stringtranslate.com

3-я эскадрилья Королевских ВВС Новой Зеландии

3-я эскадрилья RNZAF — подразделение Королевских военно-воздушных сил Новой Зеландии (RNZAF). В настоящее время она эксплуатирует вертолеты NHIndustries NH90 и Agusta A109 . Первоначально эскадрилья была сформирована как территориальное подразделение Постоянных военно-воздушных сил Новой Зеландии в Крайстчерче в 1930 году. Во время Второй мировой войны эскадрилья служила на Тихом океане, выполняя патрульные операции. В ранний послевоенный период эскадрилья была преобразована в территориальное формирование, летающее на самолетах с фиксированным крылом, но позже преобразована в вертолеты и вернулась к постоянному статусу. С тех пор личный состав эскадрильи служил во Вьетнамской войне , в Восточном Тиморе , Сингапуре, на Синае и Соломоновых островах .

История

Эскадрилья № 3 была сформирована как территориальное подразделение Постоянных военно-воздушных сил Новой Зеландии (NZPAF) и базировалась в Крайстчерче в 1930 году. Пилоты, приписанные к эскадрилье, использовали самолеты NZPAF, базировавшиеся в Уиграме , пока в 1938 году эскадрилья № 3 не получила свой первый самолет — торпедоносцы Blackburn Baffin . [ необходима цитата ]

После начала Второй мировой войны подразделение было оснащено торпедоносцами/патрульными бомбардировщиками Vickers Vincent и Vickers Vildebeest и было поставлено задачей защищать судоходство, заходящее в гавань Литтелтон . [ требуется ссылка ] Позднее эскадрилья получила современные самолеты — Lockheed Hudsons — и была преобразована в патрульную бомбардировщицу. Эскадрилья была развернута на аэродроме залива Паликуло на острове Эспириту-Санто 9 октября 1942 года и вступила в строй 16 октября. [1] 23 ноября 1942 года № 3 стала первой эскадрильей RNZAF, развернутой на передовой в Хендерсон-Филд на Гуадалканале . [1] : 146 

Приписанная к группе поиска и патрулирования, эскадрилья № 3 ежедневно выполняла поисковые операции, включая ночные. В это время вылеты совершались вдоль подходов к Гуадалканалу и вдоль береговой линии острова, где, как предполагалось, японцы могли создать пункты сосредоточения, заменяя в этой роли пикирующие бомбардировщики и тяжелые бомбардировщики дальнего действия. [1] : 147–8  Несмотря на легкое вооружение, Hudson, которым управлял летный офицер Гудселл, дважды отражал атаки трех японских самолетов; Гудселл был награжден Воздушной медалью США . Эскадрилья переместилась на аэродром Кукум на Гуадалканале и оставалась там до октября 1943 года, когда она вернулась на Санто, где она оставалась до января 1944 года. С февраля по март 1944 года эскадрилья вернулась на Гуадалканал, вернулась на Санто с мая по июль и снова была развернута на Гуадалканале с июля по август 1944 года. Эскадрилья перевооружилась на Lockheed Venturas и в августе 1944 года переехала на аэродром Пива на Бугенвиле . В октябре 1944 года эскадрилья переехала в Эмирау , где они летали на патрулирование японских судов и наземных целей. Эскадрилья № 3 была заменена эскадрильей № 4 в ноябре 1944 года и вернулась в Новую Зеландию. [1] : 266  Эскадрилья вернулась на Гуадалканал с февраля по март 1945 года, а затем была развернута на острове Грин с марта по июнь 1945 года. [1] : 322 

С 1948 по 1957 год эскадрилья № 3 вернулась к статусу территориальной эскадрильи, базирующейся в Уиграме с de Havilland Tiger Moths , North American Harvards и P-51 Mustangs . Впоследствии она эксплуатировала транспортные типы, такие как Bristol Freighter , и армейские типы сотрудничества, такие как Auster AOP, прежде чем стать специализированной вертолетной эскадрильей в 1965 году, базирующейся в Хобсонвилле , Окленд , и оснащенной Bell 47 , а с конца года Bell UH-1 Iroquois . [ требуется ссылка ]

