stringtranslate.com

Межштатная трасса 64

Interstate 64 ( I-64 ) — это межштатное шоссе с востока на запад в восточной части США . Его западная конечная точка находится на I-70 , US Route 40 ( US 40 ) и US 61 в Венцвилле, штат Миссури . Его восточная конечная точка находится на развязке Bowers Hill с I-264 и I-664 в Bowers Hill в Чесапике, штат Вирджиния . I-64 соединяет Большой Сент-Луис , столичный район Луисвилля , столичный район Лексингтон-Фейетта , столичный район Чарльстона , регион Большого Ричмонда и Хэмптон-Роудс .

Описание маршрута

I-64 имеет совпадения с I-55 , I-57 , I-75 , I-77 , I-81 и I-95 . I-64 не сохраняет непрерывность номеров съездов для любого из перекрытий, так как каждый из шести маршрутов с севера на юг сохраняет свою нумерацию съездов на своих соответствующих перекрытиях с I-64. Из всех перекрытий I-64 идет только на северо-восток и юго-запад с I-55 и I-81, в то время как с другими межштатными автомагистралями идет на юго-восток и северо-запад.

Миссури

Эстакада Spoede Road в Миссури над I-64, снесена в июне 2008 г.

В Миссури этот участок изначально назывался Daniel Boone Expressway, а затем только US 40, и, таким образом, до сих пор известен некоторым местным жителям Большого Сент-Луиса как шоссе 40, хотя с 1988 года дорога обозначалась как I-64 и US 40. Эта дорога также является самой южной частью Avenue of the Saints . Развязка на шоссе N в О'Фаллоне открылась 13 декабря 2004 года. Эта развязка также обеспечивает врезку шоссе Route 364 в I-64. В апреле 2007 года началось строительство по восстановлению 10,5 миль (16,9 км) I-64 в Сент-Луисе от Spoede Road до Kingshighway. Этот проект включал в себя перекрытие всей дороги, перестройку путепроводов и развязок , добавление четвертой полосы между Spoede Road и I-170 и соединение I-64 с I-170 во всех направлениях. Строительство привело к полному закрытию участков скоростной автомагистрали в 2008 и 2009 годах. В 2008 году I-64 была закрыта от I-270 до I-170, вновь открывшись 15 декабря 2008 года. Начиная с 15 декабря 2008 года I-64 от I-170 до Kingshighway была закрыта. 6 декабря 2009 года [2] с торжественной церемонией открытия и посвящения I-64 была завершена по всей своей длине в Миссури от моста Poplar Street Bridge до I-70 в Wentzville . [3] По состоянию на 7 декабря 2009 года I-64 была завершена и подписана до I-70 в Венцвилле. [4] Все светофоры были убраны. Часть I-64 в Сент-Луисе была названа шоссе памяти Джека Бака в честь покойного спортивного комментатора .

Иллинойс

Автомагистраль I-64 пересекает мост Поплар-стрит из Миссури в Иллинойс.

I-64 входит в Иллинойс из Сент-Луиса, штат Миссури, через мост Поплар-стрит, где он пересекает I-55, пересекая реку Миссисипи. После пересечения города Ист-Сент-Луис и остальной части пригородного округа Сент-Клер , автострада направляется на юго-восток через сельский Южный Иллинойс . Вскоре после прохождения аэропорта MidAmerica St. Louis на съезде 23, I-64 входит в округ Клинтон , а затем в округ Вашингтон . После обеспечения доступа к таким городам, как Карлайл , Бриз , Нэшвилл и Сентрейлия , автострада пересекает I-57 через район Маунт-Вернон примерно на пять миль (8,0 км). К востоку от Маунт-Вернона в Иллинойсе обслуживание по I-64 практически отсутствует. Это почти полностью ровная и пустая автомагистраль, пересекающая округа Джефферсон , Уэйн и Уайт по мере продвижения на восток в сторону Индианы и района Эвансвилл, штат Индиана . К востоку от Сент-Луиса ландшафт усеян многочисленными нефтяными скважинами.

Участок от Illinois Route 127 (IL 127) до I-57 открылся 4 октября 1974 года. [5] Участок от IL 161 до IL 127 открылся в декабре 1973 года. [6] Участок в Metro East , за исключением короткого участка около I-55/I-70, открылся 23 декабря 1975 года. [7] Участок от US 460 (позднее IL 142 ) до US 45 открылся 7 августа 1975 года. [8]

Индиана

I-64 пересекает мост Шермана Минтона в Нью-Олбани, штат Индиана.

I-64 пересекает реку Уобаш и входит в штат Индиана. Она проходит мимо Гриффина ( государственная дорога 69 или SR 69; съезд 4) и Поузивилля ( SR 165 ; съезд 12), а также проходит под близлежащей SR 68 (нет прямой развязки, обслуживающей SR 68, хотя можно попасть на этот маршрут как с SR 165, так и с SR 65 ). Затем межштатная автомагистраль проходит через три официально обозначенных съезда на Эвансвилл (SR 65, US 41 и I-69 [ранее обозначавшаяся как I-164 ]), затем следует через часть живописного национального леса Хузиер со съездами, ведущими к Дейлу и Хантингбергу ( US 231 ; съезд 57); Санта-Клаусу и Фердинанду ( SR 162 ; съезд 63); Френч-Лик- энд- Телл-Сити ( SR 37 ; съезд 79); и первая столица штата Индиана, Коридон ( SR 135 ; съезд 105).

Около 61-й мили происходит смена часового пояса с Центрального часового пояса (CT; округ Спенсер ) на Восточный часовой пояс (ET; округ Дюбуа ). Между 60-й и 80-й милями I-64 пересекает границу зоны CT–ET пять раз. Поскольку большинство смен часовых поясов на автомагистралях обслуживаются Департаментом транспорта Индианы (INDOT), смена часовых поясов обычно не обозначается какими-либо придорожными знаками. Однако последний переход в зону ET на границе округов Перри и Кроуфорд обозначен дорожными знаками.

Между Эвансвиллом и Нью-Олбани трасса I-64 пересекает несколько крупных магистралей север-юг, таких как US 231 , SR 37 и SR 135 , и обеспечивает доступ к трассе I-65 до Индианаполиса через I-265 перед пересечением с Кентукки по мосту Шермана Минтона .

Маршрут длиной 123,33 мили (198,48 км) в Индиане можно описать как несколько извилистый, особенно восточная часть, пролегающая по штату. Самая длинная прямая линия на маршруте — это девятимильный (14 км) участок от съезда с SR 65 до mikemarker 26, в одной миле (1,6 км) к востоку от US 41. На маршруте есть много точек, где две половины шоссе находятся на расстоянии почти 500 футов (150 м) друг от друга, особенно вокруг национального леса Hoosier и точек на востоке. Кроме того, есть несколько точек, особенно в очень крутых долинах вдоль его маршрута в округах Дюбуа, Перри, Кроуфорд и Харрисон , где шоссе возвышается более чем на 100 футов (30 м) над окружающей местностью.

Кентукки

Полосы огней на шоссе I-64, вид с конно-велосипедного моста в парке Сенека в Луисвилле, Кентукки.

I-64 входит в Кентукки в Луисвилле , параллельно реке Огайо вдоль Riverfront Expressway. Она пересекается с несколькими развязками в центре города, прежде чем прийти к развязке Кеннеди , где она пересекает I-65 и I-71 в клубке съездов, часто называемых «спагетти-джанкшен». Двигаясь на восток, I-64 проходит через Шелбивилл , Франкфорт , Мидуэй , Лексингтон , Винчестер , Маунт-Стерлинг , Оуингсвилл и Морхед , прежде чем покинуть штат около Эшленда в Кэтлеттсбурге . Она перекрывает I-75, поскольку она делает дугу вокруг северо-востока городского ядра Лексингтона, при этом номера съездов для I-75 используются для параллельной части. Две межштатные автомагистрали разделяются в нескольких милях к востоку от центра Лексингтона.

Западная Вирджиния

Пункты взимания платы на платной автомагистрали Западной Вирджинии

I-64 проходит 188,75 миль (303,76 км) по штату Западная Вирджиния , проходя через крупные города Хантингтон , Бекли и Льюисбург и напрямую через столицу Чарльстон . У нее есть только два крупных перекрестка в пределах штата: I-77 в Чарльстоне и в Бекли. Она также пересекает реку Канава в общей сложности четыре раза на участке длиной 20 миль (32 км) (дважды к западу от Чарльстона, непосредственно перед въездом в центр города Чарльстон, затем примерно в пяти милях (8,0 км) к востоку от центра города Чарльстон в городе Канава ).

Между двумя перекрестками I-64 и I-77, I-64 и I-77 перекрываются. От последнего пересечения реки Канова к востоку от Чарльстона до их разветвления на съезде 40 к югу от Бекли, обе межштатные автомагистрали платные, образуя часть платной магистрали Западной Вирджинии .

Хотя эти две скоростные автомагистрали пересекаются, знаки съезда соответствуют знакам I-77. Таким образом, путешественники, направляющиеся на восток из Кентукки, увидят, что номера съездов увеличиваются до съезда 60, после чего используются номера съездов I-77, уменьшающиеся с съезда 100.

Вирджиния

Южная конечная точка пересечения автомагистралей I-81 и I-64 около Лексингтона, Вирджиния

I-64 в Вирджинии проходит с востока на запад через центральную Вирджинию от Западной Вирджинии через Ковингтон , Лексингтон , Стонтон и Шарлоттсвилль до Ричмонда . От Лексингтона до Стонтона она пересекает I-81 (используя номера съездов I-81). В Ричмонде она пересекает I-95. [9] Из Ричмонда I-64 продолжается на юго-восток через Ньюпорт-Ньюс и Хэмптон до моста-туннеля Хэмптон-Роудс , а затем через Норфолк и небольшую часть Вирджиния-Бич , заканчиваясь в Чесапике .

Сама I-64 не достигает района Oceanfront в Вирджиния-Бич, поскольку она продолжается через западную часть Вирджиния-Бич как часть окружной Hampton Roads Beltway . В своей конечной точке восточная I-64 проходит более 12 миль (19 км) в западном направлении (и западная I-64 в восточном направлении), поскольку маршрут образует рыболовный крючок вокруг Норфолка. I-264 пересекает кольцевую дорогу, обеспечивая доступ к другим частям Норфолка и Чесапика и простираясь на восток до Oceanfront.

Доступ к району Oceanfront осуществляется с I-64 через часть I-264, дороги, изначально построенной как скоростная автомагистраль Вирджиния-Бич , финансируемая за счет взимания платы за проезд для погашения доходных облигаций .

История

Элементы I-64, такие как мост Шермана Минтона через реку Огайо на границе Индианы и Кентукки, были завершены к началу 1960-х годов. Межштатная автомагистраль была завершена между Сент-Луисом и Чарльстоном с завершением путепровода 9th Street в Луисвилле в декабре 1976 года. [10]

В Вирджинии предложенный южный маршрут между Клифтон-Фордж и Ричмондом предусматривал, что межштатная автомагистраль будет следовать от Ричмонда по шоссе US 360 и US 460, через Линчберг в Роанок и по шоссе US 220 от Роанока до Клифтон-Фордж, а затем на запад по шоссе US 60 в Западную Вирджинию. [11] Первоначальная рекомендация 1957 года нанятого государством инженерного консультанта была в пользу северного маршрута, но, во многом благодаря усилиям сенатора Вирджинии Мосби Перроу-младшего из Линчберга, штат изменил местоположение на южный маршрут в 1959 году. [12] Несмотря на заверения федерального правительства в том, что маршрут будет определен штатом, решение Вирджинии 1959 года было отменено в пользу северного маршрута через Шарлоттсвилл.

I-64 предлагалось проложить вокруг коридора US 50 в Иллинойсе, когда впервые планировались межштатные автомагистрали. Местное давление сместило маршрут ближе к коридору US 460 из-за более низкой стоимости и более короткого расстояния по сравнению с первоначальным маршрутом, [13] но не раньше, чем началось строительство короткого участка, который сейчас является US 50 между Винсеннесом, штат Индиана , и Лоуренсвиллем, штат Иллинойс . Также стоит отметить, что очевидный маршрут I-64 должен был пройти через южный конец озера Карлайл , которое также строилось в это время.

Знаки I-64 начали устанавливать в августе 1987 года на шоссе US 40 в Сент-Луисе. Это изменение было сделано отчасти из-за того, что водители грузовиков намеренно использовали шоссе US 40, чтобы избежать обязательных штрафов за перегруз грузовиков. [14]

9 сентября 2011 года мост Шермана Минтона был закрыт губернатором Индианы Митчем Дэниелсом после того, как строительные бригады обнаружили трещины в главном несущем элементе конструкции. Основной трафик был перенаправлен на I-265 , затем на юг по I-65 через мост Джона Ф. Кеннеди, прежде чем снова присоединиться к I-64 на развязке Кеннеди в Луисвилле. Ремонтные работы были завершены через несколько месяцев, и мост Шермана Минтона был вновь открыт в 23:50 17 февраля 2012 года. [15] [16] [17]

Список соединений

Миссури
I-70  / US 40  / US 61 в Венцвилле . I-64/US 40 идет одновременно до Ист-Сент-Луиса, Иллинойс . I-64/US 61 идет одновременно до городской линии ФронтенакЛадью .
I-270 в городе и сельской местности
US 61  / US 67 на городской линии Фронтенак–Ладью
I-170 в Ричмонд-Хайтс
I-44  / I-55 в Сент-Луисе . I-55/I-64 идет одновременно до Ист, Сент-Луис, Иллинойс.
Иллинойс
I-55  / I-70  / US 40 в Ист-Сент-Луисе
I-255  / US 50 в Кейсивилле . I-64/US 50 идет одновременно до О'Фаллона .
США 51 в Ричвью
I-57 в Маунт-Верноне . Шоссе идут одновременно на юго-юго-запад от Маунт-Вернона.
US 45 к северу от Mill Shoals
Индиана
US 41 к западу-юго-западу от Уоррентона
I-69 к западу-северо-западу от Эльберфельда . Бывший перекресток Interstate 164.
США 231 в Дейле
US 150 к западу от Нью-Олбани . Шоссе идут одновременно до Луисвилля, Кентукки .
I-265 в Нью-Олбани
Кентукки
I-264 в Луисвилле
I-65 в Луисвилле
I-71 в Луисвилле
US 42  / US 60 в Луисвилле
I-264 в Луисвилле
I-265 на линии Мидлтаун – Луисвилл.
США 127 во Франкфорте
US 60 к юго-востоку от Франкфорта
US 62 к северо-западу от Лексингтона
I-75 в Лексингтоне. Автомагистрали проходят через Лексингтон одновременно.
США 27  / США 68 в Лексингтоне
US 60 северо-восточнее Винчестера
US 460 в г. Маунт-Стерлинг
US 60 к северо-востоку от горы Стерлинг
US 60 к востоку-юго-востоку от Оуингсвилла
US 60 к северо-востоку от Олив-Хилл
US 60 в Коултоне
US 23 к юго-юго-западу от Кэтлеттсбурга
Западная Вирджиния
US 52 в Кенове . Шоссе идут одновременно до Хантингтона .
US 60 в Барбурсвилле
US 35 в долине Тиис
US 60 в Южном Чарльстоне
US 119 в Чарльстоне . Автомагистрали проходят через Чарльстон одновременно.
US 60 в Чарльстоне
I-77 в Чарльстоне. Шоссе идут одновременно к юго-востоку от Crab Orchard .
US 60 к северу от Челиана
US 60 к юго-юго-востоку от Кроули
US 219 в Льюисбурге
US 60 к востоку от Уайт-Салфер-Спрингс
US 60 к востоку-юго-востоку от White Sulphur Springs. Шоссе идут одновременно до Каллагана, Вирджиния .
Вирджиния [9]
US 60  / US 220 в Маллоу . I-64/US 60 идет одновременно на северо-северо-запад от Лексингтона . I-64/US 220 идет одновременно на восток-северо-восток от Клифтон-Фордж .
US 11 в Ист-Лексингтоне
I-81 к востоку от Ист-Лексингтона. Шоссе идут одновременно до Джоливью .
US 11 к северо-востоку от Ист-Лексингтона
США 11 в Гринвилле
US 340 в Уэйнсборо
США 250 в Рокфиш-Гэп
США 250 в Янси Миллс
US 29 к западу-юго-западу от Шарлоттсвилля
US 250 к востоку-юго-востоку от Шарлоттсвилля
US 15 к северо-северо-востоку от перекрестка Зайон
US 522 к северо-востоку от Гам Спринг
I-295 в Шорт-Памп
US 250 в Инсбруке
США 250 в Дамбартоне
США 33 в Дамбартоне
I-195 в Ричмонде
I-95 в Ричмонде. Автомагистрали проходят через Ричмонд одновременно.
US 1  / US 301 в Ричмонде
US 360 на границе Ричмонда с Ист-Хайленд-Парком
I-295  / US 60 к востоку от Сэндстона
США 17 в Ньюпорт-Ньюс
US 258 в Хэмптоне
I-664 в Хэмптоне
US 60 в Хэмптоне. Шоссе идут параллельно до Норфолка
I-564  / US 460 в Норфолке
США 13 в Норфолке
I-264 в Норфолке
I-464  / US 17 в Чесапике . I-64/US 17 проходит через Чесапик одновременно.
US 13  / US 460 в Чесапике
I-264  / I-664 в Чесапике

[18]

Вспомогательные маршруты

I-44/I-55/I-64/I-70 на одном дорожном знаке в центре Сент-Луиса, штат Миссури

Ссылки

  1. ^ ab Starks, Edward (27 января 2022 г.). "Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра". Журнал маршрутов и список поиска FHWA . Федеральное управление шоссейных дорог . Архивировано из оригинала 3 июля 2017 г. . Получено 7 августа 2023 г. .
  2. ^ "Торжественное открытие нового проекта 1-64 - "Веселье на автостраде!"" (PDF) . Департамент транспорта Миссури . Архивировано из оригинала (PDF) 14 февраля 2016 г. . Получено 15 марта 2022 г. .
  3. ^ "The New I-64". MoDOT . Архивировано из оригинала 27 января 2007 г. Получено 30 января 2007 г.
  4. ^ Шлинкманн, Марк (14 октября 2009 г.). «Последний светофор на шоссе 40 удален». St. Louis Post-Dispatch . Архивировано из оригинала 23 августа 2012 г. Получено 5 ноября 2009 г.
  5. Mt. Vernon Register-News, 8 октября 1974 г. [ необходима полная цитата ]
  6. Mt. Vernon Register-News, 20 декабря 1973 г. [ необходима полная цитата ]
  7. Southern Illinoisan, 24 декабря 1975 г. [ необходима полная цитата ]
  8. Freeport Journal-Standard, 8 августа 1975 г. [ необходима полная цитата ]
  9. ^ ab "Virginia Interstate Exits: Interstate 64". Ричмонд: Департамент транспорта Вирджинии. 29 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 30 марта 2018 г. Получено 29 марта 2018 г.
  10. ^ Клебер, Джон Э. (2001). Энциклопедия Луисвилля. Издательство Университета Кентукки. стр. 418. ISBN 0813121000. Получено 4 октября 2014 г. .[ необходима полная цитата ]
  11. ^ "Шарлоттсвилль победил, а Линчбург проиграл / Маршрутизация I-64 была главной проблемой". Richmond Times-Dispatch 1999. Архивировано из оригинала 29 декабря 2023 г. Получено 4 октября 2014 г. – через LexisNexis .[ необходима полная цитата ]
  12. См. The Danville Bee, 30 марта 1961 г. 11-A [ необходима полная цитата ]
  13. Mt. Vernon Register News, 26 марта 1960 г. [ необходима полная цитата ]
  14. St. Louis Post-Dispatch. 16 августа 1987 г. [ необходима полная цитата ]
  15. ^ "Мост Шермана Минтона закрыт; в мосту обнаружена трещина". Луисвилл, Кентукки: WDRB . 9 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 4 октября 2011 г. Получено 9 сентября 2011 г.
  16. ^ "Мост Шермана Минтона закрыт на неопределенный срок из-за структурных трещин". The Courier-Journal . Луисвилл, Кентукки. 9 сентября 2011 г. Получено 11 сентября 2011 г.[ мертвая ссылка ]
  17. ^ Barrouquere, Brett; Cappiello, Janet (12 сентября 2011 г.). «Транспортный кошмар над закрытым мостом через реку Огайо». Associated Press. Архивировано из оригинала 20 августа 2014 г. Получено 12 сентября 2011 г.
  18. ^ Рэнд Макналли (2014). Атлас дорог (ред. Walmart). Чикаго: Рэнд Макналли. С. 33, 37, 42–43, 59, 106–107, 112. ISBN 978-0-528-00771-2.

Внешние ссылки

Шаблон:Прикрепленный KML/Interstate 64
KML из Wikidata