stringtranslate.com

Дассо Фалькон 900

Dassault Falcon 900 , обычно сокращенно F900, [2] — это корпоративный трехреактивный самолет французского производства, производимый компанией Dassault Aviation .

Разработка

Falcon 900EX во время пролета

Falcon 900 является развитием Falcon 50 , который сам по себе является развитием более раннего Falcon 20 . В конструкции Falcon 900 использованы композитные материалы .

Другие модели включают Falcon 900-B с увеличенной дальностью полета и Falcon 900EX с другими улучшениями в двигателях и дальности полета, а также полностью стеклянной кабиной экипажа . Falcon 900C является дополнением к Falcon 900EX и заменяет Falcon 900B. Более поздние версии — Falcon 900EX EASy и Falcon 900DX . На выставке EBACE 2008 компания Dassault анонсировала еще одну разработку серии 900: Falcon 900LX [3] с высокоскоростными смешанными законцовками крыла , разработанными Aviation Partners Inc.

В 2023 году цена 900LX с оснащением составила 44,7 миллиона долларов. [4]

Оперативное обслуживание

Falcon 900 используется Транспортной эскадрильей 60 (Transportation, Training and Calibration Squadron 65) , которая отвечает за транспортировку чиновников французского государства .

Варианты

Дассо Фалькон 900Б
Сокол 900
Анонсирован в 1984 году. Оригинальное производство. Оснащен тремя турбовентиляторными двигателями Garrett TFE731-5AR -1C мощностью 20 кН (4500 фунтов силы ) . [5] Он был сертифицирован в 1986 году авиационными властями Франции и США.
Сокол 900 МСА
Версия морского патруля для береговой охраны Японии . Этот вариант оснащен поисковым радаром и люком для сброса спасательных запасов. [6]
Сокол 900Б
Переработанная производственная версия 1991 года. [6] Оснащен двигателями TFE731-5BR-1C мощностью 21,13 кН (4750 фунтов силы ). [7]
Сокол 900С
Замена на 900В. Введен в 2000 году. [6] [7]
Сокол 900EX
Версия с увеличенным запасом хода, с двигателями мощностью 22,24 кН (5000 фунтов силы ). Этот вариант оснащен двигателями TFE731-60 с запасом хода 4500 миль (8334 км; 5179 миль). Авионика производства ( Honeywell Primus ). Он поступил на вооружение в 1996 году. [7]
Сокол 900EX EASy
Версия дальнего действия производилась с 2004 по 2009 год. Оснащена авионикой Honeywell / Dassault Primus Epic EASy. Двигатели ТФЭ731-60. [8]
Сокол 900DX
Тип производства с меньшим радиусом действия. Двигатели ТФЭ731-60. [9]
Сокол 900LX
Текущий серийный вариант EX со смешанными винглетами. Дальность действия 4750 миль (8797 км; 5466 миль). [10]
Посланник IV
Военное обозначение RAF для 900LX. [11]
ВК-900А
Итальянское военное обозначение 900EX. [12]
ВК-900Б
Итальянское военное обозначение 900EX EASy. [12]

Операторы

Гражданские операторы

Falcon 900B авиакомпании Газпромавиа.

Falcon 900 эксплуатируется широким кругом частных владельцев, предприятий и небольших авиакомпаний.

 Ливия

 Катар

 Саудовская Аравия

Военные операторы

Falcon 900EX ВВС Италии.
Falcon 900EX ВВС Боливии .
 Боливия
 Франция
 Германия
 Италия
 Япония
 Малайзия
 Намибия
 Нигерия
 Португалия
 Россия
 Южная Африка
 Испания
 Сирия
 Великобритания
 Объединенные Арабские Эмираты
 Швейцария
 Венесуэла

Бывшие операторы

 Алжир
 Австралия
 Бельгия
 Габон
 Греция
 Малави
 Монако

Аварии и происшествия

Технические характеристики (Сокол 900Б)

Falcon 900 вскоре после взлета

Данные из [7]

Общие характеристики

Производительность

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ «Dassault собирается поставить 500-й Falcon 900» . www.dassaultfalcon.com . 30 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 г. . Проверено 28 декабря 2021 г.
  2. ^ "DASSAULT Falcon 900 - Авиационная безопасность SKYbrary" . www.skybrary.aero . Архивировано из оригинала 31 мая 2019 г. Проверено 31 мая 2019 г.
  3. ^ "Новостной канал - Домашняя страница - Flightglobal.com" . Flightglobal.com . Архивировано из оригинала 21 мая 2011 года . Проверено 7 апреля 2018 г.
  4. ^ «Справочник по планированию закупок - Таблица Jets» . Деловые и коммерческие самолеты . Второй квартал 2023 года.
  5. ^ Тейлор 1988, стр.77.
  6. ^ abc «Dassault Falcon 900. Архивировано 25 апреля 2009 г. в Wayback Machine ». авиалайнеры.нет . Проверено 15 мая 2009 г.
  7. ^ abcd Тейлор, MJH, изд. (1999). Всемирный каталог самолетов и систем Брасси, издание 1999/2000 гг . Брасси. стр. 416–417. ISBN 1-85753-245-7.
  8. ^ "Dassault Falcon 900EX EASy" . Проверено 3 октября 2022 г.
  9. ^ «Falcon 900 DX. Архивировано 28 февраля 2009 г. в Wayback Machine » . Dassault Aviation , 2009. Проверено 15 мая 2009 года.
  10. ^ "Производительность Falcon 900LX" . Дассо Фалькон. Архивировано из оригинала 31 мая 2016 г. Проверено 27 июня 2016 г.
  11. ^ "Посланник IV CC1" . Официальный сайт РАФ . Министерство обороны . Проверено 3 октября 2022 г.
  12. ^ ab «Архивная копия» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 20 декабря 2013 г. Проверено 15 июля 2012 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  13. ^ Чикалези, Хуан Карлос; Ривас, Сантьяго (август 2010 г.). «Новый президентский транспорт Боливии». Эйр Интернешнл . Том. 79, нет. 2. п. 5.
  14. ^ "Официальный сайт Aeronautica Militare" . difesa.it . Архивировано из оригинала 1 июля 2016 года . Проверено 7 апреля 2018 г.
  15. ^ {http://www.passarodeferro.com/2023/02/falcon-900-com-callsign-da-equadra-504.html}
  16. ^ «Британия покупает французские самолеты для VIP-перевозок» . 8 февраля 2022 г.
  17. ^ "Dassault Falcon 900EX EASy II" . Архивировано из оригинала 31 мая 2015 г. Проверено 12 июня 2015 г.
  18. ^ Малави продает президентский самолет. Архивировано 19 мая 2014 г. в Wayback Machine.
  19. ^ Описание аварии самолета ASN 14 сентября 1999 г. Dassault Falcon 900B SX-ECH в Сети авиационной безопасности.
  20. ^ «Авиакатастрофа ASN Dassault Falcon 900EX EASy N823RC Исполнительный аэропорт Сан-Диего-Монтгомери-Гиббс, Калифорния (MYF)» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 6 июля 2023 г.

Внешние ссылки