Sunset Park — район в западной части боро Нью-Йорка Бруклин , ограниченный Парк-Слоуп и кладбищем Грин -Вуд на севере, Боро-парком на востоке, Бэй-Ридж на юге и Нью-Йоркской гаванью на западе. [1] [4] [a] Район назван в честь общественного парка с таким же названием , который занимает 24,5 акра (9,9 га) между Пятой и Седьмой авеню от 41-й до 44-й улицы. [5] Район к северу от 36-й улицы также известен как Гринвуд-Хайтс , в то время как участок к северу от 20-й улицы также называется Саут-Слоуп .
Первоначально этот район был занят группой ленапе , говорящих на языке манси , канарзе , пока в 1636 году не появилось первое европейское поселение. До конца 19 века Сансет-Парк был слабо застроен и считался частью Бэй-Ридж или Южного Бруклина . Появление надземных железных дорог и метрополитена привело к развитию Сансет-Парка, где в 1890-х — 1920-х годах были возведены рядные дома для среднего класса и промышленные здания. После упадка промышленных центров в 1940-х и 1950-х годах название «Сансет-Парк» было дано региону к северу от 65-й улицы в рамках инициативы по обновлению города. Группы иммигрантов начали переезжать в этот район в конце 20 века из-за его относительной доступности. К XXI веку население района в основном состояло из латиноамериканцев и китайских иммигрантов, а также небольшого числа преимущественно белых молодых городских специалистов и остатков скандинавских , ирландских и итальянских общин.
Sunset Park является частью Brooklyn Community District 7. Он патрулируется 72-м участком полицейского департамента Нью-Йорка . Пожарные услуги предоставляются Engine Company 201 и Engine Company 228/Ladder Company 114 пожарного департамента Нью-Йорка. Политически Sunset Park представлен 38-м и 39-м округами городского совета Нью-Йорка .
Хотя современный Бруклин совпадает по протяженности с округом Кингс, так было не всегда. Южный Бруклин , район в центральном округе Кингс, простирающийся до бывшей городской черты Бруклина около южной границы кладбища Грин-Вуд , изначально был заселен канарси , одним из нескольких коренных народов ленапе , которые занимались сельским хозяйством и охотой на этой земле. Через канарси проходило несколько маршрутов, пересекавших Бруклин, включая путь от Фултон-Ферри вдоль Ист-Ривер , который тянулся на юг до Гованус-Крик , Южного Бруклина (современный парк Сансет) и Бэй-Ридж. [6] [7] Канарси торговали с другими коренными народами, а к началу 17 века также с голландскими и английскими поселенцами. [6]
Первое европейское поселение появилось в 1636 году, когда Виллем Адриансен Беннетт и Жак Бентин приобрели 936 акров (379 га) между 28-й и 60-й улицами, в том месте, где сейчас находится Сансет-парк. [8] [9] [a] Однако после того, как в 1640-х годах землю купили голландские поселенцы, которые разбили свои фермы вдоль набережной, Канарзе вскоре были выселены и покинули Бруклин к 18-му веку. [6] Территория, включающая современный Сансет-парк, была разделена между двумя голландскими городами: Бруклином на северо-западе и Нью-Утрехтом на юго-востоке, разделенными границей, которая проходила по диагонали от Седьмой авеню/60-й улицы до Девятой авеню/37-й улицы. [10] Голландцы создали в этом районе длинные узкие фермы. [11] Когда в 1664 году Новые Нидерланды были переданы англичанам, последние улучшили прибрежную тропу в городе Бруклин как часть дороги Gowanus (Coast), которая шла на юго-запад к восточно-западной тропе под названием Martense's Lane, а затем на юг к границе с Новым Утрехтом. Эти дороги использовались во время Американской войны за независимость в битве при Лонг-Айленде . [11] [12]
Во время Американской революции эта территория в основном принадлежала потомкам Ганса Хансена Бергена , одного из первых иммигрантов из Норвегии. [11] [13] Они владели двумя усадьбами, домом ДеХарта-Бергена недалеко от 37-й улицы и домом Йоханнеса Бергена около 55-й улицы; [11] [14] первый использовался британцами во время Революции. [15] Кроме того, Бергены владели несколькими рабами, как указано в переписи населения США 1800 года , где было зарегистрировано 19 рабов и 8 свободных небелых, проживающих в двух домах Бергенов. После того, как Нью-Йорк отменил рабство в 1827 году, в этом районе проживало 55 афроамериканцев. [11] Подобно голландским фермам, фермы в современном Сансет-Парке занимали длинные узкие участки. [13]
Бруклин стал урбанизированным в 19 веке, многие люди предпочитали жить в Бруклине и ездить на работу в Манхэттен, а жилая застройка начала распространяться за пределы Бруклин-Хайтс . [13] Современный Сансет-Парк, расположенный в нескольких милях от Бруклин-Хайтс, в 1830-х годах все еще был преимущественно сельскохозяйственным районом и оставался таковым до середины 19 века. [6] [13] Среди немногих домов в этом районе был замок Кент, вилла в стиле готического возрождения на современной 59-й улице. [13]
После того, как Бруклин получил статус города в 1834 году, был разработан План комиссаров 1839 года, план улиц, который простирался до Южного Бруклина. [6] [16] [17] То, что впоследствии стало Сансет-парком, было включено в Восьмой район города Бруклин, [18] который в то время был наименее густонаселенным районом города . [19] [20] Сансет-парк не имел собственного названия до 20-го века; вместо этого районы в южном Бруклине, включая Бэй-Ридж , Дайкер-Хайтс , Бенсонхерст и Бат-Бич , совместно назывались одной областью. [b] [13] [21] Первым крупным развитием в регионе стало кладбище Грин-Вуд, которое открылось в 1840 году недалеко от границы Южного Бруклина и Бэй-Риджа, [22] [23] [24] и быстро стало популярной туристической достопримечательностью. [25] К 1870 году в Восьмом округе были построены первые каркасные рядные дома, которые в конечном итоге заменили отдельные деревянные дома в этом районе. [26]
Транзит в Южный Бруклин начался с создания в 1846 году паромного сообщения с кладбищем. [27] : 7 Железная дорога Бруклина , основанная в 1853 году, начала предлагать услуги дилижансов от Фултон-Ферри до таких мест, как Бэй-Ридж. [28] После этого было построено несколько экскурсионных железных дорог из Южного Бруклина в курортные районы Кони-Айленда , Брайтон-Бич и Манхэттен-Бич . К ним относятся железная дорога Бруклина, Бата и Кони-Айленда ; [29] железная дорога Нью -Йорка, Бэй-Риджа и Ямайки ; [30] и железная дорога Нью-Йорка и Си-Бич . [31] Паромный пирс и железнодорожный терминал, популярный в качестве перевалочного пункта для тех, кто путешествует на Кони-Айленд, были построены в 1870-х годах. [5] [26] Паром 39th Street Ferry начал курсировать до здания Battery Maritime в Манхэттене в 1887 году, а два года спустя в этом районе открылась надземная железнодорожная линия Fifth Avenue . [22] [32] После открытия парома район Eighth Ward наконец стал желанным местом для проживания. [22]
После создания транспортного сообщения с Восьмым округом, регион начал быстро развиваться как жилой район, [33] и первые дома, построенные спекулятивно, были построены в середине 1880-х годов. [c] [22] В 1888 году землевладельцы подали «петицию о местных улучшениях», которые должны были быть осуществлены на примерно 7500 участках, расположенных от Третьей до Девятой авеню между 39-й и 65-й улицами, которые, по оценкам, стоили около 1 миллиона долларов (что эквивалентно 33 911 000 долларов в 2023 году). Землевладельцы потребовали, чтобы была установлена канализация, а улицы были заасфальтированы и открыты. [35] [36] Законопроект был принят в следующем году с небольшими изменениями. К августу 1890 года бруклинские комиссары открыли несколько улиц в Южном Бруклине. За этим последовало предоставление финансирования для водопроводных магистралей в октябре 1890 года и аналогичный акт для газовых магистралей в 1892 году. [37] Развитию Южного Бруклина также способствовало преобразование линии дилижансов Третьей авеню в паровой маршрут. [38] Преобразование произошло, несмотря на нескольких противников, которые утверждали, что паровые двигатели будут пугать лошадей. [39]
