Маршрут 318 штата Нью-Йорк ( NY 318 ) — шоссе штата с востока на запад в районе Фингер-Лейкс в Нью-Йорке , США. Западная конечная остановка маршрута находится на пересечении с Нью-Йорком 14 на шоссе штата Нью-Йорк ( межштатная автомагистраль 90 или I-90), съезд 42 в городе Фелпс . Восточная конечная остановка находится на пересечении шоссе 20 США (US 20) и шоссе NY 5 к северо-востоку от деревни Сенека-Фолс . Весь маршрут длиной 10,90 мили (17,54 км), кроме 0,70 мили (1,13 км), расположен в округе Сенека .
Истоки NY 318 восходят к 19 веку, когда шоссе было частью дороги, соединяющей деревню Фелпс с мостом через реку Сенека возле озера Каюга . В основном он был обозначен Законодательным собранием штата Нью-Йорк в 1911 году как Маршрут 6-a, неподписанный законодательный маршрут . Участок Маршрута 6-a от Вест-Джуниуса до Хэлси-Корнерс был обозначен как Маршрут 291 штата Нью-Йорк (к западу от Маги). и часть Нью-Йорка 89 (к востоку от Маги) в рамках изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году . Нью-Йорк 291 был удален в 1940-х годах.
Трассы Нью-Йорка 89 и Нью-Йорка 414 к северу от Сенека-Фолс были в значительной степени изменены в 1950-х годах, в результате чего обе автомагистрали оказались на своих современных трассах. Часть прежнего маршрута NY 89 стала недолговечным продолжением шоссе 390 штата Нью-Йорк . Весь прежний маршрут Нью-Йорка 89 от Маги до Хэлси Корнерс был обозначен как NY 318 c. 1963 год . Нью-Йорк 318 был продлен на запад до Нью-Йорка 14 в 1970-х годах вместо бывшего Нью-Йорка 291.
Нью-Йорк 318 начинается на пересечении с Нью-Йорком 14 в районе города Фелпс округа Онтарио, известном как Вест-Джуниус. К западу от перекрестка полоса отчуждения на шоссе NY 318 ведет к платному барьеру на съезде 42 автомагистрали штата Нью-Йорк ( I-90 ). Маршрут направляется на восток, пересекая второстепенную линию Norfolk Southern Railway Corning и переходя в округ Сенека. [4] всего в 0,70 мили (1,13 км) от Нью-Йорка 14. [1]
Сейчас в городе Юниус маршрут следует по трассе, параллельной трассе Автомагистрали, проходя к югу от крупного жилого комплекса и мимо ряда небольших озер, известных под общим названием Джуниус-Пондс. Нью-Йорк 318 продолжает свой путь, проезжая через лесные массивы и возделываемые поля, направляясь на восток через город. Сразу за пересечением с Nine Foot Road ( County Route 108 или CR 108) улица NY 318 обслуживает аутлеты Waterloo Premium Outlets, большое количество аутлетов, расположенных между NY 318 и автострадой Thruway. За торговым центром маршрут продолжается через сельскую местность до поселка Каменная церковь Корнер, где он ненадолго поворачивает на северо-восток, а затем поворачивает обратно на восток при въезде в город Тир . [4]
Примерно в 0,5 мили (0,8 км) от линии города улица Нью-Йорк 318 входит в деревню Маги, небольшой поселок, сосредоточенный вокруг перекрестка Нью-Йорка 318 с Нью-Йорком 414 (Ридж-Роуд). К востоку от Маги автомагистраль Нью-Йорк 318 поворачивает на юго-восток и начинает отделяться от автострады, проходя через обширные открытые поля. В поселке Николс Корнерс, расположенном на пересечении улиц NY 318 и Gravel Road ( CR 101 ), маршрут поворачивает обратно на восток и начинает пересекать линию города Тайр – Сенека-Фолс . NY 318 заканчивается через 1,35 мили (2,17 км) на пересечении с US 20 и NY 5 . Перекресток находится всего в 0,1 мили (0,16 км) к западу от места, где шоссе US 20 и NY 5 пересекаются с шоссе NY 89 в Холси Корнерс, точке к западу от Национального заповедника дикой природы Монтесумы и к северо-западу от озера Каюга . [4]
