stringtranslate.com

Александр Деннис Enviro500 MMC

Alexander Dennis Enviro500 MMC (продается как Alexander Dennis Enviro500) — низкопольный трехосный двухэтажный автобус , выпускаемый британским производителем автобусов Alexander Dennis с 2012 года, заменивший Alexander Dennis Enviro500 . Enviro500 MMC доступен с дизельным двигателем Euro VI или гибридно-электрическим, а позднее и полностью электрическим двигателем.

Дизайн

Гибридный автобус Enviro500 MMC от Citybus.

В 2012 году Александр Деннис представил новое поколение Enviro500 (также известное как Enviro500 MMC [1] ) с новой конструкцией шасси. Шасси (также известное как Trident E500 Turbo [2] и E50D / E50H ) имело продольно установленный двигатель и коробку передач, слегка смещенную влево. Двигатель Cummins ISLe был сохранен, с выбором ZF EcoLife и коробки передач Voith DIWA . Как и Enviro400 с прямой лестницей, форма топливного бака была специально адаптирована для установки под лестницей. Все используемые оси были поставлены ZF вместо Dana .

Кузов также был переработан, с более угловатым дизайном передней части, основанным на гонконгской версии Enviro400. Он имеет новый дизайн лестницы, известный Александру Деннису как «Square-Case», размер которой был аналогичен размеру винтовой лестницы, но все ступени имели прямоугольную форму.

Гибридно -электрическая версия этой модели автобуса с двигателем Cummins ISBe и гибридной системой серии BAE Systems HybriDrive была выпущена в небольшом количестве. [3]

Новый кузов

Enviro500EV от Kowloon Motor Bus в 2024 году

Позже в 2014 году Александр Деннис представил второе поколение Enviro500 MMC в Северной Америке с новым дизайном кузова, похожим на Enviro400 MMC, выпущенный ранее в том же году, с закругленными верхними краями и вертикально ориентированным блоком фар. Этот дизайн кузова также был принят в Enviro500, выпускаемых для Гонконга с 2015 года.

Для североамериканского рынка разработаны две версии нового кузова Enviro500: [4] стандартный 4,1 м (13 футов 5 дюймов )+Модель высотой 3 ⁄ 8 дюйма  и длиной12,9 м (42 фута 3 дюйма )+7 ⁄ 8 дюйма  ) и новый, меньшей высоты3,9 м (12 футов 9 дюймов)+1 ⁄ 2  дюйма) Вариант Super-Lo с большей длиной13,8 м (45 футов 3+1 ⁄ 4  дюйма), предназначенный для междугородних перевозок с большой вместимостью. [5]

Электрический вариант

Александр Деннис объявил о запуске аккумуляторного электробуса Enviro500EV в 2021 году, первоначально выпущенного для североамериканского рынка как Enviro500EV CHARGE . Enviro500EV, вмещающий 130 пассажиров и разделяющий компоненты с 2-осным Enviro400FCEV , разработанным для рынка Великобритании, оснащен аккумулятором емкостью 648  кВт·ч и будет отличаться обновленным внешним видом в соответствии с автобусами Enviro400EV и Enviro100EV для рынка Великобритании . [6] [7] Первый серийный Enviro500EV был поставлен компании Kowloon Motor Bus из Гонконга в рамках заказа на десять таких автобусов в апреле 2023 года. [8]

Заказы

Азия и Океания

Гонконг

Городской автобус

Линейка модернизированных автобусов Citybus Enviro500 MMC.

Citybus заказал один Enviro500 нового поколения в 2011 году – 8320 (вместе со 115 старыми Enviro500), вскоре за которым последовал еще один заказ на 155. 107 из них были для версии длиной 12 метров, включая 66, оснащенных спецификациями автобусов для аэропортов (8000-8065), в то время как остальные были стандартными пассажирскими автобусами (8321-8360). Остальные 49 были длиной 11,3 метра (9100-9148). Первые 4 автобуса для аэропортов были введены в эксплуатацию в марте 2013 года и в 2014 году. Citybus заказал еще 104 автобуса нового поколения Enviro500, все из которых были длиной 12 метров (39 футов 4+1 ⁄ 2  дюйма) и обладают высокой вместимостью для 90 пассажиров, 8361 - 8399 и 8402 - 8466. [ необходима цитата ] В середине 2014 года Citybus получил12,8-метровый (41 фут 11+7 ⁄ 8 дюйма  ) Демонстрационный образец Enviro500, 6300, стал вторым оператором в Гонконге после KMB, получившим такую ​​модель. [9] Позже в том же году оператор получил 2 гибридные версии Enviro500, 8400 и 8401, став третьим оператором такого типа в Гонконге. [3]

