stringtranslate.com

Воздушный и космический порт Мохаве

Эмблема MCAS Mojave на обложке спичечного коробка
Административные помещения, ресторан и старая башня
Аэропорт Мохаве, место хранения коммерческих авиалайнеров
Посадка SpaceShipOne в Мохаве после космического полета 21 июня 2004 года
Списанный Boeing 767-200 , летавший в Ansett Australia, разбирается на металлолом в аэропорту Мохаве

Воздушно -космический порт Мохаве в Рутан-Филд [2] ( IATA : MHV , ICAO : KMHV ) находится в Мохаве, Калифорния , США, на высоте 2801 фут (854 м). [3] Это первый объект в США, получивший лицензию на горизонтальные запуски многоразовых космических аппаратов , он был сертифицирован как космодром Федеральным управлением гражданской авиации 17 июня 2004 года. Объект занимает площадь 2998 акров (1213 га) и имеет три взлетно-посадочные полосы. [1]

История

В 1935 году округ Керн открыл аэропорт Мохаве в 0,5 мили (0,80 км) к востоку от Мохаве, Калифорния, для обслуживания золотодобывающей и серебряной промышленности в этом районе. Аэропорт имел две грунтовые взлетно-посадочные полосы, одну смазанную, но не имел заправочных или сервисных объектов. В 1941 году Совет по гражданской авиации начал усовершенствование аэропорта в целях национальной обороны, которое включало две асфальтовые взлетно-посадочные полосы размером 4500 на 150 футов (1372 м × 46 м) и рулежную дорожку. Округ Керн согласился, что аэропорт может быть передан военным в случае войны. [4]

После нападения Японии на Перл-Харбор в декабре 1941 года Корпус морской пехоты США занял аэропорт и расширил его до Вспомогательной авиабазы ​​Корпуса морской пехоты ( MCAAS ) Мохаве . Две взлетно-посадочные полосы были расширены, а третья добавлена. Были построены казармы для размещения 2734 мужчин и 376 женщин военнослужащих. Расширение MCAAS Мохаве было выполнено компаниями Vinson & Pringle и Del E. Webb Construction Company из Финикса, штат Аризона . [5] Гражданская занятость на базе достигла пика в 176 человек. В конечном итоге морские пехотинцы потратили более 7 миллионов долларов на базу, общая площадь которой составила 2312 акров (936 га). [4]

Многие из асов Корпуса Второй мировой войны прошли артиллерийскую подготовку в Мохаве. Во время Второй мировой войны в Мохаве размещалось 29 эскадрилий самолетов, четыре подразделения обслуживания авианосных самолетов и три эскадрильи воздушного оповещения. На пике своего развития на авиабазе было 145 учебных и других самолетов. В Мохаве также был бассейн размером 75 x 156 футов, который использовался для обучения летчиков аварийному выходу из воды и для отдыха. В 900-местном зале базы проходило несколько шоу USO, в которых участвовали Боб Хоуп , Фрэнсис Лэнгфорд и Мэрилин Максвелл . [4]

С окончанием Второй мировой войны MCAAS была расформирована 7 февраля 1946 года; в тот же день была создана Авиабаза ВМС США (NAS). Военно-морской флот использовал аэропорт для беспилотных операций менее года, закрыв его 1 января 1947 года. База оставалась закрытой в течение четырех лет до начала Корейской войны. Мохаве была возобновлена ​​как вспомогательная посадочная площадка для MCAS El Toro .

В 1951 году в заброшенном аэропорту снимались сцены из фильма «История Лас-Вегаса» . Вертолет преследовал автомобиль по базе, в нескольких точках пролетая на скорости через открытый ангар. Башня управления, показанная справа от этой статьи, была показана в кульминационный момент погони. По данным Американского института кино (AFI), «натурные съемки проходили ... на военно-морской авиабазе Марокко недалеко от Мохаве, Калифорния, ...». [6]

22 августа 1951 года 11-й военно-морской округ объявил о присуждении компании RR Hensler из Сан-Вэлли контракта стоимостью 1,307 млн ​​долларов на расширение и укрепление взлетно-посадочной полосы на вспомогательном аэродроме Корпуса морской пехоты. [7]

Аэропорт был вновь введен в эксплуатацию как MCAAS 31 декабря 1953 года. [8] Эскадрильи использовали Мохаве для артиллерийских учений, когда в Эль-Торо была плохая погода. Резервные подразделения Корпуса морской пехоты были временно развернуты в Мохаве на двухнедельные периоды. Персонал MCAAS Мохаве достиг пика в 400 военных и 200 гражданских лиц в этот период.

