stringtranslate.com

Ирландские морские события во время Второй мировой войны

Мемориал, воздвигнутый в Дублине в 1991 году в память о моряках Ирландского торгового флота, погибших во время чрезвычайной ситуации.

Ниже приведена хронология морских событий во время чрезвычайного положения , [примечание 1] [1] (так в Ирландии называли Вторую мировую войну ). Этот период ирландские моряки называли « Долгой вахтой» . Это список событий, которые затронули ирландский торговый флот, [примечание 2] другие суда, перевозившие ирландский экспорт или импорт, а также события вблизи ирландского побережья.

Хронология

В этом списке указана национальность неирландских судов, фраза «под британским флагом» используется для судов, переведенных из ирландского регистра.

1939

4 сентября 1939 г. ( 1939-04-09 )
SS  Athenia , торпедированная U-30 , первый потопленный британский корабль, Кнут Нельсон ( Норвегия ) высаживает 450 выживших в Голуэе . [2] [3]
8 сентября 1939 г. ( 1939-08-09 )
Флот танкеров Inver был переведен в британский регистр . [4] Планировалось построить нефтеперерабатывающий завод в порту Дублина. В итоге этот завод не был построен. Тем не менее, семь нефтяных танкеров были построены в Германии для Inver Tankers Ltd. Каждый длиной 500 футов (150 м) и грузоподъемностью 500 тонн был зарегистрирован в ирландском регистре. [5] «Подобным образом, напоминающим передачу Чемберлином портов де Валере , через два дня после начала войны сам де Валера передал танкеры в британский регистр, не получив взамен никаких обещаний поставок топлива. [6] [7] Ранее Великобритания обратилась к Ирландии с просьбой реквизировать танкеры. [8] [9] Весь флот был потерян.
11 сентября 1939 г. ( 1939-11 сентября )
Танкер под ирландским флагом Inverliffey , следовавший из Тринидада в Коритон с 13 000 тонн бензина , был обстрелян и потоплен U-38 . [примечание 3] [10]
13 сентября 1939 г. ( 1939-Сентябрь-13 )
ST Rudyard Kipling был остановлен и потоплен в 40 милях к западу от острова Клэр , графство Мейо, кораблем U-27 . U-27 взяла на борт команду из 13 человек и поместила их в спасательные шлюпки в 5 милях от берега [11]
4 октября 1939 г. ( 1939-Октябрь-04 )
U-35 высаживает выживших с острова Диамантес (Греция) в Баллиморе, Дингл [12]
15 декабря 1939 г. ( 1939-Декабрь-15 )
U-48 остановила нейтральное греческое грузовое судно Germaine , направлявшееся из Олбани, штат Нью-Йорк (США еще не вступили в войну) в Корк с грузом кукурузы. U-48 потопила его, ложно заявив, что оно направляется в Англию [13]

