Air China Limited (中国国际航空公司) — крупная китайская авиакомпания и флагманский авиаперевозчик Китайской Народной Республики . Штаб-квартира находится в Шуньи , Пекин . Авиакомпания предлагает как внутренние, так и международные рейсы в различные пункты назначения по всему Китаю и миру.
Авиакомпания была основана в 1988 году после того, как бывший китайский флагманский авиаперевозчик CAAC был разделен на 6 авиакомпаний, одной из которых была Air China. Авиакомпания является одной из крупнейших авиакомпаний Китая. Она на 53,46% принадлежит государственному China National Aviation Holding .
Аэропорты-хабы Air China находятся в Пекине и Чэнду . В 2017 году авиакомпания перевезла 102 миллиона внутренних и международных пассажиров со средним коэффициентом загрузки 81%. [3] Авиакомпания присоединилась к Star Alliance в 2007 году.
.jpg/1280px-Air_China_Boeing_747SP-J6_B-2442_(26368287982).jpg)
Air China была создана и начала свою деятельность 1 июля 1988 года в результате решения китайского правительства в конце 1987 года о разделении операционных подразделений Администрации гражданской авиации Китая ( CAAC Airlines ) на шесть отдельных авиакомпаний: Air China, China Eastern , China Southern , China Northern , China Southwest и China Northwest . [4] [5] Air China получила главную ответственность за межконтинентальные рейсы и взяла на себя управление дальнемагистральными самолетами CAAC ( Boeing 707 , 747 и 767 ) и маршрутами.
В январе 2001 года шесть авиакомпаний бывшего CAAC договорились о плане слияния, [6] согласно которому Air China должна была приобрести China Southwest Airlines . До этого приобретения Air China была четвертой по величине внутренней авиакомпанией страны. Слияние создало группу с активами в 56 миллиардов юаней (8,63 миллиарда долларов США) и флотом из 118 самолетов. [7] В октябре 2002 года Air China объединилась с China National Aviation Holding и China Southwest Airlines . [8]
15 декабря 2004 года Air China успешно разместила свои акции на Гонконгской и Лондонской фондовых биржах . В 2006 году Air China подписала соглашение о присоединении к Star Alliance . Она стала членом альянса 12 декабря 2007 года вместе с Shanghai Airlines .
В июле 2009 года Air China приобрела акции на сумму 19,3 млн долларов у своего проблемного дочернего предприятия Air Macau , увеличив свою долю в перевозчике с 51% до 81%. [9] Месяц спустя Air China потратила 6,3 млрд гонконгских долларов (813 млн долларов США), чтобы увеличить свою долю в Cathay Pacific с 17,5% до 30%, расширив свое присутствие в Гонконге. [10]
В апреле 2010 года Air China завершила увеличение доли участия в Shenzhen Airlines и стала контролирующим акционером Shenzhen Airlines, что позволило Air China еще больше укрепить свои позиции в Пекине , Чэнду и Шанхае , а также добиться более сбалансированной внутренней сети. [11]
2 декабря 2010 года Air China получила высшую награду в сфере туризма в Испании — «Медаль за заслуги перед туристами». Air China стала первой иностранной авиакомпанией, получившей эту награду, которая вручается организациям и частным лицам, вносящим вклад в развитие испанской туристической отрасли. [12]
23 декабря 2010 года Air China стала первой китайской авиакомпанией, которая предложила комбинированные билеты, включающие внутренние рейсы и автобусные шаттлы до близлежащих городов. Первый комбинированный билет на рейс и автобусный шаттл соединял Тяньцзинь через автобусный шаттл с внутренними рейсами, проходящими через Пекин. [13]
Авиакомпания Air China начала предлагать бесплатный Wi-Fi-интернет на борту своих самолетов 15 ноября 2011 года, став первым китайским авиаперевозчиком, предложившим эту услугу. [14] Однако эта услуга недоступна на смартфонах, только на планшетах и ноутбуках. [15]
В 2012 году, после давления со стороны PETA , Air China заявила, что больше не будет перевозить обезьян в лаборатории. PETA приветствовала заявление авиакомпании. [16]
3 июля 2013 года, как раз к 25-летию компании, Air China успешно провела испытания беспроводной локальной сети в полете. Это был первый глобальный полет спутникового Интернета в материковом Китае . [17]
