Итальянское вторжение в Британский Сомалиленд (3–19 августа 1940 г.) было частью Восточноафриканской кампании (1940–1941 гг.), в ходе которой итальянские , эритрейские и сомалийские войска фашистской Италии вошли в Протекторат Сомалиленд и разгромили его гарнизон британских , стран Содружества и колониальных войск, поддержанных сомалийскими нерегулярными войсками. Итальянская победа была основана на мобильности и скорости, но ее помешали рельеф местности, дождливая погода и британское сопротивление.
В битве при Туг-Аргане (11–15 августа) итальянские атаки имели преимущество в артиллерии, и превосходящие по численности защитники постепенно изматывались и медленно обходили фланг, пока оставшиеся укрепленные вершины холмов не стали уязвимы для захвата. После провала контратаки в направлении перевала Мирго местный командир, генерал-майор Рид Годвин-Остин , имел слишком мало людей, чтобы исправить ситуацию и одновременно сохранить открытым путь к отступлению, и ему было дано разрешение отступить в сторону Берберы .
Британцы вели арьергардный бой в Баркасане 17 августа и отступили после наступления темноты. Импровизированная эвакуация прошла лучше, чем ожидалось, и вторая блокирующая позиция в Насиехе не понадобилась. Дождливая погода продолжала замедлять итальянское наступление, и когда выяснилось, что взлетно-посадочная полоса около Берберы все еще занята гарнизоном, предполагаемый итальянский coup de main был отменен. Поражение британцев было спорным и положило начало ухудшению отношений между генералом Арчибальдом Уэйвеллом , командующим театром военных действий, его подчиненными и премьер-министром Уинстоном Черчиллем , что закончилось тем, что Уэйвелла сменил Клод Окинлек в июле 1941 года.
9 мая 1936 года итальянский диктатор Бенито Муссолини провозгласил создание Итальянской Восточной Африки ( Africa Orientale Italiana , AOI), образованной из колоний Итальянской Эритреи , Итальянского Сомалиленда и Эфиопии , завоеванных во Второй итало-эфиопской войне (3 октября 1935 года — 5 мая 1936 года). [1] 10 июня 1940 года Муссолини объявил войну Великобритании и Франции , сделав итальянские войска в Африке угрозой британским путям снабжения вдоль Средиземного моря, Суэцкого канала и Красного моря . [2] Египет и Суэцкий канал были очевидными целями, и итальянское вторжение во Французский Сомалиленд (Джибути) или Британский Сомалиленд также было осуществимо. Муссолини с нетерпением ждал пропагандистских триумфов в Судане и Британской Восточной Африке ( Кения , Танганьика и Уганда ). Итальянский генеральный штаб основывал свои стратегические расчеты на предположении, что войны не будет до 1942 года; Regio Esercito (Итальянская королевская армия) и Regia Aeronautica (Итальянские королевские военно-воздушные силы) не были готовы ни к длительной войне, ни к оккупации больших территорий Африки. [2]
Королевство Египет включало Судан , кондоминиум между Египтом и Британией. Британия базировала военные силы в Египте с 1882 года, но они были значительно сокращены условиями англо-египетского договора 1936 года , который позволял британским военным силам оккупировать Египет только для защиты Суэцкого канала. [3] Небольшие силы Британии и Содружества гарнизоном стояли на Суэцком канале и на Красном море, что было жизненно важно для коммуникаций Британии с ее дальневосточными и индоокеанскими территориями. В середине 1939 года генерал-лейтенант Арчибальд Уэйвелл был назначен генеральным офицером, командующим-в-главнокомандующим (GOC-in-C) нового Ближневосточного командования , с ответственностью за Средиземноморье и Ближний Восток . До франко-итальянского перемирия (перемирие Вилья-Инчиза) 5-я итальянская армия в Триполитании (западная Ливия) противостояла французской армии в Тунисе, а 10-я итальянская армия в Киренаике (восточная Ливия) противостояла британцам в Египте. [4]
Итальянская королевская армия имела около 215 000 человек в Ливии и Египте, британцы имели около 36 000 солдат, и еще 27 500 человек проходили подготовку в Палестине. [4] Уэйвелл имел около 86 000 солдат в своем распоряжении для Ливии , Ирака , Сирии , Ирана и Восточной Африки. Столкнувшись с границами, охраняемыми примерно восемью людьми на милю, Уэйвелл пришел к выводу, что оборонительная стратегия была единственно возможной политикой, и намеревался организовать задерживающие действия на главных постах и надеяться на лучшее. Министр иностранных дел Энтони Иден созвал конференцию в Хартуме в конце октября 1940 года с императором Хайле Селассие , южноафриканским генералом Яном Смэтсом (советником по региону при Уинстоне Черчилле ), Уэйвеллом и старшими военными командирами в Восточной Африке, включая генерал-лейтенанта Платта и генерал-лейтенанта Каннингема. На конференции была принята наступательная стратегия против Эфиопии, включавшая использование Arbegnoch ( на амхарском языке для Patriots). В ноябре силы Британии и Содружества получили разведывательное преимущество, когда правительственная школа кодов и шифров (GC & CS) в Блетчли-парке взломала высококлассный шифр Королевской армии в Восточной Африке. Позже в том же месяце шифр Regia Aeronautica был взломан Объединенным бюро на Ближнем Востоке (CBME). [5]
