stringtranslate.com

Лордстаунская Ассамблея

Лордстаунский комплекс — здание фабрики и автомобильного завода в Лордстауне, штат Огайо , США. Лордстаун — промышленный пригород Янгстауна, штат Огайо .

С 1966 по 2019 год это был автомобильный завод General Motors , включавший три объекта: сборку автомобилей, металлоцентр и покрасочный цех. Лордстаун был открыт для производства компактных автомобилей для Chevrolet , Vega / Monza , Cavalier , Cobalt , Cruze и их переименованных вариантов, в основном для Pontiac . До 1995 года завод также производил фургон Chevrolet и его вариант GMC (Handi-Bus/Handi-Van, Rally Van и Vandura).

В ноябре 2019 года завод был продан компании Lordstown Motors [2] , которая начала производство там электрического пикапа Lordstown Endurance с 2022 по 2023 год. [3]

В 2022 году завод приобрела Foxconn . Там планируется производить Fisker Pear . [4]

История

Ранние года

Первоначально сельскохозяйственная земля принадлежала местному жителю, но представитель GM приобрел ее в 1955 году от имени GM, но в то время не разглашал подробностей, за исключением того, что она предназначалась для производства и что ее расположение вдоль тогдашней новой магистрали Огайо делало ее идеальной. место для завода. [1] GM публично объявила о планах завода 19 марта 1956 года для Chevrolet , с планами построить всю модельную линейку подразделения, за исключением Chevrolet Task Force и тяжелых грузовиков, последние тогда производились исключительно на Willow Run Assembly . [5] Несмотря на планы открыть завод к 1957 году, строительство началось в 1964 году, а первая Импала сошла с конвейера 28 апреля 1966 года.

Первоначальной продукцией завода была полноразмерная линейка Chevrolet ( Caprice , Impala , Bel Air , Biscayne ), самый продаваемый на тот момент автомобиль в Америке, а также Pontiac Firebird первого поколения . Полноразмерные модели Firebird и Chevrolet будут перенесены на другие заводы к 1971 году, когда завод расширит производство переоборудованных фургонов и начнет производство Chevrolet Vega .

Забастовка генерального менеджера 1972 года

Сборка Chevrolet Vega в Лордстауне, 1972 год.

Этот сборочный завод был местом печально известной забастовки в Лордстауне 1972 года — забастовки против руководства завода GM. [6] В результате забастовки Chevys сошел с конвейера с порванной обивкой и другими дефектами. Забастовка длилась в общей сложности 22 дня и обошлась GM в 150 миллионов долларов США (1 092 601 432 доллара в долларах 2023 года [7] ). Позже забастовщики в других местах, которые аналогичным образом участвовали в срыве производственных линий, были названы страдающими «синдромом Лордстауна». [8] По мнению Питера Друкера , консультанта по менеджменту, дело было не только в жесткой дисциплине сборочного конвейера или ускорении операций, но, скорее, в том, что рабочие почти единогласно считали, что они могли бы лучше спроектировать большую часть своих рабочих мест. собственной работой, чем промышленные инженеры GM (следовательно, необходимо включать рабочих в процесс проектирования завода). [9] Из-за их «хипповости», длинных волос и современной моды журнал Newsweek назвал забастовщиков «индустриальным Вудстоком».

Забастовка в Лордстауне 1972 года была частью более широких массовых рабочих волнений 1970-х годов, эпохи, которая стала свидетелем второй по количеству забастовок рабочих после 1946 года. [10] Забастовка повлияла на качество Vega, и можно утверждать, что общие показатели Vega надежность, вызванная проблемами с рабочей силой на заводе, привела к тому, что Vega в конечном итоге была названа одним из худших автомобилей всех времен. [11] Несмотря на это, контроль качества на заводе настолько улучшился, что GM наградила завод моделями J-body на 1981 год. Лордстаун в конечном итоге стал единственным заводом, производящим их, - это традиция GM, когда основные бренды происходили с одного завода, а производство производилось на одном заводе. пуховые комплекты были отправлены на сборочные заводы в крупных американских городах для удовлетворения местного спроса.

Спустя годы

После краха сталелитейной промышленности в долине Махонинг в конце 1970-х - начале 1980-х годов Лордстаунская Ассамблея стала крупнейшим промышленным работодателем в этом районе. К середине 2000-х годов государственный университет Янгстауна превзошел Лордстаунскую ассамблею как крупнейшего работодателя в регионе. Местный поставщик медицинских услуг Mercy Health также превзошел Lordstown Assembly по общему количеству рабочих мест. [12] Производство конверсионных фургонов в Лордстауне закончилось, когда производство преемника фургона Chevrolet, Chevrolet Express , было перенесено на сборку в Венцвилле в 1994 году, в результате чего Лордстаун сосредоточился исключительно на компактных автомобилях.

