Hydra-Matic 6T40 и аналогичные 6T30 , 6T45 и 6T50 — это поперечно установленные шестиступенчатые автоматические коробки передач, производимые General Motors . 6T40, называемая в кругах GM GF6, дебютировала в 2008 году в Chevrolet Malibu , доступной с двигателем LE5 Ecotec объемом 2,4 л мощностью 164 лошадиных силы (122 кВт), и с тех пор также была доступна в Chevrolet Cruze , Daewoo Tosca и Buick LaCrosse . Она оснащена переключением передач от сцепления к сцеплению, что исключает использование лент в старых конструкциях трансмиссий. GM выбрала конструкцию «на оси» в отличие от складывания набора передач позади двигателя и передачи мощности с помощью цепи, как это используется в большинстве других переднеприводных трансмиссий GM. Ford Motor Company также производит свой собственный вариант, называемый 6F35 . Buick Encore использует двигатель 6F35 в паре с 1,4-литровым турбомотором.
6T45 отличается от 6T40 использованием более мощных компонентов, что позволяет ему работать с двигателями с большим крутящим моментом. 6T40 и 6T50 доступны только в конфигурации с передним приводом (MH8 и MUK), при этом 6T40 также идет в паре с eAssist (MHH), но 6T45 будет адаптироваться как к переднему приводу (MH7), так и к полному приводу (MHC). [1] 6T50 также доступен с передним или полным приводом. Трансмиссия основана на более крупной 6T70/75 и производится в Толедо, штат Огайо , а также в Китае. [2] С 2008 года эти трансмиссии производятся GM Daewoo на заводе по производству трансмиссий в Порёне , Южная Корея . В настоящее время предприятие способно производить до 300 000 шестиступенчатых автоматических коробок передач Hydra-Matic в год. Трансмиссия также производится в Яньтае , Китай.
6T30 — это недавний более компактный и легкий вариант, используемый на североамериканских Chevrolet Cruze и Chevrolet Sonic с двигателем объемом 1,8 л . 6T40 по-прежнему использовался в моделях, оснащенных турбированным двигателем объемом 1,4 л . GM указывает вес 6T30 с жидкостями в 71,5 кг (158 фунтов), в то время как 6T40/45/50 весят от 82 кг (181 фунт) до 90 кг (198 фунтов). GM выпустила 6T35 250 нм, вариант 6T30 с более высоким крутящим моментом, с Cruze 2016 года и его новым турбированным двигателем объемом 1,4 л, что экономит место и примерно на 24 фунта больше, чем 6T40, используемый в предыдущем Cruze с турбонаддувом.
[3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]