Адмирал флота сэр Майкл Патрик Поллок , GCB , LVO , DSC (19 октября 1916 г. — 27 сентября 2006 г.) был старшим офицером Королевского флота , который в начале 1970-х годов стал Первым морским лордом и начальником военно-морского штаба. Во время Второй мировой войны он был офицером на кораблях, которым было поручено защищать конвои в Атлантике и Средиземном море , и был артиллерийским офицером на крейсере HMS Norfolk , когда он сражался с немецким линкором Scharnhorst во время битвы у Нордкапа . Позже он командовал авианосцем HMS Ark Royal и принимал Яна Смита на HMS Tiger . Выйдя на пенсию, он занимал должность герольдмейстера ордена Бани и герольдмейстера Глостера, отвечая за геральдику в Уэльсе.
Родившийся в семье Чарльза Альберта Поллока и Глэдис Поллок (урожденной Мейсон), Поллок получил образование в Королевском военно-морском колледже в Дартмуте . [1] Он присоединился к Королевскому флоту в качестве кадета в 1930 году и был направлен на учебный крейсер HMS Frobisher в январе 1934 года, получив повышение до мичмана 1 сентября 1934 года при переводе на линкор HMS Nelson , флагман Флота метрополии . [2] Он был отправлен в Средиземное море на эсминце HMS Express в сентябре 1935 года и служил на нем во время Абиссинского кризиса . [2] 1 мая 1937 года он был повышен до младшего лейтенанта [3] и в октябре 1937 года назначен на крейсер HMS York , флагманский корабль Американской и Вест-Индской станции , а после повышения до лейтенанта 1 августа 1938 года [4] он перешел на линкор HMS Warspite , базировавшийся на Мальте , в июне 1939 года [5].
Поллок служил во время Второй мировой войны , став первым лейтенантом старого эсминца HMS Vanessa в октябре 1939 года, сопровождая суда через Ла-Манш для снабжения британских экспедиционных сил на севере Франции и защищая конвои в восточной части Атлантического океана. [5] Его корабль был сильно поврежден немецкой авиацией у Дувра в июле 1940 года. [5]
Поллок присоединился к береговому учреждению HMS Excellent , чтобы пройти обучение на специалиста по артиллерийскому делу в январе 1941 года, и, получив квалификацию, стал там инструктором по артиллерийскому делу, но затем был назначен офицером-артиллеристом на легкий крейсер HMS Arethusa в Александрии , где он участвовал в борьбе за доставку припасов на Мальту . [5] 18 ноября 1942 года, принимая участие в операции Stoneage , миссии, которая фактически сняла осаду Мальты, Arethusa был поражен торпедоносцем . [ 5] Загорелся топливный бак, и более четверти экипажа погибли. [5] Несмотря на серьезные повреждения и усиливающийся шторм, корабль отбуксировали на 450 миль обратно в Александрию для ремонта. [6] Поллок упоминался в донесениях за свои действия. [7]
Поллок был назначен артиллерийским офицером на тяжелый крейсер HMS Norfolk в октябре 1943 года, которому было поручено защищать конвои, идущие в и из северной России . [5] Получив предупреждение о перехватах Энигмы , расшифрованных в Блетчли-Парке , и при поддержке радара , его корабль и другие крейсеры HMS Belfast и HMS Sheffield дважды перехватили Scharnhorst и шесть сопровождавших его эсминцев, когда они попытались атаковать два арктических конвоя (JW 55B, направлявшийся в Мурманск, и RA 55A, направлявшийся из Мурманска ) в конце декабря 1943 года. [6] 8-дюймовые орудия Norfolk зафиксировали два попадания в Scharnhorst , но Norfolk был поврежден ответным огнем 11-дюймовых орудий Scharnhorst 26 декабря. [6] За свои действия Поллок был награжден Крестом за выдающиеся заслуги (DSC). [8] Позже в тот же день «Шарнхорст» был атакован линкором HMS Duke of York и потоплен в последнем бою линкоров Королевского флота. [6]
Он оставался с Норфолком, пока он ремонтировался на Тайне, и поэтому пропустил день Д , и был вовлечен в дальнейшие действия у берегов Норвегии . [6] Он был на Норфолке , посещая Мальту по пути на Дальний Восток, когда японцы капитулировали 15 августа 1945 года. [6] Помимо DSC, Поллок упоминался в донесениях еще два раза за свои действия на Норфолке . [9] [10]
После войны Поллок участвовал в действиях Норфолка по оказанию артиллерийской поддержки против повстанцев в Малайской чрезвычайной ситуации , а также на Яве . [5] Он вернулся на HMS Excellent в качестве инструктора по артиллерийскому оружию в январе 1946 года и, получив повышение до лейтенант-коммандера 1 июня 1946 года, стал офицером по применению в Исследовательском центре сигналов Адмиралтейства в августе 1947 года. [5] Он стал офицером артиллерии флота при главнокомандующем, Америка и Вест-Индская станция в октябре 1949 года. [5] Получив повышение до коммандера 30 июня 1950 года, [11] он стал командующим (G) в артиллерийской школе Чатема в ноябре 1950 года и помог организовать похороны короля Георга VI , на которых он был заместителем командующего военно-морского контингента в феврале 1952 года; [12] Именно в знак признания этого он впоследствии был назначен лейтенантом Королевского Викторианского ордена . [13] В сентябре 1952 года он стал командующим Военным курсом младших офицеров в Королевском военно-морском колледже в Гринвиче , а в июне 1954 года — заместителем командира легкого крейсера HMS Newcastle , флагмана Дальневосточного флота . [14] В Ньюкасле он участвовал в боевых действиях в Корейской войне , а затем в Малайской чрезвычайной ситуации . [14]
Получив звание капитана 30 июня 1955 года [15] , он стал помощником директора по планированию (военное дело) в Адмиралтействе в январе 1956 года, а затем стал капитаном (D) в Портсмуте, а также командующим офицером эсминца HMS Vigo в феврале 1958 года. [14] После службы в качестве директора по надводному вооружению в береговом учреждении Адмиралтейства в Бате , начавшейся в январе 1960 года, его кандидатура рассматривалась на командование крейсером HMS Blake , но вместо этого в январе 1963 года он получил командование авианосцем HMS Ark Royal. [14] В это время HMS Ark Royal проводил первые испытания Hawker P. 1127 , который впоследствии превратился в Hawker Siddeley Harrier . [16] Он стал помощником начальника штаба ВМС в марте 1964 года, а 7 июля 1964 года был повышен до контр-адмирала [17] в преддверии обзора обороны лейбористским правительством, который привел к появлению Белой книги по обороне 1966 года . [6] Он был назначен кавалером ордена Бани в 1966 году в честь Дня рождения . [18]
Поллок стал заместителем командующего Флотом метрополии в мае 1966 года, его флаг находился на крейсере HMS Tiger . [14] HMS Tiger стал местом проведения «переговоров о тигре» между премьер-министром Гарольдом Вильсоном и премьер-министром, сторонником UDI, Яном Смитом о будущем Родезии . [6] Он возглавлял делегации Королевского флота на праздновании столетия Королевского канадского флота Канадской конфедерации в Галифаксе, Новая Шотландия , в 1967 году, и на выставке Expo 67 в Монреале , Квебек. [12] Он был повышен до вице-адмирала 26 декабря 1967 года [19] после назначения на должность флагманского офицера подводных лодок и командующего подводными лодками НАТО в Восточной Атлантике. [14] Он занимал эту должность, когда была испытана первая ракета Polaris и была создана база подводных лодок Faslane . [6] В 1969 году в честь Дня рождения он был удостоен звания Рыцаря-Командора Ордена Бани , [20] в январе 1970 года стал Третьим морским лордом и контролером ВМС , а 21 апреля 1970 года получил звание полного адмирала . [21]
Адмирал сэр Майкл Ле Фаню , назначенный начальником штаба обороны , внезапно вышел в отставку из-за плохого здоровья в конце 1970 года. [6] Новый Первый морской лорд, адмирал сэр Питер Хилл-Нортон , был повышен в должности вместо Ле Фаню, а Поллок, получивший звание Рыцаря Большого креста ордена Бани на новогодних почестях 1971 года , [22] был внезапно приглашен заменить Хилл-Нортона на посту Первого морского лорда и начальника военно-морского штаба в марте 1971 года. [6] Во время пребывания Поллока на посту Первого морского лорда ВМС были вовлечены в « тресковую войну » с Исландией в 1972 году, нефтяной кризис 1973 года и резкое сокращение расходов на оборону. [16] Он также принимал участие в принятии решений, которые привели к созданию «крейсера со сквозной палубой», который стал малыми авианосцами класса «Инвинсибл » . [16] Поллок был первым и главным военно-морским адъютантом королевы с августа 1972 года [23] по март 1974 года. [24] Получив звание адмирала флота 1 марта 1974 года [25] , он вышел в отставку в том же месяце. [14]
На пенсии Поллок был председателем Военно-морского страхового траста с 1975 по 1985 год. [1] Он также был герольдмейстером ордена Бани и герольдмейстером Глостера, отвечая за геральдику в Уэльсе [12] с 1976 [26] по 1985 год. [27] После того, как он покинул флот, он жил в Черчстоуке в Поуисе . [12] Его интересами были прогулки, стрельба, рыбалка и местные дела в Поуисе. [16] Он умер в Мартоке в Сомерсете 27 сентября 2006 года. [6]
Поллок женился на Маргарет (Пег) Стиси в 1940 году, и у них было двое сыновей и дочь. [1] Его первая жена умерла в 1951 году. [1] Он снова женился в 1954 году на Марджори (Мидж) Риз (урожденной Биссет), обзаведясь падчерицей. [1] Его вторая жена умерла в 2001 году. [6] Один из его сыновей стал лейтенантом-коммандером ВМС, а его внук, Барни Поллок, который также поступил на флот, скончался в Дартмуте в декабре 2004 года с призом коменданта Тэлбота за лидерство и Королевским мечом. [12]