Захват судна Achille Lauro произошел 7 октября 1985 года, когда итальянский океанский лайнер MS Achille Lauro был захвачен четырьмя мужчинами, представлявшими Фронт освобождения Палестины (PLF), у берегов Египта , когда он плыл из Александрии в Ашдод , Израиль . 69-летний еврейский американец в инвалидной коляске, Леон Клингхоффер , был убит захватчиками и выброшен за борт. Захват спровоцировал « кризис Сигонеллы ».
После того, как Организация освобождения Палестины (ООП) была изгнана Израилем из Иордании в 1970 году, а также из Южного Ливана и Бейрута в 1978 и 1982 годах соответственно, партизаны ООП рассеялись (под международными гарантиями безопасности) в Тунисе, Йемене, Южном Йемене, Алжире, Иордании, Сирии, Ираке и Судане. [1]
Тем временем в Ливане председатель ООП Ясир Арафат столкнулся с проблемами с президентом Сирии Хафезом Асадом , который в 1983 году пытался вырвать у него эффективный контроль над группой, поддержав мятеж внутри ООП . Арафата поддерживал Советский Союз , а брат президента Рифаат Асад и его «Красные рыцари» из знатных алавитов помогли ему бежать из Ливана недалеко от ливанской границы с Сирией. Когда попытка вырвать контроль провалилась, сирийские военные поддержали мятежников в нападении на сторонников Арафата в ливанском городе Триполи . Арафат переместил своих сторонников и штаб-квартиру ООП из Триполи в Тунис. [1]
На протяжении 1980-х годов другие члены ООП, а также Фронт освобождения Палестины (ФОП) совершали нападения как на гражданские, так и на военные объекты на севере Израиля через ливанскую границу. Одна из таких атак ООП Force 17 25 сентября 1985 года, направленная на израильскую яхту в Ларнаке , Кипр, убила трех израильтян. В ответ израильские ВВС бомбили штаб-квартиру ООП в Тунисе в ходе операции Wooden Leg 1 октября 1985 года. Штаб-квартира была полностью разрушена в ходе этой атаки, и шестьдесят членов ООП были убиты.
Когда был захвачен Achille Lauro , возникли предположения, что это был акт возмездия за израильскую бомбардировку Туниса. Это оспаривала вдова Абу Аббаса Рим аль-Нимер в 2013 году. По словам аль-Нимера, захват был спланирован за одиннадцать месяцев, и угонщики уже совершили два «фиктивных» учебных полета на Achille Lauro . План состоял в том, чтобы открыть огонь по израильским солдатам, когда судно достигнет Ашдода — самоубийственная миссия . [2]
Захват самолета Ахилле Лауро был спланирован и осуществлен одной из трех фракций PLF. [3] Первую фракцию возглавлял Таалат Якуб, палестинец, выступавший против Арафата и поддерживавшийся Сирией. Вторую фракцию возглавлял Абд аль-Фатах Ганим, также выступавший против Арафата. Последнюю фракцию возглавлял Аббас, который был лоялен Арафату и заседал в Исполнительном комитете ООП; его фракция PLF уже провела ряд вооруженных рейдов в Израиле и на Западном берегу с конца 1970-х годов. [4]
В обмен на освобождение заложников на борту Achille Lauro , угонщики потребовали освобождения ливанского гражданина Самира Кунтара , друга Аббаса. [4] Кунтар и его сообщник были заключены в тюрьму пятью годами ранее за попытку 22 апреля 1979 года похитить еврейскую семью в северном израильском городе Нагария , недалеко от ливанской границы. Неудачное похищение привело к гибели израильского полицейского Элияху Шахара, 31-летнего отца Дэнни Кайзера и его двух дочерей, четырехлетней Эйнат и двухлетней Яэль, оставив жену и мать Смадар Харан Кайзер единственной выжившей. [ необходима цитата ]
Achille Lauro отправился из Генуи , Италия, 3 октября 1985 года, с маршрутом для одиннадцатидневного круиза, который включал порты захода в Александрию в Египте и Ашдод в Израиле. [4] [5] Стоимость проезда в двухместной каюте составляла от 955 до 1550 долларов США. [5] Судно стало собственностью итальянского правительства, когда его предыдущий владелец, Costa Lines, обанкротился . Судно было конфисковано кредиторами компании, которые в 1983 году продали его государству, которое, в свою очередь, сдало его в аренду круизной линии Chandris по соглашению, которое длилось до 1987 года. [5]
Корабль отправился с 748 пассажирами. [4] [6] Среди них была группа близких друзей из Нью-Йорка и Нью-Джерси, которые отказались от своего обычного отпуска на побережье Джерси в пользу круиза. Поездка была приурочена к 58-летию Мэрилин Клингхоффер, менеджера по персоналу в небольшой издательской фирме, которая боролась с раком толстой кишки до ремиссии, а также к ее 36-й годовщине свадьбы с Леоном, который владел и управлял небольшой фирмой по производству бытовой техники. У пары было две взрослые дочери, 34-летняя Лиза, которая была замужем, и 28-летняя Ильза, которая была помолвлена. Леон, парализованный на правую сторону в результате двух инсультов, мог иногда ходить с тростью, но обычно полагался на инвалидную коляску. Фактически, группа специально выбрала Achille Lauro среди других кораблей из-за его доступности для инвалидных колясок. С Клингхофферами путешествовали их друзья Фрэнк и Милдред Хоудс, Нил и Джун Кантор, Сеймур и Виола Мескин, Сильвия Шерман и Шарлотта Шпигель. [4]
Поскольку захваты судов в то время были относительно редки, безопасность круизной компании сводилась к проверке паспортов в Генуе. Стандартная процедура в то время не включала проверку багажа. [4] В то время New York Times сообщила, что на судне были сотрудники службы безопасности, но не смогла определить, были ли они вооружены. [5] Такая слабая безопасность особенно заметна в год, который уже стал свидетелем волны террористических актов в Европе и на Ближнем Востоке, включая захват рейса TWA 847 , в ходе которого был убит заложник. [4] Инцидент TWA даже повлиял на круизный бизнес в Средиземноморье: греческая Epirotiki Line вывела из эксплуатации три своих судна — Jupiter , Jason и Neptune , когда опасения терроризма привели к снижению спроса на поездки в регионе в целом. [5]
В пятницу, 4 октября, Achille Lauro зашел в Неаполь, затем прошел через Мессинский пролив; Средиземное море было спокойным, а осенний день — теплым. Менеджер круиза Макс Фико позже вспоминал, что заметил, что несколько молодых людей вели себя подозрительно, держались особняком, отказываясь от любого дружелюбия, присущего другим гостям круиза. Они утверждали, что они аргентинцы, когда другие гости пытались заговорить с ними на английском, но не понимали беглого испанского языка, когда с ними говорили. У них были паспорта Португалии, Норвегии и Аргентины; позже появилась теория, что они пытались сохранить легенду. [4]
В воскресенье, 6 октября, Клингхофферы и друзья отпраздновали пятьдесят восьмой день рождения Мэрилин. [4]
7 октября в Александрии, Египет, 651 пассажир с Achille Lauro отправились на автобусную экскурсию по пирамидам. Они должны были встретиться с судном четырнадцать часов спустя в Порт-Саиде, в устье Суэцкого канала, в 150 милях к востоку. [4] [6]
Пассажиры, которые оставались на борту Achille Lauro , такие как Рене Шпрехер, позже сообщали, что наблюдали, как съемочная группа записала то, что, по-видимому, было людьми, бегущими на корабль и с него, стреляющими холостыми патронами. В конце этого прибыла машина, и мужчина взял из нее два упакованных пакета и отнес их на борт корабля. Позже было высказано предположение, что таким образом оружие проносилось на борт. [4]
Захват « Акилле Лауро» был вызван неожиданным открытием и быстро перерос в насилие.
