stringtranslate.com

Саут-Стрит Морской порт

Морской порт Саут -Стрит — исторический район в нью-йоркском районе Манхэттена , расположенный там, где Фултон -стрит встречается с Ист-Ривер , в финансовом районе Нижнего Манхэттена . Морской порт является признанным историческим районом . Он является частью Совета 1 сообщества Манхэттена в Нижнем Манхэттене и находится рядом с Ист-Ривер на юго-востоке и районом Два моста на северо-востоке.

В этом районе расположены одни из старейших зданий Нижнего Манхэттена, а также самая большая в городе концентрация отреставрированных коммерческих зданий начала 19 века. Сюда входят отреставрированные оригинальные торговые здания, отреставрированные парусные корабли, бывший рыбный рынок Фултона и современные туристические центры с едой, магазинами и ночной жизнью.

История

Спорт

Первый пирс в этом районе появился в 1625 году, когда Голландская Вест-Индская компания основала здесь форпост. [2] С притоком первых поселенцев этот район быстро развивался. Одной из первых и самых оживленных улиц в этом районе была сегодняшняя Жемчужная улица , названная так в честь множества прибрежных жемчужных раковин. [3] Благодаря своему расположению Перл-стрит быстро завоевала популярность среди торговцев. [4] [5] Ист-Ривер в конечном итоге сузилась. Ко второй половине 17 века пирс был продлен до Уотер-стрит, затем до Фронт-стрит , а к началу 19 века — до Саут-стрит . [2] Пирс пользовался хорошей репутацией, так как был защищен от западных ветров и льда реки Гудзон . [3]

В 1728 году семья Шермерхорнов установила торговлю с городом Чарльстон, Южная Каролина . Впоследствии рис и индиго пришли из Чарльстона. [6] В то время порт был также центром доставки товаров из Англии . В 1776 году, во время Войны за независимость США , британцы оккупировали порт, что на протяжении восьми лет отрицательно сказывалось на портовой торговле. В 1783 году многие торговцы вернулись в Англию, а большинство портовых предприятий разорилось. [2] Порт быстро оправился от послевоенного кризиса. С 1797 года до середины 19 века в Нью-Йорке существовала крупнейшая в стране система морской торговли. [2] С 1815 по 1860 год порт назывался портом Нью-Йорка.

22 февраля 1784 года императрица Китая отплыла из порта в Гуанчжоу и вернулась в Филадельфию 15 мая 1785 года [7] , взяв с собой в грузе зеленый и черный чай , фарфор и другие товары. [8] Эта операция положила начало торговым отношениям между вновь образованными Соединенными Штатами и Империей Цин . [9]

5 января 1818 года 424-тонный трансатлантический пакет «Джеймс Монро» отплыл из Ливерпуля , открыв первый регулярный маршрут трансатлантического плавания — «Блэк Болл Лайн». [10] Судоходство по этому маршруту продолжалось до 1878 года. [11] Коммерческий успех трансатлантических перевозок привел к созданию множества конкурирующих компаний, в том числе Red Star Line в 1822 году. [12] [13] Транспорт внес значительный вклад в создание Нью-Йорка. как один из центров мировой торговли. [2]

Рыбный рынок во время Великой депрессии
Порт в конце 1970-х годов.

Одной из крупнейших компаний в районе морского порта Саут-стрит был рыбный рынок Фултона , открытый в 1822 году. Оловянное здание открылось на рынке в 1907 году; это одно из двух оставшихся на рынке сооружений и единственное, официально признанное достопримечательностью. [14] В 2005 году рынок переехал в Хантс-Пойнт, Бронкс . [15] [16]

В ноябре 1825 года был открыт канал Эри , расположенный на севере штата. [17] Канал, соединяющий Нью-Йорк с западом США , способствовал экономическому развитию города. [18] [19] Однако по этой причине, наряду с началом эпохи судоходства, возникла необходимость удлинить причалы и углубить порт. [20]

В ночь на 17 декабря 1835 года сильный пожар в Нью-Йорке уничтожил 17 кварталов, [21] и многие здания в морском порту Саут-стрит сгорели дотла. Тем не менее, к 1840-м годам порт восстановился, а к 1850 году достиг своего расцвета: [2]

Глядя на восток, вдалеке, на длинном берегу реки от Коэнтис-Слип до Кэтрин-стрит , можно было увидеть бесчисленные мачты многочисленных калифорнийских клиперов и лондонских и ливерпульских пакетов, их длинные бушприты простирались далеко над Саут-стрит, доходя почти до самого берега реки. Обратная сторона. [22]

На пике своего развития в порту располагалось множество коммерческих предприятий, учреждений, шипчандлеров, мастерских, пансионатов, салонов и борделей. Однако к 1880-м годам порт начал истощаться, пространство для развития этих предприятий уменьшалось, а порт стал слишком мелким для новых судов. К 1930-м годам большая часть причалов уже не функционировала, и грузовые суда пришвартовывались в основном в портах Вест- Сайда и в Хобокене . [3] К концу 1950-х годов старые доки Уорд-Лайн , включая пирсы 15, 16 и часть 17, были в основном пусты. [ нужна цитата ]

Как музей

Часть Шермерхорн-Роу, торговых зданий начала XIX века.
В среду вечером Скейт в Нью-Йорке останавливается у пирса 16 перед Уэвертри.

Музей морского порта на Саут-стрит был основан в 1967 году Питером и Нормой Стэнфорд. Первоначально открытый как музей, в центре внимания консервации Музея морского порта было образовательное историческое место, где магазины в основном работали как копии рабочей среды, существовавшей в период расцвета морского порта.

В 1982 году началась реконструкция, которая превратила музей в большую туристическую достопримечательность за счет развития современных торговых центров. По словам Кеннета Шумана , комиссара по экономическому развитию города Нью-Йорка, «это позволит жителям Нью-Йорка вновь открыть для себя давно забытую, но историческую связь между городом и его набережной». [23] Проект был реализован известным разработчиком Джеймсом Роузом и основывался на концепции « фестивального рынка », ведущей стратегии возрождения на протяжении 1970-х годов. [24] На другой стороне Фултон-стрит от Шермерхорн-Роу главное здание рыбного рынка Фултона, которое превратилось в большое простое строение типа гаража, было перестроено в высококлассный торговый центр . Старые платформы пирса 17 были снесены, а на их месте возведен новый стеклянный торговый павильон, открывшийся в августе 1984 года.

В 1982 году музей приобрел коллекцию из 285 моделей кораблей Ван Райпера и архивные материалы у сына Чарльза Кинга Ван Райпера , Энтони К. Ван Рипера. В коллекцию вошли модели, созданные примерно между 1938 и 1950 годами, известные как «модели-шаблоны». Архивные материалы включали исследовательский контент о пароходах, фотографии, планы палуб, открытки и рекламные брошюры пароходных компаний. [25]

Первоначальная цель развития морского порта заключалась в сохранении квартала зданий, известного как Шермерхорн-Роу на юго-западной стороне Фултон-стрит, которому угрожало пренебрежение или будущее развитие, в то время, когда история парусной промышленности Нью-Йорка была на исходе. не ценится, за исключением некоторых антикваров . Ранние усилия по сохранению исторического наследия были сосредоточены на этих зданиях и приобретении нескольких парусных кораблей. Почти все здания и весь район Морского порта призваны перенести посетителя во времени, в середину Нью-Йорка XIX века, чтобы продемонстрировать, какой была жизнь в сфере коммерческой морской торговли. В морском порту пришвартовано несколько исторических парусных судов, в том числе « Уэвертри» . Часть близлежащей Фултон-стрит сохранилась в виде булыжника и заполнена магазинами, барами и ресторанами. Кафе Bridge Cafe , претендующее на звание «старейшего питейного заведения Нью-Йорка», находится в здании, где раньше располагался бордель.

В конце октября 2012 года ураган «Сэнди» серьезно повредил морской порт. Приливные наводнения глубиной до 7 футов (2,1 м) затопили большую часть морского порта, причинив значительный ущерб, что привело к прекращению планов по объединению Музея морского порта с Музеем города Нью-Йорка . [26] Многие предприятия закрылись, а оставшиеся предприятия пострадали от серьезного спада в бизнесе после урагана. [27] Музей морского порта на Саут-стрит вновь открылся в декабре 2012 года. Корпорация Говарда Хьюза объявила, что снесет самый известный торговый район морского порта, Пирс 17, в рамках более широкой реконструкции района. На первом этаже нового пирса расположены рестораны, а на крыше у пирса 17 — открытая концертная площадка, расположенная на пяти этажах над Ист-Ривер. [28] [29] Он вновь открылся в июле 2018 года. [30] [31] Впоследствии Жестяное здание было поднято и перемещено на 32 фута (9,8 м) к востоку в рамках проекта, который начался в 2018 году, с ожидаемой датой завершения в 2021 году. [14]

Составные части

Собственность и управление Пирса 17

Пирс 17 в настоящее время принадлежит и управляется корпорацией Howard Hughes Corporation . [32] Раньше им управляла компания General Growth Properties, которая в 2004 году приобрела давнего владельца Pier 17, The Rouse Company . [33] В рамках реструктуризации General Growth выделила корпорацию Howard Hughes Corporation. [34]

Пек Слип

PS 343, Школа Пек Слип

Пек-Слип, занимающий территорию между нынешними улицами Уотер и Саут, служил активным местом причала для лодок до 1810 года и даже служил временным убежищем для Джорджа Вашингтона и его войск в апреле 1776 года, когда они бежали из битвы при Длинный остров . Затем, в 1838 году, первое паровое судно, совершившее трансатлантическое путешествие, « Грейт Вестерн» , пришвартовалось в проливе Пек под аплодисменты быстро растущей толпы зрителей. [35] Сегодня середина улицы служит открытым пространством для общества с видом на Бруклинский мост, часто демонстрируя паблик-арт инсталляции и собрания, такие как ярмарки и концерты. [36] Пек-Слип также является домом для местной начальной школы K-5 The Peck Slip School, PS 343. [37] В 2018 году были обнародованы планы реконструкции парковки по адресу 250 Water Street , напротив школы. [38] [39]

Музей

Названный Конгрессом в 1998 году одним из нескольких музеев, которые вместе составляют «Национальный морской музей Америки », музей морского порта на Саут-Стрит расположен в историческом районе площадью 12 квадратных кварталов, на месте первоначального порта Нью-Йорка. [40] Музей имеет более 30 000 квадратных футов (2800 м 2 ) выставочных площадей и образовательных помещений. Здесь расположены выставочные галереи, действующая типография 19-го века, археологический музей, морская библиотека, ремесленный центр, лаборатория по сохранению морской жизни и крупнейший в стране частный флот исторических кораблей.

Корабли в порту

В музее постоянно или полупостоянно пришвартовано пять судов, четыре из которых имеют официальный исторический статус.

Легенда:

Pioneer и WO Decker работают при благоприятной погоде .

Развлечение

Пирс 17 был реконструирован в 2010-х годах и вновь открыт в июне 2018 года. [60] С палуб снаружи на пирсе 15 [61] открывается вид на Ист-Ривер, Бруклинский мост и Бруклин-Хайтс . Парижское кафе, расположенное в историческом районе Саут-Стрит-Сипорт, считается одним из старейших баров Нью -Йорка . [62]

Pier 17 состоит из различных ресторанов на первом этаже, а The Rooftop at Pier 17 на верхнем этаже — концертная площадка под открытым небом вместимостью 3500 человек, где с мая по октябрь проводятся летние концерты. [63]

Мемориал Титаника _

У входа в морской порт находится мемориальный маяк Титаника . [64]

Студии ESPN

Спортивная телекомпания ESPN открыла студию радио и телевидения на пирсе 17 в апреле 2018 года площадью 17 000 квадратных футов (1600 м 2 ). [65]

Транспорт

Морской порт Саут-стрит обслуживается автобусными маршрутами M15 и M15 SBS New York City . [66]

New York Water Taxi напрямую обслуживает морской порт Саут-стрит по пятницам, выходным и праздничным дням летом, в то время как другие паромы New York Water Taxi, NYC Ferry и SeaStreak ежедневно обслуживают близлежащий паромный причал на пирсе 11/Уолл-стрит . [67]

Комплекс станций Fulton Street / Fulton Center ( поезда 2 , 3 , 4 , 5 , A , C E , J , N , R , W и Z ) — ближайший к Нью-Йорку. Городская станция метро. [68] Новая станция метро, ​​предварительно названная Морским портом , была предложена как часть нефинансируемого Фазы 4 Метро Второй Авеню . Хотя эта станция будет расположена всего в 3 кварталах от станции Фултон-стрит , бесплатный трансфер между ними не планируется. [69]

В популярной культуре

Фильмы

Игры

Музыка

Телевидение

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab «Национальная информационная система реестра». Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  2. ^ abcdef «Отчет об историческом районе морского порта Саут-стрит» (PDF) . nyc.gov. 1977. Архивировано из оригинала (PDF) 29 октября 2013 года . Проверено 12 мая 2013 г.
  3. ^ abc Джексон, Кеннет Т. , изд. (1995). Энциклопедия Нью-Йорка . Нью-Хейвен: Издательство Йельского университета . ISBN 0300055366., стр. 1214–1215.
  4. ^ Линда С. Корделл; и другие. (2008). Археология в Америке: Энциклопедия. АВС-КЛИО. п. 123. ИСБН 978-0313021893.
  5. ↑ Сара Харрисон Смит (11 января 2013 г.). «Вода и земля, прошлое и настоящее». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 19 мая 2013 года . Проверено 13 мая 2013 г.
  6. ^ Кресслер 2002, стр. 36–37.
  7. ^ Берубе, Клод Г.; Родгаард, Джон А. (2005). Звонок к морю. Потомакские книги. п. 7. ISBN 1612342299.
  8. ^ Джых-Мин Ян (2008). Затерянные в транслитерации: терпимость к неразборчивости в китайских библиографических записях в западных библиотеках. п. 61. ИСБН 978-0549801337. {{cite book}}: |work=игнорируется ( помощь )
  9. ^ Кресслер 2002, с. 52
  10. ^ Патрик Буньян (2010). Вокруг города: удивительные факты и курьезы о Манхэттене, второе издание. Серия Empire State Editions (2-е изд.). Фордхэм Юнив Пресс. стр. 52–53. ISBN 978-0823231744.
  11. ^ Кресслер 2002, с. 70
  12. ^ Маккей 1969, с. 130
  13. ^ Чарльз Р. Гейсст (2009). Энциклопедия истории американского бизнеса. Издательство информационной базы. п. 389. ИСБН 978-1438109879.
  14. ↑ Аб Гилл, Джон Фриман (28 февраля 2020 г.). «Кусочек рыбного рынка Фултона обретает новую жизнь». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 2 июня 2020 г.
  15. ↑ Джессика Дэйли (15 мая 2012 г.). «Винтажные фотографии рыбного рынка Фултона в дни его славы». Обузданный Нью-Йорк . Проверено 16 апреля 2014 г.
  16. ↑ Эндрю Джейкобс (11 ноября 2005 г.). «В последний день рыбного рынка, крутые парни и влажные глаза». Нью-Йорк Таймс . Проверено 16 апреля 2014 г.
  17. ^ Кресслер 2002, с. 74
  18. ^ Говард Б. Рок (1989). Нью-йоркский ремесленник: 1789–1825 гг.; Документальная история. Серия SUNY по истории американского труда. СУНИ Пресс. п. 113. ИСБН 1438417594.
  19. ^ Рэндалл Габриэлан (2000). Финансовый район Нью-Йорка на старинных открытках. Серия открыток «История». Издательство Аркадия. п. 90. ИСБН 0738500682.
  20. ^ Энн Л. Баттенвизер (1999). Манхэттен у воды: набережная Манхэттена с семнадцатого века до наших дней. Серия по истории и культуре Нью-Йорка (2-е изд.). Издательство Сиракузского университета. п. 41. ИСБН 0815628013.
  21. ^ Кресслер 2002, с. 81
  22. ^ Томас Флойд-Джонс (1914). Взгляд назад: воспоминания старого жителя Нью-Йорка. Ассоциация юнионистских газет. стр. 7–8.
  23. ↑ Хаберман, Клайд (14 ноября 1980 г.). «Город утвердил план морского порта на Саут-стрит стоимостью 203 миллиона долларов; Нью-Йорк голосует за одобрение плана возрождения офисно-гостиничного комплекса морского порта, запланированных изменений для удовлетворения спроса». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 24 февраля 2023 г.
  24. ^ Фордхэм. «Фордхэм-колледж в Линкольн-центре» . Проверено 14 марта 2016 г.
  25. ^ "Модели кораблей Ван Райпера" . Музей морского порта на Саут-Стрит . Виньярд-Хейвен, Массачусетс. 15 декабря 2022 . Проверено 16 февраля 2023 г.
  26. ↑ Погребин, Робин (15 апреля 2015 г.). «Сьюзан Хеншоу Джонс покинет музей города Нью-Йорка». Газета "Нью-Йорк Таймс . Проверено 16 апреля 2015 г.
  27. ↑ Эвелли, Жанмари (2 ноября 2012 г.). «Предприятия морского порта на Саут-стрит изо всех сил пытаются оправиться от песчаного наводнения». ДНКинфо Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 14 марта 2016 г.
  28. ↑ Вареркар, Танай (27 февраля 2018 г.). «Пирс 17 морского порта Саут-стрит начнет открываться в апреле этого года» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 2 мая 2018 г.
  29. ^ Кларк, Роджер. «Крыша на пирсе 17 предлагает концерты с видом», Нью-Йорк, 1 , 2 июня 2023 г. По состоянию на 23 января 2024 г. «Крыша на пирсе 17 в морском порту на Манхэттене, которая начала принимать концерты и фанатов в 2018 году, предлагает вид о городе и музыке.... Крыша находится на пяти этажах над Ист-Ривер, откуда открывается панорамный вид на реку и городские достопримечательности, такие как Статуя Свободы, Эмпайр-Стейт-Билдинг и Бруклинский мост».
  30. ↑ Ферри, Шаннан (28 июля 2018 г.). «Пирс 17 морского порта Саут-стрит призван переосмыслить концертный опыт Нью-Йорка» . Новости спектра NY1 | Нью-Йорк . Проверено 10 января 2019 г.
  31. ^ "Пирс 17 морского порта Саут-стрит возродился после урагана Сэнди" . ABC7 Нью-Йорк . 1 июля 2018 года . Проверено 10 января 2019 г.
  32. ↑ Куоццо, Стив (21 марта 2017 г.). «Пирс 17 морского порта Саут-стрит запланирован на 2018 год» . Нью-Йорк Пост . Проверено 9 января 2019 г.
  33. ^ Хэзлетт, Курт (20 августа 2004 г.). «General Growth покупает Rouse Co. за 12,6 миллиардов долларов». Национальный инвестор в недвижимость .
  34. ^ «General Growth Properties выходит из банкротства» . 9 ноября 2010 г.
  35. ^ «История улиц Нью-Йорка: Тайны проскальзываний в Нижнем Манхэттене». Неосвоенные города . 14 ноября 2012 года . Проверено 9 января 2019 г.
  36. ^ «Купол удовольствий: «Поле отдаленной страны» делает клевку игривой | Tribeca Trib Online» . www.tribecatrib.com . Проверено 9 января 2019 г.
  37. ^ "PS 343 Школа Пек Слип - Район 2" . Внутри школы . Проверено 26 февраля 2019 г.
  38. ^ «Говард Хьюз покупает участок морского порта Мильштейна за 180 миллионов долларов» . Настоящая сделка Нью-Йорк . 11 июня 2018 г. Проверено 26 февраля 2019 г.
  39. ↑ Глассман, Карл (13 июня 2018 г.). «Корпорация Хьюз покупает блок морского порта, ее планы относительно собственности неизвестны». Трибека Триб Онлайн . Проверено 26 февраля 2019 г.
  40. ↑ Закон о назначении Национального морского музея Америки. Архивировано 2 апреля 2009 года на Wayback Machine , TheOrator.net. По состоянию на 18 сентября 2007 г.
  41. ^ «Амвросий». Музей морского порта на Саут-Стрит. Архивировано из оригинала 16 мая 2013 года . Проверено 13 мая 2013 г.
  42. ↑ Билл Сандерсон (25 апреля 2011 г.). «Оставление кораблей: старые суда города затерялись в тумане долгов и пренебрежения». Нью-Йорк Пост . Архивировано из оригинала 11 июля 2012 года . Проверено 13 мая 2013 г.
  43. ↑ Стивен Нессен (5 марта 2012 г.). «Маяк Эмброуз возвращается в музей морского порта на Саут-стрит». ВНЙК . Архивировано из оригинала 16 апреля 2014 года . Проверено 13 мая 2013 г.
  44. ^ MarlaDiamond (25 апреля 2011 г.). «Корабли-музеи морского порта Саут-стрит разваливаются». ЦБС . Архивировано из оригинала 10 мая 2013 года . Проверено 13 мая 2013 г.
  45. ^ "МАЙК № 87 "АМВРОС"" . Служба национальных парков США. Архивировано из оригинала 29 сентября 2012 года . Проверено 15 апреля 2014 г.
  46. ^ Кевин Дж. Фостер (1988). «Исследование национального исторического памятника маяка № 87 «Амвросий»». Служба национальных парков США . Проверено 15 апреля 2014 г.
  47. ^ Артур Г. Адамс (1996). Путеводитель по реке Гудзон (2-е изд.). Издательство Фордхэмского университета. п. 22. ISBN 0823216799.
  48. ^ "Летти Дж. Ховард". Музей морского порта на Саут-Стрит. Архивировано из оригинала 30 апреля 2013 года . Проверено 13 мая 2013 г.
  49. ^ Барбара Ла Рокко (2004). Поездка в прибрежный Нью-Йорк . Going Coastal, Inc. с. 192. ИСБН 0-9729803-0-Х.
  50. ^ "ЛЭТТИ Г. ХОВАРД (Шхуна)" . Служба национальных парков США. Архивировано из оригинала 18 марта 2012 года . Проверено 15 апреля 2014 г.
  51. ^ «Форма регистрации Национального реестра исторических мест» . Служба национальных парков США.
  52. ^ "Пионер". Музей морского порта на Саут-Стрит.
  53. ^ АдамСакс. «Пионерская шхуна – путешествие в прошлое». Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 мая 2013 года . Проверено 13 мая 2013 г.
  54. ^ "ВО Декер". Музей морского порта на Саут-Стрит. Архивировано из оригинала 24 июня 2013 года . Проверено 13 мая 2013 г.
  55. ↑ Пауль Фрейрих (20 июля 2003 г.). «Вопросы и ответы – Нью-Йорк на буксире». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 18 апреля 2014 года . Проверено 13 мая 2013 г.
  56. ^ "Буксир В.О. Декер" . Путешествие буксира 44 . Проверено 15 апреля 2014 г.
  57. ^ "ВО Декер". Музей морского порта на Саут-Стрит. Архивировано из оригинала 30 апреля 2013 года . Проверено 13 мая 2013 г.
  58. ^ Дэн Майкл Уорролл (2009). Англо-германская концертина: социальная история. Дэн Майкл Уорролл. п. 1. ISBN 978-0982599600.
  59. ^ Брейнард, Фрэнк Осборн (1993). Современные парусники в фотографиях . Дуврские публикации. стр. 45–46. ISBN 9780486271637.
  60. ^ «Новый пирс 17 Нижнего Манхэттена открыт для бизнеса» . Метро США . 15 июня 2018 г. Проверено 12 августа 2018 г.
  61. ^ Официальный гид. «Пирс 15, южная улица морского порта». Официальный путеводитель по Нью-Йорку . Проверено 5 февраля 2016 г.
  62. ^ "Каталог". Southstreetseaport.com. Архивировано из оригинала 23 сентября 2009 года.
  63. ^ «Этим летом на крыше на пирсе 17 пройдут более 60 концертов» . Тайм-аут Нью-Йорк . 25 апреля 2023 г. . Проверено 23 января 2024 г.
  64. ^ О Мемориальном маяке Титаника, Морском портовом музее на Саут-Стрит. По состоянию на 24 января 2024 г.
  65. ↑ Куоццо, Стив (9 октября 2017 г.). «ESPN представит блестящие студии в Нью-Йорке следующей весной» . Нью-Йорк Пост . Проверено 14 октября 2017 г.
  66. ^ «Карта автобусов Манхэттена» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . июль 2019 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
  67. ^ "Информация о пароме" . NYCDOT . Проверено 17 октября 2011 г.
  68. ^ «Карта метро» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Сентябрь 2021 года . Проверено 17 сентября 2021 г.
  69. ^ «Капитальное строительство MTA - Метро Вторая авеню: Описание проекта» . Столичное транспортное управление . Проверено 30 апреля 2010 г.
  70. ↑ Тысяча клоунов (1965) , получено 9 января 2019 г.
  71. ^ «Жесткие места съемок Нью-Йорка, которые все еще существуют» . Замечено местными жителями . 2 апреля 2018 г. Проверено 9 января 2019 г.
  72. ^ ab "Морской порт на Саут-стрит". О турах по локациям . Проверено 9 января 2019 г.
  73. ^ Монделло, Боб . «Я — легенда, американская метафора одного человека», NPR , 14 декабря 2017 г. «Нигде не видно ни одного человека, кроме Роберта Невилла, который путешествует, когда солнце стоит высоко в небе, в морской порт на Саут-стрит, транслировать то же сообщение, которое он транслировал почти три года: «Если там кто-то есть, я могу предоставить еду, кров, безопасность. Если там кто-то есть… вы не одиноки».
  74. ^ «Пирс 17 – Фокус карты Crysis 2» . mycrysis.com . ЭА . Архивировано из оригинала 14 февраля 2011 года . Проверено 6 марта 2011 г.
  75. ^ "Коджак" Сестра Мария (телеэпизод 1977) , получено 9 января 2019 г.
  76. ^ Элементы "Поварского тура" отличного бара (ТВ, 2003 г.)
  77. ↑ Рорк, Роберт (8 августа 2014 г.). «Как «Ник» превратил улицы Манхэттена в старый Нью-Йорк». Нью-Йорк Пост . Проверено 9 января 2019 г.
  78. ^ «Официальные лица демонстрируют дизайн новой школы Peck Slip в старом здании почтового отделения» . Проверено 14 марта 2016 г.

Библиография

дальнейшее чтение

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме морского порта Саут-Стрит .