В 1961 году, после того как Корпус морской пехоты перевел операции в MCAS El Centro , округ Керн получил право собственности на аэропорт. В феврале 1972 года был сформирован округ аэропорта Восточный Керн ( EKAD ) для управления аэропортом; EKAD обслуживает аэропорт и по сей день. В значительной степени EKAD был детищем владельца ранчо и летчика округа Керн Дэна Сабовича, который активно лоббировал создание округа аэропорта в штате и управлял EKAD до 2002 года. [8]

С 1974 по 1979 год авиакомпания Golden West Airlines выполняла прямые рейсы в Лос-Анджелес ( LAX ) на самолетах de Havilland Canada DHC-6 Twin Otters . [9]

20 ноября 2012 года Совет директоров EKAD проголосовал за изменение названия округа на Mojave Air and Space Port. Чиновники заявили, что название космопорта хорошо известно во всем мире, но EKAD — нет. Изменение вступило в силу 1 января 2013 года. [10]

В 2022 году к названию аэропорта было добавлено «Рутан Филд» в честь братьев Рутан ( Берта и Дика ), а его правление заявило, что авиационные достижения Рутанов «сыграли ключевую роль в развитии аэрокосмической отрасли и успехе организации Mojave Air & Space Port». [2]

Деятельность

Помимо того, что Мохаве является общественным аэропортом общего пользования, в нем есть три основных направления деятельности: летные испытания, развитие космической отрасли, а также техническое обслуживание и хранение крупных воздушных судов.

Воздушные гонки

Аэропорт имеет богатую историю в области авиагонок . В 1970 году была проведена гонка Unlimited протяженностью 1000 миль (1600 км) — первая гонка с закрытыми пилонами, включавшая пит-стопы. Гонка была примечательна тем, что в ней участвовал DC-7 , который летел без остановок и финишировал шестым из двадцати самолетов. Гонку выиграл Шерм Купер на сильно модифицированном Hawker Sea Fury , который также летел без остановок. [11] В следующем году гонку сократили до 1000 километров (620 миль), и снова выиграл Hawker Sea Fury, на этот раз пилотируемый Фрэнком Сандерсом. С 1973 по 1979 год Air Race Management (руководимая знаменитыми гоночными пилотами Клэем Лейси и Лайлом Шелтоном ) организовала серию гонок в стиле Рено в Мохаве с участием Unlimited, T-6, Formula-1 и бипланов. В 1973 и 1974 годах программа также включала гонки на реактивных самолетах. Неограниченными победителями в Мохаве были Лайл Шелтон в 1973 году, Мак МакКлейн в 1974 и 1976 годах, доктор Клифф Камминс в 1975 году и Стив Хинтон в 1978 и 1979 годах. Гонки в Мохаве были затруднены постоянными ветрами и экстремальными температурами. В 2000-х годах калифорнийское шоссе 58 было продлено, чтобы обойти город Мохаве, которое пересекало гоночную трассу, тем самым исключая любые будущие гоночные мероприятия на этом месте. В 1983 году Фрэнк Тейлор установил рекорд скорости на 15-километровой (9,3-мильной) замкнутой трассе в 517 миль в час (832 км/ч) в Мохаве на P-51 Dago Red . За эти годы несколько известных команд базировались в Мохаве.

В 1990 году Scaled Composites выпустили радикальный Pond Racer , построенный и испытанный на месте. В середине 1990-х годов Музей авиации также разместил в Мохаве свои два гоночных самолета Dago Red и Stiletto. С начала 1980-х годов Wildfire (построенный на заказ Unlimited на базе планера T-6, разработанного Уильямом Х. Статлером) медленно разрабатывался в ангаре в Мохаве. [12] Многочисленные проекты Ральфа Уайза по гонкам на воздушном судне, включая Sport Class Legal GT400 и его V-8 powered unlimited, GT500, были спроектированы и построены в Мохаве (GT500 провел свою раннюю жизнь в Камарильо ). [13] Программа сверхлегких самолетов GT 400 Quicksilver также базируется в Мохаве. [14]

Летные испытания

Летные испытания были сосредоточены в Мохаве с начала 1970-х годов из-за отсутствия населенных пунктов вокруг аэропорта. Он также является благоприятным для этой цели из-за своей близости к базе ВВС Эдвардс , где воздушное пространство ограничено от уровня земли до неограниченной высоты, и где есть сверхзвуковой коридор. Мохаве также является домом Национальной школы летчиков-испытателей , Scaled Composites и Virgin Galactic / The Spaceship Company .

Развитие космической отрасли

Начиная с программы Rotary Rocket , Мохаве стал центром внимания для небольших компаний, ищущих место для разработки технологий доступа в космос. Космодром Мохаве был испытательным полигоном для нескольких команд в Ansari X Prize , в частности, для Scaled Composites SpaceShipOne , которая провела первый финансируемый из частных источников суборбитальный полет человека 21 июня 2004 года. Другие группы, базирующиеся на космодроме Мохаве, включают или включали XCOR Aerospace , Masten Space Systems , Virgin Galactic , The Spaceship Company , Stratolaunch Systems и Firestar Technologies. [15] [16] Другие компании, работающие в Мохаве, включают или включали Orbital Sciences Corporation , Vector Launch и Interorbital Systems . [17]

Федеральное управление гражданской авиации предоставило округу аэропорта Ист-Керн статус космодрома для аэродрома и космодрома Мохаве до 16 июня 2019 года. [18] [16]

Центр тяжелого технического обслуживания, хранения и проведения мероприятий для самолетов

Аэропорт Мохаве также известен как место хранения коммерческих авиалайнеров из-за обширной территории и сухих условий пустыни. [19] Многочисленные реактивные самолеты Boeing , McDonnell Douglas , Lockheed и Airbus , включая широкофюзеляжные самолеты, ранее или в настоящее время принадлежавшие крупным внутренним и международным авиакомпаниям, хранятся в Мохаве. Некоторые самолеты достигают конца своего полезного срока службы и отправляются на слом на кладбище самолетов Мохаве , в то время как другие восстанавливаются и возвращаются в действующую эксплуатацию. [ необходима цитата ]

Аэропорт переоборудовал старый ангар Корпуса морской пехоты США времен Второй мировой войны в современный центр мероприятий. Ранее он использовался для обучения выживанию на воде, а затем был преобразован в Центр мероприятий имени Стюарта О. Витта с более чем 23 000 квадратных футов (2 100 м 2 ) многоцелевого пространства. [20]

Первые полеты и знаменательные события

Программы испытаний Гражданского аэрокосмического испытательного центра

Установлены мировые рекорды

Известные пилоты, инженеры и другие люди

Несчастные случаи и инциденты

26 июля 2007 года на испытательном стенде Scaled Composites произошел несчастный случай , в результате которого погибли три сотрудника и трое получили ранения. Несчастный случай произошел во время работы над SpaceShipTwo компании Virgin Galactic . [51]

4 февраля 2009 года самолет Douglas DC-3-65/AR N834TP Национальной школы летчиков-испытателей получил существенные повреждения в результате взлетной аварии. Оба комплекта шасси и левый двигатель были оторваны. Самолет выполнял местный учебный полет. Авария была вызвана неправильно установленным триммером руля направления. [52] [53]