Автобус Коулун Мотор

Автобус второго поколения Enviro500 MMC от компании Kowloon Motor Bus в июне 2020 г.

В 2012 году компания Kowloon Motor Bus заказала 329 автобусов нового поколения Enviro500, первый из которых был представлен на выставке Euro Bus Expo 2012 в Национальном выставочном центре в Бирмингеме и доставлен заказчику в феврале 2013 года.

Размещение последующих заказов увеличило общее количество до более чем 2200, включая 1652 12-метровых поезда версии Euro V (ATENU), 222 12,8-метровых поезда версии Euro V (3ATENU), два 12-метровых поезда версии Euro VI (E6T), 301 12,8-метровый поезд версии Euro VI (E6X) и 101 11,3-метровый поезд версии Euro VI (E6M).

Компания Kowloon Motor Bus стала первым автобусным оператором в Гонконге, заказавшим аккумуляторный электробус Enviro500EV, заказав партию из десяти автобусов с поставкой в ​​2023 году. После завершения строительства это будут первые автобусы Alexander Dennis с нулевым уровнем выбросов, разработанные для рынка Азиатско-Тихоокеанского региона. [7]

Гибридные автобусы

В 2014 году компания KMB получила три гибридные версии Enviro500 (ATH1-ATH3) в качестве первых гибридных электрических двухэтажных автобусов, полученных компанией. [3]

Автобус Long Win

Long Win Bus заказала 22 автобуса нового поколения Enviro500 в 2012 году, еще 19 автобусов были перенаправлены из заказа KMB, за ними последовали еще 6 автобусов. В 2014 году LWB разместила дополнительный заказ на 26 автобусов нового поколения Enviro500 со спецификацией автобуса для аэропорта. Еще одна партия из 91 автобуса была заказана в 2015 году, включая 40 автобусов длиной 12 метров и 51 автобус длиной 12,8 метра, а еще одна партия из 62 автобусов была заказана в 2016 году, включая 50 автобусов длиной 12 метров и 12 автобусов длиной 12,8 метра.

Из-за избытка автобусов в автопарке компании Long Win 16 автобусов из первой партии были переданы компании KMB в 2020 году.

Автобус метро

MTR Bus заказала 6 автобусов Enviro500 нового поколения длиной 11,3 метра в 2012 году, которые были доставлены и введены в эксплуатацию в 2013 году. До того, как были зарегистрированы 6 автобусов Enviro500 нового поколения, MTR заказала еще 28 автобусов Enviro500 нового поколения длиной 11,3 метра, которые были доставлены и введены в эксплуатацию в 2014 и 2015 годах. Затем еще 8 автобусов были доставлены и введены в эксплуатацию в 2017 и 2018 годах.

MTR Bus заказали несколько аккумуляторных электромобилей Enviro500EV, став вторым гонконгским оператором, сделавшим это. Поставка должна состояться в 2023 году. [10] [11]

Новый первый в мире автобус

NWFB Enviro500 MMC с двигателем Euro VI

New World First Bus заказала 12 автобусов нового поколения Enviro500 в 2013 году, все они имеют длину 11,3 метра. Автобусы (4040-4051) эксплуатировались с 2013 по 2014 год.

В 2014 году NWFB заказал еще 87 Enviro500 (5583-5669), все они были 12-метровой версии. Один гибридный Enviro500 (флот № 5600) был также получен в том же году, став вторым оператором, получившим гибридную версию. [3]

В 2016 году NWFB получила еще 50 12-метровых Enviro500 (5670-5719), за которыми в 2017 году последовали еще 76 12,8-метровых Enviro500 (6100-6175) и еще 40 11,3-метровых версий (4052-4091), но с измененной передней и задней частью.

