместе, 3,0% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 8,0% не имели семей. 6,6% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и ни в одном из них не было никого, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 3,25, а средний размер семьи — 3,40.
В CDP население было распределено равномерно: 36,3% моложе 18 лет, 24,0% от 18 до 24 лет, 38,1% от 25 до 44 лет, 1,5% от 45 до 64 лет и 0,1% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 22 года. На каждые 100 женщин приходилось 120,8 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 126,6 мужчин.
Средний доход домохозяйства в CDP составил $32 255, а средний доход семьи — $32 306. Средний доход мужчин составил $22 458, а женщин — $16 659. Доход на душу населения в городе составил $11 629. Около 5,0% семей и 5,2% населения находились за чертой бедности, включая 5,2% тех, кто моложе 18 лет, и ни одного из тех, кто старше 65 лет.
Для своих иждивенцев база имеет три школы, управляемые Minot Public Schools : две начальные (Dakota и North Plains) и среднюю школу (Memorial), построенную в 1960-х годах. Учащиеся старших классов (9–12 классы) посещают Minot High School в городе Minot , в тринадцати милях (21 км) к югу. MHS разделена на два кампуса: Центральный кампус (1918, в центре города) для первокурсников и второкурсников и Magic City Campus (1974, на юго-западной стороне города) для учеников младших и старших классов.
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США. В статье использованы материалы, находящиеся в открытом доступе , с авиабазы Минот. Военно-воздушные силы США .