В понедельник, 7 октября 1985 года, четыре боевика PLF захватили Achille Lauro у берегов Египта. Угонщики были застигнуты врасплох членом экипажа и действовали преждевременно. Палестинцы спрятали свое оружие в бензобаке автомобиля, припаркованного в Италии, готовясь к посадке на судно. Их контрабандное оружие, все еще с остатками бензина на нем, источало запах, который экипаж заметил, но не предпринял никаких действий. Стюард, в обязанности которого входила каюта угонщиков, застал врасплох четырех палестинцев (когда они пытались использовать фен, чтобы очистить остатки своего оружия), войдя в их незапертую каюту, чтобы доставить бесплатные фрукты. Первоначальный план угонщиков начать атаку на Ашдод, Израиль, был отложен, поскольку террористы запаниковали и вместо этого решили захватить судно. [2] [4]
Четыре террориста ворвались в столовую корабля. Они стреляли из автоматического оружия поверх голов обедающих пассажиров. Крики пассажиров смешивались с криками стрелков и звуком падающих осколков стекла. Виола Мескин попыталась бежать к двери, но была перехвачена террористом с пистолетом, который повернулся к ней спиной. Австрийская пассажирка Анна Херантер побежала к выходу, но была сброшена вниз по соседнему лестничному пролету одним из террористов. Другие пассажиры в панике выбежали из столовой на кухню и были преследуемы одним из террористов. Внутри кухни преследовавший ее террорист избил двух сотрудников кухни и повалил их на пол. [4]
Старший помощник капитана судна уведомил капитана Херардо де Росу о том, что на борту находятся вооруженные люди, стреляющие в пассажиров. Капитан Де Роса быстро спустился через несколько палуб, двигаясь к корме судна. Из громкоговорителей судна раздался взволнованный голос, требующий, чтобы он немедленно прибыл на мостик. Прибыв туда, Де Роса столкнулся с пулеметами. Террористы сделали несколько выстрелов в палубу, а затем закричали по-арабски. Они потребовали, чтобы он отвел судно на 300 миль на северо-восток, в сирийский порт Тартус . [4]
Поскольку большинство пассажиров высадились в Александрии, чтобы осмотреть пирамиды, на борту осталось только 97 человек, которые стали заложниками. [6]
Угонщики окружили остальных пассажиров на борту и загнали их в столовую. Они пропустили Хорантер, которая, после того как террорист столкнул ее с лестницы, вошла в первую попавшуюся открытую каюту и спряталась в ванной. Она оставалась там, пока ее не нашли уборщики четыре дня спустя (после того, как угонщики ушли). Она выжила, питаясь двумя яблоками, которые нашла и распределила по пайкам. [4]
Террористы приказали капитану Де Росе дать указание 450 членам экипажа продолжать выполнять свои обычные обязанности, но держаться подальше от заложников. Они утверждали, что на борту было в общей сложности 20 угонщиков. Только позже Де Роса и его офицеры обнаружили, что угонщиков было всего четверо. [4]
В столовой террористы демонстрировали свою силу, чтобы запугать заложников, угрожая им своими автоматами и выдергивая чеки из гранат, но оставляя рычаги предохранителей нажатыми. Они заставили двух женщин-заложниц держать боевые гранаты, вызывая опасения, что если они заснут, рычаги предохранителей отсоединятся, вызвав взрыв. Угонщики беспорядочно переходили от вежливости к варварству — в один момент один из них мыл чашку для заложника, в следующий момент угонщик вбивал приклад пистолета в миссис Клингхоффер, чтобы заставить ее подняться с пола, затем угонщик сопровождал пленницу в ее каюту, чтобы переодеться из мокрого купальника. Угонщики также пытались заняться политическим убеждением, говоря заложникам: « Рейган не годится, Арафат годится». [4]
До того, как захватчики наложили запрет на радиомолчание, экипажу Achille Lauro удалось послать сигнал SOS, который был перехвачен объектом мониторинга в Швеции. Это предупредило международное сообщество о том, что палестинцы захватили итальянское судно. [4]
С приближением ночи захватчики подняли всех заложников на несколько палуб в Arazzi Lounge на палубе Promenade и дали им одеяла, чтобы они провели там ночь. Пока они приказывали судовой кухне отправлять еду для заложников, они расставляли по комнате контейнеры, которые, как они утверждали, были заполнены бензином (очевидно, в качестве блефа, чтобы отпугнуть команду корабля). Несмотря на страх перед гранатами и бензином, пассажиры пытались спать на полу, пока судно плыло в Сирию. [4]
Туристы, посетившие пирамиды, прибыли в Порт-Саид к 10:30, но не нашли судна. Сначала им сказали, что судно задержало движение по каналу, но в 1:30 ночи им сообщили правду. Пассажиры начали беспокоиться. [4]
Узнав о захвате и о том, что на борту находятся американцы, члены администрации Рейгана в Вашингтоне, округ Колумбия, в часовом поясе, отстающем на семь часов от египетского, предприняли решительные действия. Рабочая группа по террористическим инцидентам (в которую входил сотрудник Совета национальной безопасности подполковник Корпуса морской пехоты США Оливер Норт ) собралась в соответствии с заранее определенными контртеррористическими процедурами. Они рекомендовали направить в Рим группу экстренной поддержки Госдепартамента для оказания помощи посольству, поскольку судно было итальянским. Группа также рекомендовала Пентагону направить в Европу группу сил специального назначения на случай, если судно необходимо будет захватить для спасения заложников. Эти рекомендации были одобрены Оперативной подгруппой под председательством Джона Пойндекстера , и приказы были отправлены в Государственный департамент и Министерство обороны. MG армии США Карл Стайнер отправил два взвода, взятых из контртеррористического подразделения ВМС SEAL Team Six , армейских коммандос из Delta Force и боевых контроллеров ВВС из BRAND X , в Европу для работы с разрешения союзника НАТО с британской базы в Акротири , Кипр. Государственный департамент США попросил страны Средиземноморья отказать Achille Lauro в доступе к своим портам, чтобы оставить его в международных водах . Они также стремились держать прессу подальше от корабля, чтобы не дать террористам возможность проявить себя на международной арене. [4]
Итальянское правительство приняло смешанный подход. Министр обороны Джованни Спадолини приказал военным отправить 60 десантников, четыре вертолета и экспертов по планировке корабля на британскую базу в Акротири. Премьер-министр Беттино Кракси искал дипломатическое решение, начав почти непрерывный диалог со всеми вовлеченными странами, включая страны, чьи граждане находились на борту, а также арабские государства Египет, Сирия, Иордания и Тунис. [4]
Италия призвала ООП публично заявить о своей причастности. В ответ Ясир Арафат осудил захват и предложил помощь в переговорах о мирном завершении инцидента. Арафат отправил двух человек в Египет, чтобы они присоединились к совместной переговорной группе вместе с итальянцами и египтянами – один из его советников и член исполнительного комитета ООП Хани аль-Хасан и Абу Аббас. В Порт-Саиде, Египет, эти двое присоединились к представителю ООП из Каира – Зохди аль-Кудрой. (Неизвестно, не знал ли Арафат об участии Аббаса или его послали, чтобы гарантировать быстрое завершение инцидента.) [4]
Утром во вторник, 8 октября, угонщики начали разделять заложников. Они искали евреев и американцев, просили заложников назвать себя, но получили отказ. Они собрали паспорта пассажиров и отвели в сторону 12 американцев и шесть британских танцовщиц, которые были наняты в качестве артистов (первоначально они должны были выступать в том самом зале, где их держали в заложниках). Посмотрев на паспорта пожилой пары, угонщики спросили, являются ли они евреями. Услышав, что они евреи, один из террористов сбил мужчину с ног и несколько раз ударил его прикладом пистолета. [4]
Террористы приказали 20 разделенным пассажирам подняться по лестнице, но инвалидное кресло Леона Клингхоффера не могло подняться, а его жена Мэрилин отказалась его бросить. Террористы приказали ей покинуть его, когда она запротестовала, они приставили автомат к ее голове и приказали ей подняться по лестнице. Попутчица Анна Шайдер предложила отвезти мистера Клингхоффера, но ей отказали, и один из угонщиков сказал: «Идите! Мы позаботимся о нем». [4]
На палубе Лидо, под мостиком и над залом, где удерживались другие заложники, отделенных заложников заставили лечь на палубу. Вокруг них были расставлены контейнеры, в которых, как утверждалось, содержалось топливо, а террористы угрожали, что они расстреляют канистры, если их спровоцируют. Один из террористов сказал заложнице Эвелин Велтман, что если спецназовцы попытаются спасти их, все заложники будут казнены. В этот момент заложникам и капитану Де Розе стало ясно, что один из четырех угонщиков был их лидером — двадцатитрехлетний Юсеф Маджед Молки (завербованный Аббасом в переполненном лагере палестинских беженцев в Иордании). [4]
Achille Lauro прибыл в Тартус в 11:00 утра, и Молки нарушил радиомолчание. Он попросил сирийские власти разрешить ему пришвартовать судно в Тартусе и потребовал, чтобы они отправили на судно кого-то из Международного Красного Креста вместе с британскими и американскими представителями. Он заявил, что он с PLF, и потребовал, чтобы израильское правительство связалось с ним и, учитывая его требование, освободило 50 палестинцев, содержащихся в тюрьмах, включая Самира Кунтара . [4]
Если пленные не будут освобождены, Молки заявил, что они начнут убивать заложников: «Мы начнем казнить ровно в 15:00». Сирия, проконсультировавшись с правительствами США и Италии, не отреагировала ни на одно из требований. [4]
Когда приблизилось 3 часа дня, террористы начали решать, кого убить, перетасовывая паспорта заложников США, Великобритании и Австрии. Они выбрали Леона Клингхоффера, чтобы убить первым, а затем Милдред Ходес. [4] [6]
Было выдвинуто несколько причин, которые могли повлиять на выбор Клингхоффера. Ранее во время захвата он отказался молчать, когда вооруженные люди забрали его часы и сигареты, становясь резким и жалуясь в своей невнятной речи, что вызвало недовольство некоторых из захватчиков, хотя один из них вернул Клингхофферу его вещи. Кроме того, Клингхоффер был евреем и американцем, и его инвалидное кресло затрудняло его перемещение по кораблю и означало, что его длительное отсутствие в основной группе с меньшей вероятностью вызовет цепную реакцию сопротивления среди выживших заложников. Позже Молки дал заявление о том, почему был выбран именно он: «Я и Бассм [аль-Ашкер] согласились, что первым убитым заложником должен быть американец. Я выбрал Клингхоффера, инвалида, чтобы они знали, что мы никого не жалеем, так же как американцы, вооружая Израиль, не принимают во внимание, что Израиль убивает женщин и детей нашего народа». [4]
Молки приказал Мануэлю Де Соузе, португальскому официанту, сопровождать его и вытолкнуть Клингхоффера наружу на открытую палубу. Клингхоффера отвели обратно по всей палубе корабля к корме. Молки приказал Де Соузе вернуться на корабль. [4]
Другие террористы переместили остальных заложников обратно в салон. Мэрилин Клингхоффер заметила, что Леона там нет, и начала плакать. Угонщик сказал ей, что его перевели в лазарет корабля из-за болезни. [4]
Молки выстрелил Леону Клингхофферу один раз в голову и еще раз в грудь. Он умер мгновенно, упав лицом вниз. Затем Молки вошел и приказал Де Соузе выбросить тело за борт корабля. Когда Де Соуза не смог справиться с этой задачей в одиночку, Молки нашел итальянского парикмахера Ферруччо Альберти и заставил их двоих под дулом пистолета выбросить тело, а затем и инвалидную коляску в море. Несколько заложников слышали выстрелы и всплески, в том числе Мэрилин Клингхоффер. Она умоляла угонщиков позволить ей увидеть мужа в лазарете, но они отказались. Она боялась худшего, но сохраняла надежду. [4]
Молки, в забрызганной кровью одежде, вернулся к другим террористам и сказал им: «Я убил американца». Затем он и Бассам аль-Ашкер отправились на мостик. Передав паспорт Клингхоффера капитану Де Розе, он поднял палец и сказал: «бум, бум». Затем он передал ему паспорт миссис Ходес и сказал: «Это будет второй». В этот момент Де Роза сказал им, что они могут убить его вместо пассажиров. [4]
Молки приказал Де Розе передать сирийцам, что пассажир был убит и что они готовы убить еще одного. Сирийцы ответили, сказав Молки «вернуться туда, откуда вы пришли». Не найдя помощи в Сирии, Молки приказал Де Розе плыть в Ливию. [4]
В целях разрешения ситуации были налажены контакты с угонщиками и проведены обсуждения их судьбы.
