stringtranslate.com

NSW TrainLink

NSW TrainLink — оператор поездов и автобусов в Австралии, предоставляющий услуги по всему Новому Южному Уэльсу и Австралийской столичной территории , а также ограниченные межштатные услуги в Виктории , Квинсленде и Южной Австралии . Его основные междугородние и региональные услуги распределены по пяти основным железнодорожным линиям, работающим с Центрального железнодорожного вокзала Сиднея .

NSW TrainLink была образована 1 июля 2013 года в результате реструктуризации RailCorp и слияния CountryLink с междугородними службами CityRail .

После своего создания NSW TrainLink также отвечала за эксплуатацию междугородних перевозок . Процесс их передачи Sydney Trains начался в 2023 году.

История

В мае 2012 года министр транспорта объявил о реструктуризации RailCorp. [1] [2] 1 июля 2013 года NSW TrainLink взяла на себя (a) эксплуатацию региональных железнодорожных и автобусных перевозок, ранее осуществлявшихся CountryLink; (b) неметропольные услуги Сиднея , ранее осуществлявшиеся CityRail; и (c) ответственность за главную северную железнодорожную линию от железнодорожной станции Бероура до станции Ньюкасл , главную западную железнодорожную линию от железнодорожной станции Эму-Плейнс до железнодорожной станции Батерст и железнодорожную линию Иллаварра от станции Уотерфолл до железнодорожной станции Бомадерри . [3] [4] [5]

21 августа 2023 года было объявлено, что большинство междугородних пассажирских перевозок, бригад и станций перейдут от NSW TrainLink к Sydney Trains. [6]

Процесс передачи междугородних услуг от NSW TrainLink компании Sydney Trains начался в 2023 году. [7] С 1 июля 2024 года было предложено передать междугородние услуги NSW Trainlink под ответственность Sydney Trains. [8] Эта передача была осуществлена ​​в рамках Рекомендации 12 Плана обзора железных дорог. [ необходима цитата ]

Сеть

Службы TrainLink NSW работают в районах с низкой плотностью населения, используя систему бронирования билетов с резервированием мест.

Поезд XPT, следующий из Мельбурна в Сидней, на снимке между Джиндали и Моррисонс Хилл , Новый Южный Уэльс

Услуги поездов

NSW TrainLink осуществляет региональные пассажирские перевозки по всему Новому Южному Уэльсу и между штатами в Брисбен , Канберру и Мельбурн . Все железнодорожные перевозки осуществляются на дизельном подвижном составе. Более подробную информацию о каждой железнодорожной линии см. в Списке маршрутов поездов NSW TrainLink .

Северное побережье

Службы North Coast работают через регионы Mid North Coast , Northern Rivers и South East Queensland . Службы работают на линиях Main North и North Coast , курсируя между станцией Sydney Central и станцией Roma Street в Брисбене . [9]

Основные станции, обслуживаемые поездами XPT :

Полный список обслуживаемых станций см .

Города и поселки, обслуживаемые автобусами NSW TrainLink, соединяющими маршруты с Северным побережьем, включают: Ти-Гарденс , Форстер , Порт-Маккуори , Ямба , Мори , Олстонвилл , Лисмор , Баллина , Байрон-Бей , Мервилламба , Твид-Хедс и Серферс-Парадайз .

Северо-Западный

Северо-западные службы работают через регионы Хантер , Новая Англия и Северо-Западные склоны и равнины . Службы работают на линии Main North от центрального вокзала Сиднея до Веррис-Крик , где служба разделяется на Армидейл и Мори . [10]

Основные станции, обслуживаемые поездами Xplorer :

Города и поселки, обслуживаемые автобусами NSW TrainLink, соединяющимися с северо-западными маршрутами, включают: Ви-Ваа , Инверелл , Графтон , Глен-Иннес и Тентерфилд .

Западный

Службы Западного региона работают через регионы Central Tablelands , Orana и Far West . Службы работают на Главной Западной линии от станции Sydney Central до Dubbo и линии Broken Hill до Broken Hill . [11]

Основные станции, обслуживаемые поездами XPT:

Основные станции, обслуживаемые поездами Xplorer:

Города и поселки, обслуживаемые автобусами NSW TrainLink, соединяющимися с западными маршрутами, включают: Оберон , Маджи , Барадин , Коура , Гренфелл , Форбс , Паркс , Кондоболин , Лайтнинг-Ридж , Брюаррина , Бурк , Уоррен и Брокен-Хилл .

Южный

Поезда южного региона осуществляются через регионы Иллаварра , Южное побережье , Монаро , Юго-Западные склоны , Южное плато , Риверина и Санрейсия , а также Австралийскую столичную территорию и части Виктории .

Услуги предоставляются на:

Основные станции, обслуживаемые поездами XPT:

Основные станции, обслуживаемые поездами Xplorer:

Города и поселки, обслуживаемые автобусами NSW TrainLink, пересекающими маршруты Southern, включают: Вуллонгонг , Бомбала , Эден , Тумбарумба , Батерст , Даббо , Кондоболин , Гриффит , Милдьюра и Эчука .

Круглый знак, используемый для обозначения автобусных перевозок

Услуги автобусов

Dysons Irizar i6 в кузове Scania K310IB на станции Wagga Wagga в сентябре 2015 года.
Dysons Mitsubishi Fuso Rosa на станции Wagga Wagga в январе 2015 года.

Компания NSW TrainLink продолжила реализацию существующих контрактов, заключенных с CityRail и CountryLink на предоставление услуг автобусных перевозок.

1 июля 2014 года рейсы из Литгоу в Галгонг , Кунабарабран и Барадин были переданы от Greyhound Australia компании Ogden's Coaches. [13]

В июле 2014 года Transport for NSW начал повторный тендерный процесс для большинства маршрутов, при этом предыдущие 24 контракта были реорганизованы в 18 контрактов. Новые контракты вступили в силу 1 января 2015 года на пятилетний период с возможностью продления на три года при соблюдении критериев эффективности. [13] [14] Услуги, обслуживаемые Forest Coach Lines и Sunstate Coaches, вступили в силу 1 июля 2016 года. [15] [16]

Полный список операторов автобусных перевозок, предоставляющих услуги по состоянию на январь 2015 года, выглядит следующим образом: [13] [17]

+ не включено в повторный тендер в январе 2015 г.

С 2018 года NSW TrainLink ввела несколько новых услуг автобусных перевозок на экспериментальной основе: [18] [ необходим лучший источник ]

Подвижной состав

Весь парк поездов NSW TrainLink обслуживается компанией Sydney Trains либо напрямую, либо по контракту Sydney Trains с UGL Rail .

Будущий флот

Планируется, что парк двухрежимных поездов CAF Civity заменит парки XPT, Xplorer и Endeavour в рамках регионального проекта поездов NSW TrainLink . [33] [34] [35]

Производительность

В 2023 году число пассажиров региональных поездов резко возросло, что компенсировало потери, связанные с пандемией , и увеличилось еще на три процента, особенно возросло число пассажиров на маршруте Сидней-Мельбурн. В 2023 году на региональных поездах было совершено 107 000 ежемесячных поездок. [36]

Региональные перевозки считаются пунктуальными, если они работают в пределах десяти минут от запланированного времени. [37] Цель состоит в том, чтобы 92 процента междугородних перевозок (ранее обслуживаемых NSW TrainLink) и 78 процентов региональных перевозок работали вовремя. В 2017–2018 годах NSW Trains выполнила как межгородские, так и региональные цели. Однако она не смогла выполнить цели междугородних перевозок в часы пик. [38] Эти результаты частично меняют тенденцию невыполнения целей пунктуальности. С момента начала работы организации в 2013–2014 годах NSW Trains ни разу не достигала цели междугородней пиковой пунктуальности. [39] [38] Региональные железнодорожные перевозки дважды достигали своей цели пунктуальности, в 2015–2016 годах и 2017–2018 годах. Результат 2015–2016 годов стал первым, когда NSW Trains или ее предшественник RailCorp достигли цели за 13 лет. [40] [38]

В следующей таблице приведены данные о патронаже сети за соответствующий финансовый год. Финансовый год в Австралии начинается 1 июля и заканчивается 30 июня. Основные события, повлиявшие на количество совершенных поездок или на то, как измеряется патронаж, включены в качестве примечаний.

  1. ^ Внедрение Opal завершено в апреле 2014 г.
  2. ^ Услуги в центре Ньюкасла заменены автобусами в декабре 2014 г.
  3. ^ Рост в основном из-за изменения расчета поездок для билетов Opal по сравнению с билетами с магнитной полосой.
  4. ^ Продажа билетов Non-Opal прекращена в августе 2016 г.
  5. ^ Расширение Newcastle Interchange открылось в октябре 2017 г.
  6. ^ Патронаж был ниже, чем в предыдущие годы, поскольку люди оставались дома и не пользовались общественным транспортом в школу или на работу во время пандемии COVID-19.
  7. ^ По данным Patronage, число поездок составило 1,7 млн, но по сравнению с предыдущим годом оно снизилось на 1,4%.

В следующей таблице показана посещаемость каждой линии сети NSW TrainLink Intercity за год, заканчивающийся 30 июня 2022 года, на основе данных Opal о включении и выключении. [46]


Депо

Флот XPT обслуживается в сервисном центре XPT , а парки Endeavour и Xplorer — в мастерских Eveleigh Railway Workshops . Новый двухрежимный [47] парк будет обслуживаться в новом центре, Mindyarra Maintenance Centre , в Дуббо . [48] [49]

Ссылки

  1. ^ "RailCorp сокращает рабочие места первым из многих: профсоюзы" Архивировано 27 февраля 2014 г. в Wayback Machine Sydney Morning Herald 15 мая 2012 г.
  2. ^ «Планируются безжалостные реформы RailCorp в связи с сокращением среднего звена управления» Daily Telegraph 15 мая 2012 г.
  3. ↑ Годовой отчет 30 июня 2012 г. Архивировано 25 марта 2013 г. в Wayback Machine RailCorp
  4. ↑ Корпоративный план 2012/13 Архивировано 25 марта 2013 г. в Wayback Machine RailCorp
  5. ^ Вуд, Алисия (16 ноября 2012 г.). «700 рабочих мест осталось, поскольку RailCorp упразднили». AAP . The Daily Telegraph . Архивировано из оригинала 30 декабря 2012 г.
  6. ↑ Министр транспорта (21 августа 2023 г.). «Достигнуто соглашение о новом междугородном флоте». Правительство Нового Южного Уэльса (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 22 августа 2023 г. . Получено 21 августа 2023 г. .
  7. ^ «Достигнуто соглашение о новом междугороднем флоте». Правительство Нового Южного Уэльса . 21 августа 2023 г.
  8. ^ "NSW TrainLink Corporate Plan" (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса . Архивировано (PDF) из оригинала 29 мая 2024 г. . Получено 24 мая 2024 г. С 1 июля 2024 г. предлагается передать эксплуатацию всех "незабронированных" услуг, включая парк электропоездов, междугородние дизельные перевозки по Южному побережью и Хантеру, услуги Bathurst Bullet и Southern Highlands, а также депо Мосс-Вейл и Литгоу, компании Sydney Trains.
  9. ^ "Расписание Северного побережья". NSW TrainLink. 7 сентября 2019 г.
  10. ^ "Расписание поездов на северо-запад". NSW TrainLink. 7 сентября 2019 г.
  11. ^ "Западное расписание". NSW TrainLink. 7 сентября 2019 г.
  12. ^ "Южное расписание". NSW TrainLink. 7 сентября 2019 г.
  13. ^ abc Новые контракты на обслуживание автобусов в сельской местности NSW TrainLink Australian Bus выпуск 68 март 2015 г. стр. 20
  14. ^ Предоставление услуг автобусных перевозок в сельской местности Нового Южного Уэльса Архивировано 31 декабря 2014 г. на Wayback Machine NSW eTendering 11 июля 2014 г.
  15. ↑ Подробности уведомления о присуждении контракта. Архивировано 21 октября 2016 г. на Wayback Machine NSW eTendering 19 июля 2016 г.
  16. ↑ Подробности уведомления о присуждении контракта. Архивировано 21 октября 2016 г. на Wayback Machine NSW eTendering 19 июля 2016 г.
  17. ^ поставщики NSW TrainLink
  18. ^ Испытания региональных автобусов NSW TrainLink Архивировано 13 декабря 2018 г. в Wayback Machine Transport для Нового Южного Уэльса
  19. ^ Расписание поездов из Бреваррины в Кулабу, Новый Южный Уэльс, май 2018 г.
  20. ^ Расписание поездов Бурк-Даббо NSW TrainLink, май 2018 г.
  21. ^ Расписание поездов Кэмпбеллтаун — Гоулберн NSW TrainLink, сентябрь 2018 г.
  22. ^ Расписание поездов из Гоулберна в Канберру NSW TrainLink, сентябрь 2018 г.
  23. ^ abc "NSW makes multiple coach trials permanentes | News". Australasian Bus and Coach . 26 июня 2023 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2023 г. Получено 15 октября 2023 г.
  24. ^ Расписание поездов Форстер-Кофс-Харбор NSW TrainLink, апрель 2019 г.
  25. ^ Расписание поездов из Вагга-Вагга в Куинбиан, NSW TrainLink, апрель 2019 г.
  26. ^ ab Прибытие сейчас – Автобусные перевозки из Брокен-Хилла в Милдьюру и Аделаиду ​​Дорожные и морские службы 13 июня 2019 г.
  27. ^ ab расписание поездов из Брокен-Хилла в Аделаиду ​​и Милдьюру NSW TrainLink июнь 2019 г.
  28. ^ Расписание поездов Cooma-Anglers Reach NSW TrainLink на декабрь 2019 г.
  29. ^ Расписание поездов Goulburn-Bigga NSW TrainLink, декабрь 2019 г.
  30. ^ Делегат расписания Nimmitabel NSW TrainLink Декабрь 2019
  31. ^ Расписание поездов из Гудуги в Даббо, Новый Южный Уэльс, декабрь 2019 г.
  32. ↑ Расписание поездов из Уолгетта в Мори, Новый Южный Уэльс, декабрь 2019 г.
  33. ^ "Regional Rail". Транспорт для Нового Южного Уэльса. 26 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2019 г. Получено 26 сентября 2019 г.
  34. ^ Железнодорожный парк региона Новый Южный Уэльс на ходу Архивировано 15 августа 2017 г. на сайте Wayback Machine Transport for New South Wales 14 августа 2017 г.
  35. ^ Железнодорожный парк региона Новый Южный Уэльс будет заменен Архивировано 19 августа 2017 г. в Wayback Machine Railway Gazette International 15 августа 2017 г.
  36. ^ Байковски, Джулиан (19 декабря 2023 г.). «Пассажиры меняют самолеты на поезда… в Австралии». The Mandarin . Получено 6 февраля 2024 г.
  37. ^ "Наше выступление". Sydney Trains. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Получено 2 декабря 2015 года .
  38. ^ abc "NSW Trains Annual Report 2017–18" (PDF) . NSW Trains. стр. 26, 27. Архивировано (PDF) из оригинала 2 декабря 2018 г. . Получено 2 декабря 2018 г. .
  39. ^ "NSW Trains 2016–17 Annual Report" (PDF) . NSW Trains. 18 июня 2017 г. стр. 15. Архивировано (PDF) из оригинала 2 декабря 2018 г. . Получено 23 мая 2018 г. .
  40. ^ "NSW Trains 2015–16 Annual Report Volume 1" (PDF) . NSW Trains. стр. 17, 22–23. Архивировано из оригинала (PDF) 18 ноября 2016 г. Получено 18 ноября 2016 г.
  41. ^ "Transport for NSW Annual Report 2014–15" (PDF) . Transport for NSW. стр. 131. Архивировано (PDF) из оригинала 27 марта 2016 г. . Получено 1 августа 2016 г. .
  42. ^ "NSW Trains 2015–16 Annual Report" (PDF) . NSW Trains. 18 июня 2017 г. стр. 17. Архивировано (PDF) из оригинала 26 января 2018 г. . Получено 26 января 2018 г. .
  43. ^ "NSW Trains 2016–17 Annual Report" (PDF) . NSW Trains. 18 июня 2017 г. стр. 8, 15. Архивировано (PDF) из оригинала 2 декабря 2018 г. . Получено 23 мая 2018 г. .
  44. ^ "NSW Trains Annual Report 2017–18" (PDF) . NSW Trains. стр. 8, 24. Архивировано (PDF) из оригинала 2 декабря 2018 г. . Получено 2 декабря 2018 г. .
  45. ^ "Train Patronage – Monthly Figures". Транспорт для Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинала 30 июля 2020 года . Получено 7 августа 2020 года .
  46. ^ "Train Patronage – Monthly Figures". Транспорт для Нового Южного Уэльса . Получено 20 августа 2022 г.
  47. ^ "NSW выбирает вариант двухрежимного движения для замены региональных поездов". International Railway Journal . 30 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2020 г. Получено 26 октября 2020 г.
  48. ^ Новый Южный Уэльс ищет частное финансирование для регионального парка Архивировано 18 августа 2017 г. в Wayback Machine International Railway Journal 15 августа 2017 г.
  49. ^ "Regional Rail". Transport for NSW . 31 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 26 января 2021 г. Получено 26 января 2021 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с NSW TrainLink на Wikimedia Commons