stringtranslate.com

Локхид ЕС-130

Серия Lockheed Martin EC-130 включает в себя несколько несколько отличающихся версий Lockheed C-130 Hercules , которые эксплуатировались и продолжают эксплуатироваться ВВС США и, до 1990-х годов, ВМС США .

EC -130E Airborne Battlefield Command and Control Center (ABCCC) был основан на базовой платформе C-130E и обеспечивал тактические возможности воздушного командного пункта для командиров авиации и наземных командиров в условиях низкой воздушной угрозы. Самолеты EC-130E ABCCC были сняты с вооружения в 2002 году, и миссия была «перенесена» на флоты E-8 JSTARS и E-3 AWACS .

EC -130E Commando Solo был более ранней версией самолета психологических операций (PSYOPS) ВВС США и Национальной гвардии ВВС , и этот самолет также использовал планер C-130E, но был модифицирован путем использования электронного оборудования миссии от снятого с вооружения самолета EC-121S Coronet Solo . Этот планер использовался во время первой войны в Персидском заливе (операция «Буря в пустыне»), операции «Поддержать демократию» , второй войны в Персидском заливе (операция «Иракская свобода» ) и в операции «Несокрушимая свобода» . EC-130E в конечном итоге был заменен на EC-130J Commando Solo и снят с вооружения в 2006 году.

EC-130H Compass Call , основанный на планере самолета C-130H, представляет собой платформу для глушения воздушных коммуникаций, эксплуатируемую 55-й электронной боевой группой (55 ECG) Воздушного боевого командования (ACC) на авиабазе Дэвис-Монтан , Тусон, Аризона . Самолет EC-130 Compass Call пытается нарушить связь командования и управления противника и ограничивает координацию противника, необходимую для управления силами противника. Система Compass Call использует возможности наступательной контринформации и электронной атаки в поддержку тактических воздушных, наземных и специальных операций сил США и коалиции . EC-130H широко использовался в войне в Персидском заливе и операции «Иракская свобода» , нарушая иракские коммуникации как на стратегическом, так и на тактическом уровнях. Он также использовался в операции « Несокрушимая свобода» в Афганистане и операции «Непоколебимая решимость» против Исламского государства . [1]

EC -130J Commando Solo — это модифицированный C-130J Super Hercules, используемый для проведения психологических операций (PSYOP) и миссий по трансляции гражданских вопросов в стандартных диапазонах AM , FM , HF , TV и военных коммуникационных диапазонах. Миссии выполняются на максимально возможных высотах для обеспечения оптимальных схем распространения. EC-130J летает как днем, так и ночью с одинаковым успехом и имеет возможность дозаправки в воздухе. Типичная миссия состоит из орбиты одного корабля, которая смещена относительно желаемой целевой аудитории. Целями могут быть как военный, так и гражданский персонал. Commando Solo эксплуатируется исключительно ВВС Национальной гвардии , в частности 193-м крылом специальных операций (193 SOW), подразделением ВВС Национальной гвардии Пенсильвании, оперативно полученным Командованием специальных операций ВВС (AFSOC). 193-й полк SOW базируется на авиабазе Национальной гвардии Гаррисберг (бывшая авиабаза Олмстед ) в международном аэропорту Гаррисберга в Миддлтауне , штат Пенсильвания . [2]

Самолет EC-130Q Hercules TACAMO («Take Charge And Move Out») ВМС США был наземной морской авиационной платформой, которая служила в качестве самолета стратегической связи SIOP для подводных лодок ВМС США с баллистическими ракетами (FBM) и в качестве резервного канала связи для пилотируемых стратегических бомбардировщиков и межконтинентальных баллистических ракет ВВС США. Для обеспечения выживаемости TACAMO работал как одиночная платформа, вдали от других крупных военно-морских сил, таких как ударные группы авианосцев морского базирования и их авиакрылья авианосцев или наземные морские патрульные самолеты. Эксплуатируемый эскадрильей воздушной разведки флота ТРИ (VQ-3) и эскадрильей воздушной разведки флота ЧЕТВЕРТОЙ (VQ-4), EC-130Q был заменен текущей платформой TACAMO ВМС США, E-6 Mercury на базе Boeing 707 .

Проектирование и разработка

Самолет ANG EC-130E в Пенсильвании, 1980 год.

EC-130E Commando Solo поступил на вооружение в 1978 году как EC-130E Coronet Solo в Тактическом авиационном командовании (TAC). В 1983 году миссия Coronet Solo была передана Военному командованию воздушных перевозок (MAC) и переименована в EC-130E Volant Solo. С образованием Командования специальных операций ВВС миссия была передана AFSOC и переименована в Commando Solo. Операции были объединены в рамках единого подразделения AFSOC, 193d Special Operations Wing (193 SOW) Национальной гвардии ВВС Пенсильвании . В начале 1990-х годов самолеты были модернизированы и получили обозначение Commando Solo II. Варианты EC-130E были заменены новыми самолетами EC-130J Commando Solo III, построенными Lockheed Martin, начиная с 2003 года.

В последнюю версию EC-130J (Commando Solo III) были внесены узкоспециализированные изменения. В число этих изменений входят улучшенные навигационные системы, средства самозащиты и возможность трансляции цветного телевидения по множеству мировых стандартов в диапазонах TV VHF/UHF.

Вторичные миссии включают контрмеры по управлению и связи (C3CM) и ограниченный сбор разведывательной информации. Три варианта — EC-130 ABCCC, EC-130E Commando Solo и EC-130J Commando Solo. В настоящее время на вооружении находится версия EC-130J, поскольку последний EC-130E был снят с вооружения в 2006 году.

ВВС США планируют начать замену 15 самолетов EC-130H Compass Call в 2020 году на коммерческий планер с пересаженным электронным оборудованием Compass Call. В сентябре 2017 года ВВС объявили, что L3 Technologies будет ведущим системным интегратором для будущего самолета Compass Call на базе бизнес-джета Gulfstream G550 . [3] Новая платформа Compass Call была обозначена как EA-37B Боевым командованием ВВС 14 ноября 2023 года. [4] [5]

История эксплуатации

Военнослужащие США, приписанные к 4 -й группе психологических операций 193-го крыла специальных операций Национальной гвардии ВВС Пенсильвании, вели трансляцию теле- и радиопередач с борта самолета EC-130E в поддержку операции «Иракская свобода» .

Поступивший на вооружение Тактического авиационного командования (TAC), EC-130E Commando Solo изначально был модифицирован путем использования электронного оборудования миссии от EC-121S Coronet Solo . Вскоре после того, как тогдашняя 193-я группа специальных операций получила свои EC-130, подразделение приняло участие в спасении граждан США в ходе операции Urgent Fury , выступая в качестве воздушной радиостанции, информирующей людей на Гренаде о военных действиях США. В 1989 году EC-130 Commando Solo сыграл важную роль в успехе скоординированных психологических операций в ходе операции Just Cause , снова непрерывно вещая на начальных этапах операции, чтобы помочь положить конец режиму Мануэля Норьеги . В 1990 году EC-130E присоединился к недавно сформированному Командованию специальных операций ВВС ( AFSOC ) и с тех пор получил обозначение Commando Solo, без изменения миссии.

Самолеты EC-130E Commando Solo и EC-130J Commando Solo из 193-го крыла специальных операций с авиабазы ​​Национальной гвардии Гаррисберг .

Совсем недавно, в 1994 году, EC-130E Commando Solo использовался для трансляции радио- и телевизионных сообщений гражданам и лидерам Гаити во время операции «Поддержим демократию» . EC-130 были развернуты в самом начале операции, подчеркивая важность психологических операций для предотвращения военных и гражданских жертв. Президент Аристид был представлен в передачах, которые внесли значительный вклад в упорядоченный переход от военного правления к демократии.

Самолет также был задействован во время землетрясения на Гаити в 2010 году , транслируя запись от Рэймонда Джозефа (посла Гаити в США), предупреждающего жителей не пытаться бежать в США по морю. Самолет также транслировал объявления о том, куда жертвы землетрясения могут обратиться за едой и помощью, новости от Voice of America и инструкции по гигиеническим процедурам для предотвращения заболеваний. [6]

На второй день операции «Одиссея Рассвет » самолет EC-130J предупредил ливийское судоходство: «Ливийские корабли и суда не покидают порт, силы режима Каддафи нарушают резолюцию Организации Объединенных Наций, предписывающую прекратить военные действия в вашей стране. Если вы попытаетесь покинуть порт, вы будете атакованы и немедленно уничтожены. Ради вашей собственной безопасности не покидайте порт». [7] Незашифрованное сообщение на арабском, французском и английском языках было записано оператором любительской радиостанции в Нидерландах . [8]

EC-130 использовался в операциях против Исламского государства в Ираке для подавления их коммуникаций. [9]

Варианты

Самолет TACAMO EC-130Q ВМС США из VQ-4, 1984 год.
EC-130E ABCCC
Вариант Airborne Battlefield Command and Control Center. Снят с вооружения в 2002 году. Эксплуатировался 7-й воздушно-десантной эскадрильей командования и управления , позднее 42-й воздушно-десантной эскадрильей командования и управления . [10]
EC-130E Коммандо Соло
Использовался в воздушной радио- и телевещательной миссии с 1980 года. Заменен на самолет EC-130J Commando Solo III в 2004 году. [2]
Заклепочный станок EC-130E
Версия Commando Solo. [11] Модификации включают: цветной телевизор формата VHF и UHF Worldwide, вертикальную проволочную антенну, инфракрасные контрмеры [распылители дипольных отражателей и инфракрасные глушители], огнетушащую пену в топливном баке, приемник радиолокационного оповещения, автономную навигационную систему. Модификация добавила пару подкрыльевых пилонов размером 23X6 футов, а также X-антенны, установленные по обеим сторонам вертикального киля. [12]
ЕС-130Г
четыре самолёта ВМС США C-130G (USAF C-130E), оснащённые передатчиками ОНЧ для обеспечения связи с подводными лодками с баллистическими ракетами. Эксплуатировались с декабря 1963 года по август 1993 года [13]
Самолет EC-130J Commando Solo из 193-й эскадрильи специальных операций совершает полет с авиабазы ​​Национальной гвардии Гаррисберг
EC-130H Компасный вызов
Вариант радиоэлектронной борьбы. Его система нарушает связь командования и управления противника. Использует возможности наступательной контринформации и радиоэлектронной атаки. Используется 55-й радиоэлектронной боевой группой , авиабаза Дэвис-Монтен . [1]
EC-130J Коммандо Соло III
Модифицированный C-130J Hercules , используемый для проведения психологических операций (PSYOP) и миссий по трансляции гражданских дел в стандартных диапазонах AM, FM, HF, TV и военных коммуникационных диапазонов. Эксплуатируется 193-м крылом специальных операций Национальной гвардии ВВС Пенсильвании . [2] EC-130J Commando Solo — это модифицированный C-130J, используемый для трансляции и психологических операций, в то время как EC-130J Super J — это модифицированный C-130J, используемый для мобильности сил специальных операций и психологических операций. Эксплуатировался с 2003 по 17 сентября 2022 года [14] В рамках консолидации многоцелевого парка AFSOC MC-130J Commando II заменяет как Commando Solo, так и Super-J.
EC-130Q
Версия C-130H для ВМС США, оснащенная передатчиками ОНЧ для обеспечения связи с подводными лодками с баллистическими ракетами. Было построено 18 экземпляров. Эксплуатировалась с декабря 1963 года по август 1993 года [13]
ЕС-130В
Вариант воздушного дальнего радиолокационного обнаружения и управления, использовавшийся Береговой охраной США для миссий по борьбе с наркотиками в 1991 году. [15] Он использовался ВМС США в 1992–1994 годах, а затем ВВС США под обозначением NC-130H.

Демонстрация самолетов

EC-130Q USN BuNo 159348, c/n 4601
TACAMO IV, действовал с VQ-4 , июль 1975 г. – июль 1988 г.; модифицирован до TC-130Q, действовал с VR-22, VXE-6 ; на авиабазе Тинкер с VQ-3, VQ-4, «взломщик» с декабря 1995 г. На статической выставке в военно-морском авиационном комплексе, авиабаза Тинкер , Оклахома с марта 1997 г., там же, июль 2013 г.
EC-130E ВВС США Серийный номер 62-1857
Самолет Operation Eagle Claw Republic 5. На статической экспозиции в Музее авиации Каролины, октябрь 2013 г.
EC-130E USAF Ser. No. 63-7773 "Triple Cripple"
На статической экспозиции в Форт-Индиантаун-Гэп , Аннвилл, штат Пенсильвания.

Технические характеристики (EC-130J)

Чертеж EC-130J Commando Solo III

Данные из Jane's All the World's Aircraft 2010–11, [16] Информационный листок ВВС США [17]

Общая характеристика

опционально с 2x 13 790 галлонов США (11 480 имп галлонов; 52 200 л) подкрыльевыми баками без пены для подавления; 2x 1290 галлонов США (1070 имп галлонов; 4900 л) подкрыльевыми баками с пеной для подавления

Производительность

339 узлов (390 миль/ч; 628 км/ч) эконом.

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Связанные списки

Ссылки

  1. ^ ab "EC-130H Compass Call" . Получено 9 марта 2020 г. .
  2. ^ abc "EC-130J Commando Solo". ВВС США . Военно-воздушные силы США . Получено 29 сентября 2015 г.
  3. ^ Инсинна, Валери (8 сентября 2017 г.). «L3 получает контракт Compass Call, называет Gulfstream поставщиком планера». Defense News . Sightline Media Group.
  4. ^ " EC - 37B Mission Design Series design ...
  5. ^ Тирпак, Джон А. (20 ноября 2023 г.). «Новый EC-37B получает изменение обозначения на EA-37B». Журнал Air & Space Forces Magazine . Получено 22 ноября 2023 г.
  6. ^ «Радиостанция в небе предупреждает гаитян не пытаться путешествовать на лодке». CNN . 19 января 2010 г. Получено 19 января 2010 г.
  7. ^ "Слушайте: тайные ливийские психологи, пойманные онлайн-сыщиками". Wired . 20 марта 2011 г.
  8. ^ «Оператор-любитель раскрывает трансляцию «психологических операций» США». AFP/News. 21 марта 2011 г.
  9. ^ Лоси, Стивен (4 мая 2017 г.). «Новый зов компаса: ВВС заменяют свои самолеты радиоэлектронной борьбы времен Вьетнама». Air Force Times . Получено 22 декабря 2021 г.
  10. ^ "LOCKHEED EC-130" . Получено 10 апреля 2020 г. .
  11. EC-130E Commando Solo Архивировано 10 марта 2012 г. на Wayback Machine . military.com
  12. ^ "PSYOP Equipment by FAS" . Получено 9 апреля 2020 г. .
  13. ^ ab "OLD_TACAMO" . Получено 10 апреля 2020 г. .
  14. ^ "Самолет психологической войны EC-130J проводит финальную трансляцию". 19 сентября 2022 г.
  15. ^ «Lockheed EC-130V Hercules». Military Analysis Network, Federation of American Scientists, 10 февраля 1998 г. Получено 2 октября 2010 г.
  16. ^ Джексон, Пол, ред. (2010). Jane's All the World's Aircraft 2010–11 (101-е изд.). Лондон: Jane's Information Group. стр. 844–847. ISBN 978-0710629166.
  17. ^ "Factsheets: EC-130J Commando Solo". ВВС США. Архивировано из оригинала 12 апреля 2010 года . Получено 21 августа 2009 года .

Внешние ссылки