Вспомогательное звено эскадрильи летало на вертолетах для фрегатов Королевского флота Новой Зеландии с 1966 по октябрь 2005 года, когда роль была передана 6-й эскадрилье . В звене летали Westland Wasps , а позже Kaman Seasprites военно-морского авиакрыла, прикрепленного к эскадрилье с 1966 по 2005 год. [ необходима цитата ]

Пилоты из 3-й эскадрильи служили во Вьетнаме и в миротворческих операциях ООН на Синае . Эскадрилья служила в Восточном Тиморе . В течение многих лет отряд базировался в Сингапуре , чтобы поддерживать присутствие там новозеландской армии и бороться с индонезийскими повстанцами. Недавно отряды служили на Соломоновых островах и в Антарктиде. [ требуется ссылка ]

Участники первого эпизода Survivor: Heroes vs. Villains были доставлены вертолетами UH-1 3-й эскадрильи . [ необходима цитата ]

Сегодня 3-я эскадрилья обеспечивает тактический воздушный транспорт для новозеландской армии . Самолеты Iroquois были заменены на NH90 . [ требуется цитата ]

Сила тока

UH-1H Iroquois 3-й эскадрильи в ноябре 2009 г.
Один из вертолетов A109 3-й эскадрильи в 2012 году.

Общая численность личного состава эскадрильи составляет около 135 человек, в ее составе имеются следующие самолеты: [ необходима ссылка ]

Бывший вертолетный парк

Белл 47G-3B-2 Сиу

Первые вертолеты, которые летали в ВВС Новой Зеландии, шесть Bell 47G-3B-1 (NZ3701 -NZ3706) были поставлены в 1965 году. Семь Bell 47G-3B-2 (NZ3707 – NZ3713) были приобретены в 1968 году и поставлены в течение 1970 года. Все Bell 47G-3B-2 были сняты с вооружения и заменены на Agusta A109LUH с 2011 года. [2]

Сиу из ВВС Новой Зеландии в 2009 году

Белл UH-1H Ирокез

RNZAF вывели из эксплуатации свой флот из 16 вертолетов Iroquois по состоянию на 1 июля 2015 года. [3] Первая поставка состояла из пяти UH-1D в 1966 году, за которыми в 1970 году последовали девять UH-1H и еще один UH-1H в 1976 году. Все самолеты UH-1D были модернизированы до спецификации 1H в 1970-х годах. Два бывших американских армейских UH-1H были приобретены в 1996 году, один из которых находится в эксплуатации. Три самолета были потеряны в результате несчастных случаев. [ необходима цитата ]

Вместимость составляла девять пассажиров или пять солдат с полными рюкзаками или семь солдат в легком порядке. Оборудование включало спасательную лебедку, ночной прожектор и возможность использования очков ночного видения. Вооружение состояло из M60 7,62 мм, замененного на MAG58 7,62 мм. [ необходима цитата ]

Вертолеты NH-90 взяли на себя все официальные обязанности 1 июля 2015 года. После этого было решено, что 10 планеров Bell UH-1H будут выставлены на продажу отечественным и зарубежным покупателям, а оставшиеся три планера будут переданы в дар музеям Новой Зеландии. [ необходима цитата ]

2 марта 2016 года, после успешного тендера, вертолетный парк Iroquois был отправлен на склад Dakota Air Parts International в Фениксе, штат Аризона . Шесть из десяти вертолетов остаются в летном состоянии. [ необходима цитата ]

