stringtranslate.com

№ 35-я эскадрилья RAAF

35-я эскадрилья - транспортное подразделение Королевских ВВС Австралии (RAAF). Сформированная в 1942 году 35-я эскадрилья действовала во время Второй мировой войны , перевозя грузы и пассажиров по Австралии, Новой Гвинее и Нидерландской Ост-Индии , оснащенная различными самолетами, включая Douglas Dakota . Он был расформирован после войны, но был вновь поднят в 1960-х годах для службы во время войны во Вьетнаме , выполнения транспортных перевозок и операций по пополнению запасов с помощью DHC-4 Caribous для поддержки сил Австралии и США. Впоследствии эскадрилья была пополнена винтокрылыми самолетами, на которых UH-1 Iroquois выполняли как транспортные, так и боевые функции. В конце 1980-х годов эскадрилья вернулась к использованию исключительно транспортных самолетов. Он прекратил свою деятельность в 2000 году, но был вновь поднят в январе 2013 года. В 2015 году он начал переоснащение транспортными средствами C-27 Spartan .

История

Вторая Мировая Война

35-я эскадрилья была сформирована на базе RAAF в Пирсе , Западная Австралия, 11 марта 1942 года под командованием лейтенанта Персиваля Бурдеу в качестве транспортного подразделения. [1] После переезда в Мейлендс действия эскадрильи были ограничены полетами только в пределах Западной Австралии, поскольку она была оснащена только одним самолетом de Havilland Dragon и de Havilland Fox Moth . Позже в том же году эскадрилья пополнилась целым рядом самолетов, включая de Havilland Moth Minors , Fairey Battles , de Havilland Tiger Moths , Avro Anson , de Havilland Dragon Rapide и Northrop Delta . [1] В августе 1943 года эскадрилья была переведена обратно в Пирс, где была перевооружена самолетами «Дуглас Дакота» ; после этого его деятельность была расширена и охватила всю Австралию. [1]

В последние годы войны эскадрилья обеспечивала воздушный транспорт австралийским вооруженным силам по всей юго-западной части Тихого океана , действуя из Гилфорда, Западная Австралия , Брисбена, Квинсленда и Кейп-Йорка . В последние годы войны отряды действовали в Дарвине, Северной территории , Таунсвилле, Квинсленде , а позднее на острове Моротаи . [1] После капитуляции Японии в августе 1945 года 35-я эскадрилья доставила домой австралийских солдат и бывших военнопленных. В начале 1946 года он поддержал переброску 81-го (истребительного) авиаполка в Японию в составе оккупационных сил Британского Содружества . Эскадрилья была расформирована в Таунсвилле 10 июня 1946 года .

война во Вьетнаме

35-я эскадрилья «Карибу» на подходе к суше во время войны во Вьетнаме, 1971 год.

1 июня 1966 года транспортный авиарейс RAAF Vietnam (RTFV), сформированный для операций во Вьетнаме в июле 1964 года, был переименован в 35-ю эскадрилью на авиабазе Вунгтау в Южном Вьетнаме . [1] Приписанная к 834-й авиационной дивизии Седьмых воздушных сил и эксплуатирующая DHC-4 Caribous , реформированная эскадрилья выполняла грузовые, пассажирские и медицинские рейсы по всему Южному Вьетнаму для поддержки сил Австралии, Южного Вьетнама и США. Во время пребывания во Вьетнаме эскадрилья получила прозвище «Wallaby Airlines» в честь своего позывного «Wallaby». [2] Несмотря на то, что самолеты эскадрильи не использовались в наступательных целях, им регулярно приходилось летать в опасные районы зоны конфликта, часто на малых высотах, и в нескольких случаях «Карибу» подвергались обстрелу, а экипажи были ранены. [3]