1940

17 января 1940 г. ( 1940-Январь-17 )
Энид (капитан Вибе) из нейтральной Норвегии, плывший из Стейнхьера в Дублин, в 10 милях к северу от Шетландских островов , отправился на помощь SS Polzella (британскому), который был торпедирован U-25 , затем U-25 обстреляла и потопила Энид . [14] Экипаж Энид выжил. Экипаж Ползеллы погиб .
22 января 1940 г. ( 1940-Январь-22 )
Songa (капитан Ли) из нейтральной Норвегии плыл из нейтрального Нью-Йорка в нейтральный Роттердам с грузом пустых бочек, губок, автомобильных покрышек, меди, бобов, кофе, хлопка и олова. Торпедирован и потоплен U-25, когда она должна была пройти через Ла-Манш и могла зайти в английский порт. Экипаж находился в двух спасательных шлюпках в 200 милях от Ирландии. Одну спас траулер Loddon , и она приземлилась в Кинсейле. Другую отвели в безопасное место смотрители маяка на Рок-Айленде , которые разместили их в собственных коттеджах. Все 24 члена экипажа выжили.
[ необходима ссылка ]
2 февраля 1940 г. ( 1940-Февраль-02 )
Munster (капитан Р. Пейсли) подорвался на мине и затонул при входе в Ливерпуль . Один погибший. [15]
9 февраля 1940 г. ( 1940-Февраль-09 )
Агент Абвера II Эрнст Вебер-Дрол высадился в заливе Киллала , графство Слайго, на борту U-37. Он был оснащен передатчиком «UFA», большой суммой наличных денег и инструкциями для Шеймуса (Джима) О'Донована , главного контактного лица ИРА для Абвера I/II. [16]
3 марта 1940 г. ( 1940-Март-03 )
Като (капитан Ричард Мартин), британский, из Дублина в Бристоль, подорвался на мине, установленной U-29, в 2,5 милях к западу от Нэш-Пойнт . Тринадцать человек погибли, двое выжили. [17]
9 марта 1940 г. ( 1940-Март-09 )
Траулер Leukos потоплен артиллерийским огнем U-38 к северо-западу от острова Тори . Одиннадцать человек погибли. (Возможно, он продвинулся между всплывающей подводной лодкой и английскими траулерами в надежде, что трехцветный флаг защитит его, пока англичане скроются) [18]
11 марта 1940 г. ( 1940-Март-11 )
Город Бремен спасает экипаж судна Amor (голландского) в Северном море . Спасено тридцать три человека. [19]
12 мая 1940 г. ( 1940-12 мая )
Кайлеклер бежит из Антверпена во время воздушного налета во время битвы за Бельгию
27 мая 1940 г. ( 1940-27 мая )
Уругвай нейтральной Аргентины шел из Росарио в Лимерик с 6000 тонн кукурузы , потоплен затопленными зарядами U-37 в 160 милях от мыса Виллано, Коста-да-Морте , Испания 43°24′N 12°10′W / 43.40°N 12.16°W / 43.40; -12.16 (Уругвай (корабль)) . Пятнадцать погибли, 13 выжили. [20]
10 июня 1940 г. ( 1940-июнь-10 )
Виоландо Н. Гуландрис из тогдашней нейтральной Греции , плывший из Санта-Фе в Уотерфорд с грузом пшеницы, был торпедирован U-48 у мыса Финистерре . Шесть человек погибли. Двадцать два выжили. [21] У Германии были запрошены объяснения. [22]
12 июня 1940 г. ( 1940-июнь-12 )
U-38 высадила немецкого шпиона Карла Симона в Дингле . Он был немедленно арестован и интернирован на время. [23] [24]
19 июня 1940 г. ( 1940-июнь-19 )
Adamandios Georgandis из тогдашней нейтральной Греции, плывший из Росарио в Корк с грузом пшеницы, был торпедирован U-28 к юго-западу от Ирландии 43°21′N 11°09′W / 43.35°N 11.15°W / 43.35; -11.15 (Adamandios Georgandis (корабль)) . Один погиб. Двадцать два выжили. [25] У Германии были запрошены объяснения. [22]
