stringtranslate.com

Франшиза Восточной Англии

Франшиза East Anglia — железнодорожная франшиза для пассажирских поездов на Great Eastern Main Line и West Anglia Main Lines в Англии. Она начала работать в апреле 2004 года, когда франшизы Anglia и Great Eastern вместе с частью West Anglia франшизы West Anglia Great Northern были объединены в франшизу Greater Anglia .

Первоначально эксплуатировался National Express East Anglia , в феврале 2012 года был передан Greater Anglia . В мае 2015 года услуги Liverpool Street в Chingford/Cheshunt и Enfield Town и Romford в Upminster были переданы London Overground , а услуги Liverpool Street в Shenfield были переданы TfL Rail . После повторного тендера в 2016 году он был сохранен Abellio и переименован в Greater Anglia, как указано Департаментом транспорта .

История

В 2002 году в рамках реорганизации франшизы Strategic Rail Authority было объявлено, что франшизы Anglia и Great Eastern вместе с частью West Anglia франшизы West Anglia Great Northern будут объединены в франшизу Greater Anglia. [1] Это было частью стратегии Strategic Rail Authority по сокращению количества компаний-операторов поездов, предоставляющих услуги с одного лондонского терминала . Ожидалось, что это повысит эффективность и надежность. [2]

Апрель 2004 г. — Февраль 2012 г.

Один 170202 на станции Кембридж
National Express East Anglia 321311 на станции Liverpool Street

В апреле 2003 года Стратегическое железнодорожное управление объявило, что компании Arriva , GB Railways и National Express вошли в шорт-лист претендентов на получение новой франшизы. [3]

В декабре 2003 года Strategic Rail Authority передал франшизу National Express. [4] [5] с услугами, управляемыми Anglia Railways , First Great Eastern и West Anglia Great Northern, переданными One 1 апреля 2004 года. Франшиза действовала до марта 2011 года с условием трехлетнего продления до 2014 года, если будут достигнуты целевые показатели эффективности. Первоначально франшиза была названа One, а затем переименована в National Express East Anglia в феврале 2008 года в рамках общекорпоративной программы ребрендинга. [6]

В ноябре 2009 года Министерство транспорта объявило, что National Express потеряет франшизу Greater Anglia в марте 2011 года вместо того, чтобы продлить ее действие до марта 2014 года. Это решение последовало за невыполнением National Express обязательств по франшизе National Express East Coast, хотя National Express East Anglia выполнила все свои цели, необходимые для продления франшизы. [7]

В июне 2010 года после всеобщих выборов 2010 года Министерство транспорта объявило, что процесс замены франшизы будет приостановлен до рассмотрения процесса франчайзинга, в результате чего будет предоставлено продление до февраля 2012 года. [8]

Февраль 2012 г. — октябрь 2016 г.

Greater Anglia 156422 на станции Ипсвич в июле 2013 г.

Когда тендер возобновился, он был на краткосрочную франшизу, которая дала бы правительству время спланировать изменения в политике франчайзинга железнодорожных перевозок на основе исследования «Железнодорожная ценность за деньги » Роя МакНалти . Он также охватывал период Олимпийских игр 2012 года . Первоначально франшиза должна была действовать с 5 февраля 2012 года по июль 2014 года. [9]

В марте 2011 года Департамент транспорта объявил, что компании Abellio , Go Ahead и Stagecoach вошли в шорт-лист для новой франшизы [10] , а приглашение к участию в тендере было опубликовано в апреле 2011 года [11]. В октябре 2011 года франшиза была присуждена компании Abellio [12], а услуги, предоставляемые National Express East Anglia, были переданы Greater Anglia 5 февраля 2012 года.

В марте 2013 года министр транспорта объявил, что франшиза будет продлена до 15 октября 2016 года. [13] Однако 31 мая 2015 года маршруты Ливерпуль-стрит — Чингфорд/Чешант и Энфилд-Таун , а также Ромфорд — Апминстер были переданы London Overground [14] [15] , а маршруты Ливерпуль-стрит — Шенфилд — TfL Rail . [16] [17]

В конце 2013 года регион Greater Anglia был переименован в Abellio Greater Anglia.

Октябрь 2016 г. – 2026 г.

Процесс торгов на новую франшизу начался 19 февраля 2015 года, и франшиза была переименована в франшизу «Ист-Англия». [18]

В июне 2015 года совместное предприятие Abellio (60%)/ Stagecoach (40%), FirstGroup и National Express были включены в шорт-лист для подачи заявки на франшизу. [19] 9 декабря 2015 года было объявлено, что Stagecoach вышла из совместной заявки с Abellio, и что Abellio продолжит подачу заявки в одиночку. [20]

В августе 2016 года было объявлено, что Abellio выиграла тендер на управление новой франшизой, действующей с 16 октября 2016 года по 11 октября 2025 года. [21] Обязательство по франшизе заключается в замене всего парка на 1043 новых вагона. Завод Derby Litchurch Lane Works компании Bombardier Transportation построит 665 электропоездов Aventra Class 720 , [22] а 378 электропоездов Stadler Flirt Class 745 и Class 755 будут курсировать между Лондоном и Нориджем , а также между Лондоном и аэропортом Станстед .

Франшиза была переименована обратно в Greater Anglia 16 октября 2016 года, как указано в договоре франшизы. В марте 2017 года Abellio продала 40% акций бизнеса Mitsui . [23] [24]

В 2021 году после чрезвычайных мер, связанных с COVID-19, Greater Anglia получила прямой контракт на поставку, заменивший ее соглашение о франшизе, с основным сроком действия до 15 сентября 2024 года и истекающим 20 сентября 2026 года. [25]

Требования

Приглашение к участию в тендере было опубликовано 17 сентября 2015 года и включало следующие требования. [26]

Ссылки

  1. ^ "SRA хочет, чтобы в Лондоне было меньше операторов, чтобы повысить пропускную способность" Rail Magazine, выпуск 426, 9 января 2002 г., стр. 4
  2. ^ "Один конечный пункт, один оператор для Лондона" Журнал Rail Magazine выпуск 448 от 13 ноября 2002 г., стр. 5
  3. ^ «Группа шокирована провалом железнодорожной заявки». BBC News . 1 апреля 2003 г.
  4. ↑ National Express Group объявлена ​​предпочтительным претендентом на получение новой франшизы Greater Anglia Department for Transport 22 декабря 2013 г.
  5. ^ "National Express выигрывает железнодорожную франшизу". The Daily Telegraph . Лондон. 22 декабря 2003 г.
  6. ↑ Новая идентификация National Express Group Архивировано 4 мая 2016 г. в Wayback Machine National Express 15 ноября 2007 г.
  7. ^ "National Express теряет франшизу на железнодорожные перевозки в Восточной Англии". BBC News . 26 ноября 2009 г.
  8. ^ "Замена франшиз приостановлена ​​Министерством транспорта". RailNews . Стивенидж. 18 июня 2010 г.
  9. ^ Документ о процессе предварительной квалификации для франшизы Greater Anglia Департамент транспорта 11 января 2011 г.
  10. ^ "Shortlisted Bidders For Greater Anglia And Intercity West Coast Rail Franchises" (PDF) . Министерство транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 6 июня 2013 г. . Получено 20 декабря 2013 г. .
  11. ^ Новый оператор ищет железнодорожные услуги в Большой Англии. Департамент транспорта, 26 апреля 2011 г.
  12. ^ Департамент транспорта франшизы железнодорожных перевозок Большой Англии, 20 октября 2011 г.
  13. ^ План железной дороги делает новый акцент на пассажирах. Государственный секретарь по транспорту, 26 марта 2013 г.
  14. ^ TFL назначает оператора лондонского надземного метрополитена для предоставления дополнительных услуг Транспорт для Лондона 28 мая 2014 г.
  15. ^ TfL рассчитывает на LOROL для поддержки Rail Professional 28 мая 2014 г.
  16. ^ MTR выбрана для обслуживания Crossrail. Архивировано 26 июля 2014 г. в archive.today Railway Gazette International 18 июля 2014 г.
  17. ^ Смит, Ховард. «Crossrail – Переход на панель Operating Railway Rail and Underground 12 февраля 2015 г.» (PDF) . 12 февраля 2015 г. . Транспорт для Лондона. Архивировано (PDF) из оригинала 13 февраля 2015 г. . Получено 13 февраля 2015 г. .
  18. ^ "Начинается конкурс франшиз Новой Восточной Англии" . www.gov.uk.
  19. ^ «Объявлен шорт-лист франшизы East Anglia». www.gov.uk. 18 августа 2021 г.
  20. ^ "Stagecoach выходит из заявки на франшизу East Anglia Rail". BBC News . Получено 25 февраля 2016 г.
  21. ^ "Stadler и Bombardier поставят поезда для франшизы Abellio East Anglia". Railway Gazette International . 10 августа 2016 г.
  22. ^ Более удобные поездки для пассажиров железнодорожного транспорта и стимул для железнодорожной отрасли Дерби благодаря объявлению о новой франшизе East Anglia Министерство транспорта 10 августа 2016 г.
  23. ^ Abellio продаст 40% акций Greater Anglia компании Mitsui Railway Gazette International 17 января 2017 г.
  24. ^ Сделка Abellio: японская фирма Mitsui завершает продажу 40% Greater Anglia BBC News
  25. ^ "National Rail Contract East Anglia" (PDF) . Министерство транспорта. 10 сентября 2021 г. . Получено 5 марта 2023 г. .
  26. ^ «Приглашение на тендер по франчайзингу в Восточной Англии, сентябрь 2015 г.» (PDF) .