Британцы вели кампанию в Сомалиленде (1900–1920) против Диирийе Гуре и его государства дервишей , чтобы получить контроль над территорией. [6] В 1910 году британский гарнизон был вынужден отступить к побережью до конца Первой мировой войны, и только после четырех кампаний сомалийское сопротивление прекратилось в 1920 году, после трех недель атак местных войск, батальона Королевских африканских стрелков (KAR) и Королевских военно-воздушных сил (RAF). Колония имела площадь около 68 000 квадратных миль (180 000 км 2 ) с равниной в глубину от побережья до 60 миль (97 км), заканчивающейся горным хребтом высотой в среднем 4000 футов (1200 м). [7]
Возможностей для сельского хозяйства было мало, и большинство из 320 000 жителей зарабатывали на жизнь скотоводством. Бербера , крупнейший город и порт, был окружен пустыней и кустарниками; в холодное время года его население составляло около 30 000 человек, а в летние месяцы оно сокращалось до 15 000 человек. Порт был первоклассной якорной стоянкой и главным перевалочным пунктом колонии, несмотря на отсутствие портовых сооружений, что делало его непригодным для экспедиционных сил, поскольку корабли приходилось разгружать лихтерами, что занимало десять дней, чтобы опустошить судно водоизмещением 3000 брутто-регистровых тонн (GRT). Погрузка и разгрузка были невозможны в период с июля по август, когда дул Хариф , сильный и жаркий ветер. [7]
.svg/1280px-Italian_East_Africa_(1938%E2%80%931941).svg.png)
Генерал-майор Поль Лежентильом , командовавший как британскими, так и французскими войсками с начала войны, препятствовал исполнению перемирия Вилья-Инчиза, продолжал сотрудничать с британцами. 27 июля условия перемирия, касающиеся французского Сомалиленда, были обнаружены британцами как демилитаризация колонии и свободный доступ итальянцев к порту и французской части железной дороги Аддис-Абебы . Когда губернатор , Юбер Дешам сказал, что он будет подчиняться инструкциям режима Виши , Лежентильом пригрозил применить силу, чтобы помешать ему это сделать. Когда местная итальянская комиссия по перемирию попыталась вступить в контакт, Лежентильом заверил Каир, что он будет тянуть время, но ожидал, что итальянцы нападут. [8]
2-й батальон, Black Watch , был отправлен в Аден из Египта на крейсере, готовый усилить французов, поскольку Лежантильомм притворился, что не знает условий перемирия. Лежантильомм также отказал во въезде новому французскому губернатору Виши генералу Гаэтану Жермену (с 25 июля по 7 августа). 19 июля Лежантильомм столкнулся с противодействием в Совете губернатора командующих флотом и военно-воздушными силами и, чтобы избежать кровопролития, решил, что противники Виши должны уйти. Лежантильомм не успел вовремя и 5 августа отправился в Аден, оставив Жермена разорвать отношения с британцами. Итальянские опасения относительно возможности использования британцами колонии в качестве плацдарма сохранялись; Жермена сменил Пьер Нуайета на посту губернатора, начиная с 7 августа, который прибыл из Франции 2 сентября. [9]
Граница Сомалиленда составляла 750 миль (1210 км); после итальянской оккупации Эфиопии вся граница с французским Сомалилендом, за исключением 45 миль (72 км), была смежной с новой итальянской колонией. Согласно отчету Хорнби 1936 года, военное министерство не намеревалось оказывать никакого сопротивления вторжению. В 1938 году губернатор Артур Лоуренс выразил сожаление по поводу такой пораженческой политики и предположил, что колония может быть демилитаризована, что британцы могут уйти или что колонию можно будет защитить. По словам британского военного командующего, бригадного генерала Артура Чатера RM , небольшое подкрепление даст местному гарнизону возможность противостоять вторжению в колонию в течение двенадцати дней, что достаточно для прибытия подкрепления из Индии, но эта политика была отвергнута. В августе 1939 года политика эвакуации была пересмотрена в соответствии с двумя сценариями: если французам удастся защитить Джибути , британцы отступят к ним, а если французы будут побеждены, британцы отступят в горы и будут ждать развития событий. Все оборонительные мероприятия были основаны на сотрудничестве с Legentilhomme, который будет командовать обеими силами во время войны. [10]
Во время Странной войны Уэйвелл не хотел, чтобы британские войска переходили под французское командование, если только не будет реализован план вывода войск в Джибути, что давало Чатеру больше свободы действий при условии, что он по-прежнему будет сотрудничать с французами. Чатер хотел разместить гарнизоны в Харгейсе и Бурао для ведения затягивающих действий, а затем отступить в сторону горной местности. Главная дорога в Сомалиленд из Джибути проходила по холмам с шестью перевалами, достаточно хорошими для колесной техники; обе стороны согласились, что они должны быть размещены гарнизонами, чтобы не допустить их к итальянцам и обеспечить базу для выхода, когда начнется контрнаступление союзников. В декабре 1939 года британцы снова изменили свое мнение, приказав, что вторжению необходимо противостоять, а Берберу необходимо удерживать как можно дольше в качестве вопроса имперского престижа. Обязательства, взятые на себя французами, привели к тому, что они пошли на трудности и расходы по укреплению своей колонии; Из-за разногласий между Лежантильомом и Парижем, а также в рамках британско-французского союза, проходы в Джирре и Добо , параллельные границе, остались неукрепленными, несмотря на разрешение на строительство оборонительных сооружений в британской колонии. [11] [12]