16 апреля 1825 года Законодательное собрание штата Нью-Йорк приняло закон, разрешающий строительство «свободного моста» через реку Сенека . [5] В конечном итоге мост был построен к северу от озера Каюга, недалеко от места современного пересечения рек США 20 и Нью-Йорк 5 . [6] Позже была построена дорога, соединяющая мост с деревней Фелпс через Вест-Джуниус и Маги. Шоссе стало известно как «государственная дорога свободного моста». [7] В 1908 году часть дороги от свободного моста до Холси Корнерс была включена в состав Маршрута 6, неподписанного законодательного маршрута, определенного Законодательным собранием штата Нью-Йорк как начинающийся в Буффало и заканчивающийся в Олбани . [8] Оставшаяся часть старого шоссе со свободным мостом в 1911 году была обозначена как Маршрут 6-а. [7]
Когда в 1924 году был назначен первый набор опубликованных маршрутов в Нью-Йорке , часть Маршрута 6-а от Фелпса до Вест-Джуниуса была включена в Нью-Йорк 15 (современный Нью-Йорк 96 ), маршрут, простирающийся от Овего до Рочестера . Дальше на восток участок Маршрута 6 старой свободной мостовой дороги был обозначен как часть NY 5 и NY 5A (ныне US 20 и NY 5), двух автомагистралей между штатами, соединяющих западный Нью-Йорк со столичным округом . Остальная часть старого шоссе, а именно Маршрут 6-а от Вест-Джуниуса до Хэлси-Корнерс, изначально не получила обозначения. [9]
Всему старому шоссе 6-а между Вест-Джуниусом и Хэлси-Корнерс было присвоено обозначение в рамках изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году . От Вест-Джуниуса до Маги шоссе было обозначено как NY 291; [10] Тем временем участок от Маги до Холси Корнерс стал частью Нью-Йорка 89 , который первоначально продолжался на север от Маги до Норт-Роуз на том месте, где сейчас находится Нью-Йорк 414 . [11] В то же время Блэк-Брук-роуд, соединяющему деревню Сенека-Фолс и Нью-Йорк 89 к востоку от Маги, был присвоен номер Нью-Йорк 390. [10] В середине 1930-х годов часть Гравийной дороги между США 20 и Нью-Йорк 5 и Нью-Йорк 89 были обозначены как NY 390A. Маршрут был подъездным маршрутом NY 390 только по названию, поскольку NY 390A никогда не соединялся с NY 390. [12] [13] Обозначение NY 291 было удалено в начале 1940-х годов. [14] [15]
Трассы Нью-Йорка 89 и Нью-Йорка 414 к северу от США 20 и Нью-Йорка 5 в основном поменялись местами в конце 1950-х годов; однако вместо этого шоссе Нью-Йорк 414 продолжило движение к югу от Маги по своей нынешней трассе. В то же время NY 390 был продлен на запад до Маги по прежнему маршруту NY 89, а обозначение NY 390A было удалено. [16] [17] [18] Весь прежний маршрут Нью-Йорка 89 от Маги до Хэлси Корнерс был переименован в Нью-Йорк 318 c. В 1963 году дорога NY 390 была усечена до прежней северной конечной остановки [2] [3], а затем полностью удалена в середине 1960-х годов. [ 19 ] [20] Нью-Йорк 318 был продлен на запад до его нынешней конечной остановки в Нью-Йорке 14 в Вест-Джуниусе в 1973 году . Округ Сенека как CR 102 (Блэк-Брук-роуд) и часть CR 101 (Гравийная дорога) соответственно. [22]