Большая часть первоначального жилого фонда была сосредоточена вокруг Четвертой и Пятой авеню. [22] Дальнейшее развитие было затруднено крутым и неровным рельефом местности, в результате чего некоторые участки были выше улиц, на которых они располагались. [40] Это можно было увидеть в предлагаемом расширении на юг надземной части Пятой авеню, которая столкнулась с перепадами высот до 90 футов, если бы она продолжалась на юг по той же высоте. [41] Это можно было исправить, перенаправив надземную часть на Третью авеню к югу от 38-й улицы. [37] Газета Brooklyn Daily Eagle писала в 1893 году, что можно было «найти земли, которые сейчас пустуют, покрытые жилищами и фабриками, разбитые, неровные и непривлекательные тропы, преобразованные в широкие проспекты, выстроившиеся вдоль магазинов и людей в них. Здания возводятся с большой скоростью — не поодиночке или редко, а блоками». [42] Расширение надземной части Пятой авеню открылось до конечной станции 65-й улицы на Третьей авеню (с пересадками на трамвайные линии Bay Ridge) 1 октября 1893 года. [43] [44]
Развитие Южного Бруклина продолжалось, несмотря на то, что Паника 1893 года привела к остановке почти всех застроек в остальной части Бруклина. [45] Из-за большого количества жилых комплексов, возводимых в Южном Бруклине, в 1893 году городское правительство Бруклина запретило возведение деревянных каркасных конструкций между Четвертой и Пятой авеню к югу от 39-й улицы. [46] К 1895 году газета Brooklyn Daily Eagle отметила: «Вероятно, ни один район в городе не застраивался так быстро, как Восьмой район». [47] Двухэтажные рядные дома с подвалом были наиболее распространенным классом зданий, возводимых в современном Сансет-парке в 1900-х и 1910-х годах из-за их широкой привлекательности, причем большинство из них были двухсемейными домами. [48] [49] [50] На авеню были построены рядные дома с коммерческими помещениями на первом этаже, а жилые помещения располагались выше. [36] В 1901 году Eagle заявил , что двухсемейные дома «особенно привлекательны для людей, которые хотят сравнительно небольшие квартиры, но возражают против проживания в квартирах, и они привлекают этот класс из-за того, что они более тихие и, возможно, более эксклюзивные». [51] Заметным исключением из этого правила была группа односемейных домов в центре Сансет-Парка, хотя их также было легко построить. [52]
Росту Восьмого округа способствовало развитие парка Сансет , общественного парка, изначально ограниченного Пятой и Седьмой авеню между 41-й и 43-й улицами. Город Бруклин приобрел землю в 1891 году в рамках своего плана по строительству нескольких парков по всему городу. [53] [54] : 3 Парк был расширен на юг до 44-й улицы в 1904 году. [53] Парк был так назван, потому что его возвышенное расположение обеспечивало вид на закат на западе. [13] Хотя развитие парка было исключено из-за его неровного рельефа, [55] тем не менее он стал популярным местом встреч жителей Бэй-Риджа и Южного Бруклина. [56] Жилищное строительство расцвело в конце 19-го и начале 20-го века на фоне спекуляций недвижимостью, инициированных строительством парка и надземной линии Пятой авеню. [5] К 1909 году территория вокруг парка значительно разрослась, [57] и прилегающая к нему территория также стала известна как «Парк Сансет». [22]
Рост района также происходил с развитием набережной Южного Бруклина. [53] В то время он был слабо застроен; в 1890 году на набережной был только один склад. [58] На этой земле находился нефтеперерабатывающий завод, принадлежавший компании Bush & Denslow Руфуса Т. Буша . Standard Oil купила этот нефтеперерабатывающий завод в 1880-х годах и демонтировала его, но после смерти Руфуса Т. Буша в 1890 году его сын Ирвинг Т. Буш выкупил землю обратно. [59] Ирвинг Буш построил на этом месте шесть складов между 1895 и 1897 годами, но вскоре заметил их неэффективность и вместо этого разработал планы по созданию Bush Terminal , комбинированного комплекса для доставки и складирования между 32-й и 51-й улицами. [48] Строительство началось в 1902 году, [60] [61] и было завершено поэтапно между 1911 и 1926 годами . [62] Во время строительства его окрестили «Безумием Буша», так как людям было трудно поверить, что он может конкурировать с портом Манхэттена. [5] [63]
Строительный бум в Южном Бруклине начался примерно в 1902 и 1903 годах, и тысячи людей начали приезжать в этот район из Манхэттена и других мест. [64] Первые определенные планы для метро Четвертой авеню (сегодняшний поезд R ) были предложены инженером Комиссии по скоростному транспорту Уильямом Баркли Парсонсом в 1903 году, [65] а два года спустя был создан комитет граждан для содействия созданию линии метро. [66] Объявление о линии метро привело к немедленному развитию рядных домов в Сансет-Парке и Бэй-Ридж. [36] [65] [67] В 1905 и 1906 годах стоимость недвижимости выросла примерно на 100 процентов, а стоимость земли увеличилась из-за обещания улучшенного транспортного доступа. [64] Таковы были темпы развития, дома продавались еще до того, как они были достроены, а цены на землю могли значительно вырасти всего за несколько часов. [68] : 11
Само метро столкнулось с задержками. В 1905 году Комиссия по скоростному транзиту приняла маршрут Четвертой авеню до Форт-Гамильтона; после одобрения Сметной комиссии и мэра Нью-Йорка маршрут был одобрен Апелляционным отделением Верховного суда . [69] [70] [66] Заявки на строительство и эксплуатацию были отклонены, [69] [70] но в 1907 году Комиссию по скоростному транзиту сменила Комиссия по государственной службе (PSC). [66] На протяжении большей части 1908 года существовали юридические разногласия по поводу того, можно ли финансировать проект, оставаясь в пределах лимита задолженности города . [68] : 12 PSC единогласно проголосовал за линию метро Четвертой авеню в марте 1908 года, [66] [69] но Совет по сметам не утверждал контракты на линию до октября 1909 года. К тому времени был создан беспартийный политический орган, пользующийся поддержкой 25 000 жителей Южного Бруклина, который поддерживал только тех кандидатов на муниципальных выборах, которые обещали поддержку линии метро Четвертой авеню. [69] [71] [72]
Закладка первого участка метрополитена между Декалб-авеню и 43-й улицей состоялась в 1909 году. [73] Вскоре после заключения контрактов PSC начала переговоры с Brooklyn Rapid Transit Company и Interborough Rapid Transit Company по выполнению Двойных контрактов , которые были подписаны в 1913 году. [69] Во время переговоров о Двойной системе было рекомендовано строительство расширения метрополитена Четвертой авеню как части Двойной системы, которая была одобрена в 1912 году. [69] Строительство началось на участках между 61-й и 89-й улицами и между 43-й и 61-й улицами в 1913 году и было завершено два года спустя. [66] Линия открылась до 59-й улицы 21 июня 1915 года, [74] [75] за исключением станций 45-й улицы и 53-й улицы , которые открылись 22 сентября 1915 года. [76] В статье Real Estate Record and Guide того времени говорилось: «По всей линии железных дорог отчетливо видны результаты рекламы контрактов на строительство 4-й авеню [ sic ] метро». [75] [77]