В 1940 году 631 член Верблюжьего корпуса Сомалиленда (SCC) базировались в пяти местах колонии, а небольшая группа полиции работала в Бербере. У SCC было 29 автомобилей, 122 лошади и 244 верблюда, но не было тяжелого оружия, только старые бельгийские однозарядные винтовки калибра .475 (12,1 мм) с 1,4 миллионами пуль сомнительного качества, пулеметы и противотанковые ружья. В феврале британское правительство планировало отправить 1100 подкреплений к середине мая, но финансовые споры между Военным министерством и Колониальным министерством задержали прибытие первого пехотного батальона до 15 мая, а второго — до 12 июля. Гарнизону Французского Сомалиленда было предложено заблокировать перевалы Джиррех и Добо, но британская стратегия заключалась в надежде, что Французский Сомалиленд будет более заманчивой целью. [13] [11]
После перемирия в Вилья-Инсисе, прекращение пробританских увиливаний со стороны Легентильомма привело к тому, что Чатер получил приказ спланировать эвакуацию, если колония станет непригодной для обороны. [14] К августу гарнизон состоял из 1-го батальона Северородезийского полка (1-й NRR), 2-го ( Ньясалендского ) батальона KAR, 1-й Восточно-Африканской легкой батареи (четыре 3,7-дюймовых горных орудия ) из Кении, 1-го батальона 2-го Пенджабского полка и 3-го батальона 15-го Пенджабского полка из колонии Аден и SCC, включая 37 офицеров и унтер-офицеров подкрепления из Южнородезийского полка ; 8 августа прибыл 2-й батальон Black Watch. Войска представляли собой разношерстную массу, с разными обычаями и кулинарными традициями, без надлежащей базы или штаба, без артиллерии, транспортного и сигнального оборудования. Самолеты должны были летать из Адена, одновременно занимаясь патрулированием конвоев и противовоздушной обороной; только два 3-дюймовых зенитных орудия 23-й батареи, гонконгской и сингапурской бригады RA могли быть выделены из Адена. [15]
.jpg/1280px-Blenheim_-_Duxford_(17782655268).jpg)
Британцы ожидали, что Бербера станет целью итальянского вторжения; граница с Эфиопией была слишком длинной, чтобы ее охранять, и не было позиции, с которой можно было бы оспорить подходы к порту через Зейлу около Французского Сомалиленда, оттуда на восток по прибрежной дороге или через Харгейсу или через Бурао. Внутренние горы были проходимы для колесных и гусеничных транспортных средств только по дорогам Харгейса и Бурао, причем Харгейса была более прямым путем через брешь в Туг-Аргане, а дорога Бурао через ущелье, известное как перевал Шейх. К северу от холмов прибрежная равнина не имела особенностей, где небольшие силы могли бы помешать продвижению более крупных. [16]
Чатер разместил в Туг-Аргане гарнизон из двух батальонов и горной артиллерии, один батальон для охраны двух других подходов и один батальон в резерве. Когда прибыл Black Watch, он ушел в резерв, а 3/15-й Пенджабский полк усилил Туг-Арган. Корпус верблюдов сформировал заслон перед основными оборонительными сооружениями, чтобы наблюдать и задерживать захватчиков с патрулями сомалийских полицейских сил ( Illalo ) — вооруженных полицейских сил, обычно используемых в качестве пограничных полицейских сил. [16] Королевские ВВС в Адене имели 8-ю эскадрилью ( бомбардировщики Bristol Blenheim плюс два самолета Free French Martin Marylands ), 11-ю , 39-ю , 45-ю эскадрильи (Blenheim) и 203-ю эскадрильи (дальнобойные истребители Blenheim IVF), 94-ю ( истребители Gloster Gladiator ), 223-ю эскадрилью ( Vickers Wellesley ). В операции участвовал самолет Bristol Bombay из 216-й эскадрильи , а 15 августа 84-я эскадрилья переправила шесть самолетов Blenheim IF в Аден для восполнения потерь. [17]
Итальянцы с подозрением относились к намерениям французов и после того, как Лежантильомм был заменен Жерменом, опасались британского вторжения через Джибути. Несмотря на приказы из Рима проявлять осторожность, Аоста хотел занять Джибути, чтобы опередить британцев, с одновременным наступлением на Берберу, чтобы противостоять британскому вмешательству. Аоста представил план Муссолини 18 июня и в августе получил разрешение на вторжение. Ожидая, Аоста и его заместитель, генерал Гульельмо Наси , завершили оценку вероятного сопротивления и целей кампании; 14 июля они предсказали, что основное сражение произойдет в перевалах Карим и Джерато; если защитники выдержат, итальянские войска смогут обойти их фланги. [18] Итальянские силы вторжения включали пять колониальных бригад, три батальона чернорубашечников и пять банд , половину роты средних танков M11/39 и эскадрон танкеток L3/35 , несколько броневиков, 21 гаубичную батарею, вьючную артиллерию и авиационную поддержку. [19] [20]
Генерал-лейтенант Карло де Симоне 25 июля отдал распоряжение командующему основными силами, дивизией Харрар с одиннадцатью африканскими пехотными батальонами в трех бригадах, тремя батальонами чернорубашечников, танками и броневиками. [21] Французы и британцы должны были быть лишены возможности объединиться и получить подкрепления для атаки на Харрар, разгромив гарнизон и оккупировав Британский Сомалиленд. [21] Поскольку холмы Асса возвышались более чем на 4500 футов (1400 м) параллельно побережью примерно в 50 милях (80 км) вглубь страны, итальянцам приходилось рассматривать три подхода к Бербере для колесной и гусеничной техники. [20]