Текущий парк вертолетов

NHIndustries NH90

Вертолет NHIndustries NH90 был выбран в качестве основного вертолета для замены Bell UH-1H. Вертолеты NH-90 используются для поддержки армии Новой Зеландии , полиции Новой Зеландии , Департамента охраны природы Новой Зеландии , для оказания помощи в поисково-спасательных операциях, перевозке VIP-персон и подъеме тяжестей. Девять вертолетов NH-90 были приобретены по цене 70 миллионов новозеландских долларов за вертолет в 2007 году, а поставки начались в 2012 году, когда первые два вертолета прибыли на базу ВВС Новой Зеландии Охакеа . NH-90 принял на себя все официальные обязанности Bell UH-1H 1 июля 2015 года. [4]

NH90 3-й эскадрильи рулит на базе ВВС Новой Зеландии Охакеа

АгустаВестленд A109LUH

Пять AW109 были приобретены RNZAF для замены Bell 47 , в первую очередь, в учебной роли для пилотов RNZAF, переходящих к начальной подготовке на винтокрылых самолетах. Вертолеты AW109 также использовались для других целей, таких как платформа по борьбе с терроризмом с армией Новой Зеландии , полицией Новой Зеландии , VIP-обязанностями и поддержкой таможни Новой Зеландии . Еще три AW109 должны быть приобретены RNZAF, доведя общее число до 8 AW109. [ необходима цитата ]

AW109 взлетает с базы ВВС Новой Зеландии Охакеа

Несчастные случаи

За более чем пятьдесят лет службы было несколько серьезных аварий с участием Bell UH-1H Iroquois. К ним относятся: [ необходима цитата ]

Сохранившиеся самолеты

Этот «Хадсон» служил в 3-й эскадрилье в 1943 году.

Auster AOP, эксплуатируемый эскадрильей, находится в Королевском музее ВВС Новой Зеландии , вместе с Iroqouis в цветах 3-й эскадрильи, [6] а также Westland Wasp и ранняя модель F Kaman SH-2 Seasprite, ранее эксплуатируемая военно-морским звеном эскадрильи. [7] [8] Еще один Wasp хранится в Музее транспорта и технологий , вместе с Lockheed Hudson, используемым как 2-й, так и 3-й эскадрильями. Несколько бывших Bristol Freighters 3-й эскадрильи сохранились, в том числе один в Королевском музее ВВС Новой Зеландии . [ требуется ссылка ]

Три списанных вертолета Bell UH-1H были переданы музеям Новой Зеландии, NZ 3801 был передан музею ВВС Новой Зеландии в Крайстчерче , где он теперь экспонируется вместо переданного в аренду армейскому вертолёту UH-1H США, [9] [6] NZ 3802 также был передан музею армии в Вайору (будет выставлен в ближайшем будущем), [10] а NZ 3808 экспонируется на базе ВВС Новой Зеландии в Охакеа в ангаре Биггин-Хилл. [ требуется ссылка ]

Ссылки

  1. ^ abcde Росс, Джон (1955). Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии. Отделение исторических публикаций. стр. 138. ISBN 0898391873.
  2. ^ "B47G-3B-2 Sioux". airforce.mil.nz . Получено 7 февраля 2013 г. .
  3. ^ "RNZAF – 3 Squadron History". Airforce.mil.nz. 31 октября 2005 г. Получено 4 сентября 2012 г.
  4. ^ "NH90". Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии. Получено: 30 января 2012 г.
  5. ^ Коулмен-Росс, Хэмиш «Смешанные чувства по поводу отчета о крушении Iroquois», Stuff.co.nz , 16 декабря 2011 г.
  6. ^ ab https://www.airforcemuseum.co.nz/aircraft/bell-uh-1h-iroquois-nz3801/ | 18 декабря 2018 г.
  7. ^ http://www.adf-serials.com.au/nz-serials/nzseasprite.htm | 18 декабря 2018 г.
  8. ^ https://www.airforcemuseum.co.nz/aircraft/kaman-seasprite-sh-2f/ | 18 декабря 2018 г.
  9. ^ http://www.adf-serials.com.au/nz-serials/nziroquois.htm | 18 декабря 2018 г.
  10. ^ http://www.adf-serials.com.au/nz-serials/nziroquois.htm | 18 декабря 2018 г.

Внешние ссылки