stringtranslate.com

Этихад Эйрвэйз

Etihad Airways ( арабский : شَرِكَة ٱلْاِتِّحَاد لِلطَّيْرَان , Романизированный :  Шарикат аль-Иттихад Ли-Шаяран ) является одним из двух носителей флага Объединенных Арабских Эмиратов (другой- Эмираты ). Ее головной офис находится в Халифа-Сити , Абу-Даби , недалеко от международного аэропорта Заида. Авиакомпания начала свою деятельность в ноябре 2003 года и является второй по величине авиакомпанией ОАЭ после Emirates. [5] Название «Этихад» в переводе с арабского означает «Союз».

Авиакомпания выполняет более 1000 рейсов в неделю по более чем 120 пассажирским и грузовым направлениям на Ближнем Востоке, в Африке, Европе, Азии, Австралии и Северной Америке, имея по состоянию на январь 2024 года парк из 85 самолетов Airbus и Boeing . Ее основная база находится в международном аэропорту Заида . [6]

Помимо основной деятельности по пассажирским перевозкам, Etihad также управляет Etihad Holidays и Etihad Cargo. [5] В октябре 2015 года авиакомпания создала свой авиационный альянс Etihad Airways Partners. Он прекратил свою деятельность в 2018 году после того, как несколько его членов столкнулись с финансовыми трудностями. [7] [8] Etihad владела миноритарными инвестициями в участвующих авиакомпаниях, а ранее имела долю в Virgin Australia до ее неплатежеспособности в апреле 2020 года без возврата инвестиций. [9]

История

Выведенный из эксплуатации Airbus A340-500 в первой ливрее (со старым гербом ОАЭ)
Вышедший из эксплуатации Airbus A340-600 в ливрее Гран-при Абу-Даби.
Боинг 787-9 приземлился в международном аэропорту Торонто Пирсон в текущей окраске.

Фон

Эмират Абу-Даби был совладельцем Gulf Air наряду с Бахрейном, Катаром и Султанатом Оман. Международный аэропорт Заида был одной из баз и узлов авиакомпании Gulf Air с 1970-х годов до 2005 года, когда ОАЭ вышли из авиакомпании. Gulf Air останется перевозчиком двух государств до выхода Омана в 2007 году, чтобы сосредоточиться на Oman Air . [10]

Имя

Этихад означает союз или единство на арабском языке и представляет собой единство семи эмиратов Объединенных Арабских Эмиратов (Абу-Даби, Дубай, Шарджа, Аджман, Умм-эль-Кувейн, Рас-эль-Хайма и Фуджейра).

Фундамент

В июле 2003 года будущий президент ОАЭ шейх Халифа бен Заид Аль Нахайян , который хотел создать авиакомпанию для Абу-Даби, издал королевский (эмирский) указ, согласно которому Etihad Airways стала национальной авиакомпанией Объединенных Арабских Эмиратов . Шейх Ахмед бин Саиф Аль Нахайян основал авиакомпанию и использовал стартовый капитал в размере 500 миллионов дирхамов . Услуги были запущены торжественным рейсом в Аль-Айн 5 ноября 2003 года. 12 ноября 2003 года Etihad начала коммерческую деятельность, открыв рейсы в Бейрут , Ливан.

В июне 2004 года авиакомпания разместила заказ на 8 миллиардов долларов США на 6 самолетов Boeing 777-200 и 24 самолета Airbus, включая 10 самолетов Airbus A380 . Первый А380 был доставлен в декабре 2014 года. [11]

В июне 2008 года на авиашоу в Фарнборо авиакомпания объявила о заказе 35 Boeing 787 и 10 777, опционах на 25 787 и 10 777, а также правах на покупку 10 787 и 5 777. [12]

Etihad сообщила о своей первой чистой прибыли за полный год в 2011 году в размере 14 миллионов долларов США, что соответствует стратегическому плану, объявленному генеральным директором Джеймсом Хоганом в 2006 году. [13]

Акционерный Альянс

В декабре 2011 года Etihad объявила, что приобрела 29,21% акций Air Berlin , [14] шестой по величине авиакомпании Европы, и Хоган был назначен вице-председателем. За этим последовали миноритарные пакеты акций других авиакомпаний — Air Seychelles (40%), [15] Aer Lingus (2,987%), [16] Virgin Australia (10%). [17] 1 августа 2013 года президент компании Хоган подписал в Белграде с Александром Вучичем , первым заместителем премьер-министра Сербии, соглашение, по которому Etihad получила 49% акций сербского национального перевозчика Jat Airways . [18] Правительство Сербии сохранило за собой 51% акций, при этом компания была переименована в Air Serbia . [19]

В сентябре 2012 года правительство Индии объявило, что иностранные авиакомпании могут приобрести до 49% акций индийских перевозчиков. 24 апреля 2013 года Jet Airways объявила, что готова продать 24% акций авиакомпании компании Etihad за 379 миллионов долларов США. Сделка была завершена 12 ноября 2013 года .

На авиашоу в Дубае в 2013 году компания Etihad объявила о приобретении 33,3% акций швейцарского авиаперевозчика Darwin Airline . В марте 2014 года Дарвин был переименован в Etihad Regional. [20] Etihad продала свою долю в Darwin в 2017 году. [21]

1 августа 2014 года Etihad согласилась приобрести 49% акций итальянского перевозчика Alitalia примерно за 560 миллионов евро. Сделка была закрыта 8 августа 2014 года. [22] 1 января 2015 года Alitalia-CAI официально передала свою деятельность Alitalia-SAI, новому предприятию, 49% акций которого принадлежало Etihad, а 51% — акционерам Alitalia-CAI. [23]

В мае 2016 года произошла кадровая перестановка в структуре управления: Хоган стал генеральным директором материнской компании авиакомпании Etihad Aviation Group. Питер Баумгартнер, бывший коммерческий директор авиакомпании, стал главным исполнительным директором авиакомпании, подчиняясь Хогану. [24] В декабре 2016 года Handelsblatt Global сообщила, что Хогана собираются уволить после «неудачной серии приобретений в Европе». [25]

