Гражданский пассажирский самолет, сбитый Ираном в 2020 году
Рейс 752 Международных авиалиний Украины ( PS752/AUI752 ) был регулярным международным пассажирским рейсом из Тегерана в Киев , выполняемым Международными авиалиниями Украины . 8 января 2020 года самолет Boeing 737-800 , летевший по этому маршруту, был сбит Корпусом стражей исламской революции (КСИР) вскоре после взлета, [4] [5] [6] погибли все 176 человек на борту.
Ракеты были выпущены по самолету КСИР на фоне возросшей напряженности между Ираном и Соединенными Штатами . Инцидент произошел через пять дней после того, как Соединенные Штаты осуществили убийство Касема Сулеймани и через несколько часов после того, как Иран ответил операцией «Мученик Сулеймани» , в ходе которой КСИР выпустил десятки баллистических ракет по силам возглавляемой Америкой коалиции; и убийство, и ракетные удары произошли в Ираке . [7]
Катастрофа произошла на фоне обострения политического кризиса в Персидском заливе, через четыре часа после того, как иранские военные нанесли ответные удары баллистическими ракетами по американским военным авиабазам в Ираке в ответ на убийство генерал-майора Касема Сулеймани США [10] США ранее угрожали Ирану и изначально ожидали ответных действий на иранское нападение. [11] [12] Иран находился в состоянии наивысшей боевой готовности и, по словам командующего Аэрокосмическими силами КСИР Амира Али Хаджизаде , был «полностью готов к полномасштабной войне». [7]
Самолет был Boeing 737-8KV , [a] серийный номер 38124, регистрация UR-PSR. Ему было три с половиной года, когда его сбили, первый полет состоялся 21 июня 2016 года. [2] Он был доставлен в МАУ 19 июля 2016 года, первый самолет 737 Next Generation , купленный авиакомпанией. Самолет был в хорошем состоянии, и авиакомпания заявила, что он был проверен всего за два дня до крушения. [27] [28]
Рейс 752 вылетел с ВПП 29R на час позже расписания, в 06:12:08 по местному времени ( UTC+3:30 ), и должен был приземлиться в Киеве в 08:00 по местному времени ( UTC+2:00 ). [30] [3] Между 06:14:17 и 06:14:45 самолет повернул с курса взлета 289° на курс 313°, следуя по своему обычному маршруту. [31] [32]
Согласно данным, последняя зафиксированная высота самолета составляла 2416 метров (7925 футов) над средним уровнем моря со скоростью относительно земли 275 узлов (509 км/ч; 316 миль/ч). [33] Аэропорт находится на высоте 1007 метров (3305 футов) над средним уровнем моря, а местность вокруг Паранда и место крушения находятся примерно на 125 метров (410 футов) выше — на высоте 1134 метров (3720 футов). Полет набирал высоту со скоростью чуть менее 15 метров в секунду (3000 футов/мин), когда бортовой самописец внезапно оборвался над открытой площадкой около северного конца бульвара Энкелаб Эслами в Паранде . [31]
Анализ нескольких видео, опубликованных The New York Times, показал, что самолет был поражен почти сразу после вылета первой из двух ракет малой дальности (которая вывела из строя его транспондер), выпущенных с интервалом в 30 секунд КСИР, а когда самолет сохранил свой курс, второй ракетой через 23 секунды, после чего он повернул вправо и был виден в огне, прежде чем исчезнуть из виду. [32] Украинские следователи полагают, что пилоты были мгновенно убиты осколками ракеты, взорвавшейся рядом с кабиной пилотов. [34] Однако анализ речевого самописца кабины пилотов показал, что в течение как минимум 19 секунд после попадания первой ракеты все три члена экипажа кабины продолжали пытаться управлять самолетом, и не было никаких признаков травм или неблагоприятных последствий для здоровья за это время. [35]
Последние данные ADS-B были получены в 06:14:57, менее чем через три минуты после вылета, [31]
после чего траектория самолета была зафиксирована только первичным радаром. [36] : 9 Его последние секунды были запечатлены на нескольких видеозаписях. [37] [38] [39] Самолет потерпел крушение в парке и полях на окраине деревни Халаджабад, в 15 километрах (9,3 мили; 8,1 морских миль) к северо-западу от аэропорта, [40] и примерно в 16 километрах (10 миль) к востоку-северо-востоку от последнего ракетного удара, примерно через шесть минут после взлета. [32] [36] : 9 На земле жертв не было.
Вскоре после крушения прибыли спасатели на 22 машинах скорой помощи, 4 автобусах скорой помощи и вертолете, но интенсивные пожары помешали спасательной попытке. Обломки были разбросаны по большой площади, выживших на месте крушения не обнаружено. [41] Самолет был полностью разрушен при ударе. [42]
Все 176 пассажиров и членов экипажа погибли. [43] Это самый смертоносный рейс с точки зрения количества жертв среди самолетов Boeing 737 Next Generation и второй по количеству жертв среди всех самолетов семейства Boeing 737 после рейса 610 авиакомпании Lion Air . [44]
Пассажиры и экипаж
На борту самолета находились 167 пассажиров и 9 членов экипажа. [54] По словам иранских официальных лиц, 146 пассажиров использовали иранские паспорта для выезда из Ирана, 10 использовали афганские паспорта , 5 использовали канадские , 4 использовали шведские и 2 использовали украинские паспорта . [55] Существуют некоторые разногласия с другими источниками относительно этого учета национальностей, возможно, потому, что некоторые пассажиры были гражданами более чем одной страны.
По словам министра иностранных дел Украины Вадима Пристайко и полетного манифеста, опубликованного МАУ, [56] из 167 пассажиров, 82 были подтверждены как граждане Ирана, 63 были канадцами, 3 были британцами, 4 были афганцами, 10 были шведами и 3 были немцами. На борту также находились одиннадцать украинцев, девять из которых были членами экипажа. [43] [47] Министерство иностранных дел Германии отрицало, что на борту были какие-либо немцы; [57] трое человек, о которых идет речь, были гражданами Афганистана, которые проживали в Германии в качестве просителей убежища . [51] Согласно иранскому закону о гражданстве , иранское правительство считает двойными гражданами только граждан Ирана. [58]
Из 167 пассажиров 138 летели в Канаду через Украину. [59] [60] [61] Многие иранские канадцы были связаны с канадскими университетами , как студенты или ученые, которые путешествовали в Иран во время зимних каникул. Катастрофа стала крупнейшей потерей канадских жизней в авиации со времен бомбардировки рейса Air India 182 в 1985 году . [62] 15 января 2020 года министр транспорта Канады Марк Гарно заявил, что в катастрофе погибло 57 канадцев. [63]
Помимо шести бортпроводников, в состав экипажа входили 50-летний капитан Владимир Гапоненко (11 600 часов на самолете Boeing 737, в том числе 5 500 часов в качестве капитана), пилот-инструктор Алексей Наумкин (12 000 часов на самолете Boeing 737, в том числе 6 600 часов в качестве капитана) и второй пилот Сергей Хоменко (7 600 часов на самолете Boeing 737). [64]
Расследование
Организация гражданской авиации Ирана (CAOI) вскоре после инцидента сообщила, что на место крушения была отправлена группа следователей. [54] В тот же день правительство Украины заявило, что направит экспертов в Тегеран для оказания помощи в расследовании. Президент Владимир Зеленский поручил Генеральному прокурору Украины возбудить уголовное дело по факту крушения. [65] Правительство Украины направило 45 следователей для оказания помощи в расследовании сбитого авиалайнера. [66]
Согласно стандартным правилам Международной организации гражданской авиации (ИКАО), согласно Приложению 13 Чикагской конвенции , в расследовании будет участвовать Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB), поскольку он представляет государство-производитель самолета. Бюро расследований и анализа безопасности гражданской авиации Франции (BEA) будет участвовать в качестве представителей государства-производителя двигателей самолета (совместное предприятие США и Франции), а Министерство инфраструктуры Украины будет участвовать в качестве представителей государства, в котором был зарегистрирован самолет. Учитывая, что между этими странами и Ираном существовала напряженность в рамках кризиса в Персидском заливе 2019–2021 годов, неизвестно, как будут задействованы эти следственные организации, хотя сообщалось, что Иран заявил, что будут задействованы американские, французские и украинские власти. [67]
Глава комиссии по расследованию происшествий в CAOI заявил, что они не получали экстренных сообщений от самолета до крушения. [68] Сообщалось, что черные ящики самолета ( бортовой речевой самописец (CVR) и регистратор полетных данных (FDR)) были обнаружены, но CAOI заявил, что не ясно, в какую страну будут отправлены самописцы для анализа данных. [69] Ассоциация заявила, что не передаст черные ящики Boeing или властям США. [70] 9 января иранские следователи сообщили, что черные ящики были повреждены и что некоторые части их памяти могли быть утеряны. [71] Мэри Шиаво , бывший генеральный инспектор Министерства транспорта США , заявила, что никаких автоматических сообщений о бедствии не отправлялось с самолета или его экипажем. [72]
9 января в сообщениях СМИ было показано, что для расчистки места крушения использовались бульдозеры. Некоторые эксперты по расследованию авиакатастроф выразили обеспокоенность по поводу нарушения и повреждения места крушения до того, как будет проведено тщательное расследование. [79] Иран отрицал уничтожение улик бульдозерами. [80] 10 января иранское правительство предоставило украинским следователям разрешение на расследование бортовых самописцев, и украинские следователи посетили место крушения, [81] [82] планируя загрузить самописцы в Тегеране. [83] 14 января глава TSB Кэти Фокс заявила, что есть признаки того, что Иран позволит TSB участвовать в загрузке и анализе данных с бортового самописца и бортового речевого самописца самолета. [84] 23 января TSB объявило, что Иран пригласил их помочь с бортовыми самописцами. [85]
2 февраля украинское общественное телевидение показало утекшую запись обмена информацией между иранским пилотом рейса авиакомпании Aseman Airlines и иранским авиадиспетчером. Пилот заявил на персидском языке , что он видел «серию вспышек, похожих на ракетные», а затем взрыв. [86] [87] После утечки Зеленский заявил, что новые доказательства доказали, что Иран с первых мгновений прекрасно знал, что украинский пассажирский самолет был сбит ракетой. [86] На следующий день Иран прекратил сотрудничество с Украиной в расследовании катастрофы. [88] Иран возобновил сотрудничество 15 февраля. [89] В окончательном отчете о катастрофе иранские власти привели более полную расшифровку разговора. [87]
