stringtranslate.com

42-я улица (Манхэттен)

Шаблон:Прикрепленный KML/42nd Street (Манхэттен)
KML из Wikidata

Кинотеатры Grindhouse на 42-й улице в 1985 году до реконструкции; квартал 200 на Западной 42-й улице; бывший фасад Lyric Theatre и близлежащие здания
Центральный вокзал Гранд-Сентрал ночью, вид с запада на 42-ю улицу
Здание Крайслер-билдинг с его уникальной крышей из нержавеющей стали расположено на Лексингтон-авеню и 42-й улице.
Восточный конец 42-й улицы сильно отличается по тону от западного; вид на запад с моста на 1-й авеню. Здание Фонда Форда видно на переднем плане справа.
Знак, обозначающий восточную конечную точку шоссе Линкольна , которое начинается на 42-й улице и продолжается до Сан-Франциско , Калифорния.

42nd Street — крупная перекрестная улица в районе Нью - Йорка Манхэттен , охватывающая всю ширину Мидтауна Манхэттена , от залива Тертл-Бэй на Ист-Ривер до Адской кухни на реке Гудзон на Вест-Сайде . На улице есть несколько основных достопримечательностей, включая (с востока на запад) штаб-квартиру Организации Объединенных Наций , здание Крайслер , Центральный вокзал , Главное отделение Нью-Йоркской публичной библиотеки , Таймс-сквер и автобусный терминал Порт-Аторити .

Улица известна своими театрами , особенно вблизи пересечения с Бродвеем на Таймс-сквер , и, как таковая, также является названием района театрального квартала (а иногда и квартала красных фонарей ) вблизи этого перекрестка.

История

Ранняя история

Во время Войны за независимость США кукурузное поле около 42-й улицы и Пятой авеню было тем местом, где генерал Джордж Вашингтон в ярости пытался собрать свои войска после высадки британцев в заливе Кипа , что рассеяло многих американских ополченцев. Попытка Вашингтона поставила его под угрозу пленения, и его офицерам пришлось уговаривать его уйти. В конечном итоге бегство перешло в организованное отступление. [2]

В 1803 году Джон Джейкоб Астор приобрел ферму площадью 70 акров (28 га), которая простиралась от 42-й улицы до 46-й улицы к западу от Бродвея до реки Гудзон . [3]

19 век

Улица была обозначена в Плане комиссаров 1811 года , который установил сетку улиц Манхэттена как одна из 15 улиц, пересекающих город (с востока на запад), шириной 100 футов (30 м), в то время как другие улицы были обозначены шириной 60 футов (18 м). [4]

В 1835 году городской уличный комитет, получив многочисленные жалобы на отсутствие доступа для застройки выше 14-й улицы, решил открыть все участки, которые уже были нанесены на городскую сетку до 42-й улицы, которая таким образом стала — на некоторое время — северной границей города. [5]

Корнелиус Вандербильт начал строительство Гранд-Сентрал-Депо в 1869 году на 42-й улице у Четвертой авеню в качестве конечной станции для своих линий пригородной железной дороги Централ, Гудзон , Гарлем и Нью-Хейвен , поскольку городские правила требовали, чтобы поезда ниже 42-й улицы тянулись лошадьми. [6] Депо, открывшееся в 1871 году, было заменено Гранд-Сентрал-Терминал в 1913 году. [7]

В период с 1870-х по 1890-е годы 42-я улица стала границей главного театрального района , который начинался около 23-й улицы, поскольку развлекательный район Тендерлойн постепенно смещался на север. [8]

Начало 20 века

42-я улица была построена относительно поздно по сравнению с другими перекрестками города, такими как 14-я улица и 23-я улица , которые выросли во время Гражданской войны в США , и 57-я улица , которая стала заметной в 1890-х годах. Только после начала 20-го века на улице появились развлекательные заведения вокруг Таймс-сквер и высококлассные офисные помещения вокруг Центрального вокзала. [9] В первые два десятилетия 20-го века в одном квартале Западной 42-й улицы между Седьмой и Восьмой авеню было построено одиннадцать площадок для законного театра . [10]

Угол 42-й улицы и Бродвея , на юго-восточном углу Таймс-сквер, является восточной конечной точкой шоссе Линкольна , первой дороги через Соединенные Штаты , которая была задумана и нанесена на карту в 1913 году.