В 2006 году в рамках сокращения производства GM по всей стране третья смена на заводе в Лордстауне прекратила работу. Выкуп сотрудников и досрочный выход на пенсию устранили необходимость в увольнениях. Летом 2008 года, когда цены на бензин резко возросли, в августе вернулась третья смена из-за возросшего спроса на Chevrolet Cobalt , в результате чего было создано почти 1000 рабочих мест. Вскоре после этого компания General Motors объявила о банкротстве, и две смены были сокращены.

Во время президентской кампании 2008 года и Хиллари Клинтон , и Джон Маккейн останавливались в Лордстауне. Вскоре после выборов Барак Обама посетил Лордстаун, чтобы отпраздновать анонс новых продуктов и провозгласить успех спасения автомобильной промышленности.

В 2010 году при подготовке к созданию нового компактного Chevrolet Cruze все уволенные с завода сотрудники вернулись к работе. Многочисленные рабочие с закрытых заводов GM в США были переведены в Лордстаун на открытые вакансии.

В 2014 году была установлена ​​солнечная батарея мощностью 2,2 МВт , покрывающая шесть с половиной акров земли с 8500 солнечными панелями . [13]

Закрытие

Последний Chevrolet Cruze, построенный на сборочном заводе GM в Лордстауне.

В ноябре 2016 года GM объявила об окончании третьей смены к январю 2017 года, что затронет 1200 работников. [14] 13 апреля 2018 года GM объявила, что вторая смена будет сокращена, в результате чего будет сокращено до 1500 рабочих мест. Сокращения были связаны со снижением продаж Cruze (и компактных автомобилей в целом) в пользу внедорожников и кроссоверов , включая собственные GMC Terrain и Chevrolet Equinox от GM . ] оба из них слабо связаны с Cruze и имеют такие же показатели расхода бензина, как и Cruze. [ нужна цитата ] [15] [16] GM объявила, что построит новый Chevrolet Blazer на ассамблее Рамоса Ариспе в Мексике в тот же день, когда закончилась вторая смена в Лордстауне, что разозлило United Auto Workers . [17]

В понедельник, 26 ноября 2018 года, GM объявила, что в 2019 году завод не будет передан в собственность. [18] Многие, в том числе представитель региона в США Тим Райан , считали закрытие своего поколения «черным понедельником», имея в виду Youngstown Sheet and Tube . Это заявление, сделанное в понедельник, 19 сентября 1977 года , привело к коллапсу сталелитейной промышленности в этом районе четырьмя десятилетиями ранее. [19]

Последний день производства был 6 марта 2019 года. Впоследствии завод был переведен в состояние простоя. [20] [6] Последний автомобиль, построенный в Лордстауне, белый Chevrolet Cruze LS 2019 года выпуска, остался в этом районе и был доставлен в местный дилерский центр Chevrolet после договоренности с GM о сохранении автомобиля в этом районе после того, как местный клиент GM попросил это; дилер произвел обмен автомобилем с дилером в Майами , который изначально должен был получить автомобиль и был продан еще до того, как он покинул завод. [21]

Эпоха Лордстаун Моторс

Электрический пикап Lordstown Endurance, представленный во время визита вице-президента Майка Пенса на завод в июне 2020 года.

Вскоре после остановки GM начала переговоры с производителем электрогрузовиков Workhorse Group о продаже завода. [22] Они потребовали одобрения UAW , но получили его только в октябре, после месячной забастовки .

7 ноября 2019 года завод был продан компании Lordstown Motors , 10% которой принадлежит Workhorse Group, лицензирующей свою технологию электропривода. Цена покупки не разглашается, но агентство Reuters сообщило, что она аналогична приобретению в 2017 году стартапом по производству электромобилей Rivian Automotive LLC бывшего завода Mitsubishi в Нормале, штат Иллинойс, за 16 миллионов долларов США. [2] Там планируют производить электрический пикап под названием Endurance . [3] [23] [24] В 2019 году GM предоставила Lordstown Motors кредит в размере 40 миллионов долларов США для обеспечения значительной части покупки завода. [25]

эпоха Фоксконн

Позже Foxconn приобрела неиспользуемые площади на заводе, чтобы основать в США завод по производству автомобилей для предлагаемого ею электромобиля, такого как Fisker Inc. PEAR. В рамках сделки Foxconn также будет курировать производство пикапа Endurance. [26] [27] 9 августа Foxconn объявила, что она также будет производить аккумуляторные батареи и интеллектуальный электрический трактор Monarch MX-V для Monarch Tractor. [28]

Произведено автомобилей

Примечания

  1. ^ включает дополнительные GM канадского производства 73-74 годов.

Рекомендации

  1. ↑ Аб Грациози, Грейг (23 марта 2019 г.). «Вспоминая, когда GM приехал в Лордстаун». Воздаятель . Архивировано из оригинала 30 июня 2019 года.
  2. ^ ab «GM продает закрытый завод в Огайо стартапу по производству электромобилей» . Рейтер . 7 ноября 2019 г. Проверено 26 ноября 2019 г.
  3. ^ ab «GM продает комплекс Лордстаун стартапу по производству электромобилей Lordstown Motors» . Детройтские новости . 7 ноября 2019 г.
  4. ↑ Джонатан Лопес (16 мая 2022 г.). «Foxconn завершает приобретение бывшего завода GM в Лордстауне» . GM Authority .com.
  5. ^ "Янгстаун Виндикатор - Поиск в архиве новостей Google" . новости.google.com .
  6. ↑ Аб Яффе, Сара (24 июня 2019 г.). «Дорога не пройдена». Новая Республика . ISSN  0028-6583 . Проверено 30 января 2020 г.
  7. ^ 1634–1699: Маккаскер, Джей-Джей (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Addenda et Corrigenda (PDF) . Американское антикварное общество .1700–1799: Маккаскер, Джей-Джей (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество .1800 – настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 29 февраля 2024 г.
  8. ↑ Банкли, Ник (5 января 2010 г.). «Некогда дерзкий местный представитель UAW теперь сосредоточен на успехе GM». The New York Times – через NYTimes.com.
  9. ^ Друкер, Питер Менеджмент: задачи, обязанности и практика , стр. 277–278.
  10. ^ Коуи, Джефферсон (2010). Остаться в живых: 1970-е и последние дни рабочего класса . Нью-Йорк: Нью Пресс. стр. 7–8. ISBN 978-1-56584-875-7.
  11. ^ Коллекционный автомобиль , апрель 2000 г.
  12. ^ «Здравоохранение – ведущее будущее занятости в Долине». 5 декабря 2018 г.
  13. ↑ Гаунтнер, Майк (23 сентября 2017 г.). «GM покупает ветроэнергетику для электростанции в Лордстауне» . 21 ВМФЖ . Проверено 30 января 2020 г.
  14. ↑ Снавли, Брент (9 ноября 2016 г.). «GM сократит 2000 рабочих мест на фоне падения продаж автомобилей». Детройт Фри Пресс . Проверено 25 ноября 2019 г.
  15. ↑ Гримли, Стэн Бони, Надин (16 апреля 2018 г.). «GM Lordstown переходит на одну смену» . ВКБН .{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  16. ^ Холл, Калеа. «GM сокращает вторую смену в Лордстауне» . vindy.com .
  17. ^ «Заводу GM в Лордстауне грозит неопределенное будущее» . ВЭВС . 27 июля 2018 г. Проверено 26 ноября 2019 г.
  18. ^ «General Motors ускоряет трансформацию» (пресс-релиз). 26 ноября 2018 года . Проверено 26 ноября 2018 г.
  19. ^ Гржелевски, Джордин (26 ноября 2018 г.). «Простой завода GM в Лордстауне« новый Черный понедельник в долине »». Воздаятель . Архивировано из оригинала 24 июля 2019 года.
  20. ↑ Производство завершится на заводе GM в Лордстауне, штат Огайо, в среду CNN, 6 марта 2019 г.
  21. ^ «Последний Cruze, сошедший с производственной линии GM Lordstown, выставлен на выставке в Бордмане» . ВКБН . 8 марта 2019 г.
  22. ^ «GM ведет переговоры о продаже завода в Лордстауне рабочей лошадке производителя электрических грузовиков» . Управление ГМ. 8 мая 2019 г. Проверено 15 мая 2019 г.
  23. ↑ Джефф Шебан (25 ноября 2019 г.). «Выскочка Lordstown Motors Racing станет первой с полностью электрическим пикапом» . Форбс .
  24. ^ Шон О'Кейн (8 ноября 2019 г.). «GM продает завод в Лордстауне дочернему предприятию стартапа по производству электромобилей» .
  25. ^ Эффект Осборна: почему большие автомобили вам лгут | Подробно, теперь вы знаете, 21:30, 17 июля 2020 г., по состоянию на 24 июля 2020 г.
  26. ^ Уэлч, Дэвид; Ву, Дебби (30 сентября 2021 г.). «Лордстаун близок к сделке по продаже завода в Огайо тайваньской Foxconn» . Yahoo Новости . Блумберг . Проверено 30 сентября 2021 г.
  27. ^ «Генеральный директор Fisker говорит, что Лордстаун идеально подходит для производства нового электромобиля PEAR» . WKBN.com . 1 октября 2021 г. Проверено 9 ноября 2021 г.
  28. ↑ Кукла, Самокат (9 августа 2022 г.). «Foxconn будет производить электротракторы для Monarch на недавно приобретенном заводе в Лордстауне» . Электрек . Проверено 10 августа 2022 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Ассамблеи Лордстауна .

41 ° 8'48,42 дюйма с.ш. 80 ° 52'36,63 дюйма з.д.  /  41,1467833 ° с.ш. 80,8768417 ° з.д.  / 41,1467833; -80,8768417