Международный аэропорт Виннипега имени Джеймса Армстронга Ричардсона (широко известный как Международный аэропорт Виннипега или Аэропорт Виннипега ) ( IATA : YWG , ICAO : CYWG ) — международный аэропорт, расположенный в Виннипеге , Манитоба , Канада. Это седьмой по загруженности аэропорт в Канаде по пассажиропотоку, обслужив 4 094 793 пассажиров в 2023 году [6] и 11-й по загруженности аэропорт в Канаде по количеству движений воздушных судов. [4] Международный аэропорт Виннипега является хабом для Calm Air , Perimeter Airlines и грузовой авиакомпании Cargojet , а также базой для WestJet и операционной базой для Flair Airlines . Аэропорт расположен совместно с базой канадских вооруженных сил Виннипег , занимая общую площадь 1370 гектаров (3400 акров). [7]
Международный аэропорт Виннипега, важный транспортный узел в провинции Манитоба, служит основным аэропортом для большой географической области, которая включает части соседнего Северо-Западного Онтарио и Нунавута . [8] Аэропорт управляется Управлением аэропортов Виннипега как часть Национальной системы аэропортов Министерства транспорта Канады [9] и является одним из восьми канадских аэропортов, имеющих пункты предварительного контроля на границе США .
Ежедневные прямые рейсы выполняются из международного аэропорта Виннипега в пункты назначения по всей Канаде, а также в США, Мексику и страны Карибского бассейна . Аэропорт также обслуживает многочисленные небольшие отдаленные общины в Северной Манитобе , Северо-Западном Онтарио и Нунавуте посредством регулярных рейсов. [10]
Аэропорт открылся в 1928 году как аэродром Стивенсона в честь известного летчика Манитобы и пионера боевых действий , капитана Фреда Дж. Стивенсона . [11] Аэродром Стивенсона, также известный как Стивенсон-Филд, был первым международным аэропортом Канады, а авиакомпания Northwest Airways (которая стала Northwest Airlines ) открыла пассажирские и почтовые перевозки между Виннипегом и Пембина, Северная Дакота, 2 февраля 1931 года . [11]
К 1935 году авиакомпания Northwest Airlines осуществляла ежедневные рейсы из аэропорта на винтовом самолете Hamilton H-47 по маршруту Виннипег – Пембина, Северная Дакота – Гранд-Форкс – Фарго – Миннеаполис/Сент-Пол, Миннесота – Милуоки, Висконсин – Чикаго, Иллинойс . [12]
Город Виннипег и сельский муниципалитет Сент-Джеймс договорились о развитии Стивенсон-Филд как современного муниципального аэропорта в 1936 году. [13] В 1938 году Законодательное собрание Манитобы приняло Закон о комиссии аэропорта Сент-Джеймс-Виннипег, создав комиссию с тем же названием с полным контролем над работой аэропорта. [13] В 1940 году, во время Второй мировой войны , правительство Канады передало аэропорт в подчинение министра транспорта и Королевских канадских военно-воздушных сил , где он оставался до 1997 года. [13]
Также в 1940 году авиакомпания Trans-Canada Air Lines (TCA) осуществляла ежедневные трансконтинентальные рейсы в оба конца через Канаду через аэропорт по маршруту Монреаль – Оттава – Норт-Бей – Капускасинг – Вагаминг – Виннипег – Реджайна – Летбридж – Ванкувер на двухвинтовом самолете Lockheed Model 10 Electra с стыковочным рейсом в Торонто и обратно через Норт-Бей. [14]
В 1962 году Стивенсон-Филд был официально переименован в Международный аэропорт Виннипега, а в 1997 году аэропорт был передан под контроль Управления аэропортов Виннипега. [13]
Первоначальное главное здание терминала было построено в 1964 году и спроектировано архитектурной фирмой Green Blankstein Russell and Associates (впоследствии GBR Associates и Stantec Limited). Оно было расширено и отремонтировано в 1984 году архитектурной фирмой IKOY, а в 1998 году напротив терминала был построен отель. Первоначальное главное здание терминала было закрыто в воскресенье 30 октября 2011 года и с тех пор снесено.
В середине 1950-х годов аэропорт Виннипега недолгое время обслуживался авиакомпанией Scandinavian Airlines (SAS) на первом в мире регулярном полярном маршруте , который связывал Копенгаген и Лос-Анджелес рейсами на винтовом самолете Douglas DC-6B через Сёндре-Стрёмфьорд , Гренландию и Виннипег. [15] [16]
Ранее в Международном аэропорту Виннипега базировались две пассажирские авиакомпании, эксплуатирующие реактивные самолеты: Transair (Канада) и Greyhound Air (обе ныне не функционируют). [17] [18] Transair и Greyhound Air выполняли регулярные рейсы по Манитобе, Онтарио, Северо-Западным территориям и Юкону из своего хаба в Виннипеге, а также выполняли чартерные рейсы из аэропорта в Европу, на Карибы, в Мексику, Флориду и на Гавайи, а также в другие пункты назначения в США [19]
Шесть авиакомпаний обслуживали аэропорт регулярными пассажирскими рейсами в 1970-х и 1980-х годах. Air Canada , CP Air , оригинальные Frontier Airlines , Midwest Airlines, Northwest Airlines и местная Transair [20] выполняли регулярные рейсы из Виннипега в такие пункты назначения, как Лондон–Хитроу , Амстердам , Глазго , Нью-Йорк–JFK , Сан-Франциско , Гонолулу , Денвер , Лас-Вегас , Чикаго–О'Хара и Миннеаполис/Сент-Пол . [21] [22] В начале 2000-х годов CanJet и Jetsgo (обе ныне несуществующие) выполняли прямые рейсы из Виннипега в международный аэропорт Торонто Пирсон . [23]
10 декабря 2006 года министр транспорта Лоуренс Кэннон объявил , что международный аэропорт Виннипега будет переименован в международный аэропорт Виннипега имени Джеймса Армстронга Ричардсона в честь влиятельного бизнесмена и пионера канадской коммерческой авиации из Виннипега. [24]
Главный терминал аэропорта Виннипега был спроектирован аргентинским архитектором Сезаром Пелли и компанией Stantec. [25] Дизайн терминала был вдохновлен характерным ландшафтом города Виннипег и обширными прериями и небом провинции Манитоба . [26] Это был первый терминал аэропорта в Канаде, получивший сертификат LEED за свою экологически чистую концепцию, дизайн, строительство и эксплуатацию. [27] Терминал строился в два этапа: строительство началось в 2007 году и закончилось 30 октября 2011 года, когда он был официально открыт для публики. [28] [29] До открытия нынешнего главного здания терминала в ноябре 2006 года были открыты многоуровневая подъездная дорога и четырехуровневая парковка на 1559 мест . Все авиакомпании, обслуживающие международный аэропорт Виннипега, работают в главном здании терминала, за исключением Perimeter Aviation.
Air Canada управляет залом ожидания Maple Leaf Lounge, расположенным в зоне внутренних/международных вылетов, [30] а также залом ожидания с оплатой, которым управляет Plaza Premium Lounge, также расположенным в зоне внутренних/международных вылетов. [31] Бесплатный Wi-Fi предоставляется Управлением аэропортов Виннипега по всему главному зданию терминала. [32]
Аэропорт предлагает услуги по предварительному таможенному досмотру на границе с Соединенными Штатами .
Perimeter Aviation — региональная авиакомпания, которая управляет собственным небольшим эксклюзивным зданием терминала в Международном аэропорту Виннипега для обслуживания своих пассажирских, грузовых и чартерных перевозок. Perimeter Aviation не использует главное здание терминала из-за своих разнообразных операций в небольших отдаленных населенных пунктах по всей Северной Манитобе и Северо-Западному Онтарио с использованием небольших винтовых самолетов, для которых регулярные услуги терминала аэропорта ( телетрап , кейтеринг и т. д.) не нужны и могут фактически стать помехой для повседневной работы.
Здание терминала Perimeter Aviation расположено в 2,6 км (1,6 мили) к югу от главного здания терминала.
Крупный почтовый пункт Canada Post был открыт на территории аэропорта 4 июня 2010 года. [33] Объект площадью 23 225 квадратных метров (249 990 квадратных футов) расположен к востоку от главного здания терминала, к северу от Веллингтон-авеню. Он отвечает за обработку всей почты и посылок для Манитобы, а также некоторых частей Онтарио и Северной Канады.
На территории, рядом с главным терминалом аэропорта, расположены три отеля.
Международный аэропорт Ричардсон включен в новый сухой порт площадью 20 000 акров (8 100 га), созданный провинциальным законодательством — Актом о CentrePort Canada , CCSM c. C44 — который будет предлагать инвестиционные возможности для распределительных центров, складирования и производства. [34] CentrePort Canada позволит компаниям воспользоваться грузовыми возможностями международного аэропорта Ричардсон, а также обслуживаемой землей, расположением в средней части континента и автомобильными и железнодорожными перевозками.
14 апреля 2009 года премьер-министр Стивен Харпер вместе с премьер-министром Гэри Доером объявили в Джеймсе Ричардсоне, что федеральное и провинциальное правительства внесут 212,5 млн канадских долларов в строительство разделенной четырехполосной скоростной автомагистрали под названием CentrePort Canada Way. Она уже завершена и соединяет бульвар Инкстер с шоссе Perimeter Highway на северной стороне подотдела CP Rail Glenboro параллельно авеню Саскачеван, чтобы привлечь новое транспортное логистическое развитие в городскую зону к западу и муниципалитет Россер к северо-западу от аэропорта.
Международный аэропорт Виннипега расположен по адресу 2000 Wellington Avenue в городе Виннипег. На территории аэропорта есть несколько краткосрочных и долгосрочных парковок , а также услуга парковки автомобилей у обочины.
Winnipeg Transit управляет двумя автобусными маршрутами, обслуживающими аэропорт. В октябре 2014 года был добавлен порт для зарядки электробусов Winnipeg Transit. Междугородние автобусы Greyhound Canada использовали станцию в аэропорту с 2009 по 2018 год, когда обслуживание в Западной Канаде было прекращено. Brandon Air Shuttle обеспечивает шаттловые перевозки между международным аэропортом Виннипега и вторым по величине городом Манитобы, Брэндоном .
Медиа, связанные с международным аэропортом Виннипега имени Джеймса Армстронга Ричардсона на Wikimedia Commons