Регистратор полетных данных и бортовой речевой самописец
20 января Иран запросил помощь у Франции и США в восстановлении данных с бортового самописца и бортового речевого самописца. [90] 5 февраля Канада настоятельно призвала Иран отправить самописцы во Францию. [91] Иран отклонил запрос. [92]
12 марта Иран согласился передать самописцы Украине. [93] Однако пандемия COVID-19 задержала это действие. [94] [95] [96] В это время нетерпение начало нарастать со стороны Украины, Канады и ИКАО. [97]
11 июня Иран объявил, что бортовые самописцы будут отправлены непосредственно в Бюро расследований и анализа безопасности гражданской авиации (BEA) во Франции. [98] Канадские официальные лица настоятельно призвали Иран завершить это действие «как можно скорее», сославшись на предыдущие задержки в передаче самописцев. [99] Это заявление было еще раз подтверждено 11 дней спустя, когда министр иностранных дел Ирана Мохаммад Джавад Зариф прокомментировал это намерение во время телефонного разговора с министром иностранных дел Канады Франсуа-Филиппом Шампанем . [100]
20 июля в Париже началась проверка записей. [101]
Причина крушения
8 января Министерство дорог и транспорта Ирана опубликовало заявление о том, что самолет загорелся после того, как в одном из двигателей начался пожар, в результате чего пилот потерял управление и врезался в землю. [102] [65] Авиакомпания высказала мнение, что ошибку пилота нельзя назвать причиной крушения, поскольку пилоты годами проходили подготовку исключительно для полетов в Тегеран, отметив, что аэропорт Тегерана — «не простой аэропорт». [103]
Источники в иранском и украинском правительстве изначально возложили вину за крушение на механические неполадки на борту самолета. [45] [104] [105] Позднее украинское правительство отказалось от своего заявления и заявило, что все возможно, отказавшись исключить версию попадания ракеты в самолет. [106] Зеленский заявил, что не должно быть никаких предположений о причине крушения. [65]
9 января представители разведки и обороны США заявили, что, по их мнению, самолет был сбит иранской ракетой Tor ( по классификации НАТО SA-15 «Gauntlet»), [107] основываясь на доказательствах, полученных с помощью спутниковых снимков и данных радаров. [108] [18] Украинские власти заявили, что сбитие было одной из «основных рабочих теорий», в то время как иранские власти это отрицали, заявляя, что обвинения в попадании ракеты были « психологической войной ». [109] [110] [111] [112] Представители британских министерств обороны согласились с американской оценкой сбития. [111] Премьер-министр Канады Джастин Трюдо заявил, что доказательства из нескольких источников, включая канадскую разведку, предполагают, что самолет был сбит иранской ракетой. [113] Он добавил, что «это вполне могло быть непреднамеренным». [108] Иранские СМИ описали это как «американскую ложь», «неправомерный сценарий ЦРУ и Пентагона » и «попытку предотвратить свободное падение акций Boeing». [114] [115]
11 января Вооруженные силы Исламской Республики Иран признали, что сбили самолет, ошибочно идентифицировав его как враждебную цель. [116] Согласно раннему заявлению КСИР, когда самолет, казалось, направлялся к «чувствительному военному центру» КСИР, диспетчеры приняли его за «враждебную цель» и сбили его. [117] Организация гражданской авиации Ирана оспорила эту временную шкалу, утверждая, что самолет все время летел по правильному курсу и не было доказанного отклонения от курса. [118] Точка зрения CAOI также была поддержана статьей Radio Canada International, в которой использовались общедоступные данные отслеживания полетов ADS-B. [119] [120] Иранский бригадный генерал Амир Али Хаджизаде из Аэрокосмической обороны КСИР заявил, что оператор ракеты в Бидгане действовал независимо, принял самолет за американскую крылатую ракету и сбил его. Хаджизаде также сказал, что самолет летел по курсу и «не ошибся». [7] [8]
Западные эксперты ранее отмечали, что рейс 752 пролетал вблизи нескольких важных иранских объектов баллистических ракет, включая ракетную базу Шахид Модаррес в Бидганехе недалеко от Маларда , которые иранцы могли посчитать целями возмездия за их атаку несколькими часами ранее. [121] [122]
Рейс был задержан более чем на час, поскольку капитан решил выгрузить часть багажа, поскольку самолет превысил сертифицированный взлетный вес . [123]
11 июля 2020 года CAOI сообщил, что Иран теперь возлагает вину за ракетный удар, сбивший PS752, на «плохую связь» и «плохую ориентацию». По словам иранцев, ракетная батарея «была перемещена и не была должным образом переориентирована», а в число виновных не вошли высокопоставленные офицеры командной цепочки . [124] [125] 20 июля министр иностранных дел Канады Франсуа-Филипп Шампань отверг вывод CAOI о том, что « человеческая ошибка » стала причиной запуска ракет, уничтоживших самолет: «Это не может быть просто результатом человеческой ошибки. В наши дни нет обстоятельств, при которых гражданский самолет может быть сбит только в результате человеческой ошибки... Все факты и обстоятельства указывают на нечто большее, чем просто человеческая ошибка, поэтому мы, безусловно, продолжим активно проводить расследование». [101]
Анализ на основе социальных сетей
9 января в Instagram -аккаунте Rich Kids of Tehran было опубликовано видео с подписью: «Реальные кадры с момента, когда украинский самолет был сбит ракетой «Тор-М1» российского производства всего через несколько минут после взлета из аэропорта Тегерана». [126] Видео было опубликовано в то же время, когда иранские власти заявили о технических проблемах в результате крушения. [127] [128] Касем Биниаз, представитель Министерства дорог и транспорта Ирана, заявил, что пилот «потерял контроль над самолетом» после того, как в одном из двигателей вспыхнул пожар, отрицая, что украинский самолет был сбит ракетой. [129] [130] [131]
9 января на общедоступном канале Telegram было опубликовано видео , на котором, по данным Bellingcat , был, по-видимому, взрыв в воздухе. The New York Times связались с человеком, который снял видео, и подтвердили его подлинность. Группа расследований Bellingcat провела анализ этого видео и геолоцировала его в жилом районе в Паранде, пригороде к западу от аэропорта. [132] [133] Bellingcat также изучила фотографии из неизвестного источника и заявила, что эти изображения носового конуса ракеты еще не были проверены, несмотря на заявления из нескольких источников. [134] Боевая часть ракеты «Тор» расположена в ее средней части, что означает, что ее носовая часть не может быть разрушена при взрыве. [134] Похожие фотографии фрагментов были сделаны на востоке Украины, но ни одна из них не была найдена такой же, как те, которые приписываются недавнему инциденту. [134]
USA Today сообщила, что фирма IHS Markit рассмотрела фотографии, на которых показана секция наведения ракеты, и «оценивает их как заслуживающие доверия». [135] [136] Группа по мониторингу авиации Opsgroup заявила: «Мы бы рекомендовали исходить из предположения, что это был инцидент со сбитием, аналогичный MH17 , — пока не появятся явные доказательства обратного», утверждая, что фотографии «демонстрируют очевидные отверстия от снарядов в фюзеляже и секции крыла». [137]
Последующие события
9 января президент США Дональд Трамп заявил, что самолет «летел в довольно неблагополучном районе, и кто-то мог совершить ошибку». [138] Он сказал, что США не причастны к инциденту и что он не верит, что механическая проблема как-то связана с крушением. [138] Источники в американской разведке сообщили американским СМИ, что они «уверены, что Иран нанес на украинский авиалайнер радар и выпустил две ракеты класса «земля-воздух», которые сбили самолет». [139] [140]
Также 9 января на пресс-конференции в Оттаве премьер-министр Канады Джастин Трюдо заявил, что авиалайнер, вероятно, был сбит иранской ракетой, ссылаясь на разведданные из канадских и других источников, и сказал, что инцидент «вполне мог быть непреднамеренным». [141]
10 января во время интервью Sky News посол Ирана в Великобритании Хамид Баидинеджад отверг видеоматериалы, полученные американскими СМИ, на которых видно, как бульдозеры расчищают место крушения, назвав их «абсурдными». [142] Баидинеджад далее отрицал, что иранская ракета сбила самолет, и сказал, что «катастрофы на самолетах — это чисто техническая проблема, я не могу судить, вы не можете судить, репортеры на земле не могут судить. Никто не может судить. Министр иностранных дел или премьер-министр не могут судить по этому вопросу». [143]
11 января Иран признал, что сбил украинский самолет «случайно», в результате человеческой ошибки. Генерал Амир Али Хаджизаде , глава Аэрокосмических сил КСИР , заявил, что его подразделение берет на себя «полную ответственность» за сбитие. В своем выступлении по государственному телевидению он сказал, что, когда он узнал о сбитии самолета, «я хотел умереть». Хаджизаде сказал, что, когда его силы были в состоянии повышенной готовности, офицер принял ее за вражескую ракету и принял «плохое решение». [144] [7] [145]
14 января аккаунт Rich Kids of Tehran в Instagram опубликовал новое видео, на котором видно, как две ракеты поражают самолет. [146] Кадры с камеры видеонаблюдения, проверенные The New York Times , показывают две ракеты, выпущенные с интервалом в 30 секунд. [147] 20 января Организация гражданской авиации Ирана также признала, что КСИР страны выпустил по самолету две ракеты «Тор-М1» российского производства. [148] [149]
8 января 2021 года, в первую годовщину сбития самолета, Украина и несколько других стран выступили с совместным заявлением, призвав Иран провести тщательное расследование, и вновь потребовали привлечь к ответственности всех причастных и выплатить полную компенсацию. [150] [151] [152]
Окончательный отчет
17 марта 2021 года CAOI опубликовала окончательный отчет о катастрофе, в котором говорится следующее: [87]
В результате пуска силами ПВО двух ракет класса «земля-воздух» по самолету рейса PS752, UR-PSR, детонация боевой части первой ракеты в непосредственной близости от самолета привела к повреждению систем самолета, а усиление повреждений привело к тому, что самолет врезался в землю и мгновенно взорвался.
Способствующим фактором было:
Меры по смягчению последствий и уровни защиты в управлении рисками оказались неэффективными из-за возникновения непредвиденной ошибки в идентификации угроз и в конечном итоге не смогли защитить безопасность полетов от угроз, вызванных бдительностью сил обороны.
Министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба отверг выводы и раскритиковал отчет как «набор манипуляций, цель которых — не установление истины, а обеление Исламской Республики Иран». [153] Совет по безопасности на транспорте Канады также раскритиковал отчет, заявив, что в нем не указана точная причина, по которой КСИР выпустил свои ракеты по рейсу 752. [154]
Юридический
10 августа 2020 года офицер КСИР Голамреза Сулеймани , командующий силами «Басидж» , заявил, что Иран не будет компенсировать компании «Международные авиалинии Украины» убытки за сбитый самолет, поскольку «самолет застрахован европейскими компаниями в Украине, а не иранскими компаниями». [155]
В феврале 2020 года в Высший суд Онтарио был подан коллективный иск против Ирана, иранского верховного лидера Али Хаменеи и различных подразделений иранских вооруженных сил, среди прочих. [156] [157] Адвокаты семей канадских жертв требовали компенсации в размере не менее 1,1 млрд канадских долларов . [158] [159]
В апреле 2020 года семьи жертв создали Ассоциацию семей жертв рейса PS752 в Торонто, Онтарио, Канада , чтобы следить за делом через юридические каналы. Президент и представитель ассоциации Хамед Эсмаилион заявил, что цель ассоциации — «привлечь к ответственности виновных в преступлении, включая тех, кто его заказал». [160] [161] В июле 2020 года Эсмаилион был возмущен тем, что ИКАО до сих пор не осудила инцидент, и указал, что ИКАО потребовалось всего три месяца, чтобы принять единогласную резолюцию, осуждающую самым решительным образом уничтожение и предполагаемые убийства на борту рейса MH17 Malaysia Airlines . [162]
30 декабря 2020 года Иран в одностороннем порядке объявил, что выделил по 150 000 долларов США семьям погибших. Украина выступила с критикой, заявив, что размер компенсации должен быть установлен путем переговоров после установления причин крушения, и что «украинская сторона ожидает от Ирана проект технического отчета об обстоятельствах сбития самолета». [163]
20 мая 2021 года судья Белобаба из Высшего суда Онтарио вынес решение, в котором установил, что «сбивание рейса 752 ответчиками (Исламской Республикой Иран) было актом терроризма и представляет собой «террористическую деятельность» в соответствии с SIA (Законом об иммунитете государства), JVTA (Законом о правосудии для жертв терроризма) и положениями Уголовного кодекса » . [164] Ответчики не были представлены или не присутствовали в суде, и дело закончилось заочным решением . Министерство иностранных дел Ирана осудило вердикт суда как политический, заявив, что «этот вердикт не имеет под собой никаких оснований и не содержит никаких объективных рассуждений или документов... Такое поведение канадского судьи, следующего приказам и политическим клише, является позорным для страны, которая утверждает, что соблюдает верховенство закона». Лиа Уэст, доцент Школы международных отношений Нормана Патерсона в Карлтонском университете, заявила, что «судья исказил закон, выбрав избирательный путь к выводу, что самолет был уничтожен в результате террористического акта». Она заключила: «Хотя его мотивы для совершения всего этого могут быть благородными, это опасно для верховенства закона». [165] Адвокат истцов указал, что в зависимости от присужденных сумм он предпримет меры по аресту иранских активов в Канаде или на международном уровне, включая нефтяные танкеры. [166] По состоянию на 3 января 2022 года Верховный суд Онтарио присудил более 107 млн канадских долларов семьям шести жертв, постановив, что сбитие было «преднамеренным актом терроризма». Неясно, как истцы получат свои компенсации от правительства Ирана, и эксперты по правовым вопросам указали, что дипломатическое решение о компенсации может быть единственным реалистичным доступным путем, поскольку Иран считает решение суда незаконным. [167] [168]
8 января 2022 года заместитель генерального прокурора Гюндуз Мамедов заявил, что имена некоторых нападавших уже установлены. В частности, необходимо проверить на причастность к совершению преступления рядовых военнослужащих Корпуса стражей исламской революции (КСИР), в том числе капитана Мехди Хосрави, командира ТОР М-1, первого лейтенанта Мейсама Хейроллахи, оператора, третьего лейтенанта Сейеда Ахмада Мири, первого лейтенанта Мохаммада Маджида Эслама Дуста, капитана Саджада Мохаммади, майора Хамеда Мабхута, второго бригадного генерала Ибрагима Сафаи Киа, бригадного генерала Али Акбара Сейдуна и полковника иранской армии Мостафу Фарати, которым предъявлены обвинения в халатности, безрассудстве и ненадлежащем исполнении служебных обязанностей и других связанных с этим правонарушениях. [169]
В июле 2022 года МАУ объявила, что подаст в суд на Иран и КСИР на 1 миллиард долларов за инцидент. Они требуют возмещения ущерба за потерю жизни и багажа пассажиров и экипажа, а также производных исков выживших членов семей. [170] В 2023 году Международный суд ООН (МС) заявил, что «Канада и три союзника подали иск против Ирана». [171] Украина, Швеция, Канада и Великобритания заявили, что Иран не «проводил беспристрастное, прозрачное и справедливое уголовное расследование», а вместо этого «утаивал или уничтожал доказательства» и угрожал семьям жертв. [172]
5 июля 2023 года четыре пострадавшие страны — Канада, Украина, Великобритания и Швеция — передали дело о сбитом рейсе PS752 в Международный суд. [173] Ассоциация семей жертв рейса PS752 независимо подала иск в Международный суд в поддержку обращения четырех пострадавших стран. [174]
Реакции
Воздушное движение
Международные авиалинии Украины (МАУ) приостановили полеты в Тегеран на неопределенный срок вскоре после инцидента, и рейсы после дня крушения больше не были доступны. [43] Приостановка также соответствовала запрету, выпущенному Государственной авиационной администрацией Украины на полеты в воздушном пространстве Ирана для всех зарегистрированных в Украине самолетов. [175] После крушения дополнительные авиакомпании, Air Astana и SCAT Airlines, также изменили маршруты рейсов, которые пролетали над Ираном. [176] [177] Это последовало за рекомендацией Министерства индустрии и развития инфраструктуры Казахстана , выданной казахстанским авиакомпаниям после крушения, избегать полетов над воздушным пространством Ирана и/или отменить рейсы в Иран. [178] Air Canada изменила маршрут своего рейса Торонто - Дубай , чтобы он пролетал над Египтом и Саудовской Аравией вместо Ирака. [179]
11 января иранский КСИР заявил, что сбил самолет, ошибочно приняв его за враждебную цель. [181] Президент Рухани назвал инцидент «непростительной ошибкой». [182] Министр иностранных дел Мохаммад Джавад Зариф извинился за катастрофу и добавил, что предварительное заключение внутреннего расследования вооруженных сил было «человеческой ошибкой». [183]
17 января Верховный лидер Ирана Али Хаменеи в своей первой пятничной проповеди за восемь лет назвал инцидент горькой случайностью. Его проповедь прозвучала на фоне общественного гнева против правительства за его действия в связи с инцидентом. [184]
В апреле иранский депутат, представитель юридического и судебного комитета иранского парламента, заявил, что иранские военные «хорошо выполнили свои обязанности», добавив, что «передвижение самолета было очень подозрительным» и что никаких арестов в связи с инцидентом произведено не было. [185] [186]
Антиправительственные протесты
11 января в ответ на признание правительства тысячи протестующих вышли на улицы Тегерана и других иранских городов, таких как Исфахан , Шираз , Хамадан и Урмия . [187] Видеоклипы в Twitter показали, как протестующие в Тегеране скандируют «Смерть диктатору», имея в виду верховного лидера Али Хаменеи. [188] В Тегеране сотни протестующих вышли на улицы, чтобы выплеснуть гнев на чиновников, назвав их лжецами за то, что они отрицали сбитие. Протесты прошли возле как минимум двух университетов: студенты и протестующие собрались в Университете Шарифа , Университете Амиркабира и на мосту Хафез в Тегеране, изначально чтобы отдать дань уважения жертвам. Вечером протесты переросли в гнев. Президент Трамп написал в Twitter в поддержку протестов. [189] [190] Скорбящие иранцы назвали Касема Сулеймани убийцей и разорвали его фотографии, разрушив видимость национальной солидарности, возникшую после его смерти . [191] [192] [193] [194] [195] [196]
12 января в Тегеране и нескольких других городах протестующие скандировали лозунги против руководства и столкнулись с силами безопасности и иранскими силами «Басиджи», которые применили слезоточивый газ против протестующих. [197] Протестующие скандировали, что им нужны не только отставки, но и судебное преследование виновных. [198] Жители Тегерана сообщили агентству Reuters , что 12 января в столице были задействованы силы полиции, а десятки протестующих в Тегеране скандировали «Они лгут, что наш враг — Америка, наш враг прямо здесь», а в других городах собралось множество демонстрантов. [199]
Наследный принц Ирана в изгнании Реза Пехлеви заявил, что ответственность за сбитие самолета несет верховный лидер Али Хаменеи. [202] Иранская реформистская газета Etemad опубликовала заголовок «Извинитесь и подайте в отставку» и прокомментировала «требование народа» об отстранении от должности лиц, ответственных за сбитие самолета. [203]
Представитель Хаменеи в элитном Корпусе стражей исламской революции заявил собранию представителей Хаменеи в иранских университетах, что Ассамблея экспертов , духовный орган, который выбрал Хаменеи, «... не назначает Верховного лидера, а скорее выявляет его, и не может отстранить его в любое время, когда пожелает. В исламской системе должность и легитимность Верховного лидера исходят от Бога, Пророка и шиитских имамов». [204]
Похороны
Иранское радио Farda сообщило, что, по данным Zeytoun (персидский веб-сайт, базирующийся за пределами Ирана), агенты иранской разведки заставили семьи жертв дать интервью на государственном телевидении, заявив о своей поддержке иранского правительства, в противном случае правительство не выдаст тела жертв. [205]
Силы безопасности Ирана были начеку, чтобы не позволить людям превратить похороны жертв авиакатастрофы в демонстрации. Тем не менее, в некоторых иранских городах, таких как Исфахан и Сенендедж , участники этих похорон проявили свой гнев и выкрикивали антиправительственные лозунги. [206] Верховный лидер Али Хаменеи похвалил вооруженные силы страны и назвал протестующих обманутыми иностранными СМИ. [207]
Аресты
14 января 2020 года судебная система Ирана объявила, что было произведено несколько арестов по факту «случайного сбития самолета». Пресс-секретарь Голамхоссейн Эсмаили не назвал ни одного подозреваемого и не сообщил, сколько их было задержано. [208] [209] В телевизионной речи президент Рухани заявил, что судебная система соберет специальный суд с высокопоставленным судьей и десятками экспертов для надзора за расследованием. [210] В тот же день было объявлено, что иранские власти арестовали человека, опубликовавшего видео сбитого самолета. [211] Иранский журналист, работающий в Лондоне, который первоначально опубликовал кадры, настаивал на том, что его источник в безопасности и что иранские власти арестовали не того человека. [212] По данным информационного агентства Tasnim и полуофициального информационного агентства Fars , иранские власти ищут человека(ов), который(е) распространил(и) видео. [213]
6 апреля 2021 года Иран предъявил обвинения 10 должностным лицам в сбитии самолета. Уходящий военный прокурор провинции Тегеран заявил, что «необходимые решения будут приняты в суде». [214]
Украина