В 2017 году NWFB получила 30 подержанных 12-метровых Enviro500 от Citybus с новыми номерами парка от 5720 до 5749 (первоначально 8361–8390). Также в период с 2017 по 2018 год она получила 22 12,8-метровых Enviro500 (6176–6197).

В 2018 году NWFB получила еще 90 12-метровых Enviro500 (5750-5839) и 12 12,8-метровых Enviro500 (6198-6209) с двигателем Euro VI.

Еще 12 автобусов (номера автопарка 5840–5851) были переданы из Citybus (исходные номера автопарка 8525–8536) в 2020 году.

Группа CLP

CLP Group заказала один Enviro500 для замены одного старого Enviro500, списанного после аварии. Он был доставлен в конце 2015 года.

Сингапур

Первое поколение Enviro500 MMC от SMRT Buses

Автобусы SMRT

Первоначально SMRT Buses заказала 103 двухэтажных автобуса Enviro500 в 2012 году для поставки в 2014 году, но заказ был расширен до 201 в январе 2014 года, и еще 98 автобусов будут использоваться для Программы улучшения автобусного обслуживания (BSEP) Управления наземного транспорта (LTA). [12] В воскресенье 13 июля 2014 года первые 3 двухэтажных автобуса дебютировали на автобусном маршруте 972. [13]

Модель контрактации автобусов (BCM)

В рамках модели контрактов на автобусы некоторые автобусы Enviro500 были переданы Tower Transit Singapore в рамках пакета автобусов Bulim в мае 2016 года. Некоторые из этих автобусов были перекрашены в сочную зеленую ливрею. Еще больше единиц автобусов Enviro500 были переданы Tower Transit в рамках пакета автобусов Sembawang-Yishun в сентябре и октябре 2021 года.

Обновленный Enviro500 MMC с 3 дверями, эксплуатируемый Tower Transit Singapore

Макет рестайлингового 13-метрового (42 фута 7 дюймов) судна+3 ⁄ 4  дюйма) Концептуальный автобус Enviro500 MMC с 3 дверями и 2 лестницами был также построен для Управления наземного транспорта . [14]

25 апреля 2019 года Управление наземного транспорта объявило [15] , что оно выиграло тендер компании Alexander Dennis (Сингапур) Services Pte. Ltd на закупку 50 единиц трехдверного автобуса Enviro500 после успешных испытаний концептуального трехдверного автобуса.

26 октября 2021 года первые трехдверные Enviro500 из партии из 50 поступили в эксплуатацию на маршрутах SBS Transit Service 974 и SMRT Buses Service 190. Эти автобусы оснащены двигателями Mercedes-Benz OM936LA вместо двигателей Cummins , которые использовались в более ранних партиях Enviro500, и имеют полностью низкопольную конструкцию по сравнению с более ранними двухэтажными автобусами MAN. [16] Во время своего дебюта в эксплуатации все три автобуса столкнулись с различными механическими проблемами, включая перегрев двигателей и проблемы с давлением воздуха и центральными дверями. [ необходима цитата ]

Малайзия

Первое поколение Enviro500 MMC, эксплуатируемое Rapid Bus , припарковано на станции Cheras Selatan

В Малайзии Prasarana Malaysia заказала 40 автобусов Enviro500 с двигателем Euro III для Rapid Bus service компании Rapid KL . Автобусы обслуживают маршруты с высокой пропускной способностью вокруг долины Кланг , особенно из Чераса и Шах-Алама в столицу Куала-Лумпур , а также внутренние маршруты в центре города. [17] [18] Еще три Enviro500 поступили в эксплуатацию на маршрутах Rapid Bus Пенанга в августе 2016 года, [19] [20] прежде чем их перевели в Rapid KL из-за неудовлетворительных результатов. Они были повторно введены в эксплуатацию в Rapid Penang в феврале 2022 года. [21]

Новая Зеландия

Операторы Новой Зеландии начали закупать Enviro500 в 2015 году. Следующие операторы приобрели этот тип:

Некоторые из них были собраны на месте компанией Kiwi Bus Builders . [23]

Северная Америка

Соединенные Штаты

Первый двухэтажный автобус компании Sound Transit выставлен на вокзале Union Station в Сиэтле , штат Вашингтон .

