stringtranslate.com

Битва у мыса Эсперанс

Битва у мыса Эсперанс , также известная как Вторая битва у острова Саво , а в японских источниках как Морское сражение у острова Саво (サボ島沖海戦) , состоялась 11–12 октября 1942 года в ходе Тихоокеанской кампании Второй мировой войны . между Императорским флотом Японии и ВМС США . Морское сражение было вторым из четырех крупных надводных сражений во время Гуадалканалской кампании и произошло у входа в пролив между островом Саво и Гуадалканалом на Соломоновых островах . Мыс Эсперанс ( 9 ° 15'S 159 ° 42'E  /  9,250 ° S 159,700 ° E / -9,250; 159,700 (мыс Эсперанс) ) - самая северная точка на Гуадалканале, и битва получила свое название от этой точки. .

В ночь на 11 октября японские военно-морские силы в районе Соломоновых островов под командованием вице-адмирала Гуничи Микавы направили крупный конвой с припасами и подкреплениями к своим войскам на Гуадалканале. Конвой состоял из двух тендеров гидросамолетов и шести эсминцев и находился под командованием контр-адмирала Такацугу Дзёдзима . В то же время, но в рамках отдельной операции, три тяжелых крейсера и два эсминца под командованием контр-адмирала Аритомо Гото должны были обстрелять аэродром союзников на Гуадалканале (названный союзниками Хендерсон-Филд ) с целью уничтожения самолетов союзников и объекты аэродрома.

Незадолго до полуночи 11 октября силы США в составе четырех крейсеров и пяти эсминцев под командованием контр-адмирала Нормана Скотта перехватили силы Гото, когда они приближались к острову Саво возле Гуадалканала. Застигнув японцев врасплох, военные корабли Скотта потопили один из крейсеров Гото и один из его эсминцев, тяжело повредили другой крейсер, смертельно ранили Гото и вынудили остальные военные корабли Гото отказаться от бомбардировки и отступить. В ходе перестрелки один из эсминцев Скотта был потоплен, а один крейсер и еще один эсминец получили тяжелые повреждения. Тем временем японский конвой с припасами успешно завершил разгрузку на Гуадалканале и начал обратный путь, не будучи обнаруженным силами Скотта. Позже утром 12 октября четыре японских эсминца из конвоя снабжения вернулись, чтобы помочь отступающим поврежденным военным кораблям Гото. Позже в тот же день воздушные атаки американской авиации с Хендерсон-Филд потопили два из этих эсминцев.

Как и в случае с предыдущими морскими сражениями вокруг Гуадалканала, чего и следовало ожидать от сражения относительно ограниченного масштаба, стратегический результат был безрезультатным, поскольку ни японские, ни американские военно-морские силы не обеспечили оперативный контроль над водами вокруг Гуадалканала в результате этого действия, и Вскоре после этого будет проведена мощная бомбардировочная операция Хендерсон-Филд, которая приведет к серьезным разрушениям за три ночи с 13 по 16 октября. Однако битва у мыса Эсперанс обеспечила значительный моральный подъем ВМС США после их катастрофического поражения в битве у острова Саво .

Фон

7 августа 1942 года войска союзников (в первую очередь США) высадились на Гуадалканале, Тулаги и Флоридских островах Соломоновых островов . Цель заключалась в том, чтобы лишить японцев возможности использовать эти острова в качестве баз для угрозы путям снабжения между США и Австралией, а также обеспечить отправные точки для кампании по изоляции главной японской базы в Рабауле , а также поддержать кампанию союзников в Новой Гвинее . Кампания на Гуадалканале продлится шесть месяцев. [5]

От 2000 до 3000 японских военнослужащих на островах были застигнуты врасплох, и к ночи 8 августа 11-тысячные войска союзников под командованием генерал-лейтенанта Александра Вандегрифта захватили Тулаги и близлежащие небольшие острова , а также строящийся японский аэродром. в Лунга-Пойнт на Гуадалканале, названном союзниками « Хендерсон-Филд ». Самолеты союзников, действовавшие из Хендерсона, назывались « ВВС Кактус » (CAF) по кодовому названию союзников на Гуадалканале. [6]

В ответ Генеральный штаб Японской императорской армии поручил 17-й армии Императорской японской армии — формированию размером с корпус со штаб-квартирой в Рабауле под командованием генерал-лейтенанта Харукичи Хякутакэ — задачу вернуть Гуадалканал. 19 августа на остров начали прибывать различные части 17-й армии. [7]

Угроза, исходящая от авиации союзников, не позволяла японцам использовать большие и медленные транспортные корабли для доставки своих войск и припасов на остров, поэтому вместо них использовались военные корабли. Эти корабли — в основном легкие крейсеры и эсминцы — обычно могли совершить путь туда и обратно по « Слоту » до Гуадалканала и обратно за одну ночь, тем самым сводя к минимуму свою уязвимость перед воздушными атаками. Однако доставка войск таким образом не позволила доставить большую часть тяжелого оборудования и припасов, таких как тяжелая артиллерия, транспортные средства, а также большое количество продовольствия и боеприпасов. Кроме того, они потратили эсминцы, которые были крайне необходимы для защиты торговли . Эти высокоскоростные рейсы происходили на протяжении всей кампании и позже были названы союзниками « Токийским экспрессом » и японцами «Крысиным транспортом». [8]

Район Соломоновых островов в южной части Тихого океана. Японская база в Рабауле находится вверху слева. Гуадалканал (внизу справа) находится в юго-восточной части « Слота », маршрута, используемого японскими миссиями «Токийского экспресса».

