Битва при Макине — сражение Тихоокеанской кампании Второй мировой войны , происходившее с 20 по 24 ноября 1943 года на атолле Макин на островах Гилберта .
10 декабря 1941 года, через три дня после атаки на Перл-Харбор , 300 японских солдат плюс рабочие из Gilberts Invasion Special Landing Force прибыли с атолла Макин и заняли его без сопротивления. Расположенный к востоку от Маршалловых островов , Макин был задуман как отличная база гидросамолетов для защиты восточного фланга японского периметра от нападения союзников путем расширения японских воздушных патрулей ближе к островам, удерживаемым союзниками: остров Хауленд , остров Бейкер , Тувалу и острова Феникс и Эллис .
Тяжелые потери самолетов и вывод из строя четырех тяжелых крейсеров во время бомбардировки Рабаула означали, что первоначальный японский план удара по американскому флоту вторжения силами, базирующимися в Труке на близлежащих Каролинских островах, был отменен. Гарнизоны в Тараве и Макине были предоставлены своей судьбе.
17 августа 1942 года 211 морских пехотинцев 2-го батальона морской пехоты под командованием полковника Эванса Карлсона и капитана Джеймса Рузвельта [1] высадились на Макин с двух подводных лодок, USS Nautilus и USS Argonaut . Японский гарнизон выставил всего от 83 до 160 человек под командованием уорент-офицера. Рейдеры убили много японцев, но в конечном итоге под сильным огнем отступили, потеряв 21 убитого и 9 пленных. Японцы перевезли своих пленных на атолл Кваджалейн , где они позже были обезглавлены. Одной из целей рейда было запутать японцев относительно намерений США в Тихом океане, но он имел эффект предупреждения японцев о стратегической важности островов Гилберта и привел к их дальнейшему укреплению и укреплению.
После рейда Карлсона японцы усилили острова Гилберта. В августе 1942 года Макин был гарнизоном с одной ротой 5-го специального базового соединения (700–800 человек), и работа как над базой гидросамолетов, так и над береговой обороной атолла возобновилась всерьез. К июлю 1943 года база гидросамолетов на Макине была завершена и готова к размещению летающих лодок -бомбардировщиков Kawanishi H8K "Emily" , поплавковых истребителей Nakajima A6M2-N "Rufe" и разведывательных гидросамолетов Aichi E13A "Jake". Ее оборона также была завершена, хотя она была не такой обширной, как на атолле Тарава — главной японской военно-морской авиабазе на островах Гилберта. Читосэ и 653-й воздушный корпус были отделены и развернуты здесь. Пока японцы наращивали свою оборону на островах Гилберта, американские войска строили планы по возвращению островов.
Окончание кампании на Алеутских островах и прогресс на Соломоновых островах , в сочетании с увеличением поставок людей и материалов, дали ВМС США ресурсы для вторжения в центральную часть Тихого океана в конце 1943 года. Адмирал Честер Нимиц выступал за это вторжение ранее в 1943 году, но ресурсов не было, чтобы осуществить его одновременно с операцией Cartwheel , окружением Рабаула на островах Бисмарка . План состоял в том, чтобы приблизиться к японским островам « прыжками с острова на остров »: созданием военно-морских и воздушных баз в одной группе островов для поддержки атаки на следующую. Острова Гилберта были первым шагом в этой цепочке.
В июне 1943 года Объединенный комитет начальников штабов поручил адмиралу Честеру В. Нимицу , главнокомандующему Тихоокеанским флотом (CINCPAC), представить план оккупации Маршалловых островов . Первоначально и Нимиц, и адмирал Эрнест Дж. Кинг , начальник военно-морских операций, хотели атаковать прямо в сердце внешнего оборонительного периметра Японии, но любой план нападения на Маршалловы острова непосредственно из Перл-Харбора потребовал бы большего количества войск и транспортов, чем имелось у Тихоокеанского флота в то время. Учитывая эти недостатки и ограниченный боевой опыт американских войск, Кинг и Нимиц решили взять Маршалловы острова поэтапной операцией через острова Эллис и Гилберта. Острова Гилберта находились в пределах 200 миль (320 км) от южных Маршалловых островов и находились в пределах досягаемости самолетов ВВС США (USAAF) Consolidated B-24 Liberator , базирующихся на островах Эллис, которые могли обеспечить поддержку бомбардировок и дальнюю разведку для операций на островах Гилберта. Учитывая эти преимущества, 20 июля 1943 года Объединенный комитет начальников штабов принял решение захватить атоллы Тарава и Абемама на островах Гилберта, а также близлежащий остров Науру . Операция получила кодовое название « Операция Гальваник ».
