Номер 25 (истребительная) эскадрилья (альтернативно номер XXV (F) эскадрилья ) — эскадрилья Королевских ВВС , реформированная 8 сентября 2018 года. [4]
Во время Первой мировой войны 25-я эскадрилья действовала как истребительно- разведывательное подразделение, а затем как бомбардировочная эскадрилья. Летчики эскадрильи капрал. Джеймс Генри Уоллер и 2-й лейтенант Джордж Рейнольдс МакКаббин сбили знаменитого немецкого истребителя-аса Макса Иммельмана в июне 1916 года. В межвоенные годы эскадрилья базировалась на авиабазе RAF Hawkinge , откуда и произошел значок 25-й эскадрильи. На протяжении Второй мировой войны подразделение летало как на бомбардировщиках, так и на бомбардировщиках сопровождения. В 1950-е годы она стала эскадрильей ночных истребителей . В период с 1963 по 1989 год 25-я эскадрилья эксплуатировала зенитно-ракетные комплексы Bristol Bloodhound с британских ВВС Брюгген , Западная Германия , а затем с Королевских ВВС Уитон , Кембриджшир . Эскадрилья восстановила свои крылья в июле 1989 года, эксплуатируя перехватчики Panavia Tornado F.3 . Они летали до апреля 2008 года, когда эскадрилья была расформирована.
С момента реформирования в 2018 году 25-я эскадрилья эксплуатирует самолеты BAE Systems Hawk T.2 . Он обеспечивает продвинутую подготовку на скоростных реактивных самолетах (AFJT) для пилотов Королевских ВВС и Королевского флота в рамках Летной школы № 4 в RAF Valley .
25-я эскадрилья была первоначально сформирована как часть Королевского летного корпуса (RFC) в Монтроузе , Шотландия , 25 сентября 1915 года из ядра, предоставленного 6-й (резервной) эскадрильей . [5] После своего формирования эскадрилья эксплуатировала множество типов самолетов, таких как Maurice Farman MF.11 Shorthorn и Avro 504 . [6] 25-я эскадрилья была перебазирована в Барнем , Норфолк , 31 декабря и вскоре после этого была оснащена самолетами Vickers FB5 , однако к февралю они были заменены на Королевский авиастроительный завод FE2b . [7] [8] Эскадрилья была развернута в штаб-квартире RFC в Сен-Омере , Франция , 20 февраля в качестве подразделения дальней разведки и истребителей. [7] Первоначально 25-й эскадрилье было поручено перехватывать немецкие самолеты, действовавшие на маршрутах, пройденных Luftstreitkräfte на пути к нападению на Англию. Однако это оказалось неэффективным, и эскадрилья была переведена для защиты генерального штаба и Одруика , совершая боевые вылеты вместе с 21-й эскадрильей . [7]
1 апреля эскадрилья перебазировалась на аэродром в Ошеле , действуя вместе с 18-й и 27-й эскадрильями . [9] Отсюда эскадрилья поддерживала 1-ю британскую армию возле Фромеля и Сушез . [7] В июне 1916 года, в рамках подготовки к наступлению на Сомму , численность эскадрильи была увеличена до 18 машин, 20 пилотов и 18 наблюдателей. В преддверии боя 25-я эскадрилья выполняла разведывательные и бомбардировочные задачи в тылу противника. [7] 18 июня капрал. Джеймс Генри Уоллер и его пилот 2-й лейтенант Джордж Рейнольдс МакКаббин сбили знаменитого немецкого аса Макса Иммельмана . Это произошло во время второй встречи 25-й эскадрильи с Иммельманном в тот день, после того как он ранее сбил лейтенанта К. Э. Роджерса и одержал свою 16-ю победу. Иммельманн на Fokker E.III вступил в бой с 25-й эскадрильей над Лансом и впоследствии сбил лейтенанта JRB Savage, прежде чем приблизиться к FE2b Маккаббина, чей наводчик Уоллер открыл огонь и сбил его. [10] За свои достижения Маккаббин был награжден Орденом «За выдающиеся заслуги» , а Уоллер был произведен в сержанты и получил медаль «За выдающиеся заслуги» . [11] Когда 1 июля началось наступление, 25-я эскадрилья начала выполнять ночные бомбардировки. Бомбардировщики DH4 начали эксплуатироваться в июне 1917 года .