Благодаря более высокой концентрации надводных боевых кораблей, удачному расположению материально-технической базы в гавани Симпсон , Рабаул и победе в битве у острова Саво в начале августа японцы установили оперативный контроль над водами вокруг Гуадалканала в ночное время. Однако любой японский корабль, оставшийся в радиусе действия - около 200 миль (170 миль; 320 км) - от американских самолетов в Хендерсон-Филд в светлое время суток, подвергался опасности нанести ущерб воздушным атакам. Так продолжалось в августе и сентябре 1942 года. Присутствие оперативной группы адмирала Нормана Скотта на мысе Эсперанс представляло собой первую крупную попытку ВМС США отобрать у японцев оперативный контроль над водами вокруг Гуадалканала в ночное время. [9]

Первая попытка японской армии отбить Хендерсон-Филд была предпринята 21 августа в битве при Тенару , а следующая, битва у хребта Эдсона , состоялась 12–14 сентября; оба потерпели неудачу. [10] Японцы назначили свою следующую крупную попытку отбить Хендерсон-Филд на 20 октября и перебросили большую часть 2-й и 38-й пехотных дивизий общей численностью 17 500 солдат из голландской Ост-Индии в Рабаул, готовясь к доставке их на Гуадалканал. С 14 сентября по 9 октября многочисленные рейсы Токийского экспресса доставили на Гуадалканал войска 2-й японской пехотной дивизии, а также Хякутакэ. Помимо крейсеров и эсминцев, в некоторые из этих рейсов входил авианосец-гидросамолет « Ниссин» , который доставлял на остров тяжелое оборудование, включая транспортные средства и тяжелую артиллерию, которые другие военные корабли не могли перевезти из-за нехватки места. ВМС Японии пообещали поддержать запланированное наступление армии, доставив на остров необходимые войска, технику и припасы, а также усилив воздушные удары по Хендерсон-Филд и отправив военные корабли для бомбардировки аэродрома. [11]

Тем временем генерал-майор Миллард Ф. Хармон — командующий силами армии США в южной части Тихого океана — убедил вице-адмирала Роберта Л. Гормли — главного командующего силами союзников в южной части Тихого океана — что морская пехота на Гуадалканале нуждается в усилении. немедленно, если союзники успешно защитят остров от следующего ожидаемого японского наступления. Так, 8 октября 2837 бойцов 164-го пехотного полка Американской дивизии армии США поднялись на борт кораблей в Новой Каледонии и отправились на Гуадалканал с предполагаемой датой прибытия 13 октября. [12]

Контр-адмирал США Норман Скотт

Для защиты транспортов, перевозивших 164-й дивизию на Гуадалканал, Гормли приказал создать оперативную группу 64 (TF 64), состоящую из четырех крейсеров ( «Сан-Франциско» , «Бойсе », «Солт-Лейк-Сити » и « Хелена ») и пяти эсминцев ( «Фаренхольт », «Дункан» , «Бьюкенен» , «МакКалла » и «Хелена»). Лаффи ) под командованием Скотта, для перехвата и борьбы с любыми японскими кораблями, приближающимися к Гуадалканалу и угрожающими конвою. Скотт провел одну ночную боевую практику со своими кораблями 8 октября, а затем 9 октября занял позицию к югу от Гуадалканала возле острова Реннелл , чтобы дождаться сообщений о любом движении японских военно-морских сил к южным Соломоновым островам. [13]

Продолжая подготовку к октябрьскому наступлению, штаб Восьмого флота японского вице-адмирала Гуничи Микавы со штаб-квартирой в Рабауле запланировал на ночь 11 октября большой и важный рейс с припасами Токийского экспресса. К «Ниссину» должен был присоединиться гидросамолет « Титосэ» для доставки 728 солдат, четырех больших гаубиц , двух полевых орудий , одной зенитной пушки , а также большого ассортимента боеприпасов и другого оборудования с японских военно-морских баз на Шортлендских островах и в Буине. Бугенвиль , Гуадалканал. Шесть эсминцев, пять из них с войсками, будут сопровождать Ниссин и Титосэ . Конвой снабжения, названный японцами «Группой подкрепления», находился под командованием контр-адмирала Такацугу Дзёдзимы . Одновременно, но в рамках отдельной операции, три тяжелых крейсера 6-й крейсерской дивизии (CruDiv6) — « Аоба », «Кинугаса » и «Фурутака » , все участники битвы у острова Саво , под командованием контр-адмирала Аритомо Гото — должны были бомбардировать Хендерсон-Филд специальными фугасными снарядами с целью уничтожения ВВС и объектов аэродрома. Два эсминца-досмотра — Fubuki и Hatsuyuki — сопровождали CruDiv6. Поскольку военные корабли ВМС США еще не пытались воспрепятствовать каким-либо миссиям Токийского экспресса на Гуадалканал, японцы не ожидали в ту ночь какого-либо сопротивления со стороны надводных сил ВМС США. [14]

Боевой

Прелюдия

Японский контр-адмирал Аритомо Гото
Карта, показывающая передвижение сил Гото и Джодзимы во время битвы. Светло-серая линия, окаймляющая остров Саво, показывает запланированный Гото маршрут подхода и выхода для бомбардировочной миссии. Хацуюки ошибочно принимают за Муракумо .

В 08:00 11 октября группа подкрепления Джодзимы покинула якорную стоянку на Шортлендских островах, чтобы начать свой путь длиной 250 миль (220 миль; 400 км) по Слоту к Гуадалканалу. Шестью эсминцами, сопровождавшими «Ниссин» и «Титосэ», были «Асагумо », «Нацугумо », «Ямагумо» , «Сираюки» , «Муракумо » и «Акидзуки» . Гото вылетел с Шортлендских островов на Гуадалканал в 14:00 того же дня. [15]

Чтобы защитить подход группы подкрепления к Гуадалканалу от CAF, 11-й воздушный флот Японии, базирующийся в Рабауле, Кавиенге и Буине , запланировал на 11 октября два воздушных удара по Хендерсон-Филд. «Истребительная атака» из 17 истребителей Mitsubishi A6M3 Zero пронеслась над Хендерсон-Филд сразу после полудня, но не смогла поразить ни один американский самолет. Сорок пять минут спустя вторая волна — 45 бомбардировщиков Mitsubishi G4M , 2 « Бетти » и 30 «Зеро» — прибыла над Хендерсон-Филд. В завязавшемся воздушном бою с ВВС США были сбиты один G4M и два американских истребителя. Хотя японские атаки не причинили значительного ущерба, они не позволили бомбардировщикам CAF обнаружить и атаковать группу подкрепления. Когда группа подкрепления проходила через Слот, эскорт обеспечивали ретрансляторы Зеро 11-го Воздушного Флота из Буина. Подчеркивая важность этого конвоя для японских планов, последнему звену дня было приказано оставаться на месте над конвоем до темноты, затем бросить самолеты и ожидать подбора эсминцев группы подкрепления. Все шесть Зеро отказались от участия; выздоровел только один пилот. [16]

Самолеты -разведчики союзников с Гуадалканала заметили конвой снабжения Джодзимы в 210 милях (180 морских миль; 340 км) между Коломбангарой и Шуазелем в Слоте в 14:45 того же дня и сообщили о нем как о двух «крейсерах» и шести эсминцах. Силы Гото, следовавшие за конвоем, не были замечены. В ответ на появление сил Джодзимы в 16:07 Скотт повернул в сторону Гуадалканала для перехвата. [17]

Скотт разработал простой план сражения для ожидаемого сражения. Его корабли будут двигаться в колонне с эсминцами в передней и задней части колонны крейсеров, ведя поиск по дуге в 300 градусов с помощью надводного радара SG , пытаясь получить позиционное преимущество над приближающимися силами противника. Эсминцы должны были освещать любые цели прожекторами и выпускать торпеды, а крейсеры должны были открывать огонь по любым доступным целям, не дожидаясь приказа. Заранее запущенная поплавковая авиация крейсера должна была обнаружить и осветить ракетами японские военные корабли. Хотя Хелена и Бойсе несли на вооружении новый, значительно улучшенный радар SG, Скотт выбрал своим флагманом Сан-Франциско . [18]

В 22:00, когда корабли Скотта приблизились к мысу Хантер на северо-западной оконечности Гуадалканала, три крейсера Скотта запустили гидросамолеты . Один разбился при взлете, а два других патрулировали остров Саво, Гуадалканал и пролив Айронботтом . Когда гидросамолеты были запущены, силы Джодзимы как раз обходили гористый северо-западный выступ Гуадалканала, и ни один из отрядов не заметил друг друга. В 22:20 Джодзима связался с Гото по рации и сообщил ему, что поблизости нет американских кораблей. Хотя силы Джодзимы позже услышали над головой гидросамолеты Скотта во время разгрузки на северном берегу Гуадалканала, они не сообщили об этом Гото. [19]

В 22:33, сразу после прохождения мыса Эсперанс, корабли Скотта приняли боевой порядок. Колонну возглавляли Фаренхольт , Дункан и Лаффи , за ней следовали Сан-Франциско , Бойсе , Солт-Лейк-Сити и Хелена . Бьюкенен и МакКалла замыкали шествие. Расстояние между каждым кораблем составляло от 500 до 700 ярдов (от 460 до 640 м). Видимость была плохой, потому что луна уже зашла, не оставив ни окружающего света , ни видимого морского горизонта. [20]

Войска Гото преодолели несколько шквалов дождя , приближаясь к Гуадалканалу на скорости 30 узлов (35 миль в час; 56 км/ч). Флагманский корабль Гото «Аоба» возглавил колонну японских крейсеров, за ним следовали Фурутака и Кинугаса . Фубуки находился по правому борту от Аобы , а Хацуюки — по левому . В 23:30 корабли Гото вышли из последнего шквала дождя и начали появляться на радарах Хелены и Солт-Лейк-Сити . Однако японцы, чьи военные корабли не были оснащены радаром, не знали о присутствии Скотта. [21]

Боевой порядок

Тяжелый крейсер Фурутака
Эсминец класса Фубуки

Императорский флот Японии

Контр-адмирал Аритомо Гото [22] [23]

3 тяжелых крейсера
1 класс Фурутака : Фурутака ( затонул )
2 класса Аоба : Аоба ( сильно поврежден ), Кинугаса.
Максимальная скорость: 33 узла.
Основная батарея: 6 × 8 дюймов
Вторичная батарея: [24] 4 × 4,7 дюйма
Зенитная батарея: 8×25мм, 4×13мм
Торпедные аппараты: 8×24 дюйма
2 эсминца
Оба класса Фубуки : Фубуки ( затонувший ), Хацуюки.
Максимальная скорость: 34 узла.
Основная батарея: 6 × 5 дюймов
Зенитная батарея: 2×13мм
Торпедные аппараты: 9×24 дюйма

ВМС США

Тяжелый крейсер Сан-Франциско
Разрушитель Фаренхольт

Контр-адмирал Норман Скотт [25] [26]

2 тяжелых крейсера
1 класс Нового Орлеана : Сан-Франциско
Максимальная скорость: 32,7 узла.
Главный калибр: 9×8-дюймовых орудий
Вспомогательная батарея: [24] 8 × 5 дюймов, 25 кал. двойная цель
1 класс Пенсакола : Солт-Лейк-Сити ( поврежден )
Максимальная скорость: 32,7 узла.
Главный калибр: 10 × 8-дюймовых орудий.
Вторичный аккумулятор: 8 × 5 дюймов/25 кал. двойная цель
2 легких крейсера
Оба класса «Бруклин » : Бойсе ( сильно поврежден ), Хелена.
Максимальная скорость: 34 узла.
Главный калибр: 15×6-дюймовых орудий.
Вторичный аккумулятор: 8 × 5 дюймов/25 кал. двойная цель
5 эсминцев
3 класса «Гливс» : Бьюкенен , Дункан ( затонул ), МакКалла.
2 класса Бенсона : Фаренхольт ( сильно поврежден ), Лаффи.
Максимальная скорость: 37 узлов.
Главный калибр: 4×5-дюймовые орудия [27]
Торпедные аппараты: 10×21 дюйм

Действие

В 23:00 самолет Сан-Франциско заметил силы Джодзимы у Гуадалканала и сообщил об этом Скотту. Скотт, полагая, что еще несколько японских кораблей, вероятно, все еще находятся в пути, продолжил свой курс к западной стороне острова Саво. В 23:33 Скотт приказал своей колонне повернуть на юго-запад на курс 230°. Все корабли Скотта понимали приказ как движение колонны, за исключением собственного корабля Скотта « Сан-Франциско» . Когда три передовых эсминца США выполнили движение колонны, Сан-Франциско одновременно развернулся. Бойсе , следовавший сразу за Сан-Франциско , тем самым выбил три эсминца из строя. [28]

В 23:32 радар Хелены показал, что японские военные корабли находятся на расстоянии около 27 700 ярдов (25 300 м). В 23:35 радары Бойсе и Дункана также обнаружили корабли Гото. Между 23:42 и 23:44 Хелена и Бойсе сообщили о своих контактах Скотту в Сан-Франциско , который ошибочно полагал, что два крейсера на самом деле отслеживали три американских эсминца, которые были выброшены из строя во время поворота колонны. Скотт связался с Фаренхольтом по рации , чтобы узнать, пытается ли эсминец вернуться на свою позицию в передней части колонны. Фаренхольт ответил: «Утвердительно, приближаюсь к правому борту», ​​еще раз подтвердив уверенность Скотта в том, что радиолокационные контакты были его собственными эсминцами. [29]

В 23:45 Фаренхольт и Лаффи , все еще не подозревавшие о приближающихся военных кораблях Гото, увеличили скорость, чтобы вернуться на свои позиции перед колонной США. Однако команда Дункана , думая, что Фаренхольт и Лаффи начинают атаку на японские военные корабли, увеличила скорость, чтобы нанести одиночную торпедную атаку на силы Гото, не сказав Скотту, что они делают. Радар Сан-Франциско зарегистрировал японские корабли, но Скотту об этом не сообщили. К 23:45 корабли Гото находились всего в 5000 ярдов (4600 м) от строя Скотта и были видны наблюдателям Хелены и Солт-Лейк- Сити . Формирование США в этот момент было в состоянии пересечь букву Т японского строя, что давало кораблям Скотта значительное тактическое преимущество. В 23:46, все еще предполагая, что Скотт знает о быстро приближающихся японских военных кораблях, Хелена по рации попросила разрешения открыть огонь, используя общий запрос процедуры «Допросный Роджер» (что означает, по сути, «Мы готовы действовать?»). . Скотт ответил «Роджер», имея в виду только то, что сообщение было получено, а не то, что он подтвердил просьбу действовать. Получив «Роджер» Скотта, Хелена , думая, что теперь у них есть разрешение, открыла огонь, за ней быстро последовали Бойсе , Солт-Лейк-Сити и, к дальнейшему удивлению Скотта, Сан-Франциско . [30]

Карта пути боя ВМС США точно отображает движения кораблей США (нижние линии), но не траектории японских кораблей (верхняя, более темная линия).

Силы Гото были почти полностью застигнуты врасплох. В 23:43 наблюдатели Аобы заметили силы Скотта, но Гото предположил, что это корабли Джодзимы. Две минуты спустя наблюдатели Аобы опознали корабли как американские, но Гото оставался скептически настроенным и приказал своим кораблям подать опознавательные сигналы. Когда экипаж Аобы выполнил приказ Гото, первый американский залп обрушился на надстройку Аобы . В Аобу быстро попало до 40 снарядов из Хелены , Солт-Лейк-Сити , Сан-Франциско , Фаренхольта и Лаффи . Снаряд попал в серьезно поврежденные системы связи Аобы и разрушил две ее орудийные башни, а также наводчик главного орудия. Несколько крупнокалиберных снарядов прошли через флаговый мост Аобы , не взорвавшись, но сила их пролета убила много людей и смертельно ранила Гото . [31]

Скотт — все еще не зная, по кому стреляют его корабли, и опасаясь, что они могут стрелять по его собственным эсминцам, — приказал прекратить огонь в 23:47, хотя не все корабли подчинились. Скотт приказал Фаренхольту подать сигналы опознавания, и, заметив, что Фаренхольт был близок к его строю, он приказал возобновить огонь в 23:51. [32]

Аоба , продолжая получать разрушительные попадания, повернула на правый борт, чтобы уйти от строя Скотта, и начала создавать дымовую завесу, что заставило большинство американцев поверить, что она тонет. Корабли Скотта перенесли огонь на Фурутаку , следовавшую за Аобой . В 23:49 «Фурутака» получила попадание в торпедный аппарат , что вызвало сильный пожар, вызвавший еще больший артиллерийский огонь с кораблей США. В 23:58 торпеда Бьюкенена поразила Фурутаку в ее переднем машинном отделении, причинив серьезные повреждения. В это время Сан-Франциско и Бойсе заметили Фубуки на расстоянии примерно 1400 ярдов (1300 м) и обстреляли ее артиллерийским огнем, к которым вскоре присоединилась большая часть остальной части формирования Скотта. Сильно поврежденный «Фубуки» начал тонуть. Кинугаса и Хацуюки предпочли повернуть на левый, а не на правый борт, и поэтому ускользнули от немедленного внимания американцев. [33]

Во время перестрелки Фаренхольт получил несколько разрушительных попаданий как японских, так и американских кораблей, в результате чего несколько человек погибли. Она сбежала из-под перекрестного огня, пересекла Сан-Франциско и перешла на выведенную из боя сторону колонны Скотта. Дункан , все еще участвовавшая в своей одиночной торпедной атаке на японский строй, также была поражена артиллерийским огнем с обеих сторон, подожжена и петляла, пытаясь уйти от перекрестного огня. [34]

Американский крейсер Boise в Эспириту-Санто , Новые Гебриды , август 1942 года.

Когда корабли Гото попытались уйти, корабли Скотта сплотили свой строй, а затем повернули, чтобы преследовать отступающие японские военные корабли. В 00:06 две торпеды с Кинугасы едва не миновали Бойсе . Бойсе и Солт-Лейк-Сити включили прожекторы, чтобы нацелить японские корабли, предоставив артиллеристам Кинугасы четкие цели. В 00:10 два снаряда Кинугасы взорвались в главном боекомплекте Бойсе между первой и второй башнями. В результате взрыва погибло почти 100 человек, а корабль грозил разнести на части. Морская вода хлынула через дыры в корпусе, образовавшиеся в результате взрыва, и помогла потушить огонь, прежде чем он успел взорвать пороховые погреба корабля. Бойсе немедленно вышел из колонны и отступил из боя. Кинугаса и Солт-Лейк-Сити перестрелялись друг с другом, каждый ударил другого несколько раз, нанеся незначительные повреждения Кинугасе и повредив один из котлов Солт-Лейк-Сити , снизив ее скорость. [35]

В 00:16 Скотт приказал своим кораблям повернуть на курс 330 °, пытаясь преследовать убегающие японские корабли. Однако корабли Скотта быстро потеряли из виду корабли Гото, и к 00:20 вся стрельба прекратилась. Американский строй начал рассыпаться, поэтому Скотт приказал развернуться на 205°, чтобы выйти из боя. [36]

Отступление

Во время битвы между кораблями Скотта и Гото группа подкрепления Джодзимы завершила разгрузку на Гуадалканале и начала свой обратный путь, невидимый для военных кораблей Скотта, используя маршрут, проходящий к югу от островов Рассела и Новой Джорджии . Несмотря на значительный ущерб, Аоба смог присоединиться к ушедшему на пенсию Кинугасе на север через Слот. В результате повреждения Фурутаки она потеряла мощность около 00:50 и затонула в 02:28, в 22 милях (19 морских миль; 35 км) к северо-западу от острова Саво . Хацуюки подобрал выживших Фурутаки и присоединился к отступлению на север. [37]

Бойсе потушила пожары к 02:40 и в 03:05 снова присоединилась к строю Скотта. Горящий Дункан был оставлен командой в 02:00. Не зная о судьбе Дункана , Скотт отправил Маккаллу на ее поиски и вместе с остальными кораблями удалился в сторону Нумеа, прибыв во второй половине дня 13 октября. МакКалла обнаружил горящий брошенный «Дункан» около 03:00, и несколько членов команды МакКаллы попытались удержать ее от затопления. Однако к 12:00 им пришлось отказаться от усилий, поскольку переборки внутри Дункана рухнули, в результате чего корабль затонул в 6 милях (5,2 морских миль; 9,7 км) к северу от острова Саво. Американские военнослужащие на лодках с Гуадалканала, а также с МакКаллы подобрали выживших Дункана из моря вокруг Саво . Всего выжило 195 моряков Дункана ; 48 этого не сделали. Спасая команду Дункана , американцы наткнулись на более чем 100 выживших Фубуки , плавающих в том же районе. Японцы сначала отказались от всех попыток спасения, но через день позволили себя подобрать и взять в плен. [38]

Японский эсминец Муракумо

Дзёдзима, узнав о кризисе бомбардировочных сил, выделил эсминцы Сираюки и Муракумо , чтобы помочь Фурутаке или ее выжившим, а Асагумо и Нацугумо - для встречи с Кинугасой , которая остановилась в своем отступлении на север, чтобы прикрыть отход кораблей Дзёдзимы. В 07:00 пять пикирующих бомбардировщиков CAF Douglas SBD-3 Dauntless атаковали Кинугасу , но не причинили ущерба. В 08:20 ещё 11 SBD обнаружили и атаковали Сираюки и Муракумо . Хотя они не добились прямых попаданий, из-за промаха у Муракумо началась утечка масла, оставив след для других самолетов CAF. Некоторое время спустя еще семь CAF SBD и шесть торпедоносцев Grumman TBF-1 Avenger в сопровождении 14 Grumman F4F-4 Wildcats обнаружили два японских эсминца в 170 милях (150 морских миль; 270 км) от Гуадалканала. В ходе последовавшей атаки Муракумо была поражена торпедой в инженерных помещениях, в результате чего она осталась без электроэнергии. Тем временем Аоба и Хацуюки в 10:00 достигли убежища японской базы на Шортлендских островах. [39]

Спеша на помощь Муракумо , Асагумо и Нацугумо в 15:45 были атакованы другой группой из 11 CAF SBD и TBF в сопровождении 12 истребителей. SBD разместил свою бомбу почти прямо в миделе корабля «Нацугумо» , а еще два промаха нанесли ему серьезные повреждения. После того, как Асагумо сняла с себя оставшихся в живых, Нацугумо затонула в 16:27. Самолет CAF также нанес еще несколько ударов по неподвижному Муракумо , в результате чего он загорелся. После того, как ее команда покинула корабль, Сираюки затопила его торпедой, подобрал выживших и присоединился к остальным японским военным кораблям на оставшуюся часть их обратного пути к Шортлендским островам. [40]

Последствия и значение

Капитан Кикунори Кидзима — начальник штаба Гото и командующий бомбардировочными силами во время обратного пути на Шортлендские острова после гибели Гото в бою — утверждал, что его силы потопили два американских крейсера и один эсминец. Капитан Фурутаки Араки Цуто, переживший затопление своего корабля, обвинил в потере своего крейсера плохую воздушную разведку и плохое руководство со стороны штаба 8-го флота под командованием адмирала Микавы. Хотя бомбардировочная миссия Гото провалилась, конвой с подкреплением Дзёдзимы успешно доставил на Гуадалканал важнейших людей и оборудование. Аоба отправился в Куре , Япония , для ремонта, который был завершен 15 февраля 1943 года. Кинугаса был затоплен месяцем позже во время морского сражения за Гуадалканал . [41]

Американский моряк указывает на табло военного корабля США « Бойсе» после возвращения корабля в США для ремонта боевых повреждений в ноябре 1942 года. На табло утверждается, что Бойсе помог потопить три крейсера и три эсминца, что сильно преувеличивает реальные потери японцев в бою. В число заявленных потерь входят тяжелый крейсер класса «Могами» и легкий крейсер класса «Сендай » , ни один из которых даже не присутствовал на мысе Эсперанс.

Скотт утверждал, что его силы потопили три японских крейсера и четыре эсминца. Новость о победе получила широкую огласку в американских СМИ. Бойсе , который был настолько поврежден, что потребовалась поездка на военно-морскую верфь Филадельфии для ремонта, был назван прессой «флотом с одним кораблем» за свои подвиги в бою, хотя это произошло главным образом потому, что названия других участвующих кораблей были отказано по соображениям безопасности. Бойсе находился в ремонте до 20 марта 1943 года. [42]

Несмотря на тактическую победу США, мыс Эсперанс не оказал непосредственного стратегического влияния на ситуацию на Гуадалканале. Всего два дня спустя, в ночь с 13 на 14 октября, японские линкоры «Конго» и «Харуна» обстреляли и почти уничтожили Хендерсон-Филд, выпустив в общей сложности 918 14-дюймовых снарядов. [43] Через день после этого большой японский конвой успешно доставил на остров 4500 солдат и технику. За этим в ночь с 14 на 15 октября последовал обстрел тяжелых крейсеров «Кинугаса» и «Чокай» , которые выпустили по аэродрому 752 8-дюймовых снаряда, [44] [45] , а затем еще раз в ночь с 15 на 16 октября. на этот раз тяжелыми крейсерами Майя и Миоко , выпустившими 912 8-дюймовых снарядов. [46] Доставленные войска и техника помогли завершить подготовку японцев к крупному наземному наступлению, которое должно было начаться 23 октября. Конвой войск армии США достиг Гуадалканала 13 октября, как и планировалось, и был ключевым участником союзной стороны в решающем наземном сражении за Хендерсон-Филд , которое состоялось 23–26 октября. [47]

Победа на мысе Эсперанс помогла предотвратить точную оценку США навыков и тактики японцев в ночных морских боях. США все еще не знали о дальности и мощности японских торпед, эффективности японской ночной оптики и умелых боевых способностях большинства командиров японских эсминцев и крейсеров. Неправильно применяя извлеченные из этого сражения уроки, американское командование в будущих морских ночных боях на Соломоновых островах последовательно пыталось доказать, что артиллерийский огонь американских военно-морских сил более эффективен, чем японские торпедные атаки. Это убеждение подверглось серьезному испытанию всего два месяца спустя во время битвы при Тассафаронге . Младший офицер на Хелене позже написал: «Мыс Эсперанс был трехсторонней битвой, в которой главным победителем стал случай». [48]

11 октября крупные силы авианосцев и линкоров вместе с группами сопровождения покинули Трук и задержались в районе Гуадалканала, интенсивно бомбардируя поле Хендерсона и пытаясь перехватить конвои с подкреплением союзников. Это наращивание военно-морских сил завершится последующей битвой у островов Санта-Крус .

Примечания

  1. ^ Морисон, Борьба за Гуадалканал
  2. ^ Морисон, Борьба за Гуадалканал
  3. ^ Франк, Гуадалканал , с. 310. Распределение смертей в США следующее: Бойсе - 107, Дункан - 48, Солт-Лейк-Сити - 5 и Фаренхольт - 3.
  4. ^ Франк, Гуадалканал , с. 309. Фрэнк распределяет число погибших японцев следующим образом: Фурутака - 258, Аоба - 79, Фубуки - 78 (из них 111 взято в плен), Муракумо - 22 и Нацугумо - 17. Хакетт говорит, что на Аобе , помимо Гото и 33 , было убито 80 человек. были убиты и 110 пропали без вести на Фурутаке .
  5. ^ Хог, От Перл-Харбора до Гуадалканала , стр. 235–236.
  6. ^ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 14–15 и Шоу, Первое наступление , стр. 14–15. 18. Хендерсон-Филд был назван в честь майора Лофтона Р. Хендерсона , морского летчика, погибшего во время битвы за Мидуэй .
  7. ^ Гриффит, Битва за Гуадалканал , с. 96–99, Дулл, Императорский флот Японии , с. 225.
  8. ^ Франк, Гуадалканал , стр. 202, 210–211.
  9. ^ Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 113–114.
  10. ^ Франк, Гуадалканал , стр. 141–143, 156–158, 228–246 и 681.
  11. ^ Роттман, Японская армия , с. 61; Гриффит, Битва за Гуадалканал , с. 152; Фрэнк, Гуадалканал , стр. 224, 251–254, 266–268 и 289–290; Дулл, Императорский флот Японии , с. 225–226; и Смит, Кровавый хребет , стр. 132 и 158.
  12. ^ Франк, Гуадалканал , с. 293; Кук, Кейп-Эсперанс , стр. 19–20; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 147–148; и Дулл, Императорский флот Японии , с. 225.
  13. ^ Кук, Мыс Эсперанс , стр. 16 и 19–20; Франк, Гуадалканал , стр. 295–297; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 148–149; и Дулл, Императорский флот Японии , с. 225. Поскольку не все военные корабли TF 64 были в наличии, силы Скотта были обозначены как оперативная группа 64.2. Эсминцы США были из 12-й эскадрильи под командованием капитана Роберта Г. Тобина в Фаренхольте .
  14. ^ Франк, Гуадалканал , стр. 295–296; Хакетт, IJN Аоба: Табличный отчет о движении ; Кук, Кейп-Эсперанс , стр. 31 и 57; Морисон, Борьба за Гуадалканал , с. 149–151; Д'Альбас, «Гибель флота », с. 183; и Дулл, Императорский флот Японии , с. 226. Сайт JointFleet.com утверждает, что Джодзима командовал конвоем с подкреплением. Однако в других источниках говорится, что конвоем командовал командир Ниссин , а Джодзима не присутствовал. Джодзима, возможно, отдал приказ конвою из другого места на Соломоновых островах или из Рабаула.
  15. ^ Кук, Мыс Эсперанс , стр. 31–32 и 57; Франк, Гуадалканал , с. 296; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 150–151; и Хакетт, IJN Тендер для гидросамолетов Титосэ.
  16. ^ Франк, Гуадалканал , стр. 295–296; Кук, Мыс Эсперанс , стр. 32–33; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 149–150. Фрэнк говорит, что пятеро пилотов «Зеро» не были восстановлены, но Кук говорит, что все, кроме одного, были спасены.
  17. ^ Кук, Мыс Эсперанс , стр. 19 и 31; Франк, Гуадалканал , с. 296; Морисон, Борьба за Гуадалканал , с. 150; Дулл, Императорский флот Японии , с. 226; и Хакетт, IJN Тендер для гидросамолетов Титосэ.
  18. ^ Франк, Гуадалканал , стр. 293–294; Кук, Кейп-Эсперанс , стр. 22–23, 25–27 и 37; и Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 149.
  19. ^ Кук, Кейп-Эсперанс , стр. 25–29, 33 и 60; Франк, Гуадалканал , стр. 298–299; Дулл, Императорский флот Японии , с. 226; и Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 152–153.
  20. ^ Кук, Мыс Эсперанс , стр. 20, 26 и 36; Франк, Гуадалканал , стр.298; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 152–153.
  21. ^ Франк, Гуадалканал , с. 299; Кук, Кейп-Эсперанс , стр. 58–60; Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 152–153.
  22. ^ Морисон, стр. Карта 151.
  23. ^ Сильверстоун, стр. 67-135.
  24. ^ ab Поскольку дополнительное вооружение обычно устанавливается на одной стороне надстройки, оно может вести огонь только в сторону этой стороны корабля. Таким образом, его залп включает лишь половину общего количества орудий.
  25. ^ Морисон, стр. 150-151.
  26. ^ Уоттс, стр. 71-150.
  27. ^ предполагая, что к тому времени типичное вооружение Фаррагута состоит из 4 орудий за счет эсминцев класса Gleaves (например, согласно данным Управления военно-морской разведки: «ONI 222-US, Корабли ВМС США»)
  28. ^ Кук, Мыс Эсперанс , стр. 38–42, Франк, Гуадалканал , стр. 38–42. 299, Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 153–156.
  29. ^ Франк, Гуадалканал , с. 299–301, Кук, Мыс Эсперанс , стр. 42–43, 45–47, 51–53, Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 154–156.
  30. ^ Кук, Мыс Эсперанс , стр. 42–50, 53–56, 71, Фрэнк, Гуадалканал , стр. 300–301, Д'Альбас, Смерть военно-морского флота , стр. 300–301. 184, Далл, Императорский флот Японии , стр. 227–228, и Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 156–157.
  31. ^ Фрэнк, Гуадалканал , стр. 301–302, Кук, мыс Эсперанс , стр. 68–70, 83–84, Далл, Императорский флот Японии , стр. 226–227, Д'Альбас, Смерть военно-морского флота , стр. 186, и Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 158–160.
  32. ^ Кук, Мыс Эсперанс , стр. 70–77, Фрэнк, Гуадалканал , стр. 70–77. 302, Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 158–160.
  33. ^ Фрэнк, Гуадалканал , стр. 302–304, Кук, мыс Эсперанс , стр. 73–79, 83–86, Далл, Императорский флот Японии , стр. 228, Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 160–162.
  34. ^ Кук, Мыс Эсперанс , стр. 80–84, 106–108, Фрэнк, Гуадалканал , стр. 303–304, Морисон, Борьба за Гуадалканал, стр. 161–162.
  35. ^ Фрэнк, Гуадалканал , стр. 304–305, Кук, Мыс Эсперанс , стр. 74–75, 88–95, 100–105, Далл, Императорский флот Японии , стр. 228–229, и Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 162–165.
  36. ↑ Кук, Мыс Эсперанс , стр. 96–97, Франк, Гуадалканал , стр. 96–97. 306, Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 163–166.
  37. ^ Кук, Мыс Эсперанс , стр. 58, 97–98, 111, 120, Фрэнк, Гуадалканал , стр. 306–307, Д'Альбас, Смерть военно-морского флота , стр. 187, Дулл, Императорский флот Японии , с. 229, и Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 168–169.
  38. ^ Фрэнк, Гуадалканал , стр. 307–308, Кук, Мыс Эсперанс , стр. 95–96, 108–110, 114–130, 135–138, Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 166–169.
  39. ^ Кук, Мыс Эсперанс , стр. 111, 120–122, Фрэнк, Гуадалканал , стр. 308–309, Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 169.
  40. ^ Франк, Гуадалканал , с. 309, Кук, мыс Эсперанс , стр. 130–131, Дулл, Императорский флот Японии , стр. 230, и Морисон, Борьба за Гуадалканал , с. 169.
  41. ^ Франк, Гуадалканал , с. 309–312, Хакетт, IJN Аоба , Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 169–171.
  42. ^ Франк, Гуадалканал , с. 311, Кук, Мыс Эсперанс , стр. 140–144, Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 170–171.
  43. ^ "Имперские линкоры". Архивировано из оригинала 5 марта 2011 г. Проверено 24 января 2022 г.
  44. ^ "Имперские крейсеры". Архивировано из оригинала 29 февраля 2016 г. Проверено 24 января 2022 г.
  45. ^ "Имперские крейсеры". Архивировано из оригинала 7 января 2012 г. Проверено 28 марта 2007 г.
  46. ^ "Имперские крейсеры". Архивировано из оригинала 04.11.2021 . Проверено 24 января 2022 г.
  47. ^ Франк, Гуадалканал , стр. 313–324, Кук, мыс Эсперанс , стр. 313–324. 150–151, Тупой, Императорский флот Японии , с. 230, и Морисон, Борьба за Гуадалканал , с. 171.
  48. ^ Кук, Мыс Эсперанс , с. 59, 147–151, Фрэнк, Гуадалканал , стр. 310–312, Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 170–171.

Рекомендации

дальнейшее чтение

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме битвы при мысе Эсперанс.