Прежде чем Achille Lauro смог направиться в Ливию, Аббас, не имея возможности связаться с судном с помощью египетских военно-морских средств связи, позвонил на арабоязычную станцию Кипра Radio Monte Carlo. Он, используя имя «Абу Халед», попросил станцию передать сообщение на судно, приказав угонщикам немедленно вернуться в Порт-Саид и обращаться с пассажирами «по-доброму». Молки на мостике с капитаном Де Розой слушал станцию и был вне себя от радости, приказав капитану взять курс на Порт-Саид в 7:20 вечера, во вторник, 8 октября. [4] Следуя инструкциям Аббаса, Achille Lauro направился обратно в Порт-Саид , где он ранее сделал туристическую остановку. [7]
Аббас, все еще использовавший имя «Абу Халед», позже смог связаться с судном по военно-морской радиостанции из Порт-Саида. Аббас сказал Маджеду хорошо обращаться с пассажирами и извиниться перед ними, командой и капитаном. Он сказал Маджеду передать им, что их целью не было взятие под контроль судна и что их дружба с Италией «настолько важна, что немыслимо, чтобы какие-либо действия были предприняты против наших европейских друзей». [4]
Затем Аббас поговорил с капитаном Де Розой; он извинился перед ним, сказав: «Мы действительно сожалеем, потому что мы не собирались захватывать вас, но наша ситуация была такова, что нам пришлось взять управление на себя на несколько часов». Де Роза ответил: «Я знаком с вашей ситуацией и хорошо ее понимаю. Мы понимаем палестинцев, мы понимаем палестинские устремления, и по этой причине мы все с вами». [4] Радиосвязь позволила международному сообществу точно определить местонахождение судна. Израильтяне смогли предоставить информацию о радиопереговорах Аббаса с судном администрации Рейгана и уведомить их, что за захватом стоит фракция Аббаса. Опасаясь, что угроза террористов убить пассажиров была выполнена, и не желая повторения террористического инцидента с рейсом 847 TWA , когда администрация выглядела бессильной что-либо предпринять, американским спецназовцам, размещенным на Кипре, было приказано подготовиться к штурму судна. [4]
В тот же день Максвелл М. Рабб , посол США в Италии, сообщил премьер-министру Кракси о намерении США предпринять военное нападение на судно, после того как Италия уже взвешивала возможность предпринять такие же действия. [8] Кракси выразил протест, заявив, что судно было итальянским, и поэтому только Италия должна действовать, и что нет никаких подтверждений об убийствах. Он утверждал, что переговоры об освобождении судна кажутся возможными. Он передал, что в ответ на его запросы египтяне сказали ему, что никто не был убит. [4] Правительство Египта начало вести переговоры через представителя ООП Мухаммеда «Абу» Аббаса . [7]
К вечеру вторника ООП начала добиваться передачи им угонщиков, если они сдадутся. Арафат заставил Аббаса передать премьер-министру Италии Кракси, что угонщики обещали освободить всех пассажиров невредимыми и отказаться от требований об освобождении заключенных. Арафат через Аббаса также заставил президента Египта Хосни Мубарака пообещать передать угонщиков ООП в Тунисе для судебного преследования. [4]
PLF опубликовал заявление из Никосии, Кипр, в котором извинился перед пассажирами за захват: «Целью операции не был захват судна или его пассажиров, или любого гражданского лица любой национальности. Операция также не была направлена против государств, которые дружественны нашему народу и его делу. ... [Миссия состояла в том, чтобы] совершить обычное морское путешествие в порт Ашдода в оккупированной Палестине, откуда наши товарищи должны были направиться к указанной израильской военной цели в ответ на войну на уничтожение и терроризм против них и отомстить мученикам израильского налета на Тунис. Наши товарищи были вынуждены взять под контроль судно, прежде чем достигнуть указанной цели. Мы хотели бы отметить, что курс на арабские порты был результатом ситуации и замешательства, в которое попал отряд». [4]
В 7:30 утра в среду, 9 октября, Achille Lauro бросил якорь у Порт-Саида. Пока заложники оставались в салоне, к кораблю приблизилась небольшая лодка. Молки спустился, чтобы поговорить с вновь прибывшими, среди которых были Абу Аббас и Хани аль-Хасан . [4]
При поддержке египетских и итальянских официальных лиц Аббас и Хасан начали переговоры с угонщиками, создавая видимость настоящих переговоров. ООП приветствовала инцидент как успешные переговоры и взяла на себя ответственность за них. Хасан уведомил Арафата о переговорах, и Арафат позвонил премьер-министру Италии Кракси в полдень среды. Арафат сказал ему, что угонщики освободят пленников, если будут выполнены два требования: послы США, Италии, Западной Германии и Великобритании посетят судно, а затем угонщикам будет предоставлен безопасный проход с судна. [4]
Посол Италии Джованни Мильюоло попросил других послов сопровождать его в полете на вертолете в Порт-Саид, чтобы поговорить с угонщиками. Посол США в Египте Николас А. Велиотес отказался, заявив, что это даст угонщикам медиа-платформу, которую они хотели, и что, что еще важнее, политика США заключается в том, чтобы не вести переговоры с террористами. [4]
Пока дипломаты рассматривали свои варианты, министр иностранных дел Египта Абдель Магид позвонил им и попросил явиться в его офис. Там он сделал новое предложение: заложники будут освобождены, если четыре правительства пообещают не преследовать угонщиков. Послы сказали ему, что не могут взять на себя обязательство без консультаций со своими правительствами. Магид предоставил каждому из них офис и телефон. Он потребовал ответа через двадцать минут, послы проигнорировали его крайний срок и начали обсуждать этот вопрос со своими правительствами. Американский и британский послы сообщили Магиду, что их правительства отказались, повторив свою политику отказа от переговоров с террористами. [4]
К утру среды администрация Рейгана реализовала план по освобождению Achille Lauro американскими военными тем же вечером. SEAL Team Six погрузился на борт USS Iwo Jima (LPH-2), десантного корабля , который затем направился в Порт-Саид. Было решено, что рейд будет продолжаться, пока судно находится в международных водах, но будет приостановлен, если оно будет обнаружено в египетских водах. [4]
В среду в середине дня капитан Де Роса передал по радио с корабля на берег: «Я капитан. Я говорю из своего кабинета, и мои офицеры и все остальные здоровы». Позже выяснилось, что Де Роса сделал это ложное заявление, поскольку Молки держал пистолет у его головы. [4]
Ссылаясь на трансляцию Де Розы, министр иностранных дел Египта снова встретился с четырьмя послами, призывая их принять передачу угонщиков под контроль ООП, а не добиваться их ареста. Велиотес отказался, заявив, что даже без каких-либо убийств террористы должны быть арестованы за сам угон. Британский посол также отказался подписать предложение. Итальянский посол принял соглашение, а посол Западной Германии предложил общую, но неопределенную поддержку. Разделение позиций было достаточно для египетского правительства, и министр иностранных дел Мегид сообщил Аббасу и Хасану, что угонщики могут покинуть судно. Капитан Де Роза сказал пассажирам, что палестинцы велели ему передать извинения и сообщение о том, что они никогда не собирались захватывать судно: «У них было задание что-то сделать в Израиле». [4] [7]
В 5:00 вечера четверо палестинских угонщиков покинули судно, которое египтяне вывезли на берег на буксире. [4] [6] Террористы помахали бывшим заложникам на прощание, и те с облегчением зааплодировали, обнаружив, что их освободили. Толпа египетских мирных жителей на берегу разразилась приветственными криками в адрес угонщиков, когда они показались на берегу: «Федаины, федаины, Аллах акбар !» («Партизаны, партизаны, Бог велик!»). [4] Британский журналист Роберт Фиск сообщил с берега, что можно было увидеть полосу на борту судна, которая оказалась кровью Клингхоффера. [2]
Как только угонщики покинули судно, Мэрилин Клингхоффер бросилась в лазарет в поисках Леона. Не найдя его, персонал посоветовал ей спросить капитана, который все еще был на мостике. Клингхоффер поднялась по ступенькам на уровне лазарета — около дна корабля, до самого мостика — около верха судна. Капитан Де Роза сообщил ей об убийстве ее мужа. Клингхоффер рухнула, неудержимо рыдая, и друзья помогли ей добраться до каюты. [4]
Де Роза получил звонок от министра иностранных дел Италии Джулио Андреотти из Рима. Он подтвердил, что восстановил контроль над судном, но по непонятной причине сообщил, что все пассажиры в порядке. Андреотти сообщил Кракси, который собирался провести пресс-конференцию, об успешном завершении ситуации. Кракси решил, что лучше дважды проверить состояние пассажиров, и позвонил Де Розе, который наконец признался в убийстве Леона Клингхоффера. Кракси изменил свои подготовленные замечания, и на пресс-конференции мир впервые узнал от него об убийстве. Дочери и друзья Клингхофферов в Нью-Йорке праздновали предыдущую новость, в которой утверждалось, что все заложники в безопасности, но с ними связалась газета New York Times , у которой был репортер на пресс-конференции Кракси. Узнав о смерти своего отца и друга, их радость превратилась в отчаяние. [4]
Американский посол Николас Влиотес поднялся на борт Achille Lauro , чтобы подтвердить информацию Кракси о смерти Клингхоффера. Он нашел Де Розу в отчаянии, узнал, что Молки держал пистолет у его головы во время связи с судном, которая утверждала, что все заложники здоровы. Де Роза в слезах вручил послу паспорт Клингхоффера. Велиотес позвонил в американское посольство по радиосвязи с судном, чтобы отдать приказ: «Леон Клингхоффер был убит террористами у берега Тартуса, когда они пытались привлечь внимание сирийцев. От моего имени я хочу, чтобы вы позвонили министру иностранных дел [Египета], рассказали ему, что мы узнали, рассказали ему обстоятельства, сказали ему, что ввиду этого и того факта, что у нас — и, предположительно, у них — не было этих фактов, мы настаиваем на том, чтобы они привлекли к ответственности этих сукиных детей». [4]
Американские пассажиры Achille Lauro , удерживавшиеся в заложниках в течение 51 часа, были доставлены американским военным самолетом обратно в Соединенные Штаты 12 октября 1985 года. Самолет вылетел с авиабазы Рейн-Майн, Западная Германия, и остановился там для дозаправки во время полета в Соединенные Штаты из Египта. [6]
С угонщиками на египетской земле и раскрытием информации об убийстве Клингхоффера, различные государственные деятели выдвинули свою позицию относительно того, что следует делать. Позиция Италии заключалась в том, что судно, поскольку оно является итальянским, юридически является итальянской территорией, и поэтому угонщики должны быть экстрадированы в Италию. Израиль потребовал, чтобы угонщики были привлечены к ответственности, Биньямин Нетаньяху (его представитель в Организации Объединенных Наций) заявил: «Клингхоффер и его жена были выделены по одной причине — потому что они были евреями». [4]
В четверг, 10 октября 1985 года, президент США Рейган, находясь в турне, продвигая свой план налоговой реформы, на пресс-конференции в международном аэропорту О'Хара, сказал репортерам, что для ООП было бы «все в порядке», если бы Арафат создал «своего рода национальный суд, как нацию, которую они могли бы привлечь к ответственности». Помощники президента поняли, что это было бы равносильно признанию ООП в качестве законного правительства, что стало бы отменой нынешней политики, которая назвала ее террористической организацией. На следующей остановке советник по вопросам национальной безопасности Роберт «Бад» Макфарлейн сообщил прессе, что Рейган «имел в виду, что он хочет, чтобы ООП передала этих угонщиков компетентным органам для суда». Несколько минут спустя, и менее чем через час после своих первоначальных комментариев, Рейган провел еще одну сессию вопросов и ответов с прессой, заявив: «Я действительно считаю, что ООП, если угонщики находятся у них под стражей, должна передать их суверенному государству, которое будет иметь юрисдикцию и сможет преследовать их как убийц, которыми они являются». Чиновники администрации (подразумевая, что угонщики также виновны в пиратстве) заявили, что позиция президента осложняется неопределенностью, были ли пираты переданы ООП или все еще находятся в Египте. Позже, выступая перед журналистами во время остановки для осмотра кухни Sara Lee , Рейган сказал по этому вопросу: «По-видимому, есть небольшая путаница, и, возможно, я несу за это ответственность». Он сказал, что «не имел в виду», что ООП должна судить угонщиков. [9] [10] [7]
Когда Аббас приказал захватчикам вернуть судно в Порт-Саид, а капитан судна связался по радио с египетскими портовыми властями, проблема легла на плечи президента Египта Хосни Мубарака . У египетского правительства были конкурирующие интересы, которые он пытался сбалансировать. Мубарак хотел сохранить мирный договор Египта с Израилем, Кэмп-Дэвидские соглашения 1978 года, но также сохранить хорошие отношения с другими арабскими государствами на Ближнем Востоке. Израильская бомбардировка штаб-квартиры ООП в Тунисе на предыдущей неделе привела к гибели или ранениям многих невинных тунисцев, что усилило давление на Мубарака. Он также хотел сохранить хорошие отношения с США, чтобы не подвергать риску миллиарды долларов иностранной помощи.
Мубарак решил попытаться быстро вывезти угонщиков из Египта. Он думал, что это сработает из-за недавнего предыдущего прецедента, когда США «не предъявили никаких претензий к угонщикам» авиалайнера TWA ранее тем летом. Кроме того, президент Рейган сказал СМИ, что было бы «все в порядке», если бы ООП предала угонщиков суду. Главным стимулом Мубарака для его решения был ложный отчет капитана Де Розы об отсутствии жертв. [4] Египетское правительство вмешалось исключительно из гуманитарных соображений, чтобы обеспечить освобождение заложников и судна. У Египта не было обычных оснований для юрисдикции, поскольку судно было итальянского регистра, на борту не было египетских пассажиров, никто из угонщиков не был египтянином, и их действия находились за пределами территориальных границ Египта. [7] Египетское правительство решило выполнить свое соглашение и предоставить палестинцам доступ к самолету для перелета в безопасное место. [7]
Правительство Египта дало должностным лицам ООП в Тунисе 48 часов, чтобы взять под контроль четырех угонщиков в Египте. Арафат сказал египтянам, что ему нужно время, чтобы найти страну, в которой они могли бы взять четверых для суда. Если ООП не сможет найти сотрудничающую страну, Египет освободит мужчин или передаст их Италии. ООП не чувствовала беспокойства по поводу соглашения, один из ее должностных лиц сказал: «Италия — наш друг, так что это не проблема». ООП также утверждала, что четверо не были членами ООП, а только частью PLF. Некоторые в международном сообществе, такие как США, считали, что это была обычная тактика Арафата. Считая, что когда одна из групп, входящих в ООП, совершала акт насилия, он заявлял, что группа восстала против контроля ООП и находилась вне его контроля или влияния. [4]
Чиновник ООП Фарук Каддуми также заявил, что утверждение об убийстве Клингхоффера было «большой ложью, сфабрикованной разведывательной службой Соединенных Штатов». На заседании ООН в Нью-Йорке он высказал Совету Безопасности ООН предположение, что Клингхоффер мог умереть естественной смертью: «Есть ли какие-либо доказательства того, что эти угонщики убили мирного жителя? Где доказательства?» [4]
Администрация Рейгана отправила ряд срочных сообщений в Каир, призывая египтян быстро выдать угонщиков для судебного преследования либо в Италии, либо в США. Рейган одобрил проект сообщения, которое должно было быть отправлено от его имени Мубараку, в котором говорилось, что то же самое должно было быть доставлено послом Велиотесом. Очевидно, стремясь избежать необходимости лгать напрямую американцам, Мубарак отказался встречаться с Велиотесом, а также отказался отвечать на звонки Джорджа Шульца . [4]
11 октября, на следующий день после того, как угонщики высадились с судна, Мубарак солгал СМИ, когда их спросили о них, заявив, что они ушли через несколько часов после того, как сошли на берег: «На самом деле они покинули Египет. Я не знаю точно, куда они уехали. Возможно, они уехали в Тунис». Его министр иностранных дел Эсмат Абдель Магид повторил то же самое сообщение: «Они покинули Египет. Я знаю, где они, но я не собираюсь вам говорить». Мубарак также ложно настаивал на том, что угонщики покинули Египет до того, как у него появилась информация о поправке капитана Де Розы: «Если бы капитан сказал нам, что пассажир был убит, мы бы изменили свою позицию по отношению ко всей операции. Но когда появилась эта [новость об убийстве], мы уже выслали угонщиков из страны». Мубарак также повторил предположение, что никто не был убит: «Нет тела и нет доказательств того, что он был убит. Может быть, этот человек скрывается или вообще не поднимался на борт судна». На момент заявления Мубарака в СМИ администрация США уже получила разведывательную информацию о том, что угонщики все еще находятся в Египте. [4]
Узнав об убийстве гражданина США, опасаясь побега угонщиков и желая победы над терроризмом, администрация Рейгана приказала принудительно посадить пассажирский самолет EgyptAir, перевозивший угонщиков из Египта, чтобы виновные могли предстать перед судом.
Утром в четверг, 10 октября 1985 года, Оливер Норт связался с израильским генерал-майором Ури Симхони, военным атташе в посольстве Израиля в Вашингтоне. (Симхони оказал помощь, предоставив информацию, которая помогла обнаружить Achille Lauro во время угона.) Он передал Норту, что четверо угонщиков находятся на авиабазе Альмаза недалеко от Каира. Позже тем утром американские источники подтвердили информацию и добавили, что египтяне планируют вывезти мужчин из страны ночью, предположительно в Тунис, на борту коммерческого самолета EgyptAir. Джеймс Р. Старк понял, что из-за продолжающихся споров Египта с Ливией и Чадом самолет, скорее всего, будет лететь над Средиземным морем, что повысило вероятность его перехвата истребителями ВМС США. Старк вспомнил, что во время Второй мировой войны американские истребители действовали на основе разведданных, чтобы перехватить японского адмирала Исороку Ямамото , и выступил за аналогичные действия (с принудительной посадкой вместо того, чтобы сбивать самолет). Из-за ожидаемых политических проблем идея принудительной посадки самолета в Израиле или на Кипре была отклонена. Была выбрана итальянская авиабаза в Сигонелле, Италия, где США долгое время содержали военно-морскую авиабазу . [4]
Норт и Старк передали идею Джону Пойндекстеру, который согласился с ней и позвонил Роберту Макфарлейну, который путешествовал с Рейганом, чтобы провести идею через президента. Рейган, поговорив с сотрудниками чикагской пекарни Sara Lee, был проинформирован об этом варианте вместе с потенциальными проблемами (такими как поиск нужного самолета EgyptAir и возможное ухудшение отношений с Египтом и Италией). [4]
Желание администрации Рейгана успешно предпринять решительные действия против терроризма еще больше подстегивалось памятью о политической цене, которую понес президент Джимми Картер из-за отсутствия таковых (его неспособность освободить американских заложников, захваченных студентами-демонстрантами в Иране, была признана основным фактором его неудачной попытки переизбрания в 1980 году ). Несмотря на тайные поиски ЦРУ, администрация Рейгана также была разочарована своей неспособностью найти американских заложников, удерживаемых во время ливанского кризиса с заложниками , который начался в 1982 году, и у нее не было возможности предпринять решительные действия в недавнем захвате самолета TWA. [4]
Выслушав идею перехвата самолета EgyptAir, Рейган одобрил операцию в принципе в том, что было названо «решением Сары Ли». Стиль принятия решений Рейганом заключался в том, чтобы отразить общие вопросы и оставить детали своим сотрудникам, а Пойндекстеру было поручено выполнить решение президента. Норт должен был оставаться на связи с Симхони для любых изменений ситуации относительно угонщиков. Пойндекстер позвонил вице-адмиралу Арту Моро (тогда служившему помощником адмирала Уильяма Дж. Кроу — председателя Объединенного комитета начальников штабов). Пойндекстер от имени президента сказал Моро, что Кроу должен начать планировать миссию по перехвату. [4]
Начались переговоры по планированию между Пентагоном, военным штабом США в Европе и Шестым флотом ВМС. Прогресс в решении трудностей (например, как заставить авиалайнер приземлиться или можно ли стрелять оружием в качестве предупреждения) продвигался быстро, в основном из-за отсутствия критики со стороны министра обороны Каспара Вайнбергера, который заработал репутацию противника «случайного» использования вооруженных сил. Узнав об этой идее во время поездки в Оттаву, Канада, Вайнбергер возразил, сказав Кроу по телефону: «Это ужасная идея. Я категорически против этого, вмешательства в гражданский самолет. Нас будут ругать во всем мире». Он сказал Кроу «прекратить все», а затем позвонил президенту Рейгану в Air Force One, чтобы выступить против этой идеи. В разговоре с президентом по открытому, незашифрованному радиоканалу Вайнбергер перечислил причины отмены плана. Это обсуждение позже стало публичным, поскольку его отслеживал оператор любительской радиостанции. Оператор сообщил прессе, что Рейган не был убежден своим министром обороны и приказал ему сделать это. [4]
Окончательное разрешение было дано Рейганом поздно вечером, когда он возвращался в Вашингтон на борту Air Force One. Макфарлейн связался с Пойндекстером, который предупредил Пентагон. Приказы были отправлены через Атлантику на авианосец USS Saratoga , и его самолеты были готовы к перехвату. [4]
