AgustaWestland Apache — это лицензионная версия ударного вертолета Boeing AH-64D Apache Longbow для британского армейского воздушного корпуса . Первые восемь вертолетов были построены компанией Boeing ; остальные 59 были собраны компанией Westland Helicopters (позже AgustaWestland ) в Йовиле , Сомерсет в Англии из поставляемых Boeing комплектов. Изменения по сравнению с AH-64D включают двигатели Rolls-Royce Turbomeca RTM322 , новый комплект электронных средств защиты и складной механизм лопастей, позволяющий британской версии работать с кораблей. Первоначально вертолет был обозначен WAH-64 компанией Westland Helicopters, а позже Министерство обороны присвоило ему обозначение Apache AH Mk 1 (также пишется как «Apache AH1») .
Apache был ценной формой непосредственной авиационной поддержки в конфликте в Афганистане , будучи развернутым в регионе в 2006 году. Военно-морские испытания и временные развертывания в море доказали, что самолет является пригодной платформой для работы с палуб кораблей, что было уникальным применением Apache среди его операторов. Британские Apache также участвовали в военной интервенции НАТО в Ливии в 2011 году, действуя с кораблей Королевского флота .
Apache AH1 был снят с вооружения в 2024 году, и все модели были переделаны в более позднюю версию AH-64E . [2]
Потребность в новом ударном вертолете была определена британским правительством в начале 1990-х годов. В 1993 году были разосланы приглашения к участию в торгах. Полученные заявки включали Eurocopter Tiger , модернизированный Bell AH-1 SuperCobra , AH-64 Apache , Boeing/Sikorsky RAH-66 Comanche и Agusta A129 Mangusta . [3] Как Tiger, так и модернизированный вариант Cobra требовали большей доработки и, следовательно, риска, в то время как Apache был проверен в бою, хотя его эффективность в Первой войне в Персидском заливе подверглась критике со стороны конкурентов. [3] Westland и Apache были выбраны в июле 1995 года, а контракт на 67 вертолетов был подписан в 1996 году. [1] [4]
«У меня нет никаких сомнений в том, что ударный вертолет станет самым крупным улучшением возможностей армии за многие годы. Он изменит то, как мы ведем боевые действия. Теперь, когда мы приняли решение купить Apache, армия должна обеспечить разработку доктрины, которая позволит нам максимально полно использовать его колоссальные возможности».
Начальник Генерального штаба, генерал сэр Чарльз Гатри , 1996. [5]
В сентябре 1998 года компания Westland изготовила первый прототип WAH-64 Apache по лицензии Boeing. [6] Первые девять Apache AH1 были одобрены для эксплуатации директором британской армейской авиации 16 января 2001 года. [6] 67-й и последний Apache был передан британской армии в июле 2004 года. [7] Стоимость вертолетного парка составила около 3,1 млрд фунтов стерлингов, а общая стоимость приобретения — 4,1 млрд фунтов стерлингов. [8]
Надежность была поставлена под сомнение операциями американских Apache, весь флот на Балканах был остановлен из-за серьезных отказов хвостового винта в 1999 году. [9] [10] В 1998 году разработка радара AN/APG-78 Longbow столкнулась с проблемами, касающимися его веса, влияния на общую маневренность и возможности передачи данных. [11] Эти проблемы с ключевыми компонентами самолета и высокая стоимость флота привели к призывам к его отмене в 1999 году. [12]
Когда в начале 1990-х годов требования к Apache были формализованы, военная доктрина предполагала, что крупная конвенциональная бронетанковая атака из Восточного блока была главной угрозой для Великобритании. После распада и распада Советского Союза приоритетными стали концепции гибкости и быстрого реагирования. [5] В Обзоре стратегической обороны Великобритании предусматривалось, что Apache будут выполнять задачи по высадке десанта, действуя с вертолетоносца HMS Ocean , авианосцев класса Invincible (все они уже сняты с вооружения) и их преемников, авианосцев класса Queen Elizabeth , и, возможно, десантных кораблей HMS Bulwark и Albion . [13] Каждая эскадрилья, оснащенная Apache, должна иметь восемь боевых самолетов. [14]
