stringtranslate.com

Автобусы Лондона, маршрут 22

Автобусы London Buses, маршрут 22 — это автобусный маршрут Transport for London в Лондоне , Англия. Он курсирует между Putney Common и Oxford Circus и обслуживается Go-Ahead London .

История

London General AEC Routemaster на Риджент-стрит в марте 2004 г.
Go-Ahead London Wright Eclipse Gemini с кузовом Volvo B7TL на углу Гайд-парка в августе 2013 г.

Маршрут 22 начал работу 17 мая 1909 года между Клэптоном ( станция Ли-Бридж ) и Элефант-энд-Касл через Клэптон, Хакни , Далстон , Шордич , Лондон-Бридж и Боро . 26 июля 1909 года он был продлен до Лейтона с воскресным продлением до Эппинг-Форест через Уиппс-Кросс и Вудфорд , заменив маршрут 9. [1]

28 октября 1909 года маршрут 22 был снова изменён для работы между Tulse Hill и Leyton через Effra Road, Brixton Road, Kennington Park Road, Elephant & Castle и Whipps Cross. 3 января 1910 года он был снова сокращён для работы от Clapton ( станция Lea Bridge ) до Tulse Hill . [1]

С 6 апреля 1911 года маршрут 22 был отозван между Bank и Elephant & Castle, заменённый на этом участке новым маршрутом 35. В то же время он был продлён до станции Putney через Cheapside , Holborn , Piccadilly , King's Road и Putney Bridge . Ежедневное продление до Homerton (Clapton Park Tavern) началось вскоре после этого 12 июня 1911 года, но маршрут был отменён по воскресеньям 8 октября 1911 года всего на три года, до 8 ноября 1914 года, когда он снова стал ежедневным. [1]

Связь с маршрутом 35 снова стала очевидной с 6 августа 1916 года, когда маршрут 22 был ежедневно изменен у моста Патни , чтобы идти до Патни Комон , но отменен по воскресеньям между Нижним Клэптоном и Хомертоном, продленным до Чингфорда через Лейтон и Уолтемстоу , заменив маршрут 35A в тот день. Это изменение было очень недолгим, и маршрут 22 вернулся к ежедневному маршруту Патни Комон до Хомертона 2 октября 1916 года. [1]

1 декабря 1924 года короткие рейсы между Tottenham Court Road и Putney были пронумерованы 22A, короткие рейсы между Tottenham Court Road и Homerton были пронумерованы 22B, а короткие рейсы между Piccadilly Circus и Homerton были пронумерованы 22C. Простой номер маршрута 22 использовался для поездок по всей длине маршрута от Putney Common до Homerton. К 30 июня 1925 года они были сокращены до 22 Putney Common до Homerton и 22A Piccadilly Circus - Homerton. Такая ситуация сохранялась до 3 октября 1934 года, когда недавно созданное Лондонское управление пассажирского транспорта ввело свою собственную систему нумерации, которая в целом восстановила ситуацию, предшествовавшую декабрю 1924 года, в данном случае оставив только простой номер 22 для работы от Putney Common до Homerton. [1]

9 августа 1939 года автобусы RT1 были использованы для обслуживания маршрута от Хомертона до Патни. [2]

К 1990-м годам три коротких пути стали тремя отдельными маршрутами: маршрут 22 от Путни Комон до Пикадилли Серкус, маршрут 22А от Лондонского моста до Клэптон-парка и маршрут 22В от больницы Хомертон до Пикадилли Серкус. Из-за путаницы маршруты 22А и 22В были отменены в 1998 году и заменены новым маршрутом 242 и расширением маршрута 149. [ необходима цитата ]

После повторного тендера London General заключила новый семилетний контракт с 22 июля 2000 года. [3] 22 июля 2005 года эксплуатация экипажа была завершена заменой самолетов AEC Routemasters на самолеты Volvo B7TL с кузовом Wright Eclipse Gemini . [3] [4]

20 октября 2012 года компания Go-Ahead London заключила новый контракт после успешного повторного тендера на сохранение маршрута. [5] 15 июля 2017 года маршрут был отозван между станцией Green Park и Piccadilly Circus и перенаправлен на Oxford Circus через Berkeley Square для замены маршрута C2 . [6] 21 октября 2017 года компания London General заключила еще один контракт. [7] Он обслуживается из гаража Putney с пиковой потребностью в 17 транспортных средствах. [8] [9]

В 2021 году частота движения в часы пик была сокращена с 8 автобусов в час до 6. [10]

Текущий маршрут

Маршрут 22 проходит через следующие основные пункты: [11]

Ссылки

  1. ^ abcde Уоррен, Кеннет (1986). Мотобус в Центральном Лондоне . Шеппертон: Ian Allan Publishing . стр. 80/81. ISBN 0-7110-1568-6.
  2. ^ Рид, Джон (2000). Лондонские автобусы: краткая история . Capital Transport Publishing. стр. 44. ISBN 9781854142337.
  3. ^ ab Stewart, David (2006). Последние Routemasters Лондона . Harrow Weald: Capital Transport. стр. 59. ISBN 978-1-85414-295-5.
  4. ^ Блэкер, Кен (2007). Routemaster: 1970–2005 . Том 2 (2-е изд.). Harrow Weald, Middlesex: Capital Transport. стр. 173. ISBN 978-1-85414-303-7.
  5. ^ "Маршрут 22 - награда объявлена ​​21 декабря 2011 г.". Транспорт для Лондона . 21 декабря 2011 г. Получено 27 мая 2014 г.
  6. ^ Изменения в автобусном сообщении с 16 июня по 28 июля 2017 г. Транспорт в Лондоне 30 июня 2017 г.
  7. ^ Новости тендера Go-Ahead Лондон 28 марта 2017 г.
  8. ^ "Tender News" Bus Talk выпуск 46 июнь 2017 г. стр. 10
  9. ^ Маршруты Go-Ahead Лондон
  10. ^ Мортимер, Джозайя (21 декабря 2021 г.). «41 автобусный маршрут Лондона, который был тихо сокращен в 2021 году». MyLondon . Получено 27 января 2022 г.
  11. ^ Маршрут 22 Карта Транспорта в Лондоне

Внешние ссылки