10 октября 1985 года четверо угонщиков сели в Boeing 737 авиакомпании EgyptAir в сопровождении Абу Аббаса, Оззуддина Бадраккана (также известного как Мохаммед Оза — он был начальником военных операций PLF и был официальным лицом ООП) и нескольких членов египетского контртеррористического подразделения Force 777. Рейс должен был лететь в Тунис, где находилась штаб-квартира PLF. Авиалайнер вылетел из Каира в 16:15 по восточноевропейскому времени. [11] [12] [13] [14] [15]
Saratoga был флагманом оперативной группы Шестого флота под командованием контр-адмирала Дэвида Э. Джеремии . Он только что закончил участие в учениях НАТО и направлялся в Дубровник , Югославия , когда поздно вечером получил приказ от командующего Шестого флота вице-адмирала Фрэнка Келсо и изменил курс вместе с остальной частью своей группы. [4]
Saratoga следил за новостями об Achille Lauro и ранее пытался помочь обнаружить его, отправив самолеты, но новые приказы стали для Джеремии сюрпризом. Он должен был обнаружить и перехватить коммерческий самолет с угонщиками на борту, вылетающий из Египта, но он не знал , в какое время, какой самолет и откуда он летит. Джеремия отправил истребители F-14 Tomcat вместе с самолетом раннего предупреждения E-2C Hawkeye, который нес специальный радар, позволяющий его экипажу отслеживать все самолеты в радиусе сотен миль. Операция могла быть успешной только в том случае, если экипаж Hawkeye сможет найти египетский авиалайнер. [4]
Saratoga запустила несколько самолетов из авиакрыла 17 авианосца (CVW-17) – четыре Grumman F-14 Tomcat (два из VF-74 Be-Devilers и два из VF-103 Sluggers), один Northrop Grumman E-2 Hawkeye (из VAW-125 Tiger Tails), два Grumman A-6 Intruder (из VA-85 Black Falcons) и один Northrop Grumman EA-6B Prowler (из VAQ-137 Rooks). Кроме того, к миссии присоединились еще один E-2C, еще три F-14 и два самолета радиоэлектронной разведки ( Boeing RC-135 и Douglas A-3 Skywarrior ). Полетную операцию спланировал Роберт «Бубба» Бродский. [12]
Перед запуском Tomcats с них пришлось снять управляемые радаром ракеты и установить более простое оружие, включая трассирующие пули. Примерно в это же время израильские разведчики обнаружили, что самолет, перевозивший угонщиков, был Boeing 737 EgyptAir, рейс 2843. Они также определили его бортовой номер и время вылета. Информация была передана Оливеру Норту, передана в Пентагон, который передал ее Шестому флоту, который передал ее в Saratoga . Экипаж Hawkeye получил информацию перед взлетом. [4]
Ральф Зия, командир Hawkeye, следил за воздушными трассами, предназначенными для коммерческих самолетов, сосредоточившись на точке схождения к югу от Крита. Он и его команда отслеживали радиолокационные контакты, летящие на запад из Египта, предположительно в направлении Туниса . Зия должен был отправить Tomcat, чтобы визуально определить, был ли контакт EgyptAir 737, поскольку не было датчика, который мог бы подтвердить точную идентичность каждой радиолокационной отметки. [4] Истребителям было приказано выполнить операцию с выключенными огнями. [12]
Стив Уэзерспун, один из пилотов истребителей Tomcat, позже вспоминал, что ночные перехваты не были слишком сложными. «Это было не так уж и сложно. Мы получили хорошую радиолокационную картинку, которая безопасно контролировала перехват, и подобрались достаточно близко, чтобы получить визуальную идентификацию. По мере того, как мы медленно приближались, мы либо освещали самолет светом наших внешних навигационных огней, либо пытались разглядеть силуэт в свете звезд. Если его форма была похожа на 737, нам приходилось подходить ближе, чтобы увидеть авианосец или национальные опознавательные знаки». [4]
Два из точек, проверенных Tomcats, были транспортными самолетами ВВС США Lockheed C-141 Starlifter, летевшими без огней. Они перевозили генерал-майора Стинера и его войска специального назначения, которые должны были штурмовать Achille Lauro . Теперь их перебрасывали в Сигонеллу, чтобы захватить угонщиков, если истребители ВМС успешно выполнят свою миссию. [4]
После того, как они приблизились к шести или восьми самолетам, не обнаружив авиалайнера, Уэзерспун и пилот другого Tomcat (Уильям Роу «Скид» Мэсси) получили указание от Зии приблизиться к другому самолету. Мэсси увидел, что это был самолет 737, его офицер радиолокационного перехвата на заднем сиденье, Деннис «Док» Плаутц, увидел, что на нем был логотип EgyptAir. Посветив фонариком на фюзеляж, они разглядели бортовой номер «SU-AYK» (Месси смог приблизиться на расстояние 15 футов к Boeing 737, чтобы прочитать его регистрацию). [12] Радиовызов в Саратогу подтвердил, что это был правильный самолет. [4] Время было 5:30 вечера по восточному стандартному времени. [13]
Неосознанно преследуемый Tomcats, Boeing 737 EgyptAir запросил разрешение на посадку в Тунисе, но получил отказ. Запрос на разрешение на посадку в Афинах также был отклонен. [13]
Hawkeye приказал дополнительным Tomcats приблизиться к авиалайнеру и начал общаться с Boeing 737 на частоте VHF, требуя от него отклониться от курса на Сигонеллу , Италия. [12] Когда пилот Boeing 737 EgyptAir отказался подчиниться, Hawkeye отдал команду Tomcats: «Включить огни, немедленно!» При свете освещения американского самолета египетский пилот внезапно понял, что он окружен военными самолетами. Hawkeye передал Boeing, что так или иначе они должны достичь Сигонеллы. [12] Египетский пилот позже сообщил, что американские летчики-истребители приказали ему подчиниться их приказам или быть сбитым. Он также заявил, что военные самолеты находились так близко, что ему пришлось просить их предоставить ему больше места для безопасного маневра. [7]
Авиалайнер, летевший крылом к крылу с несколькими «Томкэтами», выполнил приказ изменить курс на Сигонеллу и приземлился в 18:45 по восточному времени. [13]
Американская позиция ужесточилась с известием об убийстве, и было установлено, что ООП не планировала судить террористов, а скорее их просто переправляли в место убежища. Далее выяснилось, что переговорщик Аббас на самом деле был вдохновителем угона. Это открытие также поставило под сомнение для американцев претензии Арафата на власть в раздробленной ООП и подняло вопросы о его собственной виновности. [7] Рейган расценил разрешение Египтом террористам безопасного прохода в убежище как недружественный акт, когда приказал американским военным перехватить египетский самолет. [7]
Через несколько минут после приземления 737-го приземлились два грузовых самолета ВВС США C-141 с бойцами спецподразделения SEAL Team Six , которые быстро окружили самолет на взлетно-посадочной полосе, когда он остановился. «Морские котики» были готовы атаковать самолет и захватить террористов. [16] [15] После того, как 737 благополучно приземлился в Сигонелле, военные самолеты ВМС закрыли воздушное пространство над ним для всех прибывающих самолетов. [12] [15]
Стинер связался с египетским пилотом по радио, сообщив ему, что его самолет теперь находится под стражей американских военных. Пилот сообщил Стинеру, что на борту находится посол Египта, который хочет поговорить с ним. Лестница была спущена с передней двери, и пилот, капитан Амед Мониб, спустился, за ним последовал египетский дипломат Зейд Имад Хамед. Командир SEAL Team SIX Роберт А. Гормли встретил их и проверил документы Хамеда. Убедившись, что все в порядке, он сопроводил Хамеда на базу и позволил ему позвонить министру иностранных дел Египта. [15]
Затем Стинер поднялся на борт самолета вместе с офицером SEAL Team Six. Они обнаружили на борту четверых террористов, Аббаса и Бадраккана, которых охраняли десять коммандос из элитного подразделения египетской армии 777. Хотя у Стинера был приказ арестовать террористов, в то время он не предпринял никаких попыток сделать это. [15]
Сигонелла была итальянской военно-воздушной базой на Сицилии , где размещалась установка ВМС США (NAS). Американские спецподразделения окружили самолет, но вскоре оказались окружены солдатами итальянских ВВС и военной полицией карабинеров . Итальянские организации настаивали на том, что Италия имеет территориальные права на базу и юрисдикцию над угонщиками. Началось противостояние между командой SEAL и итальянскими военными. [12]
Выбор базы Сигонелла для перенаправления самолета EgyptAir 737, на борту которого находились угонщики Achille Lauro, вызвал спор между правительствами США и Италии, в котором приняли участие представители их вооруженных сил.
По приказу президента США Рональда Рейгана и министра обороны Каспара Вайнбергера египетский авиалайнер с угонщиками был перехвачен истребителями F-14 Tomcats из состава VF-74 «BeDevilers» и VF-103 «Sluggers» 17-го авиакрыла авианосца , базирующегося на авианосце USS Saratoga [17], и направлен на посадку на военно-морскую авиабазу Сигонелла (итальянская авиабаза НАТО на Сицилии, находящаяся в совместном итало-американском военном использовании). [7]
Выбор Сигонеллы стал проблемой для американцев, поскольку у них не было юрисдикции, а с итальянцами не консультировались относительно ее использования для этой операции. [7]
Египетский полет, будучи разрешенным его правительством, был законным в соответствии с международным правом. Египетское правительство выразило протест против американского перехвата его самолета, что было незаконным в соответствии с международным правом. Аргументы Египта были несколько ослаблены его собственным предыдущим оправданием его рейда 1978 года на аэропорт Локна на Кипре . [7] Американцы не только не получили согласия от итальянцев на принудительную посадку невраждебного самолета, летевшего в соответствии с международным правом в Сигонелле, но и американские военные действия были предприняты исключительно в американских целях (а не в интересах альянса НАТО) и были предприняты для того, чтобы захватить преступников — это было нарушением чисто совместных военных целей, на которые итальянцы согласились, когда решили разделить использование базы. [7]
Противостояние произошло, когда 20 карабинеров и 30 VAM (Vigilanza Aeronautica Militare) итальянских ВВС боролись за контроль над самолетом с 80 вооруженными оперативниками американских Delta Force и SEAL Team Six. Эти соперничающие группы вскоре были окружены 300 дополнительными вооруженными карабинерами (итальянская военная полиция), которые также перекрыли взлетно-посадочную полосу своими грузовиками. [18] [19] [15] Персонал итальянских ВВС (VAM) и карабинеры уже выстроились лицом к лицу со спецназом США вскоре после того, как основной американский контингент прибыл на C-141. Другие карабинеры были отправлены из Катании и Сиракуз в качестве подкрепления. Эти события стали известны как кризис Сигонеллы. [20]
Стайнер и Гормли связались с Пентагоном, чтобы проинформировать их о ситуации, и эта информация была передана администрации Рейгана. Сотрудники аппарата президента сообщили итальянскому правительству, что группа специальных операций США намерена арестовать угонщиков. Итальянцы отклонили заявление американцев о праве сделать это, заявив, что этот вопрос подпадает под их юрисдикцию, поскольку судно ходит под итальянским флагом. [15]
Между президентом Рейганом и премьер-министром Кракси состоялся телефонный разговор . Кракси заявил о территориальных правах Италии на базу НАТО. [21] Рейган сообщил Кракси, что США будут добиваться экстрадиции террористов для предъявления им обвинений в судах США. [15]
Стинер и его люди, стоя лицом к лицу с 360 вооруженными итальянцами, передали Пентагону: «Я не беспокоюсь о нашей ситуации. У нас есть огневая мощь, чтобы одержать победу. Но я обеспокоен незрелостью итальянских войск... Ответный огонь с мотоцикла или строительной тележки может спровоцировать инцидент со стрельбой, который может привести к многочисленным жертвам среди итальянцев. И я не верю, что наша претензия к нашим союзникам, итальянцам, а скорее к террористам». Американское руководство в Вашингтоне пришло к выводу, что, хотя Стинер и его люди могут справиться с террористами, маловероятно, что они смогут вывести их из Италии. К 4:00 утра по центральноевропейскому времени следующего дня Стинеру и его людям пришел приказ отступить. [15]
После пяти часов переговоров и с осознанием того, что итальянские войска получили приказ (подтвержденный президентом Франческо Коссигой ) применить смертоносную силу, если это необходимо, чтобы не дать американцам уйти с пленными, США признали итальянские претензии на юрисдикцию над террористами. [22] Американцы получили заверения в том, что угонщики будут судимы за убийство, а Стинер и три официальных лица США останутся в аэропорту, чтобы стать свидетелями ареста террористов итальянскими властями. [18] [23] [12]
После того, как США передали контроль над 737-м Италии, египетский дипломат Хамед вернулся в самолет с командиром итальянской базы полковником Анниккиарико. Хамед сказал людям из Подразделения 777, что египетское правительство согласилось передать угонщиков итальянцам. И Аббас, и Бадраккан отказались покинуть самолет, заявив о дипломатических правах, утверждая, что у них есть дипломатический иммунитет как у представителей ООП и Арафата. Узнав об этом, египетское правительство изменило свою позицию, заявив, что эти двое находились на борту египетского самолета с правительственной миссией, тем самым приобретя экстерриториальные права. Египет попросил Италию позволить самолету улететь с двумя мужчинами на борту, поскольку они были доставлены в Италию против их воли. [4] Когда итальянцы отказались выполнить это требование, египтяне отказали Ахилле Лауро в разрешении покинуть Порт-Саид. [15]
Премьер-министр Кракси отправил своего личного советника по иностранным делам Антонио Бадини, чтобы взять интервью у Аббаса после посадки в самолет. По словам Аббаса, его послал Арафат из-за его убедительного стиля аргументации, что четверо палестинцев были спровоцированы паникой, чтобы организовать угон, и что решающая роль в освобождении пассажиров была только у него. Кракси появился на пресс-конференции поздно вечером в пятницу, 11 октября, признав роль, которую эти двое сыграли в прекращении угона, но пригласив их предоставить «полезные показания» и передав дело в итальянскую судебную систему. [4]
После продолжительных переговоров между Италией и Египтом, четверо угонщиков были в конечном итоге сняты с 737, арестованы итальянскими карабинерами в Сигонелле и доставлены в тюрьму авиабазы, а затем переведены в местную тюрьму. Государственный судья в Сиракузах объявил поздно вечером 11-го, что его расследование завершено и EgyptAir 2843 может вылететь в Рим с Бадракканом и Аббасом на борту. Кракси увидел в этом тактику затягивания времени, которая была любезностью по отношению к США. Министерство иностранных дел Италии связалось с посольством США и сообщило им о полете, заявив, что эти двое хотели проконсультироваться с офисом ООП в Риме. Американцы рассматривали это как прелюдию к освобождению Аббаса. [4] Затем итальянцы разрешили 737 вылететь в римский аэропорт Чампино с Аббасом и Бадракканом на борту. [15]
Генерал-майор США Стайнер, командующий американскими силами специальных операций в Сигонелле, узнав, что 737 получил разрешение итальянцев на полет в Рим с членами PLF на борту, забеспокоился, что нет никаких гарантий, что после взлета он полетит в Рим, а не обратно в Каир. Он сел на представительский самолет ВМС T-39 ( North American Sabreliner ) вместе с другими сотрудниками американских сил специальных операций и планировал следить за 737. Когда египетский авиалайнер вылетел из Сигонеллы в 22:00, T-39 не получил разрешения на взлет с этой взлетно-посадочной полосы. В ответ американцы использовали параллельную взлетно-посадочную полосу без разрешения Италии. [15]
В ответ на несанкционированные действия Стинера и американцев итальянские ВВС отправили два боевых самолета Aeritalia F-104S Starfighter из 36° Stormo (крыло) из Джоя-дель-Колле. Вскоре к ним присоединились еще два F-104 с авиабазы Граццанизе. [15] [12] В ответ на действия итальянцев другие военные самолеты (которые никогда не были публично идентифицированы, но предположительно были американскими F-14 Tomcat) появились позади итальянских самолетов. [12] Итальянские самолеты также обнаружили, что их радар заглушен над Тирренским морем, по-видимому, американским Northrop Grumman EA-6B Prowler . [12] Сотрудник Совета национальной безопасности Майкл К. Бон, находившийся в то время в Ситуационной комнате Белого дома , позже вспоминал: «Пилотам на борту американских и итальянских самолетов по радио обменивались красочными эпитетами о своих намерениях, семейном наследии и сексуальных предпочтениях». [15] Как только 737 приблизился к Риму, группа истребителей ВМС США повернула назад — только Т-39 с американскими силами специальных операций продолжил свой путь в аэропорт Чампино. [12]
Итальянские авиадиспетчеры в Чампино отказали самолету T-39 в разрешении на посадку, однако американский пилот заявил, что произошла «чрезвычайная ситуация в полете», которая давала ему автоматическое право посадить самолет.
Это нарушение американцами воздушного пространства Италии и посадка в римском аэропорту без разрешения на пролет или посадку были восприняты итальянцами как оскорбление их законов и правил безопасности и негативно повлияли на дипломатические отношения между странами в течение некоторого времени. [7] [12] Дипломатические отношения с Египтом также были испорчены, поскольку они продолжали требовать от США извинений за то, что самолет сбился с курса.
Вопрос о том, что делать с Абу Аббасом, осложнился из-за конкурирующего международного давления.
Поскольку израильская разведка доказала, что Аббас был вдохновителем угона самолета, Министерство юстиции США попыталось доставить ордер на его арест в Рим, который соответствовал бы требованиям договора об экстрадиции между США и Италией. Если бы такой ордер мог быть представлен, Италия, в соответствии с договором, была бы обязана задержать Аббаса на 45 дней. Поскольку Министерство юстиции стремилось избежать раскрытия секретной информации израильской разведки, они начали работать с посольством Израиля в Вашингтоне и должностными лицами в Тель-Авиве, чтобы подготовить рассекреченную версию, которая была подкреплена информацией США. Затем Министерство юстиции подало прошение судье Чарльзу Р. Ричи из Окружного суда США в Вашингтоне, округ Колумбия, который выдал ордера на Аббаса и угонщиков. [4]
Ситуационная комната передала сообщение президента Рейгана премьер-министру Кракси о задержании Аббаса и напомнила ему об обязательствах по договору об экстрадиции. Генеральный прокурор Эдвин Миз позвонил своему итальянскому коллеге Мино Мартинаццоли и сообщил ему об ордерах на арест. ФБР уведомило итальянские правоохранительные органы об ордерах. Максвелл Рабб, посол США в Италии, вручил ордера Сальваторе Жара Буде из Министерства юстиции Италии в его доме в 5:30 утра в субботу, 12 октября. [4]
Администрация Рейгана поделилась стенограммами радиопереговоров, которые имели место между угонщиками и Аббасом (вместе с другими доказательствами, полученными Министерством обороны и Центральным разведывательным управлением), чтобы указать, что он оставался рядом с судном и руководил угоном. [24]
В течение нескольких часов после визита Рабба к нему домой ранним утром Буда встретился с тремя судьями из Министерства юстиции, чтобы рассмотреть петицию. Затем группа сообщила Кракси и Мартинаццоли, что документы не подтверждают временный арест Аббаса. Кракси позже объявил, что Министерство юстиции постановило, что запрос США «не удовлетворяет фактическим и существенным требованиям, установленным итальянским законодательством», поэтому не было никаких правовых оснований для его дальнейшего содержания под стражей, поскольку он находился на борту самолета, имеющего экстерриториальный статус. [4]
В то время как большинство в администрации Рейгана были шокированы решением Италии, Николас Велиотес в Каире не был. Для него документ имел явные признаки участия израильского Моссада , факт, который, как он ожидал, не понравится итальянцам. [4]
Кракси и его кабинет встретились в 1:30 дня в субботу, чтобы обсудить ситуацию в Италии. Не только американская ситуация была ясна, но и Рабб прервал встречу личной просьбой Рейгана задержать Аббаса. Кракси взвешивал, должна ли Италия расстроить старшего члена НАТО или подорвать свои относительно хорошие отношения со странами Ближнего Востока. [4]
Президент Египта Мубарак уже набросился на американское высокомерие и помощь Италии в этом деле. Он продолжал требовать, чтобы Италия вернула свой самолет и Аббаса, и, казалось, держал Ахилле Лауро в качестве выкупа за их возвращение. Египетское население было возмущено действиями Америки, и Кракси беспокоился, что если США окажутся с Аббасом, возмущенное египетское население может выступить против Мубарака за то, что он сдался под давлением. [4]
Италия также имела что-то близкое к сближению с ООП, что удерживало ее террористов подальше от итальянских граждан и интересов. Это стало результатом соглашения 1973 года, заключенного между Италией и ООП после атаки на аэропорт в Риме. ООП не будет нападать на итальянцев в обмен на согласие Италии с ее целями. Арафат смог связаться с Кракси, предупредив его, что «могут возникнуть неконтролируемые действия», если Аббас будет передан США [4]
В поддержку американской позиции выступил министр обороны Спадолини вместе с провинциальным магистратом, который санкционировал заключение в тюрьму четырех угонщиков. К его мнению по запросу США присоединился судья в Риме. (Обычно провинциальные магистраты первыми рассматривают запросы об экстрадиции.) [4]
После обсуждения Кракси и его кабинет проголосовали за разрешение Аббасу покинуть Италию. Министерство иностранных дел Италии проинформировало египетского и американского послов о решении. [4]
Италия решила, что нет достаточных доказательств, чтобы связать Аббаса с угоном, и отклонила предварительный запрос США о его задержании Италией. Действующее соглашение между Италией и США, которое позволяло временно задерживать подозреваемых независимо от доказательств, также было отклонено. Авраам Софаер, юридический советник Госдепартамента, пожаловался журналистам, что итальянцы поспешили с решением по Аббасу, несмотря на обещание Америки незадолго до этого, что будет предоставлено еще больше доказательств, чтобы связать Аббаса с угонщиками. [24]
После сделки, заключенной с Ясиром Арафатом с Джулио Андреотти [25] еще до того, как правительство Кракси приняло окончательное решение, Аббас и Бадраккан, одетые в неопознанную униформу, были снова посажены на борт самолета EgyptAir 737. К ним присоединился египетский дипломат Зейд Имад Хамед, который был с ними в их первом полете из Каира. Хамед организовал для JAT, югославской национальной авиакомпании, перевозку мужчин из Фьюмичино (главного аэропорта Рима) в Белград. При отсутствии возражений со стороны Кракси, в 5:30 вечера рейс EgyptAir 2843 пролетел 10 минут из аэропорта Чампино во Фьюмичино. Аббас и Бадраккан покинули египетский самолет, прошли по трапу в сопровождении итальянских сил безопасности и сели на югославский самолет. Они вылетели в Белград, Югославия, в 19:10 в субботу, 12 октября 1985 года. [4] [6] [24]
На следующий день, 13 октября, США выразили протест по поводу того, что Италия позволила Аббасу покинуть страну, а также потребовали его экстрадиции из Югославии (которая дипломатически признала ООП). [26] По словам Авраама Софаера, юридического советника Госдепартамента, еще до того, как самолет, перевозивший Аббаса в Югославию, приземлился, администрация Рейгана передала югославским властям разведывательную информацию, которую она передала итальянскому правительству, вместе с «стенограммами и вескими доказательствами, которые мы накопили за 24 или 48 часов с тех пор». [24] Югославское правительство отклонило петицию США, заявив, что она юридически необоснованна, и пожаловалось на участие USS Saratoga в захвате угонщиков. [4] К 14 октября югославское информационное агентство Tanyug и должностные лица ООП в Югославии объявили, что Аббас покинул Югославию. [26] [27] Государственный департамент США опубликовал заявление, в котором выразил «крайнее разочарование» тем, что югославские власти отклонили их запрос. [28]
Президент Египта Мубарак продолжил требовать личных извинений от президента США Рейгана за перехват рейса EgyptAir. Между ним и администрацией Рейгана не было никаких контактов по поводу перехвата, и он узнал об этом из средств массовой информации. Он сказал репортерам, что инцидент «неслыхан по всем международным законам или кодексам», и что «я очень ранен. Теперь в результате этого инцидента есть прохлада и напряжение». [29]
Мубарак также сказал журналистам, что инцидент был «странным и прискорбным... Когда я услышал об этом, я сказал: «Что это за пиратство?» Я никогда не думал, что дружественная страна отправит четыре истребителя на перехват безоружного гражданского самолета. Я был поражен. Я считаю, что это театральность, а не героизм». Размышляя об отношениях США с Египтом, он сказал: «Да поможет нам Бог преодолеть этот вопрос. Должно пройти много времени, прежде чем мы сможем забыть эту болезненную рану». Возле Каирского университета в Египте тысячи демонстрантов, выкрикивавших антиизраильские и антиамериканские лозунги, столкнулись с полицией — по меньшей мере 30 получили ранения и десятки были арестованы. Некоторые демонстранты призывали к убийству Мубарака. [30]
В США возникли опасения, что Мубарак считает, что он был публично унижен США и будет двигаться к примирению с другими арабскими государствами за счет отношений с Израилем и США, что рассматривалось как наносящее ущерб мирным усилиям на Ближнем Востоке и, возможно, даже еще одной арабо-израильской войне. Неназванный египетский источник сообщил New York Times : «Рейган унизил Мубарака, и в арабском мире это неслыханно, если вы должны быть другом». [29] [28]
Представитель Госдепартамента США Чарльз Э. Редман сказал журналистам: «Сейчас важно оставить это позади и сосредоточиться на более важных вопросах, особенно на нашей общей приверженности миру на Ближнем Востоке». Когда репортер спросил его, есть ли у США какие-либо причины извиняться за изменение маршрута авиалайнера, он ответил: «Никогда». Представитель Белого дома Ларри Спикс заявил, что, хотя США будут работать над восстановлением хороших отношений с Египтом, никаких извинений не будет: «Мы сказали все, что нужно было сказать». Во время инцидента США высоко оценили усилия Египта по спасению жизней заложников, никогда не критиковали Мубарака лично, но ясно дали понять, что они недовольны «независимым» решением Египта предоставить угонщикам безопасный проход. [27] [31] Спикс сказал журналистам в то время: «Соединенные Штаты хотят подчеркнуть фундаментальные и долгосрочные интересы, которые разделяют Соединенные Штаты и Египет, интересы, которые выходят за рамки этого сложного инцидента». [31] Мубарак охарактеризовал действия США как «удар в спину». Администрация Рейгана направила дипломатического представителя во главе с заместителем госсекретаря Джоном К. Уайтхедом в Египет для «тщательного и дружеского обсуждения», заявив Мубараку, что они надеются «оставить наши недавние разногласия позади». [32]
Госсекретарь США Джордж П. Шульц встретился с министром иностранных дел Италии Джулио Андреотти, выразив американское недовольство обращением Италии с Аббасом. Шульц также отверг предположение репортера о том, что перехват США сам по себе был актом терроризма. Представитель Госдепартамента Редман также сказал, что, несмотря на недовольство США действиями правительства Кракси, отношения США с Италией остаются тесными: «Мы хотим сохранить хорошие, общие отношения, основанные на общих интересах, которые выходят за рамки этого инцидента». [27] [33]
17 октября 1985 года 26-месячное правительство итальянских социалистов Кракси пало из-за того, что Республиканская партия министра обороны Джованни Спадолини вышла из пятипартийной коалиции накануне из-за недовольства Кракси тем, что он позволил Аббасу сбежать. [34] Спадолини настаивал на том, что Кракси не посоветовался с ним, принимая решение отпустить Аббаса на свободу. [35]
Действия Сирии во время захвата самолета были расценены США как позитивные, а представитель Госдепартамента Редман похвалил Дамаск за помощь в определении того, принадлежало ли тело, выброшенное на берег, Клингхофферу. [33]
США также похвалили правительство Туниса за отказ предоставить самолету EgyptAir право на посадку. [31] Отношения между двумя правительствами стали холодными, когда США классифицировали израильское нападение на штаб-квартиру ООП 1 октября 1985 года, в результате которого погибло 12 тунисцев, как действие против «террористического убежища», что заставило тунисцев заявить, что отношения «непоправимы». [28] То, что США не наложили вето на резолюцию Совета Безопасности ООН, осуждающую Израиль за налет, было расценено как попытка улучшить отношения. [28]
15 октября 1985 года администрация Рейгана сообщила журналистам, что частично разложившееся тело, выброшенное на сирийское побережье с пулевым отверстием в черепе, выпущенным сверху, принадлежало Леону Клингхофферу. В то время четверо угонщиков, Ясир Арафат и Фарук Каддуми, продолжали утверждать, что никто не был убит во время угона. [27]
Администрация объявила, что они созовут федеральное большое жюри для рассмотрения обвинительного заключения против четырех угонщиков и Абу Аббаса, который, как предполагалось, бежал в Южный Йемен (просоветское арабское государство, не имеющее дипломатических отношений с США). [27]
В отношении угонщиков Achille Lauro и Abu Abbas было проведено несколько этапов судебных и юридических разбирательств.
Первоначально США планировали обвинить террористов в пиратстве в соответствии со своим Уголовным кодексом 1909 года: «Всякий, кто в открытом море совершит преступление пиратства, как оно определено международным правом, и впоследствии будет доставлен или найден в Соединенных Штатах, будет приговорен к пожизненному заключению». Но это было бы проблематично, поскольку США признали международное право по этому вопросу, в частности Конвенцию по морскому праву 1982 года, в которой говорилось, что «захват судна в политических целях не считается пиратством».
Из-за убийства США могли заявить о своей юрисдикции в соответствии с принципом пассивной личности и судить террористов в соответствии с Законом о преступлениях 1790 года (хотя их Верховный суд в деле США против Палмера (1818) усомнился в том, что этот закон распространяется на неграждан). Однако, поскольку подозреваемые были переданы в руки Италии, для суда над террористами США пришлось бы использовать обычные процедуры экстрадиции. Даже если бы американцы так поступили, Италия могла бы легко заявить о своем праве юрисдикции как о первичном, поскольку судно плавало под итальянским флагом, начало свой рейс в Италии, а террористы поднялись на борт в итальянском порту. [7]
По мнению итальянских судов, не имело значения, что подозреваемые оказались под юрисдикцией Италии не по собственному выбору, тем более, что со стороны итальянских властей не было совершено никаких противоправных действий.
10 июля 1986 года итальянский суд признал палестинцев виновными в «осуществлении похищения с террористическими намерениями, приведшего к смерти заложника». [7] Суд не назвал угонщиков террористами, а назвал их «солдатами, борющимися за свои идеалы». Трое из угонщиков были приговорены к тюремному заключению сроком от пятнадцати до тридцати лет. [4] Хотя Юсеф Маджид Молки (угонщик, застреливший Клингхоффера) получил один из самых длительных сроков заключения в группе, суд сослался на условия его детства, проведенного в окружении насилия в лагере палестинских беженцев, как на смягчающее обстоятельство. [4]
Еще одна группа из трех палестинцев получила сроки от шести месяцев до семи с половиной лет. Суд постановил, что Аббас был организатором, и он и двое его коллег были заочно приговорены к пожизненному заключению. Трое других были оправданы на том основании, что они не были должным образом идентифицированы в обвинительном заключении. [7]
Угонщики получили более мягкие наказания, поскольку суд постановил, что они действовали по «патриотическим мотивам», в то время как Аббас и его организаторы занимались «корыстным политическим актом», направленным на «ослабление руководства Ясира Арафата». Четвертый угонщик был несовершеннолетним на момент захвата Achille Lauro и был отдельно осужден. [13]
Судьба осужденных за угон самолета различна:
Мэрилин Клингхоффер узнала правду только после того, как угонщики покинули судно в Порт-Саиде. Министр иностранных дел ООП Фарук Каддуми позже отрицал, что угонщики были ответственны за убийство, и предположил, что Мэрилин убила своего мужа ради страховых денег. [40] Более десяти лет спустя, в апреле 1996 года, лидер ФОП Мухаммад Абу Аббас взял на себя ответственность, и в 1997 году ООП достигла финансового урегулирования с семьей Клингхоффера. [41] [42] [43]
В январе 1988 года США отменили ордер на арест Аббаса, ссылаясь на его итальянское осуждение и из-за недостаточности доказательств на тот момент, чтобы привлечь его к суду по другим обвинениям. [4] [7] Министерство юстиции США заявило, что другие страны, у которых были доказательства против него, отказывались сотрудничать со своим обвинением. [44] На пресс-конференции 1988 года в Алжире Аббас предложил другое объяснение смерти Клингхоффера: «Возможно, он пытался уплыть». [45] Никаких открытых попыток захватить Аббаса или привести его в исполнение приговор не было предпринято Италией, которая желала продолжения отношений с ООП. [4]
В конце 1980-х и начале 1990-х годов Аббас переехал из Туниса в Ливию. [46] PLF Аббаса продолжал получать поддержку Арафата, и в 1990 году президент Джордж Буш-старший отменил свое раннее признание ООП из-за отказа Арафата осудить атаку PLF (в 1990 году он спланировал заговор с целью нападения на израильские пляжи с 17 террористами, использующими дельтапланы, но они были перехвачены израильтянами, которые убили четверых из них [44] ). В 1990 году Аббас скрылся, и США выдали ордер на его арест с предложением вознаграждения в 250 000 долларов за его поимку. Он был отозван в 1992 году с приходом к власти Билла Клинтона и работой его администрации по достижению соглашений в Осло. [45] В 1990 году Ливия отказалась от поддержки PLF, оставив Ирак единственным государством, поддерживающим Аббаса. [4]
В 1994 году Саддам Хусейн предоставил Аббасу убежище в Ираке . [46] Аббас (родившийся в сирийском лагере беженцев) поселился в секторе Газа (после амнистии в 1996 году в соответствии с подписанием в 1993 году Мирных соглашений в Осло ). [44] [4] Он стал представителем Национального совета Палестины. [ требуется ссылка ] Администрация президента Билла Клинтона , зная о появлении Аббаса, не просила о его экстрадиции и не просила передать его Италии, которая признала его виновным заочно. Сенат США принял резолюцию 99–0, в которой Клинтону предлагалось запросить экстрадицию Аббаса в США. Исследовательская служба Конгресса постановила, что срок давности не истек, поскольку Аббас скрывался от правосудия. Критики Клинтона также отметили, что США не подписали соглашения в Осло, и что в них не упоминается о возможности США преследовать кого-либо в судебном порядке. [45]
На протяжении 1990-х годов Аббас переезжал из Багдада на Западный берег и обратно, тайно вербуя палестинцев для присоединения к Фронту освобождения Палестины, в то время как он заявлял средствам массовой информации, что он изменился и что захват самолета «Ахилле Лауро» был случайностью. [4]
В 2000 году во время палестинского восстания он покинул Газу, вернувшись в Багдад. [44] Находясь в Ираке, Аббас стал посредником, через которого Хусейн, заклятый враг Израиля, выплачивал вознаграждение в размере 25 000 долларов семьям палестинских террористов-смертников, убивших израильтян. [ необходима цитата ]
В 2001 году израильтяне поймали две ячейки PLF, которые Аббас завербовал и обучил после того, как они убили израильского подростка. Бассам аль-Ашкер, один из четырех угонщиков самолетов «Ахилле Лауро» , стал главным заместителем Аббаса в PLF и отвечал за обучение, планирование и логистику ячейки. Члены ячейки были арестованы в районах Рамалла и Дженина. Один из них признался, что PLF обучил их пользоваться автоматическим оружием, гранатометами и изготавливать бомбы в военном лагере Аль-Кудс за пределами Багдада. К тому времени, как израильтяне захватили ячейку, они похитили и убили израильского подростка Юрия Гущина, взорвали бомбу на израильском контрольно-пропускном пункте (ранив пятерых), заложили неисправные бомбы и обстреляли израильские автомобили. Ячейке помешали совершить запланированное массовое убийство в аэропорту Бен-Гурион и атаковать цели в Тель-Авиве и Иерусалиме. Группе также было предъявлено обвинение в контрабанде оружия в дипломатически защищенном автомобиле должностного лица Палестинской администрации Абдель-Разака аль-Йехие . [4]
В интервью New York Times в 2002 году Аббас осудил Усаму бен Ладена и попытался дистанцировать палестинское дело от объявленной Аль-Каидой священной войны против Соединенных Штатов. Он заявил, что у PLF была ограниченная историческая цель освобождения Палестины, в то время как цель Аль-Каиды была безграничной и безграничной. Он считал, что смерть Клингхоффера была досадным сопутствующим ущербом, похожим на невинных японских мирных жителей, убитых американцами в результате применения атомных бомб в Хиросиме или Нагасаки. [44] Также в 2002 году израильтяне обнаружили, что PLF завербовала новую ячейку, которую иракская разведка отправила в Багдад для обучения использованию реактивных гранатометов и российских зенитных ракет с плечевым пуском. Во время обучения ячейку посетили Аббас и Ашкер (которые передали инструкции по разведке целей и выполнению планов). Израильтяне смогли сорвать планы новой ячейки до того, как они были выполнены. В сентябре 2002 года израильтяне обнаружили информацию в материалах, которые они захватили, когда они заняли часть комплекса Арафата в Рамалле в начале того года. Эта информация показала связи между Аббасом и Арафатом и то, что Палестинская администрация (вместе с Ираком) финансировала некоторые расходы PLF. [4]
В понедельник 14 апреля 2003 года во время войны в Ираке Аббас был захвачен на окраине Багдада американским спецназом, действовавшим по информации американской разведки. Фронт освобождения Палестины переместился из Туниса в Ирак после угона самолета «Ахилле Лауро». Американские спецподразделения захватили еще нескольких человек в резиденции Аббаса и изъяли документы и паспорта. [46]
Член палестинского кабинета министров Саиб Эракат выразил протест, заявив, что захват Аббаса является нарушением мирных соглашений в Осло (подписанных США, Израилем, ЕС, Россией, Иорданией, Египтом, Норвегией и Палестинской администрацией), в которых говорилось, что ни один член ООП не будет арестован или привлечен к суду за действия, совершенные до 13 сентября 1993 года. [46]
В октябре 2002 года президент Джордж Буш-младший обвинил Ирак в «предоставлении убежища» Аббасу, представив это как еще одно обоснование военных действий.
«И, конечно, для химической или биологической атаки не требуются сложные системы доставки; все, что может потребоваться, это небольшой контейнер и один террорист или агент иракской разведки для его доставки. И это является источником нашей настоятельной обеспокоенности по поводу связей Саддама Хусейна с международными террористическими группами. На протяжении многих лет Ирак предоставлял убежище террористам, таким как Абу Нидаль , чья террористическая организация осуществила более 90 террористических атак в 20 странах, в результате которых погибло или было ранено около 900 человек, включая 12 американцев. Ирак также предоставил убежище Абу Аббасу, который был ответственен за захват Achille Lauro и убийство американского пассажира. И мы знаем, что Ирак продолжает финансировать террор и оказывает помощь группам, которые используют терроризм для подрыва мира на Ближнем Востоке». [47]
Члены администрации Буша назвали захват Аббаса «еще одной победой в глобальной войне с терроризмом» и (по-видимому, перефразируя цитату Рейгана времен перехвата EgyptAir) заявили, что это посылает террористам сообщение «Вы можете бежать, но вы не сможете спрятаться. Мы привлечем вас к ответственности». [46] Во время американского допроса в Ираке Аббас продолжал отрицать прямую причастность к убийству Клингхоффера. Он признался в планировании захвата судна, но заявил, что в то время он не был на борту Achille Lauro , а находился в Иордании. [44]
В понедельник 8 марта 2004 года Аббас, 55 лет, умер естественной смертью, будучи американским заключенным в иракской тюрьме за пределами Багдада. Он содержался там, пока продолжались обсуждения его правового статуса и того, может ли он быть судим в США или где-либо еще. Большинство антитеррористических законов США с экстерриториальными положениями были приняты после угона самолета. Итальянское правительство, несмотря на то, что приговорило Аббаса к пяти последовательным пожизненным заключениям заочно, не добивалось его экстрадиции. [44]
После убийства Леона Клингхоффера семья Клингхофферов основала Фонд памяти Леона и Мэрилин Клингхоффер в сотрудничестве с Антидиффамационной лигой . [42]
Угон самолета «Акилле Лауро» породил ряд драматических пересказов: