stringtranslate.com

Флэтбуш-авеню

Шаблон: Прикрепленный файл KML/Flatbush Avenue.
KML взят из Викиданных.
Взгляд на север от площади Гранд-Арми в сторону башни Вильямсбургского сберегательного банка.
Торговый район Беверли-роуд, вид на север мимо Королевского театра в сторону Эразмус-холла.

Флэтбуш-авеню — главный проспект в нью - йоркском районе Бруклин . Он проходит от Манхэттенского моста на юго-юго-восток до залива Ямайка , где соединяется с Марин-Паркуэй – Мемориальным мостом Гила Ходжеса , который соединяет Бруклин с полуостровом Рокуэй в Квинсе . Северный конец был продлен от Фултон-стрит до Манхэттенского моста как «Расширение Флэтбуш-авеню». [2]

Флэтбуш-авеню, включая продолжение, имеет длину 9,9 миль (15,9 км). Проспект представляет собой четырехполосную улицу на протяжении большей части своего пробега. К северу от Атлантик-авеню и к югу от Ютика-авеню это улица с шестью полосами движения, разделенная посередине.

Влияние на уличную сетку

Диагональная дорожка Флэтбуш-авеню создает уникальный рисунок улиц в каждом районе, которого она касается. Это центральная артерия района, по которой осуществляется движение транспорта в Манхэттен и обратно мимо таких достопримечательностей, как MetroTech Center , City Point , торговый центр Fulton Mall , Junior's , Университет Лонг-Айленда в Бруклине , Бруклинская музыкальная академия , железнодорожный вокзал Лонг-Айленда Atlantic . Терминал , Barclays Center , Grand Army Plaza , Бруклинская публичная библиотека , Бруклинский ботанический сад , Проспект-парк , Средняя школа Эразмус-Холл , Королевский театр , Бруклинский колледж и Флойд Беннетт Филд .

Флэтбуш-авеню является границей Проспект-Хайтс / Парк-Слоуп и многих других районов. Другие основные улицы Бруклина начинаются на Флэтбуш-авеню, включая Оушен-авеню и Эмпайр-бульвар (обе на Уиллинк-Плаза ), Линден-бульвар , Восточный бульвар и Ютика-авеню.

История

До европейского заселения Бруклин пересекали несколько индейских троп . [3] Позже голландские поселенцы 17-го века превратили их в «паромные дороги», поскольку они использовались для доставки транспорта к набережной. Одной из них была Флэтбуш-роуд, идущая примерно с севера на юг и к востоку от современной Флэтбуш-авеню. [4] Дорога пролегала примерно вдоль того места, где сейчас находится восточная окраина Проспект-парка, и использовала низкую точку на высотах Гуань , которые образуют хребет Лонг-Айленда . Памятник рядом с бывшей Флэтбуш-роуд, ныне находящейся на территории парка, посвящен попытке заблокировать дорогу на Боевом перевале во время битвы за Лонг-Айленд . На протяжении большей части XIX века здесь была дощатая дорога , которой управляла магистральная компания. Исторические дома расположены вдоль проспекта, который в конце 1920-х годов был выпрямлен и приобрел нынешний вид. Улицы, такие как Амерсфорт-Плейс, являющиеся остатками старых частей проспекта, остаются в городской сетке как отголосок прошлого.

Транспорт

Большая часть Флэтбуш-авеню обслуживается маршрутом B41 компании MTA Regional Bus Operations , хотя маршрут Q35 также обслуживает Флэтбуш-авеню к югу от Ностранд-авеню. Несколько автобусных маршрутов также используют проспект на более коротких участках. [5] В 2022 году было предложено выделить выделенную полосу для автобусов на Флэтбуш-авеню; [6] [7] в то время маршрут B41 двигался со средней скоростью 6,5 миль в час (10,5 км/ч). [8] Работы по созданию автобусных полос начались в 2024 году. [9]

Линия IRT Ностранд-авеню Нью - Йорка ( поезда 2 и 5 ) имеет южную конечную станцию ​​на станции Флэтбуш-авеню – Бруклинский колледж , а линия BMT Brighton ( поезда B и Q ) и линия IRT Eastern Parkway ( 2). , ​3 , ​4 и ​5 поезда) курсируют под проспектом между Проспект-парком и ДеКалб-авеню , а также Гранд-Арми Плаза и Невинс-стрит соответственно. [10]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Google (23 мая 2019 г.). «Флэтбуш-авеню» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 23 мая 2019 г.
  2. Поллак, Майкл (18 июня 2006 г.). «Волшебное таинственное турне Твена». Нью-Йорк Таймс . Проверено 9 декабря 2007 г. Расширение Флэтбуш-авеню было построено 100 лет назад на территории района Винегар-Хилл, построенного в 1850-х годах, чтобы соединить Флэтбуш-авеню с ожидаемым Манхэттенским мостом, который открылся в 1909 году.
  3. ^ Болтон, Реджинальд П. (1922). Индийские тропы в большом мегаполисе. Музей американских индейцев, Фонд Хей. стр. 129–146. ISBN 978-0-343-11305-6.
  4. ^ Армбрустер, Юджин Л. (1919). Ферри-роуд на Лонг-Айленде. Г. Кватландер. п. 13 . Проверено 24 марта 2020 г.
  5. ^ "Карта автобусов Бруклина" ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Октябрь 2020 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
  6. Паоличелли, Алисса (9 августа 2022 г.). «Защитники транзита митингуют за улучшение автобусного сообщения в Бруклине» . Новости спектра NY1 . Проверено 21 июня 2024 г.
  7. Брахфельд, Бен (9 августа 2022 г.). «Предложение об автобусной полосе на Флэтбуш-авеню получило поддержку ключевых избранных». Бруклин Пейпер . Проверено 21 июня 2024 г.
  8. Либман, Саманта (11 декабря 2023 г.). «Город отстает от выделенной полосы для автобусов второй год» . Новости спектра NY1 . Проверено 21 июня 2024 г.
  9. Халифе, Рэмси (20 июня 2024 г.). «Резкая реконструкция Флэтбуш-авеню добавит автобусные полосы к заблокированной улице Бруклина». Готэмист . Проверено 21 июня 2024 г.
  10. ^ «Карта метро» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Сентябрь 2021 года . Проверено 17 сентября 2021 г.