К июню 1971 года состав эскадрильи был сокращен с семи до четырех в рамках сокращения австралийских войск во Вьетнаме; Однако из-за необходимости технического обслуживания после этого в эксплуатации одновременно находились только два самолета. [2] 35-я эскадрилья выполнила свой последний вылет 13 февраля 1972 года и вылетела из Южного Вьетнама на базу RAAF Ричмонд в Австралии 19 февраля 1972 года; это было последнее подразделение RAAF, ушедшее после решения о выводе. [2] За пять лет своего развертывания эскадрилья потеряла два самолета, уничтоженных в результате аварий из-за плохой погоды и сложного характера некоторых посадочных площадок, которые «Карибу» должны были использовать для поддержки изолированных гарнизонов. Другой самолет был уничтожен вьетконговским минометным обстрелом во время выполнения миссии по пополнению запасов в Тхотсоне в 1970 году. [3]

Хотя ее работа не была гламурной, эскадрилья заработала хорошую репутацию среди американских авиационных командиров как эффективное и действенное подразделение, добившись рекорда, который побудил американских командиров направлять в эскадрилью личный состав для изучения ее методов. [3] За участие в операциях во Вьетнаме члены эскадрильи получили несколько наград и наград, в том числе два звания члена Ордена Британской империи , восемь Крестов за выдающиеся летные заслуги , одну медаль за выдающиеся летные заслуги , одну медаль Британской империи и 36 Упоминания в депешах . [2]

Первый RAAF Alenia C-27J Spartan прибывает на базу RAAF в Ричмонде для 35-й эскадрильи, 2015 г.

1972–2000 гг.

В 1976 году 35-я эскадрилья была передислоцирована на север, на базу RAAF в Таунсвилле , где действовала в поддержку армейских подразделений, базирующихся в Северной Австралии . [4] В начале 1977 года роль эскадрильи была расширена, когда она была оснащена четырьмя вертолетами UH-1 Iroquois , а также своим Caribous, что сделало ее единственной эскадрильей RAAF, когда-либо оснащенной одновременно винтокрылыми и самолетами. [3] Эти самолеты использовались для выполнения множества функций, включая поддержку местного сообщества в виде ликвидации наводнений, медицинской эвакуации и поисково-спасательных операций. Роль 35-й эскадрильи еще больше расширилась в ноябре 1986 года, когда ей были предоставлены боевые варианты UH-1, которые она получила, когда 9-я эскадрилья RAAF переоборудовалась в летающие самолеты Sikorsky UH-60 Black Hawk . [3]

В ноябре 1989 года 35-я эскадрилья вернулась к использованию исключительно самолетов, когда ответственность за управление вертолетами UH-1 была передана австралийской армии. Имея восемь Caribous, эскадрилья продолжала обеспечивать тактический транспорт армейских подразделений, базировавшихся в Северной Австралии, до 2000 года, когда ее статус был переведен «только на бумаге», а ее самолеты были переданы в 38-ю эскадрилью . [4]

2013 – настоящее время

35-я эскадрилья Alenia C-27J Spartan пролетает над аэропортом Вагга-Вагга в 2019 году.

14 января 2013 года 35-я эскадрилья была переформирована под командованием командира звена Брэда Кларка в состав 84-го звена . Ожидалось, что к 2015 году эскадрилья, представляющая собой скелетную структуру, будет расширена примерно до 250 человек, когда она должна была начать эксплуатировать десять транспортных самолетов Alenia C-27J Spartan RAAF . Эскадрилья базируется на базе RAAF в Ричмонде. [5] [6] 21 января 2014 года 35-я эскадрилья была временно переведена из 84-го крыла в переходную группу C-27J. [7] [8] Эскадрилья вернулась в 84-е крыло в середине 2016 года, когда 35-я эскадрилья приближалась к начальной боевой готовности. Первый C-27J RAAF прибыл в Австралию 25 июня 2015 года, и 35-я эскадрилья начала эксплуатировать самолет с базы RAAF в Ричмонде . [9] Эскадрилья планировала перебраться на базу RAAF Эмберли до достижения полной боевой готовности в начале 2019 года. [10] [11] Подразделение достигло начальной боевой готовности в декабре 2016 года. [12] 35-я эскадрилья получила свою десятую и последнюю самолет 2 апреля 2018 г. [13]

