US Highway 26 ( US 26 ) — пронумерованное шоссе с востока на запад США , которое проходит от Сисайда, штат Орегон , до Огаллалы , штат Небраска . Когда впервые была определена система нумерованных автомагистралей США , она ограничивалась Небраской и Вайомингом ; к 1950-м годам оно распространилось на Айдахо и Орегон . Восточная конечная остановка шоссе находится в Огаллале на пересечении с межштатной автомагистралью 80 (I-80). Его западная конечная остановка находится к югу от Сисайда , на пересечении с шоссе US 101 . До 2004 года последние 20 миль (32 км) маршрута были подписаны с US 101 от развязки автомагистралей к югу от Сисайда на север до Астории , где его пересечение с US 30 также было западной конечной станцией US 30. [1] Длинные участки шоссе следуют по исторической Орегонской тропе . На пике своего развития, непосредственно перед созданием системы межштатных автомагистралей , длина шоссе US 26 составляла 1557 миль (2506 км) и заканчивалась в Астории.
Начиная с перекрестка с шоссе US 101 возле Сисайда , шоссе US 26 направляется на юго-восток через Прибрежный хребет в Портленд . В западной части Портленда US 26 представляет собой автостраду, известную как Sunset Highway . Пройдя через туннели Vista Ridge и направляясь в центр Портленда , он пересекается с I-405 и проходит вдоль межштатной автомагистрали в южном направлении примерно полмили (0,80 км), а затем выходит на наземные улицы на набережной, встречаясь с шоссе Орегона 43 (OR) . 43) на проспекте Макадам перед пересечением I-5 . После пересечения реки Уилламетт и встречи на незавершенной развязке с OR 99E , шоссе US 26 затем направляется на восток по бульвару Пауэлл, где пересекает I-205 и продолжает путь на восток к Сэнди по так называемому шоссе № 26 Маунт-Худ , четырехполосному шоссе. Шоссе с разделенными полосами движения, которое должно было стать автострадой Маунт-Худ , которая никогда не строилась к югу от Дивизион-стрит.
Проехав через Сэнди, шоссе US 26 (известное там как шоссе Маунт-Худ) продолжает движение в сторону правительственного лагеря и перевала Беннетт, где в конечном итоге встречается с OR 35 . Шоссе Маунт-Худ продолжается на север по OR 35, а шоссе US 26 направляется на юго-восток в сторону Мадраса , где оно пересекается с шоссе US 97 . Затем он продолжает путь на юго-восток до Прайнвилля , где пересекает OR 126 и направляется на восток через Джон-Дей , где встречается с шоссе US 20 в Вейле . Остальная часть US 26 следует за US 20 до границы штата Айдахо .
От границы штата Орегон шоссе US 26 продолжает следовать за шоссе US 20 до Бойсе , с короткими совмещениями с шоссе US 95 возле Пармы и шоссе I-84 в Колдуэлле . В Бойсе шоссе US 26/US 20 сливается с I-84 примерно на 40 миль (64 км) до Mountain Home , где шоссе US 20 отделяется от шоссе US 26/I-84. Примерно через 41 милю (66 км) в Блиссе шоссе US 26 отделяется от I-84, соединяясь с шоссе US 93 в Шошоне , а параллельные маршруты присоединяются к шоссе US 20 в Кэри . US 20/US 26/US 93 огибают северный край Национального памятника и заповедника Кратеры Луны , а затем проходят через Арко , где US 93 разделяется на север. Рядом с Национальной лабораторией Айдахо шоссе US 26 снова разделяется на шоссе US 20 на юго-восток, направляясь к Блэкфуту , где шоссе US 26 соединяется с I-15 примерно на 20 миль (32 км), а затем разделяется к югу от водопада Айдахо в направлении Альпайн, штат Вайоминг .
От Альпайна шоссе US 26 связано с шоссе US 89 на восток и север до Хобак-Джанкшен, а затем с шоссе US 89, US 189 и US 191 до Джексона . US 189 заканчивается в Джексоне, а три других шоссе продолжают свое движение через национальный парк Гранд-Титон до Морана . На «Glacier View Turnout» можно увидеть вид на ледник Тетон на севере Гранд-Титона . [4] В Моране шоссе US 26 поворачивает на восток, одновременно с шоссе US 287 . Пересекая континентальный водораздел на перевале Тогвоти , шоссе US 26 проходит через Дюбуа , конец живописной дороги столетия Вайоминга , и на перекрестке водозаборной плотины шоссе US 26 и US 287 разделяются; US 26 продолжается на юго-восток до Ривертона , затем на северо-восток до Шошони . От Шошони до Каспера US 26 подписан совместно с US 20 . У US 20/US 26 есть объезд к северу от Каспера, восточная половина которого совпадает с I-25 и US 87 . US 20/US 26/US 87 проходит параллельно I-25 от Каспера до Гленрока ; к востоку от Гленрока шоссе US 26 (вместе с US 20 и US 87) подписано на I-25. US 26 следует по I-25 до Дуайер-Джанкшен, где поворачивает на восток и продолжает движение по Старой Орегонской тропе . US 26 проходит через Гернси , Форт Ларами , Лингл и Торрингтон перед входом в Небраску. US 85 совпадает с US 26 между Линглом и Торрингтоном. [5]
США 26 проходит на юго-восток параллельно реке Норт-Платт . Крупнейшим городом штата Небраска, через который проходит шоссе US 26, является Скоттсблафф , который находится всего в 22 милях (35 км) от границы с Вайомингом. US 26 также проходит мимо Национального исторического памятника Чимни-Рок . US 26 пересекается с US 385 в Бриджпорте , а затем продолжает путь до восточной конечной остановки в Огаллале, штат Небраска, на I-80 . В общей сложности в штате Небраска есть 150,79 миль (242,67 км) от US 26.
Шоссе США 320 ( US 320 ) было частью первоначальной системы 1926 года, соединявшей шоссе US 20 в Шошони с шоссе US 87W в Ривертоне, штат Вайоминг . В 1938 году оно стало шоссе Вайоминг 320 (WYO 320), которое было продлено на юго-запад до Лендера в 1940 году, когда шоссе US 287 (которое заменило US 87W) было перестроено. Первоначальная часть US 320/WYO 320 стала частью расширения US 26 в 1950 году, а остальная часть WYO 320 стала частью WYO 789 в 1954 году . [6]
[7]