Pocono 400 2012 года , представленная #NASCAR, была гонкой серийных автомобилей серии NASCAR Sprint Cup , которая состоялась 10 июня 2012 года на трассе Pocono Raceway в Лонг-Понд , штат Пенсильвания , США . Гонка длилась более 160 кругов и стала четырнадцатой в сезоне серии NASCAR Sprint Cup 2012 года . Джоуи Логано из Joe Gibbs Racing выиграл гонку с поула (второй в его карьере и первый, кто пришел в гонке, которая прошла запланированную дистанцию), Марк Мартин финишировал вторым, а Тони Стюарт — третьим.
Это был последний старт Стейси Комптон .
В ходе гонки было получено семь предупреждений и 21 смена лидера среди десяти разных водителей. Победа Логано переместила его на 15-е место в чемпионате водителей , на 125 очков позади лидера Мэтта Кенсета и на 18 очков впереди Кейси Кана, занявшего 16-е место. В чемпионате производителей Chevrolet сохранила первую позицию с 96 очками, на 13 очков опережая Toyota . Ford заняла третье место с 71 очком, на 13 очков опередив Dodge , когда до конца сезона оставалось 22 гонки.
Pocono Raceway — одна из шести суперскоростных трасс , на которых проводятся гонки NASCAR , остальные — Daytona International Speedway , Michigan International Speedway , Auto Club Speedway , Indianapolis Motor Speedway и Talladega Superspeedway . [5] Стандартная трасса Pocono Raceway — это суперскоростная трасса с тремя поворотами длиной 2,5 мили (4,0 км). [6] Повороты трассы наклонены по-разному: первый наклонён на 14°, второй на 8° и последний на 6°. [6] Однако каждая из трёх прямых трасс наклонена на 2°. Джефф Гордон был действующим победителем гонки. [7]
В рамках подготовки к гонке NASCAR провела три тестовых сессии 6–7 июня 2012 года для команд, чтобы протестировать новое покрытие в Поконо, поскольку трасса была заново заасфальтирована после событий предыдущего года. [8] Во время первой тестовой сессии, которая проводилась 6 июня в течение четырех часов, Марк Мартин был быстрее всех, опередив Эй Джей Аллмендингера , показав скорость 175,380 миль в час (282,247 км/ч) и время . [9] [10] Оллмендингер был самым быстрым в первой из двух тестовых сессий 7 июня со временем 50,793 секунды и скоростью 177,190 миль в час (285,160 км/ч), [11] в то время как Кейси Кейн был самым быстрым во второй тестовой сессии со временем 50,142 секунды [12] и скоростью 179,490 миль в час (288,861 км/ч). [13] [14] Максимальная скорость в конце передней прямой приближалась к 212 милям в час (341 км/ч), однако NASCAR постановил, что использование ограничительных пластин не потребуется. [15]
5 июня 2012 года NASCAR отстранила гонщика Phoenix Racing Курта Буша от гонки после того, как он оскорбил представителя СМИ и предпринял действия, наносящие ущерб гонкам серийных автомобилей неделей ранее на автодроме Dover International Speedway . [16]
Перед гонкой Грег Биффл лидировал в чемпионате водителей с 486 очками, а Мэтт Кенсет был вторым с 485. Дейл Эрнхардт-младший был третьим в чемпионате водителей с 476 очками, на двенадцать очков опередив Денни Хэмлина и на двадцать три очка опередив Джимми Джонсона, занявшего четвертое и пятое места. Мартин Труэкс-младший с 453 очками был на одно очко впереди Кевина Харвика , а Тони Стюарт с 407 очками был на одно очко впереди Кайла Буша и на два очка впереди Клинта Бойера . [17] В чемпионате производителей Chevrolet лидировал с 90 очками, на шестнадцать очков опережая Toyota . Ford с 67 очками был на двенадцать очков впереди Dodge в борьбе за третье место. [18]
Перед гонкой 8 июня 2012 года также состоялись две тренировочные сессии. Первая сессия длилась 85 минут, а вторая — 90 минут. [9] [19] Мартин был быстрее всех, показав время 50,173 секунды в первой сессии, на 0,124 быстрее, чем Джейми Макмюррей . [20] Эрнхардт-младший был третьим по скорости, за ним следовали Джонсон, Аллмендингер и Райан Ньюман . Кане был седьмым, все еще в пределах половины секунды от времени Мартина. [20] Во второй и последней тренировке Джоуи Логано был быстрее всех, показав время 50,139 секунды. [21] Карл Эдвардс был вторым, опередив Гордона и Пола Менара . [21] Кайл Буш был пятым по скорости, показав время 50,409 секунды. [21] Кане, Биффл, Брэд Кезеловски , Аллмендингер и Маркос Эмброуз замкнули первую десятку. [21] Макмюррей, который был вторым по скорости в первой сессии, смог занять лишь 34-е место. [21] Также в первой тренировочной сессии Стивен Лейхт сбил сурка своей машиной после того, как Труэкс-младший задел барьер SAFER, пытаясь его избежать. [22]
«Я думаю, сейчас очень сложно определить, что делает эту трассу быстрее. Не знаю, ускоряет ли ее то, что она немного теплее. Я думал, что по мере того, как мы ехали, и эта скоростная просушка, и канавка очищались, люди будут ехать намного быстрее, так что для меня это сюрприз».
Карл Эдвардс сказал о проблеме «масло-сухость». [23]
Сорок четыре автомобиля были заявлены на квалификацию 9 июня 2012 года, [19] но только сорок три смогли пройти квалификацию из-за квалификационной процедуры NASCAR . [24] После проблем с сухим маслом в первом повороте [23] Логано из Joe Gibbs Racing завоевал четвертую поул-позицию в своей карьере в серии Sprint Cup Series , показав время 50,112 секунды, что побило старый рекорд трассы. [23] [25] К нему в первом ряду стартовой решетки присоединился Эдвардс. [25] Менар квалифицировался третьим, Кайл Буш занял четвертое место, а Хэмлин стартовал пятым. [25] Мартин, Реган Смит , Эрнхардт-младший, Эмброуз и Кан замкнули первую десятку. Гонщиком, который не прошел квалификацию для участия в гонке, стал Дэвид Стремме . [25]
После завершения квалификационной сессии Логано заявил: «Трасса была грязной. Когда я выехал туда и добрался до этого проблемного места, я немного расслабился и не добрался до конца так хорошо, как хотел. Поэтому я чувствовал, что у меня осталось полторы десятых секунды или около того, но я чувствовал, что я довольно хорошо прошел [повороты] 2 и 3. Я надеялся, что попаду в первую пятерку, и в итоге это оказалось достаточно хорошо». [23]
Гонка, четырнадцатая в сезоне , началась в 1:20 дня по восточному поясному времени и транслировалась в прямом эфире в Соединенных Штатах на канале TNT . [1] Условия на стартовой решетке перед гонкой были сухими, температура воздуха составляла около 84 °F (29 °C). [2] Майк Клотон, архиепископ Скрантона , штат Пенсильвания, начал предгоночные церемонии, произнеся молитву . [19] [26] Затем Наоми Скотт исполнила национальный гимн , а доктор Роуз Маттиоли, председатель Pocono Raceway, дала команду водителям завести двигатели. [26]
В начале гонки Логано сохранил лидерство на поул-позиции, когда Хэмлин столкнулся с Эдвардсом на входе в первый поворот, из-за чего машина Эдвардса задела шину. Также на первом круге было вынесено первое предупреждение после того, как Лэндон Кассилл развернулся и врезался в Труэкса-младшего на третьем повороте. Аллмендингер также оказался втянут в аварию. Во время предупреждения Эдвардс заехал на пит-стоп, чтобы устранить повреждения своей машины, а Кэссилл поехал в гараж. На шестом круге Логано лидировал у Менара на рестарте. Два круга спустя три гонщика, получивших первое предупреждение, были вынуждены заехать на пит-стоп после того, как их оштрафовала NASCAR. К двенадцатому кругу Логано увеличил свое преимущество до двух секунд над Менаром, занявшим второе место. Два круга спустя Джей Джей Йели , Тони Рейнс и Рид Соренсон врезались в стену , что привело к второму предупреждению. Во время предупреждения большинство лидеров заехали на пит-стоп, а Хэмлин остался на трассе. Также получив предупреждение, Монтойя отправился в боксы после повреждения правой стороны своего автомобиля, а Бойер получил штраф за превышение скорости на пит-стопе. [26] [27]
На рестарте на 20-м круге Макмюррей повел Кезеловски, Хэмлина и Логано в первый поворот. На следующем круге Лейхт сделал пит-стоп, а Хэмлин занял первую позицию. Хэмлин, который выигрывал четыре раза на Pocono Raceway, продолжил увеличивать свое преимущество до 1,1 секунды к 25-му кругу. Шесть кругов спустя, на 31-м круге, Джо Немечек остановился на пит-стоп, всего на два круга раньше Хэмлина и Кезеловски и на три круга раньше Макмюррея. На 34-м круге Кезеловски получил штраф за превышение скорости на пит-стопе, а Эрнхардт-младший стал лидером. Четыре круга спустя Кейси Мирс поехал в гараж, а Майкл Макдауэлл остановился на пит-стоп. На 42-м круге Гордон и Эмброуз начали вторую серию пит-стопов с зеленым флагом. На