24 января 2017 года совет директоров Etihad Aviation Group объявил, что Хоган (вместе с финансовым директором группы Джеймсом Ригни) уйдет в отставку «во второй половине 2017 года». [26] Питер Баумгартнер (бывший генеральный директор авиакомпании) стал исполняющим обязанности генерального директора авиакомпании, поскольку она столкнулась с растущими потерями от инвестиций в Air Berlin и Alitalia. [27] 2 мая 2017 г. Alitalia подала заявление о банкротстве. [28] Хоган и Ригни покинули Etihad позже в том же месяце. [29] 27 июля Etihad сообщила об убытке в размере 1,873 миллиарда долларов США за 2016 год. [30] 15 августа Air Berlin подала заявление о банкротстве после того, как Etihad отказалась от финансовой поддержки. [31]

В качестве временной меры совет директоров назначил Рэя Гаммелла генеральным директором (ранее — директором по кадрам и производительности) на время поиска постоянной замены. [32] 9 января 2018 года Etihad Airways назначила Марка Пауэрса финансовым директором группы, заменив временного финансового директора группы Рики Тириона. [33]

2 июля 2017 года Министерство внутренней безопасности США сняло запрет с Etihad Airways и освободило Etihad Airways от запрета на использование электроники в 2017 году после того, как авиакомпания усовершенствовала процессы проверки пассажиров. [34]

В июне 2018 года Etihad сообщила о чистом убытке в размере 1,52 миллиарда долларов США за 2017 год. [35]

В феврале 2019 года Etihad объявила об отмене крупных заказов на самолеты Airbus и Boeing . Авиакомпания расторгла контракты на все 42 Airbus A350-900, 2 A350-1000 и 19 из 24 заказанных Boeing 777X . [36]

1 мая 2021 года было объявлено, что Etihad Airways продала свои 40% акций Air Seychelles обратно правительству Сейшельских островов. [37]

Влияние COVID-19

В мае 2020 года, вскоре после того, как Air France отказалась от всего своего парка Airbus A380 из-за пандемии COVID-19 , ходили слухи, что Etihad Airways рассматривает возможность отмены всех оставшихся заказов на Airbus A350 и вывода из эксплуатации всего парка Airbus A380 из-за дополнительных финансовых потерь, вызванных пандемией COVID-19. Генеральный директор Etihad Тони Дуглас заявил, что парк A380 Etihad, скорее всего, больше не будет выполнять пассажирские перевозки и, следовательно, скорее всего, будет выведен из эксплуатации всего через 7 лет эксплуатации. Этот шаг сделает Etihad третьим оператором Airbus A380, который выведет из эксплуатации свой парк Airbus A380, после Air France-KLM и Hi Fly Malta . [38] Однако к 26 мая 2020 года Etihad подтвердила, что авиакомпания не отменит оставшиеся заказы на Airbus A350 и планирует продолжить их выполнение. Авиакомпания также подтвердила, что не планирует досрочно выводить на пенсию свой парк Airbus A380, в отличие от Air France, несмотря на пандемию COVID-19. [39]

Однако по состоянию на октябрь 2020 года некоторые источники заявили, что у Etihad Airbus A380 все еще существует потенциальная возможность досрочного вывода из эксплуатации из-за изменений на рынке самолетов и спроса, вызванного пандемией COVID-19, поскольку Дуглас назвал Airbus A380 крайне неэффективным самолетом для людей с ограниченными возможностями. бегемот с двумя двигателями слишком много. Дуглас также сказал, что меньшие двухреактивные самолеты дальнего действия, такие как Boeing 777X, 787 и Airbus A350, могут выполнять эту работу гораздо эффективнее и экологичнее, чем самолет A380. [40]

В феврале 2021 года Etihad Airways вакцинировала всех своих пилотов и бортпроводников от COVID-19, став первой авиакомпанией, вакцинировавшей всех своих пилотов и бортпроводников. [41]

Поскольку большинство рейсов Etihad было приостановлено в период с марта по июнь 2020 года, пассажиропоток авиакомпании упал на 76% до 4,2 миллиона в 2020 году. [42]

В течение 2020 года из-за пандемии COVID-19 Etihad Airways уволила более 1000 бортпроводников и пилотов.

Etihad сообщала о значительных потерях еще до пандемии; с 2016 года он потерял более $5,62 млрд, а в 2019 году убытки составили $870 млн. [43] Годовые убытки авиакомпании составили 1,7 миллиарда долларов в 2020 году, [44] и 476 миллионов долларов в 2021 году. [45]

Возвращение к прибыльности

В июле 2022 года Etihad объявила о рекордной прибыльности за первое полугодие в размере 296 миллионов долларов. Это было достигнуто за счет увеличения спроса на пассажирские перевозки. В первой половине 2022 года Etihad перевезла на 3 миллиона пассажиров больше, чем в первой половине 2021 года.

В октябре 2022 года Etihad Airways была передана в собственность суверенному фонду благосостояния Абу-Даби ADQ . Etihad, Wizz Air Abu Dhabi , Abu Dhabi Airports , Etihad Holidays и другие компании были переданы в общую собственность. [46]

Хотя авиакомпания остановила свой парк из 10 самолетов А380-800 без первоначальных планов по их передислокации, было решено, что они вернутся в эксплуатацию. В 2023 году Etihad перебросила 4 из 10 своих больших самолетов в свой лондонский аэропорт Хитроу, а позже объявила, что А380 также вернется на свой маршрут в Нью-Йорк в аэропорту Джона Кеннеди в апреле 2024 года . [47]

Слоганы компании

По корпоративным связям

Головной офис

Головной офис Etihad находится в Халифа-Сити , Абу-Даби, [54] недалеко от международного аэропорта Абу-Даби . [55] В 2007 году компания Etihad потратила 183,6 миллиона дирхамов ОАЭ (50 миллионов долларов США) на строительство нового головного офиса и учебного центра. Новый головной офис был построен к концу 2007 года. [56]

Состав

Стадион «Этихад» , домашний стадион футбольного клуба «Манчестер Сити» .

Etihad управляется советом директоров под председательством Мохамеда Мубарака Аль Мазруи и действует в соответствии с учредительным законодательством и Уставом компании. Совет состоит из семи независимых неисполнительных членов и имеет два подкомитета: исполнительный комитет и комитет по аудиту, каждый из которых имеет свой устав и председателя. Среди других членов совета - Ахмед Али Аль Сайег, Его Превосходительство Мохамед Халифа Аль Мубарак, Мохамед Хареб Султан Аль Юсеф, Хамад Абдулла Аль Шамси, Халифа Султан Аль Сувайди и Ахмед Али Матар Аль Ромаити. [57]

Ранее авиакомпанию возглавлял Джеймс Хоган (бывший генеральный директор Gulf Air ), который был назначен президентом и главным исполнительным директором с 10 сентября 2006 года по январь 2018 года. Его сменил Тони Дуглас, который занимал этот пост до октября 2022 года. [58] Нынешним генеральным директором Etihad Group является Антоноальдо Невес. [3]

Акционерный альянс Etihad Airways

Акционерный альянс Etihad состоит из авиакомпаний, в которых Etihad имеет миноритарный пакет акций: [59]

В период с 2015 по 2018 год авиакомпания также входила в ныне расформированный альянс Etihad Airways Partners.

После банкротства Virgin Australia и последующей реструктуризации доля участия компании в авиакомпании полностью прекратилась.

В конце декабря 2020 года правительство Сербии рекапитализировало Air Serbia, увеличив ее долю до 82%, уменьшив тем самым долю Etihad до 18%.

Тенденции бизнеса

Ключевые тенденции для Etihad Airways показаны ниже (по состоянию на 31 декабря):

Прибыль*: Более ранние данные о прибыли/убытках, судя по всему, никогда не публиковались; однако компания объявила, что с 2011 года она стала прибыльной. [60]

Корпоративное спонсорство

Текущие спонсорские соглашения команды

Мероприятие и организации

Etihad Airways является спонсором футбольного клуба «Манчестер Сити». Один из их самолетов Boeing 787-9 (A6-BND) окрашен в специальную ливрею «Манчестер Сити».

Бывшее спонсорство

Груз

Грузовой Боинг 777 F авиакомпании Etihad

Etihad Cargo, ранее Etihad Crystal Cargo , — специализированное подразделение Etihad по грузовым операциям. В июне 2012 года авиаперевозчик обновил имидж своего бренда, отказавшись от части «Crystal», и теперь полные названия Etihad Cargo применяются в стиле рекламных щитов в соответствии с текущим корпоративным дизайном авиакомпании.

Etihad Cargo эксплуатирует шесть самолетов Boeing 777F . Ранее компания эксплуатировала самолеты Boeing 747-400F и Boeing 747-8F , арендованные у Atlas Air , но работавшие в полной цветовой гамме Etihad Cargo. В январе 2018 года Etihad объявила, что выведет из эксплуатации и либо продаст, либо сдаст в аренду свои пять относительно новых грузовых самолетов Airbus A330-200F из-за изменения стратегии и сокращения грузовых мощностей. [81] В августе 2018 года было объявлено, что все пять грузовых самолетов А330 были проданы компании DHL Aviation . [82]

В 2012 году Etihad Cargo доставила 368 000 тонн грузов, что означает рост тоннажа на 19 процентов на фоне увеличения пропускной способности на 14 процентов в имеющемся тоннаже-километрах. Новый объект Etihad в международном аэропорту Заед оборудован для обработки более 500 000 тонн самолетов в год. [83]

В сентябре 2018 года Etihad Cargo объявила о пересмотре и значительном сокращении сети грузовых направлений, чтобы отразить сокращение флота и сосредоточение внимания на основных грузовых операциях. [84]

Направления

По состоянию на июнь 2023 года Etihad обслуживает 81 пассажирское и грузовое направление в Африке, Европе, Северной Америке, Азии и Австралии из своего хаба в международном аэропорту Зайед . [85] До закрытия рейсов в Сан-Паулу в конце марта 2017 года Etihad Airways была одним из немногих перевозчиков, осуществлявших пассажирские перевозки на все шесть обитаемых континентов. [86] [87]

В начале 2021 года авиакомпания приостановила полеты в Южную Африку в рамках постоянной проверки эффективности сети. [88] Etihad открыла два раза в неделю рейс в Тель-Авив, Израиль, в апреле 2021 года. [89] Позже, в июне 2023 года, авиакомпания объявила о расширении некоторых маршрутов, например об увеличении частоты рейсов в Рим из Абу-Даби с семи до одиннадцать раз в неделю. [90]

Соглашения о совместном использовании кодов

Etihad Airways имеет соглашения о код-шеринге со следующими авиакомпаниями: [91]

Флот

Etihad Airways управляет парком как узкофюзеляжных, так и широкофюзеляжных самолетов из четырех семейств самолетов Airbus A320 , Airbus A350-1000 , Airbus A380-800 , Boeing 777 и Boeing 787 Dreamliner, всего 84 самолета. [105] Первоначально во время пандемии Etihad приостановила полеты своего парка из 10 самолетов Airbus A380-800 и изначально не планировала возвращать их в эксплуатацию после пандемии. Однако было решено, что в 2023 году авиакомпания перебросит 4 самолета на свой маршрут в лондонский Хитроу.

