- 314-я бомбардировочная эскадрилья
Space Delta 2 ( DEL 2 ) — это подразделение Космических сил США, отвечающее за осведомленность о космической сфере и управление космическими сражениями [2] , штаб-квартира которого находится на базе космических сил Петерсон в Колорадо. Space Delta 2 отслеживает и контролирует все созданные руками человека объекты от низкой околоземной орбиты до геостационарной орбиты и далее в глубокий космос . Он также сотрудничает с Национальным управлением океанических и атмосферных исследований для обеспечения наблюдения за погодными спутниками для вооруженных сил США. В его состав входят 15-я эскадрилья космического наблюдения, 18-я эскадрилья космической обороны , 19-я эскадрилья космической обороны и 20-я эскадрилья космического наблюдения . [7] [8]
Space Delta 2 была первоначально создана 1 февраля 1942 года как 21-я бомбардировочная группа ( 21 BG ), летавшая на B-25 Mitchell и B-26 Marauder в противолодочном патрулировании во время Второй мировой войны . После дезактивации 21-й BG в 1943 году в 1943 году на Гавайях была задействована 21-я истребительная группа ( 21 FG ), летавшая на P-39 Aerocobra, P-38 Lightning и P-51 Mustang во время битвы за Иводзиму и сопровождавшая бомбардировщики во время воздушные налеты на Японию до тех пор, пока 21-я FS не была дезактивирована в 1946 году. 21-я дивизия была снова активирована в 1952 году как 21-я истребительно-бомбардировочная группа ( 21 FBG ) в составе 21-го истребительно-бомбардировочного авиаполка и летала на F-86 Sabre, развертываясь для поддержки НАТО. силы во Франции во время холодной войны , а затем были дезактивированы в 1958 году. Хотя в 1985 году группа была переименована в 21-ю тактическую истребительную группу ( 21 TFG ), она не была повторно активирована до 1991 года как 21-я оперативная группа ( 21 OG ), когда она ненадолго был повторно задействован в составе 21-го крыла, обеспечивая противовоздушную оборону Аляски на самолетах F-15C и F-15E, а затем в том же году был дезактивирован. 21-я оперативная группа была возобновлена в составе 21-го космического крыла Космического командования ВВС в 1992 году и обеспечивала предупреждение о ракетном нападении, космическое наблюдение и силы космического контроля. 24 июля 2020 года он был переименован в Space Delta 2 и передан из состава ВВС в Космические силы 21 октября 2020 года. [1]
_emblem.png/1280px-398_Bombardment_Sq_(M)_emblem.png)
1 февраля 1942 года 21-я бомбардировочная группа (средняя) была активирована в Боуман-Филд , штат Кентукки, под командованием боевого командования ВВС США , летая на среднем бомбардировщике North American B-25 Mitchell . В его состав входили 8-я разведывательная эскадрилья (позже переименованная в 398-ю бомбардировочную эскадрилью), 313-я бомбардировочная эскадрилья , 314-я бомбардировочная эскадрилья и 315-я бомбардировочная эскадрилья . 6 февраля 1942 года 21-я бомбардировочная группа перебралась на армейскую авиабазу Джексон , штат Миссисипи, в качестве группы оперативной подготовки. 11 марта 1942 года он был передан в подчинение III бомбардировочного командования 3-й воздушной армии и 21 апреля 1942 года переведен на авиабазу армии Колумбия . 2 мая 1942 года она была ненадолго переведена из III бомбардировочного командования в XII бомбардировочное командование , а затем была возвращена III бомбардировочным командованием 8 мая 1942 года и переведена в Ки-Филд , штат Миссисипи, 24 мая 1942 года. 24 июня 1942 года 21-я бомбардировочная группа переехал в Макдилл Филд , Флорида, и переоборудовался в средние бомбардировщики Martin B-26 Marauder . Находясь на аэродроме Макдилл Филд, группа проводила противолодочное патрулирование в Карибском море, участвуя в Американском театре военных действий Второй мировой войны . 10 октября 1943 года 21-я бомбардировочная группа была расформирована. [9] [1]
31 марта 1944 года 21-я истребительная группа с двумя двигателями была активирована 21 апреля в Уилер-Филд , Гавайи, и передана в состав ВВС армии США в центральной части Тихого океана, а 24 апреля была переведена в состав VII истребительного командования 7-й воздушной армии . 1944. 21-я истребительная группа состояла из 46-й истребительной эскадрильи , 72-й истребительной эскадрильи и 531-й истребительной эскадрильи и летала на Bell P-39Q Airacobra . 21-й истребительный авиаполк , которому было поручено обеспечивать противовоздушную оборону Гавайских островов, 3 июля 1944 года был преобразован в состав 7-го истребительного авиаполка и в сентябре 1944 года начал модернизацию до Lockheed P-38J/L Lightning. В октябре 1944 года 21-я истребительная группа перешла на другую сторону. снова самолет, летавший на North American P-51 Mustang и переброшенный в Мокулейя-Филд , Гавайи, 13 октября 1944 года. 10 ноября 1944 года 21-я истребительная группа была переведена в состав VII истребительного командования, но оставалась прикрепленной к 7-му истребительному авиаполку до 28 лет. Февраль 1945 года. [9]
В феврале 1945 года 21-я истребительная группа была переподчинена непосредственно VII истребительному командованию и переброшена на кораблях на Иводзиму, прибыв на Центральное поле 25 марта 1945 года. Утром 26 февраля 1945 года части 21-й истребительной группы подверглись атаке. солдатами Императорской японской армии на земле. Сражаясь вместе с контингентом морской пехоты США , летчики убили 250 японских солдат в боях между палатками, при этом четырнадцать летчиков 21-й истребительной группы были убиты и 50, включая командира группы полковника Кеннета Р. Пауэлла , были ранены. После боя на земле 21-я истребительная группа обеспечивала непосредственную поддержку с воздуха до конца битвы за Иводзиму . [9]
После захвата острова 21-я истребительная группа начала выполнять вылеты по сопровождению бомбардировщиков дальнего действия , первый из которых произошел 7 апреля 1945 года, когда истребители P-51 из группы сопровождали тяжелые бомбардировщики B-29 Superfortress, наносившие удары по авиастроительной компании Накадзима в Токио. Эта миссия была первым разом, когда бомбардировщики над Японией сопровождались истребителями сопровождения, и была самой продолжительной миссией сопровождения надводных истребителей на тот момент во время Второй мировой войны. 16 июля 1945 года группа перебралась на Южное поле Иводзимы и совершила свой последний боевой вылет над Японией 14 августа 1954 года. За налет на авиационную роту Накадзима 21-я истребительная группа была награждена Почетной грамотой за выдающиеся заслуги . После окончания Второй мировой войны 21-я истребительная группа была переброшена в Исели-Филд , Сайпан, 4 декабря 1945 года, а затем в Норт-Западный Филд , Гуам, 17 апреля 1946 года. 21-я истребительная группа была дезактивирована 10 октября 1946 года .
1 января 1953 года 21-я дивизия была преобразована в 21-ю истребительно-бомбардировочную группу на базе ВВС Джордж в Калифорнии в составе 21-го истребительно-бомбардировочного авиаполка . После окончания Второй мировой войны это крыло заменило группу в качестве основной организационной единицы ВВС. Первоначально организованная в составе Девятых воздушных сил тактического авиационного командования , 21-я истребительно-бомбардировочная группа состояла из 72-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи времен Второй мировой войны и 531-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи , а также 416-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи . Первоначально летавшая на истребителе F-51 Mustang , через шесть месяцев после активации 21-я истребительно-бомбардировочная группа перешла на североамериканский F-86F Sabre , реактивный истребитель первого поколения. В сентябре и октябре 1953 года 21-я истребительно-бомбардировочная группа участвовала в специальной программе ведения арктической войны на базе ВВС Эйлсон , Аляска. После завершения этих учений он отправил шесть F-86 для участия в проекте Willtour, который состоял из 11 000-мильного путешествия по двенадцати странам Центральной, Карибской и Южной Америки. В апреле и мае 1954 года он участвовал в операции «Бокскайт» в Норт-Филд , Южная Каролина, проверяя способность тактического крыла развернуться на передовой позиции и выдержать тридцать дней боевых действий. [9]
После завершения этих учений, 22 июня 1954 года, министр ВВС объявил, что 21-й истребительно-бомбардировочный авиаполк, включая 21-ю истребительно-бомбардировочную группу, будет переброшен на авиабазу Шамбли , Франция, под командование Двенадцатой воздушной армии и Организация Североатлантического договора для защиты от Варшавского договора и Советского Союза . В то время как личный состав 21-го истребительно-бомбардировочного авиаполка передвигался четырьмя звеньями по воздуху, наземному и морскому транспорту, F-86 21-й истребительно-бомбардировочной группы летели напрямую, останавливаясь в Лабрадоре, Гренландии, Исландии и Шотландии. 21-я истребительно-бомбардировочная группа официально дислоцировалась на авиабазе Чамбли 12 декабря 1954 года, однако аэродром не мог принимать реактивные истребители до тех пор, пока он не был модернизирован инженерами ВВС в июне 1956 года. различных аэродромов во французской сельской местности. [9]
Одним из самых выдающихся пилотов 21-й истребительно-бомбардировочной группы был тогдашний первый лейтенант Майкл Коллинз , который позже стал астронавтом НАСА , участвовавшим в миссиях «Джемини-10» и «Аполлон-11» , прежде чем уйти из ВВС в звании генерал-майора. [9]
21-я истребительно-бомбардировочная группа провела тренировку непосредственной авиационной поддержки с сухопутными силами армии США в Европе и заняла первое место на артиллерийских соревнованиях ВВС США в Европе на аэродроме Уилус-Филд в Ливии. В 1955 году 21-я истребительно-бомбардировочная группа участвовала в учениях НАТО по атомной войне «Карт-бланш» и заняла второе место на артиллерийских учениях на базе ВВС Неллис в 1956 году. В 1957 году это подразделение также получило награду ВВС США в Европе за тактическое мастерство. 8 февраля 1958 года 21-я истребительно-бомбардировочная группа и 21-й истребительно-бомбардировочный авиаполк были выведены из строя. [9]
Хотя 21-е крыло продолжало действовать, политика ВВС в отношении оперативных групп привела к тому, что 21-я истребительно-бомбардировочная группа оставалась бездействующей в течение следующих десятилетий. В 1985 году она была переименована в 21-ю тактическую истребительную группу, но активировалась только 25 сентября 1991 года в 21-ю оперативную группу в составе 21-го крыла на базе ВВС Эльмендорф на Аляске. Кратковременно он состоял из 21-й эскадрильи оперативной поддержки , 43-й истребительной эскадрильи , 54-й истребительной эскадрильи и 90-й истребительной эскадрильи под командованием авиации Аляски и поддержки командования аэрокосмической обороны Северной Америки . 43-я истребительная эскадрилья и 54-я истребительная эскадрилья летали на McDonnell Douglas F-15C Eagle , а 90-я истребительная эскадрилья - на McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle . После активации 21-й оперативной группы ВВС реализовали программу, согласно которой на каждой базе будет одно крыло и один командир. 21-е и 3-е крыло делили базу ВВС Эльмендорф, в результате чего 19 декабря 1991 года 21-е крыло и 21-я оперативная группа были дезактивированы .
15 мая 1992 года 21-я оперативная группа была реактивирована вместе с 21-м космическим крылом на базе ВВС Петерсон под космическим командованием ВВС , при этом 21-я оперативная группа взяла на себя обязанности бывшего 1-го космического крыла . Основной задачей 21-й оперативной группы было предупреждение о ракетном нападении . Он управлял группировкой предупреждения о ракетном нападении Программы поддержки обороны , которой управляли 2-я эскадрилья космического предупреждения на авиабазе Национальной гвардии Бакли и 5-я эскадрилья космического предупреждения на аэродроме Вумера в Австралии, а 4-я эскадрилья космического предупреждения управляла мобильной наземной станцией с База ВВС Холломан перед передачей миссии 137-й эскадрилье космического предупреждения Национальной гвардии в 1997 году. 11-я эскадрилья космического предупреждения была активирована в 1994 году на базе ВВС Фалькон для управления атакой и запуском раннего оповещения на театр военных действий (ALERT). система предупреждения о ракетном нападении. [9]
21-я оперативная группа также унаследовала три радара системы раннего предупреждения о баллистических ракетах (BMEWS), находящихся в ведении 13-й эскадрильи космического предупреждения на станции Клир ВВС , Аляска, 12-й эскадрильи космического предупреждения на авиабазе Туле , Гренландия, и радар Королевских ВВС. в Королевских ВВС Филингдейлс . Поскольку радары BMEWS находились в эксплуатации с 1960-х годов, эти объекты находились в процессе модернизации до твердотельной радиолокационной системы с фазированной решеткой (SSPAR): авиабаза Туле была модернизирована в 1987 году, авиабаза RAF Филингдейлс - в 1992 году, а авиабаза Клир - в 1987 году. База ВВС в 2001 году. 21-я оперативная группа также унаследовала радары PAVE PAWS , эксплуатируемые 6-й эскадрильей космического предупреждения на базе ВВС Кейп-Код , 7-й эскадрильей космического предупреждения на базе ВВС Бил , 8-й эскадрильей космического предупреждения на базе ВВС Эльдорадо , и 9-я эскадрилья космического предупреждения на базе ВВС Робинс . Последним наземным радаром предупреждения о ракетном нападении, находившимся в ведении 21-й оперативной группы, был AN/FPQ-16 PARCS на базе ВВС Кавальер и эксплуатировался 10-й эскадрильей космического предупреждения . После окончания холодной войны и сокращения бюджета радары и эскадрильи базы ВВС Эльдорадо и базы ВВС Робинс были дезактивированы. [9]
_in_Diego_Garcia.jpg/1280px-Ground-Based_Electro-Optical_Deep_Space_Surveillance_(GEODSS)_in_Diego_Garcia.jpg)
21-я оперативная группа также управляла сетью радаров космического наблюдения по всей Земле. AN /FPS-79 эксплуатировался 19-й эскадрильей космического наблюдения на авиабазе Пиринчлик в Турции. Радар и его предшественник проводили операции с 1955 года и отслеживали космические и ракетные запуски за пределами Советского Союза и России, включая запуск «Спутника» , «Востока» и события, связанные с операцией «Буря в пустыне» , пока она не была остановлена в 1999 году. Группа также получила 20-ю эскадрилью космического наблюдения , которая эксплуатировала AN/FPS-85 на базе ВВС Эглин с 1988 года. Подразделения 18-й эскадрильи космического наблюдения управляли наземной электрооптической системой наблюдения за дальним космосом (GEODSS) с Отряд 1 действует в Сокорро, штат Нью-Мексико , Отряд 2 в Диего-Гарсии и Отряд 3 в Комплексе космического наблюдения Мауи , заменяя старую сеть камер Бейкера-Нанна . Отряд 4 эксплуатировал переносную оптическую систему (TOS) на авиабазе Морон с сентября 1998 года и был переименован в систему оптического наблюдения Морон (MOSS) в 1999 году. В ноябре 2005 года авиабаза Морон получит телескоп Эль-Равен, а в июне 2006 года он получит камеру высокого разрешения RO4 большого объема. 21-я оперативная группа также имела два пассивных радара: антенны системы слежения за глубоким космосом находились в ведении 3-й эскадрильи космического наблюдения на авиабазе Мисава , Япония, и 5-й эскадрильи космического наблюдения на авиабазе ВВС Фелтвелл . Система наблюдения за космическим пространством на малых высотах эксплуатировалась 4-й эскадрильей космического наблюдения на базе ВВС Лэкленд , отрядом 1 на авиабазе Осан , Корея, 1-й эскадрильей космического наблюдения на базе ВВС Гриффисс и 17-й эскадрильей космического наблюдения на авиабазе ВВС Эдзелл . В 1995 году 1-я эскадрилья космического наблюдения была дезактивирована, а в 1996 году ее примеру последовала 17-я эскадрилья космического наблюдения, а в 1997 году был дезактивирован отряд 1. Остальные пассивные радиолокационные системы были отключены: 5-я эскадрилья космического наблюдения была дезактивирована в январе 2002 года, а 3-я эскадрилья космического наблюдения была дезактивирована в январе 2002 года. Эскадрилья космического наблюдения в феврале 2002 г. [9]
21-я оперативная группа имела набор эскадрилий управления и контроля для координации своих основных задач. 1- я эскадрилья командования и управления , базирующаяся на базе ВВС Шайенн-Маунтин , отвечала за выполнение задач Сети космического наблюдения США и ведение космического каталога . 2- я эскадрилья управления и контроля действовала на базе ВВС Шривер и контролировала сеть пассивного наблюдения за космосом. 3- я эскадрилья командования и управления базировалась на базе ВВС Оффатт и служила альтернативным центром предупреждения о ракетном нападении . В 1998 году 2-я эскадрилья управления и управления перешла в состав 14-й воздушной армии, поскольку подразделения пассивного наблюдения за космическим пространством начали выводить из строя, а новые возможности Центра предупреждения о ракетном нападении сделали 3-ю эскадрилью управления и управления ненужной, и она была деактивирована в 1999 году. В июне 2008 года эскадрилья была переведена в состав 614-го центра воздушно-космических операций. В 1996 году 821-я космическая группа была активирована на авиабазе Национальной гвардии Бакли в составе 21-го космического крыла, получив Программу поддержки обороны и ее эскадрильи из 21-й оперативной группы. 1 октября 1994 года 21-я эскадрилья подготовки экипажей была дезактивирована, а в 1997 году 84-я воздушная эскадрилья , которая эксплуатировала Learjet C-21 для космического командования ВВС , была передана Командованию воздушной мобильности . [9]
.jpeg/1280px-The_night_watchmen_(3388920).jpeg)
После увеличения количества мусора и международных субъектов в космосе 21-я оперативная группа начала переход от наблюдения за космическим пространством к контролю за космическим пространством или противодействию космосу, переименовав свои эскадрильи. Эскадрильи космического управления предназначались для защиты от враждебных действий, а также для предотвращения столкновений с космическим мусором. Первая эскадрилья космического управления, 76-я эскадрилья космических операций, была активирована на базе ВВС Петерсон в 2000 году и переименована в 76-ю эскадрилью космического управления в январе 2001 года, получив первоначальные эксплуатационные возможности системы противодействия связи в сентябре 2004 года. 1 марта 2003 года все эскадрильи космического наблюдения были переименованы в эскадрильи космического управления. В июле 2005 года 4-я эскадрилья космического управления на базе ВВС Холломан начала переход к миссии по управлению космическим пространством в июле 2005 года, активировав свою первую систему противодействия связи в апреле 2006 года, перебравшись на базу ВВС Петерсон в июле 2014 года и поглотив 76-ю космическую эскадрилью. Эскадрилья управления в феврале 2015 года. В мае 2007 года 16-я эскадрилья космического управления была задействована на базе ВВС Петерсон в качестве оборонительной эскадрильи управления космическим пространством. В рамках программы экономии личного состава ВВС 18-я эскадрилья космического управления была расформирована в апреле 2004 года, а ее отряды 1–4 были переданы непосредственно в состав 21-й оперативной группы. В августе 2004 года 20-я эскадрилья космического управления активировала отряд 1 в рамках деятельности по поддержке военно-морских сил Дальгрена для управления системой космического наблюдения ВВС (бывшая система космического наблюдения ВМФ) и альтернативным центром космического управления. Отряд 1 20-й эскадрильи космического управления был дезактивирован в апреле 2010 года, после чего в марте 2013 года был дезактивирован отряд 4 21-й оперативной группы на авиабазе Морон. В апреле 2013 года 13-я эскадрилья космического предупреждения получила контроль над радаром Cobra Dane на Ирексоне. Аэродром , Аляска. 20 апреля 2016 года отряды GEODSS перешли из 21-й оперативной группы в 20-ю эскадрилью космического управления, а 22 июля 2016 года на базе ВВС Ванденберг была возобновлена работа 18-й эскадрильи космического управления . [9]
В 2019 году была активирована 721-я оперативная группа, в которую вошли 4-я эскадрилья космического управления и 16-я эскадрилья космического управления. [10]
После создания Космических сил США 21-е космическое крыло и 21-я оперативная группа остались подразделениями ВВС США, приписанными к Космическим силам США . 24 июля 2020 года Космические силы реорганизовали свои крылья и группы в дельты, дезактивировав 21-е космическое крыло и переименовав 21-ю оперативную группу в Space Delta 2. Space Delta 2 перевела свои эскадрильи космического предупреждения в Space Delta 4 , сохранив свою осведомленность о космической сфере. и эскадрильи управления космическими боями. 21 октября 2020 года, в связи с переименованием Космических сил США в Командование космических операций, Space Delta 2 была передана из подразделения ВВС США в Космические силы США. [1]
Эмблема 21-й оперативной группы была использована 21-м космическим крылом и другими его группами. Синий цвет представляет собой обширное голубое небо — зону боевых действий 21-го полка. Поднятый меч указывает на силу и готовность крыла выполнить свою миссию, будь то в мирное или военное время. Молния символизирует небеса, бурную силу и Господа-защитника. Синий, красный и желтый цвета ВВС обозначают три истребительные эскадрильи 21-го истребительно-бомбардировочного авиаполка. Эмблема была утверждена 23 июля 1957 года. [9]
Девиз «Сила и готовность» заимствован из оригинального девиза 21-го истребительно-бомбардировочного авиаполка «Fortitudo et Preparatio». [9]
В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
_.jpg/1280px-21_bombardment_gp_emblem_(b&w)_.jpg)