Хотя многие кварталы таунхаусов в Нью-Йорке были заселены состоятельными профессионалами и бизнесменами, Сансет-Парк развивался как район среднего класса, где большинство жителей были либо профессионалами среднего уровня (например, клерками и бухгалтерами), либо квалифицированными ремесленниками, включая плотников и сантехников. [78] [79] [80] [81] В то время таунхаусы вышли из моды у высшего класса, который начал тяготеть к отдельным односемейным домам в более пригородных районах, в частности, примером чего стало движение «город-сад» и застройки Проспект-парка Юг и Дитмас-парка в соседнем Флэтбуше . С множеством примеров, облицованных коричневым камнем (стиль, который в значительной степени стал старомодным к концу 1890-х годов), чтобы вызвать величие более ранних районов, таунхаусы в Сансет-Парке были приемлемым вариантом для семей среднего класса, которые не могли позволить себе переехать в пригород или в односемейные дома. [50] Газета Brooklyn Daily Eagle писала, что «общая тенденция, по-видимому, заключается в развитии Большого Южного Бруклина таким образом, чтобы семьи со средним доходом могли там обосноваться... в условиях, которые не будут слишком обременять кошелек». [21] [50] В большинстве двухсемейных рядных домов в Сансет-Парке, которые были спекулятивно построены без конкретных арендаторов, семья владельца жила в одной части, а другую сдавала в аренду. [50] Многие рядные дома были чрезвычайно переполнены, часто вмещая десять или более человек в обеих частях. [82] Другие жилые дома в Сансет-Парке представляли собой отдельные квартиры или многоквартирные дома. [83]
Хотя многие из первых жителей южного Сансет-Парка изначально были ирландцами, немцами, итальянцами или восточноевропейскими евреями, [84] к 1910-м годам здесь разрастался скандинавский район. [85] [86] [80] [81] Части района стали известны как «Финнтаун» [87] [88] и «Маленькая Норвегия». [5] Финнтаун располагался в северной части современного Сансет-Парка, окружая одноименный парк. [89] Финны принесли с собой концепцию кооперативного жилья , [90] и многоквартирный дом Алку и Алку Тойнен по адресу 816 43-я улица считается первым кооперативным многоквартирным домом в Нью-Йорке. [89] [91] [92] Норвежская община в Бэй-Ридж, самая большая в городе, простиралась между Четвертой и Восьмой авеню к югу от 45-й улицы на пике своего развития во время Второй мировой войны . [84] [86] [80] [81]
В пиковые периоды строительства в Сансет-парке сотни застройщиков были вовлечены в строительство рядных домов в этом районе; многие были жителями района или имели офисы в этом районе, и большинство из них не имели формального образования в качестве архитекторов. [75] Отражая давнюю ориентированную на застройщиков деловую культуру в Бруклине, эти застройщики часто повторно использовали проекты зданий, которые было легко возводить и рекламировать. [93] Самым плодовитым застройщиком был Томас Беннетт, [d], который жил в Сансет-парке и спроектировал не менее 600 сооружений в этом районе. [75] Наряду с доходными домами и многоквартирными домами, возникшими в эпоху национального процветания 1914–1929 годов, этот район характеризовался «известняками и коричневыми песчаниками, а также кирпичными и деревянными рядными домами». [5] Терминал Буша продолжал расти во время Второй мировой войны. [96] Во время конфликта на соседнем Бруклинском армейском терминале (расположенном между 58-й и 65-й улицами) работало более 10 000 гражданских лиц, [97] было обработано 43 000 000 коротких тонн (38 392 857,14 длинных тонн; 39 008 943,82 т) грузов, и он был отправной точкой для 3,5 миллионов солдат. [98] [99]
Трущобные условия распространились в районе Первой и Второй авеню еще во время Первой мировой войны , [5] а Великая депрессия вынудила некоторых жителей брать квартирантов; в то время 60 процентов мужчин-жителей Сансет-парка состояли в профсоюзах . [78] [84] [86] После Депрессии западная часть района начала серьезно приходить в упадок. [5] Это произошло из-за « красной черты », введенной после того, как Корпорация кредитования домовладельцев , федеральное агентство, выпустила цветные карты в конце 1930-х годов, указывающие, какие районы были «желательными» для инвестиций, а каких районов следует избегать. Большая часть современного Сансет-парка получила рейтинг «C», что указывает на местность, которая «определенно приходит в упадок», в то время как набережная в западной части района получила рейтинг «D», самый низкий возможный рейтинг. [100] Эти рейтинги были, по большей части, ненаучными и мотивированными расовой и этнической дискриминацией. [101] HOLC утверждал, что дома из коричневого камня и недавно построенный игровой центр Sunset Park были положительными атрибутами района, но что общий рейтинг района был пересмотрен в сторону понижения из-за его промышленного использования и большого количества итальянских иммигрантов к востоку от Седьмой авеню. [102]
Демографическое исследование Нью-Йорка 1943 года (совместно опубликованное четырьмя местными газетами как New York City Market Analysis ) присвоило название Sunset Park району, в значительной степени соответствующему современным границам района, возможно, отмечая его первое использование в более обобщенном контексте за пределами жилой зоны, окружающей парк. Обозначая вызванный красной линией социально-экономический упадок набережной, оно показало, что возвышенная часть была более богатой, чем другие жилые районы с преобладанием белых этнических групп , прилегающие к промышленной и морской экономике города. Однако быстрое развитие Sunset Park предотвратило появление многоквартирных домов для представителей высшего среднего класса , которые укоренились в сопоставимых районах в начале 20-го века; в сочетании с влиянием набережной совокупные средние и медианные расходы домохозяйств Sunset Park были более аналогичны районам рабочего класса, отмеченным красной линией , которые возникли в некогда богатых районах после объединения Бруклина в город Большого Нью-Йорка. Район также оставался значительно беднее, чем соседние районы с отдельно стоящим жилым фондом и полупригородный пояс юго-центральных и юго-восточных районов Бруклина, в первую очередь развитых после консолидации. [e] Тем не менее, из-за исторической известности жилья, занимаемого владельцами в этом районе, до широкого распространения кооперативного жилья в районах, ориентированных на квартиры, уровень домовладения в Сансет-Парке был по крайней мере таким же высоким, как и в некоторых из самых богатых сообществ города. [103]
Надземная дорога Gowanus Parkway была построена на структуре надземной линии BMT Third Avenue Line в 1941 году, [104] несмотря на протесты 500 жителей. [105] Это привело к краху одной из главных коммерческих артерий района. С ростом грузовых перевозок на грузовиках и портов в Нью-Джерси , а также с уменьшением важности тяжелой промышленности на северо -востоке Соединенных Штатов , сектор судоходства Sunset Park вступил в период упадка после Второй мировой войны. [26] В 1945 году Третья авеню была расширена до десяти полос на уровне поверхности, чтобы обеспечить движение грузовиков в туннель Бруклин–Бэттери и из него . Это расширение потребовало сноса всех промышленных зданий и жилья на восточной стороне авеню, что уничтожило остальную часть делового района, построенного вокруг Третьей авеню Line. [106] Четырехполосная автомагистраль Gowanus Parkway была заменена в 1960-х годах шестиполосной скоростной автомагистралью с тем же названием для перевозки грузовых и легковых автомобилей к мосту Верраццано-Нэрроус и обратно , который открылся в 1964 году. [107] В этот период тротуары Четвертой авеню были сужены примерно на восемь футов, чтобы лучше вместить транспортное движение. [108]