29 июня 1940 г. ( 1940-июнь-29 )
Франгула Б. Гуландрис из тогдашней нейтральной Греции, торпедированный и потопленный U-26 из Корка в Сент-Томас [26]
10 июля 1940 г. ( 1940-июль-10 )
Petsamo из Финляндии, в Росарио в Корк с грузом кукурузы, торпедирован и потоплен U-34 , в пределах видимости ирландского побережья. Четверо погибли 51°05′N 9°13′W / 51.08°N 09.22°W / 51.08; -09.22 (Petsamo (корабль)) . [27] 34 выживших высадились в Балтиморе, графство Корк . [28] У Германии были запрошены объяснения. [22]
11 июля 1940 г. ( 1940-июль-11 )
Моялла спасает выживших с Ателлайрда (Британия) у мыса Клир-Айленд . Спасено двадцать человек.
12 июля 1940 г. ( 1940-июль-12 )
Ia Греции, направлявшийся из Росарио в Корк с грузом пшеницы, торпедирован и потоплен U-99 . Три человека погибли. Двадцать семь выжили. [29]
14 июля 1940 г. ( 1940-июль-14 )
Thetis A из Греции, направлявшийся из Росарио в Лимерик с грузом зерна, торпедирован и потоплен U-52 . Девять человек погибли. Двадцать выжили. У Германии были запрошены объяснения. [22]
15 июля 1940 г. ( 1940-июль-15 )
Город Лимерик (капитан Р. Фергюсон) Картахена - Ливерпуль, подвергся бомбардировке авиацией и затонул в Бискайском заливе , 48°46′ с. ш. 12°22′ з. д. / 48.767° с. ш. 12.367° з. д. / 48.767; -12.367 [30] 700 миль к западу от Уэссана , .. Двое погибли. [15]
15 июля 1940 г. ( 1940-июль-15 )
Naftilos из Греции, направлявшийся в Сан-Николас в Дублин с грузом зерна, торпедирован и потоплен U-34. Один погибший, двадцать семь выжили. [31] У Германии были запрошены объяснения. [22]
20 июля 1940 г. ( 1940-июль-20 )
Город Уотерфорд (капитан Т. Фрихилл) подвергся обстрелу с подводной лодки в Северной Атлантике - сбежал [15]
30 июля 1940 г. ( 1940-июль-30 )
Кайлеклер спасает выживших с судна Clan Menzies (британского) в 150 милях к западу от Loop Head , торпедированного и потопленного U-99. Шестеро погибли. Восемьдесят восемь выживших доставлены в Эннискрон . [32] Британское правительство выразило благодарность и признательность. [33]
1 августа 1940 г. ( 1940-август-01 )
Collier SS Kerry Head (капитан C Drummond) Прибытие из Суонси в Лимерик. Разбомблен у Кинсейла , пережил атаку (но, см. 22 октября). Ответственность была признана правительством Германии, и компенсация выплачена. [18] [34]
15 августа 1940 г. ( 1940-август-15 )
Мит (капитан Т. Макфариан) из Белфаста в Ливерпуль, перевозивший 700 голов крупного рогатого скота , которые все утонули. Подвергся минированию и затонул у Южного Стэка , Холи-Айленд, Англси . Экипаж спасен местным рыболовным траулером . Три члена экипажа ранены, все выжили. [18]
16 августа 1940 г. ( 1940-август-16 )
MV Lock Ryan (капитан Дж. Нолан). Прибыл из Фалмута в Арклоу. Разбомблен у мыса Лендс-Энд . Выжил. [35]
20 августа 1940 г. ( 1940-август-20 )
Немецкий бомбардировщик атаковал SS Macville, нанеся ущерб и, по-видимому, по меньшей мере один пострадавший. [36] Атака также повредила маяк на острове Блэкрок у побережья Мейо . Смотрители маяка не пострадали. [37]
24 августа 1940 г. ( 1940-август-24 )
Город Уотерфорд (капитан Т. Фрихилл) подвергся бомбардировке в Ирландском море. Выжил. [15]
26 августа 1940 г. ( 1940-август-26 )
Город Кэмпайл подвергся бомбардировке, вероятно, чтобы остановить ирландский экспорт в Британию. Трое погибли. [38]