В июле 2021 года роль эскадрильи была скорректирована: она сосредоточила свое внимание на гуманитарных задачах и задачах по оказанию помощи при стихийных бедствиях в Австралии и соседних странах. [14] [15] В статье в австралийском журнале Defense Magazine отмечалось, что неясно, считают ли RAAF по-прежнему C-27 пригодными для боевых задач. В статье говорилось, что характеристики C-27 еще не соответствовали окончательным критериям боеспособности, поскольку этот тип требует ремонтных работ в системе захода на посадку ракет и системы предупреждения, а уровень готовности самолета постоянно низкий из-за проблем с обеспечением и цепочкой поставок. . [16]

Самолет эксплуатировался

Персонал и самолеты транспортного рейса RAAF Vietnam, прибывшие в Южный Вьетнам в августе 1964 года; Позже подразделение было переименовано в 35-ю эскадрилью.

35-я эскадрилья эксплуатировала следующие самолеты: [3]

Примечания

  1. ^ abcdef Eather 1995, с. 71.
  2. ^ abcd «35-я эскадрилья RAAF, Вьетнам». Австралийский военный мемориал . Проверено 22 мая 2018 г.
  3. ^ abcdef Eather 1995, с. 72.
  4. ^ ab "35-я эскадрилья". Музей РААФ . Проверено 12 июня 2017 г.
  5. ^ «Wallaby Airlines возвращается в ВВС» (пресс-релиз). Министерство обороны. Архивировано из оригинала 17 января 2013 года . Проверено 14 января 2013 г.
  6. ^ «Покупка RAAF C-27J подтверждена» . Австралийская авиация . 10 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 19 мая 2012 года . Проверено 19 мая 2012 г.
  7. ^ "Переходная группа RAAF C-27J берет на себя ответственность" . Австралийская авиация . 24 января 2014 года . Проверено 27 января 2014 г.
  8. ^ «Подпись к фотографии S20140060» . Королевские ВВС Австралии . Проверено 27 января 2014 г.
  9. ^ "Первый C-27J RAAF приземляется" . Австралийская авиация . 25 июня 2015 г. Проверено 29 июня 2015 г.
  10. ^ «Эмберли подтвержден в качестве будущей базы C-27J» (PDF) . Air Force: Официальная газета Королевских ВВС Австралии (изд. 5618). Канберра: Министерство обороны. 25 сентября 2014 г. с. 2. ISSN  1329-8909.
  11. ^ «Начальная эксплуатационная готовность C-27J Spartan» . журнал КОНТАКТ . 16 декабря 2016 года . Проверено 24 декабря 2017 г.
  12. ^ «RAAF C-27J Spartan достигает начальной боевой готовности» . Австралийская авиация . 16 декабря 2016 года . Проверено 20 декабря 2016 г.
  13. ^ "Прибытие последнего C-27J Spartan RAAF" . Австралийская авиация . 18 апреля 2018 года . Проверено 18 апреля 2018 г.
  14. ↑ Уолдрон, Грег (27 июля 2021 г.). «Канберра пересматривает миссию C-27J, сосредоточив внимание на оказании помощи при стихийных бедствиях». Полет Глобал . Проверено 28 июля 2021 г.
  15. ↑ Министерство обороны (25 июля 2021 г.). «Спартанский для усиления реагирования и взаимодействия». Министерство обороны.
  16. ↑ Питтауэй, Найджел (29 июля 2021 г.). «Начало конца Спартанца?». Австралийский оборонный журнал . Проверено 29 июля 2021 г.

Рекомендации

Викискладе есть медиафайлы, связанные с 35-й эскадрильей RAAF .