Президент Зеленский выразил соболезнования родственникам погибших [215] и прервал свой дипломатический визит в Оман. Позже он добавил, что в Киеве было подготовлено несколько самолетов для отправки в Тегеран для транспортировки погибших. Он объявил 9 января национальным днем траура, а на правительственных зданиях были приспущены украинские флаги . Он также объявил о внеплановых проверках всех авиалайнеров в стране и попросил украинцев пока воздержаться от посещения Ирана и Ирака. [216] 11 января Зеленский заявил: «Украина настаивает на полном признании вины. Мы ожидаем, что Иран привлечет виновных к ответственности, вернет тела, выплатит компенсацию и принесет официальные извинения. Расследование должно быть полным, открытым и продолжаться без задержек и препятствий». [217]
13 января министр иностранных дел Украины Вадим Пристайко заявил, что пять стран, граждане которых находились на борту авиалайнера — Канада, Украина, Афганистан, Швеция и Великобритания [218] — встретятся в Лондоне 16 января для обсуждения возможных правовых действий. [84]
В связи с большой потерей канадских жизней, министр иностранных дел Канады Франсуа-Филипп Шампань и министр транспорта Марк Гарно выразили сочувствие жертвам. Шампань заявил, что он связался с украинским правительством, а Гарно заявил, что Канада предлагает помощь в расследовании. [221] Премьер-министр Джастин Трюдо настаивал на прозрачности и справедливости для семей и близких жертв. [217] 14 января Трюдо заявил, что напряженность и эскалация между Ираном и Соединенными Штатами стали причиной сбития самолета. [222] [223] 17 января правительство Канады объявило, что предоставит 25 000 канадских долларов родственникам каждого из 57 канадских граждан и постоянных жителей, которые погибли в результате крушения. Средства должны были помочь покрыть неотложные нужды, такие как расходы на похороны и поездку. Однако премьер-министр Канады Джастин Трюдо также заявил, что возлагает на Иран финансовую ответственность. [224]
31 марта 2020 года Ральф Гудейл был назначен специальным советником правительства Канады; [225] Гудейл «изучит уроки, извлеченные» из рейса 752, рейса Ethiopian Airlines 302 , рейса Air India 182 и других авиакатастроф, а также «разработает структуру, которая будет определять действия Канады в ответ на международные авиакатастрофы». [226]
23 декабря 2020 года Трюдо объявил, что правительство Канады объявит 8 января каждого года Национальным днем памяти жертв авиакатастроф. [227]
24 июня 2021 года официальный отчет Канады возложил вину за крушение самолета на иранскую «безрассудность, некомпетентность и бессмысленное пренебрежение к человеческой жизни». [228]
7 октября 2022 года Трюдо объявил, что иранский режим, включая КСИР и его высших руководителей — более 10 000 офицеров и старших членов — будут включены в список лиц, которым запрещен въезд в Канаду из-за их причастности к терроризму и систематическим и грубым нарушениям прав человека. [229]
Великобритания
Премьер-министр Борис Джонсон призвал к репатриации тел погибших и пообещал сотрудничать с Канадой и Украиной. [217]
Посол Великобритании в Иране Роберт Макэр был арестован 11 января 2020 года во время протестов в Тегеране , но вскоре освобожден. [230] [231] Посол был задержан по подозрению в том, что он присоединился к демонстрациям против правительства; он отрицал это и пояснил, что посетил мероприятие, объявленное как бдение, чтобы отдать дань уважения жертвам, и ушел через пять минут после того, как люди начали скандировать. Британское правительство назвало его арест «вопиющим нарушением международного права». [231] Макэр был арестован через 30 минут после того, как покинул бдение, в котором, по его словам, он участвовал, сообщает The Guardian . [232] На следующий день Макэра вызвали в Министерство иностранных дел, чтобы объяснить свое присутствие во время протеста. [233] США настоятельно призвали иранское правительство принести британскому послу официальные извинения за пренебрежение его правами и повторить, что все права дипломатов должны соблюдаться. [234]
Рейс 902 Korean Air Lines — Boeing 707-321B , сбитый советскими ВВС недалеко от Мурманска , Россия , после отклонения от курса из-за навигационной ошибки. Двое из 109 пассажиров на борту погибли после того, как самолет совершил аварийную посадку на замерзшем озере недалеко от границы с Финляндией .
^ Самолет был модели Boeing 737-800; на момент постройки самолета Boeing присваивал уникальный код каждой компании, купившей один из его самолетов, который добавлялся в качестве суффикса к номеру модели на момент постройки самолета. Код авиакомпании «Международные авиалинии Украины» был «KV», отсюда «737-8KV» (см. Список кодов клиентов Boeing ).
^ Список составлен на основе украинских источников с примечаниями, указывающими на подтверждённые отклонения.
^ По данным иранских официальных лиц, 146 пассажиров использовали иранский паспорт, чтобы покинуть Иран; некоторые жертвы из Канады были гражданами Канады и Ирана.
↑ Министр иностранных дел Канады заявил, что «предположительно на борту самолета находилось 57 граждан Канады, а не 63, как первоначально заявляли украинские власти». [46] Соответствующего источника о шести лицах, которые, как утверждается, не являются канадцами, нет, поэтому таблицу изменить нельзя, поскольку общее число не совпадет.
↑ Два пассажира и девять членов экипажа [43] [47]
^ По данным шведского министра иностранных дел, во время полета погибло семь шведских граждан. [48] Однако некоторые источники упоминают в общей сложности 17 шведских пассажиров, включая десять проживавших в Швеции и семь имевших шведский паспорт. [49] [50]
^ Первоначально в манифесте, опубликованном UIA, были указаны трое немцев. Впоследствии они были идентифицированы как афганцы, проживающие в Германии в качестве просителей убежища. [51] Министерство иностранных дел Афганистана заявило, что на борту самолета находились 13 афганских граждан, в том числе шесть человек, имевших двойное афганско-шведское гражданство. [52]
↑ 10 января премьер-министр Великобритании Борис Джонсон подтвердил, что во время полета погибли четыре британца. [53] На данный момент неизвестно, паспорт какой страны предъявил четвертый британец.
Ссылки
^ "Иранская авиакатастрофа: ракеты Тор-М1 выпущены по украинскому самолету". BBC News . 21 января 2020 г.
^ ab Ranter, Harro. "UR-PSR Accident description". Aviation Safety Network . Flight Safety Foundation . Архивировано из оригинала 8 января 2020 года . Получено 8 января 2020 года .
^ ab "Украинский самолет Boeing разбился в Иране, 176 человек погибли". CNN. 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 8 января 2020 г.
^ «Иран заявил, что непреднамеренно сбил украинский авиалайнер». The New York Times . 10 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 10 января 2020 г.
^ "Украинский самолет со 180 людьми на борту разбился в Иране: Fars". Reuters. 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 8 января 2020 г.
^ "Украинский авиалайнер потерпел крушение недалеко от Тегерана: иранские СМИ". Al Jazeera . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 8 января 2020 г.
^ abcd "КСИР опубликовал подробности случайного сбития украинского самолета". Iran Front Page . 11 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 11 января 2020 г.
^ ab «Требования справедливости после признания Ираном самолета». BBC . 11 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
^ «Иранские протестующие требуют отставки Хаменеи из-за авиакатастрофы». Axios . 13 января 2020 г.
^ Масиас, Аманда; Прамук, Джейкоб; Бхаттачарджи, Рия (7 января 2020 г.). «Иран запускает ракеты по нескольким базам, на которых размещены войска США в Ираке». CNBC . Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ Смит, Дэвид (6 января 2020 г.). «Трамп защищает угрозу «военного преступления» для нацеливания на культурные объекты в Иране». The Guardian . Получено 9 января 2020 г. .
^ "Трамп: Новые санкции против Ирана, но США "готовы принять мир"". CBS News . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 9 января 2020 г.
^ Камински-Морроу, Дэвин. «США запрещают иранские и иракские пролеты, ссылаясь на риск для самолетов». Flight Global . Получено 8 января 2020 г.
^ «FAA запрещает американским авиакомпаниям летать над Ираком, Ираном и Персидским заливом после ракетных атак». South China Morning Post . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ ab Hatch, Patrick (8 января 2020 г.). «Qantas перенаправит некоторые рейсы после ракетной атаки Ирана». The Sydney Morning Herald . Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ «Авиакомпании перенаправляют рейсы из воздушного пространства Ирака и Ирана после ракетной атаки на войска США». gulfnews.com . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 9 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ ab "Крупные авиакомпании перенаправляют рейсы из воздушного пространства Ирака и Ирана". The Business Times . 9 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ abcd Джон, Тара (9 января 2020 г.). «Крушение украинского самолета Boeing в Иране, следователи ищут улики». CNN. Архивировано из оригинала 9 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ "Singapore Airlines перенаправляет все рейсы из иранского воздушного пространства после ракетной атаки". TODAYonline . Архивировано из оригинала 13 марта 2020 года . Получено 9 января 2020 года .
^ "KLM прекращает полеты над Ираном и Ираком". NL Times . 8 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ ab "Авиакомпании, избегающие полетов через воздушное пространство Ирана и Ирака". Франция 24 . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ "SriLankan изменяет маршруты рейсов Коломбо-Лондон, чтобы избежать воздушного пространства Ирана и Ирака". AdaDerana . Архивировано из оригинала 11 января 2020 года . Получено 11 января 2020 года .
^ "Vietnam Airlines меняет маршруты рейсов на фоне беспорядков на Ближнем Востоке". spirit.vietnamairlines.com . Архивировано из оригинала 15 января 2020 г. . Получено 15 января 2020 г. .
^ "Lufthansa отменяет ежедневный рейс между Франкфуртом и Тегераном". Reuters . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ «Авиакомпании меняют маршруты или отменяют рейсы вокруг Ирака и Ирана после ракетного удара по войскам США». NBC News . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ "THY, Ирак и Иран yaptığı seferleri geçici olarak durdurdu" . Евроньюс (на турецком языке). 8 января 2020 года. Архивировано из оригинала 11 января 2020 года . Проверено 11 января 2020 г.
^ Бейкер, Шинеад (9 января 2020 г.). «Украинский рейс 752 горел и, казалось, возвращался обратно, прежде чем потерпел крушение в Иране и унес жизни 176 человек, говорится в первом отчете о катастрофе». Business Insider .
^ "Report_1399-12-27.pdf" (PDF) . Получено 20 мая 2024 г. .
^ "Украинский самолет с более чем 170 людьми на борту разбился в Иране; выживших нет". Mehr News . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 8 января 2020 г.
^ Сафи, Майкл (8 января 2020 г.). «Крушение самолета в Иране: украинский Boeing с более чем 160 пассажирами на борту падает недалеко от Тегерана». The Guardian . Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 8 января 2020 г.
^ abc "Украинский рейс PS752 разбился вскоре после взлета из Тегерана". Блог Flightradar24 . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 16 января 2020 г. Получено 16 января 2020 г.
^ abc Browne, Malachy; Hill, Evan; Mitchell, Logan; Marcolini, Barbara (14 января 2020 г.). «Новое видео показывает, как две иранские ракеты поражают украинский самолет». The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 18 января 2020 г. . Получено 18 января 2020 г. .
^ "Boeing 737, направлявшийся в Украину, разбился в Иране; выживших нет". Bloomberg.com . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 8 января 2020 г.
^ Браун, Крис (12 января 2020 г.). «Украинские следователи говорят, что знали «в течение нескольких часов», что ракета сбила PS752». CBC News . Архивировано из оригинала 19 января 2020 г. Получено 22 января 2020 г.
^ Отчет о считывании бортовых самописцев рейса PS752 (PDF) (Отчет). Организация гражданской авиации Исламской Республики Иран. 23 августа 2020 г. Получено 14 ноября 2020 г.
^ ab CAOI Factual Report (PDF) (Отчет). 11 июля 2020 г. Архивировано из оригинала (PDF) 16 ноября 2020 г.
^ «Видео якобы показывает момент падения украинского пассажирского самолета недалеко от Тегерана». 9 января 2020 г. – через YouTube.
↑ Атшани, Мохаммад (9 января 2020 г.). "این فیلم از لحظه حادثه #پرواز۷۵۲ هواپیمایی #اوکراین رو یکی از بستگان در Вы можете сделать это, если хотите. در آسمان دچار آتشسوزی بوده. مگر برخورد موشک هواپیما رو در دم منفجر و متلاشی نمیکنه؟» [В фильме запечатлен один из родственников, возвращающийся от Имама Аэропорт в момент вылета #Ургана #Украина. Несколько минут в небе самолет горел. Разве ракета не попала в хвост самолета и не взорвала его? ] . Архивировано из оригинала 14 января 2020 г. Получено 18 февраля 2020 г.
^ Intel_Radar (9 января 2020 г.). "Выпущено новое видео об украинском самолете. #PS752pic.twitter.com/FyqCBAYPBF". @intel_radar24 . Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. . Получено 18 февраля 2020 г. .
^ "Мировые лидеры утверждают, что Иран стал причиной авиакатастрофы, в которой погибло 176 человек". Sky News Australia . Архивировано из оригинала 12 января 2020 года . Получено 12 января 2020 года .
^ Геллес, Дэвид; Трояновский, Антон; Виктор, Дэниел (7 января 2020 г.). «Мало ясности, много теорий о крушении украинского самолета в Иране». The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 9 января 2020 г. . Получено 9 января 2020 г. .
^ "Все 170 человек на борту украинского самолета, разбившегося в Иране, погибли: отчет". NDTV . Архивировано из оригинала 8 января 2020 года . Получено 8 января 2020 года .
^ abcd Олифант, Роланд; Мендик, Роберт; Николлс, Доминик (8 января 2020 г.). «Иранская авиакатастрофа: все 176 пассажиров погибли, когда украинский Boeing 737 разбился недалеко от Тегерана». The Telegraph . Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. . Получено 8 января 2020 г. .
^ Рантер, Харро. "Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Результаты ASN Aviation Safety Database". Aviation-safety.net . Получено 31 января 2022 г. .
^ ab Moshtaghian, Artemis; Berlinger, Joshua. «Самолет «Украинских авиалиний» разбился в Тегеране вскоре после взлета». CNN . Архивировано из оригинала 8 января 2020 года . Получено 8 января 2020 года .
^ ««Наши глубокие сожаления»: государственное телевидение Ирана заявило, что украинский самолет был «непреднамеренно» сбит | National Post». National Post . 11 января 2020 г.
^ ab "Тегеран: Пристайко опубликовал список затерянных в авиакатастрофе МАУ". nv.ua. 8 января 2020 года. Архивировано из оригинала 9 января 2020 года . Проверено 9 января 2020 г.
^ "Швеция прекращает полеты Iran Air между Стокгольмом и Тегераном". Reuters . 10 января 2020 г. Архивировано из оригинала 12 января 2020 г. Получено 17 января 2020 г.
^ "Сарай bland de doda svenskarna в Иране" . Афтонбладет (на шведском языке). 9 января 2020 г. Проверено 2 апреля 2023 г.
^ "UD bekräftar: 17 человек из Швеции и летают в Иран" . YLE (на шведском языке). 10 января 2020 г. Проверено 2 апреля 2023 г. Av de omkomna имел sju svenskt medborgarskap и och tio av dem var Folkbokförda i Sverige.
^ ab "Flugzeugabsturz im Iran: Familie aus Nordrhein-Westfalen unter den Opfern" . soester-anzeiger.de . 10 января 2020 года. Архивировано из оригинала 9 января 2020 года . Проверено 10 января 2020 г. .
Ссылки BBC News فارسی (на персидском языке). 14 января 2020 г. Проверено 2 апреля 2023 г. Если вы хотите, чтобы это произошло, اوکراینی کشته شدهاند، ۶ شش نفر آنان تابعیت دوگانه Он выступил в роли Сэнгера/Спорта в Сан-Диего, штат Калифорния, и Сейлла Сэнгера. И он может сделать это в Сан-Франциско. [Министерство иностранных дел Афганистана сообщило, что из 13 афганских граждан, погибших в украинском самолете, 6 из них имели двойное гражданство Афганистана и Швеции/Швеции, трое были гражданами Афганистана и Германии, а остальные четверо были только граждане Афганистана.]
^ «Западные военные чиновники уверены, что Иран «сбил украинский самолет»». The Independent . 9 января 2020 г. Архивировано из оригинала 9 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ ab "Украинский самолет разбился возле международного аэропорта имени имама Хомейни в Тегеране". Иранское студенческое информационное агентство. 8 января 2020 г. Получено 8 января 2020 г.
^ "گزارش اولیه سانحه مورخه ۹۸/۱۰/۱۸ هواپیماي B737-800 به عالمت ثبت UR-PSR" [Предварительный отчет об аварии от UR-PSR" 18.10.98 г. самолета B737-800 с регистрационным знаком UR-PSR] (PDF) (на персидском языке). САА.ИРИ . 9 января 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 12 января 2020 г. . Проверено 13 января 2020 г. .
^ "Список пассажиров рейса PS752". МАУ . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
↑ Спротен, Вера (8 января 2020 г.). «176 Тотализатор в Иране». Zeit Online (на немецком языке). Архивировано из оригинала 9 января 2020 года . Проверено 10 января 2020 г. . Nach Informationen der Nachrichtenagentur dpa waren drei Menschen an Bord, die in Deutschland als Schutzsuchende registriert waren.
^ "Двойное гражданство Ирана". Dualcitizenship.com. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Получено 20 января 2020 года .
^ Джексон, Ханна (8 января 2020 г.). «Авиакатастрофа в Иране: 138 пассажиров летели в Канаду, говорит Трюдо». Global News . Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. . Получено 8 января 2020 г. .
^ "Иранское государственное телевидение сообщает, что украинский самолет разбился недалеко от Тегерана". WBAL. 8 января 2020 г. Получено 8 января 2020 г.
^ "63 канадца среди погибших после крушения украинского самолета в Иране, сообщает авиакомпания". CBC News . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ Weikle, Brandie (8 января 2020 г.). «Почему на борту самолета, потерпевшего крушение в Иране, было так много канадцев?». CBC News . Получено 8 января 2020 г.
^ "RCMP помогает опознать канадских жертв, погибших при крушении украинского рейса 752". Global News . 15 января 2020 г.
^ "Летайте МАУ". Facebook .
^ abc "Украинский лидер предостерегает от "спекуляций" после авиакатастрофы". The Economic Times . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 10 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ Браун, Крис (12 января 2020 г.). «Украинские следователи говорят, что знали «в течение нескольких часов», что ракета сбила PS752». CBC News . Получено 9 января 2021 г. .
^ "Крушение самолета в Иране: самолет авиакомпании Ukraine International Airlines разбился, погибло 176 человек". BBC News . BBC News Online. 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 8 января 2020 г. .
Ссылки Пилот украинского Боинга 737 контактировал с башней Мехрабад перед обрушением] (на персидском языке). 8 января 2020 года. Архивировано из оригинала 8 января 2020 года . Проверено 8 января 2020 г.
^ Патель-Карстерс, Сунита; Сторр, Кэт. «Три британца среди 176 погибших в авиакатастрофе после взлета в Тегеране». Sky News . Получено 8 января 2020 г.
^ «Авиакатастрофа в Иране: Тегеран не передаст Boeing или черные ящики США». BBC . 9 января 2020 г.
^ Стимсон, Бри (9 января 2020 г.). «Российский ракетный удар рассматривается как одна из многих возможных причин, приведших к авиакатастрофе в Иране: Украина». foxnews.com . Fox News. Архивировано из оригинала 9 января 2020 г. . Получено 9 января 2020 г. .
^ "Крушение самолета в Иране: Джастин Трюдо заявил, что разведданные показывают, что украинский самолет был сбит иранской ракетой". USA Today . Архивировано из оригинала 9 января 2020 года . Получено 9 января 2020 года .
^ Троянофски, Антон; Китроефф, Натали (9 января 2020 г.). «США уверены, что украинский самолет был сбит иранской ракетой». The New York Times . Получено 9 января 2020 г.
^ Тара Джон; Мег Вагнер; Майк Хейс; Фернандо Альфонсо III; Вероника Роча (9 января 2020 г.). «Официальный представитель США: власти Ирана приглашают Национальный совет по безопасности на транспорте присоединиться к расследованию». CNN . Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. . Получено 10 января 2020 г. .
^ Тара Джон; Мег Вагнер; Майк Хейс; Фернандо Альфонсо III; Вероника Роча (9 января 2020 г.). «Иран: Украина и Boeing приглашены присоединиться к расследованию крушения украинских авиалиний». CNN .
^ "8 января, Иран, авиакатастрофа". CNN . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 10 января 2020 г.
^ Бреннан, Дэвид (9 января 2020 г.). «Как санкции США в отношении Ирана могут помешать расследованию крушения самолета Boeing». Newsweek . Архивировано из оригинала 9 января 2020 г. Получено 10 января 2020 г.
^ «Boeing и Совет по безопасности США приглашены присоединиться к расследованию авиакатастрофы самолета, направлявшегося в Украину, говорят представители Ирана». CNBC . 9 января 2020 г. Архивировано из оригинала 10 января 2020 г. Получено 10 января 2020 г.
^ Фриас, Лорен (10 января 2020 г.). «Иран использует бульдозеры на месте крушения украинского самолета, что может сделать невозможным доказательство произошедшего». Business Insider . Архивировано из оригинала 10 января 2020 г. Получено 10 января 2020 г.
^ «Иран — Канаде и союзникам: если вы думаете, что мы сбили рейс 752, докажите это». National Post . 10 января 2020 г.
^ "Украинские эксперты, находящиеся на месте крушения самолета МАУ под Тегераном, не подтверждают использование бульдозеров". Интерфакс-Украина . 10 января 2020. Архивировано из оригинала 10 января 2020. Получено 10 января 2020 .
^ Кэрролл, Оливер; Трю, Бел (10 января 2020 г.). «Украина «предоставила доступ» к черному ящику иранского самолета». The Independent . Архивировано из оригинала 10 января 2020 г. . Получено 10 января 2020 г. .
^ Корнуэлл, Александр; Хафези, Париса (10 января 2020 г.). «Иран проанализирует черный ящик после того, как ракета была признана виновной в крушении». Reuters . Архивировано из оригинала 10 января 2020 г. Получено 10 января 2020 г.
^ ab "Иран задерживает подозреваемых в сбитии украинского самолета". BBC News . BBC. 14 января 2020 г. Архивировано из оригинала 14 января 2020 г. Получено 14 января 2020 г. .
^ Жиль, Роб (23 января 2020 г.). «TSB Канады заявляет, что Иран пригласил его для изучения черных ящиков». AP NEWS . Associated Press. Архивировано из оригинала 24 января 2020 г. . Получено 24 января 2020 г. .
^ ab "Пилот иранского самолета услышал в просочившейся аудиозаписи управления посетителями воздуха, говоря о "ракете", поразившей украинский пассажирский самолет". Новости 230. Архивировано из оригинала 3 февраля 2020 года . Получено 3 февраля 2020 года .
^ abc PS752 Accident Investigation- Final Report (PDF) (Отчет). Организация гражданской авиации . 17 марта 2021 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 марта 2021 г. Получено 18 марта 2021 г.
^ "Сбитие иранского самолета: Тегеран прекращает сотрудничество с Украиной". BBC News . Архивировано из оригинала 3 февраля 2020 года . Получено 3 февраля 2020 года . «Иран знал с самого начала, что сбил самолет, говорит президент Украины». The Guardian . Архивировано из оригинала 3 февраля 2020 года . Получено 3 февраля 2020 года .
^ «Украина и Иран решают, где и когда расшифровывать бортовые самописцы». Kyiv Post . Интерфакс-Украина. 15 февраля 2020 г. Получено 16 февраля 2020 г.
^ "Иран запросил техническую помощь по черным ящикам в сбитом самолете". New West Record . Архивировано из оригинала 21 января 2020 года . Получено 20 января 2020 года .
^ «Канада окажет давление на Иран, чтобы тот отправил черные ящики сбитого самолета во Францию». Kayhan Life . 5 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 6 февраля 2020 г. Получено 5 февраля 2020 г.
^ «Канадский Трюдо требует от Ирана независимого расследования сбитого авиалайнера». The New York Times . Reuters. 14 февраля 2020 г. ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 16 февраля 2020 г. Получено 16 февраля 2020 г.
^ «Иран согласился передать Украине бортовые самописцы со сбитого самолета МАУ». Kyiv Post . Интерфакс-Украина. 12 марта 2020 г. Получено 15 марта 2020 г.
^ Берк, Эшли (11 марта 2020 г.). «Иранский кризис COVID-19 задерживает запланированную передачу черных ящиков рейса 752 в Европу». CBC News . Получено 24 мая 2020 г.
^ «Доказательства сбитого украинского самолета создают еще больше загадок о катастрофе». Радио Фарда . 21 мая 2020 г. Получено 24 мая 2020 г.
^ Бланчфилд, Майк (4 мая 2020 г.). «Связь иранского лидера с резней 1988 года создает препятствия в расследовании крушения: Котлер». CBC News . Получено 24 мая 2020 г.
^ "Украина в ИКАО призывает Иран немедленно передать бортовые самописцы сбитого самолета МАУ". www.ukrinform.net . 11 июня 2020 . Получено 24 июня 2020 .
^ "Отчет: Иран отправит бортовые самописцы с украинского самолета в Париж". RadioFreeEurope/RadioLiberty . Получено 12 июня 2020 г.
^ "Канада в Иран: отправьте черные ящики рейса 752 во Францию как можно скорее". Calgary Herald . Получено 12 июня 2020 г. .
^ "Иран отправит черные ящики сбитого украинского авиалайнера во Францию". Reuters . 22 июня 2020 г. Получено 24 июня 2020 г.
^ ab Blanchfield, Mike (20 июля 2020 г.). «Шампань отвергает вывод Ирана о «человеческой ошибке», поскольку черные ящики украинского авиалайнера были загружены в Париже». The Globe and Mail Inc. The Canadian Press.
^ "176 человек погибли в результате крушения Boeing 737 в Иране, сообщает государственное телевидение". ABC News . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 8 января 2020 г.
^ Khalaj, Monavar (8 января 2020 г.). «Иран отказывается отдать черный ящик Boeing с места крушения в Тегеране». Financial Times . Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ "Украинский самолет разбился в Иране, погибло 176 человек". 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ Хуршудян, Изабель; Каннингем, Эрин (8 января 2020 г.). «Украинский пассажирский самолет с более чем 170 людьми на борту разбился в Иране, выживших нет». Washington Post . Получено 8 января 2020 г.
^ Дэвис, Гарет; Уайт, Джош (8 января 2020 г.). «Авиакатастрофа в Иране: Украина отказывается исключать, что Boeing 737 был сбит ракетой недалеко от Тегерана, погибло 176 человек». The Telegraph . Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 8 января 2020 г.
^ Джамали, Навид; Лапорта, Джеймс; Да Силва, Шанталь ; О'Коннор, Том (9 января 2020 г.). «Источники говорят, что иранская ракетная система сбила украинский самолет, вероятно, по ошибке». Newsweek.com . Newsweek. Архивировано из оригинала 9 января 2020 г. . Получено 9 января 2020 г. .
^ ab "Иранская ракета сбила направлявшийся в Украину самолет Boeing, говорят официальные лица". cnbc.com . 9 января 2020 г. Архивировано из оригинала 13 января 2020 г. Получено 13 января 2020 г.
^ "Крушение самолета в Иране: западные державы предполагают, что самолет был сбит ракетой". BBC News . 9 января 2020 г. Архивировано из оригинала 9 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ Мировалёв, Мансур (10 января 2020 г.). «Зеленский: заявления о том, что иранская ракета сбила украинский самолёт, «неподтверждены». Al Jazeera . Архивировано из оригинала 10 января 2020 г. . Получено 10 января 2020 г. .
^ ab "Западные представители министерства обороны уверены, что Иран "сбил украинский самолет"". The Independent . 9 января 2020 г. Архивировано из оригинала 9 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
^ «Иран „по ошибке сбил украинский самолет“ — американские СМИ». BBC News . 9 января 2020 г. Архивировано из оригинала 9 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ Ламуро, Мак (9 января 2020 г.). «Джастин Трюдо заявил, что Канада считает, что Иран сбил украинский рейс 752». Vice . Получено 28 апреля 2020 г.
Ссылки " (на персидском языке). 9 января 2020 года. Архивировано из оригинала 11 января 2020 года . Проверено 11 января 2020 г.
Ссылки رگ آمریکا درباره هواپیمای اوکراینی» (на персидском языке). 9 января 2020 года. Архивировано из оригинала 11 января 2020 года . Проверено 11 января 2020 г.
^ «Иран признал, что сбил украинский авиалайнер «непреднамеренно»» Архивировано 11 января 2020 года в Wayback Machine , The Guardian , 11 января 2020 года.
^ «Иран заявил, что «непреднамеренно» сбил самолет украинских авиалиний [обновлено]». Gizmodo . 11 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 11 января 2020 г.
^ "Украинский пассажирский самолет, сбитый ракетой в Иране, не отклонился от своего обычного курса: заявление". Reuters . 11 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 11 января 2020 г.
^ "PS752: Как Иран мог совершить такую ужасную трагическую ошибку?". 13 января 2020 г. Архивировано из оригинала 14 января 2020 г. Получено 18 января 2020 г.
^ "Украинский рейс PS752 сбит вскоре после взлета из Тегерана". 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 8 января 2020 г.
^ Хуршудян, Изабель; Райан, Мисси; Ламот, Дэн; Зонн, Пол (9 января 2020 г.). «Иранская ракета поразила украинский самолет, возможно, непреднамеренно, говорят западные чиновники». Washington Post . Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
^ Портер, Том; Коллман, Эшли (10 января 2020 г.). «Эксперты говорят, что «паника» и «плохая подготовка» могли привести к тому, что Иран случайно сбил украинский рейс 752». Business Insider . Получено 12 января 2020 г. .
^ «Авиакомпания Украины заявила, что самолет не получал предупреждения об угрозе перед крушением в Иране». Reuters . 11 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 11 января 2020 г. – через www.reuters.com.
^ «Иран возлагает вину за ракетный удар, сбивший украинский авиалайнер, на плохую связь и неудачное выравнивание». CBC. Associated Press. 12 июля 2020 г.
^ Шватрц, Мэтью С. (12 июля 2020 г.). «Иранский отчет подробно описывает цепочку ошибок при сбивании украинского пассажирского самолета». NPR.
^ "Rich Kids of Tehran в Instagram: "Реальные кадры с момента, когда #украинский самолет был сбит ракетой "Тор-М1" российского производства всего через несколько минут после взлета из ..."". Instagram . Архивировано из оригинала 26 декабря 2021 года . Получено 30 января 2020 года .
^ Агентства (9 января 2020 г.). «Иранская авиакатастрофа: горящий Boeing пытался повернуть назад, говорят следователи Тегерана». The Guardian . ISSN 0261-3077. Архивировано из оригинала 14 января 2020 г. Получено 31 января 2020 г.
^ Бейкер, Синеад; Марк, Мишель; Фриас, Лорен (14 января 2020 г.). «Все, что мы знаем до сих пор о крушении Boeing 737 Международных авиалиний Украины в Иране». Business Insider . Архивировано из оригинала 12 февраля 2020 г. Получено 31 января 2020 г.
^ "Иран отрицает, что украинский самолет был сбит ракетой — заявление". Reuters . 10 января 2020 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2020 г. Получено 30 января 2020 г.
^ "BBC World Service—Newshour, Иран отрицает, что сбил украинский самолет". BBC . Архивировано из оригинала 11 января 2020 года . Получено 30 января 2020 года .
^ «Иран отрицает, что сбил украинский самолет, просит Запад предоставить доказательства». Haaretz . Associated Press. 10 января 2020 г. Архивировано из оригинала 30 января 2020 г. Получено 30 января 2020 г.
^ Филип Бамп (10 января 2020 г.). «Как исследователи открытых источников быстро определили вероятную роль Ирана в крушении рейса 752». The Washington Post . Архивировано из оригинала 12 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
^ «Видео, на котором, по всей видимости, показан удар ракеты рейса PS752, геолоцированный в иранском пригороде». Bellingcat . 9 января 2020 г. Архивировано из оригинала 10 января 2020 г. Получено 11 января 2020 г.
^ abc "Видео, по-видимому, показывающее ракетный удар рейса PS752, геолоцированный в иранском пригороде". bellingcat . 9 января 2020 г. Архивировано из оригинала 10 января 2020 г. Получено 13 января 2020 г.
^ Билл Галлуччио (9 января 2020 г.). «Отчет: украинский самолет, разбившийся в Иране, вероятно, был сбит ракетой». max1063.iheart.com . Архивировано из оригинала 9 января 2020 г. . Получено 9 января 2020 г. .
^ Джон Бэкон (9 января 2020 г.). «Отчет об авиакатастрофе в Иране: украинский самолет мог быть сбит иранской ракетой». usatoday.com . USA Today . Архивировано из оригинала 9 января 2020 г. . Получено 9 января 2020 г. .
^ «Авиакатастрофа в Иране могла быть «событием со сбитым самолетом», говорят авиационные эксперты». The Independent . Архивировано из оригинала 8 января 2020 года . Получено 8 января 2020 года .
^ ab "Трамп о сбитом украинском самолете: "Кто-то мог совершить ошибку"". The Hill . 9 января 2020 г. Архивировано из оригинала 9 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
^ Норузи, Ибрагим (9 января 2020 г.). ««Весьма вероятно», что Иран сбил украинский авиалайнер, говорит американский чиновник». abcnews. AP. Архивировано из оригинала 9 января 2020 г.
^ Пикрелл, Райан (9 января 2020 г.). «Украинский самолет, потерпевший крушение в Иране, был «весьма вероятно» сбит ракетой, согласно сообщению американской разведки». Business Insider. Архивировано из оригинала 11 марта 2020 г. Получено 12 февраля 2020 г.
^ «Трюдо: доказательства показывают, что иранская ракета сбила самолет, возможно, «непреднамеренно». Национальное общественное радио. 9 января 2020 г. Архивировано из оригинала 9 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
^ «Посол Ирана отвергает «абсурдное» утверждение о том, что бульдозеры расчищают место крушения украинского самолета». Sky News. 10 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
^ «Авиакатастрофа в Иране: Тегеран настаивает на предоставлении данных черных ящиков администрации Трампа». The Independent . 10 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
^ «Смерть Сулеймани подавила восстание в Иране. Но сбитый самолет вновь разжигает инакомыслие». Los Angeles Times . 11 января 2020 г. Архивировано из оригинала 12 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
Ссылки مئن شدم آرزوی مرگ کردم" [Полное видео высказываний Сардара Гаджизаде о крушении украинского самолета / Когда я был уверен, что желал смерти]. Информационное агентство «Фарс» (на персидском языке). 11 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 11 декабря 2021 г.
^ "Rich Kids of Tehran в Instagram: "Проверенные кадры, на которых видно, как две ракеты "Тор" запускаются по рейсу #Ukrainian International Airlines № 752 с разницей в 30 секунд..."". Instagram . Получено 14 января 2020 г. .
^ Браун, Малахи; Хилл, Эван; Митчелл, Логан; Марколини, Барбара (14 января 2020 г.). «Новое видео показывает, как две иранские ракеты поражают украинский самолет». The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 14 января 2020 г. . Получено 14 января 2020 г. .
^ "Иран подтверждает, что по сбитому украинскому самолету были выпущены две ракеты". Up News Info . Архивировано из оригинала 24 января 2021 года . Получено 21 января 2020 года .
^ «Иран подтверждает, что выпустил две ракеты по украинскому самолету». France 24. France Médias Monde. 21 января 2020 г. Получено 21 января 2020 г. Следователи ... обнаружили, что по самолету были выпущены две ракеты «Тор-М1» ...
^ Жегулев, Илья (8 января 2021 г.). ««Никогда больше» — говорит Украина, пока семьи оплакивают жертв авиакатастрофы в Иране». Reuters . Получено 8 января 2021 г.
^ Карстенс-Смит, Бреанна (8 января 2021 г.). «Иранская авиакатастрофа: что произошло за год с момента сбития рейса PS752?». Глобальные новости . Получено 8 января 2021 г.
^ Теслова, Елена (8 января 2021 г.). «Украина просит Иран объяснить крушение своего самолета». www.aa.com.tr . Получено 17 марта 2021 г.
^ "Украина отвергает окончательный отчет Ирана о сбитом рейсе PS752". BBC News . 17 марта 2021 г. Получено 19 марта 2021 г.
^ "Опубликован окончательный отчет Ирана о расследовании инцидента с самолетом PS752". www.bst-tsb.gc.ca . Совет по безопасности на транспорте Канады. 18 марта 2021 г. Получено 19 марта 2021 г.
^ Хафези, Париса; Генрих, Марк (10 августа 2020 г.). «Иран заявляет, что европейские страховщики должны выплатить компенсацию за сбитый украинский самолет». Reuters . Получено 13 августа 2020 г.
^ "Заявление о праве требования — досье рейса PS752 Международных авиалиний Украины (МАУ) CV-20-00635078-00CP". Высший суд правосудия . Архивировано (PDF) из оригинала 26 января 2020 года . Получено 8 февраля 2020 года .
^ "PS752 Class Action". ps752cassaction.ca . Архивировано из оригинала 26 января 2020 г. . Получено 27 января 2020 г. .
^ Мартелл, Эллисон (7 февраля 2020 г.). «Канадские юристы подали иск против Ирана из-за жертв сбитого украинского самолета». Reuters . Архивировано из оригинала 16 февраля 2020 г. Получено 23 февраля 2020 г. – через www.reuters.com.
^ "Канадские юристы подали иск против Ирана из-за сбитого украинского самолета". Asharq AL-awsat . Архивировано из оригинала 16 февраля 2020 года . Получено 16 февраля 2020 года .
^ "Семьи жертв сбитого Ираном украинского самолета создают ассоциацию". 2 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 4 апреля 2020 г. Получено 3 апреля 2020 г.
^ «Хронология». Ассоциация семей жертв рейса PS752 / PS752 انجمن خانوادههای جانباختگان پرواز | PS752Справедливость . 10 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 28 февраля 2021 года.
^ Севунц, Левон (25 июня 2020 г.). «Семьи жертв рейса PS752 возмущены тем, что агентство ООН не осудило атаку». CBC.
^ «Иран выделяет по 150 000 долларов каждой семье жертв авиакатастрофы на Украине». Reuters . 30 декабря 2020 г.
^ Арнольд, Джона (20 мая 2021 г.). «Канадский суд признал Иран совершившим террористический акт». Рейс PS752 . Архивировано из оригинала 11 июня 2021 г. Получено 11 июня 2021 г.
^ Берк, Эшли; Тижуш, Нахаят (15 января 2022 г.). «Иран осуждает решение суда Онтарио о том, что уничтожение рейса PS752 было террористическим актом». CBC News . Архивировано из оригинала 5 января 2022 г. Получено 15 января 2022 г.
^ Берк, Эшли; Тижуш, Нахаят (20 мая 2021 г.). «Иран намеренно сбил рейс PS752 в «акте терроризма», постановил суд Онтарио». CBC News . Архивировано из оригинала 21 мая 2021 г. . Получено 20 мая 2021 г. .
^ «Суд Онтарио присудил более 107 миллионов долларов семьям погибших в результате сбития рейса 752». cp24.com . The Canadian Press . 3 января 2022 г. Архивировано из оригинала 4 января 2022 г. Получено 4 января 2022 г. .
^ Raycraft, Richard (4 января 2022 г.). «По словам адвоката, получить компенсацию жертвам рейса PS752 будет сложно». CBC News . Архивировано из оригинала 5 января 2022 г. Получено 5 января 2022 г.
^ «Загибельу рейса PS 752: два роки потому. 08.01.2022» [Гибель рейса PS752: два года спустя. 01.08.2022] (на украинском языке). 8 января 2022 г. Проверено 8 января 2022 г.
^ «Авиакомпания «Украина» подала в суд на Иран и КСИР на сумму 1 млрд долларов за сбитый самолет». Iran International . Получено 22 декабря 2022 г.
^ "ICJ подтверждает международное дело о сбитом Ираном рейсе PS752". Aljazeera . Получено 5 июня 2023 г.
^ «Спустя годы после того, как иранские ракеты сбили пассажирский самолет, иск ищет ответы». The New York Times . Получено 6 июня 2023 г.
^ Свенсон, Адам (6 июля 2023 г.). «Дело о рейсе PS752 передано в Международный суд». AIR SPACE News . Получено 23 июля 2023 г.
^ «Заявление Ассоциации семей жертв рейса PS752 о передаче дела в Международный суд - Ассоциация семей жертв рейса PS752 / PS752 انجمن خانوادههای جانباختگان پرواز | лед». 5 июля 2023 г. Проверено 23 июля 2023 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
^ "Информация для пассажиров приостановленных рейсов МАУ в/из Тегерана—Международные авиалинии Украины (МАУ) (Украина)". FlyUIA . Архивировано из оригинала 8 января 2020 года . Получено 9 января 2020 года .
^ "Казахстанская авиакомпания Air Astana приостанавливает полеты над Ираком и Ираном". Trend.Az . 8 января 2020 г. . Получено 9 января 2020 г. .
^ "Казахстанским авиакомпаниям рекомендовано избегать полетов над Ираном". akipress.com . Архивировано из оригинала 9 января 2020 г. . Получено 9 января 2020 г. .
^ "Казахстанским авиакомпаниям рекомендовано избегать полетов над Ираном". m.akipress.com . Архивировано из оригинала 11 января 2020 года . Получено 11 января 2020 года .
^ "Air Canada среди перевозчиков, меняющих маршруты полетов после авиакатастрофы в Иране". Канадская вещательная корпорация . Ассошиэйтед Пресс . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 8 января 2020 г.
^ "Иран объявляет 9 января днем траура после авиакатастрофы и давки в Кермане на похоронах Сулеймани". ANI News . Получено 24 декабря 2021 г. .
^ Карими, Насер; Краусс, Джозеф (11 января 2020 г.). «Под давлением Иран признал, что сбил самолет по ошибке». Associated Press . Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 11 января 2020 г.
^ «Иранская авиакатастрофа: украинский самолет был «непреднамеренно» сбит». BBC . 11 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 11 января 2020 г.
^ «Самолет на Украине сбит из-за человеческой ошибки, заявляет Иран: обновления в режиме реального времени». The New York Times . 11 января 2020 г. Архивировано из оригинала 12 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
^ «Иранский Хаменеи защищает Революционную гвардию в пятничной проповеди». Al Jazeera . 17 января 2020 г. Архивировано из оригинала 17 января 2020 г. Получено 17 января 2020 г.
^ "Иранский депутат: иранские военные добились успеха, сбив украинский самолет". english.alarabiya.net . 6 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 8 апреля 2020 г. Получено 8 апреля 2020 г.
^ "Иранский законодатель хвалит сбитие украинского пассажирского самолета | KyivPost—Ukraine's Global Voice". KyivPost . 7 апреля 2020 г. Получено 8 апреля 2020 г.
^ "Иран сталкивается с протестами, международным отпором после сбития авиалайнера | DW | 12.01.2020". Deutsche Welle . Архивировано из оригинала 12 января 2020 года . Получено 12 января 2020 года .
^ «Иранские лидеры столкнулись с гневом протестующих после того, как Тегеран признал, что ошибка ракеты привела к крушению самолета». CNBC . 11 января 2020 г. Архивировано из оригинала 12 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
^ Джонсон, Мартин (11 января 2020 г.). «Трамп пишет в Твиттере сообщение о поддержке иранских протестующих: «Ваша смелость вдохновляет». TheHill . Архивировано из оригинала 12 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
^ «Протестующие в Тегеране скандируют лозунги против Хаменеи за обман общественности о крушении самолета», Радио Фарда , 11 января 2020 г., архивировано из оригинала 11 января 2020 г. , извлечено 11 января 2020 г.
Ссылки ؛ گاز اشکآور и علیه رهبر и سپاه در تهران». BBC News فارسی (на персидском языке). 11 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 13 января 2020 г.
^ Дуайер, Колин (11 января 2020 г.). «Иранская «непростительная ошибка» сбила самолет, вызвав фурор дома и за рубежом». npr . Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. . Получено 13 января 2020 г. .
^ «Авиакатастрофа в Иране: протестующие осуждают «ложь» о сбитом самолете». BBC News . 11 января 2020 г. Архивировано из оригинала 12 января 2020 г. Получено 13 января 2020 г.
^ «Разъяренные протестующие призывают верховного лидера Ирана уйти в отставку после сбитого украинского самолета». France24 . 12 января 2020 г. Архивировано из оригинала 13 января 2020 г. Получено 13 января 2020 г.
^ «Иранское полуофициальное информационное агентство сообщает об антиправительственных протестах». The New York Times . 11 января 2020 г. Архивировано из оригинала 13 января 2020 г. Получено 13 января 2020 г.
^ «Трамп говорит иранским протестующим, что он на их стороне, и предупреждает Тегеран: «Мир наблюдает». CNBC . 12 января 2020 г. Архивировано из оригинала 13 января 2020 г. Получено 13 января 2020 г.
^ «'Наш враг здесь': протестующие в Иране требуют от лидеров уйти после того, как военные признали, что сбили самолет». CNBC . 12 января 2020 г. Архивировано из оригинала 12 января 2020 г. Получено 13 января 2020 г.
^ Грэм-Харрисон, Эмма (11 января 2020 г.). ««Они убили наших сыновей и дочерей»: в Иране растет гнев из-за рейса 752». The Guardian . Архивировано из оригинала 13 января 2020 г. . Получено 13 января 2020 г. .
^ «В Иране снова вспыхнули протесты после того, как военные признали, что сбили самолет». Reuters . 12 января 2020 г. Архивировано из оригинала 12 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г. – через www.reuters.com.
↑ Иран: десятки людей получили ранения, когда силы безопасности применили незаконную силу для подавления протеста. Архивировано 15 января 2020 г. на Wayback Machine s
^ «Министр обороны «не видел» разведданных, подтверждающих заявление Трампа о заговоре Ирана против посольств США». Los Angeles Times . 12 января 2020 г. Архивировано из оригинала 13 января 2020 г. Получено 13 января 2020 г.
^ «Exiled Prince Says Khamenei Responsible For Downing Of Ukraine Airliner». RFE/RL . 11 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
^ «Протестующие требуют отставки лидеров Ирана после того, как военные признали, что сбили самолет». Reuters . 12 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
^ «Верховный лидер Ирана не может быть отстранен». Reuters . 13 ноября 2009 г.
^ «Семьи жертв авиакатастрофы жалуются на притеснения со стороны иранских чиновников». RFE/RL . 29 января 2020 г. Архивировано из оригинала 30 января 2020 г. Получено 30 января 2020 г.
^ "Протестующие скандируют антирежимные лозунги на похоронах жертв авиакатастрофы в Иране". En.radiofarda.com. 16 января 2020 г. Архивировано из оригинала 17 января 2020 г. Получено 20 января 2020 г.
^ «Иранский Хаменеи защищает военных на фоне гнева из-за сбитого самолета». Rferl.org. 19 января 1990 г. Архивировано из оригинала 19 января 2020 г. Получено 20 января 2020 г.
↑ Майкл Сафи в Бейруте (14 января 2020 г.). «Иран призывает выслать посла Великобритании, поскольку были произведены аресты в связи с авиакатастрофой — The Guardian». Theguardian.com. Архивировано из оригинала 20 января 2020 г. Получено 20 января 2020 г.
^ Коттасова, Ивана; Торнтон, Чандлер; Котовио, Васко (14 января 2020 г.). «Иран объявляет об арестах в связи с авиакатастрофой, поскольку Рухани предупреждает, что виновные будут наказаны». CNN . Архивировано из оригинала 16 января 2020 г. Получено 20 января 2020 г.
^ "Сбитие самолета в Иране: «Несколько человек задержаны» из-за потери авиалайнера — BBC News". BBC News . 14 января 2020 г. Архивировано из оригинала 20 января 2020 г. Получено 20 января 2020 г.
^ "Сбитие иранского самолета: человек, снявший видео, "арестован"". BBC News . 14 января 2020 г. Получено 9 января 2021 г.
^ "Сбитие иранского самолета: человек, снявший видео, "арестован"". BBC News . 14 января 2020 г. Архивировано из оригинала 15 января 2020 г. Получено 15 января 2020 г.
^ Ивана Коттасова; Чендлер Торнтон; Васко Котовио (14 января 2020 г.). «Иран производит аресты в связи со сбитием украинского самолета». CNN . Архивировано из оригинала 16 января 2020 г. Получено 21 января 2020 г.
^ "Иран предъявил обвинения 10 лицам в связи с крушением самолета на Украине, заявил прокурор". Reuters . 6 апреля 2021 г. Получено 6 апреля 2021 г.
^ "Все находившиеся на борту украинского самолета в Тегеране погибли". Arab News . 8 января 2020 г.
^ "УкрИнформ: 9 января объявлено днем траура в Украине". Kyiv Post. 9 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
^ abc Иран признался, что сбил украинский самолет по «ошибке» Архивировано 11 января 2020 г. на Wayback Machine Автор: ЛАУРА КАЯЛИ, Politico, 11 января 2020 г.
^ "Ирану грозит судебный иск из-за сбитого украинского самолета". Arab News . 14 января 2020 г. Получено 18 ноября 2020 г.
^ "Тела 11 украинцев, погибших в авиакатастрофе в Иране, отправлены домой". River Bender . Получено 19 января 2020 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
^ "В аэропорту Борисполь проходит церемония почтения памяти жертв авиакатастрофы самолета Международных авиалиний Украины в Исламской Республике Иран — Совет национальной безопасности и обороны Украины". Rnbo.gov.ua . Получено 20 января 2020 г. .
^ "Что люди говорят о крушении украинского самолета, в котором погибло 176 человек". Vancouver Courier . The Canadian Press . 8 января 2020 г. Архивировано из оригинала 8 января 2020 г. Получено 8 января 2020 г.
^ Steinbuch, Yaron (14 января 2020 г.). «Канадский премьер-министр Джастин Трюдо возлагает вину за сбитие украинского самолета на «эскалацию» США». The New York Post . Архивировано из оригинала 14 января 2020 г. Получено 14 января 2020 г.
^ "Джастин Трюдо: эскалация США частично виновата в гибели самолетов в Иране". The Guardian . Agence France-Presse. 14 января 2020 г. ISSN 0261-3077. Архивировано из оригинала 14 января 2020 г. Получено 14 января 2020 г.
^ "Канада предлагает финансовую помощь семьям жертв; Иран не пощадили". True News Source . Архивировано из оригинала 27 января 2020 года . Получено 18 января 2020 года .
^ "Ральф Гудейл назначен специальным советником федералов по авиакатастрофе в Иране". globalnews.ca . 31 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2020 г.
^ «Премьер-министр объявляет о назначении специального советника по текущему реагированию Канады на трагедию с самолетом Международных авиалиний Украины» (пресс-релиз). PMO . 31 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2020 г.
^ Paas-Lang, Christian (23 декабря 2020 г.). «Канада отметит национальный день памяти жертв авиакатастроф». Канадская вещательная корпорация . Получено 26 декабря 2020 г.
^ «Канадский отчет обвиняет Иран в безрассудстве, сбитом рейсом 752 Международных авиалиний Украины». Премьер-министр Канады . 24 июня 2021 г.
^ «Канада примет новые меры против иранского режима». Премьер-министр Канады . 7 октября 2022 г. Получено 9 октября 2022 г.
^ "Посол Великобритании в Иране арестован в Тегеране". BBC News . 11 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 11 января 2020 г.
^ ab "Иран на короткое время задерживает посла Великобритании, обвиняемого в участии в «незаконном» митинге". Франция 24 . 12 января 2020 г. Архивировано из оригинала 12 января 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
^ "Великобритания осуждает арест посла Ираном на фоне протестного скандала". The Guardian . 12 января 2020 г. Архивировано из оригинала 13 января 2020 г. Получено 13 января 2020 г.
^ "Напряженность в Иране: посол Великобритании в Тегеране вызван в связи с "ненадлежащим" поведением после задержания". 12 января 2020 г. Архивировано из оригинала 13 января 2020 г. Получено 13 января 2020 г.
^ "Иран арестовал посла Великобритании, США требуют извинений". 12 января 2020 г. Архивировано из оригинала 14 января 2020 г. Получено 13 января 2020 г.
^ «TIFF объявляет биографический фильм Мэри Харрон о Сальвадоре Дали в качестве фильма закрытия вечера». CBC News , 10 августа 2022 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Рейс 752 Международных авиалиний Украины» .
Камера видеонаблюдения на месте крушения запечатлела момент аварии на YouTube
Предварительный отчет CAOI (на персидском и английском языках)
Предварительный отчет CAOI № 2 — 21 января 2020 г. (на персидском и английском языках) Архивировано 22 ноября 2020 г. на Wayback Machine (альтернативный вариант (только на английском))
Фактический отчет CAOI - 11 июля 2020 г. (на персидском и английском языках) Архивировано 16 ноября 2020 г. на Wayback Machine
Показания бортового самописца CAOI PS752
Заключительный отчет CAOI PS752 — 17 марта 2021 г. (на персидском и английском языках) Архивировано 17 марта 2021 г. на Wayback Machine (Альтернативный вариант № 2 (только на английском))
Приложения к итоговому отчету Архивировано 17 мая 2021 г. на Wayback Machine (альтернативный вариант)