27 августа 1940 г. ( 1940-август-27 )
Ланарон спасает выживших из Готленда (Британия) у побережья графства Керри . Спасено восемнадцать человек. [33]
4 сентября 1940 г. ( 1940-04-09 )
Luimneach (капитан Э. Джонс) потоплен артиллерийским огнем U-46 в Бискайском заливе . [18]
4 сентября 1940 г. ( 1940-04-09 )
Эденвейл (капитан Н. Гиллеспи) обстрелян из пулемета Люфтваффе у побережья Уотерфорда.
17 сентября 1940 г. ( 1940-17 сентября )
Танкер Kalliopi S (греческий) Прибывающий из Галифакса в Лимерик. Бомбардирован и потоплен Люфтваффе в заливе Шипхэвен в точке с координатами 55°07′N 7°30′W / 55.11°N 7.5°W / 55.11; -7.5 (Kalliopi S (корабль)) [39]
27 сентября 1940 г. ( 1940-27 сентября )
Траулер SS Kosmos обстрелян Люфтваффе к северу от Шотландии. [15] [18]
8 октября 1940 г. ( 1940-октябрь-08 )
Delphin (Греция) Внутрь Монреаля в Корк с кукурузой и пшеницей, торпедирован и потоплен U-103. Все выжили. [40]
17 октября 1940 г. ( 1940-17 октября )
MV Edenvale (капитан Н. Гиллеспи) Лимерик — Дублин. Три мили от Хелвик-Хед, Уотерфорд. Атакован Люфтваффе у побережья Уотерфорда. [41]
22 октября 1940 г. ( 1940-Октябрь-22 )
Керри Хед (капитан К. Драммонд). Снова подвергся бомбардировке, все 12 членов экипажа погибли, на виду у наблюдателей на острове Кейп Клир . [15]
31 октября 1940 г. ( 1940-октябрь-31 )
SS Hillfern (британский) Прибыл из Сандерленда в Корк с грузом угля, потоплен Люфтваффе северо-восточнее Киннэрд-Хед . [42]
11 ноября 1940 г. ( 1940-11 ноября )
Ardmore (капитан Т. Форд) подорвался на мине и затонул у островов Соленые . Погибло двадцать четыре человека. [15]
11 ноября 1940 г. ( 1940-11 ноября )
Выжившие с норвежского DT Davanger , потопленного U-48 11 октября, в результате чего погибло 17 человек, были замечены у побережья Мейо. Местные жители вышли им на помощь. Два часа спустя они высадились в Бродхейвене. Все были доставлены в госпиталь Белмаллета. [43]
8 декабря 1940 г. ( 1940-декабрь-08 )
Шхуна Penang (Финляндия) следовала из залива Стенхаус, Южная Австралия в Коб с грузом зерна, торпедирована U-140 в точке с координатами 55°15′N 10°09′W / 55.25°N 10.15°W / 55.25; -10.15 (Penang (корабль)) . Все 18 членов экипажа погибли. [44]
19 декабря 1940 г. ( 1940-Декабрь-19 )
Изольда (капитан А. Бестик), плавучий плавучий тендер, был потоплен бомбардировщиками Люфтваффе в пределах видимости мыса Карнсор . Шесть убитых. Семь раненых. [18]
20 декабря 1940 г. (1940-December-20)
Пассажирский паром Cambria (под британским флагом), только что отплывший из Дун-Лэаре в Холихед , подвергся нападению со стороны Люфтваффе, которые бомбили железнодорожную станцию ​​Сэндиков , ранив трех человек. [45] Hibernia (под британским флагом) стояла на якоре в Дун-Лэаре, на нее налетел бомбардировщик, огни погасли, и бомбардировщик улетел. [46]
20 декабря 1940 г. (1940-December-20)
SS Lanahrone . На якоре в доках Ливерпуля. Поврежден падающей кладкой во время воздушного налета. [18]
20 декабря 1940 г. (1940-December-20)
21 декабря 1940 г. (1940-December-21)
MV Innisfallen (капитан Джордж Фирт) — при выходе из Ливерпуля с 157 пассажирами и 63 членами экипажа. Она пережила воздушный налет 20-го числа, но при отплытии на следующий день напоролась на мину у берега Виррала около Нью-Брайтона и затонула. Четверо погибли. [47]