Третья авеню и прибрежный район вскоре превратились в рай для проституции и употребления наркотиков, среду, описанную Хьюбертом Селби-младшим в «Последнем повороте на Бруклин» (1964). [106] [26] По словам давнего жителя и общественного активиста Тони Джордано, скандинавское население было заменено мобильными ирландцами и итальянцами, которые переехали из менее привлекательных частей Южного Бруклина, таких как Гованус и западный Парк-Слоуп. [109] Хотя этот приток влиял на бизнес и религиозные учреждения сообщества в течение десятилетий, многие из этих жителей оказались временными на фоне вызванного красной чертой бегства белых в прилегающие районы (включая Бэй-Ридж, Статен-Айленд и внутренние пригороды в столичном районе Нью-Йорка ), что привело к растущей известности пуэрториканской общины района . [106] [26] Хотя в Сансет-Парке уже в 1920-х годах существовало небольшое пуэрториканское сообщество, сосредоточенное вокруг морских перевозок, оно быстро росло в 1950-х и 1960-х годах, когда проекты городского обновления в Манхэттене оттеснили их от давних анклавов в Верхнем Вест-Сайде , Восточном Гарлеме и Нижнем Ист-Сайде . Район был особенно желанным, поскольку он все еще сохранял большое количество промышленных рабочих мест на набережной, к западу от Третьей авеню. [106] Однако закрытие Бруклинского армейского терминала в 1966 году [110] и общее сокращение в Буш-Терминале негативно повлияли на зарождающееся сообщество. [106] В общей сложности более 30 000 рабочих мест были ликвидированы в результате промышленных закрытий в Сансет-Парке между 1950-ми и 1970-ми годами. [111]
Поскольку семьи, проживавшие в этом районе десятилетиями, начали выезжать, жилой фонд потерял стоимость. Большая часть жилого фонда в прибрежном районе не соответствовала резолюции о зонировании 1961 года, которая налагала на 2000 жилых домов «жесткие запреты на реконструкцию [...], улучшения [или] определенные виды ремонта»; это быстро ускорило хищническую практику блокбастера . [112] В «The Power Broker» , биографии градостроителя Роберта Мозеса , изданной в 1974 году , автор Роберт Каро отметил, что элементы упадка распространились на сравнительно богатые участки с преобладанием коричневого песчаника между Четвертой и Шестой авеню к 1960-м годам. [78]
До 1960-х годов большая часть современного района Сансет-Парк считалась частью Бэй-Ридж, за исключением территории вокруг самого парка, что опровергает происхождение Сансет-Парка как подопечного города Бруклин и эволюцию Бэй-Риджа из района Йеллоу-Хук города Нью-Утрехт, который оставался независимым от города до 1894 года. [a] [6] [113] По словам Тони Джордано, более обеспеченные жители южного Бэй-Ридж считали «тяжелый» [114] район несколько отличным от их сообщества, часто характеризуя район как «Нижний Бэй-Ридж», в то время как многие жители Сансет-Парка «хотели бы жить в более богатом Бэй-Ридже и с удовольствием использовали бы это название самостоятельно». [115] После петиции 1966 года Сансет-Парк был официально обозначен как район бедности под эгидой Управления экономических возможностей . [112] В рамках этого процесса он получил свое нынешнее название и границы. [116] [a] При помощи федеральных, государственных и местных агентств, Sunset Park начал медленно перестраиваться. Основными факторами стали покупка Bush Terminal новыми инвесторами в 1963 году [117] и его преобразование в промышленный парк; [118] постепенное смягчение правил зонирования 1961 года; [116] и расширение Lutheran Medical Center до прибрежной фабрики American Machine and Foundry в 1970-х годах. [119]
Однако из-за сговора между банковской и риэлторской индустриями и субъектами Федерального жилищного управления против пуэрториканского сообщества, сотни единиц жилья вскоре были потеряны из-за заброшенности. [26] По словам писателя Дэвида Мента, начиная с конца 1960-х годов, «спекулянты недвижимостью часто использовали тактику [блокбастеринга] для покупки домов, затем получали завышенные оценки и ипотечное страхование от [...] FHA». [120] Несмотря на то, что эти дома были отремонтированы некачественно, они были проданы семьям с низким доходом, которые затем были лишены права выкупа из-за недоступной стоимости обслуживания. Затем спекулянты забрали остаток ипотеки, которая была застрахована FHA; это привело к тому, что несколько должностных лиц FHA и спекулянтов были обвинены в мошенничестве, хотя к тому времени «результирующий отказ уже нельзя было отменить». [120] По словам Луиса Винника, более «200 небольших объектов недвижимости и 40 многоквартирных домов» оставались заброшенными вплоть до 1977 года, в то время как «кварталы ниже (а часто и выше) Четвертой авеню были обезображены следами запустения». [121]
Комитет по реконструкции Сансет-Парка, основанный в 1969 году для содействия расширению Лютеранского медицинского центра, [111] начал восстанавливать некоторые из разрушенных домов, хотя поначалу без особого успеха. Первоначальный федеральный грант в размере 500 000 долларов не смог обеспечить реконструкцию. [122] К началу 1980-х годов люди были готовы переехать в Сансет-Парк из-за большого количества доступных квартир. К тому моменту Комитет по реконструкции Сансет-Парка отремонтировал около 200 квартир и имел федеральные средства еще на 333. [123]
Другим фактором в реконструкции Sunset Park стал Закон об иммиграции и гражданстве 1965 года , который снял расовые ограничения на иммиграцию в Соединенные Штаты, в результате чего район был застроен новыми иммигрантами из Азии, Латинской Америки и стран Карибского бассейна. [106] [116] [124] : 73 К 1980-м годам другие латиноамериканские иммигранты (включая доминиканских , эквадорских и мексиканских американцев ) начали заселять Sunset Park. [106] Эти новые жители начали улучшать ранее ветхие дома в Sunset Park. [111] Кроме того, в этом районе в большом количестве поселились китайские иммигранты. Большинство из этих людей работали в сфере услуг, таких как швейные фабрики или рестораны, но они также смогли купить дома и открыть свои собственные компании. [106] Автор Тарри Хам заявил, что интерес этих жителей к таунхаусам Sunset Park был «важным преимуществом района, которое … помогло остановить упадок района». [124] : 58
К 1980-м годам также появился интерес к перестройке Sunset Park в качестве промышленного центра. Городское правительство купило Brooklyn Army Terminal в 1981 году [125] и отремонтировало его для использования в производстве; [126] [127] [128] первые промышленные арендаторы подписали договоры аренды на помещения в терминале в 1987 году. [127] Industry City также был успешным и был занят на 98 процентов к 1980 году. [129] [130]
После обозначения бедной зоны в 1966 году, территория от 36th Street до Prospect Expressway была включена в Sunset Park. Поскольку джентрификация Южного Бруклина ускорилась в 2000-х годах, эта территория была переименована в Greenwood Heights или South Slope . [6]
2000-е и 2010-е годы принесли новое развитие в Sunset Park. В феврале 2016 года Sunset Park West был одним из четырех районов, упомянутых в статье в The New York Times о «Следующих горячих районах Нью-Йорка». Факторы, упомянутые в статье, включали реконструкцию вдоль набережной в Industry City и Bush Terminal, открытие Bush Terminal Park в 2014 году и использование складов в качестве мест для вечеринок и мероприятий. По данным источников в сфере недвижимости, все эти виды деятельности, связанные с бизнесом и офисами, будут «двигать жилой импульс» в западной части Sunset Park. [131] Некоторые жители района выразили опасения по поводу джентрификации, которая может последовать вслед за этими разработками. [132] [133] Владельцы Industry City объявили о плане реконструкции стоимостью 1 миллиард долларов в марте 2015 года, [134] [135] а в 2017 году было объявлено о строительстве промышленного кампуса «Сделано в Нью-Йорке» для Bush Terminal. [136] [137] [138]
Sunset Park разделен на две районы табуляции районов, Sunset Park West и Sunset Park East, которые в совокупности составляют население Sunset Park. Согласно данным переписи населения США 2010 года , население Sunset Park составляло 126 381 человек, что на 7 919 человек (6,3%) меньше, чем 118 462 человека, подсчитанных в 2000 году . Занимая площадь 1 854,8 акра (750,6 га), район имел плотность населения 68,1 человек на акр (43 600 человек на квадратную милю; 16 800 человек на км 2 ). [139] Расовый состав района в 2019 году оценивался следующим образом: 34,8% азиаты, 3,9% чернокожие, 35,6% латиноамериканцы, 23,7% белые. [140]
По данным NYC Health ’s Community Health Profile за 2018 год, в Общественном совете 7 проживало 132 721 человек, а средняя продолжительность жизни составляла 82,6 года. [141] : 2, 20 Это выше, чем медианная продолжительность жизни в 81,2 года для всех районов Нью-Йорка. [142] : 53 (PDF, стр. 84) [143] Большинство жителей — люди среднего возраста и молодежь: 22% — в возрасте от 0 до 17 лет, 39% — в возрасте от 25 до 44 лет и 21% — в возрасте от 45 до 64 лет. Соотношение жителей студенческого возраста и пожилых жителей было ниже, оба на уровне 9%. [141] : 2
По состоянию на 2016 год средний доход домохозяйства в Community Board 7 составлял 56 787 долларов. [144] В 2018 году, по оценкам, 29% жителей Sunset Park жили в бедности, по сравнению с 21% во всем Бруклине и 20% во всем Нью-Йорке. Один из двенадцати жителей (8%) был безработным, по сравнению с 9% в остальной части Бруклина и Нью-Йорка. Бремя аренды, или процент жителей, которые испытывают трудности с оплатой аренды, составляет 57% в Sunset Park, что выше, чем показатели по городу и району в 52% и 51% соответственно. Исходя из этого расчета, по состоянию на 2018 год [обновлять]Sunset Park считается джентрифицируемым . [ 141] : 7
Данные переписи 2020 года Департамента городского планирования Нью-Йорка делятся на три района табулирования: West Sunset Park, Central Sunset Park и East Sunset Park–West Borough Park. [145] [146] В West Sunset Park проживало 54 473 жителя; в Central Sunset Park — 55 606 жителей; а в East Sunset Park–West Borough Park — 35 632 жителя. [147]
Расовый состав West Sunset Park был следующим: 22,2% (12 073) белые , 5,0% (2 740) афроамериканцы , 13,1% (7 139) азиаты , 1,1% (597) представители других рас и 2,4% (1 286) представители двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 56,2% (30 638) населения. [147] Расовый состав Central Sunset Park был следующим: 8,1% (4 509) белые, 1,1% (610) афроамериканцы, 56,5% (31 444) азиаты, 0,5% (280) представители других рас и 1,0% (537) представители двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 32,8% (18 226) населения. [147] Расовый состав East Sunset Park–West Borough Park был следующим: 19,5% (6959) белых, 1,8% (641) афроамериканцев, 54,7% (19480) азиатов, 1,3% (471) представителей других рас и 1,5% (548) представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 21,1% (7533) населения. [147]
Расовый состав района был следующим: 14,5% (18 321) белые , 2,3% (2 908) афроамериканцы , 0,2% (195) коренные американцы , 35,2% (44 538) азиаты , 0% (32) тихоокеанцы , 0,3% (335) представители других рас и 1,1% (1 398) представители двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 46,4% (58 654) населения. [148]
До начала 1960-х годов основное население Сансет-Парка составляли европейцы. Первой крупной этнической группой, иммигрировавшей в этот район в 1840-х годах, были ирландцы . За ними в конце 19 века последовали поляки и скандинавские американцы , а в 20 веке — итальянцы . [26] В частности, скандинавские иммигранты были одной из крупнейших этнических групп в Сансет-Парке и Бэй-Ридже. Первые норвежцы , шведы и датчане были морскими рабочими, которые селились недалеко от набережной, в то время как финны в основном были фермерами-арендаторами или рабочими, не владеющими землей. [149] [85]
Ранним этническим анклавом в Сансет-Парке был Финнтаун , анклав финских иммигрантов в северной части Сансет-Парка, который состоял из иммигрантов, прибывших в течение первых десятилетий 20-го века. На пике своего развития в анклаве проживало 10 000 финнов, и там издавалась собственная газета на финском языке . [150] [151] В 1916 году Финнтаун стал местом первого некоммерческого жилищного кооператива в Соединенных Штатах, когда Финская ассоциация жилищного строительства построила два кооперативных дома, названных Alku и Alku Toinen (что переводится соответственно как «Начало» и «Начало второго» [152] ), по адресу 816 и 826 43rd Street. [152] [153] [92] К 1922 году финны построили двадцать кооперативов в Сансет-Парке. [151] [154] Изначально они обслуживали в основном финское население района, но в этих кооперативах также жили и другие лица европейского происхождения. [90] [151] В честь финской общины, населявшей Сансет-парк, квартал 40-й улицы перед зданием Общества Иматры по адресу 740 40-я улица, в 1991 году был назван «Улицей Финляндия». [155]
Европейские иммигранты и их потомки начали покидать район в 1950-х и 1960-х годах, и их заменили новые иммигранты. Сначала мигранты приезжали из Пуэрто-Рико , а к 1980-м годам другие латиноамериканские иммигранты, включая кубинцев , доминиканцев , эквадорцев и мексиканцев , начали заселять Сансет-парк. [106] По переписи населения США 1980 года половина жителей были испаноязычными, по сравнению с менее чем 40% по переписи населения США 1970 года ; между тем, число белых жителей значительно сократилось. Новые жители, как правило, были беднее, что привело к заявлениям о «дегентрификации». [156]
В 1980-х годах Sunset Park стал местом расположения первого китайского квартала в округе , который располагался вдоль Восьмой авеню примерно между 44-й и 68-й улицами. [157] На проспекте расположено множество китайских предприятий, включая продуктовые магазины, рестораны , буддийские храмы , видеомагазины, пекарни , общественные организации и супермаркет Гонконга . Как и китайский квартал Манхэттена (чьим продолжением является китайский квартал Бруклина [158] ), китайский квартал Бруклина изначально был заселен кантонскими иммигрантами. В 2000-х годах приток иммигрантов из Фучжоу вытеснил кантонцев значительно более быстрыми темпами, чем в китайском квартале Манхэттена; эта тенденция замедлилась к концу десятилетия, и с каждым годом в Sunset Park приезжало все меньше фучжоуцев. [157] [159] К 2009 году многие носители мандаринского языка переехали в Sunset Park. [160]
Люди из Индии (в основном выходцы из христианских общин меньшинства штата Гуджарат ) [161] также начали селиться в Сансет-парке и вокруг него в 1974 году. [ 162] Этническое разнообразие района ежегодно отмечается Парадом флагов по Пятой авеню, [106] который начался в 1994 году. [163] Ядро испаноязычного населения находится к западу от Пятой авеню, в то время как китайское население проживает в районе от Седьмой авеню на восток до Боро-парка, одного из самых быстрорастущих китайских кварталов Бруклина . [164]
Согласно The Neighborhoods of Brooklyn , Sunset Park ограничен на севере Prospect Expressway и районом Park Slope , на востоке Ninth Avenue и районом Borough Park , на юге 65th Street и районом Bay Ridge , а на западе New York Harbor . Район к северу от 36th Street также известен как Greenwood Heights или South Slope . [5]
Районы к западу от Третьей авеню в основном зонированы для легкой промышленности и, как таковые, в основном содержат фабрики, грузовые склады и другие промышленные здания. Районы к востоку от Третьей авеню, а также небольшой район к западу от Третьей авеню между 54-й и 57-й улицами, зонированы для малоэтажных жилых зданий, включая рядные дома и короткие многоквартирные дома. Как правило, коммерческие районы ограничиваются первыми этажами зданий на Третьей, Четвертой, Пятой, Седьмой и Восьмой авеню. Зонирование легкой промышленности также присутствует к югу от 61-й и 62-й улиц. [165]
«Браунстоун пояс» района включает дома с фасадами из коричневого камня, песчаника, известняка, железа и декоративного каменно-кирпичного камня, хотя большинство домов в Сансет-парке облицованы кирпичом. [166] Застроенный в основном между 1892 и 1910 годами после более ранней застройки каркасными домами, он преобладает в двухэтажных надподвальных рядных домах, которые были задуманы как «недорогие имитации величественных четырех- и пятиэтажных таунхаусов [...] Бруклин-Хайтс , Кэрролл-Гарденс, Форт-Грин и Парк-Слоуп». [167] Хотя их фасады были аналогичны менее дорогому ряду односемейных рядных домов в других местах Бруклина, [f] большинство этих строений фактически были построены как двухсемейные резиденции. [50] Кроме того, в конце 19-го и начале 20-го веков было возведено несколько малоэтажных многоквартирных домов. Рядовые дома и многоквартирные дома были предназначены для жителей района среднего класса. [33] Рядовые дома на две семьи были двух типов. Более дешевые рядовые дома содержали необозначенный английский подвал и по одной единице на каждом из первого (или крыльца ) и второго этажей. Более дорогие рядовые дома имели подземный погреб , приподнятый, цокольный этаж и первый (или гостиный) этаж как единый трехквартирный блок, а второй этаж как еще один блок. [82]
Хотя многие рядные дома лишились внутренних архитектурных элементов той эпохи, они продолжают занимать значительную часть жилого фонда между Четвертой и Шестой авеню к югу от 40-й улицы. Однако ряды коричневых песчаников существуют на севере до 420-424 36-й улицы и на востоке до 662 56-й улицы, в то время как несколько рядов кирпичных домов с пролетами (в частности, 240-260 45-й улицы) расположены к югу от Четвертой авеню, где по-прежнему преобладают деревянные каркасные и каркасно-кирпичные дома, датируемые самой ранней застройкой в этом районе. [166] Хотя эти дома сохранили свои полихромные фасады и другие элементы дизайна викторианской эпохи (похожие на « разрисованные леди » Сан-Франциско ) вплоть до 1940 года, [168] большинство из них были облицованы виниловым сайдингом и формстоуном на протяжении десятилетий. [112]
Кроме того, в Сансет-парке есть многочисленные многоквартирные дома. Некоторые из этих домов представляют собой трехсемейные дома, расположенные на трех этажах, по дизайну похожие на рядные дома района. Другие представляют собой небольшие четырех- или пятиэтажные квартиры с несколькими жилыми помещениями, похожие на доходные дома . [83] Многие из построенных финнами кооперативных многоквартирных домов имели открытые дворы внутри. [90] Вдоль Четвертой и Пятой авеню есть несколько зданий с коммерческими помещениями на первых этажах и жилыми помещениями наверху. [169]
В этом районе есть несколько отдельных достопримечательностей, обозначенных Комиссией по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка : [170]
В июне 2019 года Комиссия по сохранению памятников архитектуры выделила четыре жилых исторических района: [178]
Часть района занесена в Национальный реестр исторических мест (NRHP) как исторический район , известный своей романской и ренессансной архитектурой. Это крупнейший исторический район в NRHP на северо-востоке США. [5] Бруклинский армейский терминал , огромный бывший складской комплекс, преобразованный в промышленный парк, [183] расположен к западу от Второй авеню между 59-й и 65-й улицами и отдельно указан в NRHP. [3] На момент своего строительства в 1919 году он был крупнейшим в мире комплексом бетонных зданий. [184]
Бывший 18-й полицейский участок и конюшня также входят в NRHP, помимо того, что являются городской достопримечательностью. [3] Другие списки NRHP включают станцию Ninth Avenue , здания Alku и Alku Toinen, а также методистскую епископальную церковь Fourth Avenue. Кроме того, в части Greenwood Heights, которая перекрывается с Sunset Park, все кладбище Green-Wood является национальным историческим памятником , а склад № 2, база снабжения флота ВМС США и оранжерея Weir являются объектами NRHP. [185]
Две электростанции расположены в парке Сансет недалеко от набережной. Одна из них — Narrows Generating Station, расположенная на 53-й улице, которая способна вырабатывать от 297 до 320 мегаватт (от 398 000 до 429 000 л. с.). [186] [187] Станцию предлагалось заменить в конце 2010-х годов. [187] [188] Другая — Gowanus Generating Station, расположенная на Третьей авеню и 28-й улице, способная вырабатывать от 572 до 640 мегаватт (от 767 000 до 858 000 л. с.). [186] [187] Временная электростанция была установлена на Третьей авеню и 23-й улице в 2001 году, состоящая из двух 44-мегаваттных (59 000 л. с.) газовых турбин. [186]
В Sunset Park есть два завода по перевалке твердых отходов и санитарный гараж. Станция морской перевалки Hamilton Avenue на 15-й улице и Hamilton Avenue открылась в 2017 году, [189] [190] и IESI NY Corporation также управляет станцией перевалки отходов на Первой авеню и 50-й улице. [190] Департамент санитарии города Нью-Йорка управляет гаражом, который совместно используют грузовики, обслуживающие районы Brooklyn Community Districts 7 и 10, [g] на Первой авеню и 51-й улице. [190]
Industry City , ранее Bush Terminal, представляет собой комплекс складов на набережной между 32-й и 51-й улицами. Первоначально он управлялся Ирвингом Бушем как огромный промышленный комплекс и строился поэтапно до 1926 года. [48] [62] Между 32-й и 41-й улицами частный консорциум управляет 6 000 000 квадратных футов (560 000 м 2 ) коммерческих площадей для легкого производства. [191] Участок между 40-й и 51-й улицами управляется New York City Economic Development Corporation (NYCEDC) как швейный производственный комплекс. [192] Рядом с Bush Terminal находится бывший завод National Metal Company на Первой авеню и 42-й улице, построенный около 1890 года и отличающийся своей неоготической башней. [62] [193] Морской терминал Южного Бруклина , интермодальный судоходный, складской и производственный комплекс, расположен к западу от Индастри-Сити между 29-й и 39-й улицами. [194] [195]
Ранее в Сансет-парке было еще два военных сооружения. Арсенал штата Нью-Йорк на Второй авеню между 63-й и 64-й улицами был построен в 1925 году как склад боеприпасов, а позже стал складом самообслуживания. [196] [62] Арсенал Второго батальона морской милиции на Первой авеню, 5100, между 51-й и 52-й улицами, был построен в 1903 или 1904 году, [197] [198] и был снесен в 1970-х годах, чтобы освободить место для почтового отделения. [198] [62]
Сансет-парк патрулируется 72-м участком полиции Нью-Йорка , расположенным по адресу 830 Fourth Avenue. [199] [62] 72-й участок занял 16-е место среди 69 патрулируемых районов по уровню преступности на душу населения в 2010 году. Общий уровень преступности снизился с 1990-х годов, и 72-й участок является одним из самых безопасных участков в Бруклине по состоянию на 2010 год [обновлять]. [200] По состоянию на 2018 год [обновлять], при уровне несмертельных нападений 37 на 100 000 человек, уровень насильственных преступлений в Сансет-парке на душу населения ниже, чем в городе в целом. Уровень тюремного заключения 289 на 100 000 человек ниже, чем в городе в целом. [141] : 8
В 72-м участке уровень преступности ниже, чем в 1990-х годах, при этом количество преступлений по всем категориям снизилось на 79,1% в период с 1990 по 2018 год. В 2018 году в участке было зарегистрировано 2 убийства, 32 изнасилования, 185 ограблений, 209 тяжких нападений, 153 кражи со взломом, 468 крупных краж и 77 крупных краж автомобилей. [201]