31 октября 2014 года космический корабль SpaceShipTwo VSS Enterprise развалился во время испытательного полета после падения с самолета-носителя WhiteKnightTwo VMS Eve. Второй пилот Scaled Composites Майкл Олсбери погиб. Пилот Scaled Composites Питер Сиболд спрыгнул с парашютом в безопасное место. SpaceShipTwo разрабатывался Scaled Composites для компании Virgin Galactic сэра Ричарда Брэнсона . Катастрофа произошла примерно в 20 милях (32 км) к северу от аэрокосмического порта Мохаве, откуда начался испытательный полет. [37]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Форма аэропорта FAA 5010 для MHV PDF , вступает в силу 21 июня 2018 г.
  2. ^ ab "Mojave Airport Honors Rutan Name". AINonline . 21 января 2022 г. Получено 7 августа 2022 г.
  3. ^ "Аэропорт Мохаве". Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США . Получено 03.05.2009 .
  4. ^ abc "Исторические калифорнийские посты: Вспомогательная авиабаза корпуса морской пехоты, Мохаве". Военный департамент штата Калифорния . Архивировано из оригинала 24 апреля 2015 г. Получено 3 июля 2015 г.
  5. ^ «ОК». Имперская долина Пресс . Эль-Сентро, Калифорния. 10 марта 1943 г. п. 3.
  6. ^ "The Las Vegas Story". Каталог художественных фильмов AFI . Получено 25 июня 2024 г.
  7. ↑ Associated Press, «Airfield Contract Let», The San Bernardino Daily Sun , Сан-Бернардино, Калифорния, четверг, 23 августа 1951 г., том LVII, номер 306, страница 1.
  8. ^ ab "About Mojave Air & Space Port". Mojave Air and Space Port . Архивировано из оригинала 5 июля 2015 г. Получено 3 июля 2015 г.
  9. ^ https://www.departedflights.com Архивировано 12 сентября 2017 г. в Wayback Machine , расписания и карты Golden West
  10. ^ "Mojave Spaceport Governing District Changes Its Name". Дуглас Мессье . 23 ноября 2012 г. Получено 3 июля 2015 г.
  11. ^ "Air Racing News". Спортивная авиация . Январь 1971.
  12. ↑ Пирс, Билл (20 июля 2004 г.). «WildFire Unlimited Air Racer: подробный отчет». aafo.com . Получено 25 февраля 2023 г. .
  13. ^ "Ralph Wise unlimited - 1986". aafo.com . 14 января 2010 г. . Получено 25 февраля 2023 г. .
  14. ^ Хан, Бретт. «Первые полеты — GT-400 Ральфа Уайза». Experimental Aircraft Association . Получено 25 февраля 2023 г.
  15. ^ Джойнер, Стивен (2011-05-01). "The Mojave Launch Lab". Air & Space Smithsonian . Получено 2011-03-18 .
  16. ^ ab "KGET Special Report: Mojave Air and SpacePort". Kern Golden Empire . 1 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2015 г. Получено 18 февраля 2015 г. Mojave Air and Spaceport является эпицентром финансируемых из частных источников коммерческих исследований и разработок в области космических полетов.
  17. ^ "Mojave Air and Space Port Directory". Аэропорт Мохаве . Получено 25 февраля 2023 г.
  18. ^ "Active Commercial Space Licenses". FAA . 18 февраля 2009 г. Получено 1 января 2010 г.
  19. ^ "Aircraft Storage". Архивировано из оригинала 2009-12-29 . Получено 2009-12-28 .Авиационный и космический порт Мохаве – хранилище самолетов
  20. ^ "Stuart O. Witt Event Center". Авиационный и космический порт Мохаве .
  21. ^ abc Хансен, Кэти; Сеттл, Глен А. (1996). Мохаве: богатая история рельсов, полетов, горного дела . Историческое общество Керн-Антелоп.
  22. ^ "Эдвард Шоу - VMF-213" . Получено 2006-11-16 .
  23. ^ "Aircraft Wrecks in Southern California". Архивировано из оригинала 2016-01-10 . Получено 2006-11-16 .
  24. ^ "Аэропорт Мохаве: Вояджер". Виртуальный музей Мохаве . Архивировано из оригинала 2006-11-11 . Получено 2006-11-16 .
  25. ^ abcd "First Flights – XCOR Aerospace". Виртуальный музей Мохаве . Архивировано из оригинала 2006-11-10 . Получено 2006-11-13 .
  26. ^ ab "Mojave First Flights". Виртуальный музей Мохаве . Архивировано из оригинала 2006-11-11 . Получено 2006-11-13 .
  27. ^ "GlobalFlyer компании Virgin совершил успешный первый полет!". Веблог аэропорта Мохаве . Получено 16 ноября 2006 г.
  28. ^ ab Дивер, Билл (22.12.2005). "XCOR EZ-Rocket творит историю в CalCity". Новости пустыни Мохаве .
  29. ^ "X-37 летит в Мохаве, но возникают проблемы при посадке". space.com . 7 апреля 2006 г.
  30. ^ "CATBird переходит в Lockheed для окончательной установки систем", Aerotech News and Review , 2007-03-09
  31. ^ "Третий человек погиб в результате взрыва в аэропорту Мохаве, имена опубликованы". KGET . 27 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 27-09-2007 . Получено 27-07-2007 .
  32. ^ "Легендарный планер Гимли на финальном этапе захода на посадку. Архивировано 29 октября 2013 г. в Wayback Machine ", The Globe and Mail
  33. ^ «Планер Гимли отправляется на пенсию в пустыню» Air Canada: The Daily (внутренний информационный бюллетень для сотрудников), 22 января 2008 г.
  34. ↑ Дэвис, Леонард (21 декабря 2008 г.). «SpaceShipTwo's carrier makes first flight». NBC News. Архивировано из оригинала 30 ноября 2020 г. Получено 23 февраля 2023 г.
  35. ^ ab "NASA и X Prize объявляют победителей конкурса Lunar Lander Challenge" (пресс-релиз). NASA . 2009-11-02 . Получено 2009-11-02 .
  36. ^ ab "Фонд X PRIZE и NASA объявляют о проведении потрясающего конкурса лунных посадочных модулей и вручают призы на сумму 2 миллиона долларов" (пресс-релиз). Фонд X-Prize . 2009-11-02. Архивировано из оригинала 2010-06-12 . Получено 2009-11-02 .
  37. ^ ab Petersen, Melody; Hennigan, WJ; Mai-Duc, Christine; Li, Shan (2014-10-31). "Тяжёлый день для космических путешествий: космический корабль Virgin Galactic потерпел крушение". Los Angeles Times . Лос-Анджелес . Получено 2014-10-31 .
  38. ^ "Branson's Virgin Galactic успешно достигает космоса". BBC. 13 декабря 2018 г. Получено 13 декабря 2018 г.
  39. ^ Шитц, Майкл (13 апреля 2019 г.). «Stratolaunch, крупнейший в мире самолет, совершает первый полет». NBC News .
  40. ^ Летные испытания MD-90-30 в Виртуальном музее Мохаве, фотобиблиотека, аэропорт Мохаве, летные испытания и разработки. Архивировано 11 ноября 2006 г. на Wayback Machine.
  41. ^ "Orenda Recip Engines проводит финальные испытания воздушного тягача", Aerotech News and Review , 2001-01-26
  42. ^ "SinoSwearingen Tests SJ30-2 at Mojave". Архивировано из оригинала 2006-11-15 . Получено 2006-11-21 .
  43. ^ Скотт, Уильям Б., «Морфинговые крылья», Aviation Week & Space Technology , 27 ноября 2006 г.
  44. ^ Скотт, Уильям Б., «Белый рыцарь снова в действии», Aviation Week & Space Technology , 27 ноября 2006 г.
  45. ^ abcdefghijklmnopqrstu База данных мировых авиационных рекордов FAI, доступ 26 июня 2011 г. Архивировано 7 августа 2011 г. на Wayback Machine
  46. ↑ Ли, Генри К. (25 мая 2009 г.). «Пилоты установили рекорд полета по маршруту Окленд-Мохаве». SFGate . Получено 29 мая 2016 г.
  47. ^ "2014 Catbird Record". FAI Records. 10 октября 2017 г. Получено 2020-05-06 .
  48. ^ Бельфиоре, Майкл (2012-01-23). ​​«Берт Рутан о проектировании самого большого самолета в мире». Popular Mechanics . Получено 2012-01-20 . В 1991 году, чтобы выполнить требование по запуску ускорителя весом более 500 000 фунтов, [Рутан] разработал предварительные проекты моделей 205 и 206. ... «Около 10 лет назад, чтобы поощрить инновации и ответственность за проектирование среди молодых инженеров в Scaled, я принял статус консультанта по дизайну, в то время как звание главного конструктора конфигурации досталось очень талантливой команде конструкторов, включая Джима Тайга, Кори Берда, Боба Моргана и других. За исключением управляемого самолета Bipod, все самолеты, спроектированные в Scaled после SpaceShipOne, не были проектами Берта Рутана».
  49. ^ Мессье, Дуг (2014-09-12). "Джим Тай уходит из Scaled Composites". Parabolic Arc . Получено 2014-09-13 .
  50. ^ PF-04 SpaceShipTwo: Полет с высоким риском, Дуглас Мессье, Параболическая дуга, 9 ноября 2015 г., дата обращения 28.11.2015.
  51. ^ "Взрыв убил троих в аэрокосмическом порту Мохаве". Space.com. 27 июля 2007 г. Получено 2 июня 2020 г.
  52. ^ "Описание аварии N834TP". Aviation Safety Network . Получено 21 июня 2010 г.
  53. ^ "WPR09LA108". Национальный совет по безопасности на транспорте. Архивировано из оригинала 6 июля 2010 года . Получено 22 июня 2010 года .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Авиационно-космический порт Мохаве» .