Автобусы Enviro500 MMC, произведенные в Соединенных Штатах, выпускаются под названием «USA Standard» вместо MMC. [ требуется ссылка ] Производство этих моделей осуществляется с сентября 2014 года на недавно открытом заводе, изначально принадлежавшем Ameritrans Bus, Inc. в Наппани, штат Индиана . [26] К декабрю 2016 года Александр Деннис взял на себя все производственные операции на заводе и добавил вторую линию сборки кузовов для увеличения производства. [27]

Что касается операторов, то общественный транспорт в округе Снохомиш, штат Вашингтон, в настоящее время располагает парком из 62 автобусов Enviro500, [28] включая 39 автобусов Enviro500 'USA Standard'. После того, как его первоначальный заказ на 23 автобуса Enviro500 [29] оказался хорошо подходящим для пригородных маршрутов агентства с прямым обслуживанием в час пик до центра Сиэтла , агентство разместило заказы на еще 17 автобусов Enviro500 'USA Standard' в 2013 году, еще 5 в 2014 году [29] и еще 17 в 2016 году. [30]

В то же время, когда Community Transit разместила свой заказ, соседнее агентство Sound Transit , региональный оператор в Сиэтле, также заказало пять автобусов Enviro500 «USA Standard». Агентство использовало автобусы для проверки их пригодности для использования на маршрутах Sound Transit Express . [31] После того, как Sound Transit доказал свою успешность, в 2016 году [32] Sound Transit разместило заказ на дополнительные 32 автобуса Enviro500 «USA Standard» , которые должны были заменить 32 сочлененных автобуса, предоставленных Sound Transit в аренду Community Transit. [33] Еще один заказ на 13 автобусов последовал в 2018 году. [34] Автобусы Enviro500 впервые были введены на пригородных маршрутах между округом Снохомиш и Сиэтлом , а затем расширили обслуживание до Белвью . Все они эксплуатируются Community Transit . [35]

Компания Kitsap Transit заказала 11 вагонов Enviro500 «USA Standard» для обеспечения большей вместимости на своих самых загруженных паромных маршрутах после демонстраций в 2013 [36] и 2015 годах. [37]

После успешного пилотного проекта в 2015 году [38] AC Transit заключила контракт с Alexander Dennis на поставку 10 двухэтажных автобусов в 2016 году; [39] контракт включает опционы на дополнительные 19 автобусов, разделенных на 10 автобусов для AC Transit, 3 автобуса для Unitrans и 6 автобусов для WestCAT . [40] Служба Transbay с использованием Enviro500 началась в декабре 2018 года. [41]

Компания Spokane Transit заказала 7 автобусов с предполагаемой поставкой в ​​2025 году для использования на региональных маршрутах из центра города Спокан в Университет Восточного Вашингтона в Чейни, штат Вашингтон . [42]

Foothill Transit заказала 2 варианта Enviro500EV с полностью электрической трансмиссией, поставляемой Proterra , которые, как ожидается, поступят в эксплуатацию в 2019 году. [43] Эти автобусы были доставлены 20 января 2021 года, до официального запуска Enviro500EV Александром Деннисом. [44]

Канада

Enviro500 MMC "SuperLo" компании GO Transit на автобусном вокзале Square One .

В 2015 году GO Transit, крупнейший в Канаде оператор двухэтажных автобусов с более чем 120 транспортными средствами в своем парке, стал стартовым заказчиком варианта Super-Lo автобусов Enviro500. Их меньшая высота в 3,9 метра позволяет им вписываться в терминалы с ограничениями по высоте , в частности, в терминалы York Mills и Yorkdale . Первая партия из 38 транспортных средств (8300-8337) была поставлена ​​в 2016 году. Шасси для этих транспортных средств производятся на специально построенном заводе в Воне , к северу от Торонто, что создает до 30 новых рабочих мест на полный рабочий день. [45] Как оператор пригородных автобусов, Enviro500 имеет одинарные двери спереди.