Прямой маршрут с самым широким перевалом пролегал через Харгейсу, и итальянский план состоял в том, чтобы западная колонна перекрыла границу с Французским Сомалилендом, а затем отправила легкие силы на восток по прибрежной дороге. [20] Восточная колонна (бригадный генерал Артуро Бертелло) должна была двигаться в Одвейну и Бурао на юге, прикрывать фланг центральной колонны и быть готовой соединиться с ней в случае необходимости. Де Симоне с центральной колонной должен был создать базу в Харгейсе и Адалеке, а затем нанести основной удар через перевал Мирго в направлении Берберы. Западная колонна (генерал-лейтенант Систо Бертольди) должна была продвигаться к Зейле, чтобы перекрыть границу с Французским Сомалилендом, а затем двигаться на восток по прибрежной дороге в направлении Берберы. [20]
31 июля 18-я эскадрилья прибыла на аэродром Сцелене около Дыре-Дауа с шестью бомбардировщиками/транспортными самолетами Ca 133. 1 августа было создано Командование тактических действий Западного сектора (CTSAO, Western Sector Tactical Command) для вторжения в Британский Сомалиленд. Сначала CTSAO ( Generale Collalti) имело 27 бомбардировщиков, 23 истребителя и семь разведывательных самолетов. [22] Днем три бомбардировщика SM 81 атаковали судоходство у Зейлы, в то время как две волны из шести Blenheim Mk I из 8-й и 39-й эскадрилий, сопровождаемые двумя Blenheim IVF 203-й эскадрильи, бомбили итальянский аэродром в Чинеле, который был обнаружен тем утром. [23]
Blenheims спикировали на высоту 10 000 футов (3000 м) сквозь зенитный огонь, когда истребители CR 42 из 410-й эскадрильи поднялись в воздух из Дыре-Дауа (в 13 км) и атаковали истребители Blenheim IVF. Когда прибыла вторая волна из шести Blenheims, капитан Коррадо Риччи, командир 410-й эскадрильи , взлетел на своем CR 32 и сбил одного. Когда Blenheims летели домой над Зейлой, экипажи заметили звено бомбардировщиков SM 81, атакующих порт. Три Blenheims нарушили строй и сбили один из итальянских бомбардировщиков. Утром 2 августа 39-я эскадрилья снова совершила налет на аэродром Чинеле и была перехвачена CR 42 из 413-й эскадрильи ; Самолет CR 42 командира корабля капитана Коррадо Санторо получил попадание в двигатель и совершил вынужденную посадку. [24]
3 августа 1940 года британская воздушная разведка обнаружила, что около 400 итальянцев пересекли границу в Бияде. Наси связался с де Симоне по радио и связным самолетам; центральная колонна пересекла границу и направилась к Харгейсе и Туг-Аргану в горах Асса, в то время как западная колонна продвигалась к Зейле, а восточная колонна ударила на восток к Одвейне , чтобы обмануть защитников и воспользоваться возможностями. Рано утром 4 августа центральная колонна двинулась к Харгейсе, замеченная SCC, которая вступила в перестрелку с колонной, чтобы вызвать задержки. [25] Днем три SM 81 атаковали Берберу, а 94-й эскадрильи Gladiator атаковал один из 15-й эскадрильи , который достиг Джиджиги с одним убитым членом экипажа и двумя ранеными. 4 августа два бомбардировщика SM 79 из 44° Gruppo прибыли в Дыре-Дауа, а два из 94-й эскадрильи Gloster Gladiators в Бербере переместились в Лаферуг , южнее, ближе к Туг-Аргану, обе полосы имели только стрелковое оружие для обороны. В Бербере было два 3-дюймовых зенитных орудия, но они были зарезервированы для обороны порта. Ночью 216-я эскадрилья в Адене отправила Bristol Bombay бомбить Дыре-Дауа, но гроза заставила экипаж перенаправить его в Зулу. [26]
5 августа, когда итальянские силы вторжения заняли Харгейсу, прикрываемые разведывательными самолетами Ro 37bis из 110° Squadriglia и атаками SM 79 на Зейлу, Берберу и Аден, еще два SM 79 прибыли из Аддис-Абебы и три Ca 133 из Догабура для участия. Звенья трех Blenheim из 8-й эскадрильи совершили три атаки на итальянские моторизованные колонны к западу от Харгейсы, один Blenheim был сбит CR 32 из 410° Squadriglia . [26] Восточная колонна, состоящая в основном из Bande , достигла Одвейны 6 августа, а затем направилась на северо-запад к Adadle , деревне на Tug Argan, вместо того, чтобы направить в сторону Burao ( tug , по-сомалийски означает сухое песчаное русло реки). SCC и небольшие патрули Иллало , небольшие силы местных рекрутов, обычно используемые для полицейских обязанностей, провели задержку, пока другие британские и Содружеские силы отступали к Туг-Аргану. [27] В 01:00 двенадцать легких танков выстроились в линию; три были подбиты и выведены из строя огнем противотанковых ружей Boys из SCC и роты NRR, защищавшей горную станцию . [28] 6 августа Blenheims 8 и 39 эскадрилий продолжали совершать разведывательные вылеты и атаковать итальянские колонны. Blenheim 8 эскадрильи был поврежден двенадцатью атаками CR 42; итальянские летчики заявили об одном сбитом бомбардировщике и вероятном. После захвата Харгейсы два CR 32 и два CR 42 прибыли из Дыре-Дауа 7 августа и начали патрулирование; на юге Ca 133 совершали вылеты над фронтом. [29]
Итальянцы остановились в Харгейсе на два дня, чтобы перестроиться, а затем возобновили наступление через перевал Карим к Туг-Аргану в горах Асса. Аоста призывал к спешке, но Наси отказался торопиться, потому что дорога ухудшалась из-за интенсивного движения и дождя. Итальянское наступление возобновилось 8 августа и на два дня приблизилось к британской обороне, пока итальянцы готовились к атаке. Защитники сообщили о присутствии итальянских средних танков, и капитан HMAS Hobart пожертвовал судовое салютное орудие QF 3-pounder Hotchkiss , команду из трех человек и 30 патронов. [27] [b] Два «Гладиатора» в Бербере были пойманы на земле в 06:00 тремя итальянскими истребителями; один «Гладиатор» сгорел, а другой был поврежден; когда новости достигли Лаферуга, двум другим «Гладиаторам» было приказано вернуться в Аден. Blenheim IVF из 203-й эскадрильи из Адена патрулировали Берберу в качестве замены, но два SM 79 бомбили порт. Около полудня Blenheim атаковал еще три SM 79, когда они бомбили Берберу, повредил один и убил члена экипажа. Три SM 81 атаковали перевал Гододжере утром, а три Ca 133 бомбили перевал Керим. Ro 37bis продолжали совершать разведывательные вылеты, а истребительные патрули поддерживались; CR 32 и CR 42 были повреждены в результате аварий при посадке в Харгейсе. [29]
На севере колонна Бертольди захватила Зейлу, примерно в 150 милях (240 км) к северо-западу от Берберы, перерезав коммуникации с Французским Сомалилендом, а затем начала медленное продвижение на юго-восток вдоль прибрежной дороги под прерывистыми воздушными атаками из Адена и бомбардировками с моря, оттеснив арьергарды SCC до деревни Булхар к 17 августа. [31] [20] [c] Незадолго до того, как Уэйвелл покинул Каир , чтобы посетить Лондон для переговоров, сообщения о размерах сил вторжения заставили его отдать приказ об отправке из Египта в Сомалиленд большей части полка полевой артиллерии и двух противотанковых орудий 4-й индийской пехотной дивизии специальным конвоем. Индийской армии было поручено организовать первый эшелон 5-й индийской пехотной дивизии для высадки в Бербере. Зенитные орудия из Порт-Саида были отправлены в колонию, но это решение было тихо отменено два дня спустя. Генерал-майор Рид Годвин-Остин был назначен командовать увеличенными силами с приказом защищать Туг-Арган, отражать итальянское вторжение и планировать тайную эвакуацию защитников, если это будет необходимо. Годвин-Остин прибыл в Берберу 11 июля и принял командование тем же вечером; подкрепления прибыли слишком поздно и были перенаправлены в Судан. [33] [34]
С 7 по 8 августа защитники получили подкрепления из 1/2-го Пенджабского полка и 2-го батальона Black Watch; к 10 августа де Симоне приблизился к британским позициям за Туг Арганом и подготовил итальянскую атаку. Дорога из Харгейсы поворачивает на север через перевал Керим к Туг Аргану, а затем на восток между холмами Асса на юге, холмами и сухими руслами рек (тугами) на севере. Перевал представляет собой плоское каменное пространство с редкими кустами колючек, тугами и несколькими скалистыми холмами примерно в 2000–2500 ярдах (1800–2300 м) друг от друга, названными защитниками холмами Блэк, Ноббли, Милл и Обсервейшн, с холмом Касл-Хилл в 2 милях (3,2 км) к востоку от Милл-Хилл. [16]
Позиции были укреплены пулеметными постами и скромным количеством колючей проволоки. Оборонительные сооружения было невозможно обойти, и они имели хорошее наблюдение, но при таком малом количестве артиллерии преимущество было сомнительным. Защитников было слишком мало, чтобы прикрыть брешь, а холмы были достаточно далеко друг от друга, чтобы атакующий мог пройти между ними; только Касл-Хилл находился позади других укрепленных вершин холмов, что давало мало возможностей для глубокой обороны. Было несколько верблюжьих троп через перевал Мирго в 8 милях (13 км) от Блэк-Хилла и перевал Джерато в горах Асса, что давало итальянцам дополнительные возможности использовать свое численное превосходство. [35] Утром 9 августа три итальянских истребителя обстреляли аэродром в Бербере, но нашли только поврежденный Бленхейм. Самолеты были обстреляны персоналом базы, а австралийский крейсер Хобарт в гавани присоединился со своими пулеметами . Поврежденный накануне «Гладиатор» был разобран и доставлен в Аден. 10 августа итальянская северная колонна достигла Зейлы, несмотря на бомбардировки с моря и бомбардировки с самолетов, летевших из Адена; в конечном итоге колонна была остановлена из-за того, что шины ее транспортных средств были повреждены неровной землей. [36]
Австралийцы из Хобарта со своим орудием Hotchkiss прибыли на рассвете 10 августа, но орудие пришлось разобрать для зарядки, что снизило его скорострельность до одного выстрела в пять минут, в то время как его 32 осколочно-фугасных снаряда и 32 сплошных снаряда продержались. [33] Началось сражение за Tug Argan, и еще два CR 32 и CR 42 были отправлены из Dire Dawa в Харгейсу вместе с Ca 133 из 53° Squadriglia ; пять SM 79 из Аддис-Абебы были переведены в Dire Dawa. Рано утром 8-я эскадрилья отправила три Blenheim для бомбардировки итальянских войск в Tug Argan, один из которых был поврежден CR 42. Днем еще три Blenheim бомбили деревню Дубато; два Blenheim столкнулись на обратном пути и разбились в огне. 11 августа утром шесть Ca 133 и три SM 81 совершили атаку на перевал Гододжере, SM 81 был сбит огнем с земли. Три CR 42 обстреляли Лаферуг, а SM 79 затем бомбил взлетно-посадочную полосу. Итальянские войска заявили, что сбили Blenheim, но в британских записях потерь не зафиксировано. [36]
11 августа итальянцы обстреляли, а затем атаковали западную часть холмов Асса у хребта Пенджаб бригадой пехоты, отбросили обороняющуюся роту 3-го батальона 15-го полка Пенджаба, затем отразили контратаку; атаки на холмы Милл и Ноббли провалились. [37] На рассвете пара «Бленхеймов» из 11-й и 39-й эскадрилий из Адена бомбила итальянскую артиллерию вокруг Дарборука против зенитного огня, затем «Бленхейм» 11-й эскадрильи был отброшен CR 42 и поврежден, когда экипаж пытался сбросить сообщение для британских войск. Машина 39-й эскадрильи также была атакована и совершила вынужденную посадку в Бербере. Примерно через два часа прибыли три Blenheim 39-й эскадрильи, чтобы повторить атаку, и лидер формирования был атакован CR 32 410-й эскадрильи . Пилот третьего Blenheim увидел атаку, сбросил бомбы и атаковал итальянский истребитель, который совершил лобовую атаку, ранив пилота Blenheim и убив наблюдателя. Пилот сумел достичь Берберы и совершить аварийную посадку; итальянский пилот также был ранен. Во время атаки Blenheim IVF 203-й эскадрильи патрулировал Берберу и пытался перехватить три SM 79, но прекратил преследование, когда попадание в кабину ранило пилота и штурмана. Итальянские самолеты обеспечивали наземную поддержку весь день, шесть Ca 133 бомбили Мандеру и Лаферуг. [38]
12 августа все британские позиции были атакованы одновременно, и к вечеру Милл-Хилл, наименее укрепленная позиция, была захвачена после решительного сопротивления войск Северного Родезийского полка. Две гаубицы из Восточно-Африканской легкой батареи были потеряны, и итальянцы закрепились в горах Асса, доминируя на южной стороне бреши. 13 августа защитники Ноббли-Хилл отразили еще одну атаку, но итальянцы просочились вниз по перевалу Мирго мимо обороняемых населенных пунктов и устроили засаду на конвой, перевозивший воду и боеприпасы, которому удалось пробиться к Касл-Хилл. [37] 13 августа самолеты CTSAO сосредоточились на районе к востоку от Ададлеха; перевал Джерато подвергся бомбардировке с помощью Ca 233, а разбитые Blenheims в Бербере были дважды обстреляны CR 32, один во время второй атаки был поражен огнем из стрелкового оружия и приземлился на территории, удерживаемой британцами. Еще три SM 81 были переведены из Шашамане (к югу от Аддис-Абебы) в Дыре-Дауа. Итальянские обходные маневры в Туг-Аргане заставили британцев начать отход в Берберу. Одиннадцать Уэллсли 223-й эскадрильи были отправлены для усиления Королевских ВВС в Адене. [39]
14 августа Замковый холм и Холм наблюдения подверглись бомбардировке и артиллерийскому обстрелу, но атака на Холм наблюдения провалилась. Муссолини подал сигнал в Аосту,
Влить все имеющиеся резервы в Сомалиленд, чтобы стимулировать операцию. Приказать всем имперским военно-воздушным силам сотрудничать.
— Муссолини [37]
Итальянские войска западной колонны сообщили о воздушных атаках на Зейлу и колонну, продвигавшуюся по прибрежной дороге к Бербере, один бомбардировщик был сбит, но в записях Королевских ВВС потерь не отмечено. SM 79 атаковали судоходство у Булхара, три SM 81 и три Ca 133 бомбили форт около перевала Гододжере и отступающие войска на дороге к Бербере, неподалеку. Три CR 32 атаковали дорожный транспорт в Лаферуге, Мандере и пути к Бербере. [39]
В Туг-Аргане контратака в направлении перевала Мирго двумя ротами 2-го KAR имела некоторый успех, прежде чем была отброшена назад итальянскими атаками. Итальянцы были близки к позициям, с которых они могли отрезать защитников от их единственной линии снабжения. Итальянское преимущество в артиллерии означало, что обороняемые населенные пункты можно было уничтожать по частям. Через четыре дня защитники устали, и не было лучшей позиции для отступления; попытка удержать Бербару в одиночку была бы бессмысленной. Годвин-Остин проинформировал Генри Уилсона , командующего британскими войсками в Египте , о ситуации, заключив, что дальнейшее сопротивление в Туг-Аргане будет бесполезным и, скорее всего, приведет к потере сил. Уэйвелла вызвали в Лондон, и он прибыл 7 августа, но Уилсон держал его в курсе событий, сообщив о своем решении отдать приказ об эвакуации колонии в Лондон в течение нескольких минут. Уэйвелл сказал Черчиллю, который сказал, что ничего не поделаешь, затем Уэйвелл уехал, чтобы вернуться в Каир. [40] Отступление привело бы к спасению примерно 70 процентов сил, но при необходимости защитники продолжили бы сражаться. Когда стало ясно, что атака на перевал Мирго провалилась, было оставлено достаточно войск, чтобы либо исправить ситуацию, либо прикрыть отступление. Рано утром 15 августа Годвин-Остин сообщил о своих выводах Уилсону, который приказал ему отступить из колонии. [41] Годвин-Остин планировал медленное отступление в Баркасан, примерно в 33 милях (53 км) от Берберы, а затем в Насие, в 17 милях (27 км) от порта. В течение трех ночей гражданские лица, а затем войска должны были быть погружены на суда, время определялось муссоном, который обычно затруднял достижение кораблей на лодке ночью и до полудня. [42]
15 августа бомбардировщики CTSAO продолжали совершать вылеты в поддержку армии. Три Ca 133 бомбили окрестности Лаферуга, а три SM 79 бомбили войска вокруг Берберы. Шесть бомбардировщиков Blenheim I вылетели из Ирака, чтобы усилить Королевские ВВС в Адене, и, пролетая над островом Камаран, SM 81 пролетел под строем. Blenheims спикировали на бомбардировщик, и три из них достигли огневых позиций, сбив его. Приземлившись, экипажи сдали свои самолеты и вернулись в Ирак на бомбейских транспортах на следующий день. [39] После продолжительной бомбардировки итальянцы захватили Обсервэйшн Хилл, и ночью NRR отступили с Блэк-Хилл, Ноббли и Касл-Хилл. Black Watch, две роты 2-го KAR и подразделения 1/2-го Пенджабского полка сформировали арьергард в Баркасане на дороге Берберы, примерно в 10 милях (16 км) позади Туг-Аргана, а другие войска двинулись обратно в Насие. [42]
