stringtranslate.com

Зимние международные соревнования NHRA 1971 года

NHRA Winternationals 1971 года — соревнование по дрэг-рейсингу Национальной ассоциации хот-родов (NHRA) , прошедшее в Помоне, штат Калифорния , 7 февраля. [1]

Фон

Титул Funny Car Eliminator на Winternats 1971 года достался Dodge Charger Роланда Леонга , Hawaiian, [2] с Бутчем Маасом за рулём. [3] Новый заднемоторный дрэгстер Дона Гарлитса , Swamp Rat XIV , появился на Winternats, пройдя квалификацию с результатом 6,8; его лучшее время на соревнованиях составило 6,70, опередив Джима Данна с результатом 7,58, в полуфинале: Гарлитс победил, когда Кенни Саффорд побил его в финале. [4] Последний титул Top Gas Eliminator , до того как NHRA упразднила класс, достался Уолту Стивенсу, за рулём двухмоторного Odd Couple TG/D Кена Тайсса. [5] Канадец Барри Пул повторил свою победу Winternats 1970 года в Super Stock на Sandy Elliot Mustang . [6] Дон Энрикес (на A/FD Джина Адамса) выиграл Competition Eliminator, пройдя за 7,34 секунды на скорости 199 миль в час (320 км/ч), быстрее и быстрее, чем Ford Anglia Стива Вудса с полумотором BB/Gas ; в гонке также участвовали двухмоторные D/D с рядными шестицилиндровыми двигателями и AA/FA. [7]

Премия года за лучший спроектированный автомобиль досталась Джиму Басби с драгстером, оснащенным парой инжекторных двигателей 427 «Cammer» ( SOHC ). [8] (Хэнк Уэстморленд не смог квалифицировать автомобиль, и он больше никогда не ездил. [9] )

Встреча была омрачена смертью «Подлого Пита» Робинсона , который разрушил свой TF/D в квалификации, показав результат 6,77, [10] что было бы четвертым результатом квалификации. [11]

Результаты

Топливо Dragster

В гонке приняли участие 32 автомобиля. Рон Риверо, Ларри Диксон, Джим Паоли, Гэри Кокран и Джон Митчелл присутствовали, но не прошли квалификацию. [12]

Раунд первый

Лучший из прошедших квалификацию Норм Уилкокс (за рулём Теда Готелли) уступил прошедшему квалификацию под номером 17 Джимми Кингу. "TV Tommy" Айво , прошедший квалификацию под номером 13, проиграл Глену Вусли, который квалифицировался под номером 29. Ларри Хендриксон квалифицировался под номером 24, проиграв прошедшему квалификацию под номером 8 Джерри Гленну. Джерри "The King" Рут квалифицировался под номером 14 и был выбит прошедшим квалификацию под номером 30 Карлом Олсоном . Прошедший квалификацию под номером 6 Рик Рэмси выбил прошедшего квалификацию под номером 22 Дона "The Snake" Прадомма . Дон Кук квалифицировался под номером 28 и уступил Тому "Mongoo$e" Макьюэну . Прошедший квалификацию под номером 31 Билл Александр проиграл прошедшему квалификацию под номером 15 Кенни Саффорду (за рулём Ларри Бауэрса). Майк Тартер квалифицировался под номером 27 и проиграл Джиму Дэвису (прошедший квалификацию под номером 11). #26 квалификационный Том Аллен был выбит Доном "Большим Папочкой" Гарлицем , который квалифицировался #10 (в Swamp Rat XIV ). #25 квалификационный Денвер Шутц проиграл #9 квалификационному Герману Петерсену . Крис "Грек" Карамесинес квалифицировался #7 и выбил Пола Шенфельда, который квалифицировался #23. #22 квалификационный Дон Прюдом был выбит #6 квалификационным Риком Рэмси (в драгстере Keeling & Clayton ). Лес Аллен квалифицировался #21 и был побит Доном Муди , который квалифицировался #5. #32 квалификационный Билл Данлэп проиграл #16 квалификационному Деннису Бака. #19 квалификационный Ронни Мартин (позже партнер Ронни Сокса ) был выбит #3 квалификационным Генри Харрисоном в драгстере Ewell & Bell. Джим Уоррен квалифицировался под номером 18, проиграв Джону Николсу, занявшему второе место (за рулем Джерри Ди Хагуда). Джим Данн, занявший последнее место, победил Эда Ренка, занявшего второе место. [13]

Раунд два

Данн победил Макьюэна. Вусли был побеждён Муди. Гленн выбил Баку. Дэвис проиграл Харрисону. Кинг победил Петерсена. Саффорд проиграл Карамесинесу. Олсон победил Рэмси. Николс проиграл Гарлитсу. [14]

Раунд третий

Гарлитс победил Олсона. Муди проиграл Кингу. Гленн проиграл Данну. Саффорд выбил Харрисона. [15]

Полуфинал

Данн был выбит Гарлитсом, Кинг — Саффордом. [16]

Финал

Гарлитс победил Саффорда, когда Саффорд сломался. [17] Победа принесла Гарлитсу 8 625 долларов США. [18]

Топливо Смешной Автомобиль

В Top Fuel Funny Car участвовало всего 16 автомобилей.

Раунд первый

Джейк Джонстон квалифицировался под номером 1 на Dodge Charger 1971 года, принадлежащем Джину Сноу , и выбил из гонки Тома Прока, занявшего 9-е место. Сноу квалифицировался под номером 2 на Charger 1971 года, обойдя Джима Данна. Том Хувер , занявший 7-е место, был выбит из гонки Майком Снивели, занявшим 15-е место. Квалифицировавшись под номером 12, Кенни Гуделл проиграл Hawaiian Роланда Леонга , которым управлял Бутч Маас. Дэйв Кондит квалифицировался под номером 13 и проиграл занявшему 5-е место Ларри Рейесу (за рулем Plymouth Barracuda 1971 года , принадлежащего «Большому Джону» Мамазиану). Дон «Змея» Прадомм квалифицировался под номером 14 и был выбит из гонки Стэном Широмой, занявшим 6-е место. Занявший 3-е место Дика Тарпа Ford Mustang 1971 года (принадлежащий Гарри Шмидту) проиграл Dodge Challenger 1971 года Ramchargers Лероя Голдштейна. Дон Шумахер, прошедший низкую квалификацию, перешел на принадлежащую Мамазяну Barracuda 1971 года. [19]

Раунд два

Снивели проиграл Голдштейну. Маас победил Сируниана. Рейес был побежден Джонстоном. Сноу выбил Широму. [20]

Полуфинал

Сноу был выбит Маасом. Джонстон проиграл Голдштейну. [21]

Финал

Маас одержал победу над Голдштейном и получил приз в размере 8625 долларов США. [22]

Лучший алкогольный драгстер

Раунд первый

Раунд два

Полуфинал

Финал

Топ Алкоголь Смешной Автомобиль

Раунд первый

Раунд два

Полуфинал

Финал

Топ Газ

В состав команды вошли 16 участников. [23]

Раунд первый

Лучший из лучших Ларри Ван Унен проиграл 9-му Уолту Стивенсу (управлявшему двухмоторным Odd Couple TG/D Кена Тайсса [24] ). Низкий из лучших Чак Бил проиграл 5-му Биллу Маллинсу. [25]

Раунд два

Маллинз победил 10-го квалификационного игрока Джина Брэзела, а Стивенс выбил 6-го квалификационного игрока Рэя Хэдфорда. [26]

Полуфинал

Джерри Годдард, #8 квалифицировавшийся, проиграл Маллинзу. Дон Хэмптон, квалифицировавшийся #7, был выбит Маллинзом. [27]

Финал

Маллинз проиграл Стивенсу в финале, заработав Стивенсу 7125 долларов США. [28]

Про Акции

В Pro Stock участвовало 16 автомобилей. Среди участников были Херб МакКэндлесс (квалифицировался под номером 2 на Plymouth Barracuda 1970 года ), Дэйв Стриклер (квалифицировался под номером 20), Джим Петтит (квалифицировался под номером 30) и Сесил Йотер (квалифицировался под номером 31); ни один из них не участвовал в гонке. [29]

Раунд первый

Barracuda Ронни Сокса , занявшего первое место , победила 17-го места Дика Брэннана. Рич Мираки, занявший 27-е место, проиграл 11-му месту "Дино Дону" Николсону . 29-й место Эд Шартман проиграл 13-му месту Билла Дженкинса на Chevrolet Camaro 1971 года . 12-й место "Дэнди Дик" Лэнди победил 28-го места Хьюберта Платта. Боб Лэмбек квалифицировался 9-м местом и выбил 25-го места Джона Ливингстона. 22-й место Эд Миллер проиграл 6-му месту Арлену Ванке. Джон Петри квалифицировался 3-м местом и победил 19-го места Кена Ван Клева. Бобби Йоуэлл, занявший 8-е место, проиграл 24-му месту Биллу Таннеру. Эд Терри, занявший низшее место, был выбит 16-м местом Уолли Бутом (на Camaro 1970 года). [30]

Раунд два

Таннер проиграл Буту. Николсон был выбит Петри. Сокс победил Ламбека. [31]

Полуфинал

Дженкинс был выбит Соксом. Бут победил Лэнди. Ванке был побежден Бутом. Петри проиграл Соксу. [32]

Финал

Бут проиграл Соксу, который заработал 11 625 долларов США призовых. [33]

Супер-запас

Раунд первый

Раунд два

Полуфинал

Финал

Примечания

  1. ^ Ultimateracinghistory (получено 20 сентября 2018 г.)
  2. ↑ МакКлэрг, подпись на стр. 46.
  3. ^ NHRA.net (получено 18 сентября 2018 г.)
  4. ^ NHRA.net (получено 18 сентября 2018 г.)
  5. ^ NHRA.net (получено 18 сентября 2018 г.)
  6. ^ NHRA.net (получено 18 сентября 2018 г.)
  7. ^ NHRA.net (получено 18 сентября 2018 г.)
  8. ^ NHRA.net (получено 18 сентября 2018 г.)
  9. ^ NHRA.net (получено 18 сентября 2018 г.)
  10. ^ NHRA.net (получено 18 сентября 2018 г.)
  11. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  12. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  13. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  14. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  15. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  16. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  17. ^ NHRA.net (получено 18 сентября 2018 г.)
  18. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  19. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  20. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  21. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  22. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  23. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  24. ^ NHRA.net (получено 18 сентября 2018 г.)
  25. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  26. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  27. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  28. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  29. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  30. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  31. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  32. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)
  33. ^ Ultimateracinghistory (получено 24 сентября 2018 г.)