stringtranslate.com

Аэропорт Фарнборо

Аэропорт Фарнборо ( IATA : FAB , ICAO : EGLF ) (ранее назывался: TAG Farnborough Airport, RAE Farnborough , код ICAO EGLF) — действующий бизнес/руководящий аэропорт авиации общего назначения в Фарнборо , Рашмур , [2] Хэмпшир , Англия . Аэропорт площадью 310 гектаров (770 акров) занимает около 8 % территории Рашмура. [3]

Аэродром Фарнборо имеет обычную лицензию CAA (номер P864), которая разрешает полеты для общественного транспорта пассажиров или для обучения полетам с разрешения лицензиата (TAG Farnborough Airport Limited). [4]

Первый полет на самолете с двигателем в Соединенном Королевстве состоялся в Фарнборо 16 октября 1908 года, когда Сэмюэл Коди поднялся в воздух на своем британском армейском самолете № 1 .

Аэродром является домом для Международного авиашоу Фарнборо , которое проводится по четным годам. Здесь также находятся Отделение расследования авиационных происшествий (AAIB) и южный офис Отделения расследования железнодорожных происшествий (RAIB), оба из которых являются частью Департамента транспорта .

История

Аэропорт Фарнборо имеет долгую историю, которая началась в начале 20-го века с создания завода Его Величества по производству воздушных шаров и первого полета на воздушном судне в Соединенном Королевстве в 1908 году. [5] [6] Впоследствии он стал Королевским авиастроительным заводом , связь с которым продолжается в музее Фарнборо Авиационного научного фонда .

Аэродром Фарнборо и RAE подверглись бомбардировке со стороны Германии во время Второй мировой войны 13 августа 1940 года группой самолетов Junkers Ju 88. [ 7]

Гражданский анклав управлялся Farnborough Business Aviation до 2003 года, когда Министерство обороны прекратило операции в Фарнборо. Все экспериментальные самолеты были перемещены в MoD Boscombe Down ; аэропорт был передан TAG Aviation . 27 сентября 2019 года TAG Farnborough Airport Ltd была приобретена Macquarie Infrastructure and Real Assets (Europe) Limited. Она сменила свое название 10 октября 2019 года на Farnborough Airport Ltd. Коммерческие оборонные исследования исследовательской фирмы QinetiQ продолжаются в соседнем технологическом парке Коди .

Аэродром Фарнборо появился в фильме о Джеймсе Бонде 2008 года «Квант милосердия» как австрийский аэропорт, из которого вылетает Бонд. [8] [9] Аэродром также был местом съёмок фильма 2010 года «Начало» . [9]

Единицы

В какой-то момент здесь находились следующие подразделения: [10]

Инфраструктура

Полномасштабная модель Gloster E.28/39, представленная в качестве стража ворот, напоминает о первых днях аэродрома как научно-исследовательского учреждения.

После того, как TAG взяла под контроль аэропорт у Министерства обороны, она инвестировала в ряд новых инфраструктурных проектов, включая новый радарный блок и обновленную взлетно-посадочную полосу. Самыми яркими новыми конструкциями стали новая диспетчерская вышка, большой ангар и, наконец, совершенно новое здание терминала, которое открылось в 2006 году, все они были спроектированы Reid Architecture и Buro Happold . Проекты получили ряд наград и были номинированы на звание «Здание года» журналом Building в 2007 году. Терминал был официально открыт принцем Эндрю .

Операции

Активность в аэропорту выросла с низкого уровня в 1989 году до примерно 30 000 рейсов в 2018 году. В аэропорту базируется ряд крупнейших в Великобритании компаний, занимающихся бизнес-джетами, включая Gama Aviation , Executive Jet Charter и Bookajet .

Аэропорт Фарнборо принимает большую часть своего трафика с обычных бизнес-джетов . Аэропорт также популярен среди операторов более крупных самолетов, таких как Boeing BBJ и Airbus A319CJ ; однако использование этих типов строго ограничено, и не допускается ничего больше BBJ2, за исключением времени проведения авиашоу. [ необходима цитата ]

Единственные регулярные рейсы аэропорта являются частными и выполняются компанией BAE Systems , чья штаб-квартира находится рядом с аэропортом: она использует Embraer 135 для двухдневного шаттлового рейса в Уортон-Аэродром с понедельника по четверг и один шаттловый рейс Embraer 135 в Уортон по пятницам. BAE также использует Beechcraft King Air 200 для рейсов в Уолни-Айленд . Этот сервис выполняется 1–4 раза в день с понедельника по пятницу.

Головной офис Отделения расследования авиационных происшествий

Аэропорт Фарнборо был операционной базой компании Citelynx , ныне несуществующей.

Главный офис Отделения по расследованию авиакатастроф находится в Farnborough House, [37] расположенном на территории аэропорта Фарнборо. [38] Южный офис Отделения по расследованию железнодорожных катастроф находится на той же территории, рядом с AAIB. [39]

Инциденты и несчастные случаи

Во время авиашоу в Фарнборо 6 сентября 1952 года прототип самолета de Havilland DH.110 Sea Vixen потерпел крушение. [40] После демонстрации способности преодолевать звуковой барьер самолет развалился , в результате чего погибло 31 человек, включая двух членов экипажа: летчика-испытателя и рекордсмена Джона Дерри и Тони Ричардса. [40] Этот инцидент привел к серьезным изменениям в правилах безопасности на авиашоу в Великобритании. [40]

Во время шоу 4 сентября 1984 года самолет de Havilland Canada DHC-5 Buffalo был разрушен, когда он ударился о взлетно-посадочную полосу 25 во время посадки после крутого короткого финального снижения, демонстрируя свои возможности STOL зрителям и клиентам. Носовая стойка шасси разрушилась, за ней последовал отказ лонжерона крыла с обеих сторон около фюзеляжа, оба винта сбросили лопасти, и разбитый самолет заскользил и остановился на взлетно-посадочной полосе. Двое членов экипажа и один пассажир выжили в катастрофе; никто больше не пострадал. Катастрофа была приписана ошибке пилота, а порывистый ветер был основным фактором. [41]

Противодействие расширению аэропорта

Первоначально аэропорт был ограничен 28 000 перемещений в год, из которых не более 2 500 разрешалось в выходные дни. В октябре 2005 года TAG подала заявку в городской совет Рашмура с просьбой повысить лимит на выходные дни. Первоначально заявка была отклонена, но разрешена правительством по апелляции в марте 2008 года после публичного расследования. Дальнейшее заявление об увеличении общего лимита до 50 000 перемещений в год было отклонено городским советом Рашмура в 2009 году, а апелляция против этого отказа была рассмотрена в мае 2010 года. В феврале 2011 года совместные государственные секретари решили поддержать апелляцию по планированию и разрешить 50 000 ежегодных перемещений, поэтапно до 2019 года. [42] Нейтралитет правительства был поставлен под сомнение Партией зеленых Англии и Уэльса после того, как Эрик Пиклз , министр местного самоуправления, посетил лоббистский ужин, на котором присутствовал генеральный директор TAG Брэндон О'Рейли. [43]

Сопротивление бизнес-аэропорту было зафиксировано организацией Blackwater Environmental Justice, а местное сообщество создало Ассоциацию жителей аэродрома Фарнборо (FARA), чтобы выступить против расширения аэропорта.

Годовое движение в 2010 году составило 23 511 и возросло до 23 944 к 2014 году. [44] Однако в феврале 2014 года TAG Farnborough подала заявку на контролируемое воздушное пространство, чтобы разрешить бизнес-джетам работать на более низких высотах до Саут-Даунс , чтобы обеспечить большую предсказуемость для своих клиентов. [45] Противники этого предложения заявляют, что гораздо большее количество других рейсов затем будет отклоняться в опасное узкое место на западе, что приведет к серьезному риску столкновений, повышенному шуму и увеличению выбросов углекислого газа. [46] Крайний срок подачи комментариев по предложению TAG был продлен после того, как TAG не зафиксировала и не подтвердила ничего в течение пяти дней. [45] [47] Управление гражданской авиации предоставило контролируемое воздушное пространство в июле 2018 года, хотя его реализация была отложена до 2020 года из-за безуспешного заявления Lasham Gliding Society о судебном пересмотре . К 2018 году общее количество ежегодных перемещений в аэропорту составило 29 958. [44]

Программа для любителей авиации

Для содействия более тесным рабочим отношениям с местными любителями авиации полиция Хэмпшира создала схему наблюдения за авиацией/аэропортом. Первоначально управляемая оператором аэропорта, теперь она управляется под эгидой проекта Pegasus. [48]

Членство не дает никаких дополнительных прав по сравнению с другими членами общественности, но способствует частому контакту между полицией и энтузиастами. Схема ранее организовывала визиты для членов в аэропорт TAG Farnborough, предоставляя доступ в зону обслуживания и краткие беседы с представителями TAG Aviation. Она также смогла предоставить членам зоны просмотра до, во время и после авиасалона Farnborough.

Ссылки

Цитаты

  1. ^ "Farnborough – EGLF". Архивировано из оригинала 8 ноября 2017 года . Получено 16 декабря 2008 года .
  2. ^ "Приложение B: Карты округа Рашмур" (PDF) . Совет округа Рашмур. стр. 2/11 . Получено 4 сентября 2022 г. .- На карте показан аэропорт в Рашмуре.
  3. ^ "Обзор местного плана Рашмура (1996-2011)". Рашмур. Принят в августе 2000 г. 125 (1/39). Получено 30 сентября 2010 г.
  4. ↑ Обычные лицензии Управления гражданской авиации на аэродромы. Архивировано 27 марта 2009 г. на Wayback Machine.
  5. ^ Wragg, David W. (1973). Словарь авиации (первое издание). Osprey. стр. 129. ISBN 9780850451634.
  6. ^ "Фарнборо – Города и деревни в Хэмпшире". Посетите Хэмпшир . Получено 31 августа 2012 г.
  7. ^ Фаулер, Омар (4 августа 2005 г.) [1940]. Фримен, Лин; derbycsv (ред.). "BBC – WW2 People's War – 1940". BBC Online (bbc.co.uk) . Лондон : BBC . OCLC  40412104. Архивировано из оригинала 16 апреля 2014 г. Получено 10 апреля 2014 г.
  8. ^ "Казармы и аэропорт предоставляют локацию для фильма о Бонде". Получить Хэмпшир . 30 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 13 сентября 2011 г. Получено 31 августа 2012 г.
  9. ^ ab "Аэропорт Фарнборо – Частный чартер". Архивировано из оригинала 23 мая 2011 года . Получено 31 августа 2012 года .
  10. ^ "Фарнборо (Южный Фарнборо)". Airfields of Britain Conservation Trust . Получено 15 февраля 2024 г.
  11. ^ abcdefgh Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 61.
  12. ^ abcdefg Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 62.
  13. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 286.
  14. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 162.
  15. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 212.
  16. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 307.
  17. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 41.
  18. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 276.
  19. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 156.
  20. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 158.
  21. ^ Стертивант и Баланс 1994, стр. 260.
  22. ^ Стертивант и Баланс 1994, стр. 325.
  23. ^ Стертивант и Баланс 1994, стр. 334.
  24. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 32.
  25. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 38.
  26. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 42.
  27. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 67.
  28. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 108.
  29. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 170.
  30. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 190.
  31. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 211.
  32. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 227.
  33. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 216.
  34. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 226.
  35. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 253.
  36. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 305.
  37. ^ "Дополнительная информация". Отделение расследования авиационных происшествий. Получено 2 мая 2010 г.
  38. ^ "ДИРЕКТОРАТ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ СЛУЖБ ОТЧЕТ № PLN0548 РАЗДЕЛ C". Совет округа Рашмур. 20 июля 2005 г. Получено 19 октября 2010 г.
  39. ^ "Новый штаб для следователей по железнодорожным авариям". Правительство Соединенного Королевства . 8 ноября 2012 г. Получено 20 февраля 2023 г.
  40. ↑ abc «В этот день – 1952: Десятки людей погибли в трагедии на авиашоу». BBC News, 6 сентября 1952 г.
  41. ^ Обзор аварии Aviation-Safety.net, C-GCTC Получено 17 марта 2011 г.
  42. ^ TAG Farnborough Website Получено 10 марта 2011 г.
  43. ^ Новости партии зеленых: зеленые Брайтона и Хоува лидируют в отказе поддаваться запугиванию с целью заморозки муниципального налога. Получено 2 февраля 2012 г.
  44. ^ ab "Совет округа Рашмур" . Получено 11 октября 2019 г.
  45. ^ ab "TAG Farnborough Airspace Change Proposal" . Получено 16 апреля 2014 г. .
  46. ^ "Alton Herald". 27 марта 2014 г. Получено 16 апреля 2014 г. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  47. ^ "TAG's ACP Consultation web-site". Архивировано из оригинала 27 апреля 2014 года . Получено 25 апреля 2014 года .
  48. ^ "Подробности схемы проекта Pegasus" . Получено 17 июня 2015 г. .

Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Аэродром Фарнборо» .