В 2016 году транзитная служба округа Страткона получила пять поездов Enviro500 MMC. Еще пять были заказаны в 2017/2018 годах и введены в эксплуатацию в 2019 году. Еще два были введены в эксплуатацию в начале 2020 года.

OC Transpo заказала 43 новых модели Enviro500 MMC "Go Anywhere" для поставки, начиная с конца 2015 года, последняя из которых поступила в эксплуатацию в сентябре 2016 года. Эти новые автобусы также будут оснащены Wi-Fi, из которых 15 в настоящее время имеют Wi-Fi в качестве тестового проекта. Еще 17 автобусов поступили в эксплуатацию в 2017 году, в результате чего текущий активный парк составляет более 130 единиц, с планами на другие единицы. У Enviro500 компании OC Transpo есть двери спереди и посередине. 8155 был поврежден в серьезном столкновении с навесом транзитной станции Westboro. [46]

Компания Coast Mountain Bus Company (TransLink) заказала 32 автобуса на 2019/2020 год для использования на своих пригородных маршрутах, а затем еще 25 автобусов на 2021 год. Первые автобусы были введены в эксплуатацию в октябре 2019 года. [47]

Мексика

Metrobús из Мехико заказал 90 Enviro500 MMC после оценки одной оригинальной версии демонстратора Enviro500 в конце 2014 года. Их поставка запланирована на 2016 год. [48] Поставка была отложена, и по состоянию на 2017 год только 22 из 90 автобусов прибыли в Мехико. Ожидается, что обслуживание Metrobus начнется в октябре 2017 года с маршрута, который начинается от Индиос Вердес до Кампо Марте. [49]

Европа

Германия

Один из первых двух MMC Enviro500 для Berliner Verkehrsbetriebe

В октябре 2015 года Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), оператор общественного транспорта столицы Германии , начал шестинедельные испытания Alexander Dennis Enviro500 в рамках более масштабной программы испытаний новой серии автобусов для города. [50] [51]

В октябре 2018 года BVG заказала 200 Enviro500 для замены MAN Lion's City DD. [52] [53] Первые два были представлены BVG в октябре 2020 года. [54]

Швейцария

В сентябре 2015 года Александр Деннис объявил о заказе 19 Enviro500 с двойными лестницами и тремя дверями для PostAuto , Швейцария; поставки начались в 2017 году.

Ссылки

  1. ^ Чан, Дэнни (январь 2014). Hong Kong Buses Yearbook 2014. Northcord International. стр. 28–34. ISBN 978-962-9200-43-5.
  2. ^ Чан, Дэнни (январь 2013 г.). Hong Kong Buses Yearbook 2013. Northcord International. стр. 36. ISBN 978-962-9200-41-1.
  3. ^ abcd Chan, Danny CY, ред. (2015). Hong Kong Buses Yearbook 2015 (на китайском языке (Гонконг)). Гонконг: Northcord International. стр. 10–15. ISBN 9789629200459.
  4. ^ "Alexander Dennis Inc. удваивает производственный охват в Северной Америке". Alexander Dennis . 6 января 2017 г. . Получено 13 января 2018 г. .
  5. ^ "Лидирующие на рынке транспортные решения для Северной Америки" (PDF) . Александр Деннис . Получено 13 января 2018 г. .
  6. ^ Кейн, Марк (23 июня 2021 г.). «ADL представляет двухэтажный автобус Enviro500EV CHARGE в Северной Америке». Внутри электромобилей . Получено 2 ноября 2022 г.
  7. ^ ab Дикин, Тим (25 марта 2022 г.). «ADL „глобальная платформа ZE“ в основе заказа KMB Enviro500EV». routeone . Получено 2 ноября 2022 г. .
  8. ^ "Enviro500EV — первая поставка электромобиля нового поколения от ADL". routeone . 24 апреля 2023 г. Получено 24 апреля 2023 г.
  9. ^ Чан, Дэнни CY, ред. (2015). Hong Kong Buses Yearbook 2015 (на китайском языке (Гонконг)). Гонконг: Northcord International. стр. 34–39. ISBN 9789629200459.
  10. ↑ May, Tiana (31 августа 2022 г.). «Гонконг: MTR заказывает двухэтажные автобусы Enviro500EV». Bus-News . Получено 2 ноября 2022 г.
  11. ^ "MTR начинает электрификацию с заказом Enviro500EV". Coach & Bus Week . Питерборо: Emap. 6 сентября 2022 г. Получено 2 ноября 2022 г.
  12. ^ "SMRT Buses улучшает стратегию по увеличению и обновлению парка: двухэтажные автобусы среди подтвержденных поставок более 570 автобусов". SMRT Buses. 2 апреля 2014 г. Получено 18 сентября 2016 г.
  13. ^ "SMRT Double Deckers to Begin Service on 13 July 2014". SMRT Corporation. 6 июля 2014. Получено 18 сентября 2016 .
  14. ^ Власти Сингапура оценивают трехдверные двухэтажные автобусы Архивировано 10 октября 2016 г. в Wayback Machine Bus & Coach Professional 6 мая 2016 г.
  15. ^ 100 трехдверных двухэтажных автобусов закуплены LTA Land Transport Guru 25 апреля 2019 г.
  16. ^ "Alexander Dennis Enviro500 (3 Door)". landtransportguru.net . Land Transport Guru. 21 сентября 2021 г. . Получено 27 октября 2021 г. .
  17. ^ "Двухэтажный автобус для обслуживания сцен в Куала-Лумпуре дебютирует в следующем месяце". The Sun Daily. 26 апреля 2015 г.
  18. ^ "Узкий Enviro500 для Малайзии также может достичь Новой Зеландии" Автобусы выпуск 723 июнь 2015 г. стр. 19
  19. ^ "Двухэтажные общественные автобусы выйдут на улицы Пенанга в среду". The Star Online . 18 июля 2016 г. Получено 13 октября 2021 г.
  20. ^ "Новый парк из 33 двухэтажных автобусов Rapid Penang выйдет на улицы с 1 августа". The Sun Daily . 20 июля 2016 г. Получено 13 октября 2021 г.
  21. ^ «Rapid Penang предоставляет услуги двухэтажных автобусов с 1 февраля 2022 года». 27 января 2022 года.
  22. ^ Автобусная компания Окленда видит двойное будущее Радио Новой Зеландии 18 февраля 2015 г.
  23. ^ ab Двухэтажные автобусы направляются в Окленд Радио Новой Зеландии 2 сентября 2015 г.
  24. ^ NZ Bus инвестирует в 23 автобуса ADL Enviro 500s Coach & Bus Week выпуск 1207 22 сентября 2015 г. стр. 14
  25. ^ ADL отмечает успех на Новой Зеландии Coach & Bus Week 17 декабря 2017 г.
  26. ^ "Производитель автобусов растет в Наппани". Inside Indiana Business . 15 августа 2015 г. Получено 13 января 2018 г.
  27. ^ "Alexander Dennis растет на американском рынке". busworld . 10 января 2017 г. . Получено 13 января 2018 г. .
  28. ^ "Double Tall Buses". Community Transit. 2018. Получено 20 июля 2018 .
