32- я эскадрилья воздушных операций , прозванная «Волкодавами» , является неактивным подразделением ВВС США . Его последнее назначение было в 32-ю группу воздушных операций , базировавшуюся на авиабазе Рамштайн , Германия. Она была расформирована 1 ноября 2005 года. С 1955 по 1994 год подразделение базировалось на авиабазе Состерберг в Нидерландах, обеспечивая противовоздушную оборону в интересах НАТО в качестве истребительной эскадрильи.
Корпус армейской авиации США сформировал 32-ю эскадрилью преследования (перехватчиков) . Семь недель спустя, 1 февраля 1940 года, эскадрилья была активирована в Келли-Филд , штат Техас. После завершения этой подготовки в ноябре 1940 года 32-я перешла в Лэнгли-Филд в Вирджинии, чтобы присоединиться к 36-й группе преследования . Оказавшись там, 36-я оснастила эскадрилью самолетами Curtiss P-36A Hawk . Во время своего пребывания в Лэнгли 32-я эскадрилья преследования в течение короткого периода летала на нескольких самолетах Curtiss YP-37 . [2]
6 января 1941 года эскадрилья переместилась на аэродром Лоси-Филд на острове Пуэрто-Рико [2] в ответ на немецкое присутствие в Южной Америке. К июню в эскадрилье на авиабазе Понсе-Филд имелись самолеты Curtiss P-40 Warhawk и Bell P-39 Airacobras , хотя несколько самолетов Curtiss P-36A были ненадолго назначены ранее в первые дни на Пуэрто-Рико. Этот состав оставался практически неизменным до 7 декабря 1941 года.
После атаки на Перл-Харбор эскадрилья отправила отряд на Аресибо-Филд , Пуэрто-Рико. В начале 1942 года немецкий флот начал противокорабельные операции с использованием подводных лодок в Карибском море. Подлодки потопили несколько танкеров в гавани Сан-Николас , Аруба , и даже обстреляли нефтеперерабатывающий завод на острове. Эскадрилья перешла на стандарт P-39 и создала отряды на Аресибо-Филд. Эскадрилья полностью переместилась в Аресибо к 19 февраля. [2] Еще один отряд был создан на Ато-Филд , Кюрасао . [2] Миссия состояла в том, чтобы обеспечить противовоздушную оборону для бомбардировщиков и противолодочных подразделений, которые были собраны там. Базирующиеся в Пуэрто-Рико элементы эскадрильи прошли программу обучения, которая включала маневры с пуэрториканскими пехотными и артиллерийскими подразделениями. Переименованная в 32-ю истребительную эскадрилью 15 мая 1942 года, к концу июня основная часть все еще находилась в Аресибо, хотя подразделения на Сент-Томасе и Хато-Филд продолжали действовать.
32-я истребительная эскадрилья отвечала за выслеживание немецких подводных лодок «Волчьи стаи ». «Волчьи стаи», три или более подводных лодок вместе в миссии, известной как поиск и уничтожение, привели к известному названию и знаку отличия «Волкодавы». Осенью 1942 года немцы сократили свою подводную активность в Карибском регионе, чтобы сконцентрировать ее на маршруте конвоя в Северной Атлантике и подходах к северо-западной Африке. С выводом подводных лодок из Карибского региона Антильская оперативная воздушная группа , в которую входила 32-я, сосредоточила свои усилия в качестве ударной силы на своей основной функции защиты от возможных атак на Панамский канал .
С отбытием своей материнской 36-й истребительной группы в Соединенные Штаты в июне 1943 года, 32-я осталась в Карибском море. 3 августа 1943 года эскадрилья была переведена в Антильское воздушное командование . [2] Эскадрилья была далее назначена в Тринидадский отряд и VI Истребительное командование, Антильское воздушное командование. Однако, несмотря на назначение в Антильское воздушное командование, отряд эскадрильи был замечен на Говард-Филд в Зоне Панамского канала , прикомандированный к XXVI Истребительному командованию . С 13 марта 1944 года вся эскадрилья была переведена на Франс-Филд в Зоне Панамского канала [2] , чтобы заменить 52-ю Истребительную эскадрилью . Эскадрилья была передана в XXVI Истребительное командование , [2] задачей которого была защита Панамского канала и выполнение разведывательных миссий.
Подразделение переместилось из France Field в Howard Field между 7 и 10 января 1945 года, [2] где оно должно было заменить 43-ю истребительную эскадрилью и подготовиться к переходу на Lockheed P-38 Lightning . 1 февраля 1945 года подразделение было переименовано в 32-ю истребительную эскадрилью , двухмоторную. Однако, как только переоборудование на P-38 было завершено, весь состав P-38 был отправлен в ангар, а деятельность подразделения прекратилась с окончанием войны в Европе. Эскадрилья прекратила все полеты в июне, а P-38 хранились в ангаре. К октябрю 1945 года эскадрилья была сокращена до недействующей административной организации. Расформирована 15 октября 1946 года. [2]
В 1954 году правительство Нидерландов согласилось, по настоянию НАТО , принять предложение американского правительства о развертывании эскадрильи американских военных самолетов. Задачей эскадрильи было внести вклад в голландскую противовоздушную оборону в рамках НАТО. 512-я истребительная дневная эскадрилья , размещенная на авиабазе RAF Manston в Великобритании, была выделена штаб-квартирой USAFE для перевода в Нидерланды. Ее новой базой стала авиабаза Soesterberg . Первая группа американских летчиков, скомпрометированных интендантов и авиадиспетчеров, прибыла в Soesterberg 6 октября 1954 года.
В сентябре 1955 года 512-й переместился в RAF Bentwaters , Англия, без личного состава и оборудования. Его 28 самолетов North American F-86F Sabre [3] , личный состав и оборудование, однако, остались в Нидерландах и были приписаны к недавно сформированной 32-й истребительной эскадрилье (32nd FDS). Обозначение эскадрильи было выбрано ВВС США в свете связей эскадрильи со Второй мировой войной с обороной голландских владений в Карибском море, что дало подразделению историческую связь с Нидерландами. 32-й был приписан к 36-му истребительному крылу на авиабазе Битбург в Западной Германии [2] , его историческому головному подразделению на момент его активации. 15 августа 1956 года 32-я FDS начала получать североамериканские F-100C Super Sabre [4] .
18 июля 1958 года USAFE переименовали подразделение в 32-ю тактическую истребительную эскадрилью (32nd TFS) [2] как часть 36-го тактического истребительного крыла в результате общевоенно-воздушного переименования тактических авиационных подразделений. В 1959 году 32-я получила подпись «Royal», корона и венок голландской королевской семьи ( Дом Оранских ) были добавлены к эмблеме, что придало ей уникальный вид. Эта уникальная честь была предоставлена в знак признания вклада подразделения в оборону Нидерландов и наглядно иллюстрирует тесные связи 32-й эскадрильи с Королевскими ВВС Нидерландов . Однако это обозначение было кратким, и год спустя эскадрилья стала 32-й истребительно-перехватывающей эскадрильей (32nd FIS).
17 декабря 1960 года «Вулфхаунды» получили свои первые восемь самолетов Convair F-102A Delta Daggers . [5]
1 ноября 1968 года ВВС США передали 32-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков под командование Семнадцатой воздушной армии, дислоцированной на авиабазе Зембах , Германия.
1 июля 1969 года ВВС США переименовали подразделение в 32-ю тактическую истребительную эскадрилью (32nd TFS) и перевооружили эскадрилью истребителями McDonnell Douglas F-4E Phantom II , первые два ( 68-0401 и 68-0405 ) прибыли 6 августа 1969 года. [6] 14 ноября 1969 года 32-я TFS потеряла свой первый Phantom, когда F-4E 68-0422 потерпел крушение при подлете к авиабазе Авиано в Италии из-за выработки топлива — оба члена экипажа благополучно катапультировались. [7]
21 июня 1971 года самолет F-4E 68-0433 потерпел крушение около Маурика , Нидерланды, в результате чего погибли оба члена экипажа после того, как пилот перестарался, пытаясь избежать столкновения со стаей птиц. [8]
В марте 1976 года «Вулфхаунды» начали получать новые истребители F-4E 1974 финансового года для замены старых моделей. [6]
22 августа 1977 года F-4E Phantom II 74-1051 потерпел крушение в Северном море недалеко от Терсхеллинга после того, как у него загорелся двигатель, в результате чего погибли оба члена экипажа. [9] 19 октября 1977 года ВВС США решили, что 32-й полк получит McDonnell Douglas F-15 Eagle в рамках проекта Ready Eagle. [10] [11]
В течение 1978 года большинство «Фантомов» были переброшены на авиабазу Рамштайн в Западной Германии, где они были приписаны к 86-му тактическому истребительному крылу , в то время как другие были отправлены на авиабазу Шпангдалем и авиабазу Хан . [6] Пока «Вулфаунды» проходили переоборудование из «Фантомов», 71-я тактическая истребительная эскадрилья и 94-я тактическая истребительная эскадрилья были развернуты в Зостерберге с 13 сентября по 20 декабря 1978 года в составе «Коронет Сэндпайпер» для выполнения обязательств НАТО по противовоздушной обороне. [12] Первые два F-15A ( 77-0074 и 77-0075 ) для 32-й TFS прибыли в Сёстерберг 13 сентября 1978 года, а последние самолеты прибыли 17 января 1979 года. [13] 32-я TFS начала получать более совершенные F-15C в июне 1980 года. [13]
.jpg/1280px-F-15C_32nd_TFS_(18843926830).jpg)
В период с 7 по 23 июня 1982 года «Волкодавы» принимали 71-ю TFS, которая была развернута в Состерберге в составе Coronet Sidewinder II. [14] 32-я TFS снова принимала 71-ю TFS в период с 1 по 29 июня 1984 года в составе Coronet Hawk. [15] 9- я тактическая истребительная эскадрилья была развернута в Состерберге в период с 20 мая по 20 июня 1986 года под командованием Coronet Apache. [16]
4 июля 1989 года пара 32-го TFS F-15Cs поднялась в воздух, чтобы перехватить то, что оказалось незанятым советским ВВС МиГ-23М «Флоггер» , который летел на автопилоте со своей базы в Багиче , Польша, в Западную Германию после того, как пилот катапультировался. Пилотам было приказано сбить его над Северным морем, однако у МиГ-23 закончилось топливо, и он врезался в дом в Кортрейке , Бельгия, убив одного из пассажиров. [17]
В 1989 году голландское правительство разрешило ВВС США расширить свой штаб в Состерберге с эскадрильи до группы. 32-я тактическая истребительная группа была сформирована в Состерберге 16 ноября 1989 года и взяла на себя функции старого штабного элемента 32-й эскадрильи, а вспомогательные звенья (позднее эскадрильи) получили обязанности по поддержке.
25 апреля 1990 года самолет F-15C 81-0049 потерпел крушение в Северном море после того, как его двигатели загорелись — пилот благополучно катапультировался. [18] 32-я тактическая истребительная эскадрилья размещалась в 32-й тактической истребительной эскадрилье с 31 мая по 25 июня 1990 года в рамках учений Coronet Trigger. [19]
.jpg/1280px-77-0100_CR_(32986157391).jpg)
Во время войны в Персидском заливе 1991 года , спустя более сорока лет, «Волкодавы» снова приняли участие в боевых действиях. Летный состав и персонал наземной поддержки были развернуты во время операций «Щит в пустыне» и «Буря в пустыне» с августа 1990 по март 1991 года на авиабазе Инджирлик , Турция. 28 января 1991 года капитан «Мадди» Уотрус сбил иракский МиГ-23 «Флоггер», что стало единственной победой «Волкодавов » в этой войне. [20]
После войны они продолжили свою авиационную деятельность на театре военных действий в рамках операции Provide Comfort с апреля 1991 по апрель 1993 года. 1 июля штаб-квартира ВВС США заменила 32-ю истребительную группу на 632-ю эскадрилью авиабазы; ее задачей было завершить мероприятия по закрытию.
В конце 1991 года и в течение 1992 года «Волкодавы» начали перевооружаться на F-15A/B. [13] 1 ноября 1991 года подразделение было переименовано в 32-ю истребительную эскадрилью (32nd FS). С 9 июня по 1 июля 1992 года 60-я истребительная эскадрилья была развернута в Состерберге в составе Coronet Volunteer. [21]
19 апреля 1994 года группа свернула свои знамена на официальных церемониях, на которых присутствовали члены королевской семьи и американский посол. Подчиненные подразделения 32-й группы были расформированы 1 июля, а сама группа — 1 октября 1994 года.
Весной 1994 года USAFE получил разрешение от штаб-квартиры ВВС США использовать обозначение 32nd для новой 32nd Air Operations Group. 32nd Fighter Squadron был переименован в 32nd Air Operations Squadron 1 августа 1994 года после их расформирования на авиабазе Состерберг в июле. Эскадрилья была приписана к 32nd Air Operations Group, ранее 32nd Fighter Group, которая также была переформирована 1 августа 1994 года. И группа, и эскадрилья размещались на авиабазе Рамштайн , Германия, в рамках USAFE Theater Air and Space-operations Center. 32nd Air Operations Squadron был расформирован 1 ноября 2005 года.
Эксплуатируемые самолеты включают: [22] [3] [4] [5] [6] [13] [23] [24]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.