4 сентября десантные войска 5-го флота США были обозначены как V амфибийный корпус и переданы под командование генерал-майора корпуса морской пехоты Холланда Смита . V амфибийный корпус имел две дивизии: 2-ю дивизию морской пехоты, базировавшуюся в Новой Зеландии , и 27-ю пехотную дивизию армии США , базировавшуюся на Гавайях . 27-я пехотная дивизия была подразделением Национальной гвардии Нью-Йорка до того, как была призвана на федеральную службу в октябре 1940 года. Она была переведена на Гавайи и оставалась там в течение полутора лет, прежде чем была выбрана генерал-лейтенантом Робертом К. Ричардсоном-младшим , командующим армией США в центральной части Тихого океана , для вторжения на острова Гилберта . Капитан Джеймс Джонс (отец Джеймса Л. Джонса , коменданта Корпуса морской пехоты в 1999–2003 гг.), командир роты амфибийной разведки, VAC провел перископическую разведку островов Гилберта с борта подводной лодки USS Nautilus , составив точные сведения о плацдармах для предстоящего вторжения. [2]
27-й пехотной дивизии было поручено обеспечить десантные силы, с одной полковой боевой группой (165-й пехотный полк, знаменитый «Боевой 69-й» Национальной гвардии Нью-Йорка), усиленной батальонной десантной группой (3-й батальон, 105-й пехотный полк ), поддерживаемой 105-м батальоном полевой артиллерии и 193-м танковым батальоном , под командованием генерал-майора Ральфа К. Смита , ветерана Первой мировой войны , который принял командование в ноябре 1942 года. Он был одним из самых уважаемых офицеров в армии США того времени. В апреле 1943 года 27-я пехотная дивизия начала подготовку к десантным операциям.
Планирование роли 27-й пехотной дивизии в "Гальванике" (армейская часть имела кодовое название " Курбаш ") началось в начале августа 1943 года, изначальной целью был остров Науру в западной части Гилбертовых островов. В отличие от других целей, Науру был реальным островом, гораздо большим по размеру и с более мощным гарнизоном.
Однако в сентябре 1943 года цель 27-й изменилась. Трудность обеспечения адекватной морской и воздушной поддержки одновременных операций в Тараве и гораздо более отдаленном Науру, а также нехватка достаточного транспорта для перевозки всей дивизии, необходимой для взятия более крупного, более защищенного Науру, заставили адмирала Нимица перенести цель 27-й с Науру на атолл Макин, на северо-востоке островов Гилберта. Штаб 27-й пехотной дивизии узнал об изменении цели 28 сентября, отказался от первоначального плана по Науру и начал планировать захват Макина. [3]
Флот вторжения, оперативная группа 52 (TF 52) под командованием контр-адмирала Ричмонда К. Тернера , покинул Перл-Харбор 10 ноября 1943 года. Десантные силы, оперативная группа 52.6, состояли из подразделений 27-й пехотной дивизии, переброшенных на ударных транспортах Neville , Leonard Wood , Calvert и Pierce ; ударного грузового судна Alcyone ; десантного корабля-дока Belle Grove ; и LST −31, −78 и −179 оперативной группы 52.1.
Накануне вторжения японский гарнизон на главном острове атолла Макин, Бутаритари , насчитывал 806 человек: 284 военнослужащих сухопутных войск 6-го специального морского десантного отряда, 108 человек летного состава 802-го и 952-го авиационных отрядов, 138 человек 111-го саперного полка и 276 человек из Четвертого строительного управления флота и танкового отряда Макин 3-го специального базового соединения (3 легких танка Тип 95 «Ха-Го» ), всеми ими командовал лейтенант (младшего звания) Сэйдзо Исикава. [4] [5] Численность обученных боевых частей на Макине не превышала 300 солдат.
Наземная оборона Бутаритари была сосредоточена вокруг берега лагуны , около базы гидросамолетов в центральной части острова. Было две системы противотанковых заграждений: западное противотанковое заграждение простиралось от лагуны на две трети пути через Бутаритари, было 12-13 футов (4,0 м) в ширину и 15 футов (4,6 м) в глубину и было защищено одним противотанковым орудием в бетонном доте , шестью пулеметными позициями и 50 стрелковыми ячейками. Восточное противотанковое заграждение, 14 футов (4,3 м) в ширину и 6 футов (1,8 м) в глубину, тянулось от лагуны через две трети острова и изгибалось на запад с бревенчатыми противотанковыми баррикадами на каждом конце. Оно было защищено двойным фартуком из колючей проволоки и сложной системой огневых точек и стрелковых ям.
Вдоль океанской стороны Бутаритари был создан ряд опорных пунктов с 8-дюймовыми (200 мм) береговыми оборонительными орудиями, тремя 37-мм противотанковыми позициями, 10 пулеметными точками и 85 стрелковыми ячейками. Японцы ожидали вторжения с океанской стороны Бутаритари, следуя примеру рейда Карлсона в 1942 году, и установили свою оборону в двух милях (3,2 км) от места, где произошел рейд. Без самолетов, кораблей или надежды на подкрепление или помощь, уступающие по численности и вооружению защитники могли только надеяться задержать предстоящее американское наступление как можно дольше.
Воздушные операции против Макина начались 13 ноября 1943 года бомбардировщиками B-24 Седьмой воздушной армии с островов Эллис. Истребители Grumman FM-1 Wildcat сопровождали пикирующие бомбардировщики Douglas SBD Dauntless и Grumman TBF Avenger с эскортных авианосцев USS Liscome Bay , USS Coral Sea и USS Corregidor ; за ними следовали 8-дюймовые (200-мм) орудия поддержки с корабля огневой поддержки USS Minneapolis и других военных судов. Во время бомбардировки взрыв башни на линкоре USS Mississippi убил 43 моряка .