Надземная железнодорожная линия, проходящая над East 42nd Street от Third Avenue до вокзала Grand Central , была закрыта в 1923 году, [11] что привело к развитию таких сооружений, как Chanin Building и 110 East 42nd Street к западу от Lexington Avenue . Улица к востоку от Lexington Avenue продолжала состоять в основном из малоэтажных зданий; эти кварталы были смежными с надземными IRT Second Avenue Line и IRT Third Avenue Line , и соответственно, изначально считались непривлекательными для крупного развития. [12] К 1920-м годам The New York Times сообщила, что несколько высотных застроек «радикально изменили старые условия» вдоль East 42nd Street, [13] включая Chanin, Lincoln , Chrysler и Daily News Buildings , а также Tudor City . [14]

Квартал 42-й улицы между Второй и Первой авеню изначально имел ширину всего 40 футов (12 м) и проходил через крутой обрыв, известный как Проспект-Хилл. [15] [16] По обе стороны улицы подъездные пути шириной 30 футов (9,1 м) поднимались к Тюдор-Сити-Плейс, которая пересекала 42-ю улицу. [16] Чтобы улучшить доступ к недавно построенной штаб-квартире Организации Объединенных Наций , в 1948 году городское правительство предложило расширить этот квартал 42-й улицы, ликвидировав подъездные пути и построив виадук, чтобы перебросить Тюдор-Сити-Плейс через 42-ю улицу. [15] [17] Несмотря на противодействие жителей Тюдор-Сити, [18] городские власти заявили, что расширение улицы необходимо, поскольку по 42-й улице и так уже проходило большое количество транспортных средств к близлежащему шоссе ФДР и обратно . [19] Комиссия по планированию города Нью-Йорка одобрила планы в сентябре 1948 года, [20] [21] а Совет по оценке одобрил 1,848 миллиона долларов на проект в декабре. [16] [22] Совет предварительно одобрил расширение улицы в июне 1949 года, и президент округа Манхэттен объявил в декабре 1949 года, что работы начнутся в ближайшее время. [23] [24] Соседний участок 42-й улицы был временно закрыт с февраля 1951 года по октябрь 1952 года, пока велось расширение. [25]

Театральный упадок

Тем временем, West 42nd Street процветала как театральный и развлекательный район вплоть до Второй мировой войны . По словам историка Роберта А. М. Стерна , упадок West 42nd Street начался в 1946 году, когда трамваи на 42nd Street были заменены менее эффективными автобусами. [9]

Фильм-мюзикл Ллойда Бэкона и Басби Беркли 1933 года «42-я улица» , в главных ролях которого снялись красавцы 30-х Дик Пауэлл и Руби Килер , демонстрирует непристойную и красочную смесь обитателей Бродвея и низов Манхэттена во времена Великой депрессии . В 1980 году он был превращен в успешный бродвейский мюзикл , который шел до 1989 года, и который был возобновлен на четырехлетний период в 2001 году. [26] Как говорится в заглавной песне Эла Дубина и Гарри Уоррена , на 42-й улице можно было найти:

Маленькие безделушки из пятидесятых, невинные и милые,

Сексуальные дамы из восьмидесятых, которые нескромны,

Они бок о бок, они прославлены,

Где преступный мир может встретиться с элитой

Непослушная, безвкусная, непристойная, спортивная, Сорок вторая улица!

