Щит шоссе или маркер маршрута — это знак, обозначающий номер маршрута шоссе , обычно в виде символической фигуры с заключенным в нее номером маршрута. Как центральная часть знака, номер маршрута обычно является самым крупным элементом знака, а другие элементы на знаке отображаются в меньших размерах или контрастных цветах. Щиты шоссе используются путешественниками, пассажирами и всеми уровнями правительства для идентификации, навигации и организации маршрутов в пределах данной юрисдикции. Упрощенные щиты шоссе часто появляются на картах.
Существует несколько различных вариантов использования дорожного щита:
Международный (стиль может отличаться в зависимости от страны):
Национальный:
За пределами таблицы, в некоторых странах также имеются специальные щиты для автомагистралей муниципального уровня :
Австралия в прошлом придерживалась совершенно иных тенденций в отношении дорожных щитов и будет продолжать в том же духе, несмотря на переход на буквенно-цифровые маршруты и щиты. Буквенно-цифровая нумерация маршрутов используется в Тасмании с 1970-х годов и была введена в материковых штатах с 1996 года, причем штат Виктория стал первым, кто внедрил эту политику на материке.
До этого преобразования и одновременно с ним существовали щиты Федерального шоссе (золотой на зеленом квадратном маркере), Национального шоссе (черный на белом квадратном маркере), Государственного шоссе (синий маркер) и Туристического маршрута (белый на коричневом закругленном пятиугольнике). В Виктории щиты Freeway использовались (белый на зеленом с префиксом «F») до конца 1980-х годов, в то время как в 1990-х годах Квинсленд и Новый Южный Уэльс внедрили шестиугольную сине-белую систему Metroad городских магистральных маршрутов. Западная кольцевая дорога (теперь M80 ) в Мельбурне изначально использовала щит, очень похожий на щит межштатных автомагистралей США , хотя с надписью «Ring Road» вместо «Interstate» и с 2 вершинами вместо 3.
Чтобы еще больше усложнить ситуацию, с введением буквенно-цифровой системы дороги, финансируемые из федерального бюджета (или федеральные автомагистрали), имеют квадратную точку, охватывающую буквенно-цифровое обозначение. Автомагистрали и дороги с двусторонним движением часто используют префикс «M», особенно в Виктории. Кроме того, каждые 5 км на крупных региональных автомагистралях и автомагистралях устанавливаются трапециевидные знаки, указывающие расстояние до почтового отделения следующего города или крупного поселка на маршруте. На этих знаках обычно указана только первая буква пункта назначения; две или три буквы используются, если между близлежащими городами есть двусмысленность или когда название места состоит из двух слов.
Щиты федеральных и государственных автомагистралей стандартизированы в Бразилии Национальным департаментом транзита (DENATRAN), но реализация не всегда последовательна или вообще отсутствует. Во многих штатах названия автомагистралей указаны на указателях и указателях автомагистралей без щита автомагистралей.
Каждая провинция диктует тип используемых щитов, поскольку транспортировка по шоссе является провинциальной ответственностью. Однако зелено-белые знаки для Трансканадского шоссе используются по всей стране. Однако каждая провинция имеет свою собственную форму знака.
Щиты для основных автомагистралей в Альберте используют черный номер маршрута на белом квадратном маркере, в то время как щиты для местных автомагистралей (500-986) используют черный номер маршрута на белом овале. Оба варианта имеют провинциальный словесный знак сверху, хотя он может быть опущен на некоторых указателях.
Стандартные щиты для автомагистралей в Британской Колумбии используют синий номер маршрута на белом маркере, с провинциальным щитом герба, размещенным наверху. Некоторые автомагистрали (например, Crowsnest Highway , Southern Yellowhead Highway и Nisga'a Highway ) используют свои собственные вариации провинциального щита автомагистралей по умолчанию.
На основных автомагистралях или автомагистралях серии 400 в Онтарио установлены различные виды щитов в зависимости от использования:
Исключением является частный платный экспресс-маршрут 407 , на котором для обеих целей используется черный номер маршрута на белом овальном маркере.
На второстепенных провинциальных автомагистралях в качестве маркеров используется равнобедренная трапеция , тогда как на третьестепенных провинциальных автомагистралях в качестве маркеров используется прямоугольник со скругленными углами.
Нумерованные дороги, обслуживаемые округами Онтарио , региональными муниципалитетами и одноуровневыми муниципалитетами, используют перевернутую равнобедренную трапецию в качестве маркеров. Цветовая схема по умолчанию — черный текст на белом фоне, хотя некоторые юрисдикции используют собственные цветовые сочетания (например, белый на синем в Ниагаре , золотой на черном в Пиле и золотой на зеленом в Халтоне ).
С другой стороны, вместо перевернутой трапеции одноуровневый город Торонто использует круглую форму для своих муниципальных автомагистралей Gardiner Expressway и Don Valley Parkway . Дизайн представляет собой двухцветный золотой на зеленом, с названием дороги белым на зеленом внешнем кольце и либо кардинальным направлением (для маркеров уверенности), либо стрелкой (для указания направления на автомагистраль) черным на золотом внутреннем диске. Другие дороги города, такие как Allen Road , не имеют собственных щитов.
Щиты для автомагистралей с контролируемым доступом в Квебеке используют белый номер маршрута на синем маркере с белым стилизованным рисунком двухполосной дороги и путепровода на красном сверху. Другие провинциальные маршруты используют белый номер маршрута на зеленом французском щите с тремя белыми лилиями сверху, в то время как лесные маршруты используют белый номер маршрута на синем французском щите с тремя белыми стилизованными деревьями сверху.
В материковом Китае дорожные знаки используют специальные буквенные обозначения для указания административного уровня дороги, как указано в «Правилах обозначения маршрутов автомагистралей и национальной нумерации дорог» (GB/T 917-2017). Обозначения следующие:
Для дорог общего пользования (например, общенациональных и провинциальных дорог, окружных, деревенских и дорог специального назначения) на щите отображается административная буква «G(S/X/Y/C/Z)», за которой следует трехзначный номер. Национальные скоростные автомагистрали имеют щиты, которые начинаются с буквы «G». Для основных артерий, таких как радиальные дороги из столицы, вертикальные дороги с севера на юг, горизонтальные дороги с востока на запад и региональные кольцевые дороги, на щите отображается «G», за которым следует до двух цифр. Для объездных дорог, соединительных дорог и параллельных дорог щит объединяет обозначение «G» с двузначным номером основной линии, идентификатором типа и порядковым номером.
Провинциальные скоростные автомагистрали начинаются с буквы «S». На щитах основных артерий и городских объездных/соединительных дорог отображается «S», за которой следует до двух или двух цифр соответственно. Эти щиты провинциальных скоростных автомагистралей обычно имеют желтый фон с черными символами, на которых отображается аббревиатура провинции, за которой следует «Expressway», например «Su Expressway» для Цзянсу или «Zhe Expressway» для Чжэцзяна. В провинциях с плотной сетью провинциальных скоростных автомагистралей, таких как Гуандун, где S1-S99 не могут охватить все дороги, на более коротких соединительных дорогах может использоваться «S», за которым следует четырехзначный номер.
Национальные скоростные автомагистрали (国道) имеют красный фон в верхней части своих щитов, что указывает на их статус национальных маршрутов. Провинциальные скоростные автомагистрали (省道) имеют желтый фон в верхней части. Все остальные категории дорог используют белый фон для своих щитов.
Немецкие автобаны как федеральная система автомагистралей с контролируемым доступом в стране используют синий щит с наклонными краями и белыми буквами. Другие федеральные автомагистрали используют желтый щит с черными буквами. Цветовые схемы отражают систему раскраски указателей направления движения страны на этих двух типах дорог.
Система нумерации стратегических маршрутов и выходов Гонконга гласит, что стандартный щит должен состоять из желтого щита в форме пули с номером маршрута черного цвета. Он используется на всех пронумерованных маршрутах в Гонконге .
Национальные автомагистрали Японии используют треугольный синий щит с белым номером маршрута. Скоростные автомагистрали используют прямоугольный зеленый щит с белой комбинацией букв и цифр с названием маршрута, написанным на японском и английском языках. Маршруты на городских скоростных автомагистралях обозначены зеленым щитом с белыми цифрами. Система скоростных автомагистралей Shuto также использует этот знак, но с названием маршрута, написанным иероглифами кандзи над номером. Маршруты, обслуживаемые префектурой, используют шестиугольный синий щит с белым номером маршрута, буквой или их комбинацией.
Согласно Руководству по устройствам управления дорожным движением Стандартные дорожные знаки, архивированному Департаментом общественных работ Малайзии , стандартный малазийский дорожный щит состоит из желтого шестиугольного щита с черной линией границы, который напоминает сам логотип Департамента общественных работ. Стандарт дорожного щита используется для всех скоростных автомагистралей , федеральных и государственных дорог в Малайзии, которые можно отличить по используемой схеме нумерации (подробности см. в статье Дорожные знаки в Малайзии ) .
Новозеландские щиты похожи на маркеры в форме пули, используемые в Гонконге, но они красные, а не желтые.
Руководство по дорожным знакам Сообщества развития Юга Африки определяет дизайн «маркеров маршрута подтверждения» для пронумерованных национальных, провинциальных, региональных и городских маршрутов. Маркер национального маршрута имеет пятиугольную форму, маркер провинциального маршрута имеет форму ромба, а маркеры региональных и городских маршрутов имеют прямоугольную форму. Фон синий при использовании на автомагистрали и зеленый для других дорог. Имеется белая рамка и желтые буквы. [1]
Щиты скоростных автомагистралей имеют форму щитов автомагистралей США и окрашены в цвета межштатных автомагистралей: красный, белый и синий, цвета флага Южной Кореи . Щиты национальных маршрутов представляют собой синий овал, а щиты местных маршрутов — желтый квадрат.
Щиты национальных автомагистралей имеют форму Prunus mume , национального цветка Тайваня . Провинциальные автомагистрали имеют треугольные щиты, похожие по форме на национальные автомагистрали Японии , с разным цветным фоном, чтобы различать обычные дороги и скоростные автомагистрали. Окружные и городские автомагистрали имеют квадратный щит, в то время как их ответвления, а также дороги поселков и районов имеют прямоугольные щиты.
Руководство США по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD) дает стандартные проекты для автомагистралей в системе межштатных автомагистралей и системе маршрутов США . Щит между штатами является единственным зарегистрированным маркером автомагистралей, используемым в Соединенных Штатах (зарегистрированным Американской ассоциацией государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта , торговой ассоциацией департаментов транспорта штатов , а также организацией по стандартизации для проектирования автомагистралей), а щит маршрутов США был вдохновлен Большой печатью Соединенных Штатов . MUTCD также предоставляет проекты по умолчанию для автомагистралей штатов (круглый щит автомагистралей) и окружных автомагистралей (синий пятиугольник с желтым текстом). [2] Однако штаты могут свободно использовать любой дизайн для своих пронумерованных маршрутов; по состоянию на 2021 год [обновлять]только пять штатов ( Делавэр , Айова , Кентукки , Миссисипи и Нью-Джерси ) используют щит по умолчанию в своих основных системах, а все остальные используют индивидуальный дизайн. Оклахома использовала щит по умолчанию до 2006 года, когда он был изменен на контур штата. Мэриленд время от времени использует схему по умолчанию для обслуживаемых на местном уровне участков пронумерованных шоссе, чаще всего в Балтиморе , но в остальном использует другой дизайн. Вирджиния и Западная Вирджиния используют схему по умолчанию для своих второстепенных государственных маршрутов, но разные дизайны для своих основных государственных маршрутов. Есть несколько дополнительных дизайнов, используемых в других штатах и территориях. Контуры штатов используются для основных пронумерованных маршрутов в Алабаме , Аризоне , Арканзасе , Флориде , Джорджии , Айдахо , Луизиане , Миссури , Неваде , новые знаки в Северной Дакоте , Огайо и Оклахоме, а также для второстепенных пронумерованных маршрутов в Техасе . Теннесси и Южная Каролина также включают в свои щиты контуры штатов. Другие варианты включают основные геометрические фигуры помимо круга (например, квадраты в Иллинойсе и Индиане и ромбы в Мичигане и Северной Каролине ), или дизайн, представляющий штат (например , ПенсильванияДизайн keystone , улей Юты, подсолнечник Канзаса и Старик горы Нью-Гемпшира ) . Вашингтон использует силуэт бюста Джорджа Вашингтона . Нью-Мексико использует круг по умолчанию, но добавляет символ солнца Зия внутри круга вокруг числа. Каждый штат, кроме Калифорнии , использует квадратный или прямоугольный знак для своих государственных автомагистралей, в основном для экономии денег как на индивидуальной резке, так и для того, чтобы быть помещенным на прямоугольный знак с другими маркерами маршрута. Символ Висконсина является отсылкой к его бывшим треугольным щитам, при этом используется второй прямоугольный контур, чтобы лучше вместить число в полную высоту. Некоторые округа и поселки США также имеют уникальные дизайны щитов, хотя большинство используют MUTCD по умолчанию.
Во многих странах мира, таких как Великобритания и Франция , не используют щиты, а вместо этого полагаются на текстовые представления номеров автомагистралей. Номера дорог (термин «шоссе» не является общепринятым в Великобритании) имеют префикс в виде буквы, указывающей тип дороги, например M1, A1, B123 в Великобритании ; A1 , N1 , D1 во Франции. Иногда они выделяются другим цветом фона в зависимости от класса автомагистрали и контекста знака. Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах определяет, что «дорожные идентификационные знаки» состоят из номера маршрута, заключенного в прямоугольник, щита или соответствующего государственного символа классификации маршрута (если таковой существует). [3] Степень использования таких знаков различается в разных странах.
В Соединенных Штатах дорожная разметка в виде дорожных знаков иногда сопровождает физические дорожные знаки или заменяет их.