Войска начали высаживаться на двух пляжах в 08:30 20 ноября. Первоначальная высадка на Ред-Бич прошла по плану, штурмовые войска быстро продвигались вглубь острова после без происшествий на океанской стороне острова. Их продвижение от пляжа замедлялось только случайным снайпером и необходимостью пробираться через обломки и заполненные водой воронки, оставленные воздушной и морской бомбардировкой. Воронки, в частности, заблокировали танковую поддержку сил Ред-Бич легкими танками 193-го танкового батальона, когда ведущий легкий танк M3 Stuart частично затонул в воронке от снаряда и заблокировал проход всем машинам позади него.
Когда десантные суда приблизились к Желтому пляжу со стороны лагуны, они начали получать огонь из стрелкового оружия и пулеметов от защитников острова. Штурмовые войска также были удивлены, обнаружив, что, хотя они приближались к пляжу во время прилива, как и планировалось, неверный расчет глубины лагуны привел к тому, что их небольшие лодки сели на мель, заставив их пройти последние 250 ярдов (230 м) до пляжа по пояс в воде. Оборудование и оружие были потеряны или залиты водой, и три человека были убиты при приближении к пляжу, в основном потому, что защитники решили занять свою последнюю позицию дальше в глубине острова вдоль танковых заграждений.
План вторжения США был задуман в надежде заставить японцев направить большую часть своих сил на противодействие первым высадкам на Красный пляж и тем самым позволить войскам, высаживающимся на Желтый пляж, атаковать с тыла. Японцы, однако, не ответили на атаку на Красный пляж и отступили с Желтого пляжа, ведя только беспокоящий огонь, не оставив войскам 27-й дивизии иного выбора, кроме как выбивать укрепленные опорные пункты один за другим. Операции по сокращению были затруднены частой невозможностью использовать тяжелое вспомогательное вооружение, включая танки, из-за опасности перекрестного огня. Командир 165-го пехотного полка полковник Гардинер Конрой был убит в бою японским снайпером во второй половине первого дня, и его сменил полковник Джерард У. Келли. [6]
Два дня упорных боев снизили сопротивление японцев. После зачистки всего атолла Смит утром 23 ноября доложил: «Макин взят, рекомендую командный проход командующему гарнизонными силами». [7]
Самой сложной проблемой при захвате Макина была координация действий двух отдельных десантных сил, что усложнялось тем, что защитники не отреагировали так, как ожидалось. Непригодность узких пляжей для операций по высадке снабжения, которая не была обнаружена разведкой до вторжения, также была серьезным препятствием.
Ранним утром 24 ноября эскортный авианосец и флагман USS Liscome Bay был потоплен японской подводной лодкой I-175 , которая прибыла к Макину всего за несколько часов до этого. Одна торпеда, выпущенная как часть торпеды, выпущенной I-175 , взорвала запас авиабомб Liscome Bay , вызвав взрыв, который охватил все судно, заставив его быстро затонуть. Атака на Liscome Bay стала причиной большинства американских потерь в битве при Макине. Из 916 членов экипажа Liscome Bay погибло 702 (54 офицера и 648 рядовых), включая адмирала флагмана и командира оперативной группы контр-адмирала Генри М. Маллинникса , капитана Ирвинга Уилтси и кавалера Военно-морского креста Перл-Харбора Дорис Миллер . [8] [9]
Потеря Liscome Bay накануне Дня благодарения в том году была вызвана несколькими факторами. Два эсминца из завесы эсминцев, USS Hull и USS Franks , покинули завесу эсминцев, оставив брешь в завесе. Кроме того, оперативная группа, в которую входил Liscome Bay, не двигалась зигзагом. Японская подводная лодка I-175 приблизилась к оперативной группе незамеченной и выпустила ряд торпед через брешь в противолодочной завесе, одна из которых поразила и потопила Liscome Bay . [10]
Полная оккупация Макина заняла четыре дня и стоила значительно больше потерь на море, чем в сухопутных войсках. Несмотря на огромное превосходство в людях и вооружении, 27-я дивизия с трудом подавляла небольшие силы обороны острова. Один японский танк «Ха-Го» был уничтожен в бою, а два танка, размещенных в укреплениях, были брошены, не применившись в бою.
По оценкам, в ходе операции было потеряно 395 японцев, [11] потери американских сухопутных войск составили 66 убитых и 152 раненых, что составляет почти 1,8 японских потерь на каждую американскую потерю, хотя значительное число японских потерь было понесено до высадки из-за морской и воздушной бомбардировки. Потери ВМС США были значительно выше: 702 погибших в заливе Лиском , 43 погибших в результате пожара башни на линкоре USS Mississippi и 10 погибших в бою с береговыми группами или в качестве летчиков, в общей сложности 755 погибших на море. Общее количество погибших американцев составило 821, что вдвое превышает численность всего японского гарнизона. [12]
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )