Кругосветное плавание — это полное плавание вокруг целого острова , континента или астрономического тела (например, планеты или луны ). В этой статье основное внимание уделяется кругосветному плаванию вокруг Земли .
Первым кругосветным плаванием была экспедиция Магеллана , которая отплыла из Санлукар-де-Баррамеда, Испания, в 1519 году и вернулась в 1522 году, пересекла Атлантический , Тихий и Индийский океаны. С появлением коммерческой авиации в конце 20-го века кругосветное плавание вокруг Земли стало простым и обычно занимало дни вместо лет. [1] Сегодня задача кругосветного плавания вокруг Земли сместилась в сторону человеческой и технологической выносливости, скорости и менее традиционных методов .
Слово «circomarvigation» — существительное, образованное от глагола circumnavigate , от причастия прошедшего времени латинского глагола circumnavigare , [2] от circum «вокруг» + navigare «плыть». [3]
Человек, полностью обогнувший любой из полюсов, пересечет все меридианы , но это обычно не считается «кругосветным плаванием». Путь истинного (глобального) кругосветного плавания образует непрерывную петлю на поверхности Земли, разделяющую два региона сопоставимой площади. [ требуется ссылка ] Базовое определение глобального кругосветного плавания — это маршрут, который охватывает примерно большую окружность , и в частности тот, который проходит по крайней мере через одну пару точек, противоположных друг другу. [4] На практике люди используют разные определения кругосветного плавания, чтобы учесть практические ограничения в зависимости от способа путешествия. Поскольку планета является квазисфероидальной , поездка от одного полюса до другого и обратно на другой стороне технически будет кругосветным плаванием. В таком путешествии есть практические трудности (а именно, арктический ледовый покров и антарктический ледяной покров ), хотя оно было успешно предпринято в начале 1980-х годов Ранульфом Файнсом . [5]
Первое кругосветное плавание было совершено судном Victoria между 1519 и 1522 годами, теперь известное как экспедиция Магеллана-Элькано . Это было кастильское ( испанское ) путешествие с целью открытия. Путешествие началось в Севилье , пересекло Атлантический океан и — после нескольких остановок — обогнуло южную оконечность Южной Америки , где экспедиция назвала пролив Магеллана . Затем оно продолжилось через Тихий океан, открыв по пути ряд островов (включая Гуам ), прежде чем прибыть на Филиппины . Первоначально экспедицию возглавлял португалец Фернан Магеллан, но он погиб на острове Мактан на Филиппинах в 1521 году. Оставшиеся моряки решили совершить кругосветное плавание вместо того, чтобы отправиться в обратный путь — ни один проход на восток через Тихий океан не был успешным в течение четырех десятилетий — и продолжили плавание через Индийский океан, вокруг южного мыса Африки , на север вдоль атлантического побережья Африки и обратно в Испанию в 1522 году. Из 270 членов экипажа, которые отправились из Севильи, только 18 остались с экспедицией в конце, включая ее выжившего капитана, испанца Хуана Себастьяна Элькано . [6]
Следующими, кто совершил кругосветное путешествие, были выжившие члены кастильско-испанской экспедиции Гарсиа Хофре де Лоайса между 1525 и 1536 годами. Ни один из семи первоначальных кораблей экспедиции Лоайса , ни ее первые четыре лидера — Лоайса, Элькано , Салазар и Иньигес — не выжили, чтобы завершить путешествие. Последний из первоначальных кораблей, Санта-Мария-де-ла-Виктория , был потоплен в 1526 году в Ост-Индии (ныне Индонезия ) португальцами. Не имея возможности продвигаться вперед или отступать, Эрнандо де ла Торре возвел форт на Тидоре , получил подкрепления под командованием Альваро де Сааведры , которые также были разбиты, и в конце концов сдался португальцам. Таким образом, горстка выживших стала второй группой кругосветных мореплавателей, когда их под охраной перевезли в Лиссабон в 1536 году. Третья группа состояла из 117 выживших участников аналогичной неудачной экспедиции Виллалобоса в следующем десятилетии; также разоренные и голодающие, они были заключены в тюрьму португальцами и перевезены обратно в Лиссабон в 1546 году. [ необходима цитата ]
В 1577 году Елизавета I отправила Фрэнсиса Дрейка начать экспедицию против испанцев вдоль тихоокеанского побережья Америки. Дрейк отправился из Плимута, Англия, в ноябре 1577 года на борту судна Pelican , которое он переименовал в Golden Hind в середине путешествия. В сентябре 1578 года судно прошло к югу от Огненной Земли, южной оконечности Южной Америки, через район, ныне известный как пролив Дрейка . [7] [8] В июне 1579 года Дрейк высадился где-то к северу от самой северной притязательной территории Испании в Верхней Калифорнии , предположительно в заливе Дрейка . Дрейк завершил второе полное кругосветное плавание на одном судне в сентябре 1580 года, став первым командиром, пережившим все кругосветное плавание.
Томас Кавендиш завершил свое кругосветное плавание между 1586 и 1588 годами в рекордные сроки — за два года и 49 дней, на девять месяцев быстрее, чем Дрейк. Это было также первое преднамеренно спланированное путешествие вокруг света. [9]
Жанна Баре признана первой женщиной, совершившей кругосветное плавание, которое она совершила с помощью морского транспорта . Ключевая часть ее путешествия была в составе экспедиции Луи Антуана де Бугенвиля на кораблях La Boudeuse и Étoile в 1766–1769 годах.
Капитан Джеймс Кук стал первым мореплавателем, совершившим три кругосветных плавания через Тихий океан на борту судна «Индевор» с 1769 по 1779 год. Он был одним из первых, кто совершил кругосветное плавание с запада на восток в высоких широтах.
Для богатых длительные путешествия вокруг света, такие как совершил Улисс С. Грант , стали возможны в 19 веке, а две мировые войны переместили огромное количество войск по всей планете. Однако именно рост коммерческой авиации в конце 20 века сделал кругосветное плавание, по сравнению с экспедицией Магеллана-Элькано, более быстрым и безопасным. [1]
Глобальный и самый быстрый кругосветный рекорд в настоящее время принадлежит судну с ветровой тягой — тримарану IDEC 3. Рекорд установили шесть моряков: Франсис Жуайон , Алекс Пелла , Клеман Сюртель, Гвеноле Гаине, Себастьен Одиган и Бернар Штамм. 26 января 2017 года этот экипаж завершил кругосветное плавание за 40 дней, 23 часа, 30 минут и 30 секунд. [10] Абсолютный рекорд скорости кругосветного плавания был установлен по маршруту Северный Атлантический океан — Экватор, Южный Атлантический океан, Южный океан, Южный Атлантический океан, Экватор, Северный Атлантический океан в восточном направлении.
Карта справа показывает красным цветом типичный, неконкурентный маршрут для кругосветного плавания по пассатам и Суэцкому и Панамскому каналам ; желтым цветом наложены точки, противоположные всем точкам на маршруте. Видно, что маршрут примерно соответствует большому кругу и проходит через две пары противоположных точек. Это маршрут, по которому следуют многие крейсерские моряки, идущие в западном направлении; использование пассатов делает его относительно легким для плавания, хотя он проходит через ряд зон штиля или слабого ветра. [11]
В гонках на яхтах кругосветный маршрут, приближающийся к большому кругу, был бы совершенно непрактичным, особенно в гонке без остановок, где использование Панамского и Суэцкого каналов было бы невозможным. Поэтому в гонках на яхтах кругосветное плавание определяется как проход длиной не менее 21 600 морских миль (40 000 км), который пересекает экватор , пересекает каждый меридиан и заканчивается в том же порту, в котором он начинается. [12] Вторая карта справа показывает маршрут кругосветной гонки Vendée Globe красным цветом; наложенные желтым точки являются точками, противоположными всем точкам на маршруте. Можно видеть, что маршрут не проходит ни через одну пару противоположных точек. Поскольку ветры в более высоких южных широтах преимущественно дуют с запада на восток, можно видеть, что существуют более легкий маршрут (с запада на восток) и более сложный маршрут (с востока на запад) при кругосветном плавании под парусом; Эта трудность усугубляется для судов с квадратным вооружением из -за резкого отсутствия у него возможности двигаться против ветра по сравнению с более современным бермудским вооружением . [11]
Для рекордов по кругосветному плаванию существует правило, согласно которому длина должна быть не менее 21 600 морских миль, рассчитанных по кратчайшему пути от стартового порта и обратно, который не пересекает сушу и не опускается ниже 63° ю.ш. Разрешается иметь одну единственную точку маршрута для удлинения рассчитанного пути. Экватор должен быть пересечен. [13]
Рекорд кругосветного плавания в одиночку с использованием энергии ветра составил 42 дня, 16 часов, 40 минут и 35 секунд и был установлен Франсуа Габаром на макси-многокорпусной парусной яхте MACIF и завершен 7 декабря 2017 года. [14] Путешествие проходило по маршруту Северная Атлантика, Экватор, Южная Атлантика, Южный океан, Южная Атлантика, Экватор, Северная Атлантика в восточном направлении.