1941

22 февраля 1941 г. (1941-February-22)
SS Menapia Inward Cardiff to Cork , подорвался на мине , [18] выжил
22 февраля 1941 г. (1941-February-22)
Nailsea Lass (британский) был потоплен U-48. Второй офицер EJ Knight и 18 членов экипажа высадились в Ballyoughtraugh, графство Керри, а третий офицер и девять членов экипажа — около Berehaven , графство Корк. [48]
21 марта 1941 г. (1941-March-21)
SS Glencullen (капитан Т. Уолдрон) Внутрь Барри в Дублин . Обстрелян Люфтваффе в Бристольском заливе . [18]
21 марта 1941 г. (1941-March-21)
SS Glencree (капитан Дуглас Маклин) Барри в Дублин. Обстрелян Люфтваффе в шести милях к северо-западу от маяка Хелвик, Россили . [18]
21 марта 1941 г. (1941-March-21)
Irish Shipping была основана как компания, 51% акций которой принадлежало государству.
[ необходима ссылка ]
22 марта 1941 г. (1941-March-22)
Collier Saint Fintan (капитан Н. Хендри) Дроэда - Кардифф атакован двумя бомбардировщиками Люфтваффе у побережья Пембрукшира и затоплен со всей командой. Девять погибших. [18]
26 марта 1941 г. (1941-March-26)
Эденвейл (капитан Т. Тиррелл) подвергся бомбардировке и обстрелу четырьмя самолетами Люфтваффе у входа в Бристольский залив. [15]
27 марта 1941 г. (1941-March-27)
SS The Lady Belle (капитан Т. Донохью) из Дангарвана в Кардифф. Разбомблен и обстрелян Люфтваффе в Ирландском море. [18]
2 апреля 1941 г. (1941-April-02)
MV Edenvale (капитан Т. Тиррелл) В направлении Кардиффа в Рослэр . Снова подвергся бомбардировке и обстрелу Люфтваффе в Бристольском заливе. [18]
5 мая 1941 г. (1941-May-05)
MV Dundalk был поврежден во время стоянки на якоре в реке Мерси во время авианалета . [18]
12 мая 1941 г. (1941-May-12)
SS Menapia (капитан С. Бобельс) Входит в Порт-Толбот в Рослэр. Бомбардируется и обстреливается Люфтваффе у побережья Уэльса. Двое ранены. [18]
15 мая 1941 г. (1941-May-15)
SS Assaroe Outward Dublin to Douglas, Isle of Man . Атакован Люфтваффе у мыса Хоут-Хед . [18]
17 мая 1941 г. (1941-May-17)
SS Glenageary (капитан Р. Симпсон) направлялся из Барри в Дублин, подвергся бомбардировке и обстрелу из пулеметов Люфтваффе у побережья Уэльса. [18]
19 мая 1941 г. (1941-May-19)
SS City of Waterford (капитан У. Гиббонс) Из Дублина в Кардифф, подвергся бомбардировке и обстрелу Люфтваффе у побережья Уэльса. Один ранен [15]
30 мая 1941 г. (1941-May-30)
SS Kyleclare (капитан Т. Ханрахан) На пути из Лимерика в Ливерпуль, подвергся бомбардировке у побережья Уотерфорда. [18]
13 июня 1941 г. (1941-June-13)
Паром Saint Patrick (капитан Джим Фарадей), британский флаг. Вышел из Рослэра в Фишгард, в 12 милях от маяка Страмбл-Хед , подвергся бомбардировке Люфтваффе. Тридцать человек погибло.
22 августа 1941 г. (1941-August-22)
SS Clonlara (капитан Джозеф Рейнольдс) Кардифф - Лиссабон, в конвое OG71 ("Конвой Кошмаров") спас 13 с шотландского судна Alva , но позже был торпедирован и потоплен U-564 у берегов Испании . Тринадцать выживших и 11 погибших. [18]
17 сентября 1941 г. (1941-September-17)
Шхуна «Крест» (капитан Уильям Брент) потерпела крушение , сев на мель в Бристольском заливе, пытаясь избежать мин.
19 сентября 1941 г. (1941-September-19)
SS City of Waterford (капитан Т. Алпин) в конвое OG-74 столкнулся с голландским буксиром Thames и затонул в Северной Атлантике, экипаж был спасен HMS Deptford и переведен в Walmer Castle . Два дня спустя Walmer Castle подвергся бомбардировке, в результате чего погибли пять выживших из City of Waterford . [15]
7 октября 1941 г. (1941-October-07)
MV  Kerlogue, следовавший из Суонси в Уэксфорд, подорвался на мине в заливе Кардиган. [18]
16 октября 1941 г. (1941-October-16)
MV Edenvale Outward Cork в Лиссабон, у побережья Корка, воздушная атака, предположительно Люфтваффе. [18]
25 октября 1941 г. (1941-October-25)
SS Glenageary (капитан Н. Келли) Внутрь Барри в Дублин, воздушная атака [18]
26 октября 1941 г. (1941-October-26)
SS Margaret Lockington Newry в Суонси , у побережья графства Уотерфорд , воздушная атака [18]
29 октября 1941 г. (1941-October-29)
SS Lanahrone Inward Vigo to Dublin, у островов Соленые , воздушная атака. [18]
5 ноября 1941 г. (1941-November-05)
SS Glencree Inward Newport , Монмутшир , Дублин у побережья Уэльса, воздушная атака. [18] Двое ранены. [15]
5 ноября 1941 г. (1941-November-05)
SS Glencullen (капитан А. Джонс) Внутрь Барри в Дублин. Обстрелян в Ирландском море. [18]

1942

7 марта 1942 г. (1942-March-07)
Шхуна « Лок Райан» потерпела крушение у побережья Донегола.
2 июня 1942 г. (1942-June-02)
SS City of Bremen входил в Лиссабон и Дублин, подвергся бомбардировке в Бискайском заливе. [18]
11 августа 1942 г. (1942-August-11)
Irish Rose спасает выживших с судна Wawaloam ( американского ), потопленного U-86 в Атлантике. Все 7 членов экипажа спасены. [49]
13 августа 1942 г. (1942-August-13)
Irish Pine спасает выживших с Richmond Castle ( британского ), потопленного U-176 в Атлантике. Спасено девятнадцать человек. [50]
26 августа 1942 г. (1942-August-26)
Irish Willow спасает выживших с Empire Breeze (британского), потопленного U-438 и U-176 в точке с координатами 49°22′N 35°52′W / 49.367°N 35.867°W / 49.367; -35.867 (Empire Breeze (корабль)) во время нахождения в конвое ON-122 в Атлантике. Сорок семь спасены. Один погиб. [51]
17 сентября 1942 г. (1942-September-17)
Irish Larch спасает выживших с судна Stone Street ( панамского производства ) из конвоя ON-127 , потопленного U-594 в Атлантике. Спасено 40 человек. Погибло 13 человек. [52]
7 ноября 1942 г. (1942-November-07)
Irish Beech спасла 13 выживших с Roxby конвоя ON-142. Она была потоплена U-613 в точке с координатами 49°21′N 30°19′W / 49.35°N 30.32°W / 49.35; -30.32 (Roxby (корабль)) с потерей 34 жизней. [53]
15 ноября 1942 г. (1942-November-15)
Irish Pine Boston в Дублин, торпедирован и потоплен U-608 в Северной Атлантике . Тридцать три человека погибли. [54]
30 ноября 1942 г. (1942-November-30)
Эсминец SS Kyleclare (капитан Ф. Доусон) подвергся бомбардировке в Бискайском заливе.
12 декабря 1942 г. (1942-December-12)
Irish Poplar столкнулся с катером Eileen и лоцманом порта Корк Каррейгом-Ан-Куаном во время шторма силой 8 баллов в порту Корк, погибло пять человек. [55]

1943

23 февраля 1943 г. (1943-February-23)
SS Kyleclare (капитан А. Гамильтон) двигался из Лиссабона в Дублин с пшеницей и сахаром, торпедирован в северной части Атлантического океана в координатах 48°30′ с.ш. 13°12′ з.д. / 48,5° с.ш. 13,2° з.д. / 48,5; -13,2 (Kyleclare (корабль)) торпедой U-456. Восемнадцать человек погибли. [18]
15 мая 1943 г. (1943-May-15)
Irish Oak, следовавший из Тампы, Флорида в Дублин, торпедирован и потоплен U-607 в 700 милях к западу от Ирландии. Экипаж спасен Irish Plane 8 часов спустя. [18]
2 июня 1943 г. (1943-June-02)
SS City of Bremen (Palgrave Murphy) разбомбили и затопили в Бискайском заливе . Все 11 членов экипажа погибли. [18]
23 октября 1943 г. (1943-October-23)
MV  Kerlogue (капитан Десмонд Форчун) атакован 307-й польской ночной истребительной эскадрильей Королевских ВВС в Бискайском заливе. Четыре раненых. [18] RAAF отказались от помощи .
29 декабря 1943 г. (1943-December-29)
MV Kerlogue (капитан Томас Донохью) с экипажем из 11 человек спас 164 немцев из Бискайского залива. [56]

1944

22 марта 1944 г. (1944-March-22)
Cymric (капитан C. Cassidy) потерян между Ardrossan и Lisbon . Одиннадцать погибших. [57]
21 июля 1944 г. (1944-July-21)
Irish Fir (капитан Дж. П. Келли) сообщает о «почти промахнувшейся» торпедной атаке в Северной Атлантике . [15]
20 декабря 1944 г. (1944-December-20)
Шхуна «Мэри Б. Митчелл» потерпела крушение в заливе Солуэй-Ферт во время шторма.

1945

12 марта 1945 г. (1945-March-12)
U-260, получив повреждения от мины, была затоплена своим экипажем в точке с координатами 51°09′N 9°03′W / 51.15°N 09.05°W / 51.15; -09.05 (U-260 (подводная лодка)) , в двух милях от Union Hall, графство Корк . 48 членов экипажа были интернированы в Curragh. Она стала известна как «подлодка Glandore». [58]
24 апреля 1945 г. (1945-April-24)
Monmouth Coast (капитан Альберт Генри Стэнден) (британский) Слайго - Ливерпуль, в 80 милях от Слайго, торпедирован и потоплен U-1305. Шестнадцать погибли. Один выжил. [59]
2 мая 1945 г. (1945-May-02)
Моторный траулер FS Naomh Garbhan ; у побережья Уэксфорда подорвался на мине и затонул. Погибли трое. [18]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Чрезвычайное положение» — официальный эвфемизм, использовавшийся ирландским правительством для обозначения своего положения во время Второй мировой войны .
  2. ^ В Ирландии это «Торговый флот»; в Соединенном Королевстве это «Торговый флот»; в Соединенных Штатах это «Торговый флот». «Ирландский торговый флот» относится к флоту зарегистрированных в Ирландии торговых судов , будь то частные или государственные , занятых торговлей или транспортировкой товаров в судоходных водах Ирландии и из них.
  3. ^ Ни « Инверлиффи», ни U-38 не знали об изменении реестра.

Библиография

Ссылки

  1. ^ "Существование чрезвычайного положения в стране". Дебаты в палате представителей . 77. Правительство Ирландии : 19–20. 2 сентября 1939 г. Архивировано из оригинала 7 июня 2011 г. Получено 19 июля 2008 г.
  2. ↑ Грей 1997, стр. 34.
  3. ^ "M/S Knute Nelson". Norwegian Homefleet WW II . warsailors.com . Получено 26 августа 2009 г. .
  4. ^ "Dáil Éireann - Volume 77". Потопление кораблей . Парламентские дебаты -. 27 сентября 1939 года. Архивировано из оригинала 2 ноября 2012 года . Получено 21 августа 2009 года .
  5. ^ "Дебаты Палаты общин 21 февраля 1939 г., том 344, cc216-7W". Ships Built Abroad . Parliamentary Debates (Hansard) . 21 февраля 1939 г. Получено 21 августа 2009 г.
  6. ^ Куган 2003, стр. 250.
  7. ^ Куган, Тим Пэт ​​(1995). Де Валера . Лондон: Arrow Books. стр. 569. ISBN 0-09-995860-0..
  8. ^ Кэрролл, Джозеф Т. (1997). Ирландия в годы войны. Международные публикации ученых. стр. 90. ISBN 978-1-57309-186-2.
  9. ^ "Dáil Éireann - Volume 77". Потопление кораблей . Парламентские дебаты -. 27 сентября 1939 года. Архивировано из оригинала 2 ноября 2012 года . Получено 21 августа 2009 года .
  10. ^ "Dáil Éireann - Volume 77". Потопление кораблей . Парламентские дебаты -. 27 сентября 1939 года. Архивировано из оригинала 2 ноября 2012 года . Получено 21 августа 2009 года .Потерь нет.
  11. ^ "Паровой траулер Rudyard Kipling затоплен U-27 в 40 милях к западу от острова Клэр, графство Мейо, 1939 год". Rudyard Kipling . Ирландские кораблекрушения . Получено 23 августа 2010 года .
  12. ^ Дайвер, Т. Райл (1 октября 1999 г.). «Подводные лодки в болотах»: опыт Западной Керри во Второй мировой войне. The Kerryman . Получено 23 августа 2009 г.
  13. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Жермен». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 26 апреля 2010 г.
  14. ^ "D/S Enid". warsailors.com . Получено 26 августа 2009 .
  15. ^ abcdefghijkl Форде 2000, Приложение 3.
  16. ^ Грэддон, Найджел (1 июня 2011 г.). Тайна U-33: Секретный посланник Гитлера . SCB Distributors. ISBN 9781935487197.
  17. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катон». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 7 сентября 2009 г.
  18. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af "Dáil Éireann - Volume 103". Ущерб торговым судам . Парламентские дебаты. 23 октября 1946 г. Архивировано из оригинала 7 июня 2011 г. Получено 21 августа 2009 г.
  19. ^ Kindell, Don; Gordon Smith. "Naval Events". British and Other Navies in World War 2 Day-by-Day . Получено 7 сентября 2009 г. 11-го числа голландский пароход Amor (2325 брт) затонул в точке с координатами 51‑24 с.ш., 02‑09 в.д., в восьми милях к северо-западу от буя Фэри-Бэнк; весь экипаж был спасен ирландским пароходом City of Bremen (903 брт).
  20. ^ "Военно-морские события, май 1940 г." . Получено 7 сентября 2009 г. .
  21. ^ "VIOLANDO N. GOULANDRIS". История Кригсмарине и подводных лодок . ubootwaffe.net. Архивировано из оригинала 31 октября 2005 г. Получено 26 августа 2009 г.
  22. ^ abcde Дагган 2003, стр. 111.
  23. ^ Стефан, Энно (1963). Шпионы в Ирландии . Четыре площади. стр. 124.
  24. ↑ Блэр, страница 139 — было два агента: Эрнст Вебер-Дрол и Вильгельм Прец, оба арестованы.
  25. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Адамандиос Георгидис». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 26 августа 2009 г.
  26. ^ "FRANGOULA B GOULANDRIS". История Кригсмарине и подводных лодок . ubootwaffe.net. Архивировано из оригинала 20 апреля 2012 года . Получено 26 августа 2009 года .