12 апреля 2022 года мужчина бросил дымовое устройство на станцию метро 36th Street, а затем застрелил несколько человек . [202] [203] Двадцать девять человек получили ранения, а 62-летний мужчина был арестован в качестве подозреваемого. [204]
Пожарная служба Нью -Йорка (FDNY) управляет двумя пожарными станциями и одной станцией скорой помощи в Сансет-парке [205] Engine Company 201/Ladder Company 114/Battalion 40, расположенная по адресу 5113 Fourth Avenue, [206] была построена в 2009 году компанией Rothzeid Kaizerman and Bee. [62] Engine Company 228 (ранее Engine Company 28), расположенная по адресу 436 39th Street, [207] является официальной городской достопримечательностью. [175] Кроме того, EMS Station 40 находится по адресу 5011 Seventh Avenue. [205]
По состоянию на 2018 год [обновлять]преждевременные роды и роды у матерей-подростков встречаются в Сансет-Парке реже, чем в других местах по всему городу. В Сансет-Парке было 27 преждевременных родов на 1000 живорождений (по сравнению с 87 на 1000 по всему городу) и 7,9 родов у матерей-подростков на 1000 живорождений (по сравнению с 19,3 на 1000 по всему городу). [141] : 11 В Сансет-Парке относительно высокая численность жителей, которые не имеют страховки или получают медицинскую помощь через Medicaid . [208] В 2018 году эта численность незастрахованных жителей оценивалась в 22%, что выше общегородского показателя в 12%. [141] : 14
Концентрация мелких твердых частиц , самого смертоносного типа загрязнителя воздуха , в Сансет-Парке составляет 0,0085 миллиграмма на кубический метр (8,5 × 10−9 унций /куб. фут), что выше, чем средние показатели по городу и округу. [141] : 9 Двенадцать процентов жителей Сансет-Парка являются курильщиками , что немного ниже среднего показателя по городу, составляющего 14% жителей, являющихся курильщиками. [141] : 13 В Сансет-Парке 24% жителей страдают ожирением , 11% страдают диабетом , а 27% имеют высокое кровяное давление — по сравнению со средними показателями по городу 24%, 11% и 28% соответственно. [141] : 16 Кроме того, 18% детей страдают ожирением по сравнению со средним показателем по городу 20%. [141] : 12
Восемьдесят семь процентов жителей едят фрукты и овощи каждый день, что соответствует среднему показателю по городу в 87%. В 2018 году 74% жителей описали свое здоровье как «хорошее», «очень хорошее» или «отличное», что ниже среднего показателя по городу в 78%. [141] : 13 На каждый супермаркет в Сансет-Парке приходится 45 бодег . [141] : 10
В районе Сансет-Парк есть несколько больниц и медицинских клиник, крупнейшая из которых — NYU Langone Hospital – Brooklyn . Медицинский центр Maimonides находится в соседнем Боро-Парке. [208] : 19–20
Политически, Sunset Park находится в 7-м и 10-м избирательных округах Нью-Йорка , [209] [210] представленных соответственно демократами Нидией Веласкес и Джеррольдом Надлером . [211] В Сенате штата Нью-Йорк Sunset Park находится в четырёх округах: 17-м округе, представленном Симхой Фелдер ; 20-м округе, представленном Зеллнором Й. Мири ; 23-м округе, представленном Дайан Дж. Савино , и 25-м округе, представленном Джабари Бриспортом . [211] [212] [213] В Ассамблее штата Нью-Йорк Sunset Park находится в 49-м и 51-м округах, представленных соответственно демократами Питером Дж. Аббате-младшим и Марселой Митейнес . [211] [214] [215] Сансет-Парк также находится в 38-м и 39-м округах городского совета Нью-Йорка , которые представляют соответственно Алекса Авилес и Шахана Ханиф .
Sunset Park обслуживается двумя почтовыми индексами : большая часть района к югу от 44-й улицы является частью 11220, в то время как Industry City и район к северу от 44-й улицы входят в 11232. [216] Почтовое отделение Соединенных Штатов управляет станцией Sunset по адресу 6102 Fifth Avenue, [217] станцией Bay Ridge по адресу 5501 Seventh Avenue, [218] и станцией Bush Terminal по адресу 900 Third Avenue. [219]
В Сансет-парке есть несколько общественных парков, которые находятся в ведении Департамента парков и отдыха города Нью-Йорка . [220]
Парк Сансет, названный в его честь, — это общественный парк площадью 24,5 акра (9,9 га), расположенный между 41-й и 44-й улицами и Пятой и Седьмой авеню. [5] [221] Возвышенность, на которой расположен парк, открывает вид на гавань Нью-Йорка , Манхэттен , Статую Свободы и, в более отдаленном месте, холмы Статен-Айленда и американского штата Нью-Джерси . [222] [89] [174] Современный парк включает в себя игровую площадку, центр отдыха и бассейн. [222] Последние два включают в себя Sunset Play Center, [92] который является достопримечательностью Нью-Йорка . [54]
Земля для парка была приобретена в 1891–1905 годах и изначально содержала пруд, поле для гольфа, деревенский навес и карусель. Эти особенности были удалены в 1935–1936 годах, когда нынешний бассейн в неоклассическом/арт-деко стиле был построен Аймаром Эмбери II в рамках проекта Управления по прогрессу работ . [223] [174] Объект был одним из одиннадцати, открытых в 1936 году комиссаром городских парков Робертом Мозесом и мэром Фиорелло Ла Гуардиа . [54]
Brooklyn Waterfront Greenway, 14-мильная (23 км) внеуличная дорожка , проходит по набережной Sunset Park. Планируется, что зеленая дорожка соединит кварталы вдоль набережной Бруклина, проходя через комплекс Industry City до 23-акрового (9,3 га) парка Owls Head в Bay Ridge , который также обслуживается Sunset Park Greenway . [224] Одним из компонентов зеленой дорожки является парк Bush Terminal Piers , зеленая зона между 43-й и 50-й улицами, которая содержит пешеходную и велосипедную дорожку, а также бейсбольные и футбольные поля. [225] Парк Bush Terminal Piers открылся в ноябре 2014 года. [226] [227]
В парке Сансет также есть несколько игровых площадок поменьше: [228]
NYC Parks также поддерживает ряд меньших парковых пространств, включая треугольники, пешеходные аллеи и полосы, а также зоны с местами для сидения. Они технически классифицируются как парки, но не служат рекреационным целям. [228] Однако в районе Sunset Park, как правило, не хватает рекреационных пространств, за исключением игровых площадок и одноименного парка; [235] игровые площадки, которые существуют, в основном представляют собой игровые площадки с асфальтовым покрытием. [236]
К северу от 39-й улицы и к востоку от Пятой авеню находится кладбище Грин-Вуд . [237] [235] Открытое в 1840 году, [22] [23] [24] оно было описано как «первый общественный парк Бруклина по умолчанию» до строительства Проспект-парка . [237] Кладбище Грин-Вуд содержит 600 000 могил и 7 000 деревьев, разбросанных на 478 акрах (193 га). [238] [239]
В парке Сансет есть множество церквей и других мест поклонения. [240] : 46 [241] [166] Хотя многие из этих мест поклонения являются римско-католическими или пятидесятническими церквями, есть также несколько мечетей. [241] Несколько мест поклонения составлены в соответствии с этнической принадлежностью. Например, в путеводителе 2013 года указано, что на Третьей-Шестой авеню было более 15 церквей, посвященных испаноязычным общинам, в то время как на Седьмой и Восьмой авеню были китайские общины. [242] Три мечети расположены в непосредственной близости от 59-й/60-й улиц и Восьмой авеню. Напротив, в нескольких церквях есть многоэтнические общины, включая баптистскую церковь Грейс и Вторую евангелическую свободную церковь. [243]
В Sunset Park находится несколько выдающихся религиозных учреждений. Римско-католическая церковь Св. Михаила , раннее романское сооружение на Четвертой авеню на 42-й улице, построенное в 1903–1905 годах по проекту Рэймонда Ф. Алмиралла . [244] [92] Другая церковь — Богоматерь Неустанной Помощи , самая большая церковь в Бруклине, расположенная на Пятой авеню между 59-й и 60-й улицами. Церковь была основана в 1893–1894 годах на том же месте, а нынешнее здание было закончено в 1920-х годах. [174] [245] [246] [4] Присутствие Богоматери Неустанной Помощи указывает на большое католическое население, которое изначально поселилось в Sunset Park. [174] Кроме того, по крайней мере пять церквей в Sunset Park спроектированы в неоготическом стиле. [166]
