stringtranslate.com

Первый Йорк

Компания First York управляет местными автобусными перевозками, сеть которых сосредоточена вокруг кафедрального города Йорка в Северном Йоркшире , Англия. Это дочерняя компания FirstGroup , которая управляет автобусными, железнодорожными и трамвайными перевозками по Великобритании и Ирландии .

История

Райдер York Duple Dominant с кузовом Leyland Leopard в 1992 году.
Первый York Wright Crusader с кузовом Volvo B6BLE в 2008 году.

В 1932 году был сформирован Объединенный комитет Йорка и Западного Йоркшира как часть совместного предприятия компании West Yorkshire Road Car Company и городского совета Йорка . После дерегулирования автобусного сообщения и принятия Закона о транспорте 1985 года такие совместные предприятия были запрещены, и компания West Yorkshire Road Car перешла в полную собственность.

В 1987 году компания West Yorkshire Road Car Company была продана в результате выкупа менеджментом компании AJS Group, принадлежавшей бывшему управляющему директору East Yorkshire Motor Services Алану Стивенсону. Впоследствии операции в Йорке были переименованы в York City & District.

В 1990 году йоркское подразделение AJS Group было продано компании Yorkshire Rider . [1] [2] Четыре года спустя Rider York был включен в продажу Yorkshire Rider компании Badgerline . [3]

В 1995 году в результате слияния Badgerline и GRT Group была образована First Group . [4] [5] В 1998 году Rider York был переименован в First York. В том же году компания First Group стала владельцем Glenn Coaches, а два года спустя - York Pullman .

В 2001 году, в преддверии запуска автобусной сети York Metro в сентябре 2001 года, компания First York начала крупную программу обновления автопарка, приняв на себя поставку нового низкопольного парка из 98 автобусов, в том числе 12 двухэтажных , 53 одноэтажных и 33 микроавтобуса , заменив большую часть ранее существовавшего автобусного парка компании. [6] [7]

В феврале 2007 года компания ввела почасовое экспресс-сообщение между Йорком и аэропортом Лидс-Брэдфорд под брендом York Aircoach. [8] Первоначально служба работала с автобусами Volvo B10M , но позже была изменена на использование одноэтажных автобусов и переименована в York Airlink. Услуга была прекращена в апреле 2009 года. [9] [10]

В апреле 2009 года компания запустила получасовую экспресс-службу, которая курсировала между Йорком и Лидсом через компании Tadcaster и Seacroft , конкурируя с Transdev Yorkshire Coastliner . Судебный процесс оказался безуспешным, и в августе 2010 года услуга была прекращена. [11] [12]

В июне 2014 года парковка в баре Askham Bar была расширена и перенесена на новую площадку на 1100 мест – в рамках проекта стоимостью 22 миллиона фунтов стерлингов. В том же месяце в баре Poppleton был открыт новый сайт, услуги которого обслуживаются парком полностью электрических электромобилей Optare Versa . [13] [14] [15]

В августе 2015 года First York начала действие контракта на оказание услуг от имени Йоркского университета . [16] [17] [18]

1 октября 2022 года подразделения First York и First West Yorkshire были объединены в бизнес-подразделение First North и West Yorkshire в рамках серьезных изменений в высшем руководстве FirstGroup, в результате которых произошло слияние десяти региональных автобусных подразделений First по всей Великобритании. на шесть бизнес-единиц. [19] [20] Позже это бизнес-подразделение согласилось приобрести деятельность местного независимого автобусного оператора York Pullman в январе 2024 года. [21] [22]

фтр

Сочлененный трамвай Wright StreetCar марки FTR в Йоркском университете .

В мае 2006 года компания получила одиннадцать сочлененных автомобилей Wright StreetCar , окрашенных в двухцветную фиолетовую окраску FTR . Они были представлены на высокочастотной линии 4, курсирующей между Акомбом и Йоркским университетом . [23] [24] Эта схема была в значительной степени непопулярна среди жителей Йорка по ряду причин, включая частые проблемы с билетами, ценообразованием, пунктуальностью и чрезмерной длиной транспортных средств.

Перед введением испытания пришлось расширить площади автобусных остановок, чтобы вместить длину более длинных сочлененных транспортных средств. Однако во многих случаях это приводило к тому, что транспортные средства блокировали дорогу и еще больше увеличивали заторы на дорогах. В мае 2009 года компания заменила сочлененные автомобили Wright StreetCar на стандартные низкопольные автомобили вечером и в воскресенье. [25]

Протесты были особенно жаркими среди студентов: Йоркский университет вел переговоры с компанией, призывая их ввести скидки на билеты для студентов. В 2010 году компания York Pullman получила контракт на оказание услуг от имени Йоркского университета. Из-за конкуренции со стороны York Pullman цены на билеты на рейс First York (теперь коммерческий) 4 значительно упали. [26] [27]

После победы на местных выборах 2011 года контролирующая Лейбористская партия в городском совете Йорка приступила к замене сочлененных транспортных средств. [28] В марте 2012 года сочлененные транспортные средства работали в Йорке в последний раз. [29] [30] [31] Они были заменены парком из одиннадцати двухэтажных автомобилей Volvo B9TL/Wright Gemini из Первого Южного Йоркшира , а сочлененные автомобили были переданы в Первый Западный Йоркшир и использовались на рейсах между Брэдфордом и Лидсом . через Брэмли . [32] [33] Сочлененные машины были полностью выведены из эксплуатации в июле 2016 года. [34]

Паркуйся и катайся

Парковка и поездка на Optare MetroDecker EV мимо железнодорожного вокзала Йорка.

В партнерстве с городским советом Йорка компания управляет сетью автобусных парковок в городе. По состоянию на май 2022 года здесь открыто шесть заведений: бар Askham Bar, бар Grimston, бар Monks Cross, бар Poppleton, бар Rawcliffe и аутлет York Designer Outlet . После введения в июле 2020 года парка из 21 полностью электрического двухэтажного автобуса Optare MetroDecker EV с аккумуляторной батареей , [35] [36], а также парка из 12 мидибусов Optare Versa EV , представленных в 2014 и 2015 годах, [37] [14] [38] который получил новые трансмиссии от Equipmake в 2023 году после длительного периода простоя, [39] город может похвастаться одной из крупнейших сетей парковок и аттракционов с нулевым уровнем выбросов в Соединенном Королевстве. [40]

Раньше услугой пользовался парк из 17 однопалубных автомобилей Volvo B7RLE с кузовом Wright Eclipse Urban, а также 25 сочлененных Mercedes-Benz Citaros , [41] которые были поставлены в период с 2008 по 2009 год для замены автомобилей Volvo B7L с кузовом Wright Eclipse Urban и сочлененных автомобилей. Автомобили Volvo B7LA с кузовом Wright Eclipse Fusion , которые были представлены в сети в рамках набора автопарка в 2001 году.

Флот и операции

Склады

По состоянию на май 2022 года компания работает из одного депо на Джеймс-стрит в Йорке . [ нужна цитата ]

Транспортные средства

По состоянию на октябрь 2023 года парк First York насчитывает около 96 автобусов. [ нужна цитата ]

В марте 2022 года Министерство транспорта подтвердило, что совет города Йорка получил в общей сложности 8,4 миллиона фунтов стерлингов на поддержку покупки 44 полностью электрических автобусов в городе - инвестиции, которые позволят создать полностью электрический парк First York. до 77. [42] [43] Эти автобусы в виде 24 одноэтажных автобусов Wright GB Kite и 20 двухэтажных автобусов Wright StreetDeck Electroliner начали поступать в эксплуатацию в Йорке с конца августа 2023 года . [44] [45] Еще девять электролайнеров StreetDeck были доставлены в конце 2023 года для автобусных служб Йоркского университета. [46]

Рекомендации

  1. ^ «Йорк становится пригородом» . Коммерческий мотор . 21 декабря 1989 г. с. 16.
  2. ^ «Райдер берет на себя управление» . Коммерческий мотор . 26 июля 1990 г. с. 19.
  3. Мюррей, Джон (22 марта 1994 г.). «Badgerline платит 38 миллионов фунтов стерлингов за то, чтобы принять Райдера на борт: приобретение выводит группу Bristol на поул-позицию среди частных автобусных операторов». Независимый . Проверено 8 мая 2022 г.
  4. Гримонд, Магнус (4 апреля 1995 г.). «Связь Badgerline с GRT». Независимый . Проверено 8 мая 2022 г.
  5. ^ «Соединение создает вторую по величине автобусную группу: GRT и Badgerline в результате согласованного слияния за 265 миллионов фунтов стерлингов» . Глазго Геральд . 5 апреля 1995 года . Проверено 8 мая 2022 г.
  6. ^ "Автобусная фирма First с новыми автобусами" . Йорк Пресс . 15 декабря 2001 года . Проверено 29 марта 2023 г.
  7. ^ "Адмиралы флота". Йорк Пресс . 2 августа 2001 года . Проверено 29 марта 2023 г.
  8. ^ "Ссылка на аэропорт Нью-Лидс-Брэдфорд" . Первая группа . 3 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2007 г. Проверено 9 мая 2022 г.
  9. Гривз, Аманда (14 апреля 2009 г.). «Поздний ночной автобус до Отли и Пул-ин-Уорфедейл остановлен» . Уорфедейлский обозреватель . Проверено 9 мая 2022 г.
  10. Гривз, Аманда (21 апреля 2009 г.). «Автобусные компании предупредили не наносить двойной удар пассажирам Уорфедейла». Илкли Газетт . Проверено 9 мая 2022 г.
  11. Лэйкок, Майк (19 июля 2010 г.). «Автобусное сообщение Йорк-Лидс прекращено» . Йорк Пресс . Проверено 9 мая 2022 г.
  12. Барон, Джон (18 августа 2010 г.). «Лидс готовится к августовским изменениям в автобусном сообщении» . Хранитель . Проверено 9 мая 2022 г.
  13. ^ «Начинаются работы над расширением парка аттракционов» . Йоркшир Пост . 9 января 2013 года . Проверено 9 мая 2022 г.
  14. ^ ab «Открываются новые парковые зоны Йорка» . Новости BBC . 8 июня 2014 года . Проверено 9 мая 2022 г.
  15. ^ «Новая площадка Park & ​​Ride откроется с запуском парка электрических автобусов» . Йорк Пресс . 6 июня 2014 года . Проверено 9 мая 2022 г.
  16. ^ «Удачное начало сети First's Your Bus в Йорке» . Неделя автобусов . № 1204. Питерборо: Emap. 1 сентября 2015 г. с. 10 . Проверено 26 января 2024 г.
  17. ^ "Начинаются службы New First York" . Покупатель автобусов . 4 сентября 2015 г. Проверено 8 мая 2022 г.
  18. Росс, Алекс (10 июня 2015 г.). «Первый выигрывает пятилетний контракт на автобус с Йоркским университетом» . Йорк Пресс . Проверено 8 мая 2022 г.
  19. ^ «Первая реструктуризация автобуса, поскольку в Англии вырисовывается сокращение государственного финансирования» . Неделя автобусов . Питерборо: Emap. 5 июля 2022 г. Проверено 6 июля 2022 г.
  20. ^ "Первый Автобус" назвал лидеров новой региональной структуры" . Первый маршрут . 18 августа 2022 г. Проверено 19 августа 2022 г.
  21. Пит, Крис (26 января 2024 г.). «Сначала покупает Йорка Пулмана». Покупатель автобусов . Питерборо . Проверено 26 января 2024 г.
  22. Дикин, Тим (26 января 2024 г.). «York Pullman Bus Company соглашается на продажу FirstGroup». маршрут один . Проверено 26 января 2024 г.
  23. Йоханссон, Пер-Мартен (10 мая 2006 г.). «StreetCar сделает автобусные путешествия более привлекательными». Автобусы Вольво . Проверено 9 марта 2020 г.
  24. Кларк, Эндрю (15 мая 2006 г.). «Восстание фиолетовых людоедов». Хранитель . Проверено 9 мая 2022 г.
  25. ^ Лэйкок, Майк (9 мая 2009 г.). «Йорк сошел с дороги». Йорк Пресс . Проверено 9 мая 2022 г.
  26. ^ Лэйкок, Майк (1 октября 2010 г.). «Стоимость проезда туда и обратно снижена, поскольку флагманский автобусный маршрут расширен». Йорк Пресс . Проверено 9 мая 2022 г.
  27. Лэйкок, Майк (2 октября 2010 г.). «Йоркский университет поддерживает финансирование новых автобусов» . Йорк Пресс . Проверено 9 мая 2022 г.
  28. Стед, Марк (27 декабря 2011 г.). «Конец дороги гибким автобусам Йорка». Йорк Пресс . Проверено 9 мая 2022 г.
  29. Эйчисон, Гэвин (13 марта 2012 г.). «автобусы отозваны из Йорка». Йорк Пресс . Проверено 9 мая 2022 г.
  30. Липтрот, Кейт (23 марта 2012 г.). «22 «хозяина» теряют работу после топора» . Йорк Пресс . Проверено 9 мая 2022 г.
  31. ^ «Первая компания, покинувшая Йорк после шести лет работы» . Неделя автобусов . 8 февраля 2012 года . Проверено 9 мая 2022 г.
  32. ^ «Запущена служба гиперссылки между Лидсом и Брэдфордом» . Неделя автобусов . 31 октября 2012 года . Проверено 9 марта 2020 г.
  33. ^ «Первая компания, запустившая новые автобусы StreetCar в Брэдфорде» . Брэдфорд Телеграф и Аргус . 24 октября 2012 года . Проверено 9 мая 2022 г.
  34. Лоусон, Роб (22 июля 2016 г.). «Новые экологически чистые автобусы стоимостью 5 миллионов фунтов стерлингов привносят «роскошь» на маршруты между Брэдфордом и Лидсом». Брэдфорд Телеграф и Аргус . Проверено 9 мая 2022 г.
  35. ^ "В Йорке установлен флот Optare Metrodecker из 21 человека" . Неделя автобусов . № 1387. 2 апреля 2019. с. 8.
  36. ^ «Автопарк Optare Metrodecker EV дебютирует с First York» . Первый маршрут . 30 июля 2020 г. Проверено 16 мая 2022 г.
  37. ^ «Новая площадка Park & ​​Ride откроется с запуском парка электрических автобусов» . Йорк Пресс . 6 июня 2014 года . Проверено 9 мая 2022 г.
  38. Коул, Дэвид (26 мая 2015 г.). «Монакс Кросс становится электрическим». Покупатель автобусов . Проверено 9 мая 2022 г.
  39. ^ «First York вводит в эксплуатацию электростанцию ​​Equipmake» . маршрут один . 13 марта 2023 г. Проверено 17 января 2024 г.
  40. Виллерс, Дэниел (24 августа 2020 г.). «Новые полностью электрические городские автобусы P&R». Йорк Пресс . Проверено 16 мая 2022 г.
  41. ^ «Представлен экологически чистый автобусный парк» . Йорк Пресс . 8 июля 2008 года . Проверено 16 мая 2022 г.
  42. Правило, Меган (26 марта 2022 г.). «8,4 миллиона фунтов стерлингов выделено на увеличение количества электрических автобусов в Йорке». Совет города Йорка . Проверено 16 мая 2022 г.
  43. Льюис, Стивен (26 марта 2022 г.). «Йорк получит 8,4 миллиона фунтов стерлингов на покупку 44 новых электрических автобусов». Йорк Пресс . Проверено 16 мая 2022 г.
  44. ^ «Большое включение знаменует собой важную веху на пути к более чистому и экологичному транспорту в Йорке» . ЙоркМикс . 25 августа 2023 г. Проверено 26 августа 2023 г.
  45. Льюис, Гайдн (25 августа 2023 г.). «First York представляет новый парк электрических автобусов в Йорке» . Йорк Пресс . Проверено 26 августа 2023 г.
  46. Хэлфорд, Пол (17 января 2024 г.). «Сначала завершается электрификация университетских маршрутов в Йорке». маршрут один . Проверено 17 января 2024 г.

Внешние ссылки