В ходе Первой мировой войны в составе 25-й эскадрильи было девять летающих асов , в том числе Джеймс Фитц-Моррис , Джеймс Грин , Реджинальд Джордж Малкольм , Ланселот Ричардсон , Ноэль Уэбб , Чарльз Вуллвен [13] , Александр Рулстон , Леонард Герберт Эмсден , и Хартли Пуллан . [14]
После войны эскадрилья приобрела DH9 . Подразделение было расформировано 31 января 1920 года на базе RAF Scopwick . На следующий день эскадрилья была реформирована в RAF Hawkinge на самолетах Snipes и отправилась в Турцию в 1922/23 году во время Чанакского кризиса . После возвращения в Великобританию отряд на несколько лет оставался в Хокинге. «Снайпсы» уступили место «Гребам» , а затем «Чижам» , а в декабре 1936 года эскадрилья стала первым подразделением, получившим Hawker Fury Mk II , уже летавшим на Fury Mk I с 1932 года. Fury был заменен Hawker Demon , когда эскадрилья была ему отведена роль ночного истребителя. Для обучения ночным полетам эскадрилья также получила Gloster Gladiators . [15]
25-я (F) эскадрилья перешла в Королевские ВВС Нортхолт 12 сентября 1938 года. Во время Второй мировой войны она летала на Blenheims в ночном патрулировании, которые были заменены Beaufighter , а затем Mosquitos . К заключительному этапу войны эскадрилья почти полностью занималась сопровождением бомбардировщиков. [16] Особенного успеха эскадрилья добилась во время операции «Штайнбок» с января по май 1944 года. [17]
После войны 25-я эскадрилья продолжала эксплуатировать ночные истребители Mosquito NF.30 со своей базы в ВВС Вест-Маллинг до ноября 1951 года, когда они были заменены на реактивные De Havilland Vampire NF.10 , преобразование в тип началось в феврале 1951 года. Затем в марте 1954 года «Вампиры» были заменены на Gloster Meteor NF Mk.12 и 14. В 1957 году эскадрилья переехала из Вест-Маллинга в Королевские ВВС Тангмер , где 23 июня 1958 года была расформирована. [12] 1 июля 1958 года 153-я эскадрилья. RAF была переименована в 25-ю эскадрилью, и эта эскадрилья летала на Метеорах до их замены в 1959 году на Gloster Javelin FAW Mk.7 . [12]
25-я эскадрилья снова расформировалась 30 ноября 1962 года, а год спустя реформировалась в первое подразделение ЗРК Bristol Bloodhound британских ВВС , базирующееся на авиабазе RAF North Coates . [12] В этой роли эскадрилья перешла в RAF Bruggen в 1970 году, а отряды также защищали RAF Laarbruch и RAF Wildenrath . [12] В 1983 году эскадрилья перебралась в RAF Wyton , аналогично защищая RAF Barkston Heath и RAF Wattisham . [12]
В октябре 1989 года ВВС Великобритании вывели «Бладхаунд» из 25-й эскадрильи, и эта эскадрилья немедленно была преобразована в ВВС Лиминга в истребительную эскадрилью RAF Tornado F3 , которая вступила в строй в январе 1990 года вместе с 11-й и 23-й эскадрильями в составе 11-й группы RAF . [4] В период с сентября по декабрь 1993 г. и с мая по август 1995 г. летный и наземный экипаж 25-й эскадрильи (F) принял участие в операции «Запретить полет» , операции под руководством НАТО по обеспечению соблюдения бесполетной зоны Организации Объединенных Наций (ООН) над Боснией. Герцеговина . Действуя на авиабазе Джоя-дель-Колле недалеко от Бари , Италия , эскадрилья каждый раз брала на себя ответственность за поддержку бесполетной зоны от 23-й эскадрильи, а затем ее заменяла 5-я эскадрилья Королевских ВВС Конингсби . В конце 1990-х годов эскадрилья была оперативно развернута в Саудовской Аравии для защиты мусульман-шиитов на юге Ирака, выполняя боевые воздушные патрули ниже 33-й параллели, обеспечивая соблюдение южной бесполетной зоны, введенной операцией «Южный дозор» . [18] В период с октября 2004 г. по январь 2005 г. контингент из 4 самолетов 25-й эскадрильи был переброшен на авиабазу Шяуляна в Литве для обеспечения прикрытия ПВО НАТО Литвы, Латвии и Эстонии после их членства в НАТО. В Соединенном Королевстве основной ролью эскадрильи, наряду с 11-й (F) эскадрильей до ее расформирования, была QRA (S), система быстрого реагирования (Юг), обеспечивающая противовоздушную оборону юга Великобритании. Наиболее публично эскадрилья перехватила восемь российских стратегических бомбардировщиков Ту-95 Bear-H и два стратегических бомбардировщика Ту-160 Blackjack в июле 2007 года. Эскадрилья была расформирована 4 апреля 2008 года, а ее «Торнадо» перебазировались на авиабазу RAF Leuchars , чтобы присоединиться к оставшимся действующим эскадрильям Tornado F3, дислоцированным там. [12]
В августе 2018 года было объявлено, что из-за возросшего спроса на пилотов быстрых реактивных самолетов как в Королевских ВВС, так и в авиации флота после поступления на вооружение F-35B Lightning , существующая эскадрилья Hawk T.2 в составе 4 FTS будет будет разделен на две части: к концу 2018 года к четвертой (AC) эскадрилье присоединится недавно реформированная 25-я эскадрилья. 25-я эскадрилья возьмет на себя задачи по переоборудованию реактивных самолетов, а IV-я эскадрилья сосредоточится на тактике и обучение обращению с оружием. [19]