Дальше на север находится приход Св. Рокко, римско-католический приход, расположенный в бывшей норвежской лютеранской церкви на 27-й улице. [244] Церковь Богоматери Ченстоховской-Св. Казимира, расположенная неподалеку на 25-й улице, является еще одним римско-католическим приходом; ее краснокирпичное здание было спроектировано в 1904 году Джоном Райаном в готическом стиле. [247]
В Сансет-Парке, как правило, ниже процент жителей с высшим образованием, чем в остальной части города по состоянию на 2018 год [обновлять]. В то время как 30% жителей в возрасте 25 лет и старше имеют высшее или высшее образование, 41% имеют образование ниже среднего, а 29% окончили среднюю школу или имеют некоторое высшее образование. Напротив, 40% жителей Бруклина и 38% жителей города имеют высшее или высшее образование. [141] : 6 Процент учеников Сансет-Парка, преуспевающих в чтении и математике, увеличивается: успеваемость по чтению выросла с 44 процентов в 2000 году до 54 процентов в 2011 году, а успеваемость по математике выросла с 39 процентов до 67 процентов за тот же период. [248]
Уровень прогулов учеников начальной школы в Сансет-Парке ниже, чем в остальном Нью-Йорке. В Сансет-Парке 9% учеников начальной школы пропустили двадцать или более дней за учебный год , по сравнению со средним показателем по городу в 20% учеников. [142] : 24 (PDF стр. 55) [141] : 6 Кроме того, 75% учеников старших классов в Сансет-Парке заканчивают школу вовремя, что соответствует среднему показателю по городу в 75% учеников. [141] : 6 Согласно анализу Американского общественного опроса , проведенному Центром народонаселения Миннесоты в 2011–2015 годах , наиболее распространенным языком, на котором говорят дома в общественном округе 7, был испанский, за которым следуют английский и китайский. [249]
В Сансет-Парке находятся следующие государственные начальные школы, в которых обучаются дети с K по 5 класс, если не указано иное:
Следующие государственные средние школы обслуживают 6–8 классы:
Следующие государственные средние школы обслуживают 9–12 классы:
По состоянию на 2017 год [обновлять], пять новых школ планировалось построить в Sunset Park. В их число входила PS/IS 746 на 676 мест, а также три пока неназванные новые школы на 36th Street/Fifth Avenue, 59th Street/Third Avenue и 46th Street/Eighth Avenue. [265] Кроме того, бывший 18-й полицейский участок и конюшня должны были быть интегрированы в новую школу на 300 мест, строящуюся на этом месте. [266]
Филиал Бруклинской публичной библиотеки в Сансет-парке находится по адресу 5108 Fourth Avenue. [5] Он был основан в 1905 году и изначально располагался в двухэтажном здании в подвале в стиле классического возрождения , библиотеке Карнеги , спроектированной Лордом и Хьюлеттом . Известная в разговорной речи как «библиотека Четвертой авеню», библиотека была официально обозначена как Южный филиал и часто использовалась студентами из соседнего района Боро-парк из-за отсутствия сопоставимых ресурсов в филиале этого района на Тринадцатой авеню. [267] После серьезного пожара 1970 года старая библиотека была снесена и перестроена, вновь открывшись в январе 1972 года. [268] [269] Реконструкция библиотечного участка была предложена в 2014 году и одобрена в 2017 году; План предусматривает строительство библиотеки площадью 21 000 квадратных футов (2 000 м 2 ) и 49 единиц доступного жилья по адресу 5108 Fourth Avenue. [270] В мае 2018 года был открыт временный филиал по адресу 4201 Fourth Avenue, между 42-й и 43-й улицами. [271]
.jpg/1280px-Reopening_of_53rd_St_ESI_Station_(36965174321).jpg)
Sunset Park имеет доступ к трем автомагистралям с ограниченным доступом : I-278 (Gowanus) и NY 27 (Prospect), а также Belt Parkway . Gowanus Expressway проходит по западной стороне района, в то время как Prospect Expressway проходит на севере, около Park Slope. Belt Parkway обслуживает только юго-западный угол Sunset Park. [272] В то время как I-278 имеет съезды к набережной Sunset Park на 38-й и 39-й улицах, с этих улиц нет въездов на шоссе, что вынуждает транспорт, направляющийся на I-278, использовать местные улицы. [273] Кроме того, многочисленные местные улицы обозначены как маршруты для грузовиков, включая Gowanus и Prospect Expressways, Third Avenue и части нескольких других улиц. [274]
Шесть автобусных линий Нью-Йорка обслуживают Сансет-парк: [275]
В этом районе также находится автобусный парк имени Джеки Глисона , переименованный в 1988 году в честь родившегося в Бруклине актера . [282]
Часть трафика от Сансет-парка до Чайнатаунов Манхэттена или Флашинга обслуживается частными микроавтобусами или « долларовыми фургонами ». Эти небольшие пригородные фургоны перевозят пассажиров между районами за плату. [283] [284]
Несколько станций метрополитена Нью-Йорка расположены в Сансет-парке. Линия BMT Fourth Avenue Line имеет станции на 36th Street ( поезда D , N и R ), 45th Street ( поезд R ), 53rd Street ( поезд R ) и 59th Street ( поезда N и R ). Линия BMT West End Line ( поезд D ) имеет станцию на Ninth Avenue , а линия BMT Sea Beach Line ( поезд N ) — на Eighth Avenue . [285]
Sunset Park также содержит сеть грузовых железных дорог на набережной. 65th Street Yard находится в дальнем южном конце Sunset Park и содержит два автомобильных моста , которые могут загружать грузовые железнодорожные вагоны на автомобильные платформы до Нью-Джерси. [186] [286] Сорт содержит соединения с двумя грузовыми линиями. Это конечная станция Bay Ridge Branch , которая идет в Квинс и Бронкс . [186] Также есть соединение с уличной железной дорогой на First Avenue, которая соединяет Brooklyn Army Terminal, Bush Terminal/Industry City и 36th Street Yard метро через South Brooklyn Railway . [287] Пути First Avenue соединяются с First Avenue Yard, меньшим грузовым двором на First Avenue между 43rd и 51st Streets. [186]
С 1997 по 2001 год служба SeaStreak была доступна в Brooklyn Army Terminal по направлению к Pier 11/Wall Street , East 34th Street Ferry Landing , Sandy Hook Bay Marina или Riis Landing по пятницам летом. [288] После того, как обслуживание метро в Нижнем Манхэттене было нарушено после 11 сентября , город организовал бесплатное паромное сообщение от пирса 58th Street Brooklyn Army Terminal до Pier 11/Wall Street , используя средства, предоставленные Федеральным агентством по чрезвычайным ситуациям . [289] New York Water Taxi взяла на себя управление маршрутом в 2003 году и ввела плату за проезд. [290] В 2008 году New York Water Taxi открыла маршрут между Pier 11 и Breezy Point, Queens , с остановкой в Brooklyn Army Terminal. [291] Эта услуга была приостановлена на неопределенный срок в 2010 году из-за отсутствия финансирования. [292]
После сбоев в работе метро, вызванных ураганом Сэнди 29 октября 2012 года, SeaStreak начала обслуживать маршрут от Рокавей-парка, Квинс , до пирса 11 и паромного терминала East 34th Street. Маршрут несколько раз возобновлялся до середины 2014 года, [293] [294] [295], но был прекращен 31 октября 2014 года из-за отсутствия финансирования. [296] Сансет-парк обслуживается маршрутами NYC Ferry South Brooklyn и Rockaway [297] [298] с 2017 года. [299] [300] В январе 2020 года Корпорация экономического развития Нью-Йорка объявила, что NYC Ferry построит новую остановку на 42nd Street около Industry City /Bush Terminal, которая откроется в 2021 году. [301]
.jpg/1280px-Sunset_Park_waterfront_(85311p).jpg)
{{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь )