stringtranslate.com

М3 Стюарт

M3 Stuart / Light Tank M3 — американский лёгкий танк времен Второй мировой войны . Усовершенствованная версия танка поступила на вооружение под названием M5 в 1942 году и была поставлена ​​британским и другим силам Содружества по ленд-лизу до вступления США в войну. После этого он использовался войсками США и союзников до конца войны.

Британское служебное название «Стюарт» произошло от имени генерала Конфедерации времен Гражданской войны в США Дж.Б. Стюарта и использовалось как для M3, так и для производного от него легкого танка M5. Неофициально британцы также часто называли их «Медовыми» из-за плавности хода. [4] В США танки официально назывались «Легкий танк М3» и «Легкий танк М5».

«Стюарты» впервые были использованы в бою во время кампании в Северной Африке ; около 170 использовались британскими войсками в операции «Крестоносец» (18 ноября - 30 декабря 1941 г.). «Стюарты» были первыми танками с американским экипажем во Второй мировой войне, которые вступили в бой с противником «танк против танка», когда они использовались на Филиппинах в декабре 1941 года против японцев. [5] [6] За пределами войны на Тихом океане, в последующие годы Второй мировой войны, M3 использовался для разведки и проверки.

Разработка

M3 преодолевает водное препятствие, Ft. Нокс, Кай.
M3 преодолевает водное препятствие, Ft. Нокс, Кай.

Наблюдая за событиями в Европе и Азии во время Второй мировой войны , американские танкостроители поняли, что Light Tank M2 устаревает, и приступили к его совершенствованию. Модернизированная конструкция с более толстой броней , измененной подвеской и новой системой противоотката орудия получила название «Легкий танк М3». Производство машины началось в марте 1941 года и продолжалось до октября 1943 года.

По меркам того времени для легких танков «Стюарт» был довольно тяжелобронирован. Он имел броню верхней лобовой части корпуса 38 мм, нижней лобовой части корпуса 44 мм, маски орудия 51 мм, бортов башни 38 мм, бортов корпуса 25 мм и кормы корпуса 25 мм. [7] Как и его прямой предшественник, M2A4, M3 изначально был вооружен 37-мм пушкой M5 и пятью пулеметами .30-06 Browning M1919A4 : один спаренный с основным орудием, другой на верхней части башни в противотанковом пулемете M20. -авиационная установка, еще одна в шаровой установке в правой носовой части и еще две в правом и левом спонсонах корпуса . Позже основное орудие заменили на чуть более длинное М6, а спонсонные пулеметы убрали.

Варианты M3 и M3A1 оснащались звездообразным двигателем воздушного охлаждения : либо бензиновым 7- цилиндровым Continental W-670 (построено 8936 машин ), либо 9-цилиндровым дизелем Guiberson T-1020 (построено 1496 машин). [8] Обе эти силовые установки изначально разрабатывались как авиационные двигатели . Внутри радиальный двигатель располагался сзади, а трансмиссия — в передней части корпуса танка. Карданный вал, соединяющий двигатель и трансмиссию, проходил через среднюю часть боевого отделения. Коленчатый вал радиального двигателя располагался высоко над днищем корпуса, что способствовало относительно высокому профилю танка. [9] Когда в гибридных M3 и M3A1 появился вращающийся пол башни, у экипажа стало меньше места. Еще 3427 вариантов M3A3 были построены с измененным корпусом (аналогично M5), новой башней и бензиновым двигателем Continental W-670. [10] В отличие от M2A4, все танки серии M3/M5 имели заднее натяжное колесо для увеличения контакта с землей, тогда как на M2 натяжное колесо было над землей и не способствовало подвеске.

М5 Стюарт

Экипажи M5A1 из роты D 761-го танкового батальона стоят наготове в ожидании приказа зачистить разбросанные немецкие пулеметные гнезда в Кобурге , Германия.

Чтобы снизить потребность военного времени в радиальных авиационных двигателях, используемых в M3, была разработана новая версия, в которой использовались сдвоенные автомобильные двигатели Cadillac V8 и сдвоенные трансмиссии Hydra-Matic , работающие через раздаточную коробку . Эта версия танка была тише, прохладнее и просторнее; автоматическая трансмиссия также упростила обучение экипажа. Новая модель (первоначально называвшаяся M4, но переименованная в M5, чтобы избежать путаницы с M4 Sherman [11] ) отличалась переработанным корпусом с приподнятой задней палубой над моторным отделением, наклонным лобовым листом и перенесенными вверх люками механика-водителя. Хотя основная критика со стороны подразделений, использовавших «Стюарты», заключалась в недостаточной огневой мощи, улучшенная серия M5 сохранила ту же 37-мм пушку. M5 постепенно заменил M3 в производстве с 1942 года, а после того, как проект M7 оказался неудовлетворительным, в 1944 году на смену ему пришел Light Tank M24. Всего было произведено 8884 танка M5 и M5A1; дополнительно было произведено 1778 мотор-лафетов 75-мм гаубицы М8 на базе шасси М5 с открытой башней.

Доктрина легких танков

Легкие танки были переданы танковым батальонам (одна из четырех рот была ротой легких танков), легким танковым батальонам и кавалерийским разведывательным эскадрильям. Первоначальная роль легких танков в этих формированиях была аналогична средним танкам, и ожидалось, что они будут поражать бронетехнику противника бронебойными снарядами, а позиции противника - фугасными снарядами. В результате обучение стрельбе из танков для легких и средних танкистов стало обычным явлением. [13]

В полевых уставах армии США, написанных до 1944 года, ясно показано, что легкие танки должны были участвовать в танковом наступлении на позиции противника, и в этих руководствах были примеры огня по бронетехнике противника. [14] Предполагалось, что при преследовании противника батальоны легких танков будут двигаться параллельно колоннам противника и вместе с сопровождающими пехотными и инженерными частями захватывать «критическую местность, которая заблокирует отступление противника». [15] Несмотря на то, что взводы легких танков не должны были выполнять функции разведывательных подразделений, их можно было использовать в разведывательных целях. [16] В этой роли они должны были оставаться позади основных разведывательных сил в качестве элемента поддержки и увеличивать огневую мощь всякий раз, когда был установлен контакт с противником. [17]

Боевая история

[Очевидно] что легкий танковый батальон, вооруженный только 37-мм пушками, если он не будет очень умело использовать пехоту, понесет серьезные потери в живой силе и технике. Легкий танк по-прежнему должен зависеть от скорости, маневра и выбора подходящих целей, если он хочет принести большую пользу. Несмотря на то, что подготовка этого батальона не была ориентирована на разведывательные линии, мы смогли выполнить наши задачи с помощью кавалерийской разведывательной группы с гораздо большей степенью успеха, чем при любом другом задании на сегодняшний день.

Майор Лоял Фэйролл в отчете о последствиях боевых действий, 759-й легкий танковый батальон, с 44 июля по март 45 г. [18]

M5A1 проезжает по разрушенным улицам Кутанса , Нормандия.
Австралийский Стюарт I во время последнего штурма Буны.
Британский М3 (Стюарт I) подбитый во время боев в Северной Африке.

Война в Северной Африке и Европе

Британские и другие армии Содружества были первыми, кто применил в бою легкий танк М3 под названием «Стюарт». [19] С середины ноября 1941 года и до конца года около 170 «Стюартов» (общей силой более 700 танков) приняли участие в операции «Крестоносец» в ходе Североафриканской кампании , но с плохими результатами. И это несмотря на то, что М3 по большинству характеристик превосходил или сравним с большинством танков, использовавшихся силами Оси. Самый массовый немецкий танк, Panzer III Ausf G, имел почти такую ​​же броню и скорость, как и M3, [примечание 1] , и орудия обоих танков могли пробить лобовую броню другого танка на расстоянии более 1000 м (3300 футов). [20] Самый массовый итальянский танк (и второй по численности танк Оси в целом), Fiat M13/40 , был намного медленнее, чем «Стюарт», имел немного более слабую броню со всех сторон и не мог пробить лобовую броню корпуса или броню башни «Стюарта» на расстоянии 1000 метров, тогда как на М13/40 орудие Стюарта могло пробить любую точку. Хотя высокие потери, понесенные подразделениями, оснащенными Стюартом, во время операции, были больше связаны с лучшей тактикой и подготовкой Африканского корпуса, чем с очевидным превосходством немецких боевых бронированных машин, использовавшихся в североафриканской кампании, [20] операция показала, что У М3 было несколько технических неисправностей. В жалобах британцев упоминались 37-мм пушка М5 и неудачная внутренняя компоновка. Экипаж башни из двух человек был существенным недостатком, и некоторые британские подразделения пытались сражаться с расчетом башни из трех человек. «Стюарт» также имел ограниченную дальность полета, что было серьезной проблемой в условиях высокомобильной войны в пустыне, поскольку подразделения часто опережали свои запасы и оказывались в затруднительном положении, когда у них заканчивалось топливо. Положительным моментом является то, что экипажам понравилась его относительно высокая скорость и механическая надежность, особенно по сравнению с танком Crusader , [21] [22] , который до 1942 года составлял значительную часть британских танковых сил в Африке. Crusader имел аналогичное вооружение и броня «Стюарта», но при этом медленнее, менее надежна и на несколько тонн тяжелее. «Стюарт» также имел преимущество в виде орудия, способного доставлять осколочно-фугасные снаряды; ОФ-снаряды не были доступны для 40-мм 2-фунтовой пушки QF, установленной на большинстве крестоносцев, что серьезно ограничивало их использование против установленных противотанковых орудий или пехоты; [23] [примечание 2] Основным недостатком «Стюарта» был малый запас топлива и дальность полета; его дальность действия составляла всего 75 миль (121 км) по пересеченной местности, [24] примерно вдвое меньше, чем у Crusader.

Летом 1942 года британцы обычно не допускали «Стюартов» в танковый бой, используя их преимущественно для разведки. Из некоторых экземпляров убрали башню для снижения веса, увеличения скорости и дальности полета. Они стали известны как «Стюарт Рекче». Некоторые другие были переоборудованы в бронетранспортеры, известные как «Стюарт Кенгуру », а некоторые были переоборудованы в командирские машины и известны как «Стюарт Командование». M3, M3A3 и M5 продолжали находиться на вооружении Великобритании до конца войны, но британские подразделения имели меньшую долю этих легких танков, чем американские. [ нужна цитата ]

Восточный фронт

Другой крупный получатель М3 по ленд-лизу , Советский Союз , был менее доволен танком, считая его недостаточно вооруженным, недостаточно бронированным, склонным к возгоранию и слишком чувствительным к качеству топлива. Радиальный авиационный двигатель М3 требовал высокооктанового топлива, что усложняло советскую логистику, поскольку большинство их танков использовали дизельное или низкооктановое топливо. Высокий расход топлива приводил к плохим характеристикам дальности, особенно чувствительным для использования в качестве разведывательной машины. Кроме того, по сравнению с советскими танками, более узкие гусеницы М3 приводили к более высокому давлению на грунт, из-за чего им было легче застревать в грязных условиях Распутицы весной и осенью, а также в снежных зимних условиях на Восточном фронте. В 1943 году Красная Армия опробовала М5 и решила, что модернизированная конструкция немногим лучше М3. Будучи менее отчаянными, чем в 1941 году, Советы отклонили предложение Америки о поставке М5. М3 продолжали служить в Красной Армии как минимум до 1944 года .

Италия

Одно из наиболее успешных применений M5 в бою произошло во время битвы при Анцио при прорыве немецких войск, окружавших плацдарм. Тактика предусматривала первоначальный прорыв роты средних танков, чтобы разрушить более тяжелую оборону, а затем пехотный батальон, который должен был атаковать немецкие войска, остававшиеся позади средних танков. Поскольку многие скрытые укрепления и позиции выдержали бы первоначальную атаку средних танков, тогда пехота столкнулась бы с любыми оставшимися укрепленными немецкими войсками. За пехотой шли М5 роты легких танков, которые атаковали эти позиции по указанию пехоты, обычно с использованием зеленых дымовых гранат . [25]

В кампании 1944 года в долине Лири официальная история 18-го батальона (Новая Зеландия) отмечает, что в ходе кампании (войны передвижения) полк обнаружил, что разведывательные танки «Стюарт» представляли собой огромное преимущество перед разведывательными машинами и могли идти туда, куда нельзя. даже джипы могли ездить. На них находились командиры, инженеры и санитары, и они могли исследовать фланги, пока «Шерманы» продвигались вперед. Они обеспечивали мобильную беспроводную связь и доставляли припасы на вершины холмов; у них была дюжина различных применений. [26]

Тихий океан и Азия

Армия Китайской Республики эксплуатирует M3A3 Stuart на Ледо-роуд
Нападение австралийцев на дот, январь 1943 года, Папуа, Гиропа-Пойнт.

Первоначально армия США перебросила на Филиппины 108 легких танков «Стюарт» в сентябре 1941 года, укомплектовав 194-й и 192-й танковые батальоны армии США . Первый танковый бой США во Второй мировой войне начался 22 декабря 1941 года, когда взвод из пяти M3 под командованием лейтенанта Бена Р. Морина вступил в бой с легкими танками Type 95 Ha-Go 4-го танкового полка Императорской японской армии (IJA). танки к северу от Дамортиса. Лейтенант Морен с заблокированной отдачей 37-мм пушкой увел свой М3 с дороги, но при этом получил прямое попадание, и его танк начал гореть. Остальные четыре М3 также были подбиты, но сумели покинуть поле своим ходом. Лейтенант Морен был ранен, а он и его команда попали в плен к противнику. [27] М3 194-го и 192-го танковых батальонов продолжали сражаться с танками 4-го танкового полка, продолжая отступление вниз по полуострову Батаан , причем последний танковый бой произошел 7 апреля 1942 года. [28] [29]

Когда в конце февраля 1942 года 15-я японская армия угрожала южной Бирме, 7-я бронетанковая бригада британской армии высадилась в Рангуне со 114 М-3 «Стюартами» с зеленым грызуном «Пустынные крысы». Они поддерживали 17-ю индийскую дивизию и 1-ю бирманскую дивизию при отступлении, пока в апреле им не удалось бежать в Индию. [30]

Из-за военно-морского характера Тихоокеанской кампании сталь для производства военных кораблей имела приоритет над танками для IJA, [31] по умолчанию создавая легкий танк IJA, который превосходно показал себя в джунглях южной части Тихого океана. По тем же меркам, хотя США и не сталкивались с промышленными ограничениями, американский легкий танк М3 оказался эффективной бронетехникой для боевых действий в условиях джунглей. [32] По крайней мере один был схвачен на Филиппинах. [33]

В связи с продвижением IJA в сторону Индии на театре военных действий Второй мировой войны в Юго-Восточной Азии , Соединенное Королевство поспешно вывело из Северной Африки свой 2-й Королевский танковый полк и 7-й танковый полк «Гусары Стюарт» (в составе которых также было несколько легких танков M2A4 [34] ). и развернул их против 14-го японского танкового полка. К тому времени, когда японцы были остановлены в Импхале , в бою оставался только один британский «Стюарт». [35] Когда США вступили в войну в 1941 году, они начали поставлять Китаю ББМ, в том числе M3 Stuarts, а позднее средние танки M4 Sherman и истребители танков M18 Hellcat , которые поступали через Бирму.

Хотя легкие танки США доказали свою эффективность в войне в джунглях, к концу 1943 года танковые батальоны Корпуса морской пехоты США переходили от легких танков М3/М5 к средним танкам М4, в основном из-за гораздо большего фугасного эффекта 75-мм пушки М4. , который стрелял гораздо более крупным снарядом с более тяжелой взрывчатой ​​нагрузкой. [36]

Устаревание и замена

Когда в конце 1942 года армия США присоединилась к североафриканской кампании, подразделения Стюартов все еще составляли значительную часть ее танковых сил. После катастрофической битвы при Кассеринском перевале США быстро последовали примеру британцев, расформировав большую часть их батальонов легких танков и реорганизовав батальоны средних танков, включив в них одну роту легких танков, где Стюарты в основном выполняли традиционные кавалерийские задачи по разведке и проверке; до конца войны большинство танковых батальонов США имели три роты M4 Shermans и одну роту M3 или M5/M5A1. [37]

Капитан морской пехоты осматривает неразорвавшуюся мину Тип 99, прикрепленную к его M3A1 Stuart, во время битвы при Мунда-Пойнт в августе 1943 года.

В Европе легким танкам союзников была отведена роль огневой поддержки кавалерии и пехоты, поскольку их легкое основное вооружение не могло конкурировать с более тяжелыми боевыми бронированными машинами противника. Тем не менее, «Стюарт» по-прежнему был эффективен в бою на Тихоокеанском театре военных действий , поскольку японские танки были относительно редки и имели более легкую броню, чем даже легкие танки союзников. [38] [39] Японские пехотинцы не были хорошо оснащены противотанковым оружием, и поэтому им приходилось использовать тактику ближнего боя. В такой обстановке «Стюарт» был лишь немного более уязвим, чем средние танки. [ нужна цитата ]

Хотя «Стюарт» должен был быть полностью заменен более новым M24 Chaffee, количество выпущенных M3/M5 было настолько велико (более 25 000, включая 75-мм HMC M8), что танк оставался на вооружении до конца войны и даже после нее. Помимо США, Великобритании и Советского Союза, которые были основными пользователями, он также использовался Францией (M3A3 и M5A1), Китаем (M3A3 и сразу после войны M5A1) и партизанами Иосипа Броза Тито в Югославии. (M3A3 и несколько M3A1).

Из-за ограничений как основного орудия (см. Ниже), так и брони предполагаемая боевая роль «Стюарта» в Западной Европе значительно изменилась. Роты легких танков часто объединялись с кавалерийскими разведывательными подразделениями или же использовались для охраны или прикрытия и даже использовались в качестве снабжения или связного для подразделений средних танков. [заметка 3]

Ограничения 37-мм пушки

9 декабря 1944 года 759-й танковый батальон продвинулся на холм возле Богхайма , но подвергся контратаке немецких войск, в том числе тяжелой самоходной артиллерийской установки , которая выдержала «более 100 прямых попаданий» на дальностях всего 75 м. ярдов (69 м) без «ощутимых повреждений». [40]

В январе 1945 года в докладе генералу Эйзенхауэру был сделан вывод, что «Стюарт» «устарел во всех отношениях как боевой танк» и что он «не сможет остановить немецкий огонь или [не нанесет] 37-мм пушке ущерб немецким танкам или САУ». пушки». [41]

Использование после Второй мировой войны

M3A3 во время гражданской войны в Китае, 1949 год.
Голландская колонна M3A3 и M3A1 в Кемайоране , Батавия , ноябрь 1946 года.

После войны некоторые страны решили вооружить свои армии дешевыми и надежными « Стюартами» из излишков войны . Китайская националистическая армия, понесшая сильное истощение в результате последовавшей гражданской войны, восстановила свои бронетанковые силы, приобретя излишки техники, оставленные на Филиппинах американскими войсками, в том числе 21 M5A1 для оснащения двух танковых рот.

M5 сыграл значительную роль в Первой Кашмирской войне (1947 г.) между Индией и Пакистаном, включая битву у перевала Зоджи-ла, которая велась на высоте почти 12 000 футов (3700 м).

M3A1 и M3A3 использовались британскими войсками в Индонезии во время Индонезийской национальной революции , где они понесли большие потери из-за тонкой брони «Стюартов». [42] Они использовались до 1946 года, когда британцы ушли. Затем танки M3A1 и M3A3 были переданы Королевской армии Нидерландов в Ост-Индии , которая использовала их до конца боевых действий, прежде чем передать танки индонезийской армии . Танк участвовал в боевых действиях во время восстаний Дарул Ислам в Ачехе и Яве, восстаний Республики Южный Малуку в Южном Малуку, восстаний PRRI на Суматре, восстаний Перместа в Северном Сулавеси и боевых действий против Движения 30 сентября . [43]

В 1960-х и 1970-х годах португальская армия также использовала небольшое количество легких танков M5A1 из 90, полученных в качестве военной помощи от Канады в 1956 году, в войне в Анголе , где ее вездеходные возможности (по сравнению с колесными танками) автомобили) получил высокую оценку. В 1967 году португальская армия перебросила в северную Анголу три легких танка M5A1, прозванные их экипажами «Милокас», «Ликас» и «Джина» , которые служили в составе 1927-го кавалерийского батальона под командованием майора кавалерии Жоау Мендеса Паулу, дислоцированного в Намбуангонго . Машины в основном использовались для сопровождения и эвакуации конвоев, а также для ограниченных противоповстанческих операций против партизан Фронта национального освобождения Анголы (ФНЛА), которые окрестили их «Elefante Dundum». «Милокас» был уничтожен случайным пожаром в 1969 году, а «Джина» и «Ликас» были выведены из боевой службы в 1972 году, первый был отправлен в Луанду , а второй оказался в 1973 году в качестве дота аэродромной безопасности в составе португальских ВВС . Аэродром Зала Форса . [44] Исторические фотографии показывают некоторые изменения в базовой конструкции, а именно отсутствие носового пулемета, повторно установленного на цапфе в крыше башни, и небольшого прожектора, установленного перед командирской башенкой. [45]

Во время четырехдневной футбольной войны 1969 года Сальвадор вторгся в Гондурас, нанеся тотальный военный удар, используя M3 Stuart в качестве основного боевого танка. Сальвадор захватил восемь крупных городов до того, как Организация американских государств договорилась о прекращении огня.

Южноафриканский бронетанковый корпус продолжал использовать M3A1 в качестве резерва до 1955 года. Некоторые из них были отремонтированы на месте в 1962 году и оставались на вооружении до 1964 года. Парк был выведен из эксплуатации в 1968 году из-за нехватки запчастей. [46]

M3 Stuart по-прежнему находится на вооружении Вооруженных сил Парагвая , десять танков прошли капитальный ремонт в 2014 году для обеспечения возможности обучения. [47]

Варианты

Варианты США

Легкий танк М3 в Форт-Ноксе , 1942 год.
Легкий танк М3А1 в музее Яд ла-Ширион, Израиль.
Легкий танк М3А3 в Белградском военном музее , Сербия .
Легкий танк M5A1 ранней серии в Танковом музее Уортингтона.
75-мм гаубица с моторным лафетом M8 на выставке в Музее слепых .
Танк M3A1 «Стюарт» на Абердинском полигоне.
M3A1 Stuart с канадским огнеметом Ronson на Сайпане
Было выпущено 5811 автомобилей.
На 1285 M3 были установлены дизельные двигатели Guiberson , и британцы называли их « Стюарт II ».
М3 позднего выпуска оснащались башней, разработанной для M3A1, но без подбашенной корзины. Эти танки получили название « Стюарт Гибрид ».
С мая 1942 года по февраль 1943 года было произведено 4621 экземпляр.
Новая башня с подбашенной корзиной и без башенки. Установлен вертикальный стабилизатор пушки. Пулеметы «Спонсон» были сняты.
211 M3A1 с дизелем Guiberson британцы называли « Стюарт IV ».
Произведено 3427 штук.
Запущен в производство для интеграции улучшений корпуса, внесенных M5, в серию M3. Башня с задним свесом для размещения радиостанции SCR-508 . Корпус сварной, с наклонной броней под углом 20° от вертикали спереди и по бокам.
Произведено 2074 экземпляра.
Двойные двигатели Кадиллака. Модернизированный корпус, аналогичный M3A3, но с вертикальными бортами и приподнятой моторной палубой. Башня как у М3А1.
Произведено 6810 штук.
М5 с башней от М3А3; к 1943 году это был основной вариант в подразделениях США.
С сентября 1942 по январь 1944 года произведено 1778 единиц.
На базе шасси М5. Орудие было заменено на 75-мм гаубицу М2/М3 в открытой башне, а также был установлен крюк для буксировки прицепа с боеприпасами. Оказывал огневую поддержку кавалерийским разведывательным эскадронам.
Бронированная эвакуационная машина на базе шасси М5А1. Проект был прекращен в 1943 году в пользу T6E1 на базе M24 Chaffee . [48]
Самоходная 4,5-дюймовая пушка на базе шасси М5. Проект был прекращен в 1943 году. [49]
Самоходка на базе шасси М3. 75-мм вьючная гаубица М1А1 монтировалась в коробчатой ​​надстройке. Проект начался в сентябре 1941 года и был прекращен в апреле 1942 года. Было произведено всего два экземпляра, вместо него была выбрана 75-мм гаубица Motor Carriage M8 .
М5А1 с башней, замененной на надстройку, в которой был установлен 81-мм миномет. Также имелся пулемет Browning M2HB калибра .50 (12,7 мм) . Проект был заброшен в апреле 1944 года из-за нехватки экипажа и складских помещений.
Конструкция аналогична Т27, с минометом калибра 4,2 дюйма (107 мм). Был заброшен по той же причине.
Самоходка на базе шасси М3А3. Двигатель был перенесен в середину корпуса, а 3-дюймовая (76-мм) пушка была установлена ​​в надстройке в корме. Проект стартовал в сентябре 1942 года и был прекращен в феврале 1943 года.
Вариант Т56 с двигателем Continental от среднего танка М3 . Также упал в феврале 1943 года.
4,2-дюймовый (107-мм) химический миномет на базе M5A1 .
Самоходная 105-мм гаубица на базе шасси М5А1. Разработка началась в 1943 году. Два прототипа построили и испытали в августе 1944 года на Абердинском полигоне. Проект был прекращен 21 июня 1945 года.
Зенитный вариант, разработанный в 1942 году. Вооружался четырьмя пулеметами калибра .50 (12,7 мм) калибра. пулеметы в башне разработки Maxson Corp. Проект был отклонен из-за наличия M16 MGMC .
Самоходная гаубица на базе удлиненной М5 со 155-мм гаубицей М1 . Один построен, но заменен M41 Howitzer Motor Carriage на базе шасси Light Tank M24. [50]
Зенитная машина на базе удлиненной М5А1 с 40-мм пушкой Bofors . Не были реализованы идеи, использованные при разработке многоствольного моторного лафета M19 на шасси легкого танка M24 .
Зенитная машина на базе шасси Т65 (М5А1). Вооружен счетверенными 20-мм пушками Oerlikon .
M3/M5 с башней, замененной небольшой надстройкой калибра 0,50 (12,7 мм). пулемет.
М5 со снятой башней и установкой для пулемета калибра .50 (12,7 мм).
Разработанный в 1942 году, был отвергнут.
Вместо корпусного пулемета установлен огнемет.
Вместо корпусного пулемета установлен огнемет.
М5 с бульдозерным отвалом. Башню обычно снимали.
Пусковая установка Т39 с 20 ракетами диаметром 7,2 дюйма (18 см), установленными на вершине башни. Никогда не доходил до производства.
Вместо основного орудия установлен огнемет.
Только прототип.
Башня заменена квадратной надстройкой с огнеметом в меньшей башне. Только прототип.

Британские варианты

Голландская безбашенная версия M3A3 Recce, в Индонезии.
Разведывательная машина на базе безбашенного «Стюарта».
Стюарт Кенгуру с дополнительными радиоприемниками.
Еще один безбашенный вариант, внешне похожий на Recce и Kangaroo. Используется для буксировки 17-фунтовой пушки Ordnance QF . [51] Не путать с американским трактором M5 .

Бразильские варианты

X1A в Военном музее Конде де Линьяреса, Рио-де-Жанейро

В 1970-х годах бразильская компания Bernardini разработала для бразильской армии серию радикальных модернизаций «Стюартов» .

Основанная на M3A1, эта конструкция имела новый двигатель ( дизель Saab-Scania 280 л.с. (210 кВт ), улучшенную подвеску, новую верхнюю броню корпуса, средства управления огнем и 90-мм пушку DEFA в новой башне. Было выпущено 80 автомобилей.
X1A с улучшенной подвеской с тремя тележками (вместо двух) с каждой стороны и приподнятым направляющим колесом.
Основанная на X1A1, эта версия почти ничего не сохранила от оригинального «Стюарта», поскольку даже ее корпус был переработан. Машина весила 19 коротких тонн (17  т ), имела экипаж из 3 человек, была вооружена 90-мм пушкой и оснащена дизельным двигателем Saab-Scania мощностью 300 л.с. (220 кВт). В 1979–1983 годах было выпущено 30 машин.

Варианты югославских партизан

Югославские партизаны получили «Стюарты» от британской армии. В 1945 году многие из устаревших танков были модифицированы под специализированное вооружение:

Операторы

3 танка M3 Stuart на военном параде в честь Дня независимости в Асунсьоне (Парагвай) в 2001 году.
Ряд трофейных танков M3 Stuart Императорской японской армии (IJA). Большинство M3 Stuarts IJA были захвачены либо на контролируемых США Филиппинах, либо в Британской Бирме во время Второй мировой войны.
M5A1 Stuart, используемый Вооруженными силами Китайской Республики, в местном масштабе известен как «Медведь Цзиньмэнь» ( китайский :金門之熊) из-за его выдающихся характеристик против Народно-освободительной армии Китая (НОАК) во время битвы при Гунинтоу после Гражданская война в Китае и выход националистических сил на Тайвань.
Бывший танк «Стюарт» родезийской армии на выставке в Военном музее Зимбабве в городе Гверу .

Текущие операторы

Бывшие операторы

Сохранившиеся примеры

В прессе

Маркер в Бервике, штат Пенсильвания , где было произведено более 15 000 танков «Стюарт».

Смотрите также

Примечания

Примечания

  1. ^ M3 на самом деле имел более толстую лобовую броню и броню башни, а Panzer III имел немного более толстую боковую броню.
  2. ^ однако к концу 1942 года Crusader получил 57-мм 6-фунтовую пушку QF , значительно улучшив ее противотанковые характеристики и придав ему фугасные возможности .
  3. ^ «Приблизительно в 17.20 1 июня рота (легких танков)... была призвана выдвинуться в район 032465 (Веллетри) для формирования броневой охраны 85-й дивизии КП. Три других легких танка роты были использовался в качестве связующего звена между ротами средних танков полкового командного пункта. Такое использование легких танков оказалось наиболее эффективным способом поддержания связи между танками и штабом пехотного полка». Штаб 760-го танкового батальона, «Операции в Италии, 1944 год», Цифровая библиотека общевойсковой исследовательской библиотеки Айка Скелтона , стр. 108, заархивировано из оригинала 7 ноября 2019 г.{{citation}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
Цитаты
  1. ↑ Залога, Стив (15 мая 2015 г.). Бронированный Чемпион. Книги Стэкпола. п. 39. ИСБН 9780811761338.
  2. ^ TM-9-732-M5-Руководство, с. § 6.
  3. ^ "Легкий танк М5 Стюарт" . afvdb.50megs.com .
  4. ^ "Легкий танк М3 Стюарт" . 28 ноября 2014 года . Проверено 5 мая 2021 г.
  5. ^ Ханникатт (Стюарт) с. 395
  6. ^ Залога (Бронированный Громовержец) с. 301
  7. ^ Залога 1999, с. 31
  8. ^ Ханникатт (Стюарт) с. 127 и с. 153
  9. ^ Флетчер, Дэвид (1989). Большой танковый скандал: британская бронетехника во Второй мировой войне. Часть 1 . ХМСО . ISBN 978-0-11-290460-1.
  10. ^ Ханникатт (Стюарт) с. 164
  11. ^ Залога (M3/M5 Стюарт) с. 17
  12. ^ Официальное производство боеприпасов в США по месяцам, 1 июля 1940 г. - 31 августа 1945 г. . Вашингтон, округ Колумбия: Управление гражданского производства США. 1947. с. 226.
  13. ↑ Полевой устав бронетанковых войск FM 17-12, Танковая артиллерия, 22 апреля 1943 г., стр. 18-19
  14. ↑ Полевой устав бронетанковых войск FM 17-30, Танковый взвод, 22 октября 1942 г., стр. 44.
  15. ^ Полевое руководство бронетанковых войск FM 17-33 Бронетанковый батальон - легкий и средний, 18 сентября 1942 г., стр. 112
  16. ↑ Полевое руководство бронетанковых войск FM 17-30 Танковый взвод, 22 октября 1942 г., стр. 55-56.
  17. ↑ Кавалерийское полевое руководство FM 2-30, кавалерийская разведывательная эскадрилья, механизированная, 28 августа 1944 г., стр. 2
  18. ^ После отчета о действиях, 759-й легкий танковый батальон, с 44 июля по март 45 г. (Отчет). п. 9 – через общевойсковую исследовательскую библиотеку Айка Скелтона.
  19. ^ Ханникатт (1992) с. 391
  20. ^ аб Залога 1999, с. 10.
  21. ^ Залога (M3/M5 Стюарт) с. 9-12
  22. ^ Ханникатт (Стюарт) с. 391-394
  23. ^ Ян Хогг (1996), Tank Killing , стр. 138-139, ISBN Сиджвика и Джексона 1-885119-40-2 
  24. ^ Залога 1999, с. 31.
  25. ↑ Учебный меморандум номер 2: уроки итальянской кампании. Архивировано 27 января 2020 г. в Wayback Machine , страница 47 из 162, март 1945 г.
  26. ^ «За пределами Лири (стр. 491)». НЗЕТК. 2023.
  27. ^ Ханникатт (Стюарт) с. 395 и 396
  28. ^ Залога, (M3/M5 Стюарт) с. 13, 14
  29. ^ Залога (Бронированный Громовержец) с. 301 и 302
  30. ^ Дэниел Форд, Летающие тигры: Клэр Шенно и его американские добровольцы, 1941–1942 (Warbird Books, 2016), стр. 192
  31. ^ Залога (Японские танки) с. 15
  32. ^ Залога (M3/M5 Стюарт) с. 33
  33. ^ ab «Пленный Стюарт».
  34. ^ Ханникатт (Стюарт) стр.396
  35. ^ Залога [ нужна страница ]
  36. ^ Залога (M3/M5 Стюарт) с. 34
  37. ^ "T/O&E 17–25 танковый батальон (18 ноября 1944 г.)" (PDF) . сайт военных исследований . Проверено 18 июня 2016 г.
  38. ^ Ханникатт (Стюарт) с. 475 M2A4 имел броню толщиной 1 дюйм/стр. 478 M3 имел броню толщиной 1 1/4 дюйма .
  39. ^ Залога (Японские танки) с. 29 пластина Д, «Тип 95 имел броню толщиной 12 мм»
  40. ^ После отчета о действиях, 759-й легкий танковый батальон, с 44 июля по март 45 г. (Отчет). 4 мая 1945 г. с. 27. Архивировано из оригинала 17 сентября 2020 года . Проверено 19 июня 2017 г. - из общевойсковой исследовательской библиотеки Айка Скелтона.
  41. ^ Залога, Стивен Дж. (2004). Бронетанковые дивизии США – Европейский театр военных действий, 1944–45 . Боевые приказы 3. Скопа. п. 34. ISBN 978-1-84176-564-8.
  42. ^ Пади, Мата. «M3A3 Стюарт: Легендарный легкий танк Ян Масих Пунья «Джиджи»» . Facebook (на индонезийском языке). Facebook.com . Проверено 7 января 2016 г.
  43. ^ «M3A3 Стюарт: Легендарный легкий танк Ян Масих Пунья «Джиджи»» . Индомилитр/ . Индомилитер.com. 4 июня 2015 г. Проверено 7 января 2016 г.
  44. ^ Александр Гонсалвес, Odissea em África – Os M5A1 em Angola , в Cadernos Militares do Lanceiro n.º3, Лиссабон, 2010 г., стр. 83–91
  45. ^ Мануэль А. Рибейру Родригес, Заморские кампании 1961–1974 - Гвинея-Ангола-Мозамбик - Армия (I) , Edições Destarte Lda., Лиссабон, 2000 (двуязычное издание) ISBN 972-8496-14-1 , стр. 53 –55. 
  46. ^ "Лесакенг". Южноафриканский музей доспехов. 06.12.2012. Архивировано из оригинала 3 июля 2013 г. Проверено 18 июня 2013 г.
  47. ↑ де Черизи, Эрван (29 декабря 2015 г.). «Парагвай держит на вооружении танки M3 Stuart и M4 Sherman» . Еженедельник защиты Джейн IHS . Архивировано из оригинала 2 января 2016 года . Проверено 2 января 2016 г.
  48. ^ Ханникатт, стр. 368.
  49. ^ Ханникатт, стр. 337-338.
  50. ^ Ханникатт, стр. 337–339, 502.
  51. ^ Залога, Стивен Дж., Легкий танк M3 и M5 Stuart, 1940–1945 . Издательство Оспри. стр.43
  52. ^ abcde Терс, Александр (февраль 2013 г.). «Блиндорама: Югославия, 1930–1945». Batailles & Blindés (на французском языке). № 53. Характер. стр. 4–7. ISSN  1765-0828.
  53. ^ IHS Jane's (1 января 2016 г.). «Парагвай держит на вооружении танки M3 Stuart и M4 Sherman» . Новости танков и ББМ . Проверено 28 октября 2019 г.
  54. ^ Гендель, Пол. «Легкие танки M3 Stuart в действии в Новой Гвинее» . Проверено 5 июля 2018 г.
  55. ^ Чемберлен, Питер; Эллис, Крис (2002) [1972]. Танки мира: 1915–1945 гг . Лондон: Cassell & Co., с. 239. ИСБН 0304361410.
  56. ^ "M-3 Stuart Italiano Cobelligerante - Форум Циммерита" . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 25 января 2015 г.
  57. ^ Плауман, Джеффри (1985). Боевые бронированные машины Новой Зеландии 1939–59 . Крайстчерч: Публикации JEP. п. 132.
  58. ^ Магнуски, Януш (1996). Wozy bojowe PSZ 1940–1946 (на польском языке) (я изд.). Варшава: Видавниктво Лампарт. стр. 44–49. ISBN 83-86776-39-0.
  59. ^ Грег Келли; Джейсон Лонг. «Румынская броня во Второй мировой войне». Архивировано из оригинала 26 сентября 2003 года.
  60. ^ Марк Эксуорси, Корнел И. Скафес, Кристиан Крэчунойу, Третья ось, Четвертый союзник: Румынские вооруженные силы в европейской войне, 1941–1945 , с. 221.
  61. ^ Маэ, Янн (февраль 2011 г.). «Блиндорама: Ла Тюрки, 1935–1945». Batailles & Blindés (на французском языке). № 41. Характер. стр. 4–7. ISSN  1765-0828.
  62. ^ Финансовое управление, Военное министерство (1946), «Раздел III-A, общие поставки боеприпасов», Количество поставок по ленд-лизу , стр. ix, x - через Hyperwar Foundation
  63. ^ Кочевар, Изток (август 2014 г.). «Micmac à Tire-Larigot Chez Tito: L'Arme Blindée Yougoslave Durant La Guerre Froide» [Югославская бронетанковая армия во время холодной войны]. Batailles et Blindés (на французском языке). № 62. Характер. стр. 66–79. ISSN  1765-0828.
  64. ^ ab "Танк Гаек Бертахан Хидуп". История – Majalah Sejarah Populer Pertama di Indonesia . 17 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2019 г.
  65. ^ Танки идут на archive.org.
  66. ^ "'Хати Мердека' Баньяк Адеган Перанг ди Лаут" . okezone.com (на индонезийском языке). 22 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 4 мая 2017 г. Проверено 28 марта 2022 г.
  67. ↑ Шаффер, Джошуа (31 декабря 2022 г.). «Танк в Капитане Америке». Открытие Волшебного Королевства . Проверено 31 декабря 2022 г.

Рекомендации

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Стюарта Танка.