  29. ^ ab 2014 Comprehensive Annual Financial Report (PDF) (Отчет). Community Transit. стр. 70. Получено 20 июля 2018 г.
  30. ^ "Community Transit Orders 57 Buses for Expansion" (пресс-релиз). Community Transit. 5 августа 2016 г. Получено 20 июля 2018 г.
  31. ^ "Ride tall: Sound Transit закупит новые двухэтажные транзитные автобусы" (пресс-релиз). Sound Transit . 27 марта 2014 г. Получено 25 ноября 2015 г.
  32. ^ "Ride taller: Sound Transit заказывает еще 32 двухэтажных транзитных автобуса" (пресс-релиз). Sound Transit . 28 июля 2016 г. . Получено 20 июля 2018 г. .
  33. ^ «Покупка тридцати двух двухэтажных автобусов для увеличения пассажиропотока, замены автобусов и расширения услуг» (PDF) . Sound Transit. 28 июля 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 августа 2016 г. Получено 20 июля 2018 г.
  34. ^ Sound Transit Board одобряет закупку автобусов, заявку на Линвуд Линк и продажу Бикон Хилл TOD, The Urbanist, 27 декабря 2018 г.
  35. ^ "Ride tall: New double decker buss roll out on the Eastside". Sound Transit . 26 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2019 г. Получено 12 марта 2021 г.
  36. ^ Фан, Эми (8 июня 2013 г.). «Kitsap Transit пинает шины двухэтажных автобусов». Kitsap Sun . Получено 20 июля 2018 г.
  37. ^ Фридрих, Эд (26 мая 2015 г.). «Kitsap Transit пробует двухэтажный автобус». Kitsap Sun . Получено 20 июля 2018 г.
  38. ^ Кабанатуан, Майкл (15 июля 2015 г.). «AC Transit купит двухэтажные автобусы для маршрутов через пролив». San Francisco Chronicle . Получено 25 января 2019 г.
  39. ^ "Сведения о закупке: AC Transit Номер 2016-1357". AC Transit. 30 декабря 2015 г.
  40. ^ Hursh, Michael A. (10 августа 2016 г.). Отчет персонала: Присуждение контракта на закупку двухэтажных автобусов (PDF) (Отчет). AC Transit . Получено 25 января 2019 г.
  41. ^ Martichoux, Alix (6 декабря 2018 г.). «Двухэтажные автобусы теперь курсируют по мосту Бэй-Бридж». San Francisco Chronicle . Получено 25 января 2019 г.
  42. ^ Багет, Стефан (4 декабря 2023 г.). «Семь Alexander Dennis Enviro500 заказаны, поскольку Spokane Transit покупает первые двухэтажные автобусы». Александр Деннис . Получено 20 марта 2024 г.
  43. ^ «Мы внедряем полностью электрические двухэтажные автобусы в SGV!» (Пресс-релиз). Foothill Transit. 12 июля 2018 г. Получено 20 июля 2018 г.
  44. ↑ Заседание совета управляющих, 29 января 2021 г., Foothill Transit
  45. ^ "Шотландский производитель автобусов собирается открыть завод в Онтарио в рамках сделки Metrolinx". Canadian Manufacturing . Annex Business Media. 24 ноября 2014 г. Получено 28 июня 2015 г.
  46. ^ "В результате аварии двухэтажного автобуса в Оттаве погибли 3 человека, не менее 20 получили ранения". cnn.com. 12 января 2019 г. Получено 12 января 2019 г.
  47. ^ "Двухэтажные автобусы вводятся в эксплуатацию в октябре этого года". translink.ca. 14 августа 2019 г. Получено 10 ноября 2019 г.
  48. ^ Заказ на 90 транспортных средств в Мехико для Alexander Dennis Bus & Coach Professional 5 ноября 2015 г.
  49. ^ Эль Универсал. (2017). Тереза ​​Мэй присоединилась к команде Метробуса. Эль Юниверсал, 1. http://www.eluniversal.com.mx/metropoli/cdmx/theresa-may-da-banderazo-unidades-de-metrobus
  50. ↑ Клаус Курпьювейт (10 октября 2015 г.). «BVG testet English Doppeldecker». Дер Тагесшпигель . Проверено 25 ноября 2015 г.
  51. ^ Шестинедельный испытательный срок в Берлине для ADL Enviro500 [ постоянная неработающая ссылка ] Bus & Coach Professional 23 октября 2015 г.
  52. ^ Александр Деннис выигрывает берлинский контракт на новый двухэтажный флот. Опубликовано: 22 октября 2018 г.
  53. ^ "Новый доппельдекер для Берлина | BVG" .
  54. ^ Первые двухэтажные автобусы ADL Enviro500 прибыли на автомобильную выставку Berlin Automotive World 21 октября 2020 г.

Смотрите также