Westland Apache столкнулся с задержками при поступлении на вооружение из-за сложностей с модификациями, сделанными для британской службы. [15] До поступления Apache на вооружение в 2004 году было отмечено несколько проблем разработки, включая отсутствие возможности безопасной связи с другими вертолетами и риск повреждения хвостового винта и планера при запуске ракет Hellfire. [16] [17] Проблема с использованием Hellfire заключалась в том, что обломки, образующиеся при запуске ракет, как Hellfire, так и CRV7, могли ударить по корпусу самолета и вызвать повреждения; решение этой проблемы привело к задержке в программах обучения. [8] Эти проблемы были устранены до поступления на вооружение, был установлен защищенный комплект связи, и ракеты Hellfire регулярно запускались Apache. [18] [19] В 2002 году правительственные источники заявили, что полная боевая готовность должна была быть достигнута к 2010 году. [20]
В 2005 году прогнозировалось, что Apache выйдет из эксплуатации к 2030 году. [21] Рассматривались различные варианты сохранения работоспособности:
В августе 2015 года Великобритания запросила модернизацию 50 своих Apache до стандарта AH-64E через американскую иностранную военную продажу . [24] Заказ был подтвержден в 2016 году, [25] с контрактом на восстановление первых 38, заключенным в 2017 году, и оставшихся 12 в 2019 году. [26] [27] Leonardo Helicopters продолжала оказывать поддержку Apache AH1 до тех пор, пока они не были сняты с эксплуатации в 2024 году. [28] Apache AH1 был перестроен Boeing в самолет AH-64E версии 6 с американскими двигателями. [29] [30]
Австралийская армия приобрела два отставных AgustaWestland Apache в 2024 году. Вертолеты будут использоваться в качестве нелетающих учебных пособий перед поставкой AH-64E Apache в армию. Оба вертолета были перевезены из Великобритании в США в марте 2024 года для модификации в наземные учебные планеры. [31]
Несколько отклонений были сделаны в стандартной конструкции Apache, используемой США и экспортируемой в другие страны. Одним из основных отличий является использование пары двигателей Rolls-Royce Turbomeca RTM322 01/12 , заменивших оригинальные двигатели General Electric T700-GE-701C . [32] Двигатель Rolls-Royce выдает 1565 кВт (2100 л. с.) против 1410 кВт (1890 л. с.) у двигателя GE T700C. [18] По сравнению со многими вертолетами, используемыми коалиционными силами в Афганистане, Apache требовал меньших модификаций для службы в регионе из-за специальных фильтров, встроенных в конструкцию двигателя. [33] Еще одним изменением является механизм складывания лопастей для хранения вертолетов в ограниченном пространстве; [34] лопасти ротора также имеют противообледенительную защиту, что позволяет выполнять операции в арктических условиях.
Изменения коснулись датчиков и авионики, а также оборудования самолета; важным было подключение к защищенной системе связи BOWMAN для взаимодействия с другими британскими военными подразделениями. [35] Также была установлена интегрированная система защиты вертолета Leonardo (ранее Selex ES ). [36] Система HIDAS была модернизирована на самолете в середине 2004 года, как раз перед поступлением на вооружение, вместе с несколькими переработанными композитными компонентами кузова. [37]
Вместо американских ракетных блоков Hydra 70 , Westland Apache может нести до 76 ракет CRV7 . [18] [19] CRV7 использует модульную боеголовку: «фугасную, полубронебойную боеголовку для атак на небронированные цели и кинетически-энергетическую проникающую боеголовку, которая не содержит взрывчатого вещества, для атак на бронированные цели». [38] Раньше существовал третий тип боеголовки: многоцелевой суббоеприпас (MPSM), который был спорным оружием, поскольку был классифицирован как кассетная бомба ; [39] каждая ракета содержала девять суббоеприпасов M73. [40] [41] В мае 2008 года несколько старших офицеров, таких как генерал Дэвид Рэмсботэм, высказались против британских планов сохранить это оружие. [41] [42] В том же месяце Великобритания, как одна из 111 стран-участниц, согласилась запретить кассетные бомбы по гуманитарным соображениям . [43] Великобритания уничтожила последний из своих CRV7 MPSM в июле 2009 года. [39]
Как и американский AH-64D Apache Longbow, Apache AH1 нёс радар управления огнём (FCR) AN/APG-78 Longbow и радиолокационный частотный интерферометр (RFI), обеспечивая интегрированную систему наблюдения и атаки. [18] Радар «Longbow» представлял собой луковицеобразный блок над узлом втулки ротора; размещение радара над роторами позволяло Apache зависать за укрытием, сканируя цели, при этом был виден только радарный блок. [44] Кроме того, радар Longbow мог контролировать движение в воздушном пространстве Apache. [45] Радар также мог использоваться для наблюдения и профилирования местности. [46] Модем был соединён с радаром Longbow и другими сенсорными системами для передачи информации другим самолётам, что позволяло другим Apache стрелять по целям, идентифицированным только одним вертолётом. [47]
AgustaWestland провела несколько модернизаций британского флота Apache. В мае 2005 года был заключен контракт на 212 миллионов долларов на оснащение всех вертолетов Mk1 обновлением сенсорной системы Apache Arrowhead , которое должно было быть завершено к 2010 году. [48] [49] В 2009 году было объявлено, что AgustaWestland также интегрирует новые внешние топливные баки с баллистической защитой. [50] Магазин может быть заменен на интегрированный блок боеприпасов и топлива, что уменьшает емкость боеприпасов, но увеличивает время барражирования. Было высказано предположение, что усовершенствованные лопасти ротора и дополнительные элементы управления для улучшения маневренности самолета могли быть установлены в ходе обновления флота в середине срока службы. [51]
В мае 2005 года первый полк, оснащенный Apache, достиг боевого статуса. [52] Westland Apache заменил Westland Lynx AH7 в качестве тактического ударного вертолета британской армии. Apache эксплуатировался двумя полками армейского воздушного корпуса (3 Regt AAC и 4 Regt AAC) в составе 1-й авиационной бригады . Apache предназначался для выполнения задач вооруженной разведки и атаки, аналогично использованию Apache США во время войны в Персидском заливе 1991 года. В отличие от американских версий, Westland Apache был частично морским и некоторое время служил на борту кораблей Королевского флота в дополнение к своей наземной роли. [34] Он получил морскую сертификацию в декабре 2005 года на борту HMS Ocean . 17 ноября 2006 года HMS Ark Royal стал первым авианосцем, приземлившим Apache AH1. [53]
Впервые они появились в бою в рамках операции «Херрик» в Афганистане в мае 2006 года. [22] В августе 2006 года интенсивное использование Apache в Афганистане привело к тому, что британские командиры признали, что оружие и запасные части использовались гораздо чаще, а следовательно, и дороже, чем предполагалось. [54] 11 ноября 2007 года было сообщено, что половина боевых вертолетов Apache, состоявших на вооружении Великобритании, была выведена из эксплуатации, поскольку они оказались ниже уровня, считавшегося «пригодным для использования», вместе с несколькими другими британскими вертолетами, такими как Chinook и Merlin HC3 . [55] К ноябрю 2008 года ситуация еще больше ухудшилась: из 67 самолетов только 20 были доступны для боевых операций. [56] В 2009 году AgustaWestland получила контракт на обслуживание Apache и многих компонентов, таких как радар Longbow; в последующие месяцы старшие офицеры отметили, что изменение поддержки привело к более высокой доступности. [57] В июне 2011 года гражданские лица, обслуживающие Apache на аэродроме Уоттишем, пригрозили забастовкой из-за спора об оплате труда. [58]
В октябре 2008 года было объявлено, что принц Гарри начал процесс квалификации, чтобы стать пилотом Apache. [ необходима цитата ] В мае 2010 года террористическая организация Аль-Каида пригрозила похитить принца, если он будет пилотировать Apache в Афганистане. [59] В апреле 2011 года принц Гарри был повышен до капитана после завершения обучения по переподготовке Apache. [60] В июне 2011 года некоторые СМИ сообщили, что принц Гарри должен был отправиться в Афганистан в качестве пилота Apache в 2012 году. [61] Впоследствии он отправился в Афганистан в составе 662-й эскадрильи в сентябре 2012 года. [62]
В январе 2019 года три Apache были развернуты на авиабазе Бардуфосс в Норвегии. Развертывание, известное как Exercise Clockwork , представляло собой первую тренировку самолетов в условиях холодной погоды за Полярным кругом . [63]