Ливрея

Текущая ливрея

Текущая раскраска — Facets of Abu Dhabi [106] — была представлена ​​в сентябре 2014 года на первом из новых самолетов А380 авиакомпании. [107] Он имеет золотую и серебряную треугольную мозаику на вертикальном стабилизаторе и задней части фюзеляжа. Золотой логотип Etihad и эмблема ОАЭ над окнами, а также флаг ОАЭ, нарисованный на входной двери. Фон окрашен в светло-бежевый цвет, а на законцовке крыла также имеется эмблема ОАЭ. Золотой цвет был вдохновлен цветом Аравийской пустыни. [108]

Бывшая ливрея (2003–2017)

В прежней ливрее изображены флаг ОАЭ и национальная эмблема на вертикальном стабилизаторе, а также золотой логотип Etihad на окнах. На фюзеляже были нарисованы красные и золотые полосы. Эта ливрея до сих пор присутствует на некоторых Boeing 777-300ER и Airbus A320. [109]

Специальные ливреи

Ливреи стран

Услуги

Старый салон «Жемчужного бизнес-класса» бывшего самолета Etihad Airbus A340-500 в 2007 году.
Места эконом-класса в самолете Etihad Boeing 777-300ER в 2006 году.
Etihad Airways предлагает продукт The Residence на своих Airbus A380-800. Апартаменты Residence оборудованы спальней, гостиной и собственной душевой комнатой.
Первая квартира Etihad в Airbus A380-800
Бизнес-студия Etihad на самолете Airbus A380-800

Новые каюты (с декабря 2014 г.)

С появлением Airbus A380 и Boeing 787 были представлены новые салоны, их названия: The Residence (только A380), First Apartments (только A380), First Suite (только 787-9), Business Studio и место Economic Smart. . Остальная часть парка будет постепенно переоснащена этими каютами, за исключением кают Residence и First Apartment, которые являются эксклюзивными для Airbus A380. На момент открытия в декабре 2014 года резиденция была единственным трехкомнатным салоном в любой авиакомпании. [110] [111]

Резиденция (только Airbus A380)

Резиденция вмещает одного или двух человек на площади 125 квадратных футов (11,6 м 2 ). В нем есть отдельная гостиная, спальня и ванная комната. В гостиной имеется двухместный диван с откидной спинкой шириной 60,6 дюйма (154 см) и ТВ-монитор диагональю 32 дюйма (81 см); ванная комната с душем, двуспальная кровать длиной 82 дюйма (210 см) и шириной 47,5 дюйма (121 см) в спальне, которая также включает в себя 27-дюймовый (69 см) ТВ-монитор, ранее входивший в комплект поставки. личный дворецкий. [111]

Квартира (только Airbus A380)

Люксы Первого класса предлагаются на самолетах Airbus A380 и называются «Апартаменты». Всего их девять, сконфигурированы 1-1 в одном проходе и занимают общую площадь 39 квадратных футов (3,6 м 2 ) каждый. В нем есть кресло с откидной спинкой шириной 30,3 дюйма (77 см); пуфик в полный рост, трансформирующийся в кровать; 24-дюймовый (61 см) ТВ-монитор, который можно поворачивать и выравнивать по оттоманке, чтобы его можно было просматривать с кровати; туалетный столик; и бар с разнообразными охлажденными напитками. В 2015 году этот класс был назван лучшим первым классом в мире благодаря своей инновационности. [112]

Первый люкс (только Boeing 787–9)

Некоторые Боинги 787-9 предлагают восемь первых люксов. В услугу входит кресло с откидной спинкой шириной 26 дюймов (66 см) (которое превращается в полностью плоскую кровать шириной 80,5 дюймов (204 см); обеденный стол; и 24-дюймовый (61 см) ТВ-монитор. Все обложки разработаны Poltrona Frau. Имеется личный гардероб и полная конфиденциальность благодаря высоким раздвижным дверям. [113]

Бизнес-студия

«Бизнес-студия» есть на обеих моделях: 70 мест на Airbus A380, 28 на Boeing 787-9 и 32 на Boeing 787-10. Студийные сиденья включают кресло с откидной спинкой шириной 22 дюйма (56 см), которое превращается в полностью плоскую кровать, и телевизионный монитор диагональю 18 дюймов (46 см). Все они имеют кожаные чехлы, сшитые Poltrona Frau. [114] Он имеет схему сидения 1-2-1, поэтому все места имеют прямой доступ к проходу.

Умное сиденье эконом-класса

Сиденья эконом-класса Smart оснащены сиденьем шириной 17 дюймов (43 см) на самолетах Boeing 787 и сиденьем шириной 19 дюймов (48 см) на самолетах Airbus A380 с шириной сиденья от 31 до 33 дюймов (от 79 до 84 см). наклон и наклон 6 дюймов (15 см). Также имеется 11-дюймовый (28 см) сенсорный экран, оснащенный развлекательной системой Etihad. [115] В самолетах Airbus A380 используется схема сидения 3-4-3, а в самолетах Boeing 787 - 3-3-3.

Выбирайте хорошо

В 2018 году Etihad Airways анонсировала свою новую платформу бренда под названием «Выбирай хорошо», которая позволяет гостям выбирать, как они путешествуют с точки зрения услуг аэропорта, нормы провоза багажа, мест и добавления услуги «Покупки на борту». [116]

Развлечения на борту

Etihad использует бортовую развлекательную систему Panasonic eX2, eX3 и Thales TopSeries i5000 с AVOD на своих новых дальнемагистральных самолетах и ​​на некоторых новых самолетах A320-200. [117]

28 апреля 2019 года компания Etihad объявила, что уберет экраны в спинках сидений в экономичном отсеке 23 своих узкофюзеляжных самолетов Airbus A320 и A321, используемых для полетов продолжительностью до 5 часов. [118]

В 2011 году Etihad подписала 10-летнее соглашение с Panasonic Avionics Corporation на предоставление развлечений на борту, включая широкополосный доступ в Интернет и прямое телевидение. [119]

Atlas — официальный бортовой журнал авиакомпании. [120]

Программа лояльности

Etihad Guest — это программа авиакомпании для часто летающих пассажиров , запущенная 30 августа 2006 года. Она предлагает участникам дисконтный интернет-магазин , а также множество привилегий и привилегий, таких как дополнительный багаж и приоритетная регистрация для часто летающих пассажиров. Баллы также можно обменять на билеты или повышение класса обслуживания. В рамках соглашения между Etihad и Министерством общественного развития Объединенных Арабских Эмиратов пожилые граждане Эмиратов получают мгновенный доступ к программе лояльности Etihad и имеют право на получение дополнительных миль, скидочных билетов, приоритетной регистрации и дополнительного багажа. [121]

В рамках партнерства с American Airlines программа лояльности American Airlines AAdvantage может быть использована для приобретения билетов на Etihad. [122] Аналогичное партнерство существует для программы лояльности Scandian Airlines Eurobonus , участники которой могут зарабатывать и тратить бонусные баллы на выбранных рейсах. [123]

Участники программы лояльности Etihad Guest получают мили Etihad при бронировании отелей через booking.com в результате сделки, заключенной между booking.com и Etihad Airways в 2019 году. [124]

Аварии и происшествия

По состоянию на 2024 год с Etihad Airways не произошло ни одного несчастного случая со смертельным исходом во время пассажирских перевозок.

Использование биотоплива

15 января 2019 года компания Etihad Airways совершила первый в мире коммерческий рейс Boeing 787 Dreamliner с использованием реактивного топлива местного производства, полученного из завода по производству саликорнии . [126] Рейс выполнялся из Абу-Даби в Амстердам . [126] Авиационное биотопливо было исследовано и разработано Консорциумом исследований устойчивой биоэнергетики (SBRC), некоммерческой организацией, созданной Институтом Масдар , входящим в состав Университета науки и технологий Халифы . Двигатель 787 был оснащен двигателями General Electric GEnx-1B нового поколения и пролетел более семи часов, вылетев из Абу-Даби и прибыв в Амстердам. Это Boeing 787-10 Dreamliner по прозвищу «Greenliner», зарегистрированный как A6-BMH. [127]

Авиакомпания вошла в историю, совершив первый в мире рейс с нулевым результатом из Вашингтона, аэропорта Даллес (IAD) в Абу-Даби (AHU) в ноябре 2022 года во время COP27. Etihad заключила партнерское соглашение с World Energy для приобретения сертификатов экологически чистого авиационного топлива (SAFc), связанных с физическими поставками, производимыми в Paramount California. SAF компании World Energy достиг сокращения выбросов углекислого газа на 84% в течение жизненного цикла, а дополнительный SAF был доставлен в международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) для покрытия остаточных выбросов и смягчения 100% воздействия углерода. Etihad также внедрила программное обеспечение Satavia для рекомендации инверсионных маршрутов, чтобы свести к минимуму образование инверсионных следов. [128]

В 2023 году авиакомпания получила отраслевую награду за усилия по охране окружающей среды. Согласно собственному отчету об устойчивом развитии, Etihad заявила, что добилась сокращения выбросов CO2 на 26% на тонно-километр дохода. [129]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ в конце года

Рекомендации

  1. ^ "Etihad Airways о ch-авиации" . ч-авиация . Проверено 9 ноября 2023 г.
  2. ^ «Наши офисы».
  3. ^ Аб Саба, Юсеф. «Авиакомпания Абу-Даби Etihad получила нового генерального директора после поглощения фонда благосостояния ADQ» . Рейтер . Архивировано из оригинала 20 декабря 2022 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  4. ^ «Краткие факты о ЕАГ, июнь 2022 г.» (PDF) . www.etihadaviationgroup.com .
  5. ^ ab «Кратко об Etihad Airways» (PDF) . Этихад Эйруэйз . Проверено 25 июня 2012 г.
  6. ^ "Справочник: World Airlines" . Рейс Интернешнл . 3 апреля 2007 г. с. 78.
  7. ^ «Etihad нацелена на Star, Oneworld с новым брендом Partners - Plane Talking» . crikey.com.au .
  8. ↑ airliners.de (на немецком языке) , 4 июля 2018 г.
  9. ^ «Кредиторы Virgin Australia одобряют продажу Bain на сумму 2,6 миллиарда долларов» . Никкей Азия . Проверено 15 декабря 2023 г.
  10. ^ «Абу-Даби прекращает поддержку Gulf Air» . Проверено 26 октября 2020 г.
  11. ^ "Краткий обзор специальной ливреи A380 Etihad Airways" . Проверено 16 мая 2014 г.
  12. ^ «Фарнборо, 2008: Etihad заказывает до 95 самолетов Boeing 787, 777» . Флайтглобал . Проверено 9 ноября 2022 г.
  13. ^ «Etihad Airways получила первую прибыль» . 10 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 11 июля 2012 г.
  14. ^ «Etihad приобретает 29% акций Air Berlin» . Файнэншл Таймс . Лондон. 19 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2022 г.
  15. ^ «Доля Etihad Airways в Air Seychelles дает «реалистичный путь вперед» к будущему островного перевозчика» . 30 января 2012 г.
  16. ^ «Etihad приобретает долю Aer Lingus и добивается пакта, чтобы накормить Абу-Даби» . Блумберг . 1 мая 2012 г.
  17. ^ «Etihad повышает долю Virgin до 10%» . 3 сентября 2012 г.
  18. ^ «Поглощение Джата ожидается в следующий понедельник» . 15 июля 2013 г.
  19. ^ "Биз - Вести - Эр Србия - раскид са прошлошчу" . Б92. 1 августа 2013 года . Проверено 6 сентября 2013 г.
  20. ^ «Etihad Regional присоединяется к Etihad Equity Alliance, поскольку швейцарская авиакомпания Darwin Airlines помогает соединить точки» . КАПА. 20 ноября 2013 г.
  21. ^ «Adria Airways покупает Etihad Regional» . 20 июля 2017 года . Проверено 20 июля 2017 г.
  22. ^ «Alitalia заключает сделку по приобретению Etihad доли в 49%» . Corriere della Sera (на итальянском языке). Милан. 1 августа 2014 г.
  23. ^ «Информационная конфиденциальность CAI SAI: Alitalia» . Проверено 8 марта 2015 г.
  24. ^ «Хоган из Etihad Airways возглавит более широкую группу в процессе смены руководства» . Блумберг. 8 мая 2016 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  25. ^ Иверсон, Зонке; Коенен, Йенс (20 декабря 2016 г.). «Этихад хадерт с Европой». Хандельсблатт . Проверено 9 ноября 2022 г.
  26. ^ Карвалью, Стэнли; Брайан, Виктория (24 января 2017 г.). «Etihad Airways сообщает, что генеральный директор-ветеран Джеймс Хоган уйдет в отставку в этом году». Рейтер . Проверено 8 ноября 2022 г.
  27. ^ Камель, Дина; Вайс, Ричард (24 января 2017 г.). «Генеральный директор Etihad Хоган уходит, поскольку он борется с потерями европейских партнеров» . Блумберг . Проверено 8 ноября 2022 г.
  28. ^ «Alitalia начнет процесс банкротства, поскольку рабочие отказываются от финансовой помощи» . Bloomberg.com . Блумберг. 24 апреля 2017 года . Проверено 22 мая 2017 г.
  29. ↑ Рид, Дэн (10 мая 2017 г.). «Мастер шахмат в авиакомпании? Джеймс Хоган из Etihad перехитрил самого себя?». Форбс . Проверено 8 ноября 2022 г.
  30. ^ «Etihad Airways сообщает о чистом убытке за 2016 год. Разовые убытки влияют на чистую прибыль, в то время как доходы от пассажиров остаются стабильными» . Авиатор. 27 июля 2017 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  31. ^ Брайан, Виктория; Шихан, Мария (15 августа 2017 г.). «Air Berlin объявляет о банкротстве после того, как Etihad отказывается от поддержки» . Рейтер . Проверено 9 ноября 2022 г.
  32. ^ «Временный генеральный директор группы подтвержден» .
  33. ↑ Уорриер, Ранджу (9 января 2018 г.). «Etihad назначает Марка Пауэрса финансовым директором - Forbes Middle East». Форбс Ближний Восток . Проверено 9 января 2018 г.
  34. ↑ Вейланд, Ной (2 июля 2017 г.). «США разрешат использование ноутбуков на борту рейсов Etihad после того, как авиакомпания ужесточит меры безопасности» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 3 июля 2017 г.
  35. ^ «Etihad Airways винит в этом рост цен на топливо и дорогостоящие инвестиции, поскольку компания остается в минусе» . Рейтер. 14 июня 2018 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
  36. ^ aero.de - «Etihad Airways отменяет все самолеты A350-900» (немецкий) 14 февраля 2019 г.
  37. ^ «Etihad продает полную долю в Air Seychelles» . 1 мая 2021 г. Проверено 2 мая 2021 г.
  38. ^ «Etihad Airways может вывести из эксплуатации A380 и никогда не летать на A350» . Одна миля за раз . 22 мая 2020 г.
  39. ^ «Etihad: Airbus A380 вернутся, последуют поставки Airbus A350» . Представительский путешественник . 27 мая 2020 г.
  40. ^ «Какое будущее ждет флот Etihad Airways после выхода Airbus A380?» www.aerotime.aero . Архивировано из оригинала 17 октября 2020 года.
  41. ^ «Arabian Aerospace – Etihad — первая авиакомпания, 100% членов экипажа которой вакцинированы» . www.arabianaerospace.aero . Проверено 13 февраля 2021 г.
  42. ^ «Компания Etihad из Абу-Даби по-прежнему нацелена на улучшение ситуации в 2023 году, поскольку убытки накапливаются» . Рейтер . 4 марта 2021 г. Проверено 4 марта 2021 г.
  43. ^ «Etihad Airways из Абу-Даби сообщает об убытке в 1,7 миллиарда долларов в 2020 году» . Арабские новости. 4 марта 2021 г. Проверено 4 марта 2021 г.
  44. ^ «Etihad Airways ожидает« приливной волны спроса », поскольку убытки в первом полугодии сократятся вдвое до 400 миллионов долларов» . CNBC. 10 августа 2021 г. Проверено 10 августа 2021 г.
  45. ^ «Etihad Airways в Абу-Даби сокращает убытки за счет увеличения доходов от грузовых перевозок и контроля затрат» . Рейтер . Проверено 1 ноября 2023 г.
  46. ^ «Etihad Aviation Group передана в портфель ADQ» . www.adq.ae. _ Проверено 29 января 2024 г.
  47. ^ Рейнс, Тейлор. «Гигантский Airbus A380 компании Etihad возвращается в США в следующем году. Взгляните на его эксклюзивный люкс «Резиденция» стоимостью 24 000 долларов». Бизнес-инсайдер . Проверено 29 января 2024 г.
  48. ^ «Etihad Airways запускает новую глобальную рекламную кампанию» . www.gulfnews.com . 28 февраля 2013 года . Проверено 26 февраля 2021 г.
  49. ↑ Посол Etihad , получено 26 февраля 2021 г.
  50. ↑ Etihad Airways – Flying Reimagined – Николь Кидман – 90 секунд – Режиссер Атанасио + Мартинес , получено 26 февраля 2021 г.
  51. ^ ОАЭ, M&C Саатчи. «М&С Саатчи ОАЭ». M&C Саатчи ОАЭ . Проверено 26 февраля 2021 г.
  52. ^ "Потрясающая новая телереклама Etihad "Flying Reimagined"" . Одна миля за раз . 14 марта 2015 года . Проверено 26 февраля 2021 г.
  53. ^ «Etihad Airways запускает новую кампанию бренда» . Арабский бизнес-индустрия . 13 ноября 2018 г.
  54. ^ «Наши офисы. Архивировано 13 февраля 2013 года в Wayback Machine ». Этихад Эйруэйз. Проверено 11 февраля 2010 г. «Адрес офиса: почтовый ящик 35566, главный офис, Халифа-Сити А, Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты»
  55. ^ «Etihad Airways планирует войти в сектор гостеприимства». Тегеран Таймс . Понедельник, 17 августа 2009 г. Проверено 11 февраля 2010 г.
  56. ^ «Авиакомпания переедет в новую штаб-квартиру к 2008 году». Архивировано 17 июня 2011 года в Wayback Machine . Новости Персидского залива в Завье . 17 апреля 2007 г. Проверено 11 февраля 2010 г.
  57. ^ «Корпоративный профиль». Этихад.com . Этихад Эйруэйз . Проверено 21 февраля 2019 г.
  58. ^ «У одного из крупнейших конкурентов American, Delta и United новый генеральный директор» . Бизнес-инсайдер . 28 сентября 2017 г.
  59. ^ «Наши акционерные партнеры» . Этихад.com . Проверено 8 марта 2015 г.Доли авиакомпаний указаны на отдельных страницах авиакомпаний-партнеров.
  60. ^ «Etihad Airways ориентируется на безубыточность в 2011 году и прибыль в 2012 году» . CAPA Центр авиации. 21 января 2011 года . Проверено 23 ноября 2011 г.
  61. ^ «Бизнес-обзор 2011» (PDF) . Этихад Эйруэйз . Проверено 4 декабря 2012 г.
  62. ^ «Годовой отчет Etihad Airways за 2012 год» (PDF) . etihad.com. Февраль 2013 . Проверено 8 октября 2013 г.
  63. ^ «Годовой отчет 2013». Этихад Эйруэйз. Архивировано из оригинала 27 августа 2014 года . Проверено 8 сентября 2014 г.
  64. ^ "Краткие факты и цифры об Etihad Airways за 2015 год" . Этихад Эйруэйз . Проверено 24 июня 2016 г.
  65. ^ «Etihad Airways четвертый год подряд сообщает о чистой прибыли» . Этихад Эйруэйз . Проверено 24 июня 2015 г.
  66. ^ «Etihad Airways сообщает о чистом убытке за 2016 год» . Этихад Эйруэйз . Проверено 5 сентября 2017 г.
  67. ^ «Etihad сокращает убытки в 2017 году» . Этихад Глобал . Проверено 17 июня 2018 г.
  68. ^ «Этихад Абу-Даби сообщает о третьей подряд потере рабочих мест и сокращении самолетов» . Рейтер . Проверено 10 июля 2019 г.
  69. ^ «Etihad сообщает об огромных убытках в 1,28 миллиарда долларов за 2018 год» . Одна миля за раз . Проверено 10 июля 2019 г.
  70. ^ «Краткие факты и цифры, январь 2019 г.» . Авиационная группа Этихад . Проверено 10 июля 2019 г.
  71. ^ «Трансформация Etihad Airways идет по плану, совокупное улучшение основных результатов на 55% с 2017 года» . Этихад Эйруэйз . Проверено 8 марта 2020 г.
  72. ↑ Мансур, Зайнаб (2 марта 2022 г.). «Etihad Airways из Абу-Даби зафиксировала убыток в 476 миллионов долларов за 2021 год» . Бизнес в Персидском заливе . Проверено 10 марта 2022 г.
  73. ^ «Отчет об устойчивом развитии Etihad за 2022 год» (PDF) . Этихад . Проверено 19 ноября 2023 г.
  74. ^ "Дебют Этихада в регби с Арлекинами" . Архивировано из оригинала 27 мая 2012 года.
  75. ^ «Etihad Airways подписывает новое пятилетнее спонсорское соглашение» . гаа.и. _ 12 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 года . Проверено 2 мая 2012 г.
  76. ^ «Etihad Airways объявлена ​​официальным партнером Высшей футбольной лиги» . 25 марта 2014 года . Проверено 25 марта 2014 г.
  77. ^ «Абу-Даби проведет первые Всемирные игры GAA в честь ирландского спорта» . Национальный .
  78. ^ "Etihad прекращает спонсорство GAA - HoganStand" . www.hogstand.com .
  79. ^ «Etihad Airways и Ellery отметили 10-летие на неделе моды Mercedes-Benz в Австралии» (пресс-релиз) . 18 мая 2017 г.
  80. ^ «Etihad Airways представляет модельный дневник Сяовэня на международной выставке импорта в Китае» . Томсон Рейтер . 6 ноября 2018 г.
  81. ^ aero.de - «Etihad паркует грузовые самолеты Airbus» 25 января 2018 г.
  82. ^ авиалайнеры.de - «DHL покупает пять Airbus A330 у Etihad» (немецкий) 28 августа 2018 г.
  83. ^ «Etihad Airways сообщает о 10,3 миллионах пассажиров и 365 000 тонн грузов в 2012 году» . Проверено 24 апреля 2015 г.
  84. ^ arabianaerospace.com - Etihad Cargo представляет новую сеть грузовых перевозок, 21 сентября 2018 г.
  85. ^ «Краткие факты и цифры об Etihad Airways – октябрь 2015 г.» (PDF) . Этихад Эйруэйз . Проверено 5 марта 2016 г.
  86. ^ Персонал. «Etihad открывает рейсы в Бразилию». Эмирейтс 24-7 . Проверено 24 апреля 2015 г.
  87. ^ "Карта сайта" . Проверено 24 апреля 2015 г.
  88. ^ «Etihad Airways приостанавливает полеты в Южную Африку» . Бизнес-инсайдер . Проверено 19 ноября 2020 г. .
  89. ^ «Etihad Airways запускает исторические рейсы из Абу-Даби в Израиль» . Форбс . Проверено 21 апреля 2021 г.
  90. ^ «Etihad увеличивает количество услуг в Рим» . Таймс Аэроспейс . Проверено 18 июня 2023 г.
  91. ^ "Совместные авиакомпании-партнеры" . Этихад Эйруэйз .
  92. ^ «Etihad Airways перейдет из «Домодедово» в «Шереметьево»». ИнтерФакс . 8 ноября 2021 г.
  93. ↑ Аб Лю, Джим (16 апреля 2018 г.). «Etihad расширяет совместные маршруты во 2К18». Маршрут онлайн . Проверено 16 апреля 2018 г.
  94. ^ «EGYPTAIR и Etihad Airways подписывают код-шеринговое партнерство» .
  95. ^ «Архивная копия». МСН . Архивировано из оригинала 2 декабря 2020 года . Проверено 19 ноября 2020 г. .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  96. ↑ Маслен, Ричард (17 марта 2013 г.). «Garuda Indonesia подписывает код-шеринг с Etihad Airways» . Маршрут онлайн . Проверено 26 августа 2018 г.
  97. ^ «Etihad / Gulf Air начинает совместное сотрудничество в S19» . Маршрут онлайн . Проверено 17 июня 2019 г.
  98. ^ «ITA Airways подписывает код-шеринговое соглашение с Etihad Airways» [ITA Airways подписывает соглашение о код-шеринге с Etihad Airways]. borsaitaliana.it . 7 декабря 2021 г.
  99. ^ «Etihad и Lufthansa заключили соглашение о совместном использовании кодов» . 16 декабря 2016 г.
  100. ^ «Etihad Airways и PIA возобновляют совместное сотрудничество» . Этихад Эйруэйз .
  101. ^ «Etihad / Saudia планирует совместное сотрудничество с концом октября 2018 года» . Маршрут онлайн. 9 октября 2018 г.
  102. ^ «Etihad / SAS возобновляет кодшеринговое партнерство с января 2024 года» . aeroroutes.com . 25 декабря 2023 г.
  103. ^ «Etihad подписывает соглашение о совместном использовании кодов с французской железной дорогой» . Zawya.com. 6 июля 2011 года. Архивировано из оригинала 1 марта 2014 года . Проверено 13 ноября 2015 г.
  104. ^ «Etihad / TAP Air Portugal возобновляет код-шеринговое партнерство с середины декабря 2023 года» . АэроРоутс. 18 декабря 2023 г.
  105. ^ "Наш флот". Этихад Эйруэйз . Проверено 15 октября 2023 г.
  106. ↑ Etihad Airways – документальный фильм «Аспекты ливреи Абу-Даби» , получено 26 февраля 2021 г.
  107. ^ «Этихад представляет новый дизайн ливреи» . Деловой путешественник . Проверено 27 марта 2019 г.
  108. ^ «Ближневосточный авиаперевозчик Etihad Airways представил новую окраску Airbus A380» . Полет Глобал . Проверено 19 сентября 2019 г.
  109. ^ Йео, Гим-Лэй (28 сентября 2014 г.). «Весь флот Etihad получит новую окраску к концу 2017 года» . Flightglobal.com . Проверено 27 марта 2019 г.
  110. ^ «Предстоящие особенности салона Etihad Airways» . Этихад Эйруэйз . Проверено 14 августа 2014 г.
  111. ^ ab «Предстоящие особенности салона Etihad Airways - The Residence» . Этихад Эйруэйз . Проверено 14 августа 2014 г.
  112. ^ «Предстоящие особенности салона Etihad Airways - Первая квартира» . Этихад Эйруэйз. Архивировано из оригинала 18 августа 2014 года . Проверено 15 августа 2014 г.
  113. ^ «Предстоящие особенности салона Etihad Airways - Первый люкс» . Этихад Эйруэйз. Архивировано из оригинала 18 августа 2014 года . Проверено 15 августа 2014 г.
  114. ^ «Предстоящие функции салона Etihad Airways - Business Studio» . Этихад Эйруэйз. Архивировано из оригинала 18 августа 2014 года . Проверено 15 августа 2014 г.
  115. ^ «Предстоящие функции салона Etihad Airways - Экономичный Smart Sear» . Этихад Эйруэйз. Архивировано из оригинала 18 августа 2014 года . Проверено 15 августа 2014 г.
  116. ^ Etihad Airways объявляет «Выбирайте хорошо»
  117. ^ «ETIHAD AIRWAYS ВЫБИРАЕТ БОРТОВУЮ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНУЮ СИСТЕМУ THALES ДЛЯ ВСЕГО СВОЕГО АППОРТА» (пресс-релиз). Группа компаний «Талес» . 14 апреля 2005 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Проверено 8 марта 2015 г.
  118. ^ «Etihad Airways запускает новый полностью настраиваемый экономический опыт» . Этихад.com. 28 апреля 2019 года . Проверено 29 апреля 2019 г.
  119. ^ «Etihad собирается запустить прямую трансляцию на дальнемагистральных рейсах» . ArabianBusiness.com. 19 ноября 2011 года . Проверено 7 апреля 2012 г.
  120. ^ "Атлас" . Проверено 12 октября 2019 г.
  121. ^ «Пожилые жители Эмиратов получают новые льготы на поездки с Etihad» . Национальный. 21 мая 2019 г.
  122. ^ «Забронируйте билеты Etihad онлайн с милями American Airlines» . Форбс . 2019.
  123. ^ «SAS И ETIHAD AIRWAYS ОБЪЯВЛЯЮТ ПЛАНЫ СОВМЕСТНОГО СОВМЕСТИЯ» . sasgroup.net . 2014.
  124. ^ «Программа лояльности Etihad подписывает соглашение с Booking.com» . отельер на Ближнем Востоке . Август 2019.
  125. ^ «База данных авиационных происшествий: описание потерь корпуса A6-EHG» . Сеть авиационной безопасности. 16 ноября 2007 года . Проверено 6 мая 2017 г.
  126. ^ ab «Boeing: Еда и топливо: первое в мире биотопливо из пустыни, обеспечивающее полет Etihad». www.boeing.com . Проверено 8 августа 2022 г.
  127. ^ «Etihad совершила первый в мире коммерческий рейс с использованием топлива, произведенного в ОАЭ» . Новости Персидского залива. 16 января 2019 г.
  128. ^ «Etihad завершает первый трансатлантический рейс с нулевым результатом | Новости деловых путешествий в Европе» . Новости делового туризма Европы . Проверено 16 ноября 2022 г.
  129. ^ «Etihad Airways названа экологической авиакомпанией 2023 года | Times Aerospace» . Таймс Аэроспейс . Проверено 3 июня 2023 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Etihad Airways, на Викискладе?