CTSAO сосредоточила свои операции против порта, и в ходе утренней атаки два бомбардировщика SM 81 атаковали корабли в гавани и были повреждены зенитным огнем. Два SM 79 бомбили в полдень, и один также был поврежден зенитным огнем. Третий итальянский налет, в котором три SM 79 встретили два Martin Maryland из звена Free French в 8-й эскадрилье, которые патрулировали Берберу, и один пилот Maryland заявил, что сбил SM 79; это не было подтверждено, но вскоре после этого он сгорел. [43] [d] CTSAO в Дыре-Дауа был усилен двумя SM 79 из 44° Gruppo и тремя CR 32 из 411° Squadriglia в Аддис-Абебе и тремя SM 81 из Шашаманны. [43]
Отступление было осторожно продолжено итальянцами, которые атаковали защитников в Баркасане 17 августа. Black Watch предприняли несколько контратак и отбили итальянцев, но это был лишь вопрос времени, когда оборона будет обойдена с фланга. Эвакуация в Бербере прошла более гладко, чем ожидалось, и Годвин-Остин смог отвести арьергард в Насие, а когда наступила ночь, вернуть арьергард из Баркасана. [42] Пять Blenheim бомбили захваченную посадочную площадку в Харгейсе, а пять Ca 133 с двумя истребителями сопровождения CR 32 бомбили британскую резиденцию в Шейхе. 39-я эскадрилья Blenheim во время разведывательного вылета была поражена наземным огнем и упала в море, экипаж был спасен крейсером HMS Ceres . Когда итальянское вторжение близилось к завершению, три SM 81 из 4° Gruppo вернулись в Шашаманну, два из SM 79 из 44° Gruppo вернулись в Аддис-Абебу и еще три SM 79 из 10° Squadriglia 28° Gruppo прибыли из Гуры в Эритрее после того, как 10° Squadriglia обменяла свои SM 81 из подкреплений SM 79, переброшенных из Ливии. В Адене 39-я эскадрилья передала два Blenheim 11-й эскадрилье, так что в каждой было по пять боевых бомбардировщиков. [44]
Королевский флот построил причал, рассчитанный на все приливы, и начал эвакуацию гражданских и административных чиновников; 16 августа британцы начали погрузку войск. [45] Атаки Regia Aeronautica на британские суда в Аденском заливе и Бербере начались 8 августа, но не принесли особого эффекта; Hobart был слегка поврежден в двух атаках, а вспомогательное судно Chakdina получило осколочные повреждения. [46] 17 августа итальянская западная колонна в Булхаре, примерно в 40 милях (64 км) к западу от Берберы, была атакована легким крейсером Ceres и остановлена артиллерийским огнем. [19] После наступления темноты арьергард был отведен в Берберу с минимальными потерями, и погрузка была завершена к ранним часам 18 августа. [47] В 05:35 18 августа три Blenheim из 11-й эскадрильи бомбили итальянские транспортные средства около Лаферуга и были перехвачены двумя CR 32 из 410-й эскадрильи , которые сбили Blenheim в огне. Экипаж спрыгнул с парашютом, но двое из мужчин скончались в больнице от ожогов. Вскоре после взлета Blenheim пять Wellesley из 223-й эскадрильи вылетели с острова Перим и бомбили аэродром Аддис-Абебы в плохую погоду. CR 42 удалось повредить четыре Wellesley, экипажи которых заявили, что два ангара были уничтожены, два повреждены, четыре SM 79 уничтожены, два повреждены и малолитражка Aosta уничтожена. Итальянские записи показывают, что SM 79, S 75 и три Ca 133 уничтожены, один SM 79 и SM 81 повреждены. Утром SM 79 совершили две атаки на Берберу, а вскоре после полудня три SM 79 в сопровождении двух CR 42 атаковали, отогнав Blenheim F. Итальянские войска преодолели вторую британскую оборонительную позицию перед Берберой. [48]
Перед отплытием в Аден рано утром 19 августа, Хобарт , со штабом сил на борту, остался, чтобы собрать отставших и завершить уничтожение зданий, транспортных средств, топлива и запасов. Буксир Queen был единственным британским судном, потерянным в этой операции, затопленным его командой 18 августа. [47] Итальянские войска сняли буксир с мели и переименовали его в Stella d'Italia , единственный итальянский военный корабль к югу от Баб-эль-Мандебского пролива . [49] Королевский флот погрузил 7140 человек, 5690 из которых были солдатами на передовой, а также 1266 гражданскими лицами и 184 больными . Большинство сомалийцев из SCC были отправлены домой ждать возвращения британцев, более ранние планы по ведению ими партизанской войны были отменены. Члены SCC, которые были погружены, стали бронеавтомобильным подразделением под тем же названием. [50] Итальянцы почти не вмешивались в эвакуацию, возможно, потому, что 15 августа Аоста приказал Наси позволить британцам эвакуироваться без особых боев, в надежде на мирное соглашение, достигнутое при посредничестве Ватикана . [ 51] Последний налет CTSAO был совершен против Берберы тремя SM 79; вскоре после этого британские самолеты из Адена атаковали итальянские войска, когда они заняли город тем вечером. Большая часть Берберы была в огне, и на аэродроме были найдены обломки четырех британских самолетов. [48] Муссолини присоединил колонию к AOI как часть Итальянской империи . [52]