Первая боевая поездка Apache состоялась в составе 16-й воздушно-штурмовой бригады в Афганистане; в феврале 2007 года в Афганистане было размещено восемь Apache AH1. [64] Они были взяты из 656-й и 664-й эскадрилий 9-го полка AAC , базирующихся на аэродроме Дишфорт . [65] В отличие от своих американских аналогов в Афганистане, Apache AH1 развернут с радаром управления огнем Longbow, чтобы позволить пилоту лучше управлять движением в своем воздушном пространстве. [45] Первоначально пилотам часто приходилось летать по 16–18 часов за раз из-за небольшого количества Apache на театре военных действий; [66] обычно каждый Apache находился в Афганистане в течение восьми недель, прежде чем возвращался в Великобританию примерно на восемь недель обслуживания. [67] 22 мая 2006 года британский Apache, действующий в афганской провинции Гильменд, использовал ракету Hellfire для уничтожения брошенного французского транспортного средства для защиты чувствительного оборудования. [68]
Apache быстро стал высоко ценимым инструментом против повстанцев, способным быстро реагировать на силы Талибана на земле. [69] Майор Хью Уильямс, заместитель командира 3-го батальона парашютного полка , заявил, что: «Мы действительно впечатлены [Apache]. Это очень эффективный зверь». [68] Было отмечено, что силы Талибана называют этот самолет «Москито».
13 января 2007 года британские силы численностью 200 человек во главе с Королевскими морскими пехотинцами начали операцию по атаке форта Джугрум , крупной базы Талибана в южной провинции Гильменд. [70] [71] После нескольких часов интенсивных боев морские пехотинцы перегруппировались, и было обнаружено, что младший капрал Мэтью Форд из 45-го полка коммандос Королевской морской пехоты пропал без вести. Спасательная операция была начата с использованием четырех добровольцев, Королевских морских пехотинцев и Королевского инженера, прикрепленных к крыльям-королям двух Apache. [70] Вертолеты не могли летать со скоростью более 50 миль в час, чтобы обеспечить безопасность дополнительных пассажиров от нисходящего потока воздуха от ротора . Apache приземлились под огнем внутри комплекса, после чего спасатели спешились и подняли тело младшего сержанта Форда. Тело Форда было вывезено тем же способом, которым прибыли солдаты. [70] Еще один Apache завис над самолетом, обеспечивая подавляющий огонь по всему периметру. [72] Никто из спасателей не пострадал во время спасательной операции, и позже их похвалили за храбрость. [73]
В мае и июне 2008 года силы британской и афганской национальной армии провели операцию «Орлиный глаз» , направленную на пресечение деятельности Талибана к югу от Муса-Кале ; ключевой частью которой стал крупный ночной вертолётный рейд, в ходе которого в город были быстро переброшены члены 2-го батальона парашютно-десантного полка . [74] В июне 2008 года британский Apache выпустил термобарическую ракету Hellfire; спорное использование такого оружия было одобрено после обширных юридических и этических оценок в Министерстве обороны. [75] В июне 2008 года лидер Талибана и несколько членов ячейки были убиты в провинции Гильменд ракетой Hellfire, выпущенной Apache из 664-го армейского авиационного корпуса. [76] В июле 2008 года произошёл инцидент с дружественным огнём , в ходе которого Apache обстрелял позицию, предположительно удерживаемую вражескими силами, но вместо этого попал в членов британского патруля; это был первый случай, когда британский самолёт был замешан в инциденте «синий на синий» в Афганистане. [77] В сентябре 2008 года Apache был серьезно поврежден в результате крушения вскоре после взлета в провинции Гильменд; человеческих жертв не было, но планер самолета был списан. [78] [22]
В начале и середине 2009 года несколько наркотических и бомбовых заводов подверглись налетам со стороны британских сил при поддержке Apache. [79] Летом 2009 года британские Apache были неотъемлемой частью операции «Коготь пантеры» , которая была направлена на вытеснение повстанцев из гражданских районов в преддверии афганских выборов 2009 года . [79] Во время этого крупного наступления Apache из Великобритании регулярно летали вместе с американскими вертолетами Cobra, оказывая воздушную поддержку солдатам Королевского полка Шотландии и Королевской морской пехоты, проводившим наземные операции. [80] Во время операций летом 2009 года высокопоставленный лидер Талибана Мулла Мансур и несколько его сообщников были убиты в результате точного удара Apache. [81]
25 июля 2011 года Министерство обороны объявило, что во время боевой операции в районе Нахр-э-Сарадж провинции Гильменд несколько афганских детей получили ранения от перекрестного огня Apache; их доставили в лагерь Бастион для лечения. [82] [83]
С 2006 по апрель 2014 года британские вертолеты Apache налетали 50 000 часов в Афганистане, что составило треть всех полетов британских вертолетов Apache. [84] Великобритания завершила боевые действия в Афганистане в октябре 2014 года. [85]
В мае 2011 года Министерство обороны объявило, что флот Apache достиг 100 000 часов налета, и охарактеризовало его как «жизненно важный инструмент на поле боя в Афганистане». [86] Apache также был признан имеющим «ограниченные возможности нанесения ударов по морю» и развертывался на таких судах, как HMS Ocean . [86] 17 мая 2011 года Apache впервые испытал свои ракеты Hellfire по морским целям, было выпущено 9 ракет со 100%-ным успехом. [87]
27 мая 2011 года военные чиновники объявили, что Apache будут развернуты в рамках операции Ellamy , продолжающейся военной интервенции в Ливии . Вертолеты действовали с полетной палубы HMS Ocean совместно с французскими вертолетами Eurocopter Tiger над Мисуратой . [88] [89] Apache также должны были помочь в операции Unified Protector , обеспечении соблюдения эмбарго и бесполетной зоны в Ливии. [90] 14 июня 2011 года появились сообщения о британской подготовке к эвакуации из Йемена , в которой участвовали вертолеты Apache и Merlin, действовавшие с вспомогательных судов Королевского флота у побережья. [91]
4 июня 2011 года Apache впервые нанесли удары по целям в Ливии, уничтожив радарную установку и вооружённый контрольно-пропускной пункт около города Брега . [92] Apache нанесли дальнейшие точные удары, типичными целями были мобильные средства ПВО, и время от времени по ним открывался огонь из АК-47 с наземных войск. [93] [94] В начале июня Apache провели атаки на сторонников Каддафи, штурмовавших город Мисрата . [95] 13 июня британские Apache уничтожили несколько надувных лодок огнём из 30-мм пушек, предположительно принадлежавших ливийским спецназовцам, а затем атаковали и уничтожили несколько транспортных средств вдоль береговой линии, включая зенитную систему. [96] [97] 25 июня, в координации с ударами Tornado Королевских ВВС, Apache атаковали пехоту и транспортные средства сторонников вокруг Бреги и её аэродрома. [98] 1 июля британские апачи, как сообщается, участвовали в «ожесточённом» бою в городе Хомс . [99] 2 июля апачи уничтожили несколько танков и бункер в военном лагере около Завии . [100] 5 августа сообщалось об участии апачей в наступлении повстанцев на город Злитен . [101]
К 21 июня 2011 года ливийское правительство сомнительно заявило, что успешно сбило десятки самолетов, включая пять Apache; НАТО опровергло эти заявления, и на сегодняшний день потери Apache не были признаны. [102] [103] 8 июля 2011 года Министерство обороны опубликовало информацию о первом месяце боевых действий Apache над Ливией; отметив, что Apache атаковали цели на территории Ливии 39 раз. [104] Операции Apache над Ливией в значительной степени находились под влиянием и поддержкой разведывательных полетов и миссий НАТО; информация постоянно передается для обновления информации о целях, оценки угрозы ракет класса «земля-воздух» (SAM) и присутствия гражданских лиц, что позволяет в реальном времени вносить изменения в профили миссий. [105] 6 августа Apache нанесли удар по военному коммуникационному объекту и войскам в Аль-Ватии. [106] И Apache, и Typhoon были выведены из ливийских операций в сентябре 2011 года, поскольку оперативные потребности снизились. [107]
Данные со страницы AgustaWestland [118] ВВС Джейн, [119] Британская армия [18]
Общая характеристика
Производительность
Вооружение
Сопутствующее развитие
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )