stringtranslate.com

Автомагистраль между штатами 69 в Техасе

Межштатная автомагистраль 69 ( I-69 [a] ) — межштатная автомагистраль , которая находится в процессе строительства в американском штате Техас . Это часть более длинного расширения I-69, известного как супермагистраль НАФТА , которая после завершения соединит Канаду с Мексикой . В Техасе она соединит Тенаху и Луизианский участок маршрута через восточную часть штата и вдоль техасского побережья Мексиканского залива до Виктории , где разделится на три ветки: I-69E до Браунсвилля , I-69C до Фарра , и I-69W до Ларедо . Первый участок I-69 в Техасе был открыт в 2011 году недалеко от Корпус-Кристи . Американская ассоциация государственных чиновников по шоссейным дорогам и транспорту (AASHTO) одобрила обозначение дополнительных 58 миль (93 км) шоссе 77 США (US 77) от Браунсвилля до линии округа Уилласи – Кенеди как I-69, которое должно было быть подписано. как I-69E по согласованию с Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA). Об одобрении FHWA для этого сегмента было объявлено 29 мая 2013 года. [2] К марту 2015 года участок шоссе US 59 протяженностью 74,9 мили (120,5 км) был завершен и обозначен как I-69 через Большой Хьюстон . По состоянию на 2024 год также завершены короткие участки возле южных конечных точек трех ответвлений (I-69E, I-69C и I-69W). Эти ветки планируется соединить с остальной частью системы автомагистралей между штатами .

Описание маршрута

Коридор I-69, обозначенный Конгрессом, начинается на границе Мексики и США с тремя маршрутами с суффиксами :

I-69 (вместе с US 59) в Хьюстоне смотрит на восток.
Что сейчас I-69 / US 59 (Юго-западное шоссе) в 1972 году.

I-69W и I-69E сольются к югу от Виктории, где магистральная линия I-69 будет следовать по шоссе US 59 на северо-восток до округа Форт-Бенд . В Большом Хьюстоне I-69 следует по шоссе US 59 (Юго-западное шоссе) от округа Форт-Бенд до западного кольца I-610 . Затем I-69 следует по шоссе US 59 (автострада Eastex) от северного кольца I-610 до линии округа Монтгомери – Либерти . Участок шоссе US 59 внутри кольца I-610, проходящий через центр Хьюстона , был одобрен FHWA для обозначения как I-69 9 марта 2015 года и одобрен для обозначения I-69 Транспортной комиссией Техаса 25 марта. 2015. [3]

Из Хьюстона I-69 будет следовать по шоссе US 59 на север, обслуживая Кливленд , Шеперд , Ливингстон , Лафкин , Накогдочес и Тенаху . Из Тенахи магистраль I-69 направится на восток в Луизиану по коридору US 84 . В Техасе межштатный маршрут, обозначенный I-369 , будет проходить на север по шоссе US 59 от Тенахи до Тексарканы , обслуживая Карфаген , Маршалл и Атланту . [4] [5] [6]

История

Федеральное законодательство, обозначающее ответвления южного Техаса как I-69, предполагает, что эти маршруты могут обозначаться как «I-69E» (восточный, после US 77 ), «I-69C» (центральный, после US 281) и «I-69C» (центральный, после US 281 ). 69W» (на запад, после US 59 ). Специальный комитет AASHTO по нумерации маршрутов отклонил запрос Министерства транспорта Техаса (TxDOT) на эти три обозначения вдоль предлагаемых ветвей I-69, сославшись на то, что политика AASHTO больше не позволяет обозначать межштатные автомагистрали как суффиксные маршруты. Заявив, что обозначения I-69E, I-69C и I-69W для трех ветвей I-69 к югу от Виктории были записаны в федеральный закон, первоначальный отказ в заявках TxDOT был впоследствии отменен Постоянным комитетом AASHTO по автомобильным дорогам, и утверждение обозначений ветвей I-69E, I-69C и I-69W было подтверждено Советом директоров AASHTO до получения согласия FHWA во время весеннего собрания AASHTO 7 мая 2013 года. На этом же заседании раздел шоссе US 83 между Харлингеном и Пеньитасом было условно одобрено для обозначения I-2 с согласия FHWA. Многие ожидали, что автострада США 83 на юге Техаса получит обозначение I-X69 вместо I-2. В любом случае, Техас действует по тому же принципу, что и Индиана, проводя экологические исследования на своем участке трассы I-69 в рамках двухуровневого процесса. Магистральный маршрут через Техас составит около 500 миль (800 км). 11 июня 2008 г. TxDOT объявило, что планирует ограничить дальнейшее изучение I-69 существующими коридорами автомагистралей (US 59, US 77, US 84, US 281 и State Highway 44 [SH 44]) за пределами переходных зон в нижней части. Долина Рио-Гранде, Ларедо, Хьюстон и Тексаркана. [7]