С конца 1950-х до конца 1980-х годов 42-я улица, прозванная «Двойкой», [ требуется ссылка ] была культурным центром американских грайндхаусов , которые породили целую субкультуру. Книга Sleazoid Express , путевые заметки о грайндхаусах 42-й улицы и фильмах, которые там показывали, описывает уникальное сочетание людей, которые составляли зрителей театра:

депрессивные люди, скрывающиеся от работы, сексуально одержимые люди, жители городских кварталов, ищущие дешевых развлечений, подростки, прогуливающие школу, авантюрные пары на свиданиях, охотники за парами, подглядывающие за ними, люди, принимающие наркотики, спящие бездомные, карманники... [27]

В то время как улица возле театров была заполнена:

фальшивый продавец наркотиков... мелкие наркоторговцы, грабители цепей... [н]аркоманки, одинокие в своем героиновом/кокаиновом мире грез... хищные цыплята-ястребки, шпионящие за несовершеннолетними, ищущие подцепов... мужчины-проститутки всех возрастов... [т]рансексуалы, мошенники и скрытные геи с фетишистским гомо- или гетеросексуальным зудом почесаться... Было обычным делом видеть порнозвезд, чьи фильмы крутили в домах для взрослых, прогуливающихся по кварталу. ... Вы были уродом? Нет, когда вы ступали на Deuce. Быть уродом там означало бы деньги, внимание, развлечения, главную роль в фильме. Или, может быть, ограбление и избиение. [27]

На протяжении большей части середины и конца XX века район 42-й улицы около Таймс-сквер был местом проведения мероприятий, которые часто считались сомнительными, [28] включая пип-шоу .

East 42nd Street некоторое время избегала подобного упадка, особенно к востоку от Third Avenue, где развитие Организации Объединенных Наций поддерживало процветающий деловой район и побудило к расширению этой части 42nd Street. [9] [29] Снос надземных линий Второй и Третьей авеню к 1950-м годам привел к усилению застройки на East 42nd Street, например, пристроек к зданиям Chrysler и Daily News, а также строительства зданий Socony–Mobil и Ford Foundation . [30] К 1960-м годам East 42nd Street между Park и Second Avenue содержала больше штаб-квартир промышленных предприятий, чем любое другое место в Соединенных Штатах, за исключением Чикаго или Питтсбурга. [31] [32] В это время было много застройки за пределами захудалого развлекательного района Times Square, что несколько компенсировало восприятие этой части 42nd Street. [33]

Ревитализация

Туристы наблюдают за Манхэттенхенджем , перекрывающим весь перекресток 42-й улицы и Авеню Америк , глядя на запад на закате 12 июля 2016 года.

В начале 1990-х годов городское правительство поощряло очистку района Таймс-сквер. В 1990 году городское правительство взяло под свой контроль шесть исторических театров в квартале 42nd Street между Седьмой и Восьмой авеню , и была создана некоммерческая организация New 42nd Street , чтобы контролировать их реновацию и повторное использование, а также построить новые театры и репетиционную площадку. В 1993 году Disney Theatrical Productions купила New Amsterdam Theatre , который она отремонтировала несколько лет спустя. С середины 1990-х годов квартал снова стал домом для основных театров и нескольких многозальных основных кинотеатров, а также магазинов, ресторанов, отелей и таких достопримечательностей, как музей восковых фигур мадам Тюссо и музей Рипли «Хотите верьте, хотите нет» , которые ежегодно привлекают в город миллионы людей. Теперь этот район совместно именуется «New 42nd Street», чтобы обозначить это изменение.

В 1990-х годах реконструкция Брайант-парка между Пятой и Шестой авеню, а также реконструкция Таймс-сквер и Центрального вокзала привели к увеличению заполняемости офисов вдоль обоих участков 42-й улицы. [34]

Известные места

(с востока на запад):

Транспорт

Метро

Каждая линия метро Нью-Йорка , пересекающая 42-ю улицу, имеет остановку на 42-й улице: [36]

Под 42-й улицей проходят две линии метро. 42nd Street Shuttle ( поезд S ) проходит под 42-й улицей между Бродвеем/Седьмой авеню ( Таймс-сквер ) и Парк-авеню ( Гранд-Сентрал ). Линия IRT Flushing ( поезда 7 и <7> ) изгибается от Одиннадцатой авеню до 41-й улицы, под которой она идет до Пятой авеню ; переходит на 42-ю улицу между Пятой и Мэдисон-авеню ; и продолжается под Ист-Ривер до Квинса . Каждая линия останавливается на Таймс-сквер и Гранд-Сентрал, хотя станция Пятой авеню также обслуживается поездами 7 и <7> . [36]

Раньше каждая бывшая надземная линия IRT имела станцию ​​на 42-й улице:

Пятая станция простиралась над 42-й улицей как западная ветка от линии Третьей авеню до Гранд-Сентрал-Депо , позднее до Гранд-Сентрал-Стейшн и, наконец, до Гранд-Сентрал-Терминал.

Автобус

Автобус M42 компании MTA Regional Bus Operations курсирует по 42-й улице между паромным терминалом Circle Line Sightseeing Cruises на реке Гудзон и штаб-квартирой Организации Объединенных Наций на Ист-Ривер . Движение в западном направлении начинается на Первой авеню. [37] Его предшественник, трамвай 42nd Street Crosstown Line , использовал 42-ю улицу до 1946 года. [38] [39] В 2019 году по всей длине улицы были установлены автобусные полосы . [40] На протяжении многих лет также предлагалось построить легкорельсовый транспорт на 42-й улице, например, в 2005 году. [38]

42-я улица также используется автобусами-экспрессами Статен-Айленда SIM8 , SIM22 , SIM25 , SIM26 и SIM30 . [41]

В популярной культуре

«Dorty-deuce» — уличный сленг для обозначения района Манхэттена, где раньше проходили живые пип-шоу на 42-й улице. В фильме 1982 года «Forty Deuce» и в сериале 2017 года « The Deuce» упоминается фраза «forty-deuce». [42]

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ "42nd Street (Manhattan)" (Карта). Google Maps . Получено 31 августа 2015 г.
  2. ↑ Берроуз и Уоллес 1999, стр. 260.
  3. ↑ Берроуз и Уоллес 1999, стр. 338.
  4. ^ Моррис, Гувернер , Де Витт, Симеон и Резерфорд, Джон [ так в оригинале ] (март 1811 г.) «Замечания уполномоченных по планировке улиц и дорог в городе Нью-Йорке в соответствии с Актом от 3 апреля 1807 г.» Архивировано 28 октября 2021 г. в Archive-It , Библиотека Корнеллского университета . Доступ 27 июня 2016 г. «Все эти улицы имеют ширину шестьдесят футов, за исключением пятнадцати, которые имеют ширину сто футов, а именно: номера четырнадцать, двадцать три, тридцать четыре, сорок два, пятьдесят семь, семьдесят два, семьдесят девять, восемьдесят шесть, девяносто шесть, сто шесть, сто шестнадцать, сто двадцать пять, сто тридцать пять, сто сорок пять и сто пятьдесят пять — квартал или пространство между ними в целом составляет около двухсот футов».
  5. ↑ Берроуз и Уоллес 1999, стр. 579.
  6. ↑ Берроуз и Уоллес 1999, стр. 944.
  7. ^ "Local News in Brief". The New York Times . 29 сентября 1871 г. стр. 8. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 3 июля 2018 г. Получено 4 июля 2011 г.
    "The Grand Central Railroad Depot, Harlem Railroad". The New York Times . 1 октября 1871 г. стр. 6. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 2 июля 2018 г. Получено 4 июля 2011 г.
    "Местные новости вкратце". The New York Times . 1 ноября 1871 г. стр. 8. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 7 марта 2018 г. Получено 4 июля 2011 г.
  8. ↑ Берроуз и Уоллес 1999, стр. 1149–1150.
  9. ^ abc Stern, Mellins & Fishman 1995, стр. 452.
  10. ^ "Legitimate: New York's Playhouse List Nearing Half Century Mark". Variety . Vol. 48, no. 7. 12 октября 1917 г. стр. 14. ISSN  0042-2738. ProQuest  1505606157.
  11. ^ "42d St. Elevated Stops; Service on Spur to Grand Central Stoped Last Midnight". The New York Times . 7 декабря 1923 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 2 марта 2020 г. Получено 1 марта 2020 г.
  12. ^ "Socony-Mobil Building" (PDF) . New York City Landmarks Preservation Commission . 25 февраля 2003 г. стр. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 27 августа 2021 г. . Получено 14 декабря 2020 г. .
  13. ^ "News Building; Tall East 42d Street Edifice Nearing Completion". The New York Times . 13 октября 1929 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 27 августа 2021 г. Получено 24 мая 2020 г.
  14. ^ «Пик строительства Манхэттена смещается на Сорок вторую улицу; пять зданий стоят более 61 миллиона долларов. Пионерское движение. Аренда по планам». The New York Times . 3 февраля 1929 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 27 августа 2021 г. Получено 24 мая 2020 г.
  15. ^ ab "Подход ООН к благоустройству путем реконструкции 42-й улицы". The New York Times . 22 декабря 1949 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 27 августа 2021 г. Получено 6 апреля 2023 г.
  16. ^ abc "Призыв города Тюдоров спасти парковую зону отклонен: сметная комиссия также сообщила группе 42d Street, что она должна освободить место для плана ООН". New York Herald Tribune . 17 декабря 1948 г. стр. 42. ISSN  1941-0646. ProQuest  1336513318.
  17. ^ Yerxa, Fendall (22 июля 1948 г.). «Город Тюдор протестует против планов города по разработке подхода к месту расположения ООН». New York Herald Tribune . стр. 1. ISSN  1941-0646. ProQuest  1327415594.
  18. ^ "Пандус для больницы в плане ООН, скорее всего". The New York Times . 23 июля 1948 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 апреля 2023 г. Получено 6 апреля 2023 г.
  19. ^ «Подход ООН к благоустройству путем реконструкции 42-й улицы». The New York Times . 22 декабря 1949 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 27 августа 2021 г. Получено 6 апреля 2023 г.
  20. ^ «Подход к ООН нанесен на карту; предложение по городскому планированию расширит 42-ю улицу до 100 футов». The New York Times . 17 сентября 1948 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 6 апреля 2023 г. Получено 6 апреля 2023 г.
  21. ^ «Расширение улицы для ООН одобрено городским советом». New York Herald Tribune . 17 сентября 1948 г. стр. 8. ISSN  1941-0646. ProQuest  1326785598.