С момента появления кругосветных круизов в 1922 году на судне Laconia компании Cunard тысячи людей совершили кругосветные плавания в более размеренном темпе. Обычно эти путешествия начинаются в Нью-Йорке или Саутгемптоне и продолжаются на запад. Маршруты различаются: либо через Карибское море, а затем в Тихий океан через Панамский канал , либо вокруг мыса Горн . Оттуда корабли обычно направляются на Гавайи, острова южной части Тихого океана, в Австралию, Новую Зеландию, а затем на север в Гонконг, Юго-Восточную Азию и Индию. В этой точке, опять же, маршруты могут различаться: один путь — через Суэцкий канал и в Средиземное море; другой — вокруг мыса Доброй Надежды , а затем вверх по западному побережью Африки. Эти круизы заканчиваются в порту, где они начались. [11]
В 1960 году американская атомная подводная лодка USS Triton совершила кругосветное плавание за 60 дней и 21 час в рамках операции «Песочный взрыв» .
Текущий рекорд кругосветного плавания на моторной лодке, составляющий 60 дней 23 часа и 49 минут [15], был установлен во время плавания волнорезного тримарана Earthrace , которое было завершено 27 июня 2008 года. Плавание проходило по маршруту Северная Атлантика, Панамский канал, Тихий океан, Индийский океан, Суэцкий канал, Средиземное море в западном направлении.
В 1922 году Норман Макмиллан (офицер Королевских ВВС) , майор У. Т. Блейк и Джеффри Малинс предприняли неудачную попытку совершить спонсируемый Daily News кругосветный перелет. [16] Первое воздушное кругосветное путешествие было совершено в 1924 году летчиками Воздушной службы армии США на квартете бипланов Douglas World Cruiser . Первое беспосадочное воздушное кругосветное путешествие было совершено в 1949 году самолетом Lucky Lady II , самолетом ВВС США Boeing B-50 Superfortress .
С развитием коммерческой авиации появились регулярные маршруты, охватывающие весь земной шар, такие как Pan American Flight One (а позже United Airlines Flight One). Сегодня планирование такой поездки с помощью коммерческих авиасообщений не представляет сложности.
Первым летательным аппаратом легче воздуха , совершившим кругосветное путешествие самостоятельно, был жесткий дирижабль LZ 127 Graf Zeppelin , совершивший это в 1929 году. [ необходима цитата ]
Авиационные рекорды учитывают закономерности циркуляции ветра в мире; в частности, струйные течения , которые циркулируют в северном и южном полушариях, не пересекая экватор. Поэтому нет необходимости пересекать экватор или проходить через две противоположные точки в ходе установления кругосветного авиационного рекорда.
Для моторизованной авиации маршрут кругосветного рекорда должен начинаться и заканчиваться в одной и той же точке и пересекать все меридианы; длина маршрута должна быть не менее 36 770 километров (19 850 морских миль) (что примерно соответствует длине тропика Рака ). Маршрут должен включать установленные контрольные точки на широтах за пределами полярного и антарктического кругов. [17]
В воздушном шаре, который находится во власти ветров, требования еще более смягчены. Маршрут должен пересекать все меридианы и должен включать ряд контрольных точек, которые находятся за пределами двух кругов, выбранных пилотом, имеющих радиус 3335,85 километров (2072,80 миль) и охватывающих полюса (хотя не обязательно с центром на них). [18] Например, кругосветное путешествие Стива Фоссета на воздушном шаре полностью проходило в пределах южного полушария. [11]
Первый человек, совершивший полет в космос, Юрий Гагарин , также стал первым человеком, совершившим орбитальный космический полет на космическом корабле «Восток-1» в течение 2 часов 12 апреля 1961 года. [19] Полет начался в точке с координатами 63° в. д., 45° с. ш. и закончился в точке с координатами 45° в. д., 51° с. ш.; таким образом, Гагарин не обогнул Землю полностью.
Герман Титов на корабле «Восток-2» стал первым человеком, совершившим полный облет Земли в космическом пространстве и совершившим 17,5 витков вокруг нее 6 августа 1961 года.
По данным Книги рекордов Гиннесса и Explorersweb, Джейсон Льюис совершил первое кругосветное плавание с использованием человеческой силы 6 октября 2007 года. [20] [21] Это было частью тринадцатилетнего путешествия под названием «Экспедиция 360» .
В 2012 году американский путешественник турецкого происхождения Эрден Эруч совершил первое полностью одиночное кругосветное плавание с использованием человеческой силы, путешествуя на лодке, морском каяке , пешком и на велосипеде с 10 июля 2007 года по 21 июля 2012 года [22] , дважды пересек экватор, пройдя через 12 точек-антиподов и преодолев 66 299 километров (41 196 миль) [23] за 1026 дней путешествия, не считая перерывов. [24]
National Geographic называет Колина Ангуса первым человеком, совершившим кругосветное плавание с помощью человека в 2006 году. [25] Однако его путешествие не пересекло экватор и не достигло минимума из двух противоположных точек, как того требуют правила Книги рекордов Гиннесса и AdventureStats от Explorersweb. [26] [27] [28]
Люди и на велосипедах, и бегом объезжали весь мир, но океаны приходилось преодолевать по воздуху или по морю, что делало расстояние короче, чем указано в рекомендациях Гиннесса . [ требуется ссылка ] Пешком пройти из Северной Америки в Азию теоретически возможно, но очень сложно. Это включает в себя пересечение Берингова пролива по льду и около 3000 километров (1900 миль) бездорожных заболоченных или морозных районов на Аляске и востоке России. До сих пор никто не прошел весь этот маршрут пешком. Дэвид Кунст был первым человеком, которого Гиннесс подтвердил, что он обошел вокруг света между 20 июня 1970 года и 5 октября 1974 года, «[пройдя] 23 250 км (14 450 миль) через четыре континента». [29]
{{cite web}}
: CS1 maint: unfit URL (link)Хотя попытка Роберта установить рекорд завершилась в 2003 году, потребовалось 5 лет, чтобы собрать и подтвердить рекордные доказательства [...] Мы очень осторожны, принимая такие рекорды, потому что их трудно сертифицировать, однако Роберт предоставил нам полные доказательства, которые позволили нам подтвердить его удивительное достижение. Сначала мы оценили 15 коробок, полных выписок по кредитным картам, квитанций на имя Роберта и других полезных доказательств, которые подтверждали присутствие Роберта во всех 29 странах в указанное время. Затем мы перешли к установлению того, действительно ли Роберт бежал, и начали просматривать астрономическое количество фотографий и газетных вырезок с разных участков маршрута Роберта. Мы также просмотрели более 300 записей с временным кодом, на которых Роберт бежит в разных местах во время своего путешествия. Мы наконец смогли дважды проверить пройденный маршрут по показаниям нескольких свидетелей, а также по штампам в паспортах и визам...