следующем круге Джонсон остановился на пит-стоп, так как Гордону пришлось вернуться на пит-роуд после получения штрафа за превышение скорости на пит-роуд. На 44-м круге Кайл Буш, Логано и Эмброуз остановились на пит-стоп, так как Джонсон получил штраф за превышение скорости на пит-роуд. Джонсон получил второй штраф за превышение скорости на пит-роуд на следующем круге. Кайл Буш, Харвик, Дэвид Ройтиманн и Ньюман также получили штраф за превышение скорости на пит-роуд. После пит-стопов Хэмлин лидировал, опередив Эрнхардта-младшего. [26] [27]
На 58-м круге Кенсет обогнал Макмюррея и занял третью позицию, в то время как Джонсон оставался на круг позади лидеров после трех штрафов. Два круга спустя Эрнхардт-младший вернул себе лидерство у Хэмлина. На 64-м круге Макмюррей заехал на пит-стоп, так как Хэмлин сказал своей команде, что у него закончилось топливо. Третье предупреждение было вынесено два круга спустя после того, как Аллмендингер разбился на втором повороте из-за отсутствия тормозов. Большинство лидеров заехали на пит-стоп во время предупреждения, поскольку Макмюррей, который заехал на пит-стоп несколькими кругами ранее, остался на трассе. Также во время предупреждения Джефф Бертон стал 17-м гонщиком, оштрафованным за превышение скорости на пит-роуд, поскольку Джонсон выбрал волновой объезд, чтобы вернуться на лидирующий круг. На рестарте на 72-м круге Макмюррей лидировал, опережая Кана. Два круга спустя было вынесено четвертое предупреждение после того, как на трассе был обнаружен мусор. Макмюррей, Хэмлин, Кане и Джонсон остановились во время предупреждения, а Кайл Буш поехал в гараж. На 83-м круге гонка возобновилась с Биффлом, лидирующим впереди Мартина, Эрнхардта-младшего, Логано и Кенсета. [26] [27]
Девять кругов спустя Кенсет и Эрнхардт-младший обошли Биффла, заняв первые две позиции. На 98-м круге Кайл Буш сошел с гонки из-за проблем с двигателем. На следующем круге Эдвардс начал еще одну серию пит-стопов с зеленым флагом. На 101-м круге Эмброуз, Ньюман, Джонсон и еще трое заехали на пит-стоп, всего на один круг раньше Кенсета, Эрнхардта и Биффла. После того, как каждая команда зашла на пит-стоп, Эрнхардт-младший вернул себе первую позицию, поскольку Биффл сообщил своей команде о проблемах с двигателем. К 118-му кругу Ньюман и Джонсон заняли шестое и седьмое места. Пять кругов спустя было вынесено пятое предупреждение после того, как на трассе были обнаружены обломки от столкновения Арика Альмиролы со стеной. Во время предупреждения большинство лидеров заехали на пит-стоп. На рестарте на 129-м круге Логано вывел Мартина на первый поворот. В течение следующих трех кругов Кезеловски, Дэйв Блэйни , Ройтиманн и Харвик заехали на пит-стоп. [26] [27]
На 138-м круге Кане врезался в стену поворота 2, что вызвало шестое предупреждение. Лишь некоторые гонщики решили заехать на пит-стоп во время предупреждения, оставив Логано и Мартина на первых двух позициях для рестарта на 143-м круге. Шесть кругов спустя было вынесено седьмое предупреждение после того, как были обнаружены обломки. Логано и Мартин продолжали оставаться на первых двух позициях на рестарте на 152-м круге. На том же круге Мартин отобрал первую позицию у Логано, в то время как Стюарт, Хэмлин и Джонсон замкнули первые пять позиций. За четыре круга до конца гонки Логано отвоевал лидерство у Мартина с помощью удара и рывка. Логано сохранил первую позицию, одержав свою вторую победу в карьере в серии Sprint Cup. Мартин занял вторую позицию, опередив Стюарта и Джонсона. Хэмлин финишировал на пятой позиции, в то время как Боуэр, Кенсет, Эрнхардт-младший, Менар и Макмюррей завершили первые десять позиций. [26] [27]