stringtranslate.com

СОСУС

Первые станции SOSUS

Система звукового наблюдения ( SOSUS ) была первоначальным названием системы обнаружения подводных лодок на основе пассивного сонара, разработанной ВМС США для отслеживания советских подводных лодок. Истинная природа системы была засекречена, а название и аббревиатура SOSUS также были засекречены. Несекретное название Project Caesar использовалось для сокрытия установки системы и прикрытия, разработанного в отношении береговых станций, идентифицированных только как Военно-морской объект (NAVFAC), предназначенных для океанографических исследований. Название было изменено на Integrated Undersea Surveillance System ( IUSS ) в 1985 году, поскольку фиксированные донные массивы были дополнены мобильной системой датчиков Surveillance Towed Array (SURTASS) и другими новыми системами. Команды и персонал были охвачены термином «океанографические» до 1991 года, когда миссия была рассекречена. В результате командования Океанографической системы Атлантики и Океанографической системы Тихого океана стали называться Подводным наблюдением за Атлантикой и Подводным наблюдением за Тихим океаном, а личный состав получил возможность носить знаки различия, отражающие миссию.

Разрыв GIUK

Первоначальная система была способна осуществлять океаническое наблюдение на больших расстояниях, что стало возможным благодаря использованию глубокого звукового канала , или канала SOFAR. Показателем дальности является первое обнаружение, распознавание и сообщение о советской атомной подводной лодке, входящей в Атлантику через промежуток Гренландия-Исландия-Великобритания (GIUK) , массивом, заканчивающимся в NAVFAC Барбадос 6 июля 1962 года. Линейные массивы с гидрофонами, размещенными на склонах в пределах звукового канала, позволили обрабатывать формирование луча на береговых объектах для формирования азимутальных лучей. Когда два или более массива удерживали контакт, триангуляция обеспечивала приблизительные позиции для локализации воздушных или надводных средств. [примечание 1]

SOSUS выросла из задачи в 1949 году для ученых и инженеров изучить проблему противолодочной войны . Она была реализована как цепь подводных гидрофонных решеток, соединенных кабелем, на основе коммерческой телефонной технологии, с береговыми станциями, расположенными вокруг западной части Атлантического океана от Новой Шотландии до Барбадоса . Первая экспериментальная решетка была шестиэлементной испытательной решеткой, заложенной на Эльютере на Багамах в 1951 году, за которой, после успешных экспериментов с целевой подводной лодкой, в 1952 году последовала полностью функциональная решетка из сорока гидрофонов длиной 1000 футов (304,8 м). В то время заказ на станции был увеличен с шести до девяти. В тогда еще секретном военно-морском фильме 1960 года Watch in the Sea описываются производственные решетки длиной 1800 футов (548,6 м). В 1954 году заказ был увеличен еще на три атлантические станции и расширение в Тихий океан с шестью станциями на Западном побережье и одной на Гавайях.

В сентябре 1954 года в Пуэрто-Рико был введен в эксплуатацию военно-морской комплекс Ramey . Затем последовали другие объекты первой атлантической фазы, а в 1957 году первоначальный оперативный массив в Эльютере получил оперативный береговой объект в качестве последнего из первой фазы атлантических систем. В том же году тихоокеанские системы начали устанавливаться и активироваться. В течение следующих трех десятилетий было добавлено больше систем; NAVFAC Keflavik , Исландия в 1966 году и NAVFAC Guam в 1968 году стали примерами расширения за пределы западной Атлантики и восточной части Тихого океана. Береговые модернизации и новые кабельные технологии позволили консолидировать системы, пока к 1980 году этот процесс не привел к многочисленным закрытиям NAVFAC с централизованной обработкой на новом объекте, Naval Ocean Processing Facility (NOPF), который к 1981 году увидел по одному для каждого океана и массовое закрытие NAVFAC.

Когда новые мобильные системы были введены в эксплуатацию, оригинальные массивы были деактивированы, а некоторые переданы для научных исследований. Аспект наблюдения продолжается с новыми системами под командованием Commander, Undersea Surveillance.

История

История SOSUS началась в 1949 году, когда ВМС США обратились в Комитет по подводной войне, академическую консультативную группу, сформированную в 1946 году при Национальной академии наук , для исследования противолодочной войны. [1] [2] В результате ВМС сформировали исследовательскую группу под названием « Проект Хартвелл» , названную в честь ГП Хартвелла из Пенсильванского университета, который был заместителем председателя Комитета по подводной войне, [примечание 2] под руководством Массачусетского технологического института (MIT). Группа Хартвелла рекомендовала ежегодно тратить 10 000 000 долларов США (что эквивалентно 128 060 000 долларов США в 2023 году) на разработку систем противодействия советской подводной угрозе, состоящей в основном из большого флота дизельных подводных лодок. [3] [4]

Эта группа также рекомендовала систему для мониторинга низкочастотного звука в канале SOFAR с использованием нескольких мест прослушивания, оборудованных гидрофонами и обрабатывающим оборудованием, которое могло бы вычислять положение подводных лодок на расстоянии в сотни миль. [1] [3] [5] [примечание 3]

Исследовать

В результате рекомендаций группы Хартвелла Управление военно-морских исследований (ONR) заключило контракт с American Telephone and Telegraph Company (AT&T), с ее исследовательской компанией Bell Laboratories и производственными элементами Western Electric , на разработку пассивной системы обнаружения дальнего действия, основанной на донных массивах гидрофонов. Система, использующая оборудование, называемое Low Frequency Analyzer and Recorder , и процесс, называемый Low Frequency Analysis and Recording, оба с аббревиатурой LOFAR, должна была быть основана на звуковом спектрографе AT&T, разработанном для анализа речи и модифицированном для анализа низкочастотных подводных звуков. Этим научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам было дано название Project Jezebel . [1] [3] [6] Происхождение названия проекта было объяснено Робертом Фрошем сенатору Стеннису во время слушаний в 1968 году. Это произошло из-за низких частот, «примерно A ниже средней C на фортепиано» (около 100–150 циклов), и «Jezebel» было выбрано потому, что «она была низкого характера». [7] Это относится к A2 на музыкальной шкале, что технически на две A ниже средней C.

Jezebel и LOFAR разветвились на локализацию подводных лодок с помощью пассивного всенаправленного гидроакустического буя Jezebel-LOFAR AN/SSQ-28, представленного в 1956 году для использования воздушными противолодочными силами. Этот гидроакустический буй давал самолету, управляемому SOSUS, доступ к тем же низким частотам и возможностям LOFAR, что и SOSUS. Корреляция временной задержки Bell Telephone Laboratories использовалась для определения местоположения цели с помощью двух или более гидроакустических буев в технике, называемой COrrelation Detection And Ranging (CODAR). Этот, а позднее и специализированный гидроакустический буй, оснащенный небольшим взрывчатым зарядом, мог использоваться в активном режиме для обнаружения эха от цели. Активный режим был назван инженерами, разрабатывающими технику, «Джули» в честь танцовщицы бурлеска, чье «выступление могло сделать пассивные буи активными». [8]

Соответствующее исследование, проведенное в лаборатории Хадсона Колумбийского университета , было обозначено как Project Michael . Океанографическому институту Вудс-Хоул и Институту океанографии Скриппса также было поручено разработать понимание передачи звука на большие расстояния в рамках Project Michael . [1] [3] Необходимость лучшего понимания акустической среды побудила большую часть океанографических исследований как ВМС, так и институтов, финансируемых ВМС для океанографии. Крупная долгосрочная исследовательская программа, охватывающая более 25 лет, Программа распространения акустических волн на большие расстояния (LRAPP), достигла значительного прогресса в таком понимании и повлияла на решения в SOSUS, в частности, на расширение SOSUS в восточной части Атлантического океана. [9] [примечание 4]

Разработка и монтаж

Аппаратная технология в основном была из коммерческой телефонной системы и разведки нефти. Прокладка кабеля была возможностью, которую AT&T и другие организации развивали десятилетиями для коммерческих кабелей связи . Понимание акустической среды океана сделало систему возможной, а не разработка новой технологии. SOSUS был случаем нового понимания среды и последующего применения в значительной степени существующих технологий и даже оборудования для решения проблемы. [10]

Сорок гидрофонов, расположенных на массиве, обеспечивали апертуру для обработки сигнала, чтобы сформировать горизонтальные азимутальные лучи шириной от двух до пяти градусов, каждый луч с анализатором LOFAR и возможностью проводить узкополосный частотный анализ для различения сигнала от шума океана и определения конкретных частот, связанных с вращающимися механизмами. На вахтенном этаже NAVFAC были банки дисплеев, использующих электростатическую бумагу, похожую на ту, что используется для эхограмм в эхолотах.

LOFARgram
Авторы LOFARgram на вахтенном посту NAVFAC.

Продуктом этих дисплеев стала LOFARgram, которая графически представляла акустическую энергию и частоту в зависимости от времени. Они были изучены персоналом, обученным определять сигнатуры подводных лодок. [1] [10] Когда две или более решеток удерживали цель, пеленги от каждой решетки давали предполагаемое положение цели путем триангуляции. [1] Система могла предоставлять информацию о присутствии подводных лодок и приблизительное местоположение для воздушных или надводных противолодочных средств для локализации цели. [11] Первые атлантические станции, простирающиеся от Новой Шотландии до Барбадоса, образовывали длинную линию полукруга, смотрящую в западный Атлантический бассейн с географическим разделением для контактной корреляции и триангуляции. [1]

Безопасность

Объединение исследований и разработок под руководством Jezebel и Michael в реальную систему наблюдения за широкой областью, как это было показано Фредериком В. Хантом из Project Hartwell , стало Sound Surveillance System с аббревиатурой SOSUS. И полное название, и аббревиатура были засекречены. Время от времени случались оплошности. Подрядчик Управления военно-морских исследований, Отдела анализа и поддержки флота опубликовал несекретный отчет с «SOSUS» в связи с системной аббревиатурой «SOSS», определяемой как «Звуковая поисковая станция», и возможностью отображать данные с гидроакустических буев бок о бок на дисплеях самолетов или SOSS в классификации контактов как дружественных или недружественных целей. [12] Несекретное название Project Caesar было дано для сокрытия разработки и установки получившейся системы. [1] [3]

Была разработана история прикрытия, чтобы объяснить видимые береговые сооружения, военно-морские сооружения и командования, которым они подчинялись. В прикрытии объяснялось, что данные, собранные океанографическими и акустическими исследованиями с кораблей, иногда можно было собрать «более оперативно и экономично с помощью береговых станций. Это военно-морские сооружения США». [13] Прикрытие распространялось на названия команд и подготовку персонала, при этом общие команды обозначались как Ocean Systems Atlantic и Ocean Systems Pacific, а такие термины, как Ocean Technician [OT] и Oceanographic Research Watch Officer, давались персоналу военно-морских сооружений. [10] [14] Несмотря на квалификацию для военной специальности и ее символы, военно-морской персонал в небольшом сообществе SOSUS не мог сделать этого ради секретности, пока миссия не стала публичной в 1991 году. Команды океанской системы, COMOCEANSYSLANT (COSL) и COMOCEANSYSPAC (COSP), затем начали отражать свою истинную природу как команды подводного наблюдения COMUNDERSEASURVLANT (CUSL) и COMUNDERSEASURVPAC (CUSP) под названием Интегрированная система подводного наблюдения (IUSS), которая вступила в силу в 1985 году, когда появились системы, отличные от стационарных. [3] [10]

SOSUS строго хранился на основе принципа «необходимо знать», что было близко к конфиденциальной информации , хотя она была засекречена на уровне «Секретно» . Даже флот имел мало знаний о системе или ее функциях. Контактные данные, поступавшие на флот, были в строго отформатированном сообщении, обозначенном как RAINFORM, скрывающем источник, который флот часто не понимал без ссылки на публикации для понимания полей и кодов формы. В результате люди на флоте часто не знали о специальной противолодочной миссии системы. Даже когда они знали, они часто не знали о ее фактической производительности или точной роли. Это позже имело последствия, поскольку Холодная война закончилась, и бюджеты стали проблемой. В конце 1980-х и начале 1990-х годов система была открыта для тактического использования, и флот начал видеть контактную информацию в других форматах, легко понятных противолодочным силам флота. [15] В 1997 году RAINFORM был заброшен и заменен. [3]

На протяжении большей части работы системы избегалось прямое действие на основе контактов SOSUS. Примером может служить статья в выпуске Newsweek от 5 января 1981 года под названием «Советская война нервов» относительно инцидента августа 1978 года. Предупреждение Атлантическому флоту, Стратегическому авиационному командованию (SAC) и Пентагону пришло от «подводных прослушивающих устройств на нескольких секретных объектах ВМФ» о том, что две ядерные подводные лодки класса «Янки» покинули свои обычные районы патрулирования в 1200 милях в Атлантике и приближаются опасно близко. Такой подход повысил уровень угрозы для нескольких баз SAC вдоль побережья. Вместо того чтобы преследовать контакты и раскрывать, насколько близко система может отслеживать подводные лодки, базы SAC привели в боевую готовность больше бомбардировщиков, предполагая, что Советы это заметят. Подводные лодки не отступили, поэтому SAC рассредоточило бомбардировщики по базам вплоть до Техаса. Хотя нет никаких убедительных доказательств того, что причиной были действия, «Янки» вернулись в свои обычные районы и не приближались к побережью США на момент написания статьи. [16]

NAVFAC Nantucket, здание терминала показано как внутренняя зона безопасности.

Первоначальные военно-морские объекты и позднее консолидированные центры обработки были высокозащищенными сооружениями, характеризующимися внешним ограждением и контрольно-пропускным пунктом. Терминальные здания внутри были огорожены двойным ограждением с отдельной охраной на входе. Не весь персонал, назначенный на объект, имел доступ к эксплуатационной части установок. Раннее расположение можно увидеть на вертикальной фотографии военно-морского объекта Нантакет и позднее на фотографии военно-морского объекта Броуди ниже. Оборудование в терминальных зданиях было установлено специально допущенным персоналом Western Electric Company. [17]

Первоначальные установки

Представители Western Electric и ONR встретились 29 октября 1950 года, чтобы составить проект контракта, который был подписан в виде письма-контракта 13 ноября на создание демонстрационной системы. Контракт был организован Бюро судов (BuShips) с тогдашним энсином Джозефом П. Келли, позже капитаном и названным «отцом SOSUS». Экспериментальная шестиэлементная гидрофонная решетка была установлена ​​на острове Эльютера на Багамах в 1951 году. Тем временем, Проект Иезавель и Проект Майкл были сосредоточены на изучении акустики дальнего действия в океане . [1] [3] [18]

С 2 по 19 января 1952 года британский кабелеукладчик Alert установил первую полноразмерную, длиной 1000 футов (304,8 м), сорока преобразовательных элементов действующей решетки на глубине 240 саженей (1440,0 футов; 438,9 м) у берегов Эльютеры на Багамах. [примечание 5] Успешные испытания с целевой подводной лодкой привели к приказу установить в общей сложности девять решеток вдоль побережья западной части Северной Атлантики. Секретный, ограниченный по распространению военно-морской фильм 1960 года Watch in the Sea содержит фрагмент примерно на 9:22 минуте фильма, касающийся поиска подходящего места для решетки и ее установки. В нем описываются действующие решетки длиной 1800 футов (548,6 м). [19] [20] В 1954 году было заказано десять дополнительных решеток, еще три в Атлантике, шесть на побережье Тихого океана и одна на Гавайях. [1] [3]

USNS  Neptune (ARC-2) — первое судно по ремонту кабелей, официально назначенное на проект «Цезарь».

Кабельные суда Neptune и Albert J. Myer были приобретены для поддержки проекта Caesar с последующим добавлением кабельных судов Aeolus и Thor . Другие суда были добавлены для акустических и батиметрических исследований и поддержки кабелей. [3]

Операционные системы

Системы SOSUS состояли из устанавливаемых на дне гидрофонных решеток, соединенных подводными кабелями с береговыми сооружениями. Отдельные решетки устанавливались в основном на континентальных склонах и подводных горах на оси глубоководного звукового канала и перпендикулярно направлению, в котором они должны были покрывать. Сочетание расположения в океане и чувствительности решеток позволяло системе обнаруживать акустическую мощность менее одного ватта на расстояниях в несколько сотен километров. Береговые терминальные станции обработки SOSUS были обозначены неопределенным, общим названием Naval Facility (NAVFAC). [1] [21] К 1980-м годам усовершенствованные технологии связи позволили отправлять данные решеток, когда-то обработанные на отдельных военно-морских сооружениях, в центральные центры обработки (Naval Ocean Processing Facility (NOPF)) для централизованной обработки информации с нескольких стационарных и мобильных решеток. [22] [23]

Первые системы были ограничены технологией коммерческого телефонного кабеля для приложения, требующего берегового сооружения в пределах около 150 морских миль (170 миль; 280 км) от массива и, таким образом, в пределах этого расстояния от мест на континентальном шельфе, подходящих для массива. [1] Кабель того времени состоял из многопарного провода, подключенного к сорока гидрофонам массива. Новый коаксиальный мультиплексный кабель коммерческой телефонной системы, обозначенный SB, использующий один провод для всех гидрофонов, позволил внести серьезные изменения в прототип, установленный в 1962 году в Эльютере. [примечание 6] Модернизации, которые стали возможны благодаря мультиплексному коаксиальному кабелю, были обозначены как Caesar Phase III. Caesar Phase IV был связан с серьезными модернизациями в береговой обработке с обратными установками цифрового спектрального анализа (DSA) на станциях, заменяющих оригинальное оборудование в конце 1960-х годов. В сентябре 1972 года коаксиальный кабель третьего поколения, снова основанный на коммерческих разработках в Bell Labs и обозначенный как SD-C, был установлен для системы, заканчивающейся на военно-морском объекте Centerville Beach , Калифорния. [24] Кабель SD-C стал основой для четвертого поколения гидролокационных установок с установкой легких подводных компонентов (LUSC) с новым береговым оборудованием в 1984 году. В июне 1994 года была введена совершенно новая кабельная система с волоконно-оптическим кабелем. [22]

Lockheed P-3B патрульной эскадрильи 6 (VP-6).

Кабельная технология и обработка сигналов улучшились, и были сделаны обновления для первоначальных установок. Кабельная технология позволила размещать массивы дальше от берега в океанских бассейнах. Новые возможности обработки сигналов позволили использовать инновации, такие как разделенный массив, в котором один линейный массив был разделен на сегменты, каждый из которых обрабатывался отдельно, а затем электронно рекомбинировался для формирования более узких лучей для лучшего пеленга и перекрестных исправлений между массивами. Дополнением к этим локальным улучшениям стало увеличение центральной обработки в центрах, которые в конечном итоге стали Военно-морскими океанографическими обрабатывающими центрами. Там контакты нескольких массивов были сопоставлены с другими источниками разведки, чтобы подать сигнал и предоставить область поиска для воздушных и надводных противолодочных средств для локализации и преследования. [1] [8]

Система считалась стратегической, а не тактической системой в то время и частью континентальной обороны. На слушаниях по военному строительству в 1964 году перед Комитетом Сената по вооруженным силам запрос на финансирование рекреационных и других вспомогательных зданий для военно-морского комплекса на мысе Гаттерас ВМС отметили, что это часть программы поддержки континентальных сил ПВО и ПРО, не упомянув о ее роли в отслеживании советских ракетных подводных лодок. [25]

Хронология

1950-е годы

В 1954 году Школа гидролокации флота в Ки-Уэсте организовала курс звукового поиска для подготовки персонала. Строго засекреченная программа находилась за «Зеленой дверью», которая стала названием самой программы, а также рассматривалась как термин для обозначения секретности. [3] [26]

Здание терминала NAVFAC Cape May (1955-1962) на базе береговой артиллерии времен Второй мировой войны до того, как штормовые повреждения вынудили переехать в Форт-Майлз в Делавэре, где он стал базой NAVFAC Lewes.

В 1954 году были установлены три полные системы, включая конечную станцию ​​NAVFAC, с антенными решетками, заканчивающимися на станциях NAVFAC на авиабазе Рэми в Пуэрто-Рико в сентябре, на Гранд-Тёрке в октябре и на Сан-Сальвадоре в декабре. [примечание 7] Системы, заканчивающиеся на военно-морском объекте Бермудские острова , канадской военной базе (CFS) Шелберн, Новая Шотландия , Нантакет и Кейп-Мэй, были установлены в 1955 году. Системы, заканчивающиеся на военно-морском объекте Кейп-Гаттерас и военно-морском объекте Антигуа , а также два оценочных центра, предшественники NOPF, были установлены в Нью-Йорке и Норфолке в 1956 году. Первоначальный массив на Эльютере получил полностью функционирующую систему NAVFAC с дополнительной системой для Атлантики на Барбадосе, а первая из тихоокеанских систем на острове Сан-Николас появилась в 1957 году. В 1958 году были установлены остальные тихоокеанские станции на военно-морском объекте Пойнт-Сур и Сентервилл-Бич в Калифорнии и Пасифик-Бич, Вашингтон , и Кус-Хед около залива Кус, штат Орегон. [3]

Было запланировано шесть систем на тихоокеанском побережье, но построено было только пять военно-морских объектов. Самая северная система у острова Ванкувер должна была завершиться в Канаде, но смена правительства там в то время исключила возможность создания объекта в Канаде. Шестой массив, требующий перепроектирования системы кабеля и ретранслятора, был, таким образом, завершен на военно-морском объекте Pacific Beach, что сделало его объектом с двумя массивами. [17]

Осветительная станция Point Sur и на заднем плане NAVFAC Point Sur (1969)

С 1958 по 1960 год активы проекта Caesar начали работу по установке системы определения местоположения ракетного удара (MILS), основанной на технологии и методах установки, аналогичных тем, что используются для SOSUS, в поддержку испытаний МБР ВВС. Основное внимание в тот период уделялось установке MILS на атлантических и тихоокеанских испытательных полигонах. [3] [примечание 8] Массивы гидрофонов, размещенные вокруг целевой области, определяли местонахождение боеголовки ракеты путем измерения времени прибытия взрыва на различные гидрофоны заряда SOFAR в испытательной боеголовке. [27] В этот период в 1959 году в Арджентии, Ньюфаундленд, была установлена ​​нетипичная система SOSUS для обеспечения наблюдения за подходами к Гудзоновому заливу . Это была мелководная изогнутая решетка с десятью восьмиэлементными решетками, установленными на двух кабелях, причем каждый кабель имел емкость для обычных сорока элементов. [3]

1960-е

В 1962 году была установлена ​​новая система, заканчивающаяся на военно-морском объекте Адак на Алеутских островах . Система, заканчивающаяся на Кейп-Мей, была перенаправлена ​​на новый военно-морской объект Льюис , Делавэр, с модернизированной обработкой, после того как NAVFAC Cape May был уничтожен штормом "Пепельная среда" . [примечание 9] [3] [28]

NAVFAC Argentia получила массив 2X20 элементов в 1963 году. Решение 1965 года о развертывании систем в Норвежском море последовало в 1966 году с системой, заканчивающейся в Кефлавике, Исландия, с первой системой массива 3X16, в то время как Western Electric установила каналы передачи данных по наземной линии связи с OCEANSYSLANT и OCEANSYSPAC. Новые системы были установлены в 1968 году на острове Мидуэй и Гуаме . COMOCEANSYSPAC была перемещена на остров Форд, Гавайи с острова Треже, Калифорния . Система мелководья в Argentia была деактивирована. [3]

В 1965 году Flyer был приобретен в качестве судна для батиметрической съемки. [29] Судно спутниковой связи Kingsport присоединилось к проекту в 1967 году для акустических и батиметрических работ. [30] [31]

1970-е

Первый вывод из эксплуатации NAVFAC состоялся с изолированной станции NAVFAC в Сан-Сальвадоре, Багамы, закрытой 31 января 1970 года. [3] [32] Старая станция теперь является домом для исследовательского центра Gerace . [33] NAVFAC Barbers Point введен в эксплуатацию. Модернизация всей системы началась в 1972 году. Argentia стала совместным объектом канадских вооруженных сил и ВМС США. NAVFAC Ramey становится NAVFAC Punta Borinquen в 1974 году. Дальнейшие NAVFAC были закрыты в 1976 году, NAVFAC Punta Borinquen и Nantucket были выведены из эксплуатации. NAVFAC Barbados был выведен из эксплуатации в 1979 году. [3]

Военно-морская база Броуди, Уэльс, стала первым созданным «супер-NAVFAC».

В 1974 году был создан военно-морской комплекс Brawdy, Уэльс, в качестве конечной точки новых массивов, охватывающих восточную Атлантику. NAVFAC Brawdy стал первым «супер-NAVFAC», в состав которого вошли около четырехсот военнослужащих и гражданских лиц США и Великобритании. [3] [34] [примечание 10] Объект ( 51°52′15.3″N 005°08′13.8″W / 51.870917°N 5.137167°W / 51.870917; -5.137167 ) находился рядом с базой Королевских ВВС Brawdy , которая вернулась под контроль RAF в феврале 1974 года после закрытия в 1971 году. [35]

В 1975 году Мицар покинул службу в Военно-морской исследовательской лаборатории и присоединился к проекту Caesar. В апреле 1974 года сообщалось, что судно уже финансируется Командованием Военно-морских электронных систем (NAVELEX), где находилось управление программой проекта, и больше не финансируется как океанографическое судно. [36] К 1979 году это было самое последнее построенное судно из пяти проектных судов, в которые затем входили кабельные ремонтные суда Albert J. Myer и Neptune , подлежащие модернизации, и более крупное ремонтное судно Aeolus , ремонт которого был невыгоден и не подходил в качестве кабельного судна. [примечание 11] Kingsport все еще участвовал в проекте. Военно-морской флот запросил четыре полностью функциональных кабельных судна, модернизированные Albert J. Myer и Neptune и два больших новых судна. Два новых судна должны были быть спроектированы как современные кабельные суда, полностью пригодные для кабельных и изыскательских работ. [30]

1980-е

В 1980 году объединение и устранение дорогостоящих отдельных объектов стало возможным благодаря широкополосной акустической ретрансляции данных (WADR), впервые установленной на острове Мидуэй в январе 1982 года, так что две антенные решетки Midway в конечном итоге могли быть удалены напрямую на остров Форд NOPF. Это первое поколение WADR использовалось для объединения данных антенных решеток с калифорнийских объектов на острове Сан-Николас и в Пойнт-Сур в 1984 году. За ними последовало удаленное объединение гавайских станций Barber's Point в 1985 году, тихоокеанских северо-западных решеток в Pacific Beach и Coos Head в 1987 году и Бермудских островов в Атлантике в 1992 году. Второе поколение WADR позволило объединить Алеутскую станцию ​​в Адаке в 1993 году, североатлантическую Argentia в 1995 году и те, которые назывались «специальными проектами» в 1997 и 1998 годах. [22]

Консолидация западной Атлантической системы была сосредоточена на создании Naval Ocean Processing Facility (NOPF) в Dam Neck, Virginia, начавшемся с закрытия NAVFACs Eleuthera и Grand Turk. В 1981 году Naval Ocean Processing Facility (NOPF), Ford Island вступил в строй, а вывод из эксплуатации NAVFAC Midway с данными этой системы, направленными в NAVFAC Barbers Point, был завершен. NAVFAC Lewes, Delaware был закрыт в том же году. [3] NAVFAC Cape Hatteras был закрыт в 1982 году, а в 1983 году акустические данные Midway были перенаправлены непосредственно в Naval Ocean Processing Facility, Ford Island. [3] [22]

USNS  Зевс

В 1984 году первое судно SURTASS, USNS  Stalwart  (T-AGOS-1), прибывает в Литл-Крик, Вирджиния . USNS  Zeus  (T-ARC-7) , одно новое кабельное судно из двух запрошенных, входит в «флот Цезаря» для проведения операций. Атлантический NAVFAC Антигуа и Тихоокеанский NAVFAC на острове Сан-Николас и Пойнт-Сур в Калифорнии закрываются. Акустические данные Пойнт-Сур направляются в NAVFAC Centerville. Консолидация и новые системы принесли дальнейшие изменения в 1985 году. NAVFAC Barbers Point закрывается с акустическими данными, направленными в NOPF, остров Форд. Испытательный массив фиксированной распределенной системы (FDS), новый тип фиксированной донной системы, был завершен в NAVFAC Броуди, Уэльс. Stalwart совершает первое оперативное патрулирование SURTASS, и название системы меняется с SOSUS на Интегрированная подводная система наблюдения (IUSS). Консолидация продолжилась в 1987 году с созданием NAVFAC Whidbey Island, Washington, с акустическими данными NAVFAC Pacific Beach, направленными на этот объект. В 1991 году NAVFAC Guam, Mariana Islands закрылся. [3]

1990-е

Однокорпусные корабли SURTASS USNS Stalwart и USNS  Worthy  (T-AGOS-14) были выведены из эксплуатации, а корпус SWATH USNS  Victorious  (T-AGOS-19) был принят ВМС в 1992 году. В том же году система получила задание начальника военно-морских операций сообщать об обнаружении китов. [3]

Более оригинальные NAVFAC были закрыты в 1993 году, когда NAVFAC Centerville Beach, California и Adak, Alaska закрылись, а их акустические данные были направлены в NAVFAC Whidbey Island. Объект в Whidbey, с несколькими системами, заканчивающимися там, стал Naval Ocean Processing Facility (NOPF) Whidbey. В 1994 году Canadian Forces Shelburne, Nova Scotia закрылся, как и NAVFAC Argentia с HMCS Trinity, созданным в Halifax Nova Scotia, для работы в качестве Canadian Forces IUSS Centre (CFIC). Данные NAVFAC Bermuda были направлены в Naval Ocean Processing Facility (NOPF) в Dam Neck. Новая усовершенствованная развертываемая система входит в состав IUSS, а база NAVFAC Brawdy, Wales закрывается, а оборудование и эксплуатация передаются Joint Maritime Facility St Mawgan в 1995 году. В 1996 году база NAVFAC Keflavik Iceland закрывается, и новая стационарная распределенная система достигает начальной эксплуатационной готовности. [3] В 1997 году система Adak возвращается к «мокрому хранению». [3]

2000-2010

USNS  Impeccable , конструкция SWATH , для операций SURTASS/LFA.

USNS  Impeccable  (T-AGOS-23) введен в эксплуатацию в качестве первого корабля наблюдения SURTASS/Low Frequency Active (LFA) в 2000 году. В 2003 году новая усовершенствованная развертываемая система (ADS) завершает испытания двойной антенной решетки. В последующие годы происходят обширные изменения как с береговыми, так и с морскими активами, поскольку миссии после Холодной войны меняются, и системы применяются новыми способами. Происходит дальнейшая консолидация, например, в 2009 году, когда Joint Maritime Facility, St. Mawgan в Великобритании перевел данные напрямую на NOPF Dam Neck и был выведен из эксплуатации. Затем британские и американские силы начинают совместные, объединенные операции на NOPF Dam Neck. [3]

Управление и команды

Проект Caesar, от первоначальных батиметрических и акустических исследований до прокладки кабеля и передачи его в эксплуатацию, управлялся Бюро судов (BuShips) с 1951 по 1964 год. Вся прямая поддержка через контракты с Western Electric, Bell Labs и судовые расписания находилась под этим управлением. В 1964 году проект был передан в подчинение Промышленного менеджера, Командования реки Потомак, а затем Военно-морского округа Вашингтон в 1965 году. В 1966 году проект перешел в подчинение Командования электронных систем ВМС (NAVELEX PME-124), где он оставался до смены названия в 1986 году на Командование космических и военно-морских боевых систем (SPAWARSYSCOM PMW 180) [примечание 12] и переезда из Арлингтона в Сан-Диего в 1997 году. [3]

Оперативная сторона ВМС, принявшая на себя управление, когда системы были приняты и переданы для эксплуатации, перешла под командование Командующего океанографической системой Атлантики (COMOCEANSYSLANT) в 1954 году. Командующий океанографической системой Тихого океана (COMOCEANSYSPAC) был создан для тихоокеанских систем в 1964 году. В Управлении начальника военно-морских операций в 1964 году был создан Директор противолодочных программ OP-95. В 1970 году Командующий военно-морскими операциями назначил COMOCEANSYSLANT и COMOCEANSYSPAC в качестве основных командований. [3]

Знаки различия офицеров и рядовых IUSS.

С введением в систему новых мобильных систем Towed Array Sensor System (TASS) и Surveillance Towed Array Sensor System (SURTASS) название SOSUS было изменено в 1984 году на Integrated Undersea Surveillance System (IUSS), чтобы отразить переход от одних только донных стационарных систем. В 1990 году офицерам было разрешено носить знаки отличия IUSS. Наконец, с таким открытым показом «подводного наблюдения», миссия была рассекречена в 1991 году, и командования отразили это заменой «океанографических систем» на точное «подводное наблюдение», переименованные в Commander, Undersea Surveillance Atlantic и Commander, Undersea Surveillance Pacific. В 1994 году Атлантическое и Тихоокеанское командования были объединены в Commander Undersea Surveillance в Дам-Нек, Вирджиния. В 1998 году это командование было передано в подчинение Commander, Submarine Force, US Atlantic Fleet. [3]

Представление акустики LOFARgram в черном, сером и белом цветах с оператором, обученным и адаптированным для интерпретации этого отображения, было критически важным звеном в системе. Опытные операторы, которые могли обнаруживать тонкие различия и с практикой могли обнаруживать слабые сигнатуры целей, были жизненно важны для обнаружения. Было даже обнаружено, что дальтонизм может быть преимуществом. Вскоре стало очевидно, что практика ВМС краткосрочных туров и переводов из системы была проблемой. Командующий Ocean Systems Atlantic начал работу в 1964 году, чтобы создать рейтинг, свойственный SOSUS, и позволить персоналу оставаться в сообществе. Бюро кадров потребовалось пять лет, чтобы создать рейтинг Ocean Technician [OT]. Это бюро не делало того же для офицеров, таким образом вынуждая тех, у кого был опыт, либо уходить на новые должности, либо уходить из ВМС. Некоторые так и сделали и остались в системе в качестве гражданского персонала или подрядчиков. [10]

Первые женщины были назначены в NAVFAC Eleuthera, когда в 1972 году были назначены офицер и десять женщин-сержантов. [3] В связи с тем, что сообщество SOSUS отошло от обычной культурной рутины ВМС, с повторными назначениями в пределах небольшого сообщества, женщины смогли служить по военной специальности без службы на борту корабля, в которой все еще отказывали. Это открыло новую сферу для женщин за пределами обычных медицинских, образовательных или административных специальностей. Назначение SOSUS было оценено так же важно, как морская служба на линии фронта Холодной войны. [10]

События

В 1961 году система доказала свою эффективность, когда она отследила USS  George Washington во время ее первого североатлантического транзита в Соединенное Королевство. [1] Первое обнаружение советской атомной подводной лодки произошло 6 июля 1962 года, когда NAVFAC Барбадоса распознал и сообщил о контакте № 27103, советской атомной подводной лодке к западу от Норвегии, входящей в Атлантику через промежуток Гренландия-Исландия-Соединенное Королевство (GIUK). [1] [3]

Когда в 1963 году затонул эсминец USS  Thresher , SOSUS помог определить его местонахождение.

В 1968 году были впервые обнаружены советские подводные лодки классов «Виктор» и «Чарли» , а в 1974 году была замечена первая подводная лодка класса «Дельта» .

Также в 1968 году SOSUS сыграл ключевую роль в обнаружении обломков американской атомной подводной лодки USS  Scorpion , затонувшей недалеко от Азорских островов в мае.

Более того, данные SOSUS от марта 1968 года способствовали обнаружению и тайному извлечению шесть лет спустя частей советской подводной лодки с баллистическими ракетами класса «Гольф II» К-129 , затонувшей в том же месяце к северу от Гавайев . [1]

Эксплуатационные вопросы

Секретность системы означала, что она не имела широкой поддержки флота успешных тактических систем, несмотря на ее фактический успех. Это была основная система наведения, которую противолодочные силы использовали для локализации и потенциального уничтожения целей на протяжении более сорока лет, но секретность в значительной степени скрывала этот факт от флота. Отсутствие сильной поддержки флота стало фактором, когда бюджетные сокращения после Холодной войны сильно ударили по программе наблюдения. [15]

Первая станция системы была запущена в эксплуатацию до того, как появилась библиотека сигнатур акустических характеристик советских подводных лодок в подводном положении. У операторов не было информации, по которой можно было бы идентифицировать уникальную сигнатуру вражеской подводной лодки во время подводного плавания на LOFARgram. Доступные сигнатуры принадлежали всплывшим подводным лодкам из других источников. Только во время Карибского кризиса в 1962 году, когда карантин уменьшил другие шумы судоходства, операторы распознали необычные сигнатуры, которые были подтверждены как советские подводные лодки, когда самолеты заметили подводные лодки, а гидроакустические буи подтвердили необычную акустику как исходящую от этой подводной лодки. Даже тогда у других были сомнения, пока в 1963–1964 годах норвежские данные о подводных лодках, развертывающих или возвращающих собранные коррелированные сигнатуры, не стали основным сборщиком сигнатур советских подводных лодок и «самостоятельно» не стали основной библиотекой сигнатур для себя и не стали основным источником разведданных для всех других акустических сенсорных систем ВМФ. [37] [38]

Как подводное наблюдение, так и эксплуатация американских подводных лодок были строго засекречены внутри сообществ. Эта секретность привела к недоразумениям и даже потенциальным нарушениям безопасности. Несмотря на периоды осознания, оба сообщества вернулись к предположениям из-за секретности. Что касается подводных сил, то существовала повторяющаяся идея, что SOSUS/IUSS не может обнаружить американские подводные лодки, несмотря на то, что ранние SOSUS отслеживали USS George Washington через Атлантику. Осознание того, что SOSUS может обнаружить американские атомные подводные лодки, привело к программе ВМС по глушению этих подводных лодок, и предположение вернулось. [15]

Противоположное произошло, когда у сообщества наблюдения не было информации об операциях американских подводных лодок, и они предположили, что они имели советский или неизвестный контакт. В 1962 и 1973 годах американские подводные лодки, проводившие тайные операции у советской базы подводных лодок в Петропавловске, были обнаружены NAVFAC Adak. В 1962 году обнаружения были опубликованы на секретном уровне командующим Alaskan Sea Frontier, и эти отчеты были переданы вверх по цепочке командования. Командующий подводными силами Тихоокеанского флота США (COMSUBPAC) распознал контакты как американские подводные лодки, участвующие в строго секретных операциях, и были отданы приказы о немедленных изменениях в процедурах отчетности. В 1973 году такие контакты снова были почти опубликованы, но были остановлены только тогда, когда информация была идентифицирована приглашенным гражданским экспертом, который распознал акустические сигнатуры как принадлежащие американской подводной лодке. Когда эта подводная лодка была доставлена ​​в Адак для оказания неотложной медицинской помощи, события обнаружения были сопоставлены с журналами подводной лодки, положив конец недоверию, что «советский» контакт на самом деле был американской подводной лодкой. [15] [38] [39]

«Цезарь флот»

Другие корабли упоминаются как имеющие "камео" появления, и проект, по-видимому, время от времени использовал другие исследовательские суда ВМС и гражданские кабельные суда. Основной флот, по-видимому, перечислен ниже.

Суда-кабелеукладчики:

Другой:

Шпионаж

В 1988 году Стивен Джозеф Раткаи , венгерско-канадский гражданин, завербованный советской разведкой , был арестован, обвинен и осужден в Сент-Джонсе, Ньюфаундленд , за попытку получить информацию о сайте SOSUS на военно-морской станции Argentia . Джон Энтони Уокер , старший уорент-офицер ВМС США и специалист по связи, разгласил оперативную информацию SOSUS Советскому Союзу во время холодной войны, что поставило под угрозу ее эффективность. [40]

После Холодной войны

К 1998 году кабельная технология и береговая обработка позволили объединить береговые станции в несколько центральных обрабатывающих установок. Изменения в советских операциях, небольшое количество враждебных атомных подводных лодок в море и окончание холодной войны в 1990-х годах привели к тому, что необходимость поддерживать IUSS/SOSUS на полной мощности снизилась. [1] ВМС США также сосредоточились на новой стационарной системе, фиксированной распределенной системе, и системах, развертываемых на театре военных действий, таких как система датчиков Surveillance Towed Array Sensor System и усовершенствованная развертываемая система. [3] Хотя официально они были рассекречены в 1991 году, к тому времени IUSS и SOSUS уже давно были секретом Полишинеля .

Применение в гражданской науке

Альтернативные или двойные партнерства существуют с рядом агентств и учреждений. Лаборатория прикладной физики Вашингтонского университета использовала систему для акустической томографии океана . [41]

В октябре 1990 года программе Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) по изучению подводных течений в его Лаборатории морской окружающей среды Тихого океана был предоставлен доступ к системе на военно-морском объекте обработки данных на острове Уидби для объединения необработанных аналоговых данных со специальных гидрофонов с системами NOAA для непрерывного мониторинга северо-восточной части Тихого океана на предмет сейсмической активности низкого уровня и обнаружения вулканической активности вдоль северо-восточных тихоокеанских спрединговых центров. [42] [43]

Океанографический институт Вудс-Хоул обнаружил и отслеживал одиночного кита с уникальным звуком в течение ряда лет в Тихом океане. [44]

Техасские лаборатории прикладных исследований [45] и несколько других организаций использовали эту систему для исследований.

Связанные системы

Колосс

Jezebel research разработали дополнительную систему с коротким радиусом действия, высокой частотой, направленную вверх, с использованием активных преобразователей для прямого построения траектории кораблей, проходящих над массивом. Colossus был предназначен для установки в узких местах и ​​проливах. [3]

Артемида

Artemis был экспериментом с большим активным источником. Он не был частью разработки SOSUS. Система использовала очень большие башни и громоздкие компоненты, в то время как SOSUS обеспечивала более чем адекватное предупреждение и покрытие, и поэтому система не вступила в эксплуатацию. Слово Artemis использовалось в качестве кодового слова в первые дни до Иезавели , Михаила и Цезаря как несекретного имени. Artemis , богиня охоты, обозначала тех, кто был допущен к Фредерику В. Ханту и его идее пассивной системы, подобной SOSUS, в его отчете за май 1950 года. Это старое применение Artemis вызвало некоторую путаницу. [26]

Сноски

  1. ^ До того, как природа массивов стала известна, многие авторы предполагали, что SOSUS была барьерной системой, а не массивами, обеспечивающими наблюдение за целыми океанскими бассейнами. Связанная программа, Colossus , была такой системой, предназначенной для установки через проливы.
  2. ^ По другой версии, название произошло от названия местного бара, популярного среди преподавателей Массачусетского технологического института.
  3. ^ В цитируемом отчете проекта HARTWELL сначала связываются массивы с подводными лодками флотского типа, буксирующими такой массив в Изумрудном Корее, а затем говорится о потенциальном использовании низкочастотных звуков глубоководного звукового канала.
  4. ^ Иногда упоминаемая «система» Sea Spider была просто сложным и неудачным экспериментом с очень большой подвесной антенной решеткой в ​​Тихом океане. Она была частью LRAPP, как отмечено на странице 181 ссылки. Эксперимент был частью эксперимента Pacific Acoustic Research Kaneohe — Alaska (PARKA) II в 1969 году. Части Sea Spider оказались у Бермудских островов, обозначенные как Testbed для дальнейших экспериментов. Эта антенная решетка была установлена ​​необычным кабельным и установочным судном Naubuc, но также потерпела неудачу (см. Naubuc ).
  5. Телеграфное судно Её Величества, HMTS Alert, было кабелеукладчиком британского Главного почтамта, построенным в 1915 году.
  6. ^ На сайте USS Aeolus Association размещена фотография демонстрации первых трех типов кабелей проекта Caesar.
  7. ^ Подробную информацию о местах, включая фотографии, см. в разделе «Прошлые места IUSS», архив 2020-02-16 на Wayback Machine.
  8. Сходство заметно в рекламе Bell Telephone System 1962 года «Как океан отрастил «уши», чтобы засекать выстрелы ракет».
  9. ^ На веб-странице A Century of Service: The US Navy on Cape Henlopen есть подробное описание с фотографиями и иллюстрациями этого NAVFAC, а также расположения кабелей и антенных решеток. Первоначальное фонетическое название системы было GEORGE. Особый интерес представляет фотография поперечного сечения старого кабеля 21 quad.
  10. ^ Naval Ocean Processing Facility (NOPF) по-видимому является "супер NAVFAC" с обработкой данных множественных массивов, часто совместными союзными силами. Naval Ocean Processing Facility (NOPF), Dam Neck, Virginia, в 1980 году с консолидацией Западной Атлантики был первым из NOPF, получившим такое название. С закрытием NAVFAC Brawdy и его массивом данных, удаленных в Joint Maritime Facility (JMF), St Mawgan, был достигнут более поздний характер Integrated Undersea Surveillance System консолидированных совместных центров. В конечном итоге, сам JMF был "удаленным" через Атлантику в Dam Neck.
  11. ^ Оба судна Aeolus и Thor были переоборудованы из типов Artemis класса AKA с необычно малой осадкой. Кабельные суда были спроектированы для большой осадки с большой емкостью для хранения кабеля и способностью сохранять позицию во время остановок или ремонтных работ на низкой скорости в плохую погоду. Переоборудованные суда AKA не могли нести полную загрузку кабеля и полную загрузку топлива, не превышая максимальную осадку. Основным недостатком современного судна для укладки кабеля, а не специализированного ремонтного судна, было отсутствие возможности укладки кормы. Ни одно из более крупных ремонтных судов не могло быть модифицировано для этого. В некоторых операциях их приходилось буксировать с кормы буксиром, чтобы проложить кабель через носовые шкивы с использованием кабельного оборудования спереди. На них даже были установлены двойные комплекты ходовых огней, чтобы корма могла быть носом и показывать надлежащие огни.
  12. ^ PME-124 и PMW-180 были обозначениями офисов менеджера программы. Название было изменено в июне 2019 года на Naval Information Warfare Systems Command.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnopq Уитман, Эдвард С. (зима 2005 г.). "SOSUS — «Секретное оружие» подводного наблюдения". Undersea Warfare . Том 7, № 2. Архивировано из оригинала 24 марта 2020 г. Получено 5 января 2020 г.
  2. ^ «Документы Колубуса О'Доннелла Айзелина». Океанографический институт Вудс-Хоул. Апрель 2001 г. Получено 11 февраля 2020 г.
  3. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an "История интегрированной системы подводного наблюдения (IUSS) 1950 - 2010". Ассоциация выпускников IUSS/CAESAR . Получено 11 февраля 2020 г.
  4. ^ Голдштейн, Джек С. (1992). Другой вид времени: жизнь Джерролда Р. Захариаса. Кембридж, Массачусетс: MIT Press. стр. 338. ISBN 0-262-07138-X. LCCN  91037934. OCLC  1015073870.
  5. Отчет о безопасности зарубежных перевозок. Том 1. Проект Хартвелл. (B. Предлагаемая система прослушивания гидролокаторов для обнаружения подводных лодок на большом расстоянии (Отчет). 21 сентября 1950 г. стр. D2–D8 . Получено 11 февраля 2020 г.
  6. ^ "Origins of SOSUS". Командир, Undersea Surveillance. Архивировано из оригинала 7 августа 2020 года . Получено 22 мая 2020 года .
  7. Комитет по вооруженным силам (Сенат США) (1968). Разрешение на военные закупки, исследования и разработки, финансовый год 1969 и численность резерва. Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография. стр. 997. Получено 14 марта 2020 г.
  8. ^ ab Holler, Roger A. (5 ноября 2013 г.). «Эволюция гидроакустического буя от Второй мировой войны до холодной войны» (PDF) . Журнал подводной акустики ВМС США : 332–333. Архивировано (PDF) из оригинала 24 марта 2020 г. . Получено 14 марта 2020 г. .
  9. ^ Соломон, Луис П. (апрель 2011 г.). «Мемуары программы распространения акустических волн на большие расстояния» (PDF) . Журнал подводной акустики ВМС США . 61 (2): 176–205. Архивировано (PDF) из оригинала 5 августа 2021 г. . Получено 20 сентября 2020 г. .
  10. ^ abcdef Weir, Gary E. (август 2006 г.). "Американская система звукового наблюдения: использование океана для охоты на советские подводные лодки, 1950-1961 гг." (PDF) . Международный журнал военно-морской истории . 5 (2) . Получено 11 февраля 2020 г. .
  11. ^ Ди Менто, Джон Марк (декабрь 2006 г.). «Океанская среда и третье измерение морской войны» (PDF) . За кромкой воды: национальная безопасность США и океанская среда (диссертация). Медфорд, Массачусетс: Школа права и дипломатии Флетчера , Университет Тафтса . стр. 73–74.
  12. ^ Рау, Дж. Г. (август 1974 г.). Справочник по показателям эффективности (отчет). Ирвайн, Калифорния: Ultrasystems, Inc., стр. B-54–B55 . Получено 29 августа 2020 г.
  13. ^ "SOSUS Unclassified Cover Story". Ассоциация выпускников IUSS/CAESAR . Получено 11 февраля 2020 г.
  14. Уотерман, Ларри Уэйн (март 1972 г.). Офицерское образование и подготовка в области океанографии для противолодочной обороны и других военно-морских применений. Военно-морская аспирантура. стр. 115. Получено 11 февраля 2020 г.
  15. ^ abcd Maskell, Dawn M. (12 апреля 2001 г.). The Navy's Best Kept Secret — Is IUSS Becoming a Lost Art? (Диссертация). Куантико, Вирджиния: Командно-штабной колледж Корпуса морской пехоты США . Получено 13 февраля 2020 г.
  16. ^ Альперн, Дэвид М.; Мартин, Дэвид К. (5 января 1981 г.). «Советская война нервов». Newsweek . стр. 21.
  17. ^ ab Kneedler, Robert (осень 2007 г.). «Воспоминания об успешной реализации части Brick Bat 03 — под названием Project Caesar II — Pacific (часть 2 из 2)» (PDF) . The Cable . Том 9, № 1. Ассоциация выпускников IUSS/CAESAR. стр. 3–6 . Получено 28 марта 2020 г. .
  18. Командир подводного наблюдения. "CAPT Joseph P. Kelly, USN (1914-1988)". ВМС США . Получено 11 февраля 2020 г.
  19. ^ «Каталог аудиовизуальной продукции — Военно-морской флот и корпус морской пехоты». Министерство обороны. 1984. Получено 23 марта 2020 г.
  20. Watch in the Sea — Project Caesar (Идентификационный номер производства Standard AV: 24458-DN). Департамент ВМС, Бюро кораблей. 1960. Получено 23 марта 2020 г.
  21. ^ Кот, Оуэн Р. младший (2003). Третья битва: инновации в молчаливой борьбе ВМС США с советскими подводными лодками в холодной войне (PDF) (отчет). Военно-морской военный колледж. стр. 25–26. Архивировано (PDF) из оригинала 8 марта 2021 г. . Получено 11 февраля 2020 г. .
  22. ^ abcd Weinel, Jim (лето 2004 г.). "Evolution of SOSUS/IUSS Signal Processing (часть 2 из 2)" (PDF) . The Cable . Том 7, № 1. Ассоциация выпускников IUSS/CAESAR. стр. 3 . Получено 11 февраля 2020 г. .
  23. ^ "Commander Undersea Surveillance". Федерация американских ученых . Получено 1 января 2021 г.
  24. ^ Weinel, Jim (весна 2003 г.). "Эволюция обработки сигналов SOSUS/IUSS (часть 1 из 2)" (PDF) . The Cable . Том 6, № 1. Ассоциация выпускников IUSS/CAESAR. стр. 3 . Получено 11 февраля 2020 г. .
  25. ^ Соединенные Штаты. Конгресс. Сенат. Комитет по вооруженным силам (1963). Разрешение на военное строительство, финансовый год 1964: слушания ... Восемьдесят восьмой Конгресс, первая сессия, по S. 1101 - HR 6500, законопроекту, разрешающему определенное строительство на военных объектах и ​​для других целей. 6 сентября, 27, 30, 1, 2, 3 и 7 октября 1963 г. Типография правительства США. стр. 288–289.
  26. ^ ab Weir, Gary R. (2017). «Военно-морской флот, наука и профессиональная история». Командование военно-морской истории и наследия . Получено 11 февраля 2020 г.
  27. ^ Халлетт, Брюс. "MILS". SOFAR Bermuda . Получено 11 февраля 2020 г.
  28. Командующий подводным наблюдением. «Военно-морской объект Льюис, август 1955 г. — сентябрь 1981 г.». ВМС США. Архивировано из оригинала 3 марта 2020 г. Получено 11 февраля 2020 г.
  29. ^ ab "USNS Flyer". Sealift Magazine . Vol. 17, no. 1. January 1967. p. 19. Получено 24 February 2020 .
  30. ^ Комитет по вооруженным силам (Сенат США) (1978). Разрешение Министерства обороны на ассигнования на 1979 финансовый год. Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография. С. 4244–4246 . Получено 24 февраля 2020 г.
  31. ^ Феннер, Дон Ф.; Кронин, Уильям Дж. Мл. (1978). Bearing Stake Exercise: Sound Speed ​​and Other Environmental Variability (PDF) (Report). Станция NSTL, Миссисипи: Военно-морские исследования и разработки в области океана (NORDA). Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 26 сентября 2020 г.
  32. Commander Undersea Surveillance. «Военно-морской объект Сан-Сальвадор, декабрь 1954 г. — январь 1970 г.». ВМС США. Архивировано из оригинала 17 октября 2015 г. Получено 11 февраля 2020 г.
  33. ^ "Gerace Research Center". Острова Багамских островов . Получено 11 февраля 2020 г.
  34. ^ "Naval Facility Brawdy April 1974 - October 1995". ВМС США. Архивировано из оригинала 22 марта 2020 года . Получено 22 марта 2020 года .
  35. ^ Джеффорд, К. Г. (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, всеобъемлющая запись движения и оборудования всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing. стр. 32. ISBN 1-84037-141-2.
  36. Федеральная океаническая программа (отчет). Апрель 1974 г. С. 100. Получено 23 февраля 2020 г.
  37. ^ Rule, Bruce (2012). «Ошибочные разведданные почти «потопили» SOSUS во время кубинского ракетного кризиса». Ассоциация выпускников IUSS/CAESAR . Получено 13 февраля 2020 г.
  38. ^ ab Rule, Bruce (17 июня 2015 г.). «Система SOSUS: личный взгляд на ранние годы». Ассоциация выпускников IUSS/CAESAR . Получено 13 февраля 2020 г.
  39. Rule, Bruce (13 ноября 2013 г.). "NAVFAC ADAK, Ancient History". Ассоциация выпускников IUSS/CAESAR . Получено 13 февраля 2020 г.
  40. ^ Келлер, Билл (1985). «Дело о шпионаже называется угрозой обнаружения советских подводных лодок». The New York Times . Получено 11 февраля 2020 г.
  41. ^ "Blue Water Acoustic Research at APL-UW". Вашингтонский университет . Получено 11 февраля 2020 г.
  42. ^ "Система звукового наблюдения (SOSUS): Общая информация". Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Получено 11 февраля 2020 г. .
  43. ^ "PMEL/Vents Ocean Acoustics (Briefing)" (PDF) . Pacific Marine Environmental Laboratory, NOAA. Август 2008 . Получено 11 февраля 2020 .
  44. ^ Липпсетт, Лонни (5 апреля 2005 г.). «Одинокий голос, кричащий в водной пустыне». Oceanus . Woods Hole Oceanographic Institute . Получено 11 февраля 2020 г. .
  45. ^ "Ongoing Research at ARL:UT". Arlut.utexas.edu. Лаборатории прикладных исследований Техасского университета в Остине. Архивировано из оригинала 2013-06-19 . Получено 2013-12-13 .

Внешние ссылки