Первоначально Техас стремился к государственно-частному партнерству для строительства большей части маршрута через Техас в качестве частной платной дороги в рамках неудавшегося проекта Транстехасского коридора . Однако 26 июня 2008 г. TxDOT объявил, что они одобрили предложение Закри Американа и ACS Group по развитию коридора I-69 в Техасе, начиная с модернизации коридора US 77 между Браунсвиллем и I-37; план Zachry American/ACS Group предусматривает, что большая часть автострады будет бесплатной; единственные два платных участка будут объездами Ривьеры и Дрисколла . [8]

Первоначальные планы маршрута также включали потенциальное перекрытие с компонентом коридора «TTC-35», но предпочтительная альтернатива для этого компонента следует по I-35 к югу от Сан-Антонио вместо входа в нижнюю долину Рио-Гранде . [ нужна цитата ]

Недавние и будущие улучшения

С июля 2011 года Техас приступает к модернизации сельских участков US 59 , US 77 и US 281 в соответствии со стандартами межштатной автомагистрали путем замены перекрестков развязками и преобразования двухполосных участков в четырехполосные путем добавления второй дороги к существующей дороге и добавления подъездные дороги с односторонним движением . Вокруг некоторых городов будут построены объездные дороги , некоторые из которых будут рассматриваться как запасные маршруты.

Заявленная цель инициативы TxDOT I-69 состоит в том, чтобы «существующие подходящие участки автомагистралей предлагаемой системы были обозначены как I-69 как можно скорее». [9] Законопроект был внесен и принят Палатой представителей , который позволяет подписывать качественные участки межштатных автомагистралей США 59, США 77 и США 281 как I-69 независимо от того, соединяются ли они с другими межштатными автомагистралями или нет.

Тем временем TxDOT подал заявку в FHWA и AASHTO на обозначение 75 миль (121 км) шоссе US 59 в районе Хьюстона и восьми миль (13 км) шоссе US 77 возле Корпус-Кристи как I-69, поскольку эти участки уже построен в соответствии со стандартами межштатных автомагистралей и соединен с другими автомагистралями между штатами. В августе 2011 года TxDOT получил одобрение FHWA на участок дороги US 77 длиной шесть миль (9,7 км) между I -37 и SH 44 возле Корпус-Кристи и был одобрен AASHTO в октябре 2011 года. 5 декабря 2011 г. открытие знаков I-69 на участке Робстаун – Корпус-Кристи. [11] 29 мая 2013 года участок Робстаун-Корпус-Кристи автомагистрали I-69 был переименован в I-69E. [ нужна цитата ]

На заседании AASHTO 18 мая 2012 года 35 миль (56 км) шоссе US 59 (автострада Eastex Freeway) от I-610 в Хьюстоне (на северном сегменте кольца) до Фостория-роуд в округе Либерти также были одобрены как готовые к I- 69, ожидается согласие FHWA. [12] Позже FHWA предоставило согласие, и после окончательного одобрения Транспортной комиссии Техаса 35-мильный (56-километровый) участок был официально обозначен как I-69. [13] 6 февраля 2013 года было объявлено, что FHWA одобрило участок дороги US 59 (Юго-западное шоссе) протяженностью 28,4 мили (45,7 км) от I-610 в Хьюстоне (на западном сегменте кольца) до юго-запада от шоссе. Розенберг ; [14] [15] Транспортная комиссия дала окончательное одобрение позже в том же месяце, и 3 апреля 2013 года был установлен знак. [16] [17] Оставшийся сегмент первоначального представления длиной 75 миль (121 км) (участок внутри Хьюстона) между северным и западным участками I-610) был одобрен FHWA для обозначения как I-69 9 марта 2015 г. и одобрен транспортной комиссией для обозначения I-69 25 марта 2015 г.

29 мая 2013 года транспортная комиссия одобрила наименование завершенных участков межгосударственного стандарта US 77 и US 281 как I-69. 15 июля 2013 года были открыты межштатные знаки. [18] US 77 через округа Кэмерон и Уилласи обозначены как I-69E. Сюда входит 53 мили (85 км) существующей автострады, начинающейся от международной границы в центре Рио-Гранде в Браунсвилле и идущей на север мимо Рэймондвилля. 13 миль (21 км) автострады US 281 в Фарре и Эдинбурге обозначены как I-69C. [19]

20 ноября 2014 года транспортная комиссия проголосовала за добавление двух новых участков общей протяженностью 6,1 мили (9,8 км) к I-69 на юге Техаса. [20] Первый участок представляет собой 1,6 мили (2,6 км) недавно построенной автострады возле Робстауна в округе Нуэсес и был обозначен как I-69E/US 77, [20] , а второй участок представляет собой 4,5 мили (7,2 км). ) участок новой автострады на северной стороне Эдинбурга в округе Идальго , который имел кодовое обозначение I-69C/US 281. [20] Обозначения были одобрены FHWA и AASHTO. [20] В результате в настоящее время в Техасе имеется в общей сложности 192 мили (309 км) трасс I-69 (включая I-2 ). [ нужна цитата ]

24 мая 2019 года Палата представителей и Сенат Техаса одобрили продление на 10 лет финансирования шоссе, необходимого для I-69. [21]

Южная конечная остановка I-69 должна быть продлена до линии округа Форт-Бенд – Уортон . Этот проект планировалось завершить в 2022 году. [22] Северная конечная остановка I-69 также будет продлена до Кливленда. Этот проект планировалось завершить к концу 2022 года [23] , но он был отложен до 2023 года из-за погодных условий и проблем с цепочкой поставок . [24] Оба этих сегмента с тех пор были завершены и ожидают утверждения для обозначения I-69. [25] Хотя кладбище Риггс, основанное в 1892 году, находится на пути к автостраде в округе Либерти, TxDOT предпочитает сохранить его. [26] Работы по продлению I-69 на север до Шеперда и на юг до Виктории находятся на различных стадиях планирования, разработки, проектирования и строительства. [27]

Сроки завершения строительства I-69 в Техасе неизвестны, поскольку нет финансирования для его полного завершения. [28] Различные части US 59 модернизируются до межгосударственных стандартов, при этом строится несколько объездных дорог. Строительство новой трассы в Накогдочесе в обход развязки началось в 2019 году и должно быть завершено к середине 2025 года. [29] [30] TxDOT также провела публичное собрание 3 августа 2023 года по поводу запланированной реконфигурации развязки US 59 и US 259 ​​/ Business US 59-F (Bus. US 59-F) к северу от Накогдочес, хотя начало строительства запланировано не ранее 2029 года. Эта встреча состоялась примерно через год после последнего публичного собрания, на котором обсуждался вопрос о том, как будет удален подковообразный перекресток с добавлением эстакадных мостов. [31] Объездная дорога Диболла находится в стадии строительства, ее завершение планируется в 2025 году. [32] [33] 25 мая 2023 года US 59 был переименован на незавершенную объездную дорогу, при этом прежняя трасса стала автобусной. США 59-H . [34] Строительство объездной дороги Корригана началось в конце 2022 года, а завершение планируется в 2028 году. [35] [36]

Выход из списка

Примечания

  1. ^ В некоторых источниках используется «IH-69», поскольку «IH» — это аббревиатура, используемая TxDOT для обозначения межштатных автомагистралей. [1]

Рекомендации

  1. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Словарь обозначений автомобильных дорог». Департамент транспорта Техаса. Архивировано из оригинала 10 июля 2022 года . Проверено 20 мая 2020 г.
  2. ↑ Кларк, Стив (29 мая 2013 г.). «Толпа, перерезающая ленточку SH 550, получает важные новости о I-69» . Браунсвилл Геральд . ISSN  0894-2064. Архивировано из оригинала 1 июля 2017 года . Проверено 5 июня 2013 г.
  3. ^ «Минутный приказ 113100» (PDF) . ftp.dot.state.tx.us . Транспортная комиссия Техаса . 25 марта 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 апреля 2015 г. . Проверено 26 марта 2022 г.
  4. ↑ Сотрудники стационарной линии (6 декабря 2022 г.). «Проект объездной дороги США 59 в Техасе освобождает путь для будущей I-69» . Журнал «Наземная линия» . ISSN  0279-6503. Архивировано из оригинала 8 мая 2023 года . Проверено 8 мая 2023 г.
  5. ↑ Маклейн, Роджер Г. (18 октября 2013 г.). «Будущее I-369 выглядит светлее». Панола-сторож . Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 года . Проверено 19 ноября 2023 г.
  6. ^ «Система I-69 (I-369) Рабочая группа округа Харрисон/Маршалл и Информационный бюллетень № 2 по исследованию маршрута округа Харрисон/Маршалл по системе I-69 (I-369)» (PDF) . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 ноября 2023 г.
  7. ↑ Кросс, Марк (11 июня 2008 г.). «TxDOT рекомендует сузить зону исследований для техасского участка автомагистрали I-69» (пресс-релиз). Департамент транспорта Техаса . Архивировано из оригинала 5 июля 2008 года.
  8. ^ «TxDOT рекомендует сузить зону исследований для техасской части I-69 / TTC» . Продолжайте движение Техаса . Департамент транспорта Техаса . 11 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2008 г.
  9. ^ «Что дальше для I-69 Техас?» Департамент транспорта Техаса. Архивировано из оригинала 21 августа 2011 года . Проверено 1 августа 2011 г.
  10. ^ «Часть US 77 одобрена как часть межгосударственной системы США» (пресс-релиз). Департамент транспорта Техаса. Архивировано из оригинала 2 ноября 2011 года . Проверено 2 августа 2011 г.
  11. ↑ Кларк, Стив (30 октября 2011 г.). «Первые знаки I-69 появятся на шоссе US 77 в декабре» . Браунсвилл Геральд . ISSN  0894-2064. Архивировано из оригинала 5 апреля 2012 года . Проверено 1 января 2012 г.
  12. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (19 мая 2012 г.). «Отчет для SCOH» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 г.
  13. ↑ Альянс I-69 Техаса (26 июля 2012 г.). «Еще 35 миль маршрута I-69 добавлено к системе межштатных автомагистралей» (пресс-релиз). Альянс для I-69 Техас. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 29 января 2013 г.{{cite press release}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  14. ^ Фикач, Пегги; Бегли, Даг (6 февраля 2013 г.). «Интерстейт 69 приближается, по частям». Хьюстонские хроники . ISSN  1074-7109. OCLC  30348909. Архивировано из оригинала 14 февраля 2013 года . Проверено 12 апреля 2013 г.
  15. ^ Связи со СМИ. «Присвоение I-69 межштатной автомагистрали означает больше рабочих мест для Техаса и экономическое развитие растущих сообществ» (пресс-релиз). Департамент транспорта Техаса. Архивировано из оригинала 25 апреля 2013 года . Проверено 5 июня 2013 г.
  16. ↑ Альянс I-69 Техаса (28 февраля 2013 г.). «Юго-западная автострада, теперь межштатная автомагистраль 69» (пресс-релиз). Альянс для I-69 Техас. Архивировано из оригинала 22 июня 2013 года . Проверено 5 июня 2013 г.{{cite press release}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  17. ^ «28 миль шоссе США. 59, теперь межштатная автомагистраль 69» . КПРК-ТВ . Хьюстон, Техас. 3 апреля 2013. Архивировано из оригинала 20 апреля 2013 года . Проверено 5 июня 2013 г.
  18. ^ Джейнс, Джаред. «Вывеска I-69 в долине обозначает последнюю остановку мечты о супермагистрали» . Монитор . Макаллен, Техас. OCLC  14375474 . Проверено 16 июля 2013 г.
  19. ↑ Эссекс, Аллен (30 мая 2013 г.). «I-69 приходит в Долину». Долина Утренней Звезды . Харлинген, Техас. Архивировано из оригинала 15 июня 2013 года . Проверено 3 июня 2013 г.
  20. ^ abcd Alliance для I-69 Техас. «К I-69 добавлено 6,1 мили на двух новых участках» (пресс-релиз). Альянс для I-69 Техас. Архивировано из оригинала 17 января 2015 года . Проверено 2 декабря 2014 г.{{cite press release}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  21. ↑ Уивер, Джим (24 мая 2019 г.). «Финансирование шоссе Техаса продлено для I-69 и других стран» . ККЫР-FM . Тексаркана, Техас. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 26 марта 2022 г.
  22. ↑ Эрнандес, Кэти (13 декабря 2019 г.). «Некоторое облегчение для водителей в Розенберге после нескольких лет строительства». КПРК-ТВ . Хьюстон, Техас. Архивировано из оригинала 6 мая 2021 года . Проверено 14 января 2021 г.
  23. ^ «Проект расширения US 59 в Кливленде будет завершен к концу года» . Новости Блубоннета . 14 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 19 октября 2022 года . Проверено 19 октября 2022 г.
  24. ^ «Открытие проекта расширения I-69 в Кливленде отложено» . Новости Блубоннета . 4 января 2023 года. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
  25. ^ abcdefghijklmn «Карта обозначения коридора I-69» (PDF) . txdot.com . Проверено 8 июля 2023 г.
  26. ^ «TxDOT: Начало работ над проектом US 59/I-69 в районе Кливленда» . Новости Блубоннета . 30 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 22 августа 2020 года . Проверено 1 октября 2020 г.
  27. ↑ Гутьеррес, Маркус (3 июня 2019 г.). «TxDOT планирует модернизацию шоссе 59 между Кливлендом, Шеперд, стоимостью 116 миллионов долларов» . Хьюстонские хроники . ISSN  1074-7109. OCLC  30348909. Архивировано из оригинала 7 августа 2019 года . Проверено 1 октября 2020 г.
  28. ↑ Редакционная коллегия «Адвокат» (9 декабря 2022 г.). «Для завершения I-69 необходимо выделенное федеральное финансирование». Адвокат Виктории . Архивировано из оригинала 8 июня 2023 года . Проверено 8 июня 2023 г.
  29. ↑ Брэдфорд, Николь (3 июня 2020 г.). «Продолжение работ по проектам И-69». Ежедневный Сентинел . Накогдочес, Техас. Архивировано из оригинала 12 мая 2023 года . Проверено 12 мая 2023 г.
  30. ↑ Дэвис, Шакиена (3 января 2024 г.). «Проект строительства в Накогдочесе предусматривает переключение движения на новую переднюю дорогу» . КЛТВ . Тайлер, Техас. Архивировано из оригинала 15 января 2024 года . Проверено 15 января 2024 г.
  31. ↑ Брэдфорд, Николь (24 июля 2023 г.). «Встреча на развязке US 59/259 назначена на 3 августа». Ежедневный Сентинел . Накогдочес, Техас. Архивировано из оригинала 10 августа 2023 года . Проверено 10 августа 2023 г.
  32. ↑ МакКоллум, Донна (3 октября 2019 г.). «Городские и государственные сановники празднуют закладку фундамента проекта эстакады I-69 Накогдочес» . КТРЕ . Лафкин, Техас. Архивировано из оригинала 29 сентября 2020 года . Проверено 26 сентября 2020 г.
  33. ↑ Меррелл, Дэнни (7 августа 2020 г.). «TxDOT обновляет информацию о ходе строительства трех крупных строительных площадок» . УДАРЫ 105 . Архивировано из оригинала 14 июля 2021 года . Проверено 14 июля 2021 г.
  34. ^ «Минутный приказ 116485» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 25 мая 2023 г. . Проверено 26 июля 2023 г.
  35. ↑ Меррелл, Дэнни (21 сентября 2022 г.). «Начинается работа над шестилетним проектом помощи Корригану на шоссе 59». УДАРЫ 105 . Архивировано из оригинала 12 мая 2023 года . Проверено 12 мая 2023 г.
  36. ↑ Джордан, Брайан (6 декабря 2022 г.). «TxDOT прокладывает путь для оказания помощи в Корригане стоимостью 170 миллионов долларов». КТРЕ . Лафкин, Техас. Архивировано из оригинала 15 декабря 2022 года . Проверено 15 декабря 2022 г.
  37. ^ abcdefghijklmnop "США 59 - Уортон". www.txdot.gov . Проверено 8 октября 2022 г.
  38. ^ «Название карты Геологической службы США: Миссури-Сити, Техас» . Просмотрщик карт TopoQuest . Проверено 27 июня 2022 г.
  39. ^ Гугл . «Сахарная страна». Карты Гугл . Проверено 27 июня 2022 г.
  40. ^ abcdefgh TxDOT (19 ноября 2015 г.). «День открытых дверей - США 59 в округах Монтгомери и Либерти» (пресс-релиз). ТхДОТ . Проверено 27 апреля 2019 г.
  41. ^ abcdefg TxDOT (27 сентября 2016 г.). «Общественные слушания - модернизация US 59 Shepherd до Кливленда (будущий I-69)» (пресс-релиз). ТхДОТ . Проверено 27 апреля 2019 г.
  42. ^ abcdefg TxDOT (14 мая 2019 г.). «Общественные слушания - модернизация US 59 Shepherd до Кливленда (будущий I-69)» (пресс-релиз). ТхДОТ . Проверено 27 апреля 2019 г.
  43. ^ abc «US 59 модернизирует Shepherd до реки Тринити (будущая I-69)» . www.txdot.gov . Проверено 17 мая 2023 г.

Внешние ссылки

KML-файл (изменить • справка )
Template:Attached KML/Interstate 69 in Texas
KML is from Wikidata

Информационная страница системы TXDOT Interstate 69 в Техасе