  27. ^ "PETSAMO". История Кригсмарине и подводных лодок . ubootwaffe.net. Архивировано из оригинала 5 января 2006 года . Получено 26 августа 2009 года .
  28. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Петсамо». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 29 апреля 2010 г.
  29. ^ "Ia". История Кригсмарине и подводных лодок . ubootwaffe.net. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года . Получено 26 августа 2009 года .
  30. ^ "SS City Of Limerick [+1940]". wrecksite.eu/ . Получено 11 марта 2015 г. .
  31. ^ "NAFTILOS". История Кригсмарине и подводных лодок . ubootwaffe.net. Архивировано из оригинала 27 апреля 2012 года . Получено 26 августа 2009 года .
  32. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Кайлеклер». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net .
  33. ^ ab Forde 2000, стр. 69.
  34. ↑ Грей 1997, стр. 105.
  35. ^ "Dáil Éireann - Volume 81". Бомбардировка моторного судна . Парламентские дебаты -. 5 февраля 1941 г. Архивировано из оригинала 7 июня 2011 г. Получено 21 августа 2009 г.
  36. ^ "Waterford's Roll of Honour - Surname C" . Получено 1 мая 2017 г. .
  37. ^ "Туризм / Наши маяки / Блэк-Рок (Мэйо)" . Получено 23 марта 2017 г. .
  38. ^ Кэти С. Лиза В. и Кейт Б. (май 2003 г.). "Campile Bombing". Scoil Mhuire . Получено 26 августа 2009 г.
  39. ^ "Список затонувших кораблей". Ирландские кораблекрушения . Получено 26 августа 2009 г.
  40. ^ "Детали корабля DELPHIN". Архивировано из оригинала 31 октября 2005 г. – через ubootwaffe.net.
  41. ^ Кеннеди 2008, стр. 107.
  42. ↑ Пирс, Брайан; Рой Рипли. «Инциденты». Дневник Северо-Востока 1939-1945 . Архивировано из оригинала 23 февраля 2009 года . Получено 26 августа 2009 года .
  43. ^ Holm, OC (21 августа 2008 г.). "D/T Davanger" . Получено 28 апреля 2010 г.
  44. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Пенанг». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 29 апреля 2010 г.
  45. ^ Буря прошла мимо: Ирландия и битва за Атлантику, 1940-41, часть 760 Тревор Аллен, страница 63
  46. ^ Кеннеди 2008, стр. 175.
  47. ^ Форде 2000, стр. 27.
  48. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Нейлси Ласс». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 28 апреля 2010 г.
  49. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Вавалоам». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 24 августа 2009 г.
  50. ^ Джон Деррик, Джон Деррик. "УТРАТА "ЗАМКА РИЧМОНД"". Воспоминания . British and Commonwealth Shipping Company. Архивировано из оригинала 31 августа 2011 года . Получено 24 августа 2009 года .
  51. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Империя Бриз». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 24 августа 2009 г.
  52. ^ Амборски, Леонард Э. (2001). Последнее путешествие. Источник молнии. ISBN 978-0-615-12217-5.
  53. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Роксби». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 29 апреля 2010 г.
  54. ↑ Woulfe, Jimmy (25 мая 2005 г.). «Моряку Второй мировой войны посмертно оказана честь». Irish Examiner. Архивировано из оригинала 22 августа 2006 г. Получено 2 сентября 2009 г.
  55. ^ МакГинти 1995, стр. 58.
  56. ^ МакГинти 1995, стр. 55.
  57. ^ "История - Капитан порта Кэсседи". Компания порта Дун-Лэаре. Архивировано из оригинала 21 июня 2011 года . Получено 2 сентября 2009 года .
  58. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Ирландия и Северная Ирландия". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 29 апреля 2010 г.
  59. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Берег Монмута». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net .

Внешние ссылки