В начале 2015 года было объявлено, что авиакомпания выбрала Boeing 737 Next Generation и 737 MAX для своей программы обновления флота из 60 самолетов. Сделка стоимостью более 6 миллиардов долларов по текущим ценам еще не завершена. [18]
.jpg/1280px-Air_China_headquarters_(20210316113453).jpg)
.jpg/1280px-Female_flight_attendant_uniform_of_Air_China_at_CAMC_(20240518150835).jpg)
Компания Air China Limited была зарегистрирована в 2003 году, а ее акции начали торговаться в Гонконге и Лондоне 15 декабря 2004 года. Первоначально корпоративная авиакомпания называлась Air China International, которая была основана в 2002 году. Air China International объединила China Southwest Airlines и авиатранспортные услуги Китайской национальной авиационной корпорации , став новой организацией. [19]
Здание штаб-квартиры Air China (国航总部大楼;國航總部大樓; Guó Háng Zongbù Dàlóu ), штаб-квартира компании, расположено в зоне А промышленной зоны аэропорта Тяньчжу (天竺空港工业区;天竺空港工業).區 Тяньчжу Конг Гонг Гунгеку; ) в районе Шуньи Пекина . [19] [20] [21] Зарегистрированный офис компании находится на девятом этаже особняка Blue Sky (蓝天大厦;藍天大廈; Lántiān Dàshà ), также в зоне A промышленной зоны аэропорта Тяньчжу. [22]
Корпоративный логотип Air China состоит из художественного узора Фэнхуан , названия авиакомпании, написанного каллиграфическим почерком бывшим лидером страны Дэн Сяопином , и "AIR CHINA" на английском языке. Логотип феникса также является художественным преображением слова "VIP". Air China является членом Star Alliance .
Air China в основном базируется в своем хабе в Международном аэропорту Пекина Столичный (IATA: PEK), где она эксплуатирует многочисленные дальнемагистральные самолеты на маршрутах в Северную Америку, Европу, Южную Америку, Африку и Австралию. Ее флот состоит из ряда самолетов Boeing и Airbus , включая: Boeing 737 , 747 , 777 , 787 , а также Airbus A319 , A320 , A321 и A330 . Air China также управляет хабами в Международном аэропорту Чэнду Шуанлю , где она в основном выполняет внутренние рейсы, а также в Международном аэропорту Шанхай Пудун , из которого обслуживаются многие международные маршруты. [ необходима цитата ]
.jpg/1280px-Economy_class_cabin_of_B-32DL_(20240212092337).jpg)
.jpg/1280px-Economy_class_cabin_of_B-32DL_(20240212094038).jpg)
Маршрутная сеть Air China простирается через Азию на Ближний Восток , в Западную Европу и Северную Америку из своих узловых аэропортов в международном аэропорту Пекин Столичный и международном аэропорту Чэнду Тяньфу . [24] В настоящее время она также достигает значительного числа азиатских, австралийских и европейских направлений из Шанхая . Некоторые международные маршруты выполняются из Чэнду , Чунцина , Даляня , Ханчжоу , Куньмина и Шэньчжэня . Это одна из немногих мировых авиакомпаний, которые летают на все шесть обитаемых континентов.
10 декабря 2006 года Air China начала обслуживать свой первый южноамериканский маршрут, Сан-Паулу-Гуарульюс (через Мадрид-Барахас ). Это самый длинный прямой рейс авиакомпании. [25] Услуга была инициирована с Boeing 767-300ER , но из-за возросшего спроса услуга была модернизирована до Airbus A330-200 , а позже и до Boeing 787-9 .
Регулярные рейсы между материковым Китаем и Тайванем начались в июле 2009 года. В связи с политическим статусом Тайваня все самолеты Air China, выполняющие рейсы на Тайвань и обратно, обязаны иметь на фюзеляже флаг Китайской Народной Республики . [ необходима ссылка ]
Air China представила свой новый Airbus A330-300 для дальнемагистральных рейсов, начав с рейсов в Дюссельдорф , Германия, летом 2011 года. Эти самолеты имели тот же стандарт двухклассного салона, что и Airbus A330-200, за исключением того, что в салоне эконом-класса не была установлена система развлечений в спинках сидений (за исключением первых двух рядов эконом-класса, в которых также было увеличено пространство для ног). Теперь Дюссельдорф является третьим немецким направлением в сети Air China. Авиакомпания запустила новый сервис Пекин- Милан-Мальпенса 15 июня 2011 года, дополнив существующий сервис авиакомпании в Милан из Шанхая.
Поставки 19 новых самолетов Boeing 777-300ER начались в середине 2011 года, и эти самолеты стали «основой будущих дальнемагистральных перевозок». Новые самолеты Boeing 777-300ER заменили Boeing 747-400 на маршрутах в такие пункты назначения в США, как Лос-Анджелес , Нью-Йорк и Сан-Франциско , но, как ожидалось, они впервые будут введены в эксплуатацию на рейсах в Париж с марта 2012 года. Boeing 777-300ER начали заменять большинство самолетов 747, как только их во флот поступило достаточное количество. [26] Air China расширила свою деятельность в Индии, начав полеты по маршруту Пекин-Мумбаи в сентябре 2011 года, в то время как существующий маршрут Дели был модернизирован до A330. [27] 2 мая 2012 года авиакомпания также запустила рейсы в Мумбаи из Чэнду. [28] 1 февраля 2012 года авиакомпания начала использовать Boeing 777-300ER на одном из двух ежедневных рейсов Пекин-Лос-Анджелес. [29] В конце 2012-го — начале 2013-го годов авиакомпания заменила Boeing 747-400, обслуживающие маршруты в Нью-Йорке и Сан-Франциско, на Boeing 777-300ER. [30] С добавлением Boeing 777-300ER на маршруты в США Air China увеличила частоту рейсов на маршруте Пекин-Нью-Йорк, изменив рейсы с 7 до 11 в неделю, добавив два новых рейса на маршрут (CA989/990). [31] 21 января 2014 года авиакомпания запустила свои рейсы на Гавайи с рейсов из Пекина в Гонолулу, первых прямых рейсов между двумя городами. [32] Авиакомпания также увеличила частоту обслуживания на межконтинентальном маршруте Пекин-Хьюстон с четырех раз в неделю до ежедневного обслуживания с 30 марта 2014 года. [33] Начиная с 10 июня 2014 года Air China ввела новый прямой рейс из Пекина в Вашингтон-Даллес , выполняемый самолетом Boeing 777-300ER . [34] С 29 сентября 2015 года Air China также ввела трехразовый еженедельный рейс в международный аэропорт имени Пьера Эллиота Трюдо в Монреале в рамках код-шеринга с Air Canada. [35] Рейс из Монреаля был продлен до Гаваны с 27 декабря 2015 года.
Air China начала прямые рейсы в Йоханнесбург, Южная Африка, с 29 октября 2015 года. [36]
Air China осуществляет код-шеринг со следующими авиакомпаниями: [37]
Air China имеет интерлайн-соглашения со следующими авиакомпаниями: [39]
По состоянию на октябрь 2024 года [обновлять]Air China эксплуатирует следующие самолеты: [40] [41]
Air China Cargo — дочерняя компания Air China, которая занимается доставкой грузов и не перевозит пассажиров. Она выполняет рейсы по Азии, Европе и Северной Америке с использованием своего парка самолетов Boeing 747-400F , Boeing 757-200PCF и Boeing 777F .
Журнал Wings of China авиакомпании Air China, публикуемый на борту самолётов , столкнулся с обвинениями в расизме, когда в выпуске за сентябрь 2016 года было заявлено: «Лондон в целом является безопасным местом для путешествий, однако при въезде в районы, населённые в основном индийцами, пакистанцами и чернокожими, необходимо соблюдать меры предосторожности». [61] [62] 8 сентября 2016 года авиакомпания Air China принесла извинения. [63] Air China Media, издающая журнал Wings of China , заявила, что хотела бы извиниться перед «читателями и пассажирами, которые чувствуют себя некомфортно». [64] В нём добавили: «Это неизменно неуместное описание... было чисто рабочей ошибкой редакторов, и это не соответствует взглядам журнала... Мы немедленно отзовём весь этот выпуск журнала и извлечём уроки из этого инцидента». [65] [66]
октября2012 г.
{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link){{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)