Межштатная автомагистраль 74 ( I-74 ) — межштатная автомагистраль на Среднем Западе и Юго-Востоке США . Его западный конец находится на развязке с I-80 в Давенпорте, штат Айова ( Quad Cities ); восточный конец его сегмента Среднего Запада находится на развязке с I-75 в Цинциннати, штат Огайо . Крупнейшие города, которые соединяет I-74, включают Давенпорт, штат Айова ; Пеория, Иллинойс ; Блумингтон, Иллинойс ; Шампейн, Иллинойс ; Индианаполис, Индиана ; и Цинциннати, Огайо . I-74 также существует в виде нескольких разъединенных участков автомагистралей в Северной Каролине .
В штате Айова I-74 проходит на юг от I-80 на протяжении 5,36 миль (8,63 км), а затем пересекает Иллинойс по мосту I-74 . К северу от реки Миссисипи автомагистраль I-74 делит пополам Беттендорф и Давенпорт .
В штате Иллинойс I-74 проходит на юг от Молина до Гейлсберга ; от этой точки он проходит на юго-восток через Пеорию до района Блумингтон-Нормал и I-55 . I-74 продолжается на юго-восток до агломерации Шампейн-Урбана , пересекая I-57 . Затем межштатная автомагистраль проходит на восток мимо Данвилла на границе штатов Иллинойс и Индиана . Маршрут 150 США (US 150) параллелен I-74 в Иллинойсе на всей своей длине, за исключением последних нескольких миль на восточном конце (в Данвилле, когда US 150 поворачивает на юг на Маршруте 1 Иллинойса (IL 1)), где он параллелен США. 136 .
В штате Индиана автомагистраль I-74 проходит на восток от границы штата Иллинойс до района Кроуфордсвилля , а затем поворачивает на юго-восток. Затем он проходит вокруг центра города Индианаполис по I-465 . Как только I-74 достигает юго-восточной части Индианаполиса, она расходится с I-465 и продолжает движение на юго-восток. Затем он въезжает в Огайо в Харрисон .
В штате Огайо I-74 проходит на юго-восток от границы с Индианой до нынешней восточной конечной остановки западного сегмента на I-75 к северу от центра города Цинциннати . Он также подписан с US 52 на всей своей длине. Хотя планировалось продолжить путь через Западную Вирджинию и Вирджинию до участка I-74 в Северной Каролине, маршрут мимо Цинциннати остается неподписанным или незастроенным . На этом этапе I-74 будет следовать по шоссе US 52 или, что более вероятно, по шоссе штата 32 (SR 32), к востоку от Цинциннати.
В штате Северная Каролина по состоянию на конец 2018 года [обновлять]I-74 существует в нескольких сегментах, начиная с совмещения с I-77 на границе Вирджинии. Сюда входит самая западная часть от I-77 до US 52 к югу от горы Эйри , этот сегмент сначала был открыт для движения транспорта как объезд Хай-Пойнта, затем продлен на запад до I-40 к востоку от Уинстон-Сейлема и на восток до I-73 возле Рэндлман , затем еще один вдоль южного сегмента I–73 и US 220 от севера Эшборо до юга Эллерба и, наконец, более восточный сегмент, который проходит от Лоринбурга до конца на NC 41 возле Ламбертона . [ нужна цитата ] Последний участок, который должен быть подписан, от I-40 до High Point, произошел после того, как федеральное правительство одобрило подписание этого участка как I-74 в середине 2013 года, несмотря на то, что шоссе не соответствует текущим стандартам межштатной автомагистрали . Было неясно, почему Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) сделало исключение, но это могло быть результатом неправильного толкования, когда администратор шоссе штата запросил обозначение межштатной автомагистрали для другого участка и «Будущую межштатную автомагистраль» для уже завершенного участка, который не был завершен. соответствовать стандартам. [2]
Долгосрочные планы предусматривают, что I-74 будет продолжать движение на восток и юг от Цинциннати до Северной Каролины по SR 32 от Цинциннати до Пайктона, штат Огайо , а затем по предлагаемой I-73 от Портсмута, штат Огайо , через Западную Вирджинию (вдоль нынешнего US 52 ). на I-77. Затем он будет следовать по I-77 через Вирджинию в Северную Каролину, где I-74 отделяется от I-77 возле границы штата Вирджиния и идет на восток к северо-западу от US 52, по которому в конечном итоге будет следовать до Уинстон-Сейлема , а затем через Хай-Пойнт до И-73. I-73 и I-74 пересекаются с Рокингемом . [ нужна цитата ]
В 1996 году Американская ассоциация государственных служащих шоссейных дорог и транспорта (AASHTO) одобрила обозначение автомагистралей как I-74 вдоль предлагаемого пути к востоку (югу) от I-81 в Уайтвилле, штат Вирджиния , где эти автомагистрали соответствуют стандартам межштатных автомагистралей. Северная Каролина начала размещать знаки I-74 вдоль своих дорог в 1997 году. По состоянию на декабрь 2008 года [обновлять]предполагается, что I-74 будет следовать по пути I-77 через штат Вирджиния, но остается без знаков от границы Западной Вирджинии до Северной Каролины. граница. [ нужна цитата ]
План 1991 года по строительству I-73 вскоре включал продление I-74 от того места, где она заканчивалась в округе Гамильтон , до I-73 в Портсмуте, штат Огайо , возможно, вдоль SR 32 . [3]
В ноябре 1991 года Конгресс принял Закон об эффективности интермодального наземного транспорта (ISTEA) стоимостью 151 миллиард долларов (что эквивалентно 301 миллиарду долларов в 2023 году [4] ) , который включал коридор I-73/74 Север-Юг , сделал I-73 приоритетом и включил продолжение I-74 от округа Гамильтон до I-73 в Портсмуте. [5]
31 августа 1992 года Комиссия по магистрали штата Огайо приняла резолюцию о изучении вопроса о том, чтобы сделать расширение I-74 платной дорогой. Конгресс санкционировал оплату 80 процентов стоимости, но штату придется выплатить оставшуюся часть в 56 миллионов долларов (что эквивалентно 109 миллионам долларов в 2023 году [4] ). [6]
Комиссия Огайо Магистраль предложила, чтобы расширение проходило по SR 32; [7] в то время как представитель Джим Баннинг от Кентукки хотел, чтобы дорога начиналась на западе как часть большей объездной дороги Цинциннати / Северный Кентукки, возвращаясь в Огайо недалеко от Мейсвилля, Кентукки . [8]
По состоянию на октябрь 2009 года [обновлять]I-74 остается незастроенной в штате Западная Вирджиния . Департамент транспорта Западной Вирджинии (WVDOT) в настоящее время модернизирует шоссе Толсия до четырех полос, но не до стандартов межштатной автомагистрали.
Было подсчитано, что улучшение US 52 до межштатных стандартов в Западной Вирджинии будет стоить 2 миллиарда долларов (что эквивалентно 3,99 миллиардам долларов в 2023 году [4] ). [9] Тем не менее, к 1994 году были запланированы улучшения US 52, и планы на будущее предусматривали, что I-73 будет следовать по этому маршруту. Расширение I-74 казалось более определенным. [10]
Два участка I-74 в Северной Каролине в настоящее время строятся. К ним относятся строительство объездной дороги Рокингема с I-73 [11] и восточной половины Северной кольцевой дороги Уинстон-Сейлем .
Предлагаемый путь I-74 к востоку от I-95 в Северной Каролине все еще обсуждается. Текущий план проходит по маршруту US 74 до NC 211 возле Болтона, затем на юг по US 17 до границы с Южной Каролиной . Строительство этих участков в настоящее время не предполагается, возможно, в ближайшие 20–30 лет. Управление магистрали Северной Каролины — по запросу чиновников округа Брансуик — изучает, сможет ли платная дорога ускорить строительство участка I-74 в этом округе. [12] [ собственный источник ]
Начиная с Лоринбурга и Макстона и на востоке, I-74 проходит одновременно с US 74. Это был первый случай, когда американский маршрут и межштатное шоссе с одинаковым номером были обозначены на одном и том же шоссе. [13] [ Источник самостоятельной публикации ] Похожая ситуация произошла совсем недавно, в июне 2015 года, когда Висконсин начал маршрут I-41 по маршруту US 41 .
11 февраля 2005 года Министерство транспорта Северной Каролины (NCDOT) и Министерство транспорта Южной Каролины (SCDOT) пришли к соглашению о том, где I-74 (и I-73) будут пересекать границу между двумя штатами. Было решено, что I-74 пересечет линию как северное продолжение шоссе 31 Южной Каролины (SC 31). Затем предполагается, что I-74 закончится к югу от Миртл-Бич на SC 707 . В свое время и I-73, и I-74 должны были заканчиваться в Джорджтауне . [ нужна цитата ] В ноябре 2019 года NCDOT и SCDOT выпустили карты того, куда I-74 может пройти от Южной Каролины до Северной Каролины. [ нужна цитата ]
I-80 в Давенпорте
США 6 на городской линии Давенпорт – Беттендорф . Шоссе одновременно ведут в Молин, штат Иллинойс .
США 67 в Беттендорфе
I-280 / US 6 в Молине. I-74/I-280 одновременно следует в Колону . I-80 / I-280 в Колоне
США 34 в Гейлсберге
США 150 к востоку от Ноксвилля
I-474 к западу от Пеории США 150 в Пеории
США 24 / США 150 в Восточной Пеории I-474 в Восточной Пеории
I-155 в Мортоне США 150 к северо-северо-западу от Ютона
I-55 / US 51 к северо-западу от Нормала . I-55/I-74 одновременно следует в Блумингтон . I-74/US 51 одновременно следует к югу от Блумингтона. США 150 в Блумингтоне
США 136 к юго-юго-востоку от Ле Роя
I-57 в Шампейне
США 45 в Урбане США 150 к востоку-северо-востоку от Оквуда США 150 в Тилтоне
США 41 в Видерсбурге
США 231 в Кроуфордсвилле
I-465 / US 136 на линии Индианаполис – Спидвей . I-74/I-465 одновременно следует в Индианаполис.
США 36 в Индианаполисе. Шоссе одновременно проходят через Индианаполис.
США 40 в Индианаполисе. Шоссе одновременно проходят через Индианаполис.
I-70 в Индианаполисе
I-69 в Индианаполисе. I-69/I-74 едут одновременно, пока I-74 не покинет I-465. I-69 еще не подписана на I-465 в Индианаполисе, и этот новый южный перекресток с I-465 и I-74 еще не строится.
США 31 в Индианаполисе. Шоссе одновременно проходят через Индианаполис.
I-65 в Индианаполисе
I-465 / I-69 / США 31 / США 36 / США 40 / США 421 в Индианаполисе. I-74/US 421 одновременно следует на северо-запад от Гринсбурга . I-69 еще не подписан на I-465 в Индианаполисе.
США 52 к западу-северо-западу от Вест-Харрисона . Шоссе одновременно ведут в Цинциннати, штат Огайо .
I-275 к западу-северо-западу от Майамитауна . Шоссе одновременно идут к северо-западу от Дента .
США 27 в Цинциннати
США 27 / США 127 в Цинциннати
I-75 / США 52 в Цинциннати
I-77 на границе штата Вирджиния к северо-северо-западу от Пайн-Ридж . Шоссе идут одновременно на запад-юго-запад от Пайн-Ридж.
США 601 в Уайт-Плейнс США 52 к востоку от Уайт-Плейнс
I-40 в Уинстон-Сейлеме
I-85 BL / США 29 / США 70 в Хай-Пойнте
I-85 к востоку-северо-востоку от Арчдейла
I-73 / US 220 в Рэндлмане . I-73/I-74 одновременно следует на юго-юго-запад от Эллербе . I-74/US 220 одновременно следует в Эмери . I-73 / США 220 к юго-юго-западу от Эллерба
США 74 / США 74 Альтернатива. / Автобус США 74. к юго-востоку от Макстона . I-74/US 74 одновременно следует в Ламбертон .
I-95 / US 301 к западу-юго-западу от Ламбертона
NC 41 в Ламбертоне[14]
I-274 : объезд Уинстон-Сейлема, Северная Каролина , планировалось следовать по западной половине Северной кольцевой дороги Уинстон-Сейлем. I-474 : юго-западная объездная дорога Пеории, штат Иллинойс .
Географические данные, относящиеся к межштатной автомагистрали 74, на OpenStreetMap.