  22. ^ "Город добавит земли для подхода ООН; Совет проголосовал за то, чтобы захватить полосу для расширения улицы, чтобы ускорить развитие". The New York Times . 17 декабря 1948 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 6 апреля 2023 г. Получено 6 апреля 2023 г.
  23. ^ «План реконструкции 42d St. в качестве подхода к зданию ООН». New York Herald Tribune . 22 декабря 1949 г. стр. 11. ISSN  1941-0646. ProQuest  1326825009.
  24. ^ «Подход ООН к благоустройству путем реконструкции 42-й улицы». The New York Times . 22 декабря 1949 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 27 августа 2021 г. Получено 6 апреля 2023 г.
  25. ^ "East 42d St. Block снова открыт для движения". The New York Times . 2 октября 1952 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 апреля 2023 г. Получено 6 апреля 2023 г.
  26. ^ "42nd Street" Архивировано 8 июля 2015 г. в Wayback Machine в базе данных Internet Broadway
  27. ^ ab Лэндис, Билл и Клиффорд, Мишель. Sleazoid Express: Захватывающий тур по кинотеатру Grindhouse на Таймс-сквер в Нью-Йорке: Simon & Schuster, 2002. ISBN 9780743215831. стр. 2–7 
  28. ↑ Блюменталь, Ральф, «Возрождение Таймс-сквер?» Архивировано 16 октября 2021 г. в Wayback Machine The New York Times Magazine (27 декабря 1981 г.). Доступ 6 сентября 2010 г.
  29. ^ «Подход ООН к благоустройству путем реконструкции 42-й улицы». The New York Times . 22 декабря 1949 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 27 августа 2021 г. Получено 14 декабря 2020 г.
  30. ^ Стерн, Меллинс и Фишман 1995, стр. 456–457.
  31. ^ Стерн, Меллинс и Фишман 1995, стр. 457.
  32. ^ Далтон, Дадли (24 января 1965 г.). «East 42d Street — дом для промышленности: штаб-квартира корпорации находится на участке длиной в три квартала» . The New York Times . стр. R1. ISSN  0362-4331. ProQuest  116682516. Получено 14 декабря 2020 г. — через ProQuest.
  33. ↑ Гилберт, Феликс; Розен, Лью (17 ноября 1963 г.). «Возле реки кипит жизнь; новые офисные здания и мотели оживляют потускневший имидж 42-й улицы». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 27 августа 2021 г. Получено 14 декабря 2020 г.
  34. ^ Deutsch, Claudia H. (2 июня 1996 г.). «Коммерческая недвижимость/Восточная 42-я улица; Возрождение Западной 42-й улицы распространяется на восток». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 27 августа 2021 г. Получено 14 декабря 2020 г.
  35. ^ Levine DB (сентябрь 2007 г.). «Больница для больных с разрывами и калек переезжает на восток по 42-й улице с 1912 по 1925 г.». HSS Journal . 3 (2): 131–6. doi :10.1007/s11420-007-9051-6. PMC 2504267 . PMID  18751783. Новая больница для больных с разрывами и калек была построена на 42-й улице между Первой и Второй авеню. В настоящее время там располагается Фонд Форда. 
  36. ^ ab "Subway Map" ( PDF ) . Metropolitan Transportation Authority . Сентябрь 2021 г. Получено 17 сентября 2021 г.
  37. ^ "Manhattan Bus Map" ( PDF ) . Metropolitan Transportation Authority . Июль 2019. Получено 1 декабря 2020 .
  38. ^ ab Chan, Sewell (18 апреля 2005 г.). «Старое предложение о строительстве линии легкорельсового транспорта на 42-й улице пересмотрено». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 21 июля 2024 г.
  39. ↑ Автобусный транспорт. McGraw-Hill. 1947. С. 129.
  40. ^ См.:
    • «42 St Transit Improvements – представлено в Manhattan Community Board 4 Transportation Committee» (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта города Нью-Йорка. 19 июня 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 ноября 2019 г. . Получено 19 апреля 2019 г. .
    • «42 St Transit Improvements – представлено транспортному комитету Manhattan Community Board 5» (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта города Нью-Йорка. 24 июня 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 ноября 2019 г. . Получено 19 апреля 2019 г. .
    • «Улучшения транзита на улице 42 — представлено транспортному комитету Совета по делам общин Манхэттена 6» (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта города Нью-Йорка. 4 сентября 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 11 сентября 2019 г. . Получено 19 апреля 2019 г. .
  41. ^ "Staten Island Bus Service" ( PDF ) . Metropolitan Transportation Authority . Январь 2020 г. Получено 1 декабря 2020 г.
  42. ^ "Forty Deuce". 30 июня 1998 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2017 г. Получено 16 декабря 2017 г.

Библиография

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме 42nd Street (Manhattan) .