Итальянцы продемонстрировали способность координировать колонны, разделенные многими милями пустыни; силы под британским командованием сохранили дисциплину во время отступления и сохранили большую часть своих людей. Британский Сомалиленд был присоединен к Итальянской Восточной Африке, и Муссолини хвастался, что Италия завоевала территорию размером с Англию (Британского Сомалиленда), пограничные заставы Карора, Галлабат, Курмак и Кассала в Судане и Мояле и Буна в Кении . Известие об эвакуации стало шоком для британского общественного мнения, но Уэйвелл поддержал Годвина-Остена, заявив, что он правильно оценил ситуацию. [52] [53] Британцам пришлось остановить и бросить 350 транспортных средств и большую часть своих запасов из-за необходимости переправлять все на корабли в море. [54]
С 5 по 19 августа RAF в Адене совершили 184 боевых вылета и сбросили 60 длинных тонн (61 т) бомб. С 16 по 19 августа RAF совершили 12 разведывательных вылетов, 19 бомбардировочно-разведывательных вылетов, 72 бомбардировочных вылета против итальянских войск и транспорта и 36 истребительных вылетов над Берберой. Британцы узнали, что недостаточно защищенные взлетно-посадочные полосы могут быстро стать непригодными для обороны, оставляя бомбардировщики, летящие из Адена, без защиты от воздушных атак. Несмотря на наземную кампанию, конвой прошел по Красному морю в начале августа, а другой конвой начал рейс 19 августа в сопровождении 14-й эскадрильи Уэллсли, поскольку Бленхейм IVF был занят над Берберой. После британской эвакуации обе стороны рассредоточили самолеты, отправленные для подкрепления местных подразделений, CTSAO был расформирован 26 августа. [48]
Уинстон Черчилль критиковал Уэйвелла за потерю Британского Сомалиленда; из-за небольшого количества жертв Черчилль считал, что колония не была решительно защищена, и предложил создать комиссию по расследованию . Уэйвелл отказался сотрудничать и сказал, что Годвин-Остин и Вильсон провели отступление, как в учебнике, перед лицом превосходящих сил. Уэйвелл отправил Черчиллю телеграмму, в которой был отрывок
...большой счет у мясника не обязательно был свидетельством хорошей тактики.
— Уэйвелл [55]
Генерал Джон Дилл , начальник Имперского генерального штаба (CIGS), сказал, что Черчилль был в «большем гневе, чем когда-либо прежде»; этот инцидент стал началом конца для Уэйвелла, которого в июле 1941 года сменил Клод Окинлек. [55]
В 2016 году Эндрю Стюарт написал, что, учитывая незначительную численность британских сил в колонии, защитники поступили правильно, что сопротивлялись так долго. Оборона Британского Сомалиленда произошла во время битвы за Британию , и поражение нельзя было описать в героических терминах. Черчилль был неправ, осуждая Уэйвелла и его подчиненных, но как министр обороны и премьер-министр он мог диктовать последствия побежденным генералам. Адольф Гитлер назвал эвакуацию колонии «тяжелым ударом», но
...единственное, что потеряли британцы, — это привилегия содержать дорогостоящий гарнизон в своей наименее ценной колонии.
— Война Коуи за Британию (1941) в Стюарте (2016) [56]
Захват колонии был самым большим успехом итальянцев в Восточноафриканской кампании, но они не смогли использовать возможности, которые они создали. Задержки, вызванные местностью, погодой и отменой coup de main 300 итальянских пехотинцев в порту, позволили британцам уйти, несмотря на импровизированный характер посадки. [57]
В 1954 году британский официальный историк Ян Плейфэр писал, что британцы понесли 260 потерь, а итальянские потери оценивались в 2052 человека. Семь британских самолетов были сбиты, а десять получили серьезные повреждения за четырнадцать дней боев. [58] В 1988 году итальянский официальный историк Альберто Ровиги писал, что итальянцы потеряли 465 человек убитыми, 1530 ранеными и 34 пропавшими без вести, в общей сложности 2029 человек, из которых 161 были итальянцами, а 1868 были в местных эритрейских и сомалийских подразделениях аскари Regio Corpo di Truppe Coloniali . Сомалийские нерегулярные войска, поддерживающие британцев, понесли еще около 2000 потерь во время вторжения и оккупации; около 1000 сомалийских нерегулярных войск стали жертвами, сражаясь на итальянской стороне. [59] В 1993 году Гарольд Рауг написал, что 38 британских потерь были убиты и 222 ранены. [60] В публикации 1996 года Кристофер Шорс привел те же цифры потерь среди итальянцев, что и Маравинья, и написал, что Королевские ВВС потеряли семь самолетов и десять получили повреждения. [48] В 2007 году Андреа Молинари зафиксировал 1995 потерь среди итальянцев и четыре уничтоженных самолета. [61]
16 марта 1941 года британцы провели операцию Appearance из Адена ; два сикхских батальона индийской армии , которые были частью сил обороны в августе 1940 года, и сомалийский отряд коммандос высадились по обе стороны Берберы с транспортов, сопровождаемых крейсерами HMS Glasgow и Caledon и эсминцами HMS Kandahar и Kingston . [62] Вторжение сикхов было первой успешной высадкой союзников на оккупированном пляже войны; немногие люди из итальянской 70-й колониальной бригады оказали сопротивление. Ремонтные работы начались в порту, и поставки для 11-й африканской дивизии проходили через него в течение недели, сократив расстояние дорожного транспорта на 500 миль (800 км). Британцы отвоевали остальную часть Британского Сомалиленда , и 8 апреля Чатер был назначен военным губернатором. [63]