stringtranslate.com

Северная река (река Гудзон)

Северная часть реки Гудзон, выделенная красным цветом между Северным Джерси и островом Манхэттен.
Вид на реку с вершины Палисейдс в Нью-Джерси

Норт-Ривер ( голландский : Noort Rivier ) — альтернативное название самой южной части реки Гудзон в районе Нью-Йорка и северо-востока Нью-Джерси в США. [1] [2] [3] [4] [5] [6]

История

Имя

Карта 1781 года, разработанная во время Войны за независимость , на которой упоминается «Северная река или река Гудзон», причем оба названия используются взаимозаменяемо.

В начале XVII века весь водоток был назван Северной рекой (голландский: Noort Rivier) голландской колониальной империей ; к началу XVIII века этот термин вышел из общего употребления для большей части 300-мильного пути реки. [7] Название по-прежнему ограниченно используется местными моряками и другими лицами [8] [9] [10] и на некоторых морских картах [11] и навигационных картах. Этот термин также используется для описания инфраструктуры на реке и под ней, включая пирсы Северной реки, туннели Северной реки и государственный парк Ривербэнк .

Происхождение названия North River обычно приписывают голландцам. [12] Описывая основные реки в колонии Новые Нидерланды , они называли современную реку Гудзон «Северной рекой», современную реку Коннектикут «Свежей рекой», а реку Делавэр «Южной рекой». [13] Другая теория заключается в том, что North River и East River были так названы из-за направления движения, которое они позволяли, когда входили в залив Верхний Нью-Йорк . [14]

В разное время North River упоминалась как:

История реки тесно связана с судоходной отраслью в порту Нью-Йорка и Нью-Джерси , которая в середине XX века переместилась в основном в порт Ньюарк из-за строительства туннеля Холланд и других речных переправ, а также появления контейнерных перевозок . [16] На протяжении всей этой многовековой истории название нижней части реки оставалось взаимозаменяемым, и для ее описания использовались как Северная река , так и река Гудзон .

19 век

В 1808 году министр финансов США Альберт Галлатин опубликовал доклад о предлагаемых местах для внутренних улучшений транспорта и связи национального значения. Северная река занимала видное место среди его предложений как лучший маршрут к западным и северным землям; похожие маршруты были выбраны для канала Эри и других ранних каналов, построенных штатом Нью-Йорк .

Галлатин отметил следующее в отношении рек Север и Гудзон , написав: [17]

То, что называется Северной рекой, представляет собой узкий и длинный залив, который в своем течении на север от гавани Нью-Йорка прорывает или огибает все горы, обеспечивая приливную навигацию для судов водоизмещением в восемьдесят тонн до Олбани и Трои , в ста шестидесяти милях выше Нью-Йорка . Эта особенность отличает Северную реку от всех других заливов и рек Соединенных Штатов. Ни в одном другом заливе прилив не поднимается выше гранитного хребта и не достигает в тридцати милях Голубого хребта или восточной цепи гор. В Северной реке он прорывает Голубой хребет в Вест-Пойнте и поднимается над восточным окончанием Катскилла или большой западной цепи. В нескольких милях выше Трои и в верхней части прилива Гудзон с севера и Мохок с запада объединяют свои воды и образуют Северную реку. Гудзон в своем течении вверх приближается к водам озера Шамплейн , а Мохок — к водам озера Онтарио .

20 век

В 1909 году строились два туннеля: один назывался North River Tunnels , другой — Hudson Tubes . В том же году состоялось празднование Hudson–Fulton , в честь Генри Гудзона , первого европейца, зафиксировавшего навигацию по реке, и Роберта Фултона , первого человека, использовавшего колесный пароход в Америке, названный North River Steamboat , чтобы проплыть по нему, что привело к спорам о том, как следует называть водный путь. [18] [19] [20]

Большая часть береговой линии, ранее использовавшейся для морской, железнодорожной и промышленной деятельности, уступила место прогулочным дорожкам и пирсам. На набережной Гудзона в Нью-Джерси пешеходная дорожка вдоль реки Гудзон протяженностью около 18 миль. На Манхэттене парк реки Гудзон простирается от парка Battery до 59th Street .

Северная река на картах

Название «Северная река» использовалось на карте Хагстрома 1997 года для описания участка реки Гудзон между округом Гудзон, штат Нью-Джерси , и Нижним Манхэттеном.

На современных картах Национального управления океанических и атмосферных исследований нижняя часть реки называется «Гудзон» [21] , а Геологическая служба США указывает «Северную реку» как альтернативное название реки Гудзон, не квалифицируя ее как какую-либо конкретную часть реки. [22]

Hagstrom Maps , ранее ведущий картограф в столичном регионе Нью-Йорка и известный случайными причудливыми и анахроничными названиями, особенностями и артефактами на своих картах, обозначил весь или часть Гудзона, прилегающего к Манхэттену, как «North River» на нескольких своих продуктах. Например, на карте Манхэттена Hagstrom 1997 года участок реки между округом Гудзон, штат Нью-Джерси , и Нижним Манхэттеном , примерно соответствующий расположению пирсов Норт-Ривер, был обозначен как «North River», а обозначение «Hudson River» использовалось выше Мидтауна Манхэттена .

На карте «Северные подступы к Нью-Йорку» 2000 года, включенной в « Дорожную карту штата Нью-Йорк» Хагстрома , вся река, прилегающая к Манхэттену, была обозначена как «Река Гудзон (Северная река)», а река, протекающая севернее в Таппан-Зи, была обозначена как «Река Гудзон».

Пирсы Норт-Ривер

Пирсы вдоль побережья Гудзона в Манхэттене ранее использовались для судоходства и швартовки океанских судов. [23] В уведомлениях о судоходстве они обозначались, например, как «Пирс 14, Норт-Ривер». Как и в случае с рекой, название «пирсы Норт-Ривер» в значительной степени было вытеснено «пирсами реки Гудзон» или просто пирсом и номером, например, «Пирс 54». Пирс 40 расположен на Хьюстон-стрит, а нумерация пирсов к северу соответствует ближайшей пронумерованной улице плюс 40 — таким образом, например, пирс Норт-Ривер 86 ​​находится на Западной 46-й улице.

Большинство пирсов, которые когда-то существовали в нижнем Манхэттене, вышли из употребления или были разрушены во второй половине 20-го века. Оставшиеся пирсы — это пирс А на Battery и пирсы от пирса 25 на North Moore Street до пирса 99 на 59th Street . Многие из этих пирсов и набережная между ними являются частью парка реки Гудзон , который простирается от 59th Street до Battery . Парк, совместный проект между Нью-Йорком и штатом Нью-Йорк , начатый в 1998 году, состоит из нескольких несмежных участков земли и пирсов общей площадью 125 акров (0,51 км 2 ), а также еще 400 акров (1,6 км 2 ) самой реки. [24] Несколько пирсов были перестроены для адаптивного повторного использования в рамках проекта парка, при этом примерно 70% запланированных работ было завершено к 2011 году. [25]

Статус

Пирс Челси с пришвартованным RMS Lusitania , ок.  1910 г.
Реконструкция пирса 97 в парке реки Гудзон в июле 2011 г.
Javits Center за паромным терминалом West Midtown компании NY Waterway на пирсе 79; терминал Weehawken располагался на другом берегу реки у подножия Hudson Palisades с момента своего открытия в 1884 году и до закрытия в 1959 году.

Железные дороги и паромы

Железнодорожные и паромные терминалы вдоль реки Норт, около  1900 г.

До открытия туннелей North River и железнодорожных линий Hudson and Manhattan в начале 1900-х годов [85] пассажирам и грузам приходилось пересекать реку для поездок в пункты на восток. Это привело к появлению обширной сети интермодальных терминалов , железнодорожных станций , паромных причалов , доков , барж и вагонеток . Западный берег реки с середины 19-го до середины 20-го века был домом для обширных объектов, эксплуатируемых конкурирующими железными дорогами. [86] Большинство из них сейчас исчезло, что обеспечивает общественный доступ к набережной на пирсах , парках , набережных и пристанях вдоль набережной реки Гудзон . Были построены новые паромные причалы и терминалы исключительно для пешеходов.

Фиксированные переходы

Последним построенным переходом была южная труба туннеля Линкольна в 1957 году, но в 1962 году к мосту Джорджа Вашингтона был добавлен еще один ярус. [87] С 2003 года были сделаны различные предложения по добавлению новой железнодорожной линии. Это включает в себя расширение завершенного 7 Subway Extension , отмененный Access to the Region's Core и предложенный Gateway Project .

Смотрите также

Ссылки

  1. ↑ Словарь Random House (2009) («Часть реки Гудзон между северо-востоком Нью-Джерси и юго-востоком Нью-Йорка»).
  2. ↑ Американский словарь наследия английского языка, четвертое издание (2006) («Устье реки Гудзон между Нью-Джерси и Нью-Йорком, впадающее в залив Верхний Нью-Йорк»).
  3. ^ Вебстерский словарь New World College Dictionary (2005) («Нижнее течение реки Гудзон, между Нью-Йорком и северо-востоком Нью-Джерси»)
  4. ↑ Онлайн-словарь Merriam-Webster (2009) Архивировано 13 мая 2011 г. в Wayback Machine («Устье реки Гудзон между юго-востоком Нью-Йорка и северо-востоком Нью-Джерси»)
  5. ↑ Совместный отчет с комплексным планом и рекомендациями Комиссии по развитию портов и гаваней Нью-Йорка и Нью-Джерси (1926)
  6. ↑ Маккартен, Джон (4 июля 1959 г.). «Harbor Display». The New Yorker . Получено 27 января 2011 г.
  7. ^ Штайнхауэр, Дженнифер. «К вашему сведению», The New York Times , 15 мая 1994 г. Доступно 17 января 2008 г. «Северная река была колониальным названием всей реки Гудзон, так же как Делавэр был известен как Южная река. Эти названия вышли из употребления где-то в начале века, сказал Норман Брауэр, историк из Музея морского порта Саут-стрит».
  8. ^ "North River Historic Ship Society". Архивировано из оригинала 28 июля 2009 г.
  9. ↑ Гонка и соревнование буксиров на реке Грейт-Норт. Архивировано 1 декабря 2008 г. в Wayback Machine.
  10. ^ "North River Sail & Power Squadron (NRSPS)". www.northriversquadron.org . Получено 3 марта 2018 г. .
  11. ^ "Лопес, Доернер, Маллой и друзья бросают вызов Гудзону, чтобы повысить осведомленность об аутизме, SEA PADDLE NYC - SURFLINE.COM". www.surfline.com . Получено 3 марта 2018 г.
  12. ^ "The North River in New Netherland". World Digital Library . Получено 15 февраля 2013 г.
  13. ^ Робертс, Сэм. «Бруклинские убийства, депрессивная любовь, гламурный библиотекарь», The New York Times , 24 июня 2007 г. Доступно 6 января 2008 г. «Возможно, вас даже направят на очистные сооружения в Западном Гарлеме, практически последний оплот названия, которое, по легенде, голландцы дали приливному устью, по которому плавал Генри Гудзон, чтобы отличать его от Южной реки, ныне известной как Делавэр».
  14. ↑ Доэрти, Стив. «МОЙ МАНХЭТТЕН; Вдали от суматохи, перед сильным ветром», The New York Times , 31 мая 2002 г. Доступно 17 января 2008 г. «Потому что это река, по которой вы плывете на север», — объяснил капитан Фрейтас. «Чтобы плыть на восток, к проливу Лонг-Айленд, вы поплывете по Ист-Ривер».
  15. ^ Бакстер, Рэймонд Дж.; Адамс, Артур Г. (1999), Железнодорожные паромы Гудзона: И истории матроса, Fordham University Press, стр. 5, ISBN 9780823219544
  16. ↑ Гланц, Джеймс; Липтон, Эрик (12 ноября 2003 г.). Город в небе: взлет и падение Всемирного торгового центра. Macmillan. ISBN 9780805074284. Получено 3 марта 2018 г. через Google Books.
  17. ↑ Части отчета Галлатина, 1808 г., включены в предварительный отчет Комиссии по внутренним водным путям , 1908 г.
  18. ↑ Pettengill, GT (2 марта 1908 г.), «Hudson, Not North River» (PDF) , The New York Times , получено 25 января 2011 г.
  19. ^ Кокс, Эдвин М. (6 октября 1909 г.), «Гудзон или Северная река» (PDF) , The New York Times , получено 25 января 2011 г.
  20. ^ «Гудзон, а не Северная река» (PDF) , The New York Times , 26 сентября 1909 г. , получено 25 января 2011 г.
  21. ^ "Chart 12335". www.charts.noaa.gov . Получено 3 марта 2018 г. .
  22. ^ "Совет США по географическим названиям | Геологическая служба США". www.usgs.gov .
  23. ^ "Pier 1". 29 марта 1976 г. Получено 3 марта 2018 г. – через www.newyorker.com.
  24. ↑ Стюарт, Барбара (1 июня 2000 г.). «Hudson River Park On Restored Piers Approved By US». The New York Times . Получено 20 мая 2010 г.
  25. ^ "Планирование и строительство - Hudson River Park" . Получено 3 марта 2018 г. .
  26. ^ Хабири, Лейла (15 ноября 2014 г.). «Мегалитический ресторанный комплекс Pier A Harbor House открывается в Бэттери-Парк-Сити». Eater . Получено 31 августа 2019 г.
  27. ^ "Пирс 25 - Парк реки Гудзон". hudsonriverpark.org .
  28. ^ Грэбер, Лорел (30 сентября 2020 г.). «В конце нового пирса 26, сюрприз». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 20 февраля 2023 г.
  29. ^ "Historic Structures Report: Holland Tunnel" (PDF) . Национальный реестр исторических мест , Служба национальных парков . 4 ноября 1993 г. стр. 5 . Получено 2 ноября 2019 г. .
  30. ^ Берквист, Роберт (28 апреля 1963 г.). «Peerless Pier 40 – новейший судовой терминал West Side в городе представляет собой революцию в доках» (PDF) . The New York Times . Получено 22 марта 2015 г. .
  31. ^ Райан, Джозеф Дж. (12 сентября 1957 г.). «Holland-America Line подписывает 20-летний контракт на новый пирс; терминал на четыре судна стоимостью 18 723 000 долларов будет построен на Вест-Хьюстон-стрит. — Аренда завершает двухлетние переговоры, 6 процентов арендной платы установлены» (PDF) . The New York Times . Получено 22 марта 2015 г.
  32. ^ «СКОРО НАЧНУТСЯ РАБОТЫ НА МАММОТ-ПИРЕ: подписание контракта откроет путь для объекта Holland-America, крупнейшего в порту» (PDF) . The New York Times . 28 марта 1958 г. Получено 22 марта 2015 г.
  33. ^ Багли, Чарльз В. (16 мая 2014 г.). «Возможная сделка может принести деньги на ремонт пирса 40 в Манхэттене». The New York Times . Получено 19 марта 2015 г.
  34. ^ "ПИРС 40: Статус строительства и проектирования". hudsonriverpark.org . Парк реки Гудзон . Получено 19 марта 2015 г. .
  35. ^ «Исследуйте парк — парк реки Гудзон». hudsonriverpark.org .
  36. ^ "Игровая площадка Chelsea Waterside - парк реки Гудзон". hudsonriverpark.org .
  37. ^ «Изучение реки Гудзон и меняющейся береговой линии: как мы можем реагировать на изменения в нашей окружающей среде?».
  38. ^ Attanasio, Cedar; Italiano, Laura (31 января 2019 г.). «Manhattan is getting its own beach». New York Post . Получено 31 октября 2022 г.
  39. ^ Янг, Майкл (9 июля 2022 г.). «Началась посадка деревьев в парке полуострова Гансевоорт на набережной Вест-Виллидж, Манхэттен». New York YIMBY . Получено 31 октября 2022 г.
  40. ^ "Marine 1 FDNY" marine1fdny.com . Получено 3 марта 2018 г. .
  41. ^ "Архитектурные изображения Нью-Йорка - История Адской кухни". www.nyc-architecture.com . Получено 3 марта 2018 г.
  42. ^ Foderaro, Lisa W. (3 апреля 2015 г.). «Как Диллер и фон Фюрстенберг получили свой остров в парке реки Гудзон». The New York Times . Получено 12 мая 2015 г.
  43. ^ Уэст, Мелани Г. (17 ноября 2014 г.). «Hudson River Park Gets $100 Million Launch». The Wall Street Journal . Получено 17 ноября 2014 г.
  44. ^ Багли, Чарльз В. (13 сентября 2017 г.). «План миллиардера Диллера по строительству пирса в Гудзоне мертв». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 14 сентября 2017 г.
  45. ^ Багли, Чарльз В. (25 октября 2017 г.). «Остров Диллера вернулся из мертвых». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 26 октября 2017 г.
  46. ^ Спивак, Кэролайн (13 ноября 2019 г.). «Знакомьтесь, «Маленький остров»: плавучий парк стоимостью 250 млн долларов на реке Гудзон». Curbed NY . Получено 24 июня 2020 г.
  47. ^ Оффенхарц, Джейк (20 мая 2021 г.). «Фотографии: исследуйте остров Литл-Айленд, роскошный новый плавучий парк Нью-Йорка на Гудзоне». Gothamist . Получено 31 октября 2022 г. .
  48. ^ "Некогда заброшенный пирс 57 готовится к своему моменту суперпирса". Curbed . 17 января 2014 г. Получено 4 августа 2014 г.
  49. ↑ Показания сенатора штата Хосе М. Серрано, данные на слушаниях Комитета по транспорту городского совета по вопросам экологической практики MTA. Архивировано 28 сентября 2007 г. в Wayback Machine , 18 октября 2006 г.
  50. ↑ Дэвид В. Чен, Надеемся на реконструкцию набережной к югу от пирсов Челси, The New York Times , 15 октября 2003 г., раздел B, стр. 6
  51. ^ "Pier's Developer ищет креативный состав арендаторов". The New York Times . 13 сентября 2013 г. Получено 4 августа 2014 г.
  52. ^ "Google продолжает поглощать пространство в Челси; занимает больше места на Пирсе 57". Газета The Villager . 21 февраля 2018 г. Получено 9 декабря 2018 г.
  53. ^ «Губернатор Кэти Хоукул и мэр Эрик Адамс объединяются с Hudson River Park Trust, RXR и Google, чтобы открыть общественный парк площадью 80 000 квадратных футов на крыше исторического пирса 57» (PDF) . 18 апреля 2022 г.
  54. ^ "История Chelsea Piers 101". chelseapiers.com . Chelsea Piers . Получено 23 мая 2015 г. .
  55. ↑ Вебер, Брюс (9 августа 1995 г.). «Для огромного комплекса отдыха пора начать играть во все». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 2 ноября 2019 г.
  56. ^ Бакстер, Рэймонд Дж.; Адамс, Артур Г. (1999). Железнодорожные паромы Гудзона: и истории матроса. Издательство Фордхэмского университета. стр. 91. ISBN 9780823219544.
  57. ^ Адамс, Артур Г. (1996). Гудзон сквозь годы . Издательство Фордхэмского университета. С. 307. ISBN 9780823216772.
  58. ^ Амато, Альберт (22 февраля 2010 г.). «Джон Креви, 62 года; Активист оживил набережную». The Villager . Получено 2 ноября 2019 г. .
  59. ^ "New York City Water Trail : New York City Department of Parks & Recreation : NYC Parks". New York City Department of Parks & Recreation . 26 июня 1939 г. Получено 2 ноября 2019 г.
  60. ^ "Pier 66". Hudson River Park . 21 мая 2019 г. Получено 2 ноября 2019 г.
  61. ^ Гэннон, Девин (24 марта 2021 г.). «Площадка для отбуксировки на реке Гудзон у пирса 76 откроется как общественный парк в июне». 6 кв. футов . Получено 17 сентября 2021 г.
  62. ^ "Другие пирсы". Hudson River Park . Получено 23 августа 2023 г.
  63. ↑ Сотрудники WSJ (4 июня 2012 г.). «Что за сделка: частный пирс Гудзона продан». Wall Street Journal . ISSN  0099-9660 . Получено 23 августа 2023 г.
  64. ^ ab Проект реконструкции трассы 9A, от Battery Place до 59th St., округ Нью-Йорк: Заявление о воздействии на окружающую среду. Проект реконструкции трассы 9A, от Battery Place до 59th St., округ Нью-Йорк: Заявление о воздействии на окружающую среду. 1994 . Получено 2 ноября 2019 .
  65. ^ Томпсон, Тери; Джендар, Элисон; Хатчинсон, Билл (16 января 2009 г.). «Паром изменил курс, чтобы помочь спасти пассажиров рейса 1549 US Airways». nydailynews.com . Daily News . Получено 3 июня 2015 г. .
  66. ^ abc "Pier 84". hudsonriverpark.org . Hudson River Park Trust, Friends of Hudson River Park . Получено 3 июня 2015 г. .
  67. ^ "Игровая площадка на пирсе 84 - парк реки Гудзон". hudsonriverpark.org .
  68. ^ ab "История и оборудование Intrepid, пришвартованного у пирса 86". The New York Times . 7 ноября 2008 г. ISSN  0362-4331 . Получено 2 ноября 2019 г.
  69. ^ "Intrepid, USS (Aircraft Carrier)". Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала 28 июля 2007 года . Получено 26 января 2008 года .
  70. ^ См., например:
    • Записи и сводки Апелляционного отдела штата Нью-Йорк. 1962. стр. 2-PA5 . Получено 2 ноября 2019 г.
    • Серия «Порт Нью-Йорка, Нью-Йорк и порт Нью-Джерси». Типография правительства США. 1966. С. 86. Получено 2 ноября 2019 г.
  71. ↑ Робертс, Сэм (16 сентября 2013 г.). «Спасательная операция на Гудзоне задолго до того, как круизное судно село на мель в Италии». City Room . Получено 2 ноября 2019 г.
  72. ^ "The History Press | Краткая, но славная карьера SS Normandie". www.thehistorypress.co.uk . Получено 2 ноября 2019 г. .
  73. ^ Голдбаум, Кристина (24 февраля 2019 г.). «Пирс Манхэттена признан небезопасным, что привело к отмене художественной выставки». The New York Times . Получено 17 сентября 2021 г.
  74. ^ "Piers 92/94 New York - BizBash". BizBash . Архивировано из оригинала 22 февраля 2015 г. Получено 29 января 2009 г.
  75. ^ Фрид, Джозеф П. (13 августа 2009 г.). «Город надеется удвоить размер конференц-центра № 2 на Манхэттене в районе West 50s». The New York Times . Получено 30 января 2009 г.
  76. ^ Хааг, Мэтью; Рубинштейн, Дана (11 июня 2023 г.). «Сделка с пирсом полна льгот для застройщиков, но хорошо ли это для города?» – через NYTimes.com.
  77. ^ "Manhattan Community Boathouse" . Получено 16 февраля 2024 г. .
  78. ^ "Pier 97". salship.se . Ларс Хемингстам, Дань уважения Swedish American Line . Получено 8 февраля 2016 г. .
  79. ^ "JBL Live Pier 97: Представляем новейшее музыкальное заведение Нью-Йорка - NY Daily News". New York Daily News . Получено 21 июня 2015 г.
  80. ^ Спивак, Кэролайн (19 ноября 2019 г.). «Пирс 97 в парке реки Гудзон превратится в „потустороннее“ зеленое пространство». Curbed NY . Получено 24 июня 2020 г.
  81. ^ "!melk разрабатывает 'pier 97' для парка реки Гудзон в Нью-Йорке". designboom | журнал об архитектуре и дизайне . 9 сентября 2020 г. Получено 23 апреля 2021 г.
  82. ^ «Не все пирсы для игр: поддержание пара и включение света». West Side Rag . 2 июня 2022 г. Получено 31 октября 2022 г.
  83. ^ "Пирс I |". riversideparknyc.org . Получено 3 ноября 2019 г. .
  84. ^ "Национальный реестр исторических мест, списки 11 июля 2003 г.". nps.gov . Получено 24 июня 2015 г. .
  85. ↑ Открытие Пенсильванской станции сегодня вечером, The New York Times, 26 ноября 1910 г., стр. 5
  86. ^ "ВЕЛИКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ НА ВОЙНЕ. Борьба за земли на побережье Джерси" (PDF) . New York Times . 15 декабря 1889 г. Получено 16 ноября 2010 г.
  87. ↑ PANYNJ, «История через Гудзон», The Star Ledger , архивировано из оригинала 14 июля 2011 г. , извлечено 15 марта 2011 г.

Внешние ссылки

40°47′12″с.ш. 73°59′31″з.д. / 40,78667°с.ш. 73,99194°з.д. / 40,78667; -73,99194