Объект площадью 760 000 квадратных футов (71 000 м 2 ; 17 акров; 7,1 га) стал возможным благодаря пожертвованию в размере 65 миллионов долларов США в октябре 1999 года Смитсоновскому институту Стивеном Ф. Удвар-Хази , иммигрантом из Венгрии и соучредителем. Международной лизинговой финансовой корпорации , корпорации по лизингу самолетов . [2] Главное здание NASM , расположенное на Национальной аллее в Вашингтоне, округ Колумбия, всегда содержало больше артефактов, чем можно было выставить, и большая часть коллекции хранилась, недоступная для посетителей, в Центре консервации и реставрации Пола Э. Гарбера. и складское помещение в Силвер-Хилле , штат Мэриленд . В 2010 году было завершено существенное дополнение центра, включающее реставрационные, консервационные и коллекционно-хранительные помещения. Реставрационные помещения и музейные архивы были перенесены из помещения музея Гарбер в новые секции Центра Удвар-Хази. [3]
Расширение Центра Удвар-Хейзи посвящено закулисному уходу за коллекцией самолетов, космических кораблей Смитсоновского института, связанных с ними артефактов и архивных материалов. 2 декабря 2008 года Центр Стивена Ф. Удвар-Хейзи получил подарок в размере 6 миллионов долларов на второй этап от Airbus Americas Inc. — крупнейший корпоративный подарок Смитсоновскому институту в 2008 году. [6]
Крыло включает в себя:
Реставрационный ангар Мэри Бейкер Энген — достаточно просторный, чтобы вместить несколько самолетов одновременно, со смотровой площадкой на втором этаже, предназначенной для того, чтобы посетители могли заглянуть за кулисы. [7]
Архивы — крупнейшая коллекция документальных материалов по истории, науке и технологиям аэронавтики и космических полетов — впервые будут размещены в одном месте, предоставив исследователям достаточно места и оборудования. [6]
Лаборатория консервации Эмиля Бюлера — предоставляет реставраторам столь необходимое пространство для разработки и реализации специализированных стратегий сохранения артефактов. [6]
Блок обработки коллекций — выделенный погрузочный док и специально спроектированная охраняемая зона для первоначального осмотра и анализа артефактов. [8]
Дальнейшее расширение центра коллекций было одобрено в декабре 2016 года. [9] Пристройка будет состоять из трех дополнительных модулей хранения на южной стороне здания. [10]
Коллекция
Центр был открыт 15 декабря 2003 года. В Центре Удвар-Хази представлены исторические авиационные и космические артефакты, особенно предметы, слишком большие для здания Национального музея авиации и космонавтики на Национальной аллее , в том числе: [5]
Орбитальный космический корабль «Space Shuttle Discovery» был выставлен на всеобщее обозрение в космическом ангаре Джеймса С. Макдоннелла 19 апреля 2012 года, заменив атмосферный испытательный корабль « Space Shuttle Enterprise» . [11]
Bede BD-5 , одноместный самолет самодельной постройки, который был популярен в 1970-х годах (версия 5J - самый маленький реактивный самолет с экипажем).
Beck -Mahoney Sorceress , известный как «самый успешный» гоночный биплан в истории авиации.
Музей все еще находится в процессе установки экспонатов, и по состоянию на май 2012 года было выставлено 169 самолетов и 152 крупных космических артефакта; [5] планы предусматривали возможную установку более 200 самолетов. [17] Текущий список поддерживается на странице «Объекты на выставке» сайта коллекций NASM Смитсоновского института.
События
В течение года в музее проводится ряд мероприятий. [18] К ним относятся лекции, автограф-сессии, ночевки и мероприятия для детей. Некоторые из наиболее крупных мероприятий музея включают Air & Scare на Хэллоуин, [19] день открытых дверей, [20] и «Инновации в полете: День семьи» и «Выставка авиации на открытом воздухе». [21]
Выступления в СМИ
Центр впервые появился в средствах массовой информации в фильме 2009 года « Трансформеры: Месть падших» . Во время съемок центр оставался открытым, хотя некоторые помещения были закрыты. [22] SR -71 , выставленный в музее, показан в фильме в качестве транспортного средства для Джетфайра , десептикона , который переходит на другую сторону, чтобы стать автоботом . В фильме он упоминается просто как Национальный музей авиации и космонавтики . [ нужна цитата ]
^ «Статистика посетителей». Служба новостей Смитсоновского института. Архивировано из оригинала 9 февраля 2018 года . Проверено 23 марта 2018 г.
^ Смолл, Лоуренс М. (декабрь 2003 г.). «Рев и шум века: благодаря щедрости иммигранта Центр Стивена Удвар-Хейзи открывает свои огромные двери для публики». Смитсоновский институт . Проверено 14 января 2024 г.
^ "История Центра Стивена Ф. Удвара Хейзи" . Архивировано из оригинала 30 июля 2015 года . Проверено 30 июля 2015 г.
^ Триплетт, В. «Держи все!» Смитсоновский институт . Том. 34, декабрь 2003 г., с. 59.
^ abc «Пресс-кит Национального музея авиации и космонавтики: Информационный бюллетень Центра Стивена Ф. Удвар-Хейзи» . Смитсоновский институт. Архивировано из оригинала 7 апреля 2009 года . Проверено 25 мая 2012 г.
^ abcd Ezell, Линда Нойман; Музей Национальной авиации и космонавтики (2004 г.). Строительство ангара Америки: проектирование и строительство Центра Стивена Ф. Удвар-Хейзи. Смитсоновский институт, Национальный музей авиации и космонавтики. ISBN9781904832072. Архивировано из оригинала 24 января 2023 года . Проверено 17 декабря 2019 г.
↑ Ирвин, Мэдисон (11 октября 2017 г.). «Познакомьтесь с историей военной авиации в Центре Стивена Ф. Удвар-Хейзи». Журнал «Аргуннерс» | Сайт военной истории . Архивировано из оригинала 15 декабря 2019 года . Проверено 15 декабря 2019 г.
↑ Национальный музей авиации и космонавтики получил подарок от Airbus для второго этапа строительства Центра Стивена Ф. Удвар-Хейзи. Архивировано 11 января 2009 г., в Wayback Machine.
^ «Действие Комиссии» (PDF) . Национальная комиссия по капитальному планированию . 1 декабря 2016 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 января 2021 г. . Проверено 17 января 2021 г.
^ «Рекомендация исполнительного директора» (PDF) . Национальная комиссия по капитальному планированию . 1 декабря 2016 г. Архивировано (PDF) из оригинала 17 января 2021 г. . Проверено 17 января 2021 г.
^ "Космический шаттл Дискавери летит в Смитсоновский институт" . Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики. 17 апреля 2012. Архивировано из оригинала 7 мая 2012 года . Проверено 25 мая 2012 г.
^ "Lockheed 1049F-55-96 "Созвездие" - Национальный музей авиации и космонавтики" . Архивировано из оригинала 1 февраля 2018 года . Проверено 4 декабря 2019 г.
^ Dornier Do-335. Архивировано 17 мая 2007 г., в Wayback Machine.
^ "Гондола, Breitling Orbiter 3" . Архивировано из оригинала 6 июля 2016 года . Проверено 7 декабря 2019 г.
^ "Гондола Goodyear Blimp отправляется в Смитсоновский институт" . Архивировано из оригинала 7 декабря 2019 года . Проверено 7 декабря 2019 г.
^ "Дирижабли приземляются в центре Удвар-Хази" . Архивировано из оригинала 7 декабря 2019 года . Проверено 7 декабря 2019 г.
^ «Центр Стивена Ф. Удвар-Хейзи: взгляд в будущее». Архивировано 6 декабря 2010 г., на Wayback Machine , доступ 30 сентября 2006 г.
^ «События | Национальный музей авиации и космонавтики» . airandspace.si.edu . Архивировано из оригинала 8 февраля 2016 года . Проверено 6 февраля 2016 г.
^ "Воздух и страх | Национальный музей авиации и космонавтики" . airandspace.si.edu . Архивировано из оригинала 6 февраля 2016 года . Проверено 6 февраля 2016 г.
^ "День открытых дверей Центра Стивена Ф. Удвар-Хейзи | Национальный музей авиации и космонавтики" . airandspace.si.edu . Архивировано из оригинала 6 февраля 2016 года . Проверено 6 февраля 2016 г.
^ «День семьи и выставка наружной авиации - инновации в демонстрации полетов самолетов» . Инновации в отображении полетов самолетов . Архивировано из оригинала 6 февраля 2016 года . Проверено 6 февраля 2016 г.
↑ Кейт Найт (7 июня 2008 г.). «Больше успешных специалистов в Air & Space». Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 7 июня 2008 года . Проверено 27 октября 2017 г.
Внешние ссылки
На Wikimedia Commons есть СМИ, связанные с